Anstatt deine Weichen zu modifizieren könntest du auf der Unterseite der Feder eine Art Kufe hinzufügen. Von der Form würde dieses Teil auf der Unterseite wie ein Schaukelpferd Aussehen.
hmm mir gefällt die alte lösung mit den carrera schleifern persönlich besser, der trick ist dünnere kabel zu nehmen, die reichen für den motor locker und man kann sie hinter den blenden hindurchführen wodurch man nur die schleifer selbst sieht. die 3d druck variante hat aber auch was. ein tipp (den hier andere auch schon angesprochen haben), die kontaktfläche etwas schräg nach oben machen vorne und hinten, dann gibt es kein Problem.
Glückwunsch zu den 1000 Abonnenten. Schöne Idee mit dem Shop. Schau Dir doch mal die LGB Stromabnehmer an, oder die alten Trix Express. So als Ideen Lieferant Man sollte aber schon in Bezug auf den Motor immer die Polung auf der gleichen Seite gleich haben. also linker Anschluss am Motor immer Linke Schiene in Fahrtrichtung. als Beispiel. Das mach es später einfacher mit der Richtung beim in Betrieb nehmen.
Hallo, ich bin sehr begeistert von deiner Federvariante, weil sie mir sehr einfach erscheint. Ich habe immer nach einer Möglichkeit gesucht preisgünstig den Strom abzunehmen, um Platz in der Bahn zu gewinnen und Licht gleich mit ins Dunkel zu bringen. Im übrigen geht's mir wirklich nur um die Energie, die Infrarotfernsteuerung kann ja dennoch genutzt werden. :) Meine Frage an Dich: Würdest Du mir Deine optimale Feder als stl-Datei zukommen lassen, wenn ich Dich per Mail kontaktiere?
Interessant, aber ich verstehe die Besessenheit vieler Legofans für das alte 9V-Trafo-System nicht so recht. Akkus (ggf. selbst vergrößert) und Bluetooth-Sender sind doch inzwischen gut genug, sodass man auch ohne Metallschienen und 9V-Schleifermotoren glücklich wird.
Moin, die Idee hier ist ja, eine Digitale Modellbahnsteuerung zu verwenden, die viel feinfühliger zu regeln ist. Insofern ist das schon eine gute Idee. Ausserdem kann ich viele Unterschiedliche Fahrzeuge ansprechen ohne immer wieder eine BT Box neu programmieren zu müssen. Versuch mal in eine 8/9W E69 oder eine V20 einen L Motor und eine Ackubox unter zu bringen 🙂
Der Vorteil dieses System ist einfach der Grund, dass man keine Akkubox unterbringen muss. Das schafft viel mehr Möglichkeiten, Modelle fahrbereit zu bekommen.
naja akkus musst du halt immer laden, 9v ist halt, du schaltest den strom an es läuft, gerade wenn man die bahn nicht oft am laufen hat ist das super, kein ich muss erstmal laden weil der Akku leer ist mehr.
Hallo Manfred, danke für das interessante Video. Zu dem Thema habe ich mir auch so meine Gedanken gemacht um meine kleine 6w Lok von bluebrixx ans laufen zu bekommen. Herausgekommen ist ei ganz flacher Schleifer der unter einen trainmotor gesteckt wird (an 4 Noppen) und mittels des kupferbands strom abnimmt. Absolut flach und kaum zu sehen und das mittlere Rad bleibt auch erhalten. Falls du Interesse hast an Bildern oder der druckdatei dann melde dich. Gruß an dich in deinen gemütlichen Bastelkeller. Ralf
Hab dein System noch nicht ganz verstanden...irgendwas muss doch zumindest etwas federn um Unebenheiten auszugleichen und etwas Druck auf den Abnehmer machen.
Könnte man für die Beleuchtung nicht eine kleine Platine einbauen, welche aus der Spannung von der Schiene eine konstante Spannung für die LEDs macht ?
