@@firstinhell9400 Не особо знаю такие места, так как сам туда пока не катал. Слыхал про Выхлоп СПб вродь. У них академег делался много раз. Вродь они поменяли название. Если не ошибаюсь. Думаю если в инете вбить, то покажет. Удачи)
👍 такую же идею обдумываю уже лет пять. Двенашка догнивает, следующим летом придется воплощать. Только подумываю трубу пустить из нержавейки (вопрос электрохимической коррозии тщательно изучил, думаю что не возникнет проблемы, но жизнь покажет), и обшить дно и пороги алюминием (или даже панелями из стеклопластика). Так что ваше видео прямо на душу легло.
Спасибо)) Идея да, хорошая и на мой взгляд))) Надеюсь что мой тернистый путь будет кому-то примером и например Ты сделаешь ещё лучше, не допуская мои косяки))) Хотелось усиления кузова, которые не видны типо как каркас безопасности. Ну и сгнивший пол подтолкнул самом собой)))
Когда следующий ролик как всё делалось верилось размеры какие нюансы возникали при сборке жду ваших роликов не с терпением, хочу попробовать повторить на своей ржаной приоре.
@@ALEKSJTEAM всё очень поменялось за последнии пару лет, я развёлся и вернуля из Спб домой в Новгород, 9 занимаюсь очень мало, стоит в гараже, скоро поедет и возможно будет пару видосов но это не точно)
Если и переваривать подобный гнилой пол десятого семейства, то скорее всего сразу под 4х4 или под задний привод... ua-cam.com/video/-gDG6N-9JTU/v-deo.html или так ua-cam.com/video/y_UvQ7hvzpM/v-deo.html
Думою повторить это на своей приоре, расскажите как вы варили внутренний порог, крепления под ремень, сидения, поружний порог, объясните мне пожалуйста а то я многое не до понимаю как сделать.
Если просто арматуру, то толку не особо. Фермы другое дело, но если их правильно разместить, чтоб они работали с той нагрузкой, которую держат фермы. Но скорее всего в этом нет смысла в трудозатратах. И вес фермы может быть по итогу большим. К арматуре не так удобно стыковать другие элементы. Можно было бы зашить такие фермы в пороги, разве что. Чтоб их было не видно. На днище они будут собирать всю грязь в себя. Да и эстетика. Можно сделать красиво, но опят же время и смысл.))
А ты при техосмотре не говори про кастомайзинг. А ещё лучше - не делай так - чувак ради интереса этот проект пилит, а тебе для езды на каждый день такое не нужно - кузов Двинашки не рассчитан на раму - чрезмерная жёсткость части кузова будет перегружать остальные силовые части.
@@ALEKSJTEAM ты красавчик я себе 1 месяц назад взял 12 и не увидел гнилой пол а когда нога провалилась было уже поздно поэтому там лежит жестянка чтобы пока что не выпасть
Салют. Всё можно сделать при желании и умении. Но отсверливать придется много. Я себе тоннель потому и оставил, так как он по заводским точкам стоит и был не гнилой. Можно сделать временные распорки для предотвращения смещения. Если пороги живые, то на крыше и порогах кузов будет более менее держаться. Ну и рулеткой замерить размеры до контрольных точек, которые останутся на кузове. Можно по лазеру кузов поставить. Геморроя больше, чем когда латками варишь и металл ремонтный обычно тоньше, но думаю ты справишься)))Удачи))
Я бы еще понял в поворотах, а с чего это по прямой она дорогу лучше стала держать?)) а так помню на подобной балке чел на Драйве пост выкладывал, что-то в ней сломалось и он в ДТП попал перевернулся...
@@900FF Никто не говорил что по прямой лучше держит это ты сам уже сказал, в повороты держит хорошо и на раскачку держит! В любом разе управляемость лучше стало!!!
