Niestety... Konieczność pożenienia tych samych drzwi z nowym passatem zaowocowała bardziej nijaką boczną stylistyką, która by całość była jakoś spójna przeszła też na tyłek.
zegary wyglądają jakby ktoś zaprojektował deskę pod zwykłe ale na końcu wymyślili, że wsadzą ekran, który nijak nie zgrywa się z daszkiem. Do tego ta gruba ramka jak w starym telewizorze lcd. Tragedia. Środkowy telewizor to też obecna moda. W poprzedniku jak dla mnie dużo bardziej harmonijnie było to zrobione i estetyczniej. W tym wszystkim plus za fizyczne pokrętła i przyciski, bo sterowanie wszystkim z poziomu ekranu jest największa głupota jaka została wymyślona z powodu oszczędności.
Zegary w nowym Superbie z tymi wystającymi rogami ponad obrys osłony licznika wygląda więcej niż żałośnie. Ja rozumiem że auta robią księgowi i wpierniczenie nowego tablecika wychodzi taniej, ale w topowym modelu Skody pewnych granic nie należy przekraczać.
Wczoraj bylem w salonie , w srodku jakosciowo bajka. Wizualnie w porównaniu z video 100 x lepiej. Octavia sie chowa, tworzywa mieciutkie, obok stal stary superb ( na video wyglada duzo lepiej) i komfort foteli, masaż, jakość tworzyw i feeling wnetrza na + nowego, mimo duzego tabletu.
Trudno się nie zgodzić z dwoma poprzednimi komentarzami, że starsza wersja Skody była po prostu ładniejsza. Te niuanse w wyglądzie lamp, obramowanie grilla, czyniły z poprzedniej wersji samochód bardziej nowoczesny niż ten najnowszy. Sprawdza się powiedzenie, że "lepsze jest wrogiem dobrego", czyli dążenie do doskonałości nie zawsze daje lepsze rezultaty!😅 Pozostaje przejechać się tym nowym Superbem i porównać go z innymi samochodami. Mam nadzieję, że dobra marka Volkswagena, komfort jazdy, jak zwykle da o sobie znać. Trzymam za to kciuki. Krótki, ale rzeczowy materiał filmowy.
Szkoda że piękno wyglądu wygrywa z niektórymi rozwiązaniami ergonomii. Superbemi zrobiłem ponad 200 tys + drugie tyle octaviami. Genialnym rozwiązaniem w skodach był podnoszony środkowy podłokietnik. Na autostradach mogę lekko oprzeć sobie łokieć, a robię czasami nawet do tysiąca km dziennie. Widzę że w nowej skodzie nie ma już podłokietnika tylko kolejny schowek, miejsce na gromadzenie zbędnych szpargałów. Za 1,5 roku otrzymam kolejnego superba. Apeluje do Skody, ODDAJCIE NAM PODŁOKIETNIK !!!. Pomijam już kwestię silników. 1,5l to pomyłka. Miałem dwie benzynówki 272KM i 190KM oraz diesla 200KM. Mini silnik 150 KM jest odpowiedni do skody skali (jeż jeździłem). Mam nadzieję że 1,5l jest dany na starcie modelu a niedługo zostaną dołożone normalne jednostki.
Racja, uwielbiam, ten regulowany na wysokość podłokietnik, jest dosłownie cudowny. Robi mega robotę, bo ciało jest dobrze podparte, a w tym nowym człowiek będzie skręcony lekko w prawy dół.
Czyli wszystkie zmiany dla samych zmian. Zastąpienie sterowania daną funkcją osobnym klawiszem, na taki wielofunkcyjny to żaden postęp. Kiedyś nowe generacje oznaczały lepszy samochód pod większością względów, a dziś tylko oszczędności w produkcji dla producenta i wymówkę na podniesienie ceny dla klienta.
Różnica z przodu niewielka ale w środku już większa niestety dla nowego. Ten tablecik z szeroka plastikowa ramka przed kierowcą z takim mini daszkiem wygląda jakby ktoś na siłę chciał Skodę oszpecić. W końcu Passat musi być ładniejszy.
To jest okropne. Miałem superba 3 FL i powiem, że z całą pewnością już superba 4 nie kupię. To jest ohydne zarówno z zewnątrz, a wewnątrz to jakiś żart z tym daszkiem nad tym chińskim tabletem... Dramat! Zepsuli takie ładne auto.
Dojebali ramke jak w pierwszych TV plazmowych, na dodatek daszek za mały. Drugi tablet tez *ujowy, wystajacy, wyglada tanio... Szkoda bo moze bym kupil
Odniosłem to samo wrażenie. O ile samo wnętrze mi się podoba, tyle deska to porażka. I jeszcze trochę mało i gamie silników benzynowych, a może to tylko tyle? Zielony ład? 😡
Wszystko fajnie, wszystko pięknie. Wszedł Pan do środka i ….czarprysł . O Bożeeeee, jakie to brzydkie, z tymi tabletami. Oczy bolą od patrzenia, a co dopiero jeździć tym na codzień i patrzeć cały czas.
