Toyota Proace Verso 2.0d 177KM AUT 2020 - Andrzeja MOTO Świat #63
Вставка
- Опубліковано 28 лис 2024
- Tym razem Bartek zaprezentuje swój samochód rodzinny. Czy żałuje zakupu? Czy jest zadowolony z samochodu? No i opowie jak wygląda serwis ASO Toyoty w Długołęce. Miłego oglądania 😊
😊Kontakt do Bartka: bzq4x4.pl/remo...
🚗A może Ty chcesz zaprezentować i opowiedzieć o swoim samochodzie?
Napisz: kontaktmotoswiat@gmail.com
❤️Wspomóż ten kanał: zrzutka.pl/5g83cn
😉Oszczędzaj z LetyShops: letyshops.com/...
Jeżeli spodobał Wam się taki film, to łapką w górę nie pogardzę 👍 Zachęcam również do zasubskrybowania mojego kanału abyście byli na bieżąco i do udostępniania moich filmów, abym miał dla kogo nagrywać 😉
👇 Przydatne linki👇
Facebook: Andrzeja...
Instagram: / motoswiat
TikTok: / andrzejamotoswiat
Współpraca: kontaktmotoswiat@gmail.com
B A D Z I E W I E . Bardzo dobre auto do zarabiania na naprawach 🙂
Pompę wody na metalowy wirnik odrazy wymień przy okazji rozrząd możesz zrobić.
Bi-Xenon oparty o D1S na ogół ma dodatkowo żarówki do drogowych / długich, żeby można było "mrugnąć" i przy okazji dodać jeszcze światła, niemniej sam "palnik" D1S już realizuje długie światła przez uniesienie przesłony, która pozostaje opuszczona w trybie świateł mijania. Także ksenony też świecą wyżej i dalej po włączeniu "długich", a dodatkowa żarówka w zasadzie głównie pozwala na mrugnięcie, bo uniesienie przesłony w ksenonie chwilę jednak trwa (podobnie jak odpalenie ksenona, gdyby było osobne źródło światła do drogowych), dlatego dawali dodatkowe żarówki. W trybie świateł mijania D1S jest niemal w połowie przysłonięty, więc z tych 3000 lumenów też wiele jest blokowanych i dopiero w trybie świateł drogowych dostajemy je na drogę.
A te otarcia lakieru od uszczelek to klasyk wszystkich, źle zaprojektowanych samochodów, którym brakuje sztywności nadwozia i jadąc po nierównych drogach wysoka buda pracuje i minimalne ruchy występują, więc uszczelki trą lakier. Jakby buda była sztywna, uszczelki by przylegały i pozostawały w miejscu. A tak to przylegają, ale "chodzą" podczas jazdy. Najprostszy dowód niskiej sztywności nadwozia.
8:30 ciepłe powietrze leci z dołu, wylot jest za 2 rządem siedzeń po prawej stronie. Jak zmienia się na ciepło to przestaje z góry lecieć powietrze.
9:40 jak się mocno zamykało to klapa obija lakier nad światłami. Odboje nie dawały rady i się chowały. Trzeba było je ponownie wykręcać
cześć proszę sobie obejrzeć mały vanik Honda StepWgn to jest prawdziwy podróżny van
Mam takie auto i potwierdzam lakier jest fatalny - w mojej XANTII z '98 nie ma śladu a tu po 4 latach pełno złuszczonych miejsc, wytarć itd... nie mówiąc już o blachah z które są tak cienkie że mogłyby służyć do zawijania czekolady.. no ale przyjemność jazdy tym autem w jakiś sposób rekompensuje te "niedociągnięcia" :D
W tym aucie nawiew ciepła tylnej czesci kabiny odbywa się za pomoca kratki nawiewowej przy tylnym nadkolu po prawej stronie. Górny panel nawiewów to tylko klimatyzacja, tak to jest mechanicznie rozwiazane.
Ps. Światła to bi-xenon z doswietlaniem halogenem.
Małe zmiany w po lifcie ? Same światła to przepaść a środku masz cyfrowe zegary większy wyświetlacz …
Problem z radarem jak były chłodniejsze dni mógł wynikać z akumulatora. Jak przy rozruchu spadało za nisko napięcie to wyskakiwał błąd.
10:40 klapka miała plastikowy "zaczep", jak się ją zdjęło to wisiała.