@@ALEKSJTEAM у меня стоит такая же шушлайка! Хочу сделать тоже самое! И мысли уже играли как и что! Подумал может на ютубе есть похоже ролики! И вот увидел твоё творчество!)))👍
Не бросил, просто время, обстановка в стране, работа, семья и стройкаааа. Ютюб фиг знает куда денется, монетизации поснимал, хоть и копейки, но на мороженку доче))) Стройка всё лето забирает. Но! Двенарь не брошен, двенарь будет жить и если я таки дострою свой большой гараж и перевезу туда двенарь, то даже смогу нормально снимать. Он и так делается, просто дико не удобно делать и снимать в тесноте. Всё вродь подробно описывал в видосах и постараюсь ещё. Возможно найдутся те, кто сделает лучше, может чего подчерпнёт у меня. Я сам иду методом проб и ошибок. Удачи, если взялся за такое же дело! Надеюсь у тебя выйдет быстрее)))) За то время, что я её делаю, уже люди сменили по три машины))))
Подпишись на мой Дзен, друГ- zen.yandex.ru/id/622d15007319027bed6e5f67
Уже 🤝
Давно ждал продолжение проекта, успехов тебе и терпения, не каждый сможет довести такую затею до конца. Поздравляю с рождением дочурки!
Спасибо Вам большое! Вот о таких зрителях я и говорю в ролике)))) Рад что есть люди, которым интересно моё творчество)))
Всем салют=)
Только вчера вспоминал твой канал, думал о том что зря забросил его и бац сегодня видос, от души, не забрасывай канал бро!
А ещё подскажи адрес где в Питере можно сделать крутой кастомный выхлоп!??
@@firstinhell9400 Спасибо за ожидание)))
@@firstinhell9400 Не особо знаю такие места, так как сам туда пока не катал. Слыхал про Выхлоп СПб вродь. У них академег делался много раз. Вродь они поменяли название. Если не ошибаюсь. Думаю если в инете вбить, то покажет. Удачи)
как же долго ждал новое видео про 12ху,думал что больше не будет.прими поздравления с рождением дочурки)))
Спасибо огромное, мне очень приятно!!!
@@ALEKSJTEAM ,
ua-cam.com/video/OxP9EVlZPOs/v-deo.html
пока ждал кога ты доделаешь 12 уже Приору больше года как переварил
Что-то эдакое или просто латки да пороги сварил?
@@ALEKSJTEAM я трубу 100на100 вварил
С рождением дочки! Здоровья доче, родителям терпения!))
Спасибо Вам за тёплые слова!
С возвращением! Успехов!
Спасибо))
Ну наконец-то! Канал восстал из пепла:)
У самого камень с души)))
твои видосы очень помогают, я тоже с двинчиком долгостроем в гараже)))
👍 такую же идею обдумываю уже лет пять. Двенашка догнивает, следующим летом придется воплощать. Только подумываю трубу пустить из нержавейки (вопрос электрохимической коррозии тщательно изучил, думаю что не возникнет проблемы, но жизнь покажет), и обшить дно и пороги алюминием (или даже панелями из стеклопластика). Так что ваше видео прямо на душу легло.
Привет, с возвращением)
Благодарю))
Очень классная идея с усилением кузова💪 возможно когда нибудь и я на своей 11 повторю тоже самое😀
Глаза боятся, руки делают)))
На 11 сам бог велел.
Это лайк, однозначно)
=)
Поздравляю с рождением дочки 🥳 молодец ✊ ждём новых видосов !!
Спасибо большое!!))
Ура!! Наконец то!!
=)
Красава!!! Лучше поздно чем никогда. Даёшь продолжение!!!!!
Спасибо! Всё будет)))
Для посадки самое то. Особенно если статичная тачка 👌🏻👍🏻💪🏻
С возвращением!
Благодарю)
Супер 👍, всё основательно,у меня тоже подобная мысль была,но ограничелся порогами 40*80 мм, в будущем так же сделаю,
Когда выйдет 17 серия? Очень жду! Планирую свой 12 поставить на раму! Тебе респект и уважуха за такую гениальную идею! Жду продолжения!