@@tomostec6661 stać, bo takie auta się finansuje, a nie kupuje. Nie jesteś docelowym klientem to nie marudź. Boomerom jedyne co się podoba to stare merce, passaty no i dacia =)
@@matik93DNA weź przestań, jak Cię stać to kupujesz…, a jak nie to bełkoczesz językiem speców od marketingu o jakimś mitycznym finansowaniu (w którym dopłacasz 20-30% do ceny tym, którzy Ci to finansują). Tylko nie gadaj mi o korzyściach podatkowych rzekomych, bo ich po prostu nie ma. A po wtóre, chcę zauważyć że młodym samochód z bagażnikiem pod 700 litrów na ogół do niczego nie jest potrzebny. Mopsa i buldożki wrzucisz do schowka w podłokietniku .
Zauważyłem znaczący dla mnie problem w nowym modelu- siedzisko kierowcy jest znacznie węższe niż w starszym modelu. Czuć ucisk po bokach. Na dłuższej trasie będzie bardzo przeszkadzalo. Nie wiem czemu producenci aut idą w tym kierunku. W starszym modelu siedziało się jak na wygodnej kanapie. Po co to zmieniać.
starsza wersja pod kazdym wzledem lepsza od nowej,, i nie ma takiego czegos jak skora ekologiczna, tylko skora sztuczna bo z ekologia nie ma nic wspolneo
Wygląd nowocześniejszy, ale tablet z zegarami wystającymi wygląda jakby był jakąś wersją testową- szpeci, plastiki w środku tandetne, oba schowki nie chłodzone, schowek w tunelu bliżej deski już nie sprężynuje-nie zamknie się sam, z tyłu na końcach kanapy twardy plastik, eko skóra gorsza niż na moim fotelu z agata-meble, regulacja wylotów wentylacji tak zrobiona jak by się miała zaraz zepsuć. Ogólnie uważam, że pomysł był, ale niedopracowano detali, wiadomo w produkcji musi być tanio. Ciekawe czy elektronika będzie działać tak jak w O4, bo jeśli tak to auto będzie niewypałem.
Superb 4 jest nijaka. Nie widać argumentu do zmiany z poprzedniej wersji. Dwuramienna kierownica jako nawiązanie do pierwotnych zabytkowch wersji Superba to nieporozumienie. Przed premierą, oglądając utajnione oklejone egzemplarze roważalem możliwość zakupu. Po premierze rozczarowanie..
Coś poszło nie tak z tym nowym modelem. Zarówno wizualnie jak i silnikowo. Jeśli hybryda ma oznaczać mniejsze spalanie to dlaczego mniejszy silnik w tej technologii pali więcej niż o starszy większy 2,0 już nie wspominając o kilkudziesięcioletnim 1,9? Pytanie retoryczne. Chory wymysł eurokołchozu co do kar za produkcje co2? Czy na prawdę świat ma iść w kierunku idiokracji?
Dla każdego coś miłego...bez żadnych uprzedzeń ale ponad 200tys za Skode to zdecydowanie za dużo...wersje z wiekszymi silnikami pewnie ok 250tys...po prostu to co oferuje ten samochód nie jest warte tych pieniędzy... Liczę na Chińską konkurencję która powinna szybko zweryfikować grupę vag jeśli chodzi o ceny aut na europę bo chłopcy zza Odry chyba zbyt bardzo odlecieli z wycenami swoich modeli...
Naprawdę nie wiem jakim cudem inzynierzy kiedyś mogli dać wszystkie niezbędne przyciski na widoku i poukładane mniej więcej logicznie (nawet jeśli mnie logicznie to były) A teraz muszą stosować tak nie logiczne i beznadziejen zastosowania,nie tyczy się to oczywiście tylko skody. Dopóki auto nie będzie jeździło w 200% samo ,niech się bujają z tymi rozwiązaniami ,oby sprzedaż im spadła.
Przykro to mówić ale wszystkie nowe samochody wyglądają strasznie kiczowato. Jak się wchodzi do poprzedniego Superba to moim zdaniem czuć solidność i jakość wykończenia, mało tego, tą solidność nawet widać i jeśli zestawić oba te wnętrza na obrazku, to jestem pewny, że większość uzna, że poprzednik jest porządniejszy. W nowym Superbie podłokietnik bez regulacji - dla mnie mega minus. Zegary cyfrowe wyglądają jak doklejone na siłę. Tunel środkowy też mnie nie przekonuje. No i gama silnikowa, mam nadzieję, że niedługo wejdą silniki 2.0 190km, bo to jest moim zdaniem minimum w tym segmencie. Przejeździłem Superbem z 2022 naprawdę pare ładnych tyś. km i nie mogę powiedzieć na niego złego słowa. Silnik 2.0 190 absolutne minimum, dawał naprawdę dużo radości z jazdy. Szkoda, że nowe auta zmierzają w stronę cyganerii i kiczu.
Doklejone zegary, doklejony tablet... No i ten żebrowany parapet, na którym wszystko to jest dolepione. Totalne bezguście. Ale pewnie pasuje do gości w rurkach z gołymi kostkami w skarpetkach typu stopki.
Nowa superb to jakiś kawał mutacja forda z oplem blech. Volkswagen rozpoczęła ciągnięcie skody na dol, bo okazało się że lepsze samochody robią. To celowa zagrywka
Nowsza jest nowocześniejsza i ładniejsza jesli porównywac wersje kombi. Oglądałem na żywo to nowsza ma ciekawsze fotele i wyglad z zewnatrz duzo nowoczesniejszy.
