Ultra-lightweight MINI 4WD

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/ azpaca0
#mini4wd
#weight_saving
#no_rules_JCJC_time_attack

[@user-ik8ke4pe8x]

JCすけすけでググったらこの動画にたどり着いたのですがなぜなのでしょうか？

[@samurai-kawasaki4040]

御坂美琴で90gじゃなくて、各所のタイヤを上手く調整して90gにしたらトップスピードも伸びてタイム縮むかな

[@vpk8373]

現実でワリオサーキットみたいな解法をだしてくる男

[@nue_ayakasi]

なんでこの人ルール無用JCJCにルール守ってるんだ…？ってなってしまった

[@user-wp3zo7cn5h]

ここまで肉抜きでそぎ落としていながらある程度の強度を保てているのが凄い。

[@Void.Voltics]

ルール無用にも程があるwww

[@user-nx8jb9yt7v]

かの御方の1.99gと言う''圧''にどうしても笑ってしまう

[@luciferrin71]

ついに壁を飛び越えるという未知の領域に入ったか（遠い目）

[@kqayato4957]

しれっとゴースト作成用に完璧な定点で撮ってるこだわり好き

[@Brave_Runbird]

削れるところ…お姉さまのむｎ（消滅）

[@user-un2zi6wh2t]

先駆者のあの人はとにかく限界まで、ミニ四駆としての出来を捨てた超改造だったけど

[@kiry_va5535]

一周して３Ｄプリンターで出力したのでは？ってくらいに綺麗な…

[@strikenoirify]

こんなキットがあったこと自体驚きでしたが、フロントバンパーをあんなに削ったのに、折れずに完走したのが意外でした。

[@isin4303]

何でこんなに綺麗に加工できるんや

[@user-rd8yp2uw2y]

ベースキットに使うにしては、レア過ぎんかな。

[@Axis元祖N氏]

素晴らしい！　芸術的な肉抜きですね。

[@1119y]

アズパカ氏の軽量化の本気、先駆者を越せなくても見てみたい。

[@user-uh5gb5fg2i]

ダイエットしすぎて健康を損なったヒロインみたいなマシンだ

[@user-je9df5bj9u]

きたあああああ

[@suihuku305]

「軽量化に勝るチューニングは無い」がミニ四駆でも実証されるとは