Quem tem competência se estabelece é o ditado. Eu complementaria com honestidade e transparência se estabelece mais ainda ruma para o sucesso como Dênis da injetcar que eu já conhecia (pela internet é claro), desde quando era da área de informática de um Tribunal do trabalho e respondeu ao meu E-mail. Nessa época ele ainda não era integral da Oficina. Graças a Deus e à sua competência e honestidade ele deixou tal trabalho e hoje é um sucesso. Parabéns Dênis de seu companheiro da 7ª Região, e que também foi de Oficina 15 anos, só que pintor. Abç
Tenho Honda tbm meu na época estava assim. .tirei a gasolina velha do tanque de ignição a frio..coloquei uma nova Power ficou bom pegou na hora e até hj está bom tem dois meses ja
Kadenis e hondenis vc e o melhor, parabens por responder as vezes nossos comentarios isso prova q vc fica de olho e com atençao nas pessoas do canall.obg
Fala meu querido eu fico de olho em todos os comentário , porem não da tempo para responder a todos são muitos mais pelo menos eu leio boa parte deles abraços
Muito bom o vídeo. Para quem ainda não conseguiu resolver COMPREM UM KIT DE REPARO DOS BICOS INJETORES (BARATINHO) E EXPERIMENTEM TROCAR. ESSE DEFEITO CRÔNICO DESSES MOTORES MUITAS VEZES É FALSA ENTRADA DE AR NOS BICOS.
Apertando o play e like antes aproveitando que o FERA HONDENIS está acessando agora os comentários. Sou fã demais do canal e do seu trabalho Dênis. Vou assistir depois comento de novo.Abç
O meu Civic é 2014, sem o reservatório de gasolina para partida a frio (é Flex One), e começou a acontecer a mesma coisa, faz uns 4 dias. Na primeira virada da chave ele não liga o motor de arranque, apagam as luzes do painel e não faz nenhum clique. Daí, volto a chave e tento de novo, ele liga de primeira (ou de segunda, kkk). A bateria é nova (1 ano de uso), original Heliar, com marcador de carga e está com o verde bem aceso. Testei com multímetro e tem 12,6 volts de carga. Como só acontece quando o motor está bem frio, e nesses dias a temperatura está meio baixa na região, estou pressupondo que seja a resistência que aquece a partida a frio, que talvez não esteja "pronta" para iniciar a partida. Vale ressaltar que passei a abastecer somente com álcool, de 2 meses para cá, em virtude do baixo preço. Da próxima vez, vou ligar a chave, mas vou aguardar uns 14 segundos antes de dar a partida. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hoje já é o dia seguinte e fiz o teste: liguei a chave no estágio II e aguardei uns 12 segundos antes de dar a partida. Ele funcionou de imediato. Como estava fazendo uns 15 graus e abasteci com puro etanol, a resistência elétrica da partida a frio demorou um pouco mais para aquecer o combustível. Tá tudo beleza, então! :)
Olá amigo Denis injetcar, primeiramente não tenho oficina, mas sou filho de Mecânico da Pesada e cresci em ambiente de oficina e pretendo um dia ter a minha, ainda não deu, mas sempre que posso estou comprando ferramentas. Vi em um vídeo bem mais antigo você falando bem do scaner da Napro, e agora você esta usando em Raven 3, essa área eu não domino muito, gostaria de uma opinião sua para quem quer começar, acredito que seria bom um que tivesse os parâmetros para comparar, mas a opinião de quem é profissional é muito importante. Se possível responder agradeço, se quiser falar em um ambiente mais privado sem comprometimentos sem problemas. Abraço e bom trabalho por aí!
Que show , fico impressionado com sua capacidade técnica , estou querendo adquirir um Civic 2007 e seus são muito bons , pena que estou no Rio porque se fosse de Brasília só você iria botar sua mão abençoada no meu CiVICAO , parabéns !!!
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado! Estou com esse problema neste momento (Civic 2011 Flex), mas desconfio que seja gasolina de má qualidade, com alta porcentagem de álcool, que faz com que a leitura seja ajustada de maneira incorreta e o carro não ligue...