Film zawiera błędy nowy superb ma roletę elektryczną a nawet ją sam zasłania po za tym jest więcej błędów ale czego się spodziewać w dzisiejszych czasach gdzie nie liczy się jakość tylko sprzedaż
Tak, ale kanapa jest ciągle niewygodna dla osób z długimi nogami. Po prostu siedzisko jest krótkie i słabo wyprofilowane. Deska do siedzenia. Tak było w mk3 i jest w mk4.
@@mariuszmariucha2297tak, było innaczej, jeszcze w 2020 r superb 2.0 TDI L&K full wypas, łącznie z wentylacją itp (oprócz 4x4) w 2020 promocji można było mieć za 130 tys brutto, dziś nowy tak wyposażony to ok 240 tyś... W 2020 2 pokoje (36 m) nowe ok 260 tyś, czyli 2xsuperb, dziś w sąsiednim bloku takie same 2 pokoje to 360 tyś. a nie 480, czyli mówi się o bańce na nieruchomościach, a tymczasem superb zdrożał dużo bardziej (wówczas była promocja na superba ok 40 tyś), na nowy może za 2 lata również będzie, gdy chińskie auta zaczną się sprzedawać i przyjdzie do nas kryzys z Niemiec...
@@mexykpietrov sam kupowałem wówczas (zaraz przed pandemia) samochód i tak było, podaj mi swojego maila, a w weekend prześle Ci oficjalny cennik promocyjny skody sprzed 4 lat, lub nawet ofertę, ja kupiłem kodiaka, ( był rabat tylko ok 10 -15 tys), a na superba do 50 tys, w tym czasie kolego brał Lexusa NX i dostał chyba z 70 tyś)
3 місяці тому
@@mexykpietrov 150k, tyle mnie kosztowała taka skoda 2.0TSI L&K w 2020, promocja wyprzedaż rocznika 2019. Kolega wcześniej był bliżej :)
Koncerny przestały rozwijać "tradycyjne" auta i większość "nowych modeli" ogranicza się do grubszego liftu. Niestety w większości przypadków skutkuje to tylko tym, że do wnętrz wchodzi "cyfryzacja" i plastikoza, która ma dać wrażenie nowoczesności. Ani jedno, ani drugie nie wpływa dobrze na funkcjonalność, ergonomię i bezpieczeństwo. Wzorują się na autach tzw. klasy premium, które ewidentnie są robione pod chińskiego klienta, który uwielbia ten kicz i jest w stanie za niego zapłacić. A z drugiej strony, ewidentnie jest to oszczędność w produkcji, bo taki tablet zawsze będzie tańszy niż fizyczne przyciski. Cóż, taka moda...tak jak wszechobecne SUV'y, które wypierają "normalne" osobówki, często dużo praktyczniejsze, lepiej jeżdżące i bardziej ekonomiczne. Ale i tak spoko, że Skoda zachowała choć trochę tych fizycznych pokręteł i dźwigni i nadal ma w ofercie klasyczne kombi, bo coraz mniej tego na rynku.
Nowa jest niestety ciaśniejsza dla wysokich na szerokosc. Brakuje przycisku sterowania prawym fotelem od strony kierowcy, brakuje podnoszenia podłokietnika, brakuje miejsca na okulary.
O ile w nowym passacie zegary i wyświetlacz są wkomponowane w deskę to w skodzie wygląda to jak gówno z dwóch aut posklejane w jedno. Ani to praktyczne ani tym bardziej ładne, bardziej tandetne niestety.
Hehe dookładnie! :) no ale co mają pisać jak 2-3 lata wyjebali oszczędności życia albo kredyt i teraz wchodzi nowa i już sąsiedzi będą prześmiewać "starą" skodę
Mi sie starsza podoba bardziej z zewnątrz, zwłaszcza z przodu. Środek fajniejszy w nowej , chociaż daszek nad budzikiem wygląda tragicznie. Dla wyjaśnienia: nie stać mnie ani na starą, ani na nową.
Starsza wersja i w środku i zewnątrz bardziej mi się podoba...Licznik brzydki a tabletów na środku wyglądający jak przyklejone na siłę nie trafiają w moje gusta.Juz widzę jadąc 150 km bawię się naciskając pokrętła jeden przeskok i od nowa szukanie także jestem zwolennikiem tradycyjnych przycisków.W poprzednim modelu też można sobie nawigacje ustawić na zegarach i spersonalizować wyświetlacz a bagażnik chyba lepiej jak ma zamknięty boczny schowek a nie wnękę...
Ale z ceną ich poniosło. Cena jak za Mercedesa haahahahahah RS 280 będzie kosztował😂Octavia z silnikiem TDI 150i opcjami 190tys😂😂😂To tylko Skoda albo aż😂
Superb urósł ale bagażnik jest za duży szczególnie, że nie ma wersji 7 osobowej. Te 690l w kombi obecnej generacji, czy też 660 w poprzedniej są bardzo niepraktyczne gdyż brakuje chociażby szyn do ograniczenia przemieszczenia się bagaży. Na minus w nowej generacji panel klimatyzacji, panel sterowania światłami, manetka wycieraczek i wybierak skrzyni biegów. Pragnę przypomnieć, że Skoda miała być i ma być najtańszym VAG'iem... i w sumie to raczej dalej jest bo Passat już pod 300 000 PLN podchodzi. Za drogo i zbyt biednie. W nowym Superb'ie brakuje chociażby kamery termowizyjnej...co było dostępne w Audi A6 C7 (nawet z dwulitrowym klekotem).
