Обгон обошелся в 2 млн. Жестокое ДТП, никогда ТАК не делайте
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2024
- 🟩 Подпишитесь на наш Телеграм, чтобы быть в курсе всех нововведений в ПДД: t.me/+h_hPRxlN7AE5M2Yy
В данном видеоматериале представлена моя личная точка зрения, основанная на личном мнении и оценочных суждениях.
Обгон, который спасет вам жизнь. Часто вижу кадры с видеорегистраторов, где простая невнимательность могла стоить жизни или миллионов рублей.
Если вы не знаете ответы на эти вопросы, лучше не садитесь за руль:
Как произвести безопасный обгон?
Как избежать мошенников и вопиющих случаев при ДТП?
Почему перед обгоном всегда нужно смотреть в зеркала заднего вида?
ТАЙМЛАЙН:
0:00 Никогда не догадаетесь, кто виноват в этой аварии
0:47 Как на авариях зарабатывают деньги
1:23 Разбор ДТП
7:20 Больше подробных историй
8:44 Почему нельзя пренебрегать поворотникам на встречке?
9:31 Памятка золотых правил из ПДД
9:46 Когда обгон запрещен?
10:50 Советы при обгоне
Желаю вам удачи и берегите себя!
________________________________
Рекомендую к просмотру ✅
🔸 Никогда не подписываете протокол не глядя! - • Никогда не подписывайт...
🔸 Правила объезда препятствия: по обочине или по встречке - • Правила объезда препят...
🔸 25 нарушений за которые вас ЛИШАТ ПРАВ! Будьте внимательны! - • 25 нарушений за которы...
🔸 Осторожно, мошенники: 7 НОВЫХ АВТОПОДСТАВ! - • Осторожно, мошенники: ...
________________________________
Мы в социальных сетях:
UA-cam: / proboknetvideo
Телеграм: t.me/+h_hPRxlN7AE5M2Yy
Instagram* - / proboknet
Фейсбук*: / probok.net
Вконтакте: proboknet
Тик Ток: vm.tiktok.com/ZSeN8pKA1/
*Запрещенные соц сети на территории РФ
#Шумский #АлександрШумский #дтп_видеорегистратор #опасный_обгон #обгон_по_встречке - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать о нововведениях в ПДД, ловушках и других новостях: ua-cam.com/channels/V4CO1uAUm_R32l0L3LM12Q.html
Вроде Россия не Азербайджан там у вас строго все учатся и получают права. Это у нас в Азербайджане везде продаётся права. Я учился в России и получил российская права но в Азербайджане не могу водит на сколько беспредел
Я опытный водитель, всё это прекрасно знаю, но порой надо смотреть подобные истории, чтобы немного сбить самоуверенность на дороге. Спасибо автору
Полностью с тобой согласен!!)
Первые три года самоуверенный, все под контролем, ну Шумахер действительно, главное, учитель, потом приходит осознание, нихрена, и дураков на дороге тоже дохрена, всех не переучить и приходит спокойствие, уважение к другим водителям, начинаешь уступать, пропускать, если есть возможность, и благодарность других водителей, что тоже немаловажно, "когда тебе приятно и мне тоже приятно". Вот на платной могу расслабиться и гнать под 170-190 км. Моя бабка, конечно в шоке и тихо ссыт в штанишки😊 стаж 40л. Моск.обл
👍
Тоже самое почуствовал . У меня тоже стаж под 30- ку . Но ролики этого парня мозги точно освежают , а этот ролик особенно ярко демонстрирует последствия неподготовленного обгона . Здоровья и ровной дороги Вам .
Золотые слова! Самоуверенность - главный враг!
Стукнул мне 31 год. И всё-таки, слава Богу, пришло осознание, что на дороге абсолютно не важно, какой у тебя и у других автомобиль, какая мощь скрывается под капотом и как быстро реагирует авто на педаль газа.
Скоростной режим всё-таки не дураки придумали.
Уже больше года как езжу с разрешенной максимальной скоростью на Santa Fe 4, наконец-то перестало коробить то, что меня обгоняют "девятки".
Обнаружилось несколько плюсов.
Первый: я не устаю за рулём. От слова "совсем". Особенно с адаптивным круиз-контролем, который и притормозит сам, и разгонится до установленной скорости при освобождении полосы. Я больше не работаю с автомобилем, я смотрю кино через лобовое стекло. Отсюда немного лучше контроль ситуации на дороге и больший запас времени на принятие решения.
Второй: расход топлива. На 100 км спокойно сжигалось 12-14 литров, учитывая ускорения педаль в пол. Сейчас мирно и спокойно наблюдаю число в районе 6,6 литра, и остаток хода на полном баке 700+ км. Кайф.
Третий: семья, да и любые попутчики перестали нервничать в автомобиле со мной за рулём. Музыка, разговоры, простая и непринуждённая обстановка, обсуждение дел по поездке и т.д.
Ну и четвёртый плюс: мне перестали приходить штрафы с камер. Экономия семейного бюджета, как-никак, а сэкономленные рубли я лучше потрачу на хорошее масло и дополнительное обслуживание моего любимого автомобиля. Без нагрузки на кошелёк.
Удачи на дорогах.
Ну так хорошо что наконец поняли, и путём теоретическим, а не практическим, что искусство водителя заключается не в том чтобы разогнать машину до максимально возможной скорости, особенно с горы. Это заслуга инженеров. А задача водителя в том чтобы выехав из пункта А машина и пассажиры приехали в пункт Б, а не в больницу или в морг. К сожалению до многих это почему-то не доходит.
@@goldmemberyuk5314 искренне верю, что когда-нибудь всё-таки дойдёт.
И желательно не так, как у меня, через штрафы, страшные дтп (в крайний раз на 1,2 ляма слетел с дороги в кювет) и прочие дорожные неприятности.
Зерно разума проклюнулось в твоей голове, это нормально. 😂
Купи себе нормальную машину, и, может, поймёшь, что то, что на твоей корейской помойке являлось большой скоростью и угрозой тебе и другим, на Ауди/БМВ и есть, просто просмотр кино и расслабление.
@@funnypupseg7933 я ждал чего-то подобного.
Во-первых, ты вообще в курсе, что на трассах ограничение в 90 км/ч не просто так?
Во-вторых, меня моя "корейская помойка" более чем устраивает на скоростях 160-170 и по управляемости, и по комфорту в салоне.
Вопрос лишь в безопасности движения.
На 160 - тотал.
На 90 - тотал, но есть шанс.
