Когда запрещено задним ходом? Ловушки, тонкости ПДД, лишение прав.
Вставка
- Опубліковано 2 чер 2024
- 🟩 Подпишитесь на наш Телеграм, чтобы быть в курсе всех нововведений в ПДД: t.me/+5IiFPsb-LWJiNzky
3 ситуации при которых вас могут лишить прав. Часто слышу: сдавал назад и суд лишил меня прав, разве это законно?
Да, законно!
Более того, не все инспекторы ДПС знают:- можно ли сдавать назад на односторонних улицах,- можно ли выехать назад под кирпич и какое наказание вас будет ждать?- почему важно включать поворотники при движении назад?
- Почему водитель, который сдаёт назад всегда будет виноват
ТАЙМЛАЙН:
00:00 Вступление
01:19 Когда за движение назад лишат прав?
04:35 Где запрещено движение задним ходом в ПДД?
08:15 Когда вас могут лишить прав
10:00 Какое будет наказание в случае если в ДТП пострадал человек?
10:20 Почему в ДТП будет всегда виноват водитель двигающийся назад?
13:00 При движении назад водитель обязан показывать поворотники
________________________________
Рекомендую к просмотру ✅
🔸 Никогда не подписываете протокол не глядя! - • Никогда не подписывайт...
🔸 Правила объезда препятствия: по обочине или по встречке - • Правила объезда препят...
🔸 25 нарушений за которые вас ЛИШАТ ПРАВ! Будьте внимательны! - • 25 нарушений за которы...
🔸 Осторожно, мошенники: 7 НОВЫХ АВТОПОДСТАВ! - • Осторожно, мошенники: ...
________________________________
Мы в социальных сетях:
UA-cam: / proboknetvideo
Телеграм: t.me/+5IiFPsb-LWJiNzky
Instagram* - / proboknet
Фейсбук*: / probok.net
Вконтакте: proboknet
Тик Ток: vm.tiktok.com/ZSeN8pKA1/
*Запрещенные соц сети на территории РФ
#Шумский #АлександрШумский #кто_виноват_в_дтп #лишение_прав #дтп_на_парковке - Авто та транспорт
Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать о нововведениях в ПДД, ловушках и других новостях: ua-cam.com/channels/V4CO1uAUm_R32l0L3LM12Q.html
часть людей поворачивая передом не включают поворотники.... не то что задом...
это правда
Обычно это БМВ
К великому сожаленью это так! К тому же при повороте на право,не включив поворотники ещё обгоняет и резко поворачивает на право создавая при этом помеху в зади идущему ТС ! Два нарушения сразу, то что поворотник не включил, и поворот на право со второго левого ряда,про двойную сплошную уже молчу! На регистраторе попадаются часто а я потом их показываю гайцам (помогают молодцы многих наказали уже)!
Продаю поворотники от BMW. Ни разу не пользовался... )))
@@li4man1Не биты не крашены,документы в порядке и.т.д!! 😀😀😀
Всегда включал поворотники при заднем ходе 😅 Да и в принципе включаю всегда, где это нужно. Даже когда никого нет, а то любят многие говорить: Зачем включаешь, никого же нет.
Всегда может кто-то появиться + пешеходы тоже могут появиться, для них поворотники тоже информативны (ой как бесит, когда во дворах, где есть повороты, машины не включают поворотники...)
Поворотники - вещь!
Поворотники помогают быть более предсказуемым и принимать решения о манёврах. Сдавал 3 года назад и инструктор приучил тоже показывать поворотники везде. Очень помогает и себе и другим.
Так то ЭТО ПРОСТОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ПДД.
@@gjekis1 да, проблема только, что многие не соблюдают значительную часть ПДД..
Когда учился в автошколе был задан такой вопрос, зачем включать поворотники, если никого нет.
А преподаватель ответил: "А вы уверены, что никого нет? Может быть, вы просто не заметили?"
Включаю поворотники даже в поле и в лесу, так приучил учитель в автошколе. А теперь все это уже в авто режиме.
Делать нехера. Я даже в городе не везде включаю, а только там, где они хоть кому-то кроме меня нужны
представляю, как кореша над тобой угорают
@@SuchKwach Вот я, таких и встречаю часто , забывают вкл.поворот. Лучше как он автомат. вкл. Тяжело ехать за кем-то и, не понимаешь его маневры на дороге.
Правильно делаешь 🤝 Рука не отвалится когда включ.поворот. ,зато потом не забудешь.
Если пустая дорога и т.п. кому нужны поворотники? По ПДД надо, согласен. Но кому они там нужны? Я включаю если есть для кого.
13:00 очень полезно бывает, когда вечером паркуешься у дома. Люди идут домой и не умеют читать твои мысли, куда ты там поворачиваешь, да ещё и жопой вперёд. Соседей сбивать - верный путь поругаться с теми, с кем рядом ещё долго жить :)
это смотря как сбивать )
Хотя иногда так и хочется сбить 😂👍🤝👏
Во-первых, спасибо за ролик. А во-вторых, буквально на днях, съезжая с МКАДа, чуть не врезался в такси, которое сдавало задним ходом на эстакаде. Хорошо что скорость была уже небольшая у меня.
Я всегда аварийку включаю, когда задним ходом собираюсь ехать. И мою машину виднее, и тот, кто сзади едет будет держаться подальше. А вот про поворотники при движении задним ходом я забыл, пожалуй, в момент получения прав, каюсь! :)) (при движении вперед всегда включаю, выработал привычку 20 лет назад.)
Про поворотники при движении задним ходом не знал. Спасибо за разъяснение. Я всегда раньше включал аварийку.
Поворотник надо включать при начале движения назад, а не постоянно. Ну и перед поворотом соответственно
@@batcu какой именно поворотник надо включать при начале движения назад, левый или правый, если руль стоит прямо?