No meu Mille já ficou sem ligar. Como a coisa é extremamente mais simples, só fiz um teste e vi que não tinha ignição. Medi a resistência do sensor de rotação e foi batata. Troquei no local só pra voltar pra casa e medir a distância com calma e arrumar a fiação.
Ola Denis mais um excelente trabalho parabens, quando vc tiver oportunidade fale um pouco a respeito do consumo ideal de combustível para esta geração de ronda civic, a muitas discrepâncias de informações.Muito grato e parabéns novamente.
não tem consumo ideal pois isso depende de quem dirige o carro , de como dirige , da cidade , do tipo de combustível e do estado das manutenções do carro então isso é um assunto muito complicado de tocar nesse assunto ok
Comprei um Civic 2012 que tá com esse problema, na gasolina pega com muito custo e teve vez que afogou o carro, o mecânico fez a mesma limpeza no sensor de oxigênio mas não melhorou basicamente em nada.
Eu tenho um civic 2010 flex, mas ele tem uma mapa monocombustivel na gasolina, eu só ando na gasolina há um ano, troquei os 4 bicos, bomba de combustível, as velas, a troca dos filtros e óleo tbm foram feitas, você crê que entrada falsa de ar pode implicar nisso? Quando ele liga ele solta uma fumaça branca, a partida sofre muito pra ligar, o motor de partida foi revisado recentemente, e a bateria fica 12v e quando liga fica 14v
Denis, meu civic 2009 está do mesmo jeito, foram trocadas as 4 velas e 1 bobina pois estava quebrada, e o carro nao pega, segundo o mecanico passou o scanner e nao indica nenhum problema, segundo ainda ele informou que nao tem corrente nos conectores das bobinas e nem na bomba, tem alguma dica? Na minha cidade nao tem mecanico especializado . Valeu, acompanho seu trabalho e seus videos, parabéns...
Bom dia Denis! O scanner só mostra o volume de álcool no combustível se a central tiver disponibilizar esta informação para o scanner ou toda central tem disponível esta informação? O Renault Logan 1.6 8v tem esta informação para o scanner?
Boa tarde, meu amigo! Você, por gentileza, poderia nos informar qual valor cobrou por esse trabalho executado? Se não puder falar o valor integral, pode ser aproximado. Desde já, agradeço e aguardo retorno.
Como sugestão, você poderia informar o ano de fabricação e a quilometragem registrada no hodômetro dos veículos; assim fica mais fácil analisar o desgaste dos mesmos ao longo do tempo. Parabéns pelo seu trabalho.
Éder Rocha Rodrigues Fala amigo o ano sempre e informado está na descrição do vídeo só o km que de alguns realmente não lembro de citar mais na maioria das vezes eu cito ok obrigado
Parceiro, estou querendo trocar meu carro Gol G5 2009 1.0 me deu muita dor de cabeça com oficina estou querendo pegar um Fox 2013 1.6 ou Voyage 1.6 o que vc tem para falar da manutenção deste dois carros a minha prioridade é o Fox, por favor me de sua opinião de mecânico ai 🙏🙏
O meu está assim Denis, ele pega mais tem que ficar batendo até pegar de manhã ou se deixa dia todo parado de tardinha mesma coisa. parace que ele afoga, enriquece demais a mistura. mesmo caso desse praticamente. estou desconfiado da bateria que ta resetando a central qual a queda ideal quando liga?
Denis minha irmã tem uma santa fé V6 e três bobinas estão levemente rachadas, sei que não é certo mas como a grana tá curta posso provisoriamente colocar fita isolante? Há falhas na ignição...
Tenho um Civic ano 2007 ( a gasolina) ando cerca de 20 km quando eu desligo e vou ligar novamente ele não liga, tenho que aguardar cair a temperatura para que ele possa ligar novamente, senhor já pegou algum caso parecido? Grande abraço!