Что в "корейской помойке", что в немецких вёдрах, что на шведском шедевре автопрома, на котором имел честь отъездить пять лет.
Ауди/БМВ/Фольксваген/Хёндэ/Вольво... да не важно, металл одинаково плющит от кинетической энергии.
ИМХО, верх глупости считать, что от марки автомобиля зависит безопасная скорость передвижения.
С уважением, разумеется, от водителя "корейской помойки", "американской помойки", "шведской помойки" и "итальянской помойки"))
Я за рулём 40 лет, опыт вождения приличный, и кто то, когда-то, мне сказал, ты должен думать не только за себя, а за всех кто тебя окружает по близости! Много раз было такое, что посмотрев на водителя той или иной машины, понимаешь, что он сейчас будет делать, соответственно и готовишься к этому!
Много раз, когда еду с женой, предсказывал ту или иную ситуацию, она меня все время с удивлением спрашивала, а как ты знаешь. !? Я отвечаю, я вижу поведение водителя..!
Всем ровных дорог!
Есть такое, большинство водителей мыслят стереотипно, поэтому и предсказывать их можно.
@@Gearlitefather Тут есть еще одно - ты влетел или в тебя разницы мало .. Потому есть еще закон - будь понятен для других на дороге и даже долбонавт летчик дорожа своей шкуркой предпочтет избежать встречи транспортных средств как сможет...
А когда ну реально понятно что и кто и друг другу еще и подскажут то и ехать спокойнее. За пару лямов на дороге много насмотрелся - в большинстве случаев ситуация читается на много ходов вперед и даже долбонавт ни разу не беспокоит но вот то что торчать с трубкой в понедельник утром "очень надо" а вот ловить долбонавтов нет это увы стиль работы ГИБДД много где но НЕ ВЕЗДЕ...
Тут соглашусь, едя по городу, уже чувствуешь себя Вангой, и примерно понимаешь жëпом что к примеру чел будет поворачивать, хоть и не включил поворотники, и не только, город относительно понятен, на трассе, казалось бы намного проще, и ппц как всё иногда непонятно, 🫣
@@m2i66 тут и там и там понятно... просто дело в том где больше ездить - именно ездить а не стоять или тошнить по пробкам.
Вот я как бы локализовался в подмосковье - по работе мотаю по соседним областям - то есть в основном еду но очень не люблю выходные летом - москва которая привыкла стоять наезжает и то спешит куда то как на пожар то тупит без причины. Таких сразу видно что одних что других.
Равнинного водилу в горах тоже видно - просто по тому как заходит в поворот - равнинный режет горный может и срезать но иначе - без дерганий на выходе. Ну не знаешь дороги - есть место где могут обогнать пропусти местных - даже на хвост подсадят и поведут. Работало и в Италии и во Франции и на Кавказе....
А на трассе еще и лосей понимать надо ... Ну живность такая ....особенно если машинка маленькая и тихо едет.
@@1973beda абсолютная жиза, когда долго катаешься, додиков видно за км, и понимаешь, какую хуету они сделают, у меня базировано на кольце подрезают, но я готов к этом и постоянно ухожу от ДТП, тоже самое и в других моментах
Подписался.Самая главная проблема на дорогах считаю неуважение и пренебрежение к другим участникам.Обочечники,хамство,самоуверенность,желание быть первым приводят к страшным последствиям.30 лет стажа,тьфу тьфу тьфу...безаварийный стаж.Всегда пропускаю и уступаю.
А то, что носятся как ебанутые, не проблема? ПДД не нарушил, красавец. Пускай теперь в магазине своей бабе новый позвоночник попробует купит.
Если бы смарт резко не крутил рулём и не пришел к экстренному торможению, сдается мне дтп вообще бы не было. Первое, чему отец меня учил - не крути резко рулём на трассе. Спасибо за контент, всегда надо помнить, что дорога опасна и нужно контролировать ситуацию вокруг и на перед.
Умник, я думаю ты б ещё хуже дел натворил
@@alekssul4556 а ты не думай, у тебя это не получается.
@@XJl0P Это всё от качества нынешнего обучения. Невозможно за 20 часов лекций и 20 часов вождения подготовить водителя к современной дороге. В этой ситуации оба водителя показали что они за рулем либо салаги либо слишком в себя верят. Водитель второй машины что не понимал если Смарт уперся в зад Газели то он соберется с духом и пойдет на обгон. Ему просто было по х... правила же на его стороне. Второй момент, когда он увидел что Смарт полез херли скорость не скинул. Он скорее всего нажал на клаксон и с матюками поддал газу, а водила Смарта обтрухался и его начало носить. Этот опыт приходит со стажем или получается в школах, но в современных такому не учат. Я с такой ситуацией сталкиваюсь очень часто, впередиидущая машина замедляется, ты в неё упираешься, а движущимся за тобой по х..., они щелкают поворотник и давят на газ. А про "Убедитесь в безопасности выполнения маневра" все давно забыли.
Явно он сперва начал манёвр и только потом в зеркало поглядел, вот и задёргался
Перепутал очерёдность действий
Видно по видео что юзом первыми пошли задние колеса, а токого недолжно быть, +рулем докрутил. Скорее всего была неисправность тормозов.
Господа не забывайте про поворотники! Сейчас многие ездят без них!
Ты , наверно, хотел сказать не забывайте включать поворотники. А то я не видел машин без поворотников, или с разбитыми поворотниками😊
В какой-то стране официально разрешено бить лицо тому кто поворотник не включает.
На некоторых моделях они вообще не предусмотрены ( сарказм )
Добавьте ещё, что тем не менее включённые поворотники не дают абсолютно никаких преимуществ при манёврах.
@@user-yp2gs4kl2w На BMW поворотников нет
А у меня как раз вопросы к техническому состоянию машины справа. Полная блокировка задних колес причем начиная с правой задней. она заблокировалась первой, затем и левая. эта блокировка привела к юзу машины. то есть либо есть серьезная поломка в работе тормозов. либо водитель потянул резко ручник. если бы задние колеса не заблокировались, аварии не было.
Я тоже заметил, что тормоза берут не равномерно.
ДЕРЖИТЕ ПОВОРОТНИК ВКЛЮЧЕННЫМ НА ВСЁМ ПРОТЯЖЕНИИ ОБГОНА!!!
Абсолютно правильный совет. А в условиях темноты это особенно актуально!
Понял для себя,что нужно периодически пересматривать такие ролики,так сказать напоминать самому себе,какие последствия могут быть
В зеркало лучше смотреть.
Он про это и говорил
За да😊😊 за да
Обгон - самый опасный манёвр!
