Окей. А какое авто посоветуешь уже в 2025 году купить, и что бы на дальняк и так по городу. Я смотрю эти тойоты за 2024 год, там походу поменлся дизайн, но краска так отваливаеться и всякая грязь летит... Я расматривал эту модель как семейный автомобиль и на дальняк, а что можно другое посмотреть
Я не зумер и не любитель быстрых видео, но этот материал вместо 32 минут можно было рассказать за 10 максимум. Также название не соответствует материалу. Держи жирный минус.
Да, ещё. Купил насос масла. Высасываю масло через щуп со дна до нуля (это лучше чем когда откручивал гайку картера с низу из за ее потайной формы для гайки, оставалось масло с осадком) и сверху же меняю масл. фильтр. Занимает 10 минут без домкратов, ям и криворуких французских механиков (живу тут). Да, трубочку высасывания масла ( кусочек где то 70 см. чуть длинее щупа) стоит подобрать жёсткий, пластиковый 8мм (я купил в детском магазине палочку с мышонком для детей, мышку бросил котам) иначе прозрачная трубочка которая идёт с насосом до дна не дойдёт и будет закручиваться особенно с тёплым (тем более если с горячим) маслом.
Спасибо за Ваш рассказ! У меня тоже две проблемы. Выскочилo предупреждение, что с AdBlue какие то проблемы. Надо ехать к дилеру.. До остановки осталось 1100км. У машины 4 года, обслуживание делал в Amservmotors. Первый раз с этим сталкиваюсь. Что там будут делать? Мне до Риги 250км.... Вот думаю....Там вроде как была гарантия сервиса... Незнаю ... И во вторых, как у Вас с покраской? после 3 лет есть гарантия на покраску (сам пока неузнавал)?
@@romansivanovs8998 О AD BLUE Есть разные варианты. Кому о они бак меняли, мне просто что то скидывали, проверяли по процедуре и отпускали дальше. По покраске все индивидуально, надо, смотреть что у вас за проблема. Если сам поцарапал, вряд ли что то по гарантии сделают. Мои вопросы решали за деньги, кроме сколов под боковой дверью и то они локально, кое как исправили.
Рено Мастер L1H1 тебе идеально подошел бы. Он короче тоего трафика но чуть шире в салоне и по надежности что надо.ю У меня у самого такой. Ну комфорт конечно не легковой...
Дилер сделал замер расхода масла, сказали что на рубеже допуска на данный момент расход масла. В следующее обслуживание замерят ещё раз. Не хотят замарвяиватся 🤷. Им только колодки менять нравится. Это уже не мои проблемы.
Руки из одного места, плати диллеру. Масло раз в 7,5 тыс и ходить будет вечно, ад блу отключить и нет проблем, ошибки по этой системе, в основном из-за качества разъемов, снимается любым сканером с адаптацией под ситроен, насчет динамики, вы на виваро бензиновом покатайтесь😂. Машина прошла 136тыс. с 2019года по дорогам Украины, подвеске пофиг, кузов не скрипит, в отличии от итальянцев, топливо было разное(война😢). Кузов изначально был обработан tectyl-ом. Единственная проблема медленно греется зимой. В общем лучшего буса, по цене-качеству, на данный момент нет, мало мощности-чипуйте мотор.
Говно эта ваша тойота. 110 000 км стала жрать масла на 5тыс литр уходит, пропали все ассистенты, круизы, абс, срс, парк хроники сдохли. Второй раз по гарантии красить нужно. Помойка одним словом. Уже избавился от неё. Пересел на трафик 2023 года. Для меня теперь не существует аналогов среди грузовых, не больших автобилей. Будет обзор на трафик и будет сравнение с проэйс.
3 года проехал, полет нормальный. Единственная жалоба на подлокотник, который просто сломался и уходит в бок. Музыкальная акустика отличная. Ещё один недостаток в промедлении рывка по сравнению с бензиновым пассатом, и явно не уедешь от полиции
@@sammartin6302 я уже не езжу на этой тойте, но она у меня на виду. Короче она разваливается уже... Из последнего умер мотор печки, ушёл фреон из кондея.
