les gens s'en foutent des 700 km d'autonomie , ceux qui achetent ces vehicules ont une maison ou un parking pour charger...la majorité veux une voiture confortable et abordable ...il ya embouteillage sur ces niveraux de prix , attention au faillite
Vraiment faire un design différents et beau avec un SUV . C'est pratiquement impossible... Enfin une brique restera dans un style boff . Seul l intérieur clair est joli
Salut… beh il pas l’air au top ce Fisker… Il manque beaucoup pour arriver au niveau de certains modèles. Par contre au niveau du prix Mr fisker a rien oublié…..😮 Bon courage à lui et il va lui en falloir
Un des rares SUV attachant.par sa personnalité singulière. Les mises à jour OTA devraient corriger certaines choses encore à peaufiner (mais c'est dommage) et la garantie de Magna Steyr est là, Magna qui qui s'est occupé du BMW X3, de l'ineos Grenadier (conception), de quelques jaguar dont la F-type, et qui est en charge des développements de la gamme Scout de VW. (Sans compter l'ancien classe G). Sans être client de SUV, elle fait partie avec par exemple une Mazda CX80 (ou d'un Velar) de véhicules atypiques qui m'intéressent.
Je l'ai croisé ce matin dans mon ambulance sur la E42 à hauteur Namur en Belgique pour ceux qui voient! J'étais intrigué moi qui ai l'habitude de reconnaitre à peu près tout les véhicules du marché... Bref, une fois revenu de ma garde j'ai fait mes recherches et me voici sur cette vidéo ah aah ;) Bon c'est pas pour moi, je ne suis pas acheteur mais comme ça j'ai put voir se que d'un peu plus près l'ovni que j'ai croisé ;)
The Ocean Suv EVs making waves in Europe and North America. Over 22,000 expected sales in 2024...a 300 % increase. FSR .66 million shares average daily trading volume... growing daily. 2 Paris dealership agreements announced. Thumbs Up video/ comment. Thanks.
Oui, retenez bien cette marque, très largement endettée, elle risque de ne pas durer très longtemps. Mais courage à eux s'ils arrivent à tenir le coup. Le modèle est vraiment sympa, point. Ils peuvent se targuer d'avoir une production en Europe mais avec tout ces bruits de craquement, certaines voitures produites à l'étranger n'ont rien à lui envier finalement. Par ailleurs, utiliser TomTom pour la navigation, c'est plutôt moyen moyen... Même si Fisker est en négociation avec Google et Carplay, il est pas dit qu'il obtiendra l'autorisation. Les proprios devront se contenter de ce qu'ils ont ou trouver par eux mêmes comment avoir Google à l'écran. Et tout ces bips... Devoir faire autant de manip à chaque démarrage ! Bref, un véhicule plein de prétention et d'arrogance. Est ce que Fisker n'aurait un égo un peu trop surdimensionné? Ne devrait - il pas se contenter de dessiner de belles voitures au lieu de vouloir régler des comptes? Souhaitons lui beaucoup de courage et de succès dans sa démarche en tous cas.
Le one pedal drive et le frunk sont pour moi des indispensables sur les VE, ils symbolisent le changement de paradigme des VE au même titre que l'électronique (écran) et l'épuration du design intérieur (moins de bouton). La consommation est juste énorme il y a une grosse amélioration à faire la dessus pour Fisker. Une Y LR en ville est vers les 13 kwh, l'autonomie de la OCEAN est dû à la grosse batterie, pas très écologique et pas très convainquant pour les septiques qui s'accroche aux thermiques. Pour le reste la voiture est magnifique, si la marque s'améliore je deviendrai probablement client !
Fisker est au bord de la banqueroute en 2024. Y'a un PSE en cours et arrêt de tous les projets de nouveaux modèles en attente d'injection d'argent frais donc je m'exciterais pas trop pour une marque qui se veut être un Tesla killer
@@AutoTrendsTV VOUS DITES VOUS MÊME 500 KMS D’AUTONOMIE…. EN WLTP ? DONC 250 KMS GRAND MAX A 130 SUR AUTOROUTE….ET DONC TITRE CONFORME À MON COMMENTAIRE
Bonjour, Ce SUV est intéressant à plus d'un titre, a part quelques évolutions avenir, bien citées ! Une marque qui passe les handicaps de ventes décriées, un PDG dynamique et déterminé, a faire entrer l' "Océan" par la grande porte (production en Allemagne), il n'est pas a contre courant, manque son encombrement dimensionnel (a part sa longueur), dans la démo ! Bien cordialement
Merci. Comme expliqué dans la vidéo, il n’y avait pas d’ordinateur de bord permettant de connaître la conso en instantané. Mais d’après mes estimations, autour de 24-25 kWh/100km
Jolie mais acheté un véhicule qui est en train de moisir sur des parkings, sans comté sur un SAV vu les risque de faillite non merci, fisker voulait enterrer tesla je pense que c'est raté
Fisker is an alternative EV .. Longest Range.. Attractive.. Affordable..4 unique features. Expects over $ 1.2 billion revenue from Ocean sales in 2024.