Da stellt sich zuerst die Frage, bekommt der Waggon Strom von der Lok oder hat jeder Wagon eigenen Abnehmer. Für die Elektronik gibt es aus dem Modellbau Lösungen. Digital bedeutet bei denen das die Gleise immer max. Spannung haben. Und die Lok einen Empfänger...baut man den alten IR Empfänger um (anstatt von Batteriebox von den Schleifern Spannung) kommt man Ruckzuck zur eigenen "digital" Anlage. Wer Platz hat kann auch Drähte in die neue Batteriebox führen und diese an die Stromabnehmer anschließen (da empfiehlt es sich eine Diode als Verfolgungsschutz zu nutzen)
Feinfühliges Steuern mit vernünftigen RC Komponenten funktioniert. Strom in den Schienen, noch dazu die 9V geh bitte. Wenn ich das habe ok, aber neu, nein danke!
das coole an 9v ist halt, das es mir egal sein kann ob ich in der lok platz für einen akku habe oder nicht, ich auch einfach einschalten kann und loslegen kann ohne das ich mir gedanken darüber machen muss ob der akku/die batterien leer oder voll sind.
@@SimonBauer7 Bei Modellbahnen bis Spur Ho ist es wohl ein Platzproblem. Lego mit Modellbahn zu vergleichen ist schon ganz schön mutig, mit Digitalsystemen sowieso unmöglich.
Anstatt deine Weichen zu modifizieren könntest du auf der Unterseite der Feder eine Art Kufe hinzufügen. Von der Form würde dieses Teil auf der Unterseite wie ein Schaukelpferd Aussehen.
Gute Idee! Werde ich gleich testen!
Gerade mit dem dicken Kupfer hält das Kupfer auch die Form
hmm mir gefällt die alte lösung mit den carrera schleifern persönlich besser, der trick ist dünnere kabel zu nehmen, die reichen für den motor locker und man kann sie hinter den blenden hindurchführen wodurch man nur die schleifer selbst sieht. die 3d druck variante hat aber auch was. ein tipp (den hier andere auch schon angesprochen haben), die kontaktfläche etwas schräg nach oben machen vorne und hinten, dann gibt es kein Problem.
Glückwunsch zu den 1000 Abonnenten.
Schöne Idee mit dem Shop.
Schau Dir doch mal die LGB Stromabnehmer an, oder die alten Trix Express. So als Ideen Lieferant
Man sollte aber schon in Bezug auf den Motor immer die Polung auf der gleichen Seite gleich haben. also linker Anschluss am Motor immer Linke Schiene in Fahrtrichtung. als Beispiel. Das mach es später einfacher mit der Richtung beim in Betrieb nehmen.
Hallo, ich bin sehr begeistert von deiner Federvariante, weil sie mir sehr einfach erscheint. Ich habe immer nach einer Möglichkeit gesucht preisgünstig den Strom abzunehmen, um Platz in der Bahn zu gewinnen und Licht gleich mit ins Dunkel zu bringen.
Im übrigen geht's mir wirklich nur um die Energie, die Infrarotfernsteuerung kann ja dennoch genutzt werden. :)
Meine Frage an Dich:
Würdest Du mir Deine optimale Feder als stl-Datei zukommen lassen, wenn ich Dich per Mail kontaktiere?
Interessant, aber ich verstehe die Besessenheit vieler Legofans für das alte 9V-Trafo-System nicht so recht. Akkus (ggf. selbst vergrößert) und Bluetooth-Sender sind doch inzwischen gut genug, sodass man auch ohne Metallschienen und 9V-Schleifermotoren glücklich wird.
Moin, die Idee hier ist ja, eine Digitale Modellbahnsteuerung zu verwenden, die viel feinfühliger zu regeln ist.
Insofern ist das schon eine gute Idee. Ausserdem kann ich viele Unterschiedliche Fahrzeuge ansprechen ohne immer wieder eine BT Box neu programmieren zu müssen.