Сейчас предложили купить такую же,2022 года.Реально не стоит брать? Я просто не вижу вообще ничего на рынке.Пежо эксперт и Ситроен Джампи тоже самое.Фольцвагены транспортёры 2 года и все уже с рыжиками, Форды кастомы тоже люди с ними мучаются.Что бать то? Нужен именн 5-7 кубов
Ну вот смотри. У меня режим езды в основном трасса. Обслуживание делаю в дилере раз в 15 000 км, а не так как по регламенту. До 100 000 км уже нужно красить по гарантии, просто краска отваливается. Сейчас зима, было минус 20, и все я машину весь день не глушу, что бы хоть какое то тепло было, реально холодно. Так же после 100 тысяч начались проблемы с проводкой, как и у всех этих машин. Теперь постоянно отказывают все помощники и аиситенты, пропадает из-за этого круиз. Через неделю обслуживание в диллере, станет ясно в чем проблема. Но я наверное знаю в чем. Присматрись к рено. На работе у колен рено. Сам катался, скажу я о рено ушли куда-то дальше от пежо ситроена (тойоты)
@@BLOGER18 Спасибо огромное Вам за ответ.Может такая машина попалась?Или есть ещё примеры,просто на данную модель очень мало обзоров и информации в целом в интернете.На сервисе много таких моделей наблюдаете? И скажите пожалуйста по Рено какая именно модель, большая не нужна, 6-7 кубов.
@@BLOGER18 Делаю замер краски толщиномером по Тойота, слой тонкий от 68 до 86 по всей машине, крыша 98 ))) прям раскашелились.Это конечно ну очень мало накидали.Хотя бы 140-160 транспорт все же коммерческий, а так да согласен за пару лет она смоется вся, ну и конечно сколы будут при малейшем попадании камня.У них же кузов не цинк? Хотя и цинк особо не уберегает при тонком металле 5-6 лет и корозия.Да уж, что и делать,на рынке свежих машин нет.
@@КЛИМАТПРОФМОНТАЖ рено трафик. Там изначально комплектация даже жирней,на сколько это возможно в коммерческом классе. Так же тактильно чувствуется, что рено из метала, тойота конечно из фольги. Визуально, по шагрени выглядит, что рено имеет более толстый слой краски (не мерял). На сервис их много. Говорят, что если машина городская и сервис по регламенту, моторы 100 тыс не проходят. Ещё забыл сказать. Как детская болячка у них течь масла из коробки, появляется сразу на новой машине. Там тросы селектор входят через какое то окошко, которое не гирметизируется нормально, поэтому течёт сразу и всегда. Таже очень важный момент, сейчас появился жер масла. На 5 тысяч залил уже литр! На сервис не был ещё, но говорят что надо менять клапанную крышку, в ней встроена вентиляция картерных газов и она уже засралась,по этому кидает масло в турбину.
@@BLOGER18 Жескач прям какой то.Ну ее нахер тогда эту Тойоту с Ситроеном и Пежо вместе взятые.Вопрос конечно где искать Рено.Для понимания Тойота у нас 2022 года с пробегом 32000 = 34626 евро отдают,дешевле не уступают.А новых фургонов вообще нет Атлас полное дерьмо, Газель и Дауфенг тоже полная хрень.Вот такая ситуация.
Первая часть. 35 000км ua-cam.com/video/ftcMHG3bJAA/v-deo.html
Благодарю за обзор
Содержательное видео,лайк!
Спасибо.
Отличный обзор и честный отзыв, спасибо автору🎉
Полезная информация, спасибо ;)
Чувак!!!! Ты не ездил на старой БМВ -ты не знаешь что такое проблемы 😂😂😂😂😂
Это правда, bmw у меня никогда не было 😁
Toyota по ходу себе только проблемы создали связавшиеся с PSA. От тойоты тут только значки.
Так и есть. Но не все французы такие. Рено допустим, это уже совершенно другой уровень 👍
За живую "газульку" отдельное спасибо!
Окей. А какое авто посоветуешь уже в 2025 году купить, и что бы на дальняк и так по городу. Я смотрю эти тойоты за 2024 год, там походу поменлся дизайн, но краска так отваливаеться и всякая грязь летит... Я расматривал эту модель как семейный автомобиль и на дальняк, а что можно другое посмотреть
Бла бла ба пустая болтавня про экологию на пол часа ....
Я не зумер и не любитель быстрых видео, но этот материал вместо 32 минут можно было рассказать за 10 максимум. Также название не соответствует материалу. Держи жирный минус.
Спасибо 👍
Кто у нас в ЛВ занимается фарами и может сделать Led лампы легальными для прохождения техосмотра? Спасибо
Да, ещё. Купил насос масла. Высасываю масло через щуп со дна до нуля (это лучше чем когда откручивал гайку картера с низу из за ее потайной формы для гайки, оставалось масло с осадком) и сверху же меняю масл. фильтр. Занимает 10 минут без домкратов, ям и криворуких французских механиков (живу тут). Да, трубочку высасывания масла ( кусочек где то 70 см. чуть длинее щупа) стоит подобрать жёсткий, пластиковый 8мм (я купил в детском магазине палочку с мышонком для детей, мышку бросил котам) иначе прозрачная трубочка которая идёт с насосом до дна не дойдёт и будет закручиваться особенно с тёплым (тем более если с горячим) маслом.