@@vetakompoz включайте левый или правый. Так же как и при движении вперёд. Если вы стояли прямо и вам надо начать движение прямо вперёд, вы должны включить поворотник, сигнализируя, что начинаете движение
@@batcu подождите, если я остановился на обочине и собираюсь начать движение, то понятно, включаю левый и выезжаю на полосу, так как я принял левее.
Но когда я стою на светофоре на красный и начинаю движение я же не должен включать поворотник если следую в в прямом направлении?
Соответственно если я еду назад прямо, по полосе, после остановки, почему я должен вводить других в заблуждение, что собираюсь принять левее или правее, ведь моя траектория меняется только направлением, была вперед, а теперь назад, о чем сигнализирует фонарь заднего хода. Вот если бы я сдавал назад из полосы на обочину, тогда, да, согласен надо включать или если бы заезжал задом в карман, двор.
@@vetakompoz да, я и не говорил, что если вы едете прямо и потом вдруг назад поехали, должны включать поворотник. Но и аварийку не надо включать по правилам, вы же не в аварийном состоянии. Загорается лампа заднего хода, вот и сигнал. Бывают случаи, что начинаешь движение после долгой остановки прямо, в этом случае надо поворотник. Я думал только в этом случае
Всем добрейшего! Не знаю как сейчас учат в автошколе, но я обучался 21год назад и нас обучали включать указатели поворота не зависимо от того, вперед ты движешься или назад.))) Удачи вам на дорогах и будте внимательны.
Учат, учат. Сдавал 3 года назад.
Так же и учат .
Помимо года еще зависит от автошколы, инструктора и самого обучающего. Учить может и везде учат, но кто то плохо учился. Поэтому 21 год назад или 41 значения не имеет.
- так! Левее! Правее! Левее! Стоп! А теперь иди сюда и посмотри что ты наделал!:))
Хороший у Вас канал, с удовольствием смотрю! Много полезной информации, обыденные вещи объясняются намного понятнее. Одна беда - Ваш канал смотрит подавляющее большинство '' добропорядочных '' водителей те, которые на дорогах ведут себя правильно, лишь иногда по незнанию или ошибочно совершая мелкие ошибки, и желающие повысить свой уровень водительской грамотности. Но те зас...цы, которые творят на дорогах весь тот беспредел, который мы наблюдаем, не интересуются таким замечательным каналом!!! И таких '' ездунов '' на наших дорогах с каждым годом все больше и больше!!! Хорошо было бы, при вынесении им штрафов, в обязательном порядке заставлять их просматривать весь цикл Ваших передач!! 😁Глядишь, и число нарушений бы пошло на спад.
Да-да-да! Я сдавал экзамен в октябре прошлого года (это был мой "косяк" прошлого экзамена. Забыл про поворотник. Ну и про "ближний" свет. :)) )! И при движении назад НАДО(!) включать сигнал поворота! Даже учитель говорил: "-Всегда включайте повротник!". Наверное перенервничал немного и вылетело из головы. Всё таки внутренний экзамен он легче чем с сотрудником полиции. Со второго раза сдал.) Всегда(!) включайте поворотник! Даже если задом и никого нет в радиусе 10км!!! Даже если вы у себя на участке дачном, например. Это действие левой руки - должно быть автоматическое! Вырабатывайте его.
На дачном участке у меня свои правила 😂
@@user-ql3iz5od9h "На дачном участке у меня свои правила 😂" свои правила у тебя могут быть на личном уогорожденом участке
У меня был случай, лет 8 назад. Теток с школьного собрания подвозил. Выезжая с парковки спрсил теток, тех что сидели сзади, нет ли на дороге помех? Мне ответили - нет. Я начал движение и вьехал в дверь проезжавшей машины...Они оптом сказали что даже и не мотрели...ЧТО ЗА БАБЫ ТАКИЕ ПОЛОРОТЫЕ??? Пришлось платить за ремонт и своего и поврежденного авто. И эти даже не извинились...
Вывод- никогда никому не доверяй!!!
Александр, спасибо Вам за то, что вы делаете.
Касательно того, что виновником ДТП практически наверняка признают водителя ТС, двигавшегося задним ходом - я считаю, что это оправданно. Автомобиль - средство повышенной опасности. Любой манёвр должен выполняться при 100% уверенности в его безопасности. Почти во всех случаях движения задним ходом можно избежать, а уж если в силу сложившихся условий водитель регулярно попадает в ситуации, где ему приходится двигаться задним ходом - сам бог велел камеру заднего вида установить.
Спасибо, все по делу!
Смотря где ездить, выезды с парковок в карманах дорог, разъезды во дворах и на узких улицах, развороты на заваленных снегом перекрестках и много других мест где только задом и получится завершить манёвр. Камера конечно дело хорошее, но головой тоже надо вертеть, т.к. любой мамкин гонщик на раз снесет тебе корму, если будешь смотреть только через камеру.
@@proboknet_ думаю, в видео нужно было уточнить, что двигающийся задом в одном единственном случае имеет приоритет. Это приоритет перед тем, кто начинает движение.
Ваши ролики замечательны, с точки зрения просветительной деятельности. Это я Вам пишу как юрист с более чем 20-ти летним стажем, являющийся по совместительству водителем с официальным стажем 13 лет и не официальным стажем почти 40 лет (такое бывает).