Provavelmente bomba de combustível viu amigo, nos grupos de civic no face o pessoal já teve esse problema e a maioria disse que era bomba de combustível , vale a pena dar uma olhada nisso...
Meu roda roda roda e nao liga motor, esta na gasolina , ja acomteceu isso quando mudei do alcool pra gasolina, mas agr so com gasolina, nao liga, oq pode ser?
Boa noite Denis, eu tenho um honda 2008, e o problema que está aconteçendo é, eu abasteço com gasolina ele não pega, ele só pega quando eu desligo o sensor de temperatura, e quando eu abasteço com álcool isso não acontece
Meu Civic 2009 Lxs manual, está com a luz da injeção ligada e sem força, não passa de 2000 giros. No scanner mostra rele do corpo de borboleta, como proceder nesses caso?
Em carro com GNV usando como líquido, pode ser a sonda lambda? Lembrando que faz mais de um ano que tô com GNV e só agora tá assim de tem dias que não liga nesse último mês, pensei na bateria ou ajuste do A/F pois acredito que deviam ter usado um emulador de sonda no meu kit e não usaram
Boa noite, tenho um Civic 2009 já troquei dois motor de partida, eles ficam bom uns 2 meses depois ele fica com dificuldade de partida uma partida pesada , oque pode estar acontecendo, não seria possível os dois motores de arranque estar com problema aliás o mesmo problema será que alguma coisa no meu carro está causando problema nele?
Bom dia Estou com problema quando dou na primeira partida do dia,demora para funcionar tem que ficar virado o contato uns 5 segundos para pegar(obs)somente na primeira partida do dia com o motor frio. Civic 2008 Flex manual.
amigo meu civic não quer pegar ,a única coisa que fiz de diferente tirei a sonda pós catalisador e isolei com papel alumínio e não pegou alguém sabe me dizer o que teria acontecido?
Olá boa noite !, vc pode me ajuda. Eu tenho um Honda Civic 2008 exs automático , quando eu vou ligar ele de manhã ele demora um pouco pra ligar , isso aconteceu depois que eu mandei fazer uma limpeza de de bico . Será que ele está lendo álcool ,? Eu só abasteço com gasolina vc pode me ajudar com sua experiência?
Não faça isso!!! Os melhores e mais econômicos Civics são os apenas a gasolina! Os flex bebem mais e dão perda de AF direto! Tenho um flex 2008 e nem abasteço mais com etanol
O meu tinha o mesmo problema, foi revisado tudo e não resolvia .. cheguei ate mesmo a trocar a sonda.. um belo dia o carro parou de vez pela rua... no mecanico eu logo falei, vai na bomba de combustível que é a única coisa que nunca tinha mexido... batata.. ao troca-la o carro ficou 100% tanto no álcool quanto na gasolina.. isso ja tem 6 meses
Boa tarde Dennis blz,o meu troquei álcool para gasolina ,velas trocadas ,limpeza de bicos e regulagem de válvulas feitas oficina aqui na cidade de confiança ,mas de manhã bate partida ele demora pegar,deixo até meio dia parado ,vou bater partida demora pegar o que pode ser ,será que é bateria !!!
@@marcof2472 o meu mecânico que fez organizou a porcentagem de álcool e ativou a partida frio ficou show !!está pegando normal !! Só uso etanol ! E reservatório da gasolina sempre cheio !!
Quem conhece e outra coisa essa semana meu ka teve esse problema levei no tiuzinho aki perto de casa ele meteu descarbonizante na mangueira de e ar e forçou a ignição aí pegou mais scanner q e bom não passou😠 não costumo leva nesse mais na hora do desespero.
Meu amigo estou com problema no meu civic quando o carro esta quente isola o motor de partida quando esfria ele volta funcionar já troquei o motor de partida e continuou o que vc acha que pode ser?