Joli véhicule, mais pas vraiment finalisé ou sortit trop vite... Certains propriétaires ont déjà eu beaucoup de problème liés à une infrastructure éléctronique peu fiable... Et puis un GPS Tom Tom cadre pas vraiment avec un véhicule de 2024, surtout à ce prix. Bonne chance M. Fisker, on se réjouit que les problèmes souvent répertoriés soient résolus. Pour ma part, je ne m'embarquerais pas dans un projet aussi peu finalisé... Pour le moment
Oui plus d'un se sont retrouvés bloqués dans la voiture du à des problèmes électronique où certains ont encore vu leur 700km d'autonomie passer à 100km en quelques kilomètres
L'histoire des gens bloqués est surtout une affabulation typique d'Internet : lié à la batterie secondaire, il restait quoi qu'il en soit l'obligatoire déverrouillage mécanique (comme chez Kia, Tesla etc). Alors quand certains prétendent qu'ils se voyaient mourir en surchauffe dans leur voiture, qui donc pour croire ce que le web raconte ??
Merci pour cette vidéo, ça fait plaisir de voir une voiture électrique qui ne vienne pas de Chine
les gens s'en foutent des 700 km d'autonomie , ceux qui achetent ces vehicules ont une maison ou un parking pour charger...la majorité veux une voiture confortable et abordable ...il ya embouteillage sur ces niveraux de prix , attention au faillite
Vraiment faire un design différents et beau avec un SUV . C'est pratiquement impossible... Enfin une brique restera dans un style boff .
Seul l intérieur clair est joli
Il ferai mieux de régler leur compte d abord..
C est la fin ça sens le sapin
Salut… beh il pas l’air au top ce Fisker…
Il manque beaucoup pour arriver au niveau de certains modèles.
Par contre au niveau du prix Mr fisker a rien oublié…..😮
Bon courage à lui et il va lui en falloir
Un des rares SUV attachant.par sa personnalité singulière.
Les mises à jour OTA devraient corriger certaines choses encore à peaufiner (mais c'est dommage) et la garantie de Magna Steyr est là, Magna qui qui s'est occupé du BMW X3, de l'ineos Grenadier (conception), de quelques jaguar dont la F-type, et qui est en charge des développements de la gamme Scout de VW. (Sans compter l'ancien classe G).
Sans être client de SUV, elle fait partie avec par exemple une Mazda CX80 (ou d'un Velar) de véhicules atypiques qui m'intéressent.
Je l'ai croisé ce matin dans mon ambulance sur la E42 à hauteur Namur en Belgique pour ceux qui voient! J'étais intrigué moi qui ai l'habitude de reconnaitre à peu près tout les véhicules du marché... Bref, une fois revenu de ma garde j'ai fait mes recherches et me voici sur cette vidéo ah aah ;) Bon c'est pas pour moi, je ne suis pas acheteur mais comme ça j'ai put voir se que d'un peu plus près l'ovni que j'ai croisé ;)
The Ocean Suv EVs making waves in Europe and North America. Over 22,000 expected sales in 2024...a 300 % increase. FSR .66 million shares average daily trading volume... growing daily. 2 Paris dealership agreements announced. Thumbs Up video/ comment. Thanks.
L'écran est malheureusement démesuré comme sur les Tesla etc.. :(( franchement est-ce bien nécessaire et utile? Pour le reste elle est top.
Oui, retenez bien cette marque, très largement endettée, elle risque de ne pas durer très longtemps. Mais courage à eux s'ils arrivent à tenir le coup.
Le modèle est vraiment sympa, point. Ils peuvent se targuer d'avoir une production en Europe mais avec tout ces bruits de craquement, certaines voitures produites à l'étranger n'ont rien à lui envier finalement.
Par ailleurs, utiliser TomTom pour la navigation, c'est plutôt moyen moyen... Même si Fisker est en négociation avec Google et Carplay, il est pas dit qu'il obtiendra l'autorisation. Les proprios devront se contenter de ce qu'ils ont ou trouver par eux mêmes comment avoir Google à l'écran.
Et tout ces bips... Devoir faire autant de manip à chaque démarrage !
Bref, un véhicule plein de prétention et d'arrogance. Est ce que Fisker n'aurait un égo un peu trop surdimensionné? Ne devrait - il pas se contenter de dessiner de belles voitures au lieu de vouloir régler des comptes?
Souhaitons lui beaucoup de courage et de succès dans sa démarche en tous cas.
Faire un produit pour regler ses comptes, ce n'est jamais une bonne idée
10h10 c'est mieux pour la conduite, 9h15 trop près des branches du volant😂
Le top c’est 12h25 😎
Le one pedal drive et le frunk sont pour moi des indispensables sur les VE, ils symbolisent le changement de paradigme des VE au même titre que l'électronique (écran) et l'épuration du design intérieur (moins de bouton). La consommation est juste énorme il y a une grosse amélioration à faire la dessus pour Fisker. Une Y LR en ville est vers les 13 kwh, l'autonomie de la OCEAN est dû à la grosse batterie, pas très écologique et pas très convainquant pour les septiques qui s'accroche aux thermiques. Pour le reste la voiture est magnifique, si la marque s'améliore je deviendrai probablement client !