Ещё когда я не был "атестованным" водителем, один очень и очень опытный водитель, из мягко говоря "органов", мне как то сказал (привожу литературный перевод его слов, с сохранением смысла): "Самое главное правило на дороге, не соблюдение поголовно всех правил ПДД, жизнь иногда требует их нарушения, а быть предсказуемым для других участников дорожного движения. Даже если ты вынужден идти на обгон через сплошную, включи ЗАБЛАГОВРЕМЕННО поворот, что бы оповестить остальных о своем ПРЕДСТОЯЩЕМ хуёв...ни.. .чес...тве и не быть неожиданным "педерастом" для остальных водителей. Фактически это "напудствие" стало для меня основным - быть предсказуемым для остальных участников дорожного движения, причем вне зависимости, вижу я их или нет.
У нас же многие водители папоротники включают в момент совершения маневра, хотя в п.8.1 ПДД РФ указано обящательное требование в виде слова "ПЕРЕД" началом, т.е. заблаговременно.
Именно непредсказуемость движения водителя, выражающаяся в не заблаговременности включения поворотов, очень часто является первопричиной многих ДТП.
Многие водители вообще ездят не пользуясь поворотами, т.е. как неуправляемые и непредсказуемые торпеды".
Наказание за такую непредсказуемость - минимальны, а фактические последствия порою очень печальны.
Создайте пожалуйста ролик о важности ЗАБЛАГОВРЕМЕННОГО включения сигналов поворотов и бесполезности их формального включения уже во время совершения самого маневра, т.к. в таком случае утрачивается информативность данного действия "заблаговременного включения светового сигнала".
Заранее спасибо.
Абсолютно верно! Нас также учил инструктор 20 лет назад, правда, немного другими словами: что самое главное правило, это едь понятно!
*Мне так нравится Ваша речь: очень лаконично, четко, без всяких эмоциональных сравнений и художественных пояснений!!! Большое спасибо!!!*
Спасибо большое за видео) теперь все на свои места встало) и другу наконец докажу как нельзя делать)
спасибо за обратную связь, будет теперь все так видео оформлять
Ты правила открой ,там все написано
Другу доказать ничего не получится, к сожалению 😂 в лучшем случае инспектр ГИБДД сможет штрафом вразумить...
@@proboknet_ я что-то не понял, а как же разворот на перекрестке задним ходом, который включен в программу экзамена по вождению ?
Указатель поворота нужно включать всегда, кроме тех случаев, которые могут ввести в заблуждение других участников.
А в какой ситуации может ввести в заблуждение не все знают...
Спасибо моему инструктору, я по ходу единственный, кто в своём городе вкл поворотники при движении задним ходом... 👍
При маневрировании задним ходом всегда включаю "аварийку", так как они более привлекают взор других участников д.д., да и скорость не та!
Даже был опыт по установке автосигнализации у которой была функция, при включении задней передачи автоматически включались аварийные сигналы.
Ну и дурак ты Ваня
аварийка не очень очевидная, в том плане, что куда ты будешь поворачивать
@@_RedSky_ При заднем ходе редко возникает ситуация - когда не очевидно, а если и возникла, то это нарушение ПДД (движение з.х. на перекрёстке). И ещё, если другой участник д.д. не понял - то сигнал поворота его вообще в ступор приведёт! )
@@Vanya_1987 При движении задним ходом во дворе на "аварийке" Вас не поймёт пешеход, и может отскочить под Вашу машину. Во дворах поворотник помогает "общению" даже с пешеходом.
@@user-mj8vg8lz1x Последнее на что смотрит пешеход это сигналы поворотов. Даже если я его подопру фонарями, он их "не прочитает".
А двор за который вы говорите, это вотчина пешеходов (мелких, взрослых и возростных), поэтому предпочитаю думать за них и всегда останавливаюсь и пропускаю их, независимо от того как я двигался (передом или задом)!
А вообще у нас пропало уважение друг к другу и тем самым на дорогах имеем что имеем!
Как говорил знаменитый мультперсонаж: "давайте жить дружно"!
Всегда при движении задним ходом включаю "аварийку"☝️. Из закрытых обзору участков, двигаюсь медленно с небольшими остановками👍. В случае если кто специально протаранит, пусть доказывает в суде что не специально создал аварийную ситуацию для получени денежной компенсации.
Думаю, тут наоборот, вам придётся доказывать, что это он специально создал аварийную ситуацию.
@@olegsergeyevitch Вот для этого и существует видео регистратор и свидетельские показания☝️. И суд очень часто обращает внимание не только на ПДД, но и на условия, причины произошедшего.
Очень интересная тема, даже для опытного водителя. Спасибо!
*Спасибо за видео.👍 Мой дом 2й от дороги и я часто выезжаю из двора на дорогу задним ходом, правда по старинке включаю аварийку*
всегда стараемся делать актуальные темы)
А что, развернуться и выехать передом никак?
@@Alex-ShtG конечно можно, но только летом. Ширина улицы 6,5метра не позволяет зимой развернуться. Хотя и летом не очень удобно.
@@umeech_delay Бывают такие проезды что по ширине не развернуться и приходится задом по 50 а то и 100 метров двигаться задом! У меня стоит камера заднего вида парктроники и ещё звуковой зуммер, а аварийку тоже включаю!
@@refatmurtazaev3480 Я по камере так и не научился ездить (на Ховере камера без боковых ограничений), привык по зеркалам, как в ДОСААФе учили.
Александр, спасибо! Актуально, важно, доступно!
Давно сдавал экзамены в ГБДД (2012) и ни один из сдающих не включал указатель поворота при параллельной парковке. И ни кому замечание не делали. Теперь буду знать. Да кстати по поводу прав, заканчивающихся с 22 по 23 год, продление на 3 года с момента вступления в силу постановления, а не с даты окончания действия прав. Это я узнал у инспектора ГБДД.
Я сдавал в конце 21 года, в Москве. Если не включаешь поворотник при параллельной парковке - -3 балла давали, если "накопил" 5 = не сдал и на пересдачу.