Quem tem competência se estabelece é o ditado. Eu complementaria com honestidade e transparência se estabelece mais ainda ruma para o sucesso como Dênis da injetcar que eu já conhecia (pela internet é claro), desde quando era da área de informática de um Tribunal do trabalho e respondeu ao meu E-mail. Nessa época ele ainda não era integral da Oficina. Graças a Deus e à sua competência e honestidade ele deixou tal trabalho e hoje é um sucesso. Parabéns Dênis de seu companheiro da 7ª Região, e que também foi de Oficina 15 anos, só que pintor. Abç
Valeu pelo apoio meu amigo e muito obrigado e um forte abraço para todos ai 7ª Região
Hoje foi mais prática que teoria, que é a forma de vídeo que mais gosto de ver! Parabéns menino!
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
Tenho Honda tbm meu na época estava assim. .tirei a gasolina velha do tanque de ignição a frio..coloquei uma nova Power ficou bom pegou na hora e até hj está bom tem dois meses ja
Muito bom, você tá de parabéns! Poucos mecânicos que mostra passo ha passo o que se passa com o carro
Kadenis e hondenis vc e o melhor, parabens por responder as vezes nossos comentarios isso prova q vc fica de olho e com atençao nas pessoas do canall.obg
Fala meu querido eu fico de olho em todos os comentário , porem não da tempo para responder a todos são muitos mais pelo menos eu leio boa parte deles abraços
Você é o mestre dos mestre. Parabéns Denis Você está acima da curva sempre.
Que beleza de diagnóstico dá gosto de ver top demais 👏👏👏👏👏👍👍👍
Muito bom o vídeo. Para quem ainda não conseguiu resolver COMPREM UM KIT DE REPARO DOS BICOS INJETORES (BARATINHO) E EXPERIMENTEM TROCAR. ESSE DEFEITO CRÔNICO DESSES MOTORES MUITAS VEZES É FALSA ENTRADA DE AR NOS BICOS.
Apertando o play e like antes aproveitando que o FERA HONDENIS está acessando agora os comentários. Sou fã demais do canal e do seu trabalho Dênis. Vou assistir depois comento de novo.Abç
Valeu meu amigo muito obrigado e fique a vontade ai comente quantas vezes quiser
Boa noite!
Obrigado Denis, excelente trabalho, o carro ficou top.
O meu Civic é 2014, sem o reservatório de gasolina para partida a frio (é Flex One), e começou a acontecer a mesma coisa, faz uns 4 dias. Na primeira virada da chave ele não liga o motor de arranque, apagam as luzes do painel e não faz nenhum clique. Daí, volto a chave e tento de novo, ele liga de primeira (ou de segunda, kkk). A bateria é nova (1 ano de uso), original Heliar, com marcador de carga e está com o verde bem aceso. Testei com multímetro e tem 12,6 volts de carga. Como só acontece quando o motor está bem frio, e nesses dias a temperatura está meio baixa na região, estou pressupondo que seja a resistência que aquece a partida a frio, que talvez não esteja "pronta" para iniciar a partida. Vale ressaltar que passei a abastecer somente com álcool, de 2 meses para cá, em virtude do baixo preço. Da próxima vez, vou ligar a chave, mas vou aguardar uns 14 segundos antes de dar a partida.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hoje já é o dia seguinte e fiz o teste: liguei a chave no estágio II e aguardei uns 12 segundos antes de dar a partida. Ele funcionou de imediato. Como estava fazendo uns 15 graus e abasteci com puro etanol, a resistência elétrica da partida a frio demorou um pouco mais para aquecer o combustível. Tá tudo beleza, então! :)
Encontrei msm problema do meu 2008 automatico ... muito obrigado você e o cara
Tbm tenho um 2008 da partida num pega 😿
top demais....faço igual a muitos, like e depois assisto o vídeo. Certeza de conteúdo bom e explicativo
Vc é um grande profissional Deus ti PROTEJA e SUCESSO
Amem meu amigo forte abraço
Cheguei no like antes de ver o vídeo, por que sei que é top..
