Доброго дня! У иеня Пежо 308 2015г.в. 3 года эксплуатации проблем небыло...Масложора нет, тоже с под клапаной крышки наблюдается дым с капельками масла.. Испугался сначала, на форумах почитал все пишут что для этого двигателя это норма.. Вывод езжу и радуюсь машиной .
Подписался на вас, интересно излагаете. Будет что-то важное или не очень выкладывайте, не много людей ведущих блог об эксплуатации в ютубе по нашей модели авто
Спасибо за информацию. А среди этой лавины ошибок была ошибка именно по работе контура охлаждения? Или если датчик уходит в короткое то сбой как раз по этому блоку себя не проявляет?
@@v97512 да, сам термостат, температуру держит нормально, накрылась электроника встроенная в термостат, отвечающая за подогрев антифриз и на сколько я понял, сбрасываются ищу на бортовой компьютер.
Добрый вечер! Купил две недели назад такое авто, хотел попросить вас поделиться номером телефона электрика, сам нахожусь в Василькове. Заранее спасибо!
Подскажите пожалуйста где у этой модели находится бачок гидравлической жидкости усилителя руля? Начал туже поворачиваться руль. Не могу найти чтобы уровень проверить? Спасибо.
Пыжик 308 хорошая машинка низковат для наших дорог,у меня астра j по некоторым параметрам мне пыжик даже больше нравится,электроники вовсех современных полно.
Ты знаешь, я сам приятно удивлен машиной. Плюсы: расход 4 литра в спокойном режиме, комфорт, приемистость управляемость ( отлично держит дорогу) Недостатки: низкая посадка ( особенно если пересел после джипа😂)
@@user-nf2zh2du8v искал джип купил астру,у пыжа расход чуток меньше,по фаршу пыж даже немного круче,а то что люди перебирают французами,та пересядут из десятки и сразу становятся экспертами вовсех иномарках.
@@user-pd7xl6lh7v в наше время, джип с расходом в 12 литров, только чтобы по городу возить задницу, не позволительная роскошь... Учимся жить как в Европе....
@@user-nf2zh2du8v Это точно,вопрос какой уровеньв баке держишь,или при каком заправляешься,сам при половине еду на заправку,так прикинул обратка не слабо нагревается,и при малом уровне особенно летом,греется насос гонит стружку,коллеги кто любит выкатывать до лампочки имеют проблемы с топливной.
Здравствуйте, Александр. Не знаю как написать Вам в личку. У меня высветилось "Нет давления масла в двигателе...", машина заводится и едет. Дайте, пожалуйста, контакт мастера "...который занимается только Пежо и Ситроен... он в Киевской области...". Заранее благодарю.
Доброго времени суток! У меня иногда на пару секунд загорается ошибка давления масла, происходить это стало в время поворотов (более резких скажем) В чем может быть проблема не подскажите? Не сталкивались с этим? Спасибо!
Скорее всего, это электроника, но необязательно это та причина, что у меня была. У меня, если загорелось, то на долго, пока не остынет двигатель. Проверь на всякий случай, давление масла механическим датчиком, для самоуспокоения. И катайся потом дальше, пока неиспоавность не проявит себя более чётко...
@@user-nf2zh2du8v Спасибо большое за ответ!) Такой вопрос еще, как здесь определять по щупу масло!? Дело в том что не давно залез вытер его, опустил, ну вроде как пусто вообще!??, открываю крышку на движке вроде все в норме с виду! И при том что как тут уже писали люди. на щупе и на крышке маслом все загажено . В общем если можете. сбросьте фото как у вас уровень на щупе показывает!?) Спасибо!
@@Dekor-okon на щупе должен быть уровень. По соединения, между минимумом и максимумом. Давление меряется вместо электрического двтчика давления, закручивается механический датчик с манометром и меряют на заведденом горячем двигателе. Если двигатель в масле, может турбина гонит масло?