У меня стаж с 2004 года, я часто включаю поворотник при движении задом...если того требует ситуация, ведь совершая маневр, надо чтобы всем окружающим был понятен твой маневр, или иногда аварийку включаю, если тяжело задом выехать, т.к моргание поворотников более заметно чем лампы заднего хода
Сдавал 3,5 года назад и обучали показывать всегда поворотник. При первом экзамене у меня отключился поворотник на круговом движении, практически уже на съезде с круга. А после, я очень классно плавно оказался на правой стороне дороги, когда она расширилась без поворотника. В итоге 3+3 балла и экзамен уже не сдан. На последнем экзамене инспектор дал задание сделать разворот в ближайшем разрешённом месте, а это была прилегающая территория слева. Въехал с левым поворотом, встал, включил правый поворотник, чтобы выехать задним ходом. Дальше пошли пешеходы по тротуару, который я благополучно перегородил. Инструктор учил, что если пошли пешеходы - нужно уступить, иначе это 5 баллов, потому что преимущество у пешеходов при таком манёвре. И даже показывал, что нужно заезжать дальше во двор, смотреть по зеркалам когда все пешеходы пройдут по тротуару, сдавать задом и опять смотреть пока на дороге появится возможность выехать и завершить разворот. В общем я так и сделал, хорошо, что пешехода было всего два. Когда сдавал, многие говорили, что такой способ разворота для них сложен, но мне показался вполне нормальным, просто меня обучал тот инструктор, который присутствует на экзаменах и тренировал ошибки не сдавших со мной в том числе.
не всегда, но часто включаю поворотники при движении задним ходом, чтобы исключить недопонимание, особенно на парковках и в узких разъездах
Правильно, я руководствуюсь теми же принципами. К тоже правила запрещают включать поворотник, если это может ввести в заблуждение других. Вот я и включают только тогда, когда мой поворотник должен будет воспринят однозначно.
А я включаю аварийку пока двигаюсь задним ходом и уже незадолго до поворота нужный поворотник.
Спасибо за видео!
В прошлом году отучилась и сдала на права. Да, сейчас за поворотники снимают по 3 балла, в том числе при парковке задним ходом и выезде с неё
Во, даже по 3 балла за раз! Раньше так не придирались строго
Спасибо.Освежил забытые пункты ПДД.Поворотник никогда не включаю при движении задним ходом.
1. Если начинаешь движение задом по прямой, какой поворотник включать? Оба?
2. В нашей школе было два мнения (у инструкторов), как работать поворотниками при параллельной парковке задом:
а) Куда руль - туда и поворотник. Например, паркуешься с правой стороны, и получается, ты должен хотя бы раз включить левый сигнал.
б) Куда движешься - туда и поворотник. И так у тебя всегда работает только правый.
Считаю, второй вариант более правильный, однозначный и понятный окружающим.
О, я первый) Спасибо за видео, реально полезное! Реально задним ходом не включал) Теперь буду)
А я первый в тебе :*
@@alexeywolf100 соболезную
Александр, вы забыли сказать вот про что: если машина перед вами сдает назад и дтп не избежно НЕ включайте заднюю и не пытайтесь двигаться назад чтобы избежать дтп. Виноваты при столкновении будут оба.
Два раза так спасался!
@@user-sd8wk9jo5z вы оказались быстрее водителя спереди. Повезло.
При движении задним ходом всегда включал аварийку "чтобы видели все". Интересно, а включение поворотника при движении задним ходом настолько же информативно для всех окружающих? Думается мне, что на включение аварийки всё же большее количество людей обратят внимание. Но за новую информацию про поворотники при з.х. спасибо.
Училась 55 лет назад, при подаче назад всегда включаю аварийку, при перестроении и всегда включаю поворотник, при опережении, перестроении однозначно включаю указатель поворота. Это уже в крови, руки сами знают когда включать. Нас учили, что при обгоне и при возврате на свою полосу включать указатели поворота. Сейчас не включают когда возвращаются на свою полосу.
Александр, спасибо Вам за ваши передачи.! Они очень нужны и интересны...
спасибо за полезное видео, полезно смотреть регулярно и пересматривать
отлично, мы еще готовим памятки короткие по нашим видео, их будет проще пересылать друг другу
У нас не поворотник, а аварийку включать надо.
Вчера сдал на права, в Омске тоже учат с аварийками назад сдавать, хотя, если подумать, это не совсем безопасно.
Толку от аварийки? Непонятно, куда ты с ней поедешь, прямо, налево или направо 🤷♂️ лучше уж поворотник. Если ты, конечно, из парковочного кармана не выезжаешь налево, оказываясь лицом на встречу потоку. Там левый поворотник твой никто не увидит и огни заднего хода тоже издалека видно не будет 🤷♂️ но таких вообще прав лишать надо
@@Mick_7 ну справедливости ради, учат на аварийках парковаться именно. А там и так понятно в какую сторону ты поедешь.
Доброго времени суток. Была авария задним ходом. На Газели проехал дом заехал в закуток для разворота. Посмотрел по сторонам убедился что помех нет. Начал сдавать назад и Приоре разворотил левую часть (зеркало, ручку двери, дверь и крыло) м.ч. на авто по следам ехал по середине двухполосной дороги. По замерам ГИБДД не хватило несколько см в связи с тем что дорогу так почистили зимой. Штраф 500 рублей за 8.12 и 500 за отсутствие в страховой.
Сегодня во дворе, на пересечении двух проездов(можно сказать дворовой перекресток), в троем сдавли задним ходом с разных сторон, и нормально все разъехались)
Комфортно на дороге, когда все уважают друг друга и включают поворотники!!!
Удачи всем на дорогах!
14 лет с вод.уд.катаюсь..включая поворотники при движении назад!!!
Этой весной,ВПЕРВЫЕ!!!! встретил , НАКОНЕЦ ТО!!!водителя движущегося назад с поворотником нужного ему направления.
