.....interessante Konstruktion der Radaufhängung ohne Achse. Der Aufbau der Bremse erinnert mich stark an eine Motorradbremse... und die Beläge sind bestimmt noch aus dem "guten alten" Asbest .... viel Arbeit kommt auf dich zu, wenn man an die Aufarbeitung dieses kleinen Teiles denkt. Ich freue mich schon darauf, zu sehen, wie das Projekt wächst. Wie immer: danke fürs teilen mit uns!
Hallo Oberschrauber, ich habe dir einen Bericht über den F2 " Das Motorrad prüft DKW Reichklasse und Meisterklasse , aus " Das Motorrad" von 1933 eingestellt. Der DKW F2 hiess 1932 noch 601. ab 33 gab es auch die Meisterklasse mit Freilauf ,700ccm und Umkehrspülung. Nun hiess der 601 ,Reichsklasse. Da der Wagen nur 1950 RM kostete war er auch für Motorrad Fahrer interessant. Gruß Heinz
Danke. Nein, das sind keine Neuteile aus altbestand. Zu DDR-Zeiten hat der Vorbesitzer mal angefangen es zu restaurieren. Ist dann aber nicht weiter gekommen... Aus dem Grund schauen einige Teile noch oder wieder ganz gut aus. Ich bin froh darüber...💪
Moin. Ja, das kann ich tatsächlich. Der Stationärmotor ist BJ. 41/42... Genauer sehe ich das leider auch nicht. Ich hoffe das hilft Dir etwas weiter...
.....interessante Konstruktion der Radaufhängung ohne Achse. Der Aufbau der Bremse erinnert mich stark an eine Motorradbremse... und die Beläge sind bestimmt noch aus dem "guten alten" Asbest .... viel Arbeit kommt auf dich zu, wenn man an die Aufarbeitung dieses kleinen Teiles denkt. Ich freue mich schon darauf, zu sehen, wie das Projekt wächst. Wie immer: danke fürs teilen mit uns!
Danke für Deinen ( wie immer ) super Kommentar. 💪
Hallo,
Da hast du dir ja wieder was schönes zugelegt ,weit so und immer schön Filmen.
Gruß Schubi
Mahlzeit, lange nicht's gehört von Dir...
Ja, ich werde alles immer schön für euch und die Nachwelt auch weiterhin filmen...
Hallo Oberschrauber,
ich habe dir einen Bericht über den F2 " Das Motorrad prüft DKW Reichklasse und Meisterklasse , aus " Das Motorrad" von 1933 eingestellt. Der DKW F2 hiess 1932 noch 601.
ab 33 gab es auch die Meisterklasse mit Freilauf ,700ccm und Umkehrspülung. Nun hiess der 601 ,Reichsklasse.
Da der Wagen nur 1950 RM kostete war er auch für Motorrad Fahrer interessant.
Gruß Heinz
Danke Heinz, schaue ich mir heute noch an.
Grüsse Misi
Wie stets ein sehr interessantes Video. Warum ist alles rostfrei, wenn man fragen darf? Ist das aus "NOS"-Bestand und war noch nie verbaut?
Danke.
Nein, das sind keine Neuteile aus altbestand.
Zu DDR-Zeiten hat der Vorbesitzer mal angefangen es zu restaurieren. Ist dann aber nicht weiter gekommen... Aus dem Grund schauen einige Teile noch oder wieder ganz gut aus. Ich bin froh darüber...💪
Hi, kannst du mir weiter helfen? Ich habe einen Feuerwehrpume mit der Motorennummer 1202548 typ zw1101. Kannst du mir was zum Herstellungsjahr sagen?
Moin.
Ja, das kann ich tatsächlich. Der Stationärmotor ist BJ. 41/42... Genauer sehe ich das leider auch nicht. Ich hoffe das hilft Dir etwas weiter...
@@MisisWerkstatt Ja, Baujahr 41/42 die Ersatzteilliste heisst 65
💪💪💪