Amigo, fico feliz por existir pessoas como você, humildade de sobra parabéns. Tenho um Monza 92 álcool que comprei com a junta do cabeçote queimada e resolvi eu mesmo fazer o motor, claro tenho noções básicas de mecânica e só queria agradecer pelas dicas que você tem dado sobre o Monza através de suas dicas acredito que vou conseguir fazer o serviço no meu Monza, continue assim Deus abençoe e tudo bom e sucesso.
Valeu valeu. Vai encontrar uma oficina toda cheia de ferramentas nos carrinhos e uns cabeçudos que só por Deus kkkkkkk. Mais será bem recebido Deus abençoe
Bom dia Sandro!! A bomba de óleo do meu Monza 95 1.8 a álcool SL, ele com vazamento na bomba, é difícil de tirar esse vazamento?? Eu assisto seus vídeos, moro em Estiva mg ( Sul de minas).
@@SANDROLAVELLE boa noite o meu carro tava dando tiro no escapamento vi que a mangueira do ante chamas pra o coletor de admissão tava quebrada coloquei no lugar parou de dar tiro será que o defeito era a mangueira
Boa noite,,,,eu tenho um monza álcool 2,0 e ta com um poblema na marcha lenta,frio rotação menos 500 e morre depois que esquenta 1700 1800 pode me dar uma dica
Bom dia Tive problema no meu monza super aqueceu por conta da bomba d'água, meu cabeçote estava com a medida baixa, diz a troca do cabeçote coloquei um do mpfi, porém agora o carro pega mais não firma, só fica em alta aceleração, alguém já passou por isso
*RESOLVIDO* Se alguém puder me ajudar, tenho um Kadett que pega, fica bom, depois morre, se piso fundo no acelerador ele morre, já testei o map e mangueira de vácuo está ok, o carro estava íntegro, começou após a troca da bomba de combustível que apresentou problemas, estou desconfiando do bico, que esteja sujo ou algo assim, a bomba é da marca Euro, teria como apenas a troca acarretar esse tipo de defeito, o carro simplesmente não anda 5 metros e já morre. Edit: Após vários dias de análises era somente o caracol do tanque que não estava puxando o combustível de forma contínua, baixei o tanque e ajustei o pescador com um pedacinho de mangueira estendendo-o um pouco mais.
Desconfiei TB de entupimento das mangueiras do tanque já que ele chegou a secar por completo, e quando instalei a bomba e funcionei ela só ligada ao tanque saíram várias partes de sujeira junto a gasolina, mas antes de arrancar o tanque e manqueiras vim sondar algo com o pessoal do canal kkk
Boa tarde Sandro muito bom muito bom seu trabalho meus parabéns tenho um Kadett 95 que gosto muito tudo de bom
Ganhou um escrito.. Tenho um monza 94...
Rapaz eu sou amante de coisas velhas comprei um kadett com os seus vídeos aprendi muitas coisas obrigado meu amigo sou o Bruno da Paraiba
Valeu valeu Bruno. Abraço irmão
Amigo, fico feliz por existir pessoas como você, humildade de sobra parabéns. Tenho um Monza 92 álcool que comprei com a junta do cabeçote queimada e resolvi eu mesmo fazer o motor, claro tenho noções básicas de mecânica e só queria agradecer pelas dicas que você tem dado sobre o Monza através de suas dicas acredito que vou conseguir fazer o serviço no meu Monza, continue assim Deus abençoe e tudo bom e sucesso.
Tenho uma Ipanema 95 e não tenho condições financeiras de concertar
Amo minha Ipanema
Serviço top
Aí sim Sandrao monzao top top alinhadinho de lataria. Um grande abraço meu irmão
Então se viu que máquina. E noix Renan .
Abraço pia
Chique esse monzaó
Show. Aprendo muito com seus vídeos.
Um dia vou aí te conhecer pesualmente.
Valeu valeu. Vai encontrar uma oficina toda cheia de ferramentas nos carrinhos e uns cabeçudos que só por Deus kkkkkkk. Mais será bem recebido Deus abençoe
Grande Sandro!!!
Rapaz ,gostei da touca hein!
Kkkkkkk tenho uma idêntica .
Abraço cara!!
Kkkkk filé do boi valeu abraço
O importante e a qualidade do seu trabalho
Show de bola só ouro dicas top
Valeu Marcãooooooooo obrigado meu amigo Deus abençoe
Sandrao tudo bem?Rapaz esse Monza do vídeo com esse distribuidor paralelo vc colocou ele no ponto em quantos graus??
Mais um vídeo top Sandrão, parabéns.
Valeu meu amigo
Bom dia Sandro!!
A bomba de óleo do meu Monza 95 1.8 a álcool SL, ele com vazamento na bomba, é difícil de tirar esse vazamento??
Eu assisto seus vídeos, moro em Estiva mg ( Sul de minas).
Passo quase a noite toda assistindo seus vídeos no outro dia vou trabalhar morto kkkk
Kkkkkkkkkk aí lascou tudo em kkkkkkk.
@@SANDROLAVELLE boa noite o meu carro tava dando tiro no escapamento vi que a mangueira do ante chamas pra o coletor de admissão tava quebrada coloquei no lugar parou de dar tiro será que o defeito era a mangueira
Bom dia Sandro,meu conta giros está com esse mesmo problema,você sabe o que causa isso e,como resolver ?
Mano vc e da onde
Preciso do seu Trabalho o carro Também e um Monza.
Boa noite
Voce poderia me responder tenho um kadett ele tá fazando óleo e molhando a vela mais não está fumando oque deve ser?
Q produto vc usa pra limpar ? Coletor e torre ficou zera
Boa noite,,,,eu tenho um monza álcool 2,0 e ta com um poblema na marcha lenta,frio rotação menos 500 e morre depois que esquenta 1700 1800 pode me dar uma dica
Pode ser atuador de marcha lenta ou tps .amigo
Meu kadetao só água desmineralizada e aditivo Paraflu ou Radcool
👏👏👏
Bom dia
Tive problema no meu monza super aqueceu por conta da bomba d'água, meu cabeçote estava com a medida baixa, diz a troca do cabeçote coloquei um do mpfi, porém agora o carro pega mais não firma, só fica em alta aceleração, alguém já passou por isso
Manda o Endereço do Resto da cidade
*RESOLVIDO*
Se alguém puder me ajudar, tenho um Kadett que pega, fica bom, depois morre, se piso fundo no acelerador ele morre, já testei o map e mangueira de vácuo está ok, o carro estava íntegro, começou após a troca da bomba de combustível que apresentou problemas, estou desconfiando do bico, que esteja sujo ou algo assim, a bomba é da marca Euro, teria como apenas a troca acarretar esse tipo de defeito, o carro simplesmente não anda 5 metros e já morre.
Edit: Após vários dias de análises era somente o caracol do tanque que não estava puxando o combustível de forma contínua, baixei o tanque e ajustei o pescador com um pedacinho de mangueira estendendo-o um pouco mais.
A propósito, testei o sensor map com o multímetro e ele recebe os 5v e quando faço sucção na mangueira a tensão baixa como deve ocorrer.
Desconfiei TB de entupimento das mangueiras do tanque já que ele chegou a secar por completo, e quando instalei a bomba e funcionei ela só ligada ao tanque saíram várias partes de sujeira junto a gasolina, mas antes de arrancar o tanque e manqueiras vim sondar algo com o pessoal do canal kkk