Valeu muito obrigado abraços
minha opinião melhor canal nesse seguimento parabéns
Olá amigo Denis injetcar, primeiramente não tenho oficina, mas sou filho de Mecânico da Pesada e cresci em ambiente de oficina e pretendo um dia ter a minha, ainda não deu, mas sempre que posso estou comprando ferramentas. Vi em um vídeo bem mais antigo você falando bem do scaner da Napro, e agora você esta usando em Raven 3, essa área eu não domino muito, gostaria de uma opinião sua para quem quer começar, acredito que seria bom um que tivesse os parâmetros para comparar, mas a opinião de quem é profissional é muito importante. Se possível responder agradeço, se quiser falar em um ambiente mais privado sem comprometimentos sem problemas. Abraço e bom trabalho por aí!
Que show , fico impressionado com sua capacidade técnica , estou querendo adquirir um Civic 2007 e seus são muito bons , pena que estou no Rio porque se fosse de Brasília só você iria botar sua mão abençoada no meu CiVICAO , parabéns !!!
Mas um vídeo top hem amigo como da gosto de ver um profissional trabalhando com ferramentas corretas e sabendo como fazer muito bom
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
mais um luxo de serviço PARABÉNS
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado! Estou com esse problema neste momento (Civic 2011 Flex), mas desconfio que seja gasolina de má qualidade, com alta porcentagem de álcool, que faz com que a leitura seja ajustada de maneira incorreta e o carro não ligue...
Conseguiu resolver esse problema. O meu é do mesmo ano e tá com o mesmo que problema. Reconhece álcool com gasolina no tanque e não liga.
@@jrpolicial100 resolveu?
O meu 2009 já troquei tudo e não resolve. %Alcool = Alta . Só falta verificar a Válvula de canister. Se não resolver tocar fogo 😂
No meu Mille já ficou sem ligar.
Como a coisa é extremamente mais simples, só fiz um teste e vi que não tinha ignição.
Medi a resistência do sensor de rotação e foi batata. Troquei no local só pra voltar pra casa e medir a distância com calma e arrumar a fiação.
Civicão na área: like de cara!!!
Parabéns mano pelo vídeo vc sabe o que faz mais um escrito!!!!!!
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
Parabéns amigo por saber explicar com clareza
Like garantido você trabalha muito bem qualquer dia desse vou fazer uma visita abraço ate o próximo serviço top.
Muito obrigado pelo ensinamento, dia a dia aprendendo mais!!!!
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
Parabéns mano, vc poderia abrir uma franquia aqui no Espírito Santo, mais precisamente em vila velha, kkkkkk... Eu seria o primeiro cliente. Kkkk
opa quem sabe um dia mano , valeu e um forte abraço
Ola Denis mais um excelente trabalho parabens, quando vc tiver oportunidade fale um pouco a respeito do consumo ideal de combustível para esta geração de ronda civic, a muitas discrepâncias de informações.Muito grato e parabéns novamente.
não tem consumo ideal pois isso depende de quem dirige o carro , de como dirige , da cidade , do tipo de combustível e do estado das manutenções do carro então isso é um assunto muito complicado de tocar nesse assunto ok
Vc e muito profissional amigo parabens
Aperte o botão reset da troca de motorista! Na scanni
Comprei um Civic 2012 que tá com esse problema, na gasolina pega com muito custo e teve vez que afogou o carro, o mecânico fez a mesma limpeza no sensor de oxigênio mas não melhorou basicamente em nada.
Eu tenho um civic 2010 flex, mas ele tem uma mapa monocombustivel na gasolina, eu só ando na gasolina há um ano, troquei os 4 bicos, bomba de combustível, as velas, a troca dos filtros e óleo tbm foram feitas, você crê que entrada falsa de ar pode implicar nisso? Quando ele liga ele solta uma fumaça branca, a partida sofre muito pra ligar, o motor de partida foi revisado recentemente, e a bateria fica 12v e quando liga fica 14v
O meu esta desse jeito. Usei 2 tanques de alcool. E sentir ruim pra pegar de manhã. Ai coloquei gasolina adtivida. Nao quis pegar mas
Parabéns manutenção excelente.
