Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
メンバーシップ本格的に稼働開始!月額税込み490円で限定動画が見放題です!「メンバーになる」から手続きを!
年内には諏訪ノ森駅は仮下り線に切り替えられるかな?東側から乗ってた人は降りるときも踏切渡らないといけなくなってちょっと不便かも
確かに諏訪ノ森駅の東側から乗車するのは、不便になりますね(^_^)
やはり、南海本線の立体化工事は何とか進みましたね!時間と労力も必要だが、完成迄に地元の人々が喜べば良いんだがソレが難しいのは当然の答えですね!とにかく、完成になって喜ぶ地元の人々の顔は何としてでも見たいですね!
いつもコメントありがとうございます!地元の方が喜ぶ顔は、何としても見たいですね😀
諏訪ノ森駅は千鳥式になってるんですね。名鉄のどっかの駅が千鳥式って動画見ました。あっちはふたつの村に忖度したとか。旧駅舎が残されてるのはいいですね。中央線の国立界隈に住んでたことありましたが、旧駅舎が残されててカフェ(?)になってて、写真撮りに行きました。
諏訪ノ森駅と浜寺公園駅では旧駅舎が保存されています(^_^)浜寺公園駅の旧駅舎はカフェなどに利用されており、撮影時にはカフェで休憩を取ったりしています😀
1万人超えてるって事は無人駅化しないってことかちなみに1万人越えなきゃ無人駅化すると南海は言っています
それは初めて聞くことですね(^_^)
大阪の交通部会に対して発表していますし現に8000人の乗降客がいる駅も無人駅化されています障碍者やその他の人が不便になると言っているのにです現状用事があれば近くの有人駅から来る為30分は待たなきゃダメです
会社の最寄り駅ですが、急行が止まって欲しいです。
コメントありがとうございます。
メンバーシップ本格的に稼働開始!月額税込み490円で限定動画が見放題です!「メンバーになる」から手続きを!
年内には諏訪ノ森駅は仮下り線に切り替えられるかな?
東側から乗ってた人は降りるときも踏切渡らないといけなくなってちょっと不便かも
確かに諏訪ノ森駅の東側から乗車するのは、不便になりますね(^_^)
やはり、南海本線の立体化工事は何とか進みましたね!
時間と労力も必要だが、完成迄に地元の人々が喜べば良いんだがソレが難しいのは当然の答えですね!
とにかく、完成になって喜ぶ地元の人々の顔は何としてでも見たいですね!
いつもコメントありがとうございます!地元の方が喜ぶ顔は、何としても見たいですね😀
諏訪ノ森駅は千鳥式になってるんですね。名鉄のどっかの駅が千鳥式って動画見ました。あっちはふたつの村に忖度したとか。
旧駅舎が残されてるのはいいですね。中央線の国立界隈に住んでたことありましたが、旧駅舎が残されててカフェ(?)になってて、写真撮りに行きました。
諏訪ノ森駅と浜寺公園駅では旧駅舎が保存されています(^_^)浜寺公園駅の旧駅舎はカフェなどに利用されており、撮影時にはカフェで休憩を取ったりしています😀
1万人超えてるって事は無人駅化しないってことか
ちなみに1万人越えなきゃ無人駅化すると南海は言っています
それは初めて聞くことですね(^_^)
大阪の交通部会に対して発表していますし現に8000人の乗降客がいる駅も無人駅化されています
障碍者やその他の人が不便になると言っているのにです
現状用事があれば近くの有人駅から来る為30分は待たなきゃダメです
会社の最寄り駅ですが、急行が止まって欲しいです。
コメントありがとうございます。