Я прям ржал,как смешно это со стороны оказывается выглядит))) народ обычно недоумевает, зачем поворотник включаю, пальцем у виска крутят,хотя казалось бы
.
Им видимо,гораздо понятнее куда поедет автомобиль, с включенной по поводу и без Аварийкой!
Я уже очень давно включаю указатель, когда двигаюсь задним ходом.
Когда вижу таких же, то не нарадуюсь - это на столько удобно, сразу видишь, куда человек собирается "нырять" задницей.
А что касается хитрых, то закон должен их ...ть во все места, особенно тех, кто на мкаде уже внутри клевера понимает, что съехал не туда, т.к. именно из-за этих днарей ухудшается и без того тяжелая ситуация на дорогах.
опытные водители всегда знают, что лучше перестраховаться и включить поворотник
@@proboknet_ Оно как то автоматически получается! На подсознательном уровне!😀
А если включена аварийка, как быть с поворотниками?
@@user-li4fe1wf1i у меня на машине включение указателей автоматически прерывает работу аварийки. А если в целом - выключить аварийку и работать указателями.
@@user-li4fe1wf1iВыключить 'аварийку' и включить поворотники нужного направления.
Интересная тема. Благодарю, Александр! Виноватость сдающего назад очевидна! То же, что и движение в условиях плохой видимости - не видишь куда едешь, будь предельно осторожен, придурки ещё и газуют лихо разворачиваясь(иногда на чьём то теле). А то некоторые на легковых повернутся назад, положив руку на спинку и не видят справа, или смотрят в одно зеркало слева, некоторые затонированы и вообще ничего не видят. Когда тонеры сдают назад, я всегда стараюсь или быстро перейти или обхожу с большей дистанцией, а когда на машине, всегда сигналю едущему взад, чтобы предупредить.
Есть в Германии такое правило, что если ты едешь по автобану (без ограничения скорости на данном участке) со скоростью которая привышает 130km/h то когда тебя подрезают и случается дтп, ты несёшь часть вины.
При этом, ты правил не нарушал. А вину несёшь. Быстро ехал, мол.
Вот как то так же, вроде и глупо а вроде и нет, мне кажется правило про вину при сдаче назад, даже если партнёр по пдд привёл к аварии своим несоблюдением правил. А ты, как в примере из видео, его может и не мог видеть при убеждении что не мешаешь.
Или другой пример: Ты не убедился в том что никто не выедет из улицы с одностороннем движением, против предписанного направления движения.
И пока ты заднем ходом паркавался на углу между твоей улицей и той что примыкает к ней, из примыкающей улицы, против предписанного направления, вылетел другой автомобиль и его слепой и обкуренный водитель врезался в тебя. И ты будешь виноват.
3:30 "лучше развернуться по встречке" - охеренный совет)))
9:15 Вдобавок к камере заднего вида было бы неплохо оснащать грузовики и др. крупногабаритные ТС пищалками, предупреждающими окружающих: Берегись! Еду жопой вперед! Не вижу ничего!"
В ситуации столкновения движущегося задним ходом и движущегося по запрещённой траектории или превышающего скорость было бы правильнее основным виновником считать второго, потому что в такой ситуации "не создать помеху" бывает невозможно.
правильно - да, но измерить скорость такого не получится и крайним сделают того, кто ехал назад
@@proboknet_ камеры спасут мир (когда-нибудь)
Спасибо за Ваш труд.
Здравствуйте. В принципе понятно, что езда задним ходом по встречке запрещена и это даже не обсуждается. Но как быть в такой ситуации:
Жилой комплекс из четырёх домов, образующих замкнутый прямоугольник. Внутри двор, парк и детская игровая площадка. Снаружи банк, кафе, магазины и прочая лабуда. Всё как положено. Короче, каждый хочет припарковаться и свободных мест практически нет, что очень бесит местных жителей. При этом по двум сторонам комплекса идут две улицы с односторонним движением. То есть двор, к тому же, ещё имеет сквозной проезд с одной улицы на другую, чем часто пользуются и жильцы, и "левые" водители. Движение не то, чтобы интенсивное, но бывает. А разьехаться практически негде. Свободная полоса всего одна с кучей зигзагов. И вот ты хочешь заехать во двор, а тебе навстречу одна или две машины. А сзади тоже кто-то подъехал и подпёр.
Напоминаю, затор как правило, образуется на въезде во двор при съезде с улицы с односторонним движением. Как быть?
Ещё одно дополнение. Были попытки регулировать движение и на одном въезде повесить "кирпич", но потом как-то всё затихло и знак "кирпич" сняли.
Когда учился в автошколе в 2013 году, про включение поворотников при движении задним ходом вроде только при параллельной парковке упомянули. Но и без этого их использование логично - чтобы быть предсказуемым. Всегда, где необходимо, их включаю
11:49 Это точно))) Мало людей, которые работали в логистике и реально понимают как куда и зачем махать.
Кстати, эти "знаки руками" тоже можно бы прописать в ПДД
А они там есть. По крайней мере когда я училась мы это проходили.
@@user-to6ti4fh4g Проходили знаки руками водителя - повороты и стоп. А знаки помогающего ехать задним ходом?
В Москве эти нарушения можно наблюдать повсеместно,с утра и до вечера. ГБДД вообще не замечают этих нарушений.
Каких ?
Этих😆
@@user-li4fe1wf1i а не пойти бы тебе на ?
