Ford Mustang 1968 Fastback Cobra Jet - Verbrauch, Upgrades, Fahrverhalten I Krieg Classic Cars

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  • Опубліковано 1 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 28

  • @classiccarsmunich
    @classiccarsmunich  3 роки тому +3

    *Der ermittelte Durchschnittsverbrauch bei unserem Ford Mustang 1968 Cobra Jet bezieht auf 100 km. Wie gefallen Euch die Upgrades die wir verbaut haben?*

  • @jhAbenteuer50
    @jhAbenteuer50 3 роки тому +6

    Starkes Video. Ich mag den entspannten Stil mit bischen Erzählungen hier und da. Ich sag immer: der Verbrauch ist stufenlos mit dem rechten Pedal einstellbar. Also alles easy 😊

  • @verenagraulich6583
    @verenagraulich6583 3 роки тому +5

    Sehr angenehmes Video, schöne Bilder und ein wunderschönes Fahrzeug! ich würde ihn zur Not auch mit weniger Leistung nehmen🤣🙂💪👍

  • @ronnysommer5620
    @ronnysommer5620 3 роки тому +2

    Wie immer ein tolles Video von euch. Für mich als Mustang Fahrer immer sehr hilfreich. Macht weiter so👍

  • @stefane.5508
    @stefane.5508 3 роки тому +3

    Schönes Projekt und tolles Video. Ich hoffe , dass bei der "Winterresauration" auch noch ein wenig Zeit & Liebe für meinen PORSCHE übrig bleibt !? ....im Frühjahr hätte ich den schon ganz gern wieder zurück :-)

  • @borderland1969
    @borderland1969 2 роки тому +1

    Super schönes, entspanntes und informatives Video, fahre selber einen Klassiker, einen Bitter CD V8 mit 5,4 L Hubraum und der verbraucht bei 100 km/h 11-12 Liter ! Da kann man nicht meckern in der Stadt schwimme ich mit 15-16 Litern mit, alles ne Sache des Gasfußes und des Vergasers

  • @miwe5991
    @miwe5991 3 роки тому +3

    Ein absolut schönes Auto.

  • @albertderuiter6167
    @albertderuiter6167 2 роки тому +1

    Wie immer ist es ein schönes und gutes Video

  • @michaelbornschein6305
    @michaelbornschein6305 3 роки тому +4

    Hallo Oldtimer-Fans. Die "Qualität"/ Kühlung der Motortemperatur würde, bzw. ermittle ich an meinem 67 er Fastback(289er) "auch" im Sommer bei 30°C und aufwärts und Stop and go während der Rushhour in der City. Wenn unter den zuvor genannten Bedingungen der Motor bzw. das Kühlwasser zu stark überhitzt, so würde ich über Fan-Shroud einbauen (im Video bereits verbaut), größeres Lüfterblatt einbauen, größerer Kühler einbauen, Motor auf Ölschlamm untersuchen, E-Lüfter einbauen, früher öffnendes Thermostat einbauen usw. nachdenken. Im Herbst und Winter habe ich eher "gegenteilige" Probleme (sofern man das als Problem betrachten kann...), indem der Motor lange Zeit garnicht auf Betriebstemperatur kommt. Dabei kann eine Pappe (wie bei DDR-Autos zu Ostzeiten im Winter üblich) vor dem Kühler den Fahrtwind soweit abdämmmen, dass der Motor "halbwegs" wird.
    Den 289er kann man knapp unter 15l/100 km fahren, sofern es jemanden interessiert.😉

    • @classiccarsmunich
      @classiccarsmunich  3 роки тому

      Danke für den Kommentar...15 l kommt bei einem 289er hin...Leider mit dem 428 nicht möglich!

    • @michaelbornschein6305
      @michaelbornschein6305 3 роки тому +1

      Sicherlich sollte der Benzinverbrauch bei der Anschaffung eines echten Musclecars, keine vordergründige Rolle spielen, dennoch hat es mich einfach gereizt, diesen Sommer, bei der Fahrt zu der USCC (in Dresden), zu testen, wie sparsam kann man einen 289 er fahren. Und als ich da bei entsprechender ruhiger und defensiver Fahrweise über vorwiegend Landstraßen, was ich auch eher bevorzuge (ich bin ein "klassischer Cruiser"), auf ca. 14,8 l / 100km kam, war ich sehr beeindruckt. Schnell fahren und viel zu viel Benzin verbrauchen kann jeder.😉 Der V8 Mustang, insbesondere natürlich eurer Cobra Jet, ist eines der wenigstens Autos, die schon im Stillstand mit angelassenen Motor für Gänsehaut und Bewunderung / Anerkennung sorgen. Ich kann es nur jedem Fan empfehlen, ein nahezu komplett restauriertes Auto, z.B. von "Klassik Krieg" zu kaufen. Verbindung von Fahrspaß und Wertanlage ist garantiert.

    • @michaelbornschein6305
      @michaelbornschein6305 3 роки тому +1

      Ich meine natürlich von "Krieg Classic Cars".

  • @ralfa.7632
    @ralfa.7632 3 роки тому +1

    Schönes Video, "Außenaufnahmen" vom fahrenden Fahrzeug sind immer toll. Schade ist, dass das Straßenverkehrsamt dort im Landkreis offenbar keine "kleinen" Nummernschilder vergibt. Wenn man das Fahrzeug von hinten fahren sieht, stört das schon stückweit die "Linie", finde ich jedenfalls.

    • @classiccarsmunich
      @classiccarsmunich  3 роки тому

      Danke…ja das mit den Nummernschildern ist hier ein leidiges Thema. Unseres ist ja noch relativ „klein“ weil München Land. Eine Stadtnummer ist deutlich länger und das Nummernschild nochmal ein ganzes Stück größer!

  • @blexone1137
    @blexone1137 3 роки тому +1

    Hallo, ich würde gern wissen was das für eine App zum Strecke messen ist.

  • @eifelwald4622
    @eifelwald4622 2 роки тому

    cooles Video toller Mustang... aber haben die in München keine kleinen kfz Kennzeichen? die Riesen Backbleche sind ja fürchterlich 🧐 Abo habt ihr von mir 😉👌🏻

    • @classiccarsmunich
      @classiccarsmunich  2 роки тому

      Danke für das Abo! Das Kennzeichen ist für Münchner Verhältnisse noch eher klein😀vor allem in München Stadt muss man sich mit noch größeren Backblechen zufrieden geben!

    • @eifelwald4622
      @eifelwald4622 2 роки тому

      @@classiccarsmunich hallo, ich habe hinten auf meinem Dodge Challenger ein 255 x 130 mm großes Kennzeichen.. wohne in NRW... Die Kennzeichen sind kleiner als in der USA... Das müsste es doch bei euch auch geben... Das Format des Schildes ist halt anders als das auf deinem Mustang...

    • @classiccarsmunich
      @classiccarsmunich  2 роки тому

      @@eifelwald4622 leider nein, hier sind sie ziemlich strickt ohne Rücksicht ob das gut aussieht oder nicht

    • @eifelwald4622
      @eifelwald4622 2 роки тому +1

      @@classiccarsmunich das ist Schade, so ein schönes Auto... So ein Mustang ist ein absoluter Traum 👍🏼

    • @classiccarsmunich
      @classiccarsmunich  2 роки тому

      @@eifelwald4622 👍