Standard, nie tylko toyota bo zdążają się przypadki innych marek 😮
Chyba najlepsze opinie słyszałem o Lexusie (np. w Krakowie)
Uszczelki wazelina smaruj ,ten typ tak ma.
Mam z 2021r. z górnych nawiewów mam tylko klimę. Ciepłe powietrze jest z dodatkowej nagrzewnicy, nadmuch pod prawym ostatnim fotelem. Co chodzi o serwis i ASO toyoty to w Lublinie porażka i dramat, z problemem nie potrafili sobie poradzić
Nie było wersji Business VIP, była albo Business albo VIP.
Gwarancja RELAX jest na rok do przodu, nie na 3.
A ja mam tak w specyfikacji zakupowej napisane i tak też powiedziałem, a gwarancję mialem na poczatku na 3 lata, a teraz przedłużam
Była z nami ProAce w Chorwacji, niestety nie wróciła na własnych kołach.
A ci się wydarzyło, zdradzisz nam szczegóły? Może na coś trzeba zwrócić uwagę przed wyjazdem w tak długą trasę?
co się stało?
Toyota weszła w układ ze Stellantis na ryynku UE żeby konkurować cenowo i mić szerszą gamę w sieci sprzedaży. Produkcja w 2g3 fabrykach dla 5 marek znacznie obniża koszty i pozwala skutecznie konkurować z niemieckim VW i Mercedesem. Trzeba było optymalnie wykorzystać moce Sevel Nord i Sevel Sud i do tego wykorzystać moce produkcyjne Gliwickiej fabryki. Toyota na innych rynkach sprzedaje swoje własne modele w Azji, Afryce, Australii, Ameryce z wielkim sukcesem. W Unii Europejskiej jest zmuszona kooperować żeby utrzymać pozycję w pewnych segmentach rynku i utrzymać sieć dilerską na wysokim poziomie. W Europie Toyota produkuje tulko osobowe Yaris we Francji, Aygo w Czechach, Corolla TS i HB w Burnaston UK a Corolla sedan i CH-R w Sakarya w Turcji.
Mi nowe iveco np na drugi dzień po odbiorze z salonu wywaliło tryb awaryjny i tyle się najeździłem miało przejechane 130km 😂
Ale przynajmniej potrafili naprawić czy też jak Toyota próbowali wmówić, że tak ma być ?😅
9:05 auto pracuje + gówniane lakiery (ekologiczne) powoduje wycieranie. Norma.
Yutuberzy promuj rozwijaj pomagaj
70000 docieramy prawie 😂
Ma twarde części 😅
Jeździłem Peugeotem 5008 i Citroenem Spacetourer z tym silnikiem. Ten silnik który na papierze jest dość silny , to poci się w tych autach.
Do tego własności jezdne w tych samochodach są fatalne. Za kierownicą jest uczucie w tych samochodach , jak by wszystko było poluzowane. Równocześnie jeździłem od czasu do czasu Mercedesem E klasą z 136 konnym silnikiem, który był żywotniejszy od tego mocnego Diesla z PSA. E Klasa była precyzyjną i o wiele wygodniejsza.
Wg mnie ten silnik fajnie sie sprawdza. W peugocie mialem benzynę 1.6 160 kM i tez było ok.
Co ty pier.....toyota fajnie jeźdźi
przypadkowo wczoraj trafiłem na ciekawy film. ua-cam.com/video/f3kCcqYGTow/v-deo.html
Masakra ta Toyota.
Bo to nie jest Toyota:)
Teraz nic dobrego nie dostaniesz.
psa fajny silnik
haaaaaaAaa
jakieś złe doświadczenia z tym motorem? miałem go w mondeo, C5 oraz 508 i ja osobiście nie mogę powiedzieć złego słowa na ten silnik 😉
Miałem po sobie 3 sztuki Peugeot 5008 z tymi silnikami. na każdym zrobiłem ponad 205 tys w 30 miesięcy i brałem następnym zero problemów. spalanie od 4.9 do 6.8 litra na 100 km. Z tym że 6.8 robił na trasie 550 km z średnia prędkością 114 km/h. Wspaniałe silniki, zero brania oleju itd .bprzecieienstwo VW Touran a czy caddy. Tam folewka oleju co 5 tys km przebiegu. W nowych autach.
Jeden z lepszych dieslów