К сожалению только с годами приходит осознание, что пара минут не стоят утраченного здоровья!
Можно сколько угодно быть правым, но какая от этого разница, если те кто жду вас дома, уже не дождутся никогда!
Самый опасный - поворот налево
Просто СПАСИБО! Все здесь с огромным опытом и стажем, а на дороге всё наоборот. Лучше потерять 40 секунд, но сэкономить 40 лет. Всем удачи!
При манёврах очень важно не вылезать глазами из левого зеркала и ещё помнить про мотоциклы! Они внезапны, быстры и маневрены, а ещё любят ездить между рядами.
пусть они сами думают, мы не должны думать за них... это им хрустеть, а не нам
@@PROKURGAN сразу видно оленя )
Скажу как мотоциклист, проблемы междурядчиков - это проблемы междурядчиков!
Если мотоциклист мудак, то он везде приклюцений себе находит! Тоже самое можно сказать про любого водителя, транспорт не имеет глобально значения! Фура, автобус, гелик, мопед, скутер, самокат, матиз, жига- это всё транспортные средства управляющиеся людьми!
@@PROKURGAN ответ тупого бантустанца, тебя ждёт успех
@@dmitriyredhaed2516 я думаю с суд с тобой очень не согласится при случае
Полезнейшее видео, которое надо смотреть не только в автошколе, но и пересматривать раз в 2-3 года.
...а некоторым и раз в 2-3 дня!.. 😀
Чем полезно? Тем, что среди юристов мошенников не меньше, чем в мошенников в тюрьме?
@@Zimmertimes А вы вообще видео смотрели кроме первых минут?
В автошколах учат и поворотниками пользоваться, сильно помогает?
Вероятность попасть в ДТП при любых обстоятельствах будет равняться нулю, если прослушать и просмотреть уроки Геннадия Брославского❤❤❤
С возрастом понял, что никуда не тороплюсь на дороге, поэтому скорость вечно 90 за городом и 60 в городе независимо от пустоты дороги. И внезапно выяснилось, что и обгонять почти никого нет необходимости))
Так же езжу. Если бы все так мыслили, аварий и трупов на дорогах стало бы в разы меньше
Пока молодой - летаю, не могу я ехать медленно. И по всей видимости буду так делать до тех пор пока не постарею или произойдет что-то другое. Дурак? - Возможно. Но улиток в потоке не люблю!
Да, зато благодаря таким дрочерам и идут люди на сложный обгон...
ИНОГДА ЕЗДА ПО ПРАВИЛАМ СОЗДАЁТ АВАРИЙНУЮ ОБСТАНОВКУ
@@kinsil Это только пока никого не утащил на тот свет и не сел.
Очень полезное видео. Показаны страшные аварии, которые происходят по глупости и невнимательности человеческой. Выезжая на дорогу, особенно дальнюю, нужно помнить такие истории.
Нужно регулярно проводить анализ всех аварий и во время вносить ЯСНЫЕ БЕЗ ДВОЯКОВОГО ТОЛКОВАНИЯ изменения или дополнения в правила. А ещё считаю, что нужно ьак называемые негласные правила утвердить в "гласные" все должны знать делать и думать одинаково.
Золотое правило - не ссать, оттормозиться и вернуться в свою полосу, если видишь, что не успеваешь обогнать. Постоянно вижу людей, кто до последнего давит в пол. Там уже встречка вот-вот, но нет. Даже, если успел, то какой толк от такого обгона, когда вокруг все с обосран*ми штанами едут. Толи психологически так рефлекс срабатывает, толи волнуется, что пацаны не оценят, что не правильно рассчитал расстояние. Не понимаю
А тормозить безопасно?
@@amstaff_marcovnik не надо тормозить в пол в последний момент как дурак.
@@amstaff_marcovnik когда выходишь в обгон на плохо просматриваемом участке ты ДОЛЖЕН БЫТЬ ГОТОВ ко всему: оттормозиться без клина колес и вернуться с ПРАВЫМ поворотником либо с ЛЕВЫМ поворотником свалить на лево (всё по ситуации, не всегда есть место справа на обочине). И старайтесь выбирать места для обгона, чтоб было видно далеко и/или чтоб была широкая обочина для непредвиденных маневров и/или съездов. Не смотрите на старших товарищей слепо, смотрите сами по своей ситуации относительно своих умений! Не уверен - не обгоняй! Если пошел в обгон, тот не сиди в тачке как в кинотеатре - думай сразу за всех кто на дороге!
@@amstaff_marcovnik безопасно, если делать это плавно. Сначала слегка оттормозившись на встречной, чтобы можно было обратно за обгоняемую машину, и вернуться в свою полосу. Главное, перед этим не забудьте переключить левый поворотник на правый, чтобы остальным водителям стал понятен ваш маневр и вас беспрепятственно пустили обратно
Это Правда. Люди бояться прервать маневр, типа это ошибку признать
Даже если газель и стала тормозить то мало ли ему просто плохо стало и он хочет остановится, тут держи дистанцию и все, чего дальше что то рассматривать
Там с мАсквы адвокат, деревенщине поясняет😂
Там мало места на дороге было, чтобы дистанцию держать.
Отличный наглядный урок для всех водителей. Спасибо за такие видео и комментарии, как правильно поступить на дороге!
Мне инструктор в автошколе говорил: - назад смотри не меньше чем вперёд.
- с этого светофора тронулся, смотри на следующий. Всем удачи на дороге!
Побольше бы таких поучительных сюжетов по телевизору показывать. Спасибо что вы есть
Соберём аудиторию больше, чем по телеку!
Зачем, что бы лохи не платили дважды? Тот кто лох пусть и трижды платит раз повелся на это.
@@user-cr4zu2im6m обычно говорят: скупой платит дважды, а тупой платит трижды.
Вы смотрите телевизор?
Телевизор не смотрите)
У нас пол страны ездит по понятиям, типа "чо сложно пропустить, я же поворотник показал, я же тороплюсь, поэтому еду по обочине и создаю еще бОльший затор". Им бесполезно, что либо объяснять. Поэтому стараюсь ездить и думать за ближайших двигающихся ко мне автомобилям. ДДД.
Там просто мысль такая, что специально бить не будут, чем собственно успешно и пользуются пока не встретят "собрата" :)))
@@harryz9322 на ютубе куча роликов, где специально не пропускают таких борзых водителей. Доброе дело делают) Воспитанием же нужно кому-то заниматься.