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
Atende em Aparecida de Goiânia
Boa noite, Denis, pode nos passar como tu procede na limpeza das velas, desde já agradeço. Abraço e sucesso.
como sempre informações massa , muito obrigado....
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
Denis, meu civic 2009 está do mesmo jeito, foram trocadas as 4 velas e 1 bobina pois estava quebrada, e o carro nao pega, segundo o mecanico passou o scanner e nao indica nenhum problema, segundo ainda ele informou que nao tem corrente nos conectores das bobinas e nem na bomba, tem alguma dica? Na minha cidade nao tem mecanico especializado . Valeu, acompanho seu trabalho e seus videos, parabéns...
Resolveu o problema ? O que era? Estou com o mesmo problema
Que pena não morar no distrito federal , seria cliente assíduo do Denis ,manja demais ....
Top mesmo . O meu esta assim também quando troco de combustível. só tá faltando dar uma limpada na sonda .
na verdade não existe isso de limpar a sonda mais funcionou nesse caso do video ai
Bom dia Denis! O scanner só mostra o volume de álcool no combustível se a central tiver disponibilizar esta informação para o scanner ou toda central tem disponível esta informação? O Renault Logan 1.6 8v tem esta informação para o scanner?
E dizem que honda não quebra, não faz manutenção pra vê se não quebra!
eu abasteci alcool e no outro dia o carro nao ligou mais ... sempre usei gasolina. meu carro e um new civic 2008 flex
Cheguei dando voadora no like......agora vou assistir
Boa tarde, meu amigo! Você, por gentileza, poderia nos informar qual valor cobrou por esse trabalho executado? Se não puder falar o valor integral, pode ser aproximado. Desde já, agradeço e aguardo retorno.
Como sugestão, você poderia informar o ano de fabricação e a quilometragem registrada no hodômetro dos veículos; assim fica mais fácil analisar o desgaste dos mesmos ao longo do tempo. Parabéns pelo seu trabalho.
Éder Rocha Rodrigues Fala amigo o ano sempre e informado está na descrição do vídeo só o km que de alguns realmente não lembro de citar mais na maioria das vezes eu cito ok obrigado
Showwwwww de bola é isso ai Denis parabens pelo otimo trabalho que vc e seu irmão tio dike kkkkkkkkk falouuuuuu
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
Parceiro, estou querendo trocar meu carro Gol G5 2009 1.0 me deu muita dor de cabeça com oficina estou querendo pegar um Fox 2013 1.6 ou Voyage 1.6 o que vc tem para falar da manutenção deste dois carros a minha prioridade é o Fox, por favor me de sua opinião de mecânico ai 🙏🙏
Parabems denis pelo canal muito top
Qual a cada da tensão da bateria que é a certa para o carro não resetar o modelo Honda New Civic 2007 ???
O meu está assim Denis, ele pega mais tem que ficar batendo até pegar de manhã ou se deixa dia todo parado de tardinha mesma coisa. parace que ele afoga, enriquece demais a mistura. mesmo caso desse praticamente. estou desconfiado da bateria que ta resetando a central qual a queda ideal quando liga?
Denis minha irmã tem uma santa fé V6 e três bobinas estão levemente rachadas, sei que não é certo mas como a grana tá curta posso provisoriamente colocar fita isolante? Há falhas na ignição...
Tenho um Civic ano 2007 ( a gasolina) ando cerca de 20 km quando eu desligo e vou ligar novamente ele não liga, tenho que aguardar cair a temperatura para que ele possa ligar novamente, senhor já pegou algum caso parecido? Grande abraço!
Provavelmente bomba de combustível viu amigo, nos grupos de civic no face o pessoal já teve esse problema e a maioria disse que era bomba de combustível , vale a pena dar uma olhada nisso...
Meu roda roda roda e nao liga motor, esta na gasolina , ja acomteceu isso quando mudei do alcool pra gasolina, mas agr so com gasolina, nao liga, oq pode ser?