Renseigner vous parce que ce n’est pas le premier modèle
Avez-vous vraiment regardé la vidéo ? 🤔
Sais dommage que la faillite guette ce véhicule. 😢
Fisker est au bord de la banqueroute en 2024. Y'a un PSE en cours et arrêt de tous les projets de nouveaux modèles en attente d'injection d'argent frais donc je m'exciterais pas trop pour une marque qui se veut être un Tesla killer
Super Auto !!!!
Bonsoir dommage qu'il a de sérieux problèmes de liquidité.....pas sûr que cela continue longtemps
700 kms ? Vraiment ? Donc 350 grand max dans la vraie vie et 280 sur autoroute …donc titre putaclic et mensonger
Vous auriez au moins pu regarder la vidéo avant de lâcher ce commentaire, non !?
@@AutoTrendsTV VOUS DITES VOUS MÊME 500 KMS D’AUTONOMIE…. EN WLTP ? DONC 250 KMS GRAND MAX A 130 SUR AUTOROUTE….ET DONC TITRE CONFORME À MON COMMENTAIRE
@@AutoTrendsTVSINON VOTRE VIDÉO EST BIEN, mais stop a ces excès d’annonce d’autonomies bidon, comme toutes les autres chaines
Bonjour, jolie échec en prévision car il n'apporte vraiment rien pour ces tarifs. Merci belle vidéo. David Le Vendeur autos
Et le prix ??
4:24 😉
Si on fait le calcul de la conso moyenne, la petite version devrait consommer plus …
Ce qui montre clairement que la barre des 700km est illusoire
Belle vidéo, dommage qu'il manque certaines technologies 😊
Bonjour, Ce SUV est intéressant à plus d'un titre, a part quelques évolutions avenir, bien citées ! Une marque qui passe les handicaps de ventes décriées, un PDG dynamique et déterminé, a faire entrer l' "Océan" par la grande porte (production en Allemagne), il n'est pas a contre courant, manque son encombrement dimensionnel (a part sa longueur), dans la démo ! Bien cordialement
Production en Autriche, à Graz
Ce n est pas si simple de sortir une marque de voiture je ne suis pas sur du résultat
intéressant essai merci ; vous avez eu quoi comme conso moyenne sur autoroute à 130 ?
Merci. Comme expliqué dans la vidéo, il n’y avait pas d’ordinateur de bord permettant de connaître la conso en instantané. Mais d’après mes estimations, autour de 24-25 kWh/100km
Merci , sympa le volume interieur !
Toutes ces nouvelles marques , mais quid de le fiabilité ????
Fisker.. Zero Recalls. Tesla...19 in 2022 to lead the auto industry.. another 13 in 2023.
Si Fisker disparaît à nouveau du marché, quel SAV va m aider ?
Aucun
Bon en tout cas ils annoncent une faillite dans les 12 mois si la tendance n'évolue pas...
Oui, hasard du calendrier comme on dit. Les résultats ne sont guère encourageants pour le moment.
Nissan arrive à la rescousse !
Jolie , jolie …. Ressemble à un range rover raté pour moi 🙁
C'est des fous furieux les constructeurs, 60k€ pour ça 😱🥳
Jolie mais acheté un véhicule qui est en train de moisir sur des parkings, sans comté sur un SAV vu les risque de faillite non merci, fisker voulait enterrer tesla je pense que c'est raté
Fisker is an alternative EV .. Longest Range.. Attractive.. Affordable..4 unique features. Expects over $ 1.2 billion revenue from Ocean sales in 2024.
Joli véhicule, mais pas vraiment finalisé ou sortit trop vite... Certains propriétaires ont déjà eu beaucoup de problème liés à une infrastructure éléctronique peu fiable... Et puis un GPS Tom Tom cadre pas vraiment avec un véhicule de 2024, surtout à ce prix. Bonne chance M. Fisker, on se réjouit que les problèmes souvent répertoriés soient résolus. Pour ma part, je ne m'embarquerais pas dans un projet aussi peu finalisé... Pour le moment
Oui plus d'un se sont retrouvés bloqués dans la voiture du à des problèmes électronique où certains ont encore vu leur 700km d'autonomie passer à 100km en quelques kilomètres
L'histoire des gens bloqués est surtout une affabulation typique d'Internet : lié à la batterie secondaire, il restait quoi qu'il en soit l'obligatoire déverrouillage mécanique (comme chez Kia, Tesla etc).
Alors quand certains prétendent qu'ils se voyaient mourir en surchauffe dans leur voiture, qui donc pour croire ce que le web raconte ??
@@gregs9318 Peut être que la voiture rester verrouillé malgré l'appuie sur la poignée
@@djellalix4200 avec 4 portes équipées de systèmes mécaniques ? 😁
Ne pas croire le net !
@@gregs9318 J'ai juste vue des commentaires de victimes sur Google maps