@@user-nf2zh2du8v Это понятно что на щупе есть метки, но в том то и дело что на них нет ярко выраженного уровня (следа масла) , по краям есть , но это скорей следы от самого патрубка щупа. Просто опять же, я открывал крышку двигла, и там визуально все в норме, двигатель полностью в масле внутри! А по поводу "двигатель в масле" с наружи, то нет только на этой крышке следы, и ручке( кольце) щупа прилично есть! Турбина чистая сухая все норм.
@@Dekor-okon проверяй уровень масла, на холодный двигатель, оно не такое жидкое, должно оставить след на щупе. По крайней мере, я пару раз тоже на горячем двигателе не видел, правда это ещё вечером к тому-же было.
Слышал что у них может немного масло сапунить из под щупа контроля масла ( слышал что это их нормальная работа)... как у вас с этим ? (дизель 1.6 8 клапанный)
@@leog0660как у тебя в дальнейшем ведёт двигатель всё нормально ,смотрел авто 1.6hdi 8клапанный тоже щуп вытянул а там капельки масла кидает ,засомневался не купил а так машина очень понравилась .но головоломка в том что из 5 просмотренных только в одной такое наблюдалось
Результат. Поменял термостат ( не снимал замену, так как сам менял, неудобно было снимать), спаял отрезанный провод, всё ошибки пропали. Всё стало отлично работать. Катаюсь до сих пор, никаких проблем.
Пробег 180 тысяч. Реальный. Сам при гонял с Голландии. На счет расхода адблю, пока не понял, я один раз заливал, и то когда загорелся чек, думал может ад Блю закончился, но нет... Я так думаю, что одной заправки, 7.5 литров, где-то до 10 000 км...
Сейчас все машины, после 16 года, напичканы электроникой и с каждой может случиться глюк. Я рассказываю о глаке, который тяжело было определить и вариант решения. Когда показывает, что пропало давление масла, датчик коленвала и все остальные отказали, а на самом деле, оказался блок термостата.
@@vitaliimoshnianka1652 я же там все популярно объяснил, подключали к компьютэру с официальной программой, диагностировали, показало, 15 ошибок, которые не стирались...
Толковый, порядочный человек. Спасибо за видео.
Доброго дня! У иеня Пежо 308 2015г.в.
3 года эксплуатации проблем небыло...Масложора нет, тоже с под клапаной крышки наблюдается дым с капельками масла.. Испугался сначала, на форумах почитал все пишут что для этого двигателя это норма.. Вывод езжу и радуюсь машиной .
Спасибо! Буду иметь в виду если вдруг столкнусь с подобной ситуацией!
Развивайте тему машинка ходовая! Успехов!
Подписался на вас, интересно излагаете. Будет что-то важное или не очень выкладывайте, не много людей ведущих блог об эксплуатации в ютубе по нашей модели авто
Ждем итогов
Здравствуйте. Покажите как будете снимать (демонтировать)
Длительное время ездить, не "читать" ошибки, и не проверить давление масла механическим манометром - "стальные яйца" или - причуды богатых?
Дякуємо но номер мастера нада виложить
Как решили проблему с ошибкой по ад блю ?
Спасибо за информацию. А среди этой лавины ошибок была ошибка именно по работе контура охлаждения? Или если датчик уходит в короткое то сбой как раз по этому блоку себя не проявляет?
Нет, по системе охлаждения, сам бортовой комп не показывал ошибок.
А диагностический компьютер, показывал отказ всех систем автомобиля...
Но термостат (не датчик) я так понимаю в рабочем состоянии?
@@v97512 да, сам термостат, температуру держит нормально, накрылась электроника встроенная в термостат, отвечающая за подогрев антифриз и на сколько я понял, сбрасываются ищу на бортовой компьютер.
Добрый вечер! Купил две недели назад такое авто, хотел попросить вас поделиться номером телефона электрика, сам нахожусь в Василькове. Заранее спасибо!