Z tym bagażnikiem to zależy co potrzebujesz. Są inne sposoby, żeby bagaże nie latały. Ale zgodzę się, że szyny to bardzo fajne rozwiązanie i powinno być domyślne w takich autach. Jak zapełnisz bagażnik raz na 10 lat, to faktycznie bez sensu taka przestrzeń.
Mam 3gen i zapełniam w wakacje w 99% bagażnik. Pytanie czy w nowym S 4gen nie zmniejszył się bagażnik na wysokość, bo to ważne aby największą walizę w pionie zmieścić (po wyjęciu roletki).
Gorszy wygląd całego kokpitu w nowym super b podłokietnik gorszy pokrętła kiczowate względem starego z zewnątrz nowy ładniejszy troszkę ale środek słaby w nowym
Szczegóły odróżniające nową skodę superb od starej o których nikt nie mówi: New Skoda Superb 2024 facts no one told you before. ua-cam.com/video/sctdSz5wk_U/v-deo.html
Jak tak z zewnątrz patrzę to stara superb jest ładniejsza.
szkoda ze nowa pakiet czern nie miala dla porownania
Niestety... Konieczność pożenienia tych samych drzwi z nowym passatem zaowocowała bardziej nijaką boczną stylistyką, która by całość była jakoś spójna przeszła też na tyłek.
Dokładnie odnoszę takie samo wrażenie. Musimy poczekać na Sportline aby zobaczyć do końca.
Przód nowej ładniejszy.
Co człowiek, to opinia. Dla mnie nówka atrakcyjniejsza! Szczególnie tył.
Starsza ładniejsza
zegary wyglądają jakby ktoś zaprojektował deskę pod zwykłe ale na końcu wymyślili, że wsadzą ekran, który nijak nie zgrywa się z daszkiem. Do tego ta gruba ramka jak w starym telewizorze lcd. Tragedia. Środkowy telewizor to też obecna moda. W poprzedniku jak dla mnie dużo bardziej harmonijnie było to zrobione i estetyczniej. W tym wszystkim plus za fizyczne pokrętła i przyciski, bo sterowanie wszystkim z poziomu ekranu jest największa głupota jaka została wymyślona z powodu oszczędności.
Dokładnie. Zegary jakby ktoś na ostatnią chwilę przyklejał. I ten wielki ekran z prawej strony. Superbo-Passat
Zegary w nowym Superbie z tymi wystającymi rogami ponad obrys osłony licznika wygląda więcej niż żałośnie. Ja rozumiem że auta robią księgowi i wpierniczenie nowego tablecika wychodzi taniej, ale w topowym modelu Skody pewnych granic nie należy przekraczać.
Katastrofa
Wczoraj bylem w salonie , w srodku jakosciowo bajka. Wizualnie w porównaniu z video 100 x lepiej. Octavia sie chowa, tworzywa mieciutkie, obok stal stary superb ( na video wyglada duzo lepiej) i komfort foteli, masaż, jakość tworzyw i feeling wnetrza na + nowego, mimo duzego tabletu.
To prawda. Mk4 jakościowo w środku to duży przeskok.
@@LifeIsLife1978Kupiłem stara wersję na fula co się dało. Jeździłem również nową. Osobiście nie zgodzę się z Twoja opinia.
@@stafekpg2852ale z czym się nie zgodzisz konkretnie?
Gdybym miał kupować wybierałbym starszą wersję bez nawet sekundy zastanawiania się.
Piękne zegary 😂😂😂😂 przecież ta nowa w środku wygląda jak tabletoza
Trudno się nie zgodzić z dwoma poprzednimi komentarzami, że starsza wersja Skody była po prostu ładniejsza. Te niuanse w wyglądzie lamp, obramowanie grilla, czyniły z poprzedniej wersji samochód bardziej nowoczesny niż ten najnowszy. Sprawdza się powiedzenie, że "lepsze jest wrogiem dobrego", czyli dążenie do doskonałości nie zawsze daje lepsze rezultaty!😅 Pozostaje przejechać się tym nowym Superbem i porównać go z innymi samochodami. Mam nadzieję, że dobra marka Volkswagena, komfort jazdy, jak zwykle da o sobie znać. Trzymam za to kciuki. Krótki, ale rzeczowy materiał filmowy.
Z zewnątrz kosmetyczne zmiany,wygląda bardziej jak polift niż nowa generacja
Szkoda że piękno wyglądu wygrywa z niektórymi rozwiązaniami ergonomii. Superbemi zrobiłem ponad 200 tys + drugie tyle octaviami. Genialnym rozwiązaniem w skodach był podnoszony środkowy podłokietnik. Na autostradach mogę lekko oprzeć sobie łokieć, a robię czasami nawet do tysiąca km dziennie. Widzę że w nowej skodzie nie ma już podłokietnika tylko kolejny schowek, miejsce na gromadzenie zbędnych szpargałów. Za 1,5 roku otrzymam kolejnego superba. Apeluje do Skody, ODDAJCIE NAM PODŁOKIETNIK !!!. Pomijam już kwestię silników. 1,5l to pomyłka. Miałem dwie benzynówki 272KM i 190KM oraz diesla 200KM. Mini silnik 150 KM jest odpowiedni do skody skali (jeż jeździłem). Mam nadzieję że 1,5l jest dany na starcie modelu a niedługo zostaną dołożone normalne jednostki.
