Macht einen sympathischen und kompetenten Eindruck der Herr Schäfer. Jetzt muss er uns nur noch einigermaßen sozialverträglich den Arsch retten in Deutschland.
Die Strompreise sind auch für die Bürger zu hoch, die haben ja die Industriestrompreise mitfinanziert, und bekommen dafür auch die teuren Autos, vielen Dank.
Der Industriestrompreis für Neukunden ist wieder auf den Stand von 2017 gesunken. Der Strompreis für neue Verträge für Privatkunden sind ebenfalls stark gesunken. In meiner Region gibt’s haufenweise Neukundenverträge für unter 24 Cent Arbeitspreis.
Lieber Mike, das Interview wurde am 7. Juni 2024 in Interlaken im Rahmen des Swiss Economic Forum geführt. Daher sind die Aktienkurse nicht auf dem aktuellen Stand.
@@NZZConnect Dieses Video wurde vor EINEM Tag Online gestellt (somit am 04.11.2024). Daher wäre zumindest ein Aktualisierung solcher Zahlen nötig. Macht man dies nicht, so ist dies schlicht Förderung eines Narratives, welches exakt zu dieser Krise geführt hat.
Tesla Aktie hat nicht verloren, VW ist stark am verlieren. Tesla hat sich noch nie beschwert über teure Strompreise. Wichtig ist das das Personal und Management ordentlich Boni bekommt umso eher Abgasbetrüger pleite.
Bei der Tesla Aktie zählt für mich nur, wie die Sache in zehn Jahren ausschaut. Ich habe schon seit sieben Jahren Tesla Aktien und ich denke rein langfristig. Und da wird das ganze deutsche Zeug untergehen. Tesla wird sich bewegen auf die Börsenbewertung von Apple
Lieber Steffen, das Interview wurde im Rahmen des Swiss Economic Forum am 7. Juni 2024 geführt. Dazumal hat das Bild an den Börsen noch ein anderes ergeben, als heute (Anfang November).
Meine TESLA Aktien in € stehen bei 225! Der langfristige Chart von Tesla dürfte übrigens noch aussagefähiger sein. VWs Ignoranz in der Vergangenheit hat Zukunft gekostet! .."VW hat auch starke Software...." 😂
60 % bis 70 % zu viel an industrieller Produktionskapazität und Ihr Rückbau! Es ist eigentlich ganz einfach. Der demografische Faktor schlägt jetzt voll durch, daran führt kein Weg vorbei. Die Menschen, die 1965 geboren wurden, sind 20 Jahre später, ab 1985, aktive Marktteilnehmer (Konsumenten) geworden. Auch die Anti-Baby-Pille ist dafür verantwortlich, dass es im Jahr 2005 60 % bis 70 % weniger Neugeborene gab. Jetzt im Jahr 2024/25 gibt es immer noch 60 % bis 70 % zu wenige aktive Marktteilnehmer. Die logische Folge ist, dass es 60 % bis 70 % zu viel an industrieller Produktionskapazität gibt. Daher werden nicht nur die Babyboomer mit 60 % bis 70 % geringeren Renten- und sonstigen Zahlungen kaufkraftbereinigt auskommen müssen.
Macht einen sympathischen und kompetenten Eindruck der Herr Schäfer. Jetzt muss er uns nur noch einigermaßen sozialverträglich den Arsch retten in Deutschland.
Das deutsche Sozialmodell wird im weltweiten Konkurrenzkampf untergehen. So ähnlich wie die DDR, die ja wirtschaftlich zusammengebrochen ist.
Zaubern kann er bei allem sympathischen Auftreten nicht.
Die Strompreise sind auch für die Bürger zu hoch, die haben ja die Industriestrompreise mitfinanziert, und bekommen dafür auch die teuren Autos, vielen Dank.
Der Industriestrompreis für Neukunden ist wieder auf den Stand von 2017 gesunken. Der Strompreis für neue Verträge für Privatkunden sind ebenfalls stark gesunken. In meiner Region gibt’s haufenweise Neukundenverträge für unter 24 Cent Arbeitspreis.
komisch die erste aussage....tesla kurs schlechter als vw wtf? tesla steht 30% unter ath und vw 66%.....
sehr stark auf europa konzentriert bei 45% china
Wenn man schon Aktien Kurse zeigt, dann sollten es die aktuellen sein, aber klar, zwecks Narrativ wird manipuliert wies eben passt.