Подскажите пожалуйста где у этой модели находится бачок гидравлической жидкости усилителя руля? Начал туже поворачиваться руль. Не могу найти чтобы уровень проверить? Спасибо.
Нет бачка - усилитель руля электро.
Пыжик 308 хорошая машинка низковат для наших дорог,у меня астра j по некоторым параметрам мне пыжик даже больше нравится,электроники вовсех современных полно.
Ты знаешь, я сам приятно удивлен машиной. Плюсы: расход 4 литра в спокойном режиме, комфорт, приемистость управляемость ( отлично держит дорогу)
Недостатки: низкая посадка ( особенно если пересел после джипа😂)
@@user-nf2zh2du8v искал джип купил астру,у пыжа расход чуток меньше,по фаршу пыж даже немного круче,а то что люди перебирают французами,та пересядут из десятки и сразу становятся экспертами вовсех иномарках.
@@user-pd7xl6lh7v в наше время, джип с расходом в 12 литров, только чтобы по городу возить задницу, не позволительная роскошь... Учимся жить как в Европе....
@@user-nf2zh2du8v Это точно,вопрос какой уровеньв баке держишь,или при каком заправляешься,сам при половине еду на заправку,так прикинул обратка не слабо нагревается,и при малом уровне особенно летом,греется насос гонит стружку,коллеги кто любит выкатывать до лампочки имеют проблемы с топливной.
Нагретое топливо плохо смазывает систему
Добрий день. Чи можете буд ласка дати телефон майстра по пежо. Дякую.
А тяга лучше или хуже становится? У меня 1.6 hdi загорелся чек, тянуть стала лучше, пропала турбояма, что может быть?
Нет, ни на что не повлияло.
Нужно на компьютере посмотреть, какая именно поломка.. Без компьютера никто ничего не скажет...
Здравствуйте. Купил себе такого пыжика, дайте пожалуйста данные диагностики. Я из БЦ.
@@user-nf2zh2du8v Удаляйте. Он наверное уже записал.
Здравствуйте, Александр. Не знаю как написать Вам в личку. У меня высветилось "Нет давления масла в двигателе...", машина заводится и едет. Дайте, пожалуйста, контакт мастера "...который занимается только Пежо и Ситроен... он в Киевской области...". Заранее благодарю.
Для успокоения души, проверьте давление механическим датчиком.
Когда будете на связи маякните, я на пару часов скину номер телефона.
Анатолий. Если он на войне, то сообщи мне пожалуйста.
Записали? Можно удалять сообщение?
Так что, Анатолий на месте, или на войне?
@@user-nf2zh2du8v Записал. Спасибо!
Доброго времени суток! У меня иногда на пару секунд загорается ошибка давления масла, происходить это стало в время поворотов (более резких скажем) В чем может быть проблема не подскажите? Не сталкивались с этим? Спасибо!
Скорее всего, это электроника, но необязательно это та причина, что у меня была. У меня, если загорелось, то на долго, пока не остынет двигатель. Проверь на всякий случай, давление масла механическим датчиком, для самоуспокоения. И катайся потом дальше, пока неиспоавность не проявит себя более чётко...
@@user-nf2zh2du8v Спасибо большое за ответ!) Такой вопрос еще, как здесь определять по щупу масло!? Дело в том что не давно залез вытер его, опустил, ну вроде как пусто вообще!??, открываю крышку на движке вроде все в норме с виду! И при том что как тут уже писали люди. на щупе и на крышке маслом все загажено . В общем если можете. сбросьте фото как у вас уровень на щупе показывает!?) Спасибо!
@@Dekor-okon на щупе должен быть уровень. По соединения, между минимумом и максимумом. Давление меряется вместо электрического двтчика давления, закручивается механический датчик с манометром и меряют на заведденом горячем двигателе. Если двигатель в масле, может турбина гонит масло?