@@smoby5510 Да уже подумываю ведро прикупить для развлечения ;)
Надо всегда думать за себя и за того дядю, который не смотрит в зеркала!!! Видео как всегда интересное и полезное!
Чаще за тётю, которая не смотрит в зеркало.
Тезка благодарю за труд! Здравия всем в дороге❤
Рад что такие видео начинают цениться аудиторией так же массово, как это чаще бывает с бесполезным (а зачастую и вредным) контентом. Уверен, что около миллиона просмотров этого видео означает кучу сохранённых жизней и судеб! Автору поклон!
Ещё бы разбирали ДТП с пьяными чинушами - убийцами
Пьяный чинуша - убийца, от пьяного любого гражданина - убийцы ничем не отличается. Но активация бототы́ со словами "чинуши" перед выборами детектед.
У этого же автора есть и сомнительные видео. А за этот ролик респект.
За золотые правила отдельное спасибо Вам и Вашей команде. Вы большие молодцы, что говорите о безопасности. Успехов!
Благодарю!
Прошу прощения, а у вас что ещё есть маленькие молодцы или средние молодцы? Помоему это безграмотно
Внимание: водитель Мурано проехал за секунду 4 полосы разметки. Это около 40 метров. (минимум 35, максимум 45 на мой взгляд, на регистраторе видно время и кадры)
Получается, его скорость при обгоне составляет около 120 (от 100 до 140 км/ч).
Получается, что Мурано едет с превышением скорости и нарушает правила.
Соответственно, он виноват в создании аварийной ситуации?
Для тех кто будет говорить что не виноват, предположим, что Мурано едет со скоростью 220 или 320 км/ч, водитель Смарта его не имеет ФИЗИЧЕСКОЙ возможности увидеть и тоже будет виноват?
@@yuriy797 про грамотность говорит человек который пишет по-моему слитно и не ставит после вводного слова в предложении запятую. Это очень смешно. Лучше бы молчал. За умного сошёл
@@user-be8lt7ub4k Ой какая же беда приключилась 😂😂😂. Как же дальше мне жить? Я даже теряюсь в догадках 😂.
@Александр Шумский: когда мне было еще лет 8-9 (в советские времена), то от отца (водителя-любителя) и дальнобоя (который жил на даче рядом) слышал, что когда выезжаешь на обгон на дороге с двумя полосами (одна попутная-одна встречная), то действовать следует так: перед началом включаешь левый повортник, начинаешь обгон, поворотник все время включен, когда обгон заканчиваешь, то если препятствий в обозримом далеком нет, то возвращаешься в свой ряд без включения правого поворотника (естественно, набрав 20-40 метров дистации после последнего обгоняемого), если видишь машину на встречу - возвращаешься с включенным правым, причем включенным заранее. Это помогает водителю сзади понять ситуацию перед тобой, особенно, если обгоняешь несколько попутных ТС. Знаю, что не по правилам. И еще одно правило, если едешь и видишь, что сзади водитель собирается тебя обгонять, а спереди есть опасность в виде приближающегося автомобиля, особенно в условиях не самой хорошей видимости, мигни 2-3 раза левым, не начиная маневра и 2-3 раза правым, если опасность исчезла, а товарищ сзади по каким-то причинам жмется к тебе, обозначая желание обогнать, но обгон не начиная. Часто езжу по М7 на далекие расстояния и дальнобойщики до сих пор мигают левым предупреждая таким образом о занятой или правым о свободной встречке, за что им всегда большое спасибо!
Узнал кое что новое для себя. По поводу последнего совета хочу поделиться своими наблюдениями. Где я живу есть Т-образный перекрёсток. И буквально 99% едущих при повороте налево срезают угол. То есть выскакивают на встречку. А тут я выезжаю на проезжую часть с прилегающей территории. По идее я никому не мешаю, так как поворачиваю направо на свою полосу по ходу движения. А по факту как раз и создаю помеху этим ездунам, которые выскакивают на повороте на встречку, а тут я откуда не возьмись. И обратный случай. Еду я теперь домой и на этом же перекрёстке поворачиваю направо и мне нужно проехать ещё метров десять, чтобы повернуть налево и переская встречку съехать с дороги. То есть, повернув направо и закончив манёвр, я тут же включаю левый поворотник. А в это время некто не снижая скорости сзади меня делает левый поворот с выездом на встречку. И опять я. Он то уже на встречке, а я собираюсь эту встречку пересекать. И так постоянно. Головой приходится во все стороны крутить, и всё равно не всегда вовремя сориентируешся. Особенно молодёжь. Ездят не по правилам, а по понятиям и думают если они на крутой машине, то все должны им дорогу уступать.
жалко, что такие познавательные видео не в трендах ютуба
Потому что они интересны узкому кругу людей
На лекциях рассказываю
Мы постепенно захватим эти тренды!
Зато в "трендах" блевотина от таких "юристов" как таташвили.. Позавчера он выложил, как на посту по дороге в Крым он исполнял про приказ 664, и так самозабвенно 😅😅😅😅😅
А вчера на канале степашки акимова выложил я его шорт, про то, как тачку таташвили менты залили перцем, выкуривая из неё охамевших пассажиров, а водятла носом в лужу и в суд по 19.3😮😮😢😮😮
Хорошо хоть такие как таташвили не в адвокатах, и им нету допуска к уголовке.. 😅
Но там был и друг татошки - степашка. Он то адвокат, но... осторожный, в тему ПДД не лезет и правильно делает..🤧
Их вместе выкуривали из машины перцем 🤣😅
Надеюсь, хоть степашка теперь поймёт, что законы надо знать, а не мультики смотреть😈😎
уже попало в тренды, и я даже узнал что-то новое. это прикольно
Один из немногих блогеров/юристов , у которого нет пафоса и всё по делу.
@@Ef_O.OOOO21 про торможение..
Где факты? Подтвержающие это.
Может на газели просто включил габариты, а до этого ехал без них.
Да визуально есть не большое ощущение что газель притормаживает,
Но это может быть по тому что
1е автор видео идет на обгон, соответственно его скорость значительно превышает скорость потока.
2е водитель смарта возможно уже надавил на газ, как это делает большинство.
И соответственно на фоне обгоняющего автора, и разгоняющегося смарта, модет казаться что скорость газели снижается
За это кстати говорит тот факт что сокращение дистанции между газелью и смартом было до того как у газели загорелись габариты.
@@Ef_O.OOOO21 а на газели есть штатное ДХО?