Racja, uwielbiam, ten regulowany na wysokość podłokietnik, jest dosłownie cudowny. Robi mega robotę, bo ciało jest dobrze podparte, a w tym nowym człowiek będzie skręcony lekko w prawy dół.
Czyli wszystkie zmiany dla samych zmian. Zastąpienie sterowania daną funkcją osobnym klawiszem, na taki wielofunkcyjny to żaden postęp. Kiedyś nowe generacje oznaczały lepszy samochód pod większością względów, a dziś tylko oszczędności w produkcji dla producenta i wymówkę na podniesienie ceny dla klienta.
Różnica z przodu niewielka ale w środku już większa niestety dla nowego. Ten tablecik z szeroka plastikowa ramka przed kierowcą z takim mini daszkiem wygląda jakby ktoś na siłę chciał Skodę oszpecić. W końcu Passat musi być ładniejszy.
To jest okropne. Miałem superba 3 FL i powiem, że z całą pewnością już superba 4 nie kupię. To jest ohydne zarówno z zewnątrz, a wewnątrz to jakiś żart z tym daszkiem nad tym chińskim tabletem... Dramat! Zepsuli takie ładne auto.
Dojebali ramke jak w pierwszych TV plazmowych, na dodatek daszek za mały. Drugi tablet tez *ujowy, wystajacy, wyglada tanio... Szkoda bo moze bym kupil
Odniosłem to samo wrażenie. O ile samo wnętrze mi się podoba, tyle deska to porażka.
I jeszcze trochę mało i gamie silników benzynowych, a może to tylko tyle? Zielony ład? 😡
Szczerze to Superb 3 w Sportline wymiata a ta Superb 4 mnie kompletnie nie przekonuje i jeszcze pewnie będzie droższa z 20-30 tyś zł od poprzednika...
stara już oklepana i opatrzona, wnętrze archaiczne. nowa wyglada zdecydowanie lepiej, ale ile ludzi tyle opinii
Wszystko fajnie, wszystko pięknie. Wszedł Pan do środka i ….czarprysł . O Bożeeeee, jakie to brzydkie, z tymi tabletami. Oczy bolą od patrzenia, a co dopiero jeździć tym na codzień i patrzeć cały czas.
Boomer detected. Nie dla ciebie sa te auta projektowane, tylko młodych klientów
Nie jest zbyt spójne, ale po porównaniu na żywo z nowym passatem i nowym tiguanem to i tak jest 100x ładniejsze !
@@matik93DNA ciekawe czy młodego klienta stać na wózek za 200 k. Poza jutuberami …
@@tomostec6661 stać, bo takie auta się finansuje, a nie kupuje. Nie jesteś docelowym klientem to nie marudź. Boomerom jedyne co się podoba to stare merce, passaty no i dacia =)
@@matik93DNA weź przestań, jak Cię stać to kupujesz…, a jak nie to bełkoczesz językiem speców od marketingu o jakimś mitycznym finansowaniu (w którym dopłacasz 20-30% do ceny tym, którzy Ci to finansują). Tylko nie gadaj mi o korzyściach podatkowych rzekomych, bo ich po prostu nie ma. A po wtóre, chcę zauważyć że młodym samochód z bagażnikiem pod 700 litrów na ogół do niczego nie jest potrzebny. Mopsa i buldożki wrzucisz do schowka w podłokietniku .
Odnoszę wrażenie że w supbie 3i4 jest miej miejsca z tyłu niż w2
Zauważyłem znaczący dla mnie problem w nowym modelu- siedzisko kierowcy jest znacznie węższe niż w starszym modelu. Czuć ucisk po bokach. Na dłuższej trasie będzie bardzo przeszkadzalo. Nie wiem czemu producenci aut idą w tym kierunku. W starszym modelu siedziało się jak na wygodnej kanapie. Po co to zmieniać.
W tej 4 wypadła 3 poprzeczka z kierownicy 😂 (wracają do skody 105/100)😂
To w końcu porównanie Superba starego i nowego, czy Superba z Passatem? No znudzenia powtarzasz „jak w Passacie…jak w Passacie…”
starsza wersja pod kazdym wzledem lepsza od nowej,, i nie ma takiego czegos jak skora ekologiczna, tylko skora sztuczna bo z ekologia nie ma nic wspolneo
ta nowa skoda w środku jest okropnie brzydka
Wygląd nowocześniejszy, ale tablet z zegarami wystającymi wygląda jakby był jakąś wersją testową- szpeci, plastiki w środku tandetne, oba schowki nie chłodzone, schowek w tunelu bliżej deski już nie sprężynuje-nie zamknie się sam, z tyłu na końcach kanapy twardy plastik, eko skóra gorsza niż na moim fotelu z agata-meble, regulacja wylotów wentylacji tak zrobiona jak by się miała zaraz zepsuć. Ogólnie uważam, że pomysł był, ale niedopracowano detali, wiadomo w produkcji musi być tanio. Ciekawe czy elektronika będzie działać tak jak w O4, bo jeśli tak to auto będzie niewypałem.