@@user-nf2zh2du8v Это понятно что на щупе есть метки, но в том то и дело что на них нет ярко выраженного уровня (следа масла) , по краям есть , но это скорей следы от самого патрубка щупа. Просто опять же, я открывал крышку двигла, и там визуально все в норме, двигатель полностью в масле внутри! А по поводу "двигатель в масле" с наружи, то нет только на этой крышке следы, и ручке( кольце) щупа прилично есть! Турбина чистая сухая все норм.
@@Dekor-okon проверяй уровень масла, на холодный двигатель, оно не такое жидкое, должно оставить след на щупе. По крайней мере, я пару раз тоже на горячем двигателе не видел, правда это ещё вечером к тому-же было.
Слышал что у них может немного масло сапунить из под щупа контроля масла ( слышал что это их нормальная работа)... как у вас с этим ? (дизель 1.6 8 клапанный)
У меня 16 клапанный. У меня таких проблем нету...
@@user-nf2zh2du8v понял... наверное это касаться только 8ми клапанного
У меня масло кидает из под щупа,ездил к мотористам сказали в этих движках это нормально..8 клапанов
@@leog0660как у тебя в дальнейшем ведёт двигатель всё нормально ,смотрел авто 1.6hdi 8клапанный тоже щуп вытянул а там капельки масла кидает ,засомневался не купил а так машина очень понравилась .но головоломка в том что из 5 просмотренных только в одной такое наблюдалось
Спасибо за видео .
Тоже Пежо 308 2015 дизель. Загорелся чек на панели. Можно ли номер ваш или мастера.
Доброго дня! Как узнать адрес диагностики?
Он находится в Василькове, если вас это устраивает, я скину телефон.
@@user-nf2zh2du8v спасибо, скиньте пожалуйста телефон
@@leog0660 записал телефон?
Потому что, я его удалю в течении часа?
@@user-nf2zh2du8v Нет не успел...
@@leog0660 когда запишешь, сообщи, я удалю сообщение..
очень тихо
Извините, я не блогер, я просто хотел поделиться опытом решения не стандартной проблемы.... Вдруг кому-то пригодится мой опыт...
результат?)
Результат. Поменял термостат ( не снимал замену, так как сам менял, неудобно было снимать), спаял отрезанный провод, всё ошибки пропали. Всё стало отлично работать.
Катаюсь до сих пор, никаких проблем.
Доброго дня. Хочу придбати авто як у вас. Скажіть який розхід адблю на 1000км. І який в вас пробіг. Дякую
Пробег 180 тысяч. Реальный. Сам при гонял с Голландии. На счет расхода адблю, пока не понял, я один раз заливал, и то когда загорелся чек, думал может ад Блю закончился, но нет...
Я так думаю, что одной заправки, 7.5 литров, где-то до 10 000 км...
А так, нормальная машина, приемистая, живенькая, 190 по автобаму в Германии шла легко...
@@user-nf2zh2du8v А яке адблю заливали? Рідне від Пежо, чи якесь інше?
@@ivannul20172 не было времени искать оригинальное, брал на заправке Wog
@@user-nf2zh2du8v дякую. Оригінал 10л за 950 грн)
Peugeot Renault Citroen- очень сомнительная надёжность((((
Сейчас все машины, после 16 года, напичканы электроникой и с каждой может случиться глюк.
Я рассказываю о глаке, который тяжело было определить и вариант решения. Когда показывает, что пропало давление масла, датчик коленвала и все остальные отказали, а на самом деле, оказался блок термостата.
@@user-nf2zh2du8v тяжело было определить, потому что у Вас тестера не было ))))
@@vitaliimoshnianka1652 я же там все популярно объяснил, подключали к компьютэру с официальной программой, диагностировали, показало, 15 ошибок, которые не стирались...
@@user-nf2zh2du8v диванному эксперту-автомобилисту нужны не обьяснения, а хайп. Не ведитесь, пустая трата времени.
Ну ваше Лада намного надёжнее, тут даже без сомнения.