Самое смешное, что такие тексты пишут всем блохерам по разным темам😂 Все получаются "один из немногих" многих😂
@@Ef_O.OOOO21 резкого торможения газели не заметно. Слегка притормозить водитель мог, чтобы дать возможность ниссану безопасно обогнать. А вот резкие и бестолковые маневры смарта предвидеть было невозможно
@@69ridman очень разумное объяснение.
Раньше не было понятия "паровозик", называлось проще --- "чужим умом". Типа все побежали и я побежал, но чужим умом. И часто из этого получается "все успели, а я нет. Думать лучше своим умом и не связываться с паровозиками. Частенько наблюдаю как за фурой скапливаются легковушки и далее начинается их дёрганье " типа успею, не успею. Это самое опасное на дороге --- лучше к ним не приближаться и держаться на большой дистанции. В случае если у них впереди пойдёт замес, то Вы сможете заблаговременно уйти на обочину и остановиться.
Моё золотое правило при обгоне паровозиком: выглянуть на пол полосы между машинами, сохранять пару корпусов между впередиидущей машиной и если она начала заход на свою полосу, то самому зайти на полосу между попутными машинами. Так удобно когда надо целую группу обгонять, после этого та машина пойдёт на обгон дальше и можно понять что если она вышла на обгон, то можно смело перемещаться на встречную
Когда трасса оживленная,обгон бесполезен.Еще лет тридцать назад проводили зксперимент:две одинаковых легковушки должны были проехать 100 км.Одной надо было обгонять,в пределах правил,а другой двигаться в общем потоке.Разница во времени была чуть больше 5 минут.А вот риску попасть в аварию понятно у кого больше.Но я не знаю,что за тип людей,которых невозможно отучить от рискованной езды.и их не мало.Опредилить их не трудно-обогнал тебя сразу пристроился в зад впереди идущего авто и выглядывает ловя момент. Ничего не меняется,что лет 30 назад,что теперь,ошибки все те же: невнимательность ,превысил скорость,успею проскочить
Чисто психология, как и "учителя" на дороге, которые по сути намеренно создают опасную ситуацию
касаемо поворотников - ими надо пользоваться при ЛЮБЫХ перестроениях и естественно , заблаговременно..... почему-то многие не пользуются ими - наверное бессмертные или просто инвалиды
Или просто владельцы бмв)))
Безусловно. На мой взгляд, причина непользования намного прозаичнее - крайне низкий уровень культуры и взаимоуважения людей в обществе. Восхваление и уважение чрезмерно наглых и хамоватых людей и насмешки над нормальными, учтивыми и адекватными людьми тоже влияет на то, что мы видим по жизни и на дороге
@@MaksFilinov На бмв можно вообще не делать пворотники)))
А многие думают, что вкл. поворотник дает им преимущество))
@@user-vg5td3bw8h даа,и такие есть😁😁😁
К невнимательности водителя Смарта можно добавить и проблему задних тормозов в виде неисправной задней ABS (забил на неисправные датчики ?) и более раннюю блокировку заднего правого колеса по отношению к левому (суппорта , колодки ?) . Что и вызвало уход с траектории при торможении . Без этих технических проблем думаю в худшем случае просто ткнулся бы Газели в зад , а вероятнее всего оттормозился без контакта .
каждое Ваше видео, просмотренное мной, это бесценная информация. В данный момент прохожу обучение в автошколе, такими знаниями там не делятся. Еще раз благодарю за полезный контент.
Таких адвокатов самих нужно сажать , никакого чувства справедливости
Это не адвокат, а мошенник с юридическим дипломом.
Какого хера газель нажал на тормоза.
@@PuVladimirovich Он не жал тормоза это габаритные огни горели , стопсигналы были выключены.
Адвокаты "Дьяволов" пусть и совершают не самые лучшие поступки и порой вынуждают суд оправдать виновных, но при этом заставляют чиновников работать над законами, дабы там появилась конкретика и однозначность. А, это уже в свою очередь несёт благо для общества. Вопрос лишь в том, что лучше: Наказать виновного или улучшить судопроизводственный процесс.
Адвокаты , крысы !
Друзья,будьте аккуратнее и внимательней на дорогах!!!
Золотые слова!
Даже я, со своими 50 годами стажа за рулём, узнал из этого видео много для себя нового.
что нужно смотреть в зеркало перед перестроением?
Стаж 90 лет, очень познавательно
Спасибо за такие полезные уроки! 👍👍👍
Одни из самых важных водительских правил, которые уберегут жизнь.
Жаль многие даже не знают об этом.
Это видео должно быть в трендах ютуба.
какой правил вы имеете ввиду, смотреть по зеркалам или что? ) В чем суть вещей, все смотрят по зеркалам, но как говориться и на старуху бывает проруха и однажды любой забывает это сделать!
@@sndvc видео посмотрите и поймёте о чем я
@@sndvc убедится в безопасности перед началом маневра.это элементарщина.
Как учил меня мой отец: "Когда едешь на дороге 1 глаз смотрит вперед, другой в зеркало если даже не собираешься обгонять."
Я всегда так делаю и перекресток не тороплюсь на зелёный выездать
А у многих оба глаза в телефоне и им похеру, что они не одни на дороге.
@@user-fc1tr7me4uмте так однажды чуть морду не снесли. Был мой зелёный и только я доехала до середины дороги, как нежданчик справа пролетел перед мной со скоростью ветра и диким ревом. И это в центре города!
Та ты со)
1 глаз вперёд.
2 глаз в зеркало.
3 глаз на коленки пассажирки справа.
4 ищет укромное тихое место для уединения с пассажиркой справа...
Спасибо Александр! Твои видео действительно надо крутить по телеку и обязательно (!!!) в автошколах. Иначе порядка не будет
Не надо, не знаю людей, которые смотрят телевизор...
😂
Не обольщайся. Этот ролик хороший, а есть у этого автора и сомнительные ролики.
В случае с перекрестком, надо вообще запретить обгоны на перекрестках, что на регулируемых, что не на регулируемых и на вне населенных пунктов тоже
Так запрещено же
@@YaroslavVP за городом на нерегулируемом перекрестке главной и второстепенной дорог разрешен, если едешь по главной.
@@user-uvk Да и в городе разрешен.
Просто вменить ответственность обоим участникам, и тот кто не посомтрел назад, и тот кто несется вперед "яжправ". И будет все хорошо.
@@ssmodern головой ударился ? ну давай и ты тоже одним из виновников будешь ? заплатишь треть от суммы иска , ну а почему бы и да ?