Boa. No meu vectra teve que atualizar o módulo. Ficou perfeito.
show
Show !!! Infelizmente meu amigo, tem Mecanico e mechanico, precisamos de Profissionais na isso compromissados; é o que falta. Tmj irmão. Junior do RJ.
BRASÍLIA (DF),E POÇOS DE CALDAS (MG) Cidade dos hondas ! Mas DENIS só tem em BRASÍLIA !
Top como sempre!
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
Amigo bom comprei um 11 tem hora que ele não liga no álcool e hora funciona normalmente será q pode ser bico sujo
parabens p/ bom trabalho, e onestidade.
Boa noite Denis, eu tenho um honda 2008, e o problema que está aconteçendo é, eu abasteço com gasolina ele não pega, ele só pega quando eu desligo o sensor de temperatura, e quando eu abasteço com álcool isso não acontece
Seu carro não está fazendo a configuração do AF por algum motivo ou seja o reconhecimento do combustível mando o mecanico analisar
Fiz a limpeza da tbi no New Civic 1.8 flex e mexi no regulador da tbi mas foi pouca coisa porém depois disso o carro não pega?
Oi Denis.
Boa tarde !
Meu new civic 2008 altomatico hoje quando eu tava dando partida nele ele começou a feder e não pegou ! 😔 oque pode ser ???
Tem que dar banho... Aí para de feder
Opa, só o ouro!
E aquele Astra vermelho? Não esqueci dele não kkkkk
Abraços!
pode deixar não esquecerei ele ainda não esta acabado não
Meu Civic 2009 Lxs manual, está com a luz da injeção ligada e sem força, não passa de 2000 giros. No scanner mostra rele do corpo de borboleta, como proceder nesses caso?
Em carro com GNV usando como líquido, pode ser a sonda lambda? Lembrando que faz mais de um ano que tô com GNV e só agora tá assim de tem dias que não liga nesse último mês, pensei na bateria ou ajuste do A/F pois acredito que deviam ter usado um emulador de sonda no meu kit e não usaram
Boa tarde , qual torque vc aplicou nas velas ? Por favor.
Estou quase saindo de SP para DF, meu carro perde a força na subida, troquei velas bobinas bicos corpo de borboleta e ainda está ruim.
Denis em relação a sonda tenho 2 dúvidas.
A pré catalisador que mostrou no vídeo é o mesmo modelo da pós?
E qual o valor dessa sonda nova (pré)
não é a mesma são diferentes e não sei o valor
@@DenisInjetcar eu honda 2008 automatico não asende o painel e nao pega da partida normal e nao pega
Olá bom dia, tenho um Honda Civic 2009, após troca de óleo e substituir a bateria por outra nava o carro não funciona, não pega, porque?
Boa noite, tenho um Civic 2009 já troquei dois motor de partida, eles ficam bom uns 2 meses depois ele fica com dificuldade de partida uma partida pesada , oque pode estar acontecendo, não seria possível os dois motores de arranque estar com problema aliás o mesmo problema será que alguma coisa no meu carro está causando problema nele?
Olá meu caro ótimo trabalho ganhou mais um escrito
Dennis as velas do celta seria 25 n.m tbm?
Estava com carro andando pela rua, parei no semáforo o carro apagou, nao quiz pegar mais, oq poderia ser?
O meu está acontecendo a mesma coisa, isso aconteceu depois que mudei de álcool para gasolina.
Arrumou ? Oq era?
Parabéns Denis getca
Bom dia meu amigo tenho Honda 2008 manual coloquei o motor do 2011 altomatico o que pode ser ?
Amigo qual é a cidade que vc presta serviços eu moro na santa Maria DF
Show de bola.
O meu Civic 2008 acende tudo no painel mas não dá sinal de partida, pode me dizer o q pode ser, o q tenho q fazer?
Meu tá dando problema diretor quando eu sair de Honda não quero nem de graça tá doido da muito problema
Cara esse carro tu arruma algo outro dia estraga outra, e só prego e prego não aguento mais, isso que peguei um bom ainda.