Richtig, was sie geschrieben haben und das kritisiere ich ebenfalls. Ich habe Tesla Aktien seit acht Jahren.
Lieber Mike,
das Interview wurde am 7. Juni 2024 in Interlaken im Rahmen des Swiss Economic Forum geführt. Daher sind die Aktienkurse nicht auf dem aktuellen Stand.
@@NZZConnect Dieses Video wurde vor EINEM Tag Online gestellt (somit am 04.11.2024). Daher wäre zumindest ein Aktualisierung solcher Zahlen nötig.
Macht man dies nicht, so ist dies schlicht Förderung eines Narratives, welches exakt zu dieser Krise geführt hat.
@@mikef.schwarzer2263 Vielen Dank für Ihren Input. Wir haben die Videobeschreibung entsprechend angepasst.
@@NZZConnect warum wird das Video dann erst mit 5 Monaten Verspätung auf UA-cam eingestellt? Frage für einen Freund. Swiss speed?😂😊
Wann war diese Interview?
Das Interview wurde am 7. Juni 2024 im Rahmen des Swiss Economic Forum geführt.
Wettbewerbsfähig im Juni ja.
Heute nein?
Dem Schäfer kann man somit nicht vertrauen.
dort wo in China der Preiskampf herrscht, da sind wir gar nicht vertreten,,,😂😂😂😂
Tesla Aktie hat nicht verloren, VW ist stark am verlieren. Tesla hat sich noch nie beschwert über teure Strompreise. Wichtig ist das das Personal und Management ordentlich Boni bekommt umso eher Abgasbetrüger pleite.
Bei der Tesla Aktie zählt für mich nur, wie die Sache in zehn Jahren ausschaut. Ich habe schon seit sieben Jahren Tesla Aktien und ich denke rein langfristig. Und da wird das ganze deutsche Zeug untergehen. Tesla wird sich bewegen auf die Börsenbewertung von Apple
Lieber Steffen,
das Interview wurde im Rahmen des Swiss Economic Forum am 7. Juni 2024 geführt. Dazumal hat das Bild an den Börsen noch ein anderes ergeben, als heute (Anfang November).
Lustig wie wieviele Leute in der Kommertarspalte allein schon daran scheitern zu verstehen, dass dieses Interview Monate alt ist.
Warum müssen Autos in Europa gebaut werden, wenn alles andere in der Vergangenheit nach China verlegt wurde (z.B. handy Kühlschrank, spielzeug usw.)
Strompreise??? sind doch OK.
Tesla Aktienkurs unter Wasser… that aged well :D never bet against Elon!!!
VW. Schnee von gestern. Es geht nur nach unten!
Meine TESLA Aktien in € stehen bei 225! Der langfristige Chart von Tesla dürfte übrigens noch aussagefähiger sein. VWs Ignoranz in der Vergangenheit hat Zukunft gekostet! .."VW hat auch starke Software...." 😂
Strompreis für Batteriezellen. Akkukauft doch VW billig in China, gibt kaum Produktion in D.
Ikone Golf??? Warum kam der vollelektrische Golf nicht vor 3 - 5 Jahren???? Weil man noch schön Verbrenner verkaufen will!
die werden sich noch umgucken weil keiner wird den golf rein elektrisch kaufen xdd auch in 3 Jahren nicht
Bla, bla, blaa 😂😂😂
Herr Schäfer ist für mich eine vertrauensvolle Person
So ein Witz! 😂😂😂
60 % bis 70 % zu viel an industrieller Produktionskapazität und Ihr Rückbau!
Es ist eigentlich ganz einfach.
Der demografische Faktor schlägt jetzt voll durch, daran führt kein Weg vorbei.
Die Menschen, die 1965 geboren wurden, sind 20 Jahre später, ab 1985, aktive Marktteilnehmer (Konsumenten) geworden.
Auch die Anti-Baby-Pille ist dafür verantwortlich, dass es im Jahr 2005 60 % bis 70 % weniger Neugeborene gab.
Jetzt im Jahr 2024/25 gibt es immer noch 60 % bis 70 % zu wenige aktive Marktteilnehmer.
Die logische Folge ist, dass es 60 % bis 70 % zu viel an industrieller Produktionskapazität gibt.
Daher werden nicht nur die Babyboomer mit 60 % bis 70 % geringeren Renten- und sonstigen Zahlungen kaufkraftbereinigt auskommen müssen.
19:55 den kauft dann aber keiner mehr wenn der rein elektrisch wird ^^