Стукач
В регионах их еще больше, про другие промолчу
У меня был интересный случай при движении задним ходом на Садовом кольце в Москве) Двигалась я назад в пробке перед перекрёстком по указанию сотрудников ГИБДД. Сначала один палкой махнул: сдавай назад. После того, как я немного отъехала, второй стал махать палкой: дальше. Это они меня отделяли от потока, который пропустили вперёд - светофор был сломан - для того, чтобы пропустить поток перекрёстный. Я задела заднюю машину, которая вырулила на мою полосу с соседней прямо перед столкновеним. Собственно, двигалась я со скоростью 2-3 км/ч и просто упёрлась в заднюю машину, оставив на её фаре еле заметный след. Я даже этого не заметила. Сотрудник ГИБДД подошёл к моей машине, показал опустить стекло и зловеще произнёс: Посмотрите, что вы НАДЕЛАЛИ! Я на ватных ногах вышла из машины, в полной уверенности, что кого-то задавила.Увидев, что ничего страшного не произошло, я осмелела и отказалась признать свою вину на европротоколе - ну у меня тогда опыт был маленький и я не вспомнила, что виноват всегда тот, кто движется назад. Кстати, ни один из присутствующих сотрудников ГИБДД мне это не напомнил чётко - ну что ВСЕГДА. Просто говорили, что надо было быть внимательнее - собственно, я согласна. Закончилось всё хорошо для меня. Кажется, пострадавшая машина отказалась от претензий. Во всяком случае, никаких разбирательств не было. Я ездила потом в свою страховую - там чего-то смотрели, регистрировали. Но судя по следующему ОСАГО, которое я покупала, за ремонтом пострадавшие не обращались по страховке - короче, никаких штрафов мне не начислили, и я даже не знаю, считается ли, что у меня было ДТП. И всё-таки я уверена, что на том перекрёстке мне должны были разрешить проехать вперёд - я уже была почти на середине, ну или как-то остановить заранее, чтобы мне не пришлось сдавать назад в пробке.
У меня была ситуация, когда заехал во двор и начал параллельную парковку задним ходом. И тут же в меня сзади влетает другая машина (которая выехала из-за поворота, и я ее вообще никак не мог видеть). Водитель тогда даже признался в разговоре тет-а-тет, что не видел меня и не успел затормозить, но когда приехали ДПС, он отказался от своих слов, и меня признали виновным, ведь я сдавал назад. Уже потом я понял, что мне надо было сказать, что в момент столкновения я назад не сдавал, а только готовился к маневру по совершению парковки задним ходом. Но что сделано, то сделано, и мне урок.
И получается подставщикам (или недобросовестным гражданам удобно): видишь, кто-то назад сдает - можешь смело в него въезжать и потом требовать компенсацию. Не справедливо, я считаю.
Особенно радует, когда человек с регистратором наблюдает со стороны развивающиеся события и даже не посигналит.
Сигнал не поможет. Примеров в ютюбе - масса.
Сигналить рискованно. Во первых, не факт, что поймут что это им, сигнал будет издалека. Во-вторых, можете наоборот отвлечь внимание от дороги. В третьих, в случае аварии вас могут сделать крайним, за сигнал, обвинив, что именно из него и отвлеклись, и произошло ДТП.
Меня однажды это выручило. Парковался задним ходом и чуть не "пролюбил" фонарный столб, который мало того, что был покрашен в тот же цвет, что и стены домов вокруг, так и располагался между парковочными местами для авто. Если бы не сигнал другой машины, снёс бы столб напрочь.
@@rustrustov4208Не поможет - когда вместо водителя 'прокладка' между рулём и сиденьем.
Всегда задним ходом с поворотниками езжу 🤔
Вообще, "опытных" водителей в 99% случаев я бы скорее назвал - "забывшие правила", а не опытные 😁
Такие "опытные" водители, например, не помнят о возможности развернуться с использованием прилегающей территории - считают это ездой задним ходом по перекрёстку
@@alexandersafonov7366 а еще любят, чтобы на проезжую часть задом не выезжать с прилегающей, между двух тротуаров разворачиваться, заезжая по очереди на оба 😁 да еще и по несколько раз...
При движении задним ходом всегда включаю аварийку. Ну так повелось. В таком случае с любой стороны машина станет заметнее.
Те, кто не всегда включает поворотники "только там, где они нужны". А это у вас лень пальчик выдвинуть или что?
Даже когда НИКОГО нет и я еду ПО ДВОРУ, поворотник включаю автоматом, ибо это даже не останавливает процесс рулёжки, а привычка есть. Которая, кстати, вырабатывается первоначально именно тем, что заставлял себя включать его везде
Прослушал, ваш материал, и понял... блин да я то профессионал! 13 лет в такси, в Москве. и когда сдаю назад включаю поворотники в ту сторону куда буду сдавать! (В автошколе в 2006-ом этому не учили) так по наитию научился! кстати всем советую каждый год открывать новую категорию...СДАВАТЬ САМИМ. (Не покупать) и правила освежаются в памяти, и новый опыт, а так же понимание как будет действовать водитель Т.С. другой категории.
Спасибо за видео, полезные советы для понимания трудных ситуаций (Я довольно молодой водитель).
По поводу поворотников (а лучше аварийки) при движении задним ходом. Я, лично, это вывел эмпирически, когда выезжал с парковочного места задним ходом сразу на дорогу (парковка такая). А водитель со стороны дороги не видит за другими начало движения моей машины. До аварии не дошло, но матюгов в свою сторону я тогда отхватил.
Я тот самый, который включает поворотник! Да, я существую 😂
Я про задний ход 😆
Благодарю за полезную информацию! Когда сдаю назад, всегда включаю "аварийку", чтобы моя машина была заметнее на дороге!
Сделал для себя некоторые выводы:
1) Лучше задом не сдавать по возможности
2) Лучше иметь камеру заднего вида (я поставил и это просто кайф, особенно когда выезжаешь под 45 градусов задом из кармана на дорогу)
3) про поворотники НЕ ЗНАЛ! -- спасибо!
