How To: Lego 9V Zugmotor öffnen, demontieren und Digitalschnittstelle einbauen

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  • Опубліковано 25 тра 2021
  • 💥💥💥👨‍🔬👨‍🔬👨‍🔬👍👍👍Tipps zum Öffnen des Lego Zugmotors, Einblicke ins Innere, Vergleich mit Bluebrixx Zugmotor und Einbau einer Digitalschnittstelle für den Anschluss eines Lokdecoders. Der Funktionstest erfolgt durch Einlesen des Decoderprofils mittels der ESU Zentrale ECOS.
    Nachdem ich über Bricklink einen neuen Lego 9V Zugmotor für 70,- (!) in Dänemark gekauft habe, traue ich mich, meinen alten Motor zu öffnen und zu modifizieren.
    Ich zeige im Video, dass der eigentliche Motor identisch mit dem Bluebrixx Motor ist und dieser entsprechend als Ersatzteil für den teuren Legomotor fungieren kann.
    Bitte seit vorsichtig beim Öffnen des Motors bei der Handhabung des Messers!
    Ich habe einen Nachtrag am Ende des Videos bzgl. des Anschlusses der Schnittstellenkabel. Bitte beachten!
    Sprungmarken:
    0:37 - Öffnen des Motors
    6:33 - Demontage
    13:02 - Vergleich mit Bluebrixx Motor
    18:00 - Testweiser Zusammenbau des Motors
    22:33 - Modifikationen und Einbau der Digitalschnittstelle (NEM 652)
    33:53 - Test des Motors mit Tams Decoder und ESU ECOS
    35:53 - Nachtrag bzgl. Anbringen der Kabel zur Gleissignalabnahme
    Stay curious - Bleib neugierig!
    Manfred Huffer
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 7

  • @steinehaeschen
    @steinehaeschen 3 роки тому +1

    Ich habe nun auch meinen ersten Logo 9V Motor digitalisiert.
    Habe dazu den Tams LD-G-42 verwendet. Mit etwas basteln und Änderungen am Gehäuse habe ich den Decoder sogar in den Motorkasten reinquetschen können. Allerdings ohne Pufferkondensator. Für die Kabel habe das Loch douch die Mitte des Pins gebohrt.
    Im JMRI habe ich den LD-G-32.2 gewählt, da für den 42 keine Daten vorhanden sind. Fahren tut der umgebaute Motor. Die Funktionen habe ich noch nicht getestet.
    Grüße, Jeanette.

    • @steinehaeschen
      @steinehaeschen 3 роки тому

      gerade gefunden: Seit ein paar Wochen gibt es nun auch eine Decoder Datei für den Tams LD-G-42. Allerdings muss dazu die Testversion von JMRI verwendet werden. Werde ich die nächsten Tage mal testen.

    • @ManfredHuffer
      @ManfredHuffer  3 роки тому

      Test release 4.23.6 - Habe es auch gerade gefunden; Danke!

    • @steinehaeschen
      @steinehaeschen 3 роки тому

      Ich habe in das Motor Gehäuse nun auch noch einen 470uF Kondensator reinbekommen. Fährt nun auch gut über Weichen. Ohne ist er da immer stehen geblieben und ist neu angefahren, wegen einem kurzen Kontaktverlust.

    • @steinehaeschen
      @steinehaeschen 3 роки тому +1

      @@ManfredHuffer Habe die Version getestet. Die Decoder Datei hat noch ein paar kleine Bugs. Habe das gleich mal auf Github korrigiert. Die Korrektur wird in die 4.23.7 aufgenommen, die am Wochenende kommen soll.
      @Manfred: Welche Version des LD-G-42 hast du? Mit NEM652-Stecker oder nur mit Kabeln oder ganz ohne Kabel? Ich frage wegen der 'lowVersionID' die der Decoder sendet. Bei der Version mit NEM652- Stecker ist es die '14'. Hast du auch einen LD-W-42?

    • @ManfredHuffer
      @ManfredHuffer  3 роки тому

      Habe die G-Version mit NEM 652 Stecker. Die W-Version ist ja für Wechselspannung.

  • @Echolic
    @Echolic 3 роки тому

    "Heut ein etwas kürzeres Video" - 40 Minuten
    Ja, okay für deine Verhältnisse kurz, das stimmt ;)