Versuch mal in eine 8/9W E69 oder eine V20 einen L Motor und eine Ackubox unter zu bringen 🙂
Der Vorteil dieses System ist einfach der Grund, dass man keine Akkubox unterbringen muss. Das schafft viel mehr Möglichkeiten, Modelle fahrbereit zu bekommen.
@@olafschauer7763 Mit "circuit cube"-Akku-Boxen und Motoren geht das ganz wunderbar. Allerdings ist da der Serien-Akku wirklich sehr klein.
naja akkus musst du halt immer laden, 9v ist halt, du schaltest den strom an es läuft, gerade wenn man die bahn nicht oft am laufen hat ist das super, kein ich muss erstmal laden weil der Akku leer ist mehr.
Hallo Manfred, danke für das interessante Video. Zu dem Thema habe ich mir auch so meine Gedanken gemacht um meine kleine 6w Lok von bluebrixx ans laufen zu bekommen. Herausgekommen ist ei ganz flacher Schleifer der unter einen trainmotor gesteckt wird (an 4 Noppen) und mittels des kupferbands strom abnimmt. Absolut flach und kaum zu sehen und das mittlere Rad bleibt auch erhalten. Falls du Interesse hast an Bildern oder der druckdatei dann melde dich.
Gruß an dich in deinen gemütlichen Bastelkeller. Ralf
Hallo Ralf. Danke für das Lob. Schicke mir gerne Bilder an staycurious75@gmail.com. 🤗
Falls Bilder möglich sind, gerne verlinken?
Jede Idee hilft 😊👍
Hab dein System noch nicht ganz verstanden...irgendwas muss doch zumindest etwas federn um Unebenheiten auszugleichen und etwas Druck auf den Abnehmer machen.
@@zugesinddoof9885 Hallo, ich kann dir gerne Bilder und ein Video zukommen lassen. Falls du einen 3D Drucker hast auch die STL Datei.
Hallo, tut mir leid, ich verwende Google Translate. Wenn möglich, würde ich mich über eine Kopie der STL-Datei und der Bilder freuen!
Könnte man für die Beleuchtung nicht eine kleine Platine einbauen, welche aus der Spannung von der Schiene eine konstante Spannung für die LEDs macht ?
Da stellt sich zuerst die Frage, bekommt der Waggon Strom von der Lok oder hat jeder Wagon eigenen Abnehmer.
Für die Elektronik gibt es aus dem Modellbau Lösungen.
Digital bedeutet bei denen das die Gleise immer max. Spannung haben. Und die Lok einen Empfänger...baut man den alten IR Empfänger um (anstatt von Batteriebox von den Schleifern Spannung) kommt man Ruckzuck zur eigenen "digital" Anlage.
Wer Platz hat kann auch Drähte in die neue Batteriebox führen und diese an die Stromabnehmer anschließen (da empfiehlt es sich eine Diode als Verfolgungsschutz zu nutzen)
Federt das Kupfer zur Feder gefaltet nicht schon gut genug? An einen 1x1 Stein kleben und fertig...ganz ohne Drucker🤔
Feinfühliges Steuern mit vernünftigen RC Komponenten funktioniert. Strom in den Schienen, noch dazu die 9V geh bitte. Wenn ich das habe ok, aber neu, nein danke!
das coole an 9v ist halt, das es mir egal sein kann ob ich in der lok platz für einen akku habe oder nicht, ich auch einfach einschalten kann und loslegen kann ohne das ich mir gedanken darüber machen muss ob der akku/die batterien leer oder voll sind.
es hat einen grund warum modellbahnen alle immer noch das stromführende schienen system verwenden.
@@SimonBauer7 Bei Modellbahnen bis Spur Ho ist es wohl ein Platzproblem. Lego mit Modellbahn zu vergleichen ist schon ganz schön mutig, mit Digitalsystemen sowieso unmöglich.