Очень полезная информация, благодарю вас Александр👍
проще нарушать передом, а не задом))) короче говоря
Давно уже думаю на эту тему в плане парковок. По-моему пора добавить рекомендации для водителей уступать дорогу тем, кто задом выезжает из мест с плохой видимостью, ака парковки "мордой в тратуар". Чаще всего так выезжают ну максимум 2-3 машины примерно в один период времени, поэтому пропустить будет проще и безопаснее для всех, чем надавить на своё и проехать, а чел на парковке будет стоять и ждать, пока этот бесконечный поток машин исчезнет
Многие водители понимают это и сами уступают дорогу тем , кто выезжает задом.
Проще задом парковаться, зад и выше переда, для бордюра
@@2p1i0p9e8c1 а если парковка по диагонали по ходу движения? Тоже задом будете?
Бред не пиши.. Представь ты едешь по главной дороге..и с парковки вылетает авто жопой-у него же преимущество)))...Адекватный водитель и так пропустит, если будет позволять скорость..
А не проще ставить автомобиль на парковку так, чтобы выезжать передом и сразу на полосу движения ???
На первое вод.удостоверение учился в 1991г. Препод был отличный. Всё разбирал досконально. Конечно кое-что подзабылось, но про включение сигналов поворота помню всегда.
Интересная тема, особенно про поворотники при движении задним ходом, т.к к примеру параллельная парковка задним ходом надо включать только правый поворотник или же включать поворотник куда будет крутится руль. Я учился в автошколе год назад и мне ещё тогда инструктор говорил, что пока точно не определились, как будет правильнее.
Интересно, а параллельная парковка на односторонней дороге, это движение по встречке?
Думаю что речь шла о нетрадиционном способом въезде под кирпич, а не про движение задним ходом в своей полосе.
Очень интересно и полезно, но я из Казахстана. Сможешь как-нибудь сравнить ПДД России и Казахстана?
Да, уже несколько человек писали об этом. Различия очень интересные
4:27 вот недавно смотрел ваше видео про объезд препятствия. Был разбор ситуации, когда авто паркуется вдоль полосы движения, а другие хотят ехать по этой полосе. Ну и раз первый паркуется задним ходом, то он не является препятствием, т.к. движется, а препятствие по определению неподвижно. Объехать его можно только по встречке через двойную сплошную. Соответственно, паркующийся создаёт помеху другим при движении и манёврах задним ходом.
в тему поворотников: может куда-то стукануть можно? есть в моём городе автобусы, водители которых не то что не знают за поворотники, но и выезжая с остановки не смотрят зеркала вообще, да и в целом такое ощущение, что они первый день за руль сели. причём это в основном так делают водители конкретного маршрута. недавно был случай с таким: заезжает это чудо на остановку, без поворотников, останавливается, а потом резко передумал и обратно выруливает резко и без поворотника. хорошо хоть среагировать успел.
Привет Шумский, как быть если хочется задом сдать на клевере, на развязке МКАД например?
лучше этого не хотеть х) 2500р штраф на автомагистрале
@@alexandrmachkasovsky8191 мкад не является магистралью
@@vannikitaify на дороге, обозначенной знаком 5.3, применяются правила автомагистрали. На МКАДе и ТТК они установлены.
@@user-em9nk9gk4z и скорость 110 разрешена? И знаки на зеленом фоне идут? Ваши фантазии к делу не пришить... Дорога для автомобилей далеко не автомагистраль, совершенно разные требования и стандарты, которые естественно благополучно попираются и на действующих магистралях, но тут не об этом.
@@vannikitaify на МКАДе по всем правилам ПДД можно на велосипеде ездить.
Спасибо! Отдельное спасибо за то, что убрали с видео моменты столкновения(наезда) на пешеходов при езде задним ходом!
Мда.. все их мы видели.... ксожалению...
Спасибо, было очень интересно!
Спасибо за информацию👍🤝 канал супер куча полезной информации!
Включаю аварийку при заднем ходе, привлекает внимание водителей
бред какой-то. При движении задним ходом у вас горит белый фонарь и видно что вы задним ходом едете. И при аварийке вы не можете указать куда вы будете манёвр совершать, что путает других участников движения. У нас (Эстония) аварийку включать можно только при аварийной ситуации/остановке
@@toriseja666 белый фонарь днем не видно! Про бред вы зря, аварийку при заднем ходе придумали дальнобойщики и проверили временем, это работает и для легковый! А еще культурный водитель всегда поблагодаритводителя уступившему дорогу авариечкой, предупредит встречку об аварии впереди морганием фар и аварийкой... Это целый язык сигналов и знаков который облегчает жизнь за рулем... А вы" бред"..
Скоро походу внесут поправки в ПДД - если у вас нет ни одного штрафа вообще? , то за это будет лишение на 6 мес.))), вы обязаны платить ☝😆😆😆
Я думаю что должны поощрять таких водителей. К примеру первый штраф в течении года до тысячи рублей снимается, а если два года то 1200 р., а за 5 лет без единого штрафа выдадут скидочную карту на снижение 5% всех штрафов в будущем.
@@dena5498 догонют ещë дадут 😆😆😆, они такие волшебники))).
Спасибо, очень познавательно! Хотелось бы еще подробно разобрать езду боком..
А еще есть интересный пункт 7.1, в котором изложен такой текст "Водитель должен включать аварийную сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство". И я всегда сдаю назад с включенной аварийкой. Был такой случай, когда в автопарке один ас наехал на ногу другому асу, который помогал первому сдавать назад. Приехавшему военному прокурору было абсолютно фиолетово, что оба аса знали о маневре задним ходом, его интересовал именно факт, что ас за рулем не обезопасил свой маневр включением аварийной сигнализации... Можно над этим посмеяться, но, если так разобраться,то включенная аварийка будет в случае с пострадавшим говорить в пользу того, что водитель, как минимум, постарался обезопасить свой маневр.