Очень много полезных и нужных советов сказал и показал автор спасибо буду учитывать это, на дорогах 😊
Автору огромное спасибо,он дела говарит и напоминает людям,дай бог всем удаче на дорогах,Всем удачи
Бога нигде нету , дать он вам ничего не может , хоть лоб расшиби себе . Повышайте сами свою культуру вождения и поведения на дорогах .
В ДОСААФе инструктора учили включать поворот даже если ты у себя в огороде разворачиваешься, а сейчас в автошколах инструктора по-моему вообще забыли о поворотниках👌
только вчера разговаривал с инструктором по вождению. Не включают поголовно, хоть кол не голове теши. 90% из-за этого не сдают экзамен в ГИБДД, 2 раза не включил, даже на парковке/эстакаде - не сдал.
Тоже ДОСААФ? 82 ом получил права.
тоже в ДОСААФе учился (правда экстерном, 5 часов вождения, 18 теория), не дрючили, но поворотники включаю и пристёгиваюсь даже в лесу, сила привычки🤣🤣🤣
@closy7⁷ правила меняются. 3 штрафных балла за поворотник. 5 штрафных - досвидос
@closy7⁷ а я инструктора позавчера видел
Тише едешь, дальше будешь!.. поэтому я всех пропускаю, пусть "летят".. а меня ЖДУТ ДОМА!.. всем удачи на дороге!.
Очень полезно прорабатывать такие аварийные ситуации, разбирать ошибки, чтоб в аналогичной ситуации не растеряться
Хочу добавить!Если хотите ездить без приключений,постарайтесь максимально быть внимательным за рулём,меньше разговаривать или даже доказывать что-то своему собеседнику!!! Кажется элементарно просто!Но реакция притупляется!!!Всем удачи.Вождение авто,большая ответственность!!!
Таких выползунов реально много. Ладно когда в потоке вылазят, но когда с обочины, это вообще жесть.
Точно
а теперь представь, что он на фуре
@@noone_nothere С фуры хорошо видно вперед и назад на большое расстояние и водила обычно в курсе сколько времени ему надо на маневр.
Обочечников нужно таранить и разбивать им машины
еще больше тех, кто выскакивает на обгон не обозначив свой моневр поворотниками, и пойми его в зеркало, то ли ямы обьезжает, то ли на обгон.. ган...ны
У меня было примерно полгода опыта вождения, когда я оказалась в ситуации Смарта. К счастью, обошлось без дтп, меня саму закрутило (ещё как раз была первая изморозь), закончила маневр в кювете без деревьев. Авто, который обогнял за мной, не пострадал.
Я посидела в кювете, пришла в себя, осторожно продолжила путь.
С тех пор ни единого маневра не делаю, не посмотрев в два зеркала (среднее и соответственно левое или правое). Если перестраиваюсь вправо или при любом манере направо ещё кручу головой направо на случай другой машины в слепой зоне.
В левое зеркало смотрю даже при левом повороте из крайней левой. Тк видела ДТП, когда по встречке слева сзади ехала машина ДПС, которую не увидел поворачивюший налево. Ну и на случай не только спец машин, а и идиотов, которые могу обгонять на перекрёстке, на сплошной и тд..
А таких у сожалению, очень много..
Дама на Черри зачем на встречку-то перестроилась 🙈 и повортник довольно поздно показала (такие особенно бесят - когда начинают перед тобой тормозить непонятно почему, а потом повортник уже чуть ли не на самом повороте включают, для галочки. Да и другие маневры начинают без повортника, а включают его когда он уже нафиг не сдался).
Да и тот, что врезался в неё: частный сектор, тихая дорога, могут быть пешеходы на обочинах, много выездов из дворов - очевидно ведь, что здесь опасно разгоняться и тем более обгонять..
В общем, многое приходит с опытом, от просмотра видео ДТП, а также таких полезных каналов. Спасибо!
20лет стажа, но всегда смотрю подобные видео.. Поучительно, лишний раз не помешает👍
13 лет стажа, согласен надо смотреть подобные ролики ибо лучше учиться на чужих ошибках
Спасибо большое за Ваши видео,освежить в памяти пдд всегда полезно, особенно на таких примерах❤
Мне кажется основная проблема в том, что нас плохо учат в авто школах и в целом есть возможность купить права. Мне очень повезло с инструктором, он привил привычку мониторить зеркала заднего вида, не говоря уже про поворотники. В первый раз сдачи практики в городе мне дали штрафные баллы как раз за отсутствие поворотников при объезде препятствия, с тех пор даже при въезде в гараж включаю.
Учат плохо. Это факт. Купить не только можно, но и негласно приветствуется теми самымим органами, которые должны заботиться о безопасности движения - они же продают.
Век живи, век учись ,спасибо автору за дельные советы.
Начинать обгон перед перекрёстком или заездом во двор - это надо быть отчаянным
Срочно в тренды! Нашим дорогам нужно как можно больше таких видео. На дороге мы едем не одни, от наших решений зависят жизни людей.
8:45- да, очень важно поворотником моргать в течении всего обгона и встречные авто заметят раньше, что ты обгоняешь. Но однажды я ушëл заранее на встречную обочину, чтобы не допустить лобового столкновения со встречной машиной. Моя машина была перегружена и я не учëл этот факт и хотел обогнать тянущийся грузовик. Сложнее всего было потом выехать со встречной обочины в свой ряд.
Спасибо за ваши видео, они очень полезны
Очень дельные советы,особенно про зеркало заднего вида и обгон " паровозиком" .Давно и категорически не практикую такой обгон.Спасибо блогеру.Побольше бы таких!!!
Обгон паровозиком раньше назывался двойным обгоном и был запрещен. Не понятно почему ВС ничего по этому поводу не мог сказать
@@aserjv
Это разные вещи.
@@aserjv Вы путаете понятия. Двойной обгон - это обгон уже обгоняющего в попутном направлении. Паравозик - это одновременный обгон несколькими машинами, которые следуют друг за другом и из-за передних имеют ограниченную зону видимости.
У смарта абс походу не рабочая, так тормозить ( с дымком) при рабочей абс не будет.
А вот теперь смотри: если ГАЗель не тормозит а смарт тормозит "в пол" то растояние между ними резко бы увеличивалось! А что мы видим?
Мы видим несоблюдение дистанции смартом.
Первый раз столкнулся с таким каналом, очень интересно и полезно, спасибо автору, подписываюсь
Надо оставить кометариев побольше, чтобы больше людей увидело и всем нам будет немного безопаснее на дорогах
Часто ещё причиной таких аварий бывает превышение скорости первым обгоняемым.
Наконец- то, превышение, превышение, Карл!
Летят, суки!