Спасибо)) Идея да, хорошая и на мой взгляд))) Надеюсь что мой тернистый путь будет кому-то примером и например Ты сделаешь ещё лучше, не допуская мои косяки))) Хотелось усиления кузова, которые не видны типо как каркас безопасности. Ну и сгнивший пол подтолкнул самом собой)))
@@ALEKSJTEAM буду стараться так как идея бомба сделать 12 рамным
молодец красивий видос👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо, старался))
Когда следующий ролик как всё делалось верилось размеры какие нюансы возникали при сборке жду ваших роликов не с терпением, хочу попробовать повторить на своей ржаной приоре.
Ура продолжение проекта!
Агась)))
"Саша, ты - ювелир!"
Ура)) новый видос))
Спасибо!!! А где твои видосы?))) Стала ли девятка корчём?))
@@ALEKSJTEAM всё очень поменялось за последнии пару лет, я развёлся и вернуля из Спб домой в Новгород, 9 занимаюсь очень мало, стоит в гараже, скоро поедет и возможно будет пару видосов но это не точно)
@@СтроимКорЧ Блин, грусно((Но это жизнь... Как говориться мы предпологаем, а бог...
Класс.. 👍👍👍🙏🙏🙏
Привет холодно катанный лист надо было брать
Не прошло и двух лет,ждал видео той весной,хотел так же варить,нооо переварили под завод,печаль
Сорян))
Если и переваривать подобный гнилой пол десятого семейства, то скорее всего сразу под 4х4 или под задний привод...
ua-cam.com/video/-gDG6N-9JTU/v-deo.html
или так
ua-cam.com/video/y_UvQ7hvzpM/v-deo.html
Ну тут уж всё зависит от предпочтений))
👍👍👍👍👍
Молодец 👍
Спасибо.
Есть видео как вы заднюю балку сделали?
Думою повторить это на своей приоре, расскажите как вы варили внутренний порог, крепления под ремень, сидения, поружний порог, объясните мне пожалуйста а то я многое не до понимаю как сделать.
Скоро по этому выйдет серия.
Спасибочки что ответили если можно то и размеры укажите где какие.
Попробуй поставить кованые кузавные элементы
Это что за кузовные элементы такие?
Я уж думал, что всё нет больше двенашки
Сюрпрайс)))
@@ALEKSJTEAM отож)
Живой)
Ага, очнулся)))
Где сестренка?
Сестрёнка вся в кулинарии))) Боюсь написать неправильно её профессию))) На просто повара бросит в меня эклер))) Может забежит в видосик))) Сам хочу)
Друже,где уже результат? Когда публика уже увидит авто с интегрированной рамой? )
А как вы думаете если сделать маленькие фермы из тонкой арматуры и приварить снизу по всей длине машины или изнутри как то
Если просто арматуру, то толку не особо. Фермы другое дело, но если их правильно разместить, чтоб они работали с той нагрузкой, которую держат фермы. Но скорее всего в этом нет смысла в трудозатратах. И вес фермы может быть по итогу большим. К арматуре не так удобно стыковать другие элементы. Можно было бы зашить такие фермы в пороги, разве что. Чтоб их было не видно. На днище они будут собирать всю грязь в себя. Да и эстетика. Можно сделать красиво, но опят же время и смысл.))
Псс, парень, тут недалеко был столб Академика... Как насчет немного проверить получившуюся конструкцию на пассивную безопасность, а?)
Да, но нет))) А столб и правда в манящей близости))) В теории было бы интересно)))
Все эти работы есть на драйв2?
Где завершение двеноря?
привет из 2022-го !)) вопрос, а на техосмотр такие переделки как повлияют ? просто проект понравился. хочу свою так же улучшить
А ты при техосмотре не говори про кастомайзинг.
А ещё лучше - не делай так - чувак ради интереса этот проект пилит, а тебе для езды на каждый день такое не нужно - кузов Двинашки не рассчитан на раму - чрезмерная жёсткость части кузова будет перегружать остальные силовые части.
Сейчас отменили техосмотр. И я стараюсь сделать так, чтоб переделки были не видны. Рама будет скрыта от глаз.
Вопрос, а можно ли как нибудь под черепашим панцерем сделать ещё поперечены для лучшего укрепления кузова?