Top o video!!!parabens😁😁
Eu tenho um honda new civic é não dá partida de maneira alguma acende tudo no painel mas não faz nada . Oque pode ser???
Like garantido top.
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
Like garantido!
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
Qual scaner voce usa amigo ???
Show Mestre! Tá usando scanner Raven?
Valeu mano Sim estou usando so o Raven 3 Scoop agora top de mais
Bom dia
Estou com problema quando dou na primeira partida do dia,demora para funcionar tem que ficar virado o contato uns 5 segundos para pegar(obs)somente na primeira partida do dia com o motor frio.
Civic 2008 Flex manual.
O meu tá igual ao seu. Vc resolveu ?
@@gabriel10513 não resolvi ainda,creio que deve ser sensor de temperatura.
amigo meu civic não quer pegar ,a única coisa que fiz de diferente tirei a sonda pós catalisador e isolei com papel alumínio e não pegou alguém sabe me dizer o que teria acontecido?
Show parabéns
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
, Meu Civic é 2008 ontem não quis pegar também olhei os fusíveis mais estão bons será que pode ser também a bomba de combustível?
Oi Branco Renata, o q aconteceu com o carro, como arrumou?
Olá boa noite !, vc pode me ajuda. Eu tenho um Honda Civic 2008 exs automático , quando eu vou ligar ele de manhã ele demora um pouco pra ligar , isso aconteceu depois que eu mandei fazer uma limpeza de de bico . Será que ele está lendo álcool ,? Eu só abasteço com gasolina vc pode me ajudar com sua experiência?
Resolveu?
Bom dia Denis tenho um new civic exs 2007 se eu trocar minha central de iguinicao a gasolina e colocar uma flex meu carro virá flex ?
Não faça isso!!! Os melhores e mais econômicos Civics são os apenas a gasolina! Os flex bebem mais e dão perda de AF direto! Tenho um flex 2008 e nem abasteço mais com etanol
O meu tinha o mesmo problema, foi revisado tudo e não resolvia .. cheguei ate mesmo a trocar a sonda.. um belo dia o carro parou de vez pela rua... no mecanico eu logo falei, vai na bomba de combustível que é a única coisa que nunca tinha mexido... batata.. ao troca-la o carro ficou 100% tanto no álcool quanto na gasolina.. isso ja tem 6 meses
Vou até printar sua dica
Mais espero nunca precisar
Sempre d+++ showw
Valeu meu amigo muito obrigado e um forte abraço
Boa tarde Dennis blz,o meu troquei álcool para gasolina ,velas trocadas ,limpeza de bicos e regulagem de válvulas feitas oficina aqui na cidade de confiança ,mas de manhã bate partida ele demora pegar,deixo até meio dia parado ,vou bater partida demora pegar o que pode ser ,será que é bateria !!!
Bom dia meu caro. Conseguiu resolver? O meu está com este problema, no álcool funcionando muito bem, na gasolina custa a dar partida e até afoga.
Opa bom dia resolveu passei no aparelho ficou show de bola ,partida frio estava desabilitada 👍👍👍👊
@@silvio7848 essa partida a frio habilita no próprio escâner? Como fez?
@@marcof2472 o meu mecânico que fez organizou a porcentagem de álcool e ativou a partida frio ficou show !!está pegando normal !! Só uso etanol ! E reservatório da gasolina sempre cheio !!
Quem conhece e outra coisa essa semana meu ka teve esse problema levei no tiuzinho aki perto de casa ele meteu descarbonizante na mangueira de e ar e forçou a ignição aí pegou mais scanner q e bom não passou😠 não costumo leva nesse mais na hora do desespero.
Denis,e a bateria estava ok,a amperagem?
sim a bateria estava boa , o problema e a sonda que inicialmente estava preguiçosa
Denis Injetcar parabéns gosto muito dos seus vídeos.
Meu amigo estou com problema no meu civic quando o carro esta quente isola o motor de partida quando esfria ele volta funcionar já troquei o motor de partida e continuou o que vc acha que pode ser?
Conseguiu resolver??