To co jest sterowane środkowym pokrętłem można sobie spersonalizować, a roleta bagażnika jest elektryczna.
Roletę elektryczną to ja mam w ss2
Superb 4 jest nijaka. Nie widać argumentu do zmiany z poprzedniej wersji. Dwuramienna kierownica jako nawiązanie do pierwotnych zabytkowch wersji Superba to nieporozumienie. Przed premierą, oglądając utajnione oklejone egzemplarze roważalem możliwość zakupu. Po premierze rozczarowanie..
Właśnie. Może warto rozważyć kupno mk3 z ostatnich okresów produkcji. Myślę że cenowo będzie atrakcyjnie. :)
8:25 - dzieciom. W Superbie 4 nadal są w stanie obkopać przednie fotele. Brakuje jeszcze z 10cm.
Coś poszło nie tak z tym nowym modelem. Zarówno wizualnie jak i silnikowo. Jeśli hybryda ma oznaczać mniejsze spalanie to dlaczego mniejszy silnik w tej technologii pali więcej niż o starszy większy 2,0 już nie wspominając o kilkudziesięcioletnim 1,9? Pytanie retoryczne. Chory wymysł eurokołchozu co do kar za produkcje co2? Czy na prawdę świat ma iść w kierunku idiokracji?
Dla każdego coś miłego...bez żadnych uprzedzeń ale ponad 200tys za Skode to zdecydowanie za dużo...wersje z wiekszymi silnikami pewnie ok 250tys...po prostu to co oferuje ten samochód nie jest warte tych pieniędzy...
Liczę na Chińską konkurencję która powinna szybko zweryfikować grupę vag jeśli chodzi o ceny aut na europę bo chłopcy zza Odry chyba zbyt bardzo odlecieli z wycenami swoich modeli...
To się zgadza, ale niestety cały rynek aut odleciał.., jeżeli Fiat Tipo z silnikiem 1,0 kosztuje od 99tyś pln...
@@tomaszszukaa7015 więc MG ich zweryfikuje.
Naprawdę nie wiem jakim cudem inzynierzy kiedyś mogli dać wszystkie niezbędne przyciski na widoku i poukładane mniej więcej logicznie (nawet jeśli mnie logicznie to były) A teraz muszą stosować tak nie logiczne i beznadziejen zastosowania,nie tyczy się to oczywiście tylko skody. Dopóki auto nie będzie jeździło w 200% samo ,niech się bujają z tymi rozwiązaniami ,oby sprzedaż im spadła.
Przykro to mówić ale wszystkie nowe samochody wyglądają strasznie kiczowato. Jak się wchodzi do poprzedniego Superba to moim zdaniem czuć solidność i jakość wykończenia, mało tego, tą solidność nawet widać i jeśli zestawić oba te wnętrza na obrazku, to jestem pewny, że większość uzna, że poprzednik jest porządniejszy. W nowym Superbie podłokietnik bez regulacji - dla mnie mega minus. Zegary cyfrowe wyglądają jak doklejone na siłę. Tunel środkowy też mnie nie przekonuje. No i gama silnikowa, mam nadzieję, że niedługo wejdą silniki 2.0 190km, bo to jest moim zdaniem minimum w tym segmencie. Przejeździłem Superbem z 2022 naprawdę pare ładnych tyś. km i nie mogę powiedzieć na niego złego słowa. Silnik 2.0 190 absolutne minimum, dawał naprawdę dużo radości z jazdy. Szkoda, że nowe auta zmierzają w stronę cyganerii i kiczu.
mam r=wrażenie, że poprzednia wersja w środku jest bardziej przystępna z większą ilością przycisków do bezpośredniego sterowania
jaki kod skrzyni DSG 7biegowej w tym benzynowym S4? Nadal DQ200_7b z suchymi sprzegłami czy DQ381_7b ze sprzęgłami w oleju? A może jakaś nowa/inna?
Ceny oraz nowe wykonanie wnętrza samochodu, nie będzie sprzyjać sprzedaży tego modelu.
Przy premierze poprzedniej generacji też mówili, że badziew i się nie będzie sprzedawać. Zobaczymy za parę lat :P
Doklejone zegary, doklejony tablet... No i ten żebrowany parapet, na którym wszystko to jest dolepione. Totalne bezguście. Ale pewnie pasuje do gości w rurkach z gołymi kostkami w skarpetkach typu stopki.
Ten biały Sportline obok jakoś bardziej mnie przekonuje ;)
Nowa superb to jakiś kawał mutacja forda z oplem blech. Volkswagen rozpoczęła ciągnięcie skody na dol, bo okazało się że lepsze samochody robią. To celowa zagrywka
A nie miala byc cena 149tysiecy? czy juz dolzyli te 7 tysiecy:)
Nowsza jest nowocześniejsza i ładniejsza jesli porównywac wersje kombi. Oglądałem na żywo to nowsza ma ciekawsze fotele i wyglad z zewnatrz duzo nowoczesniejszy.
W nowej gril podobny do BMW
poprzednia była bardziej ustawna bo w nowej widzę belkę na płasko czegoś nie przewieziesz ....