С добрым, вы adblue специальное заказывали или просто с заправки для фур лили?
Я беру в магазине рядом с офисом. Оригинал не заливал вообще.
@@BLOGER18 спасибо что быстро ответили
Спасибо большое за честный отзыв! Хотел купить такой. Теперь не куплю.
Пожалуйста.
А что такая Тойота бывает ,я таких тойот не знаю хотя в в моделях на внутренний рынок очень хорошо разбираюсь
Спасибо за Ваш рассказ! У меня тоже две проблемы. Выскочилo предупреждение, что с AdBlue какие то проблемы. Надо ехать к дилеру.. До остановки осталось 1100км. У машины 4 года, обслуживание делал в Amservmotors. Первый раз с этим сталкиваюсь. Что там будут делать? Мне до Риги 250км.... Вот думаю....Там вроде как была гарантия сервиса... Незнаю ... И во вторых, как у Вас с покраской? после 3 лет есть гарантия на покраску (сам пока неузнавал)?
@@romansivanovs8998 О AD BLUE Есть разные варианты. Кому о они бак меняли, мне просто что то скидывали, проверяли по процедуре и отпускали дальше. По покраске все индивидуально, надо, смотреть что у вас за проблема. Если сам поцарапал, вряд ли что то по гарантии сделают. Мои вопросы решали за деньги, кроме сколов под боковой дверью и то они локально, кое как исправили.
@@BLOGER18 Спасибо за ответ! Так вот я и думаю, мотаться в Ригу из-за этого или где-то на месте подключить...Хм..да.. А у меня под дверью таже фигня
Рено Мастер L1H1 тебе идеально подошел бы. Он короче тоего трафика но чуть шире в салоне и по надежности что надо.ю У меня у самого такой. Ну комфорт конечно не легковой...
@@AlyoshikMr в салоне мне места чуть чуть не хватает конечно. Коммерческий транспорт все же.
А в чем была проблема при ошибке уровня масла?
Дилер сделал замер расхода масла, сказали что на рубеже допуска на данный момент расход масла. В следующее обслуживание замерят ещё раз. Не хотят замарвяиватся 🤷. Им только колодки менять нравится. Это уже не мои проблемы.
1.6D-4D на такой-же стоит , как тот мотор ? Спасбо
Руки из одного места, плати диллеру. Масло раз в 7,5 тыс и ходить будет вечно, ад блу отключить и нет проблем, ошибки по этой системе, в основном из-за качества разъемов, снимается любым сканером с адаптацией под ситроен, насчет динамики, вы на виваро бензиновом покатайтесь😂. Машина прошла 136тыс. с 2019года по дорогам Украины, подвеске пофиг, кузов не скрипит, в отличии от итальянцев, топливо было разное(война😢). Кузов изначально был обработан tectyl-ом. Единственная проблема медленно греется зимой. В общем лучшего буса, по цене-качеству, на данный момент нет, мало мощности-чипуйте мотор.
Говно эта ваша тойота. 110 000 км стала жрать масла на 5тыс литр уходит, пропали все ассистенты, круизы, абс, срс, парк хроники сдохли. Второй раз по гарантии красить нужно. Помойка одним словом. Уже избавился от неё. Пересел на трафик 2023 года. Для меня теперь не существует аналогов среди грузовых, не больших автобилей. Будет обзор на трафик и будет сравнение с проэйс.
Трафик такая же куйня.😅
@@vladimirp5443 вот 100% на голову выше. Ты сам то ездил на трафике новом? 😃
Ахххуительная тачка
Французское спаренное
=Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер/промо на главную! Шапку также.
.Нужно вам для каннала_?.?.
п.уот
3 года проехал, полет нормальный. Единственная жалоба на подлокотник, который просто сломался и уходит в бок. Музыкальная акустика отличная. Ещё один недостаток в промедлении рывка по сравнению с бензиновым пассатом, и явно не уедешь от полиции
@@sammartin6302 я уже не езжу на этой тойте, но она у меня на виду. Короче она разваливается уже... Из последнего умер мотор печки, ушёл фреон из кондея.