Конечно превышение, если впереди едут со скоростью 75 при разрешённой 90 и обгоняя 2-3 машины со скоростью 90 это будет длиться достаточно долго и не совсем безопасно. Поэтому при обгоне почти всегда идёт превышение скорости и после завершения всё возвращается к разрешённым 90.
Супер разбор полётов! Просмотр этого видео был очень полезен, благодарю! Странно, что этот канал мне не попался раньше..
Спасибо, очень полезно! 👍🏻
Очень часто аварийные ситуации на трассе возникают ещё когда одна из полос заканчивается, и водитель который едет по заканчивающейся полосе перестраивается без поворотника, создавая помеху едушему по соседней полосе. Просьба снять видео по этому поводу.
Ещё не видел такого грамотного баланса знания законов, жизненного опыта и простых формулировок
Значит у вас плохо с восприятием мира)).
@@user-gt4jg9up4l судя по остальным комментам, это весеннее
🥰🥰🥰🫠хорошая работа!
спасибо Вам!)
Вот это "автосхема" от адвоката - Макс Шелков бы оценил) Что касается выезда на встречку для обгона, когда не посмотрел по зеркалам - таким водилам надо сигналить! Сигнал в машинах для того и существует, чтобы предупреждать аварийные ситуации, а наши водители почему-то то ли боятся, то ли стесняются его использовать
Адвоката за такие дела, надо судить и изъять деньги обратно. А так, мы не защищены
Не надо судить. Он делал свое дело, за что и получил деньги. Классный адвокат. Вспомните богиню равносудия-весы и завязанные глаза
@@tatistripi3162 и тебя за одно ,за укрывательство преступника
Типичный мошенник адвоакат
А как судили Ефремова туфли не те он там не был и так далее ,таких наказывать за вранье жоще нужно
@@user-zi4wg8yf3h Был там (за рулем) или не был Ефремов, можно было очень просто установить по отпечаткам пальцев на баранке. Просто или намеренно кто то не вспомнил о изобретении дактилоскопии.
Никто не отменял в ПДД соблюдать дистанцию
Соглашусь, но, к сожалению, личный опыт при езде по трассе показывает, что в дистанцию, которую я держу до впереди идущего ТС или которое до меня держит позади идущий до меня очень часто любят перестраиваться при обгонах. Таким образом, безопасная дистанция резко может стать опасной, потому что туда кто-то влез, и, как итог, ни у него не будет времени среагировать, ни у меня, если вдруг что-то случится в нашей тесной компании.
И никто не отменял соблюдение скоростного режима.
Спасибо за видео. Советую смотреть всём для опыта
А что насчёт скорости при обгоне? Неужели максимальная разрешённая скорость на участке дороги не распространяется на того, кто обгоняет? А если да, то во втором случае с поло, там поло сам превышал сильно. Мне кажется, адекватному человеку на такой дороге не должна вообще мысль приходить в голову, что надо бы обогнать.
Нашел свой комент. Это конечно не оправдывает действий чери, но куда гнать, как с цепи сорвался.. По проселочной дороге, где могут люди ходить легко, да там безопасная скорость 50 максимум. "Да плевать на всех, я обгоняю по правилам и скорость не выше 80"...
При любом изменение рядности-всегда смотреть в зеркало, и не только при обгоне, но и в городе!
Спасибо огромное Вам!!! Очень полезные, поучительные Ваши ролики, Александр!Как для начинающих,так и для опытных водителей!!!Вы наш инструктор!!!Все чётко,грамотно,доходчиво!!! Ждём Ваших видео!
Я всегда следую правилу: я не гонщик, я - учитель. Но за 40 лет вождения попалась на подставу в Смоленске. Первое ДТП за 40 лет! Я ужасно нерничала и поддалась на уговоры вызвать автокомиссара вместо работника ГИБДД. В результате получилось, что я была виновницей. Позднее, автоюрист, просмотрев запись с регистратора, оспорил решение. Но факт остаётся фактом: недобросовестных работников у нас уйма.
Я бы на месте водителя Газели, раз пошла такая тема с адвокатом, обратил бы внимание на тех. состояние Смарта, не должен он так тормозить, есть подозрение на неисправность АБС. С исправной АБС его не занесло бы на встречку.
Все верно, инстинктивно смотрят только вперед. Я недавно поймал себя на мысли что тоже не посмотрел. Но мысль эта пришла уже когда я сидел дома, и прокручивал в голове поездку. Скорей всего мне показалось, по тому что я постоянно мониторю то, что происходит сзади. Так просто не подкрадешься. Но все равно поставил себе цель проработать этот момент и выработать надежные устойчивые привычки.
Лайк , подписка
Однозначно!
Спасибо за нужную инфу!
интересуюсь ПДД, чтобы знать, кто прав в таких ситуациях, и считаю, что автор говорит все правильно и обоснованно
Сколько смотрю, столько же убеждаюсь: надо быть на дороге не внимательным, а очень внимательным!
На этот счет был в билетах ответ: "Заранее прогнозировать развитие дорожной обстановки".
Лучше перестраховаться, да
Ну, от всего не убережешься, конечно. Но да, приходится смотреть по всем сторонам и предсказывать развитие ситуации.
Скольто бы ты не был внимателен найдется не внимательный 🤣, за всеми не уследить...
эта ваша абстрактная внимательность никак не поможет.
это слишком размытое понятия
нужны конкретные действия и конкретные навыки.
Тут реальная жизнь, тут так не прокатит. Сильные слова!
Самый лучший адвокат❗
Создать в данном ДэТэПэ некий "Смарт", это высший пилотаж мировой адвокатуры❗🎉
Александр ТЫ МОЛОДЕЦ.. Привет из ТАДЖИКИСТАНА.. ТЫ МНОГО ЛЮДЯМ ПОМОГАЕШЬ С ТАКИМИ ВИДИОРОЛИКАМИ... Я ТВОЙ ПОДПИСЧИК ИЗ ТАДЖИКИСТАНА.. БУДЬ ЗДАРОВЬ..
даже мне как пешеходу-пассажиру интересно смотреть такие примеры и узнавать что-то новое
Я понял одну важную для себя вещь, если хочешь быть целым и тебе дороги те, кто едет с тобой, то обгоны нужно убрать вообще из своей водительской жизни, обгонять только при необходимости. А обогнать, чтобы потом на светофоре вместе стоять, ну сами понимаете. В общем, обгоняйте только тихоходов, для меня это те, кто едет 40-60 км/ч. Максимальная скорость для вас это 100км/ч (плюс минус). У вас выбор, приехать на минуту раньше или уехать в больницу или вообще в морг, того хуже, родных и дорогих вам людей изувечите, себе не простите никогда. Так что, как говорится. НЕ ГОНЯЙТЕ.