Благодарю за информацию ✊
Булатный лайк мой👍
Каюсь, не включаю поворотники при езде задним ходом, даже не помню такого из автошколы🤗 только иногда аварийки как и все вокруг, когда трафика вокруг много
Познавательно, информативно, интересно оформлено, благодарю.
Спасибо за труды и информацию
Про поворотники при движении задним ходом, вспомнилось из автошколы - лектор на теории сказал включать тот поворотник в какую сторону руль крутишь, один инструктор - включать противоположный (раз передок машины при повороте руля вправо будет смещаться влево, то и поворотник левый), другой инструктор - включать аварийку)
Доходчиво и понятно. Спасибо
Билет пдд21 вопрос 9. Движение транспортных средств задним ходом разрешается ...и правильный ответ на дорогах с односторонним движением
У жены была ситуация. Припарковалась возле школы перпендикулярно дороге, собиралась отъезжать задним ходом. Дорога там всего 2 полосы. Отъезжая с парковки, жена посмотрела вокруг и дальше контролировала, нет ли машин, идущих по движению своей полосы. В этот момент другая мамаша подъезжала на своей машине по сути по встречке (наверное поворачивать на парковку начала по большой дуге издалека), жена ее и стукнула задом. Гайцы признали мою жену полностью виновной. С одной стороны да -понятно, каждую секунду ты должен контролировать, куда едешь. Но с другой - "потерпевшая" тоже нарушила правила, ехать по встречке и парковаться из нее -по идее создание аварийной ситуации. Наверное по букве закона все правильно определили, но я считаю справедливым было бы признать обоюдку
В автошколе учили при движении назад либо выезде с парковки всегда аварийку включать, про поворотники не говорили.. лет 5 назад учился.
Спасибо, что два раза показали Подольск 😃, сам там первый раз, чуть не нарушил 😅
Спасибо, как всегда полезная информация. Вопрос: если выезжаешь с парковочного места с включенной "аварийкой" это не нарушение?
Давным-давно завезли дёрн на территорию детского сада. Автомобиль - КрАЗ-255 (6х6, большие колёса). Всё было прекрасно, пока не пришло время уезжать. У машины большой клиренс и детвора с визгом полезла под машину. Им приключение, а нам-то ехать! Вроде воспитательницы выгнали всех, но при начале движения под машину полезла уже другая группа. Сел за руль сам, а водителю-солдату поручил контроль за обстановкой. Затем резко нажал на педаль тормоза и тут же её отпустил. Тормоза там пневматические, и сброс давления довольно шумный. Вот детишки и рванули из-под машины как перепуганные цыплята. Так и отъехали за территорию, и уже водитель сел за руль.
В автошколе не помню, чтоб об этом рассказывали и говорили, что нужно поворотники включать, когда едешь задним ходом, да честно говоря и не припомню такое в правилах, но логично подумав, я включаю поворники постоянно, дабы не получить от другого участника движения в зад.
В Казахстане при движении задним ходом включаются аварийка 2019г.В России перездовал 2021г не обязательно задним ходом поворотник, 2023 в России обязательно, спасибо за информацию.Интуитивно задним включал поворотники. Это и естественно.
Спасибо за ролик!
Спасибо, Александр. Всегда смотрю Ваши ролики.
В Казахстане наблюдал такую ситуацию: водитель выезжая с парковки включил аварийки, я остановился из вежливости чтоб он спокойно выехал. Он выехал и продолжал двигаться на меня, чтобы избежать дтп я начал сигналить. Он остановился вышел и начал размахивать руками. Я ему говорю: ты что не смотришь в зеркала? На что он ответил: я же аварийки включил. Вывод: если он включил аварийки его должны все пропустить 🤣🤣🤣🤣
2:00 тут другое нарушение! Движение задним ходом на одностороннем разрешено, но(!) движение задним ходом запрещено на ПЕРЕКРЁСТКЕ! На любом перекрёстке, независимо от наличия "кирпичей".
Есть еще один вариант, когда двигающийся задним ходом может быть невиноват. Это при столкновении с автомобилем, выезжающим с прилегающей территории. К нему пред'являются ПДД точно такие же требования. А именно:он обязан точно так же всех пропустить. А также обязан дать завершить маневр тому, кто едет задним ходом, подать звуковой сигнал. Бывают такие случаи, когда выезд из парковочного места и выезд со двора совпадают.
Супер канал, очень полезно.лайк👍
Саша, ты разбираешь толкования ПДД, которые проистекают из крайне путаной и некомпетентной системы этого документа. Ведь остановка на перекрёстке, в пробке, перед переходом или переездом по ПДД -это остановка, и после неё автомобиль должен начать движение. По озвученной тобой трактовке во всех этих случаях нужно подавать сигнал поворота! Только вопрос - в какую сторону? То же самое - и при движении задним ходом без поворота. Глупости ПДД перерастают в правовой нигилизм, поскольку множество требований алогичны, а многие просто не оставляют водителям выбора, любое действие - нарушение. Они на то и правила, чтобы не нужно было доходить до высших судебных инстанций в поисках ответов, которые вводят противоречивые практики и, как правило, не служат обеспечению безопасности людей на дорогах.
Нет, это не остановка.
Остановка - это прекращение движения, то есть когда вы уже никуда не едите.
А если вы перед переходом затормозили, чтобы пропустить пешехода - то ваша поездка не прервалась
Думал что перекресток задом лишение, спасибо что разъяснили
1:30 - движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. - Нельзя.
6:00 - односторонняя улица. - Сам по себе маневр не запрещен.
...
Я тут не уловил - в чем разница?