Это Пегеот, никак не Тойота
Сейчас предложили купить такую же,2022 года.Реально не стоит брать? Я просто не вижу вообще ничего на рынке.Пежо эксперт и Ситроен Джампи тоже самое.Фольцвагены транспортёры 2 года и все уже с рыжиками, Форды кастомы тоже люди с ними мучаются.Что бать то? Нужен именн 5-7 кубов
Ну вот смотри. У меня режим езды в основном трасса. Обслуживание делаю в дилере раз в 15 000 км, а не так как по регламенту. До 100 000 км уже нужно красить по гарантии, просто краска отваливается. Сейчас зима, было минус 20, и все я машину весь день не глушу, что бы хоть какое то тепло было, реально холодно. Так же после 100 тысяч начались проблемы с проводкой, как и у всех этих машин. Теперь постоянно отказывают все помощники и аиситенты, пропадает из-за этого круиз. Через неделю обслуживание в диллере, станет ясно в чем проблема. Но я наверное знаю в чем.
Присматрись к рено. На работе у колен рено. Сам катался, скажу я о рено ушли куда-то дальше от пежо ситроена (тойоты)
@@BLOGER18 Спасибо огромное Вам за ответ.Может такая машина попалась?Или есть ещё примеры,просто на данную модель очень мало обзоров и информации в целом в интернете.На сервисе много таких моделей наблюдаете? И скажите пожалуйста по Рено какая именно модель, большая не нужна, 6-7 кубов.
@@BLOGER18 Делаю замер краски толщиномером по Тойота, слой тонкий от 68 до 86 по всей машине, крыша 98 ))) прям раскашелились.Это конечно ну очень мало накидали.Хотя бы 140-160 транспорт все же коммерческий, а так да согласен за пару лет она смоется вся, ну и конечно сколы будут при малейшем попадании камня.У них же кузов не цинк? Хотя и цинк особо не уберегает при тонком металле 5-6 лет и корозия.Да уж, что и делать,на рынке свежих машин нет.
@@КЛИМАТПРОФМОНТАЖ рено трафик. Там изначально комплектация даже жирней,на сколько это возможно в коммерческом классе. Так же тактильно чувствуется, что рено из метала, тойота конечно из фольги. Визуально, по шагрени выглядит, что рено имеет более толстый слой краски (не мерял).
На сервис их много. Говорят, что если машина городская и сервис по регламенту, моторы 100 тыс не проходят. Ещё забыл сказать. Как детская болячка у них течь масла из коробки, появляется сразу на новой машине. Там тросы селектор входят через какое то окошко, которое не гирметизируется нормально, поэтому течёт сразу и всегда. Таже очень важный момент, сейчас появился жер масла. На 5 тысяч залил уже литр! На сервис не был ещё, но говорят что надо менять клапанную крышку, в ней встроена вентиляция картерных газов и она уже засралась,по этому кидает масло в турбину.
@@BLOGER18 Жескач прям какой то.Ну ее нахер тогда эту Тойоту с Ситроеном и Пежо вместе взятые.Вопрос конечно где искать Рено.Для понимания Тойота у нас 2022 года с пробегом 32000 = 34626 евро отдают,дешевле не уступают.А новых фургонов вообще нет Атлас полное дерьмо, Газель и Дауфенг тоже полная хрень.Вот такая ситуация.
С музоном перебор.
Это начальные навыки монтажа. Уже получается гораздо лучше.
Наверно машины деелают ненадежными специально
Почему не удалил систему Add Blue?
Машина на гарантии
@@BLOGER18 сколько лет гарантия?
@@Linkrus1 3 года
Спасибо за инфу. Точно не моё. Франко-Японский шлак.
Одни пустые слова!
@@Сергей-ж5и8э и не говори.
купи ниву
@@Punkpalich не
Братан выброс на свалку эту. херню купи нормальный фургон ,а то у тебя все говном забрызгано ,вот купи Рено мастер и радуйся !!!
@@MegaFreemen1ok ua-cam.com/video/d13lWf81bkc/v-deo.htmlsi=XAlGJ3fIjdKO-_cT
Обалдеть ,а Тоёта уже не та . У меня легковушка Тоёта и ей 15 лет ,всё совсем не так как "разрекламировали" этот Proase .
Я в диллере спрашивал у механиков, все ли новые тойоты такие? Мне сказали, что только проэйс. Он и не тойота...
@@BLOGER18 Ну да ,унификация деталей и запчастей приводит к плохому качеству.
Ни о чём
@@Max-v5x твоя жизнь...
Я думал это тайота, а оказалось ситроен😮🤡
Так и есть. Посмотрите у меня на канале о моей новой машине Renault TRAFIC, вот это настоящий француз 👍. А пежо ситроен это пародия на автомобили...
Во ссылка на моё видео о рено ua-cam.com/video/d13lWf81bkc/v-deo.html