Passat b9 i nowy superB to identyczne auta. Właściwie passat to Škoda że znaczkiem VW
I dla tego nie mogli poszaleć z stylistyka. Te same drzwi co w VW zaowocowały bardziej nijaką stylistyką boczną skody.
Film zawiera błędy nowy superb ma roletę elektryczną a nawet ją sam zasłania po za tym jest więcej błędów ale czego się spodziewać w dzisiejszych czasach gdzie nie liczy się jakość tylko sprzedaż
Ta roletka to przecież jest elektryczna, sama sie otwiera / zamyka wraz z bagażnikiem :D
Mam 182 cm fotel kierowcy ustawiony do jazdy i siadam sam za sobą z tyłu i mogę założyć mogę na nogę
Tak, ale kanapa jest ciągle niewygodna dla osób z długimi nogami. Po prostu siedzisko jest krótkie i słabo wyprofilowane. Deska do siedzenia. Tak było w mk3 i jest w mk4.
Tak ale ja mówię o ss2@@LifeIsLife1978
Ja mam za cene tego auta w mojej miejscowości 2 pokojowe mieszkanie to jest chore
A myślisz że kiedys było inaczej.
@@mariuszmariucha2297tak, było innaczej, jeszcze w 2020 r superb 2.0 TDI L&K full wypas, łącznie z wentylacją itp (oprócz 4x4) w 2020 promocji można było mieć za 130 tys brutto, dziś nowy tak wyposażony to ok 240 tyś... W 2020 2 pokoje (36 m) nowe ok 260 tyś, czyli 2xsuperb, dziś w sąsiednim bloku takie same 2 pokoje to 360 tyś. a nie 480, czyli mówi się o bańce na nieruchomościach, a tymczasem superb zdrożał dużo bardziej (wówczas była promocja na superba ok 40 tyś), na nowy może za 2 lata również będzie, gdy chińskie auta zaczną się sprzedawać i przyjdzie do nas kryzys z Niemiec...
@@konradf.3814bzdury opowiadasz. Taka specyfikacja w 2020 kosztowała pod 200k, żadnych wielkich promocji w skodzie nie ma
@@mexykpietrov sam kupowałem wówczas (zaraz przed pandemia) samochód i tak było, podaj mi swojego maila, a w weekend prześle Ci oficjalny cennik promocyjny skody sprzed 4 lat, lub nawet ofertę, ja kupiłem kodiaka, ( był rabat tylko ok 10 -15 tys), a na superba do 50 tys, w tym czasie kolego brał Lexusa NX i dostał chyba z 70 tyś)
@@mexykpietrov 150k, tyle mnie kosztowała taka skoda 2.0TSI L&K w 2020, promocja wyprzedaż rocznika 2019. Kolega wcześniej był bliżej :)
Koncerny przestały rozwijać "tradycyjne" auta i większość "nowych modeli" ogranicza się do grubszego liftu. Niestety w większości przypadków skutkuje to tylko tym, że do wnętrz wchodzi "cyfryzacja" i plastikoza, która ma dać wrażenie nowoczesności. Ani jedno, ani drugie nie wpływa dobrze na funkcjonalność, ergonomię i bezpieczeństwo. Wzorują się na autach tzw. klasy premium, które ewidentnie są robione pod chińskiego klienta, który uwielbia ten kicz i jest w stanie za niego zapłacić. A z drugiej strony, ewidentnie jest to oszczędność w produkcji, bo taki tablet zawsze będzie tańszy niż fizyczne przyciski. Cóż, taka moda...tak jak wszechobecne SUV'y, które wypierają "normalne" osobówki, często dużo praktyczniejsze, lepiej jeżdżące i bardziej ekonomiczne. Ale i tak spoko, że Skoda zachowała choć trochę tych fizycznych pokręteł i dźwigni i nadal ma w ofercie klasyczne kombi, bo coraz mniej tego na rynku.
Stara wygląda na nowszą niż nowa... To samo z Kodiaquem - ten stary i to przedliftowy był po prostu ładniejszy... :/
xdd
@@matik93DNATa sam reakcja stary kodiaq wygląda paskudnie taki kloc jak multipla polift ładniejszy o wiele.
@@predator9870 dziady oceniają i głupoty piszą.
Panel zegarów nie mieści się pod daszkiem
Nowa z zewnątrz wygląda tak nijak. Stara miała bardziej agresywny dynamiczny wygląd. Sam miałem wersję sportline 280 KM. Nowa jakas taka ugrzeczniona
Z tylu nowy supber wyglada jak insignia ostatnia😎
Boze ,kto wymyslil ten daszek nad licznikiem 😅 jaja...
Nowa jest niestety ciaśniejsza dla wysokich na szerokosc. Brakuje przycisku sterowania prawym fotelem od strony kierowcy, brakuje podnoszenia podłokietnika, brakuje miejsca na okulary.
Jeden piernik w którym miejscu start/stop🤷
Szyby dzwiękochlonne?