Я тоже об этом думал и думаю. Можно сделать траверсу на болтах снизу, огибая выхлоп. Или обогнуть тоннель.
@@ALEKSJTEAM найди "секрет профильной трубы" там как гнуть трубу аккуратно и возможно получится сделать ещё и тоннель из профеля
@@ALEKSJTEAM ты красавчик я себе 1 месяц назад взял 12 и не увидел гнилой пол а когда нога провалилась было уже поздно поэтому там лежит жестянка чтобы пока что не выпасть
@@ALEKSJTEAM буду делать по твоему проекту, если не возражаешь? Но со своими доработками
Ох ебать колотить.С подключением!
Да, соединение вродь стабильное)))
Подписался на тебя, когда года три назад хотел калину купить себе 😆
Двенаха тонны 3 весить будет?
Не хотелось бы 3)))Но я тот ещё конструктор)))) Как бы в конце не получился башенный кран)
Я и забыл, что этот канал существует
Да я почти тоже)
Привет. Хочу посоветоваться. Купил 11ю с гнилым полом, купил пол от приоры целиком. Реально его целиком приварить без ущерба для геометрии?
Салют. Всё можно сделать при желании и умении. Но отсверливать придется много. Я себе тоннель потому и оставил, так как он по заводским точкам стоит и был не гнилой. Можно сделать временные распорки для предотвращения смещения. Если пороги живые, то на крыше и порогах кузов будет более менее держаться. Ну и рулеткой замерить размеры до контрольных точек, которые останутся на кузове. Можно по лазеру кузов поставить. Геморроя больше, чем когда латками варишь и металл ремонтный обычно тоньше, но думаю ты справишься)))Удачи))
Собрал почти такую же балку лучше трассу держать стала, так что по-любому почувствуешь разницу!
Я бы еще понял в поворотах, а с чего это по прямой она дорогу лучше стала держать?)) а так помню на подобной балке чел на Драйве пост выкладывал, что-то в ней сломалось и он в ДТП попал перевернулся...
Глянуть бы)))
@@900FF Никто не говорил что по прямой лучше держит это ты сам уже сказал, в повороты держит хорошо и на раскачку держит! В любом разе управляемость лучше стало!!!
@@ALEKSJTEAM скину фото только надо теперь под машину залазить)))
@@goofi5432 Окей))
Продолжение есть?
Есть чуть-чуть.
@@ALEKSJTEAM у меня стоит такая же шушлайка! Хочу сделать тоже самое! И мысли уже играли как и что! Подумал может на ютубе есть похоже ролики! И вот увидел твоё творчество!)))👍
@@bengladiator5328 Долгое у меня творчество))) Надеюсь у тебя получится быстрее))) Удачи!
На этом сериал заканчивается. По ходу его машиной придавило )))
Вообще ещё 17я есть))) И я выжил))) Но сериал да, сезонный)))
Брат не бросай канал и не бросай двинашку,я прям по твоим видосам делаю свою двинашку, мне бы в личке списаться с тобой, совета спросить хочу
Не бросил, просто время, обстановка в стране, работа, семья и стройкаааа. Ютюб фиг знает куда денется, монетизации поснимал, хоть и копейки, но на мороженку доче))) Стройка всё лето забирает. Но! Двенарь не брошен, двенарь будет жить и если я таки дострою свой большой гараж и перевезу туда двенарь, то даже смогу нормально снимать. Он и так делается, просто дико не удобно делать и снимать в тесноте. Всё вродь подробно описывал в видосах и постараюсь ещё. Возможно найдутся те, кто сделает лучше, может чего подчерпнёт у меня. Я сам иду методом проб и ошибок. Удачи, если взялся за такое же дело! Надеюсь у тебя выйдет быстрее)))) За то время, что я её делаю, уже люди сменили по три машины))))
@@ALEKSJTEAM братан сними обзор еще как балку делал плииииз
@@ВиталийЛяпин-ы3з На канале есть видео по балке. Видео "Самодельная балка на ваз 2112" и 10, 13 серии двенашки, там тоже балка.
@@ВиталийЛяпин-ы3з Глянь в плейлисте про двенарь.