Палка в двух концах. То, что ты очень правильный - не исключает возможность попасть в ДТП или, не дай Бог, погибнуть от какого-то долбаеба, который решил, что самое время обогнать.
Самый опытный водитель. Респект и уважение, больше бы таких ! Присоединяюсь к каждому слову. Вот в ПДД внести бы еще изменения в этом духе.
👍
Так не работает. Если не уметь обгонять, то и ездить не нужно. Это все равно, что отказаться от поворота налево. Он же тоже опасен.
Ну проедь 1000 км со скоростью в 70 км/ч. Ко всему прочему, такие как ты создают паровозик за фурой, тем самым мешая и затрудняя движение на трассе. Из-за вас други водителям трудно обогнать, теперь ведь нужно не одну фуру обогнать, а еще и несколько дурачков в придачу. Обгонять нужно, но надо это делать внимательно и на просматриваемых дорогах.
22.03.2023. 👍👍👍, живу в Краснодарском крае уже лет 8, такое ощущение, что здесь вообще не знают что существуют поворотники. 🤔😡
У нас в Ростове также
@@user-zg5cd7sl1h, да я заметил, пока сын учился в "Седовке", частенько бывал в Ростове, знаком с ситуацией.
@@user-hj6us9qf2p сын моряк получается... Я тоже немного ходил по каспию в иран
@@user-hj6us9qf2p это аккаунт дочери если что))
@@user-zg5cd7sl1h, да моряк, в прошлом году закончил.
Блин, честно, раньше в голову не приходило, что выезжая с второстепенной, можно ещё получить машину на встречке, т. е., фактически, на твоей полосе, куда ты собираешься выворачивать. А, действительно, если обгон по правилам, то он имеет право там находиться, а ты ни сном, ни духом...
Шумского в академики! Полезнейший канал.
Спасибо что напомнил и говоришь об этом, брат. У меня стаж 25 лет, но замечал несколько раз на трассе за собой этот жуткий косяк! До сих пор! И это 25 лет за рулём.☝️
Что говорить о новичках.
Хоть и думаешь теперь уже за других на дороге(кто и как себя поведет при маневре), но все равно, где то бывает подрасслабишься... С поворотником выхожу, это строго, но блд в зеркало пару раз забывал посмотреть недавно за 600 км.по трассе.
Как раз новички в основном нормально ездят. Это у вас, типо проф водителей, корона на голове, я все смогу... Были когда то проф. водители, да вышли все.
@@kriakria215 У вас психотравма что ли? Вас унижают на дороге,что вы так негативите в сторону участников дор.движения? "корона на голове" все такое... вы там очнитесь, и внимательно читайте,если уже начинаете комментировать!
Во первых: речи не было о проф.водителях,к которым я себя и не причисляю,речь идет об "опытном водителе", а это разные по сути вещи,если вы не понимаете! И опыт вождения по трассе,это совсем другое....можно 40 лет кататься по городу,но на трассе ты "новичок". Об этом шла речь!
Второе: глупо отрицать навык опытного водителя в сравнении с новичком , это очевидная вещь, и причем тут "корона"!?
Третье: вы там в себя придите,когда пытаетесь умничать.... Говорилось только об ошибке при обгоне, а это одна из самых коварных ошибок,даже для опытных водителей!
@@FSS_18_deanon вы там со своими психотравмами разберитесь сначала, а потом к другим лезьте.
@@FSS_18_deanon и причем тут негативить в сторону участников дорожного движения. Вы читайте прежде чем комментировать. Где я писал про участников дорожного движения в целом? Вы там мух от котлет отделите в своей головушке с психотравмой.
@@kriakria215 дядя, вы определитесь для начала,текст то в доступе и всем виден: @kriakria215 - "это у вас, типО проф водителей, корона на голове..." Ваш текст? Ваш. Вы мне лично писали ответ? Да, и я в т.ч. участник движения,но мы знакомы разве? Если нет, то о какой "короне" речь и о каких "типО профи"? Если бы вы писали в общий чат комментов, вопросов нет-ваше право ... Вы же написали мне, комментируя мою реплику автору видео и не по сути темы. Вы же не правы изначально, и пытаетесь теперь раскачивать.Угомонитесь и будьте внимательны, когда в тырнетах ляпаете комменты.
Спасибо! Вас по первому каналу надо показывать и очень часто. Всего Доброго!
молдец братишка единственный человек который помогает людям , здоровья долгих лет счастливой жизни
Спасибо большое за поучительный ролик. Есть о чем задуматься. Нашел свои косяки, после просмотра этого ролика.
Спасибо тебе, добрый человек !
Отличное наглядное видео, приятная и понятная подача материала. Полезно освежить в памяти знания, а некоторым недальновидным водителям неплохо было бы почаще смотреть видео Шумского (хотя бы). А в идеале - учить ПДД и не устраивать джигитовку на дорогах.
Автор, спасибо тебе огромное за твой труд! Всем Водителям - ни гвоздя, ни жезла, а водятелам - помните, вас ждут дома родные и близкие люди! Всех благ!
Ещё одно правило, надо предугадывать ситуации. Если я вижу что меня обгоняют, но я понимаю что там встречка, а он все равно упорно обгоняет, я немного сбпвляю скорость чтобы помочь и освободить ещё место если он вдруг передумает в последний момент и захочет встроиться.
И ещё очень важно, заранее, если видите, что впереди встречные совершают обгон, тем более паровозиком, заранее сбрось газ и сместись к обочине, чтоб им тебя было видно и самое главное понятно, что обочина твоя и уходить на нее будешь ты! А не как вот тут 11:19
А ещё без фар любят ездить, может видели страшную аварию, просто такое чувство что не видел машину на встречке, просто в лоб сошлись
По поводу поворотников. Сейчас довольно часто начало появляться автомобилей (да и умников переделывающих свои) с поворотниками которые не мигают, а переливаются полоской. И они гораздо хуже воспринимаются боковым зрением. Мне кажется, ГИБДД нужно вплотную заняться такими.
Хорошее правило, считай всех вокруг себя идиотами которые способны на всё и сделай всё что бы оставить себя в безопасности.
Удивительно что обгон паровозиком не запретили еще, если ты едешь вторым или тем более третьим, то ты не увидишь что там спереди, ни говоря о то что тебе может не хватить места для возвращения в полосу