Klejone
@@krzysztofpalinski2344 dziś wszystkie są klejone ale nie wszystkie dźwiękochłonne
@@krzysztofpalinski2344 mam w ss2 dźwiękochłonne
@@zdzislawk3392 A jakie są ?
ciekawe czy bedzie sie sypać jak nowa Octavia
Czyli jak zwykle najwiekszy lifting przeszedł cennik
O ile w nowym passacie zegary i wyświetlacz są wkomponowane w deskę to w skodzie wygląda to jak gówno z dwóch aut posklejane w jedno. Ani to praktyczne ani tym bardziej ładne, bardziej tandetne niestety.
dokładnie. Zegary wyglądaja jakby ktos z aliexpress sobie kupił i zamontował zamiast zwykłych i daszek nie pkrywa sie teraz :)
Uwaga - janusze cebulaki z tekstami "ta nowa to brzydka, stara dużo lepsza" za 3, 2, 1...
Hehe dookładnie! :) no ale co mają pisać jak 2-3 lata wyjebali oszczędności życia albo kredyt i teraz wchodzi nowa i już sąsiedzi będą prześmiewać "starą" skodę
Mi sie starsza podoba bardziej z zewnątrz, zwłaszcza z przodu. Środek fajniejszy w nowej , chociaż daszek nad budzikiem wygląda tragicznie. Dla wyjaśnienia: nie stać mnie ani na starą, ani na nową.
Starsza wersja i w środku i zewnątrz bardziej mi się podoba...Licznik brzydki a tabletów na środku wyglądający jak przyklejone na siłę nie trafiają w moje gusta.Juz widzę jadąc 150 km bawię się naciskając pokrętła jeden przeskok i od nowa szukanie także jestem zwolennikiem tradycyjnych przycisków.W poprzednim modelu też można sobie nawigacje ustawić na zegarach i spersonalizować wyświetlacz a bagażnik chyba lepiej jak ma zamknięty boczny schowek a nie wnękę...
Chyba tytuł trzeba zmienić bo mam wrażenie, że obejrzałem porównanie z passatem
Słabizna. Piękne zegary, good joke.
Starsza ladniejsza..nowa podobna do mondeo
Ale z ceną ich poniosło. Cena jak za Mercedesa haahahahahah RS 280 będzie kosztował😂Octavia z silnikiem TDI 150i opcjami 190tys😂😂😂To tylko Skoda albo aż😂
Starszy ładniejszy w h...j!!!!!😊
Pewnie karoka też tak zniszczą wewnatrz😢
Haaa ja już 5 tys km nowa zrobiłem.
I jak wrażenia?
@@LifeIsLife1978 super zmiana. Podoba mi się że tunel jest wolny od lewarka biegów i nie tylko 😋
A jak kwestię samego systemu multimedialnego. Duża zmiana to jest. Jak się sprawdza szczególnie nawigacja? Chyba że korzystasz z jakieś alternatywnej
@@LifeIsLife1978 mapy Google ale w tle na wyświetlaczu
Jak w Mercedes
Nowa w środku dramat...
superb w cenie Audi A6 MASAKRA
Jaki nieudacznik projektował wnętrze Superba IV ?
No tragedia jakaś
Skóra ekologiczna to nie skóra tylko skaj !!!! 😂😂😛
Skóra tylko że świnki skarbonki 😃
Superb urósł ale bagażnik jest za duży szczególnie, że nie ma wersji 7 osobowej. Te 690l w kombi obecnej generacji, czy też 660 w poprzedniej są bardzo niepraktyczne gdyż brakuje chociażby szyn do ograniczenia przemieszczenia się bagaży. Na minus w nowej generacji panel klimatyzacji, panel sterowania światłami, manetka wycieraczek i wybierak skrzyni biegów. Pragnę przypomnieć, że Skoda miała być i ma być najtańszym VAG'iem... i w sumie to raczej dalej jest bo Passat już pod 300 000 PLN podchodzi.
Za drogo i zbyt biednie. W nowym Superb'ie brakuje chociażby kamery termowizyjnej...co było dostępne w Audi A6 C7 (nawet z dwulitrowym klekotem).
Z tym bagażnikiem to zależy co potrzebujesz. Są inne sposoby, żeby bagaże nie latały. Ale zgodzę się, że szyny to bardzo fajne rozwiązanie i powinno być domyślne w takich autach. Jak zapełnisz bagażnik raz na 10 lat, to faktycznie bez sensu taka przestrzeń.
Mam 3gen i zapełniam w wakacje w 99% bagażnik.
Pytanie czy w nowym S 4gen nie zmniejszył się bagażnik na wysokość, bo to ważne aby największą walizę w pionie zmieścić (po wyjęciu roletki).
Po jakiemu Pan mówi „El ent ka”? El i ka byłoby po polsku a po angielsku el ent kej.
Brzydka nowa . Deska rozdzielcza fatalna !
Gorszy wygląd całego kokpitu w nowym super b podłokietnik gorszy pokrętła kiczowate względem starego z zewnątrz nowy ładniejszy troszkę ale środek słaby w nowym
I brak 2.0 280km
Skóra ekologiczna 😂 po prostu tworzywo sztuczne, plastik...
Tragedia
Superb 4 🥇🏆👍🏻
Superb 3 🤢🤮⚰️👎🏼
Tył paskudny.
no i nie podoba mi sie
Szczegóły odróżniające nową skodę superb od starej o których nikt nie mówi: New Skoda Superb 2024 facts no one told you before.
ua-cam.com/video/sctdSz5wk_U/v-deo.html