MAIS UMA FILA DE LOCOMOTIVAS SD40-2 DESATIVADAS SENDO LEVADAS PARA ENCOSTAR NO HORTO

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КОМЕНТАРІ • 67

  • @gilmaroliveirasantos5982
    @gilmaroliveirasantos5982 Місяць тому +2

    É que venham outras novas pra apreciarmos.

  • @Valente0505
    @Valente0505 17 днів тому +2

    só eu que estou super triste com essas locos indo embora de nossas vias??.. 😔 esse som Emd das Sd40 me arrepiam e sua história tbm❤️… mas estamos vendo mais locomotivas novas vindo com o tempo e isso é bom eu acho.. ❤️

  • @brasil_ferroviasaraucocelulose
    @brasil_ferroviasaraucocelulose 3 дні тому +1

    Oi paulo ferrovias a locomotiva dash 9 da vale com o gabarito para as locomotivas es43bbi da vale no ano de 2025

  • @minasferroviario6041
    @minasferroviario6041 2 місяці тому +1

    Os comentários desse vídeo me fazem rir kkkkkkk 😂, dia massa em paulin, relíquias em Betim ❤

  • @AZGARAGE7
    @AZGARAGE7 2 місяці тому +2

    Paulo sugestão de conteúdo ir onde está sendo construída a primeira estação da linha 2 do metro de bh

  • @carlosalbertomachado8920
    @carlosalbertomachado8920 2 місяці тому +1

    Paulo eu tenho a 8149 mandei personalizar é minha xodó.

  • @AntonioFarias-ue9dv
    @AntonioFarias-ue9dv 2 місяці тому +4

    Nossa dá tristeza.

  • @Cristian.Assunção.Furtado.515
    @Cristian.Assunção.Furtado.515 2 місяці тому +2

    @Paulo Ferrovias Às Escolteiras De SD40 FCA e VL! Deu Um Show Gostei Da 8122 De Líder São Minha Favorita Mandou Bem Demais Todas Series SD São Ás Mais Tops 📸👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @angelogomes1808
    @angelogomes1808 2 місяці тому +1

    Registro maravilhoso, vai não já tá na história. Abraço aí amigo....

  • @Cristian.Assunção.Furtado.515
    @Cristian.Assunção.Furtado.515 2 місяці тому +2

    @Paulo Ferrovias Muito Obrigado Pelo Alô Deus ilumine Sempre Parabéns Pela Filmagens Deus Continua abençoando Sempre Você 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

    • @canalx3m
      @canalx3m 2 місяці тому +1

      AMÉM

    • @antonioaparecida5909
      @antonioaparecida5909 2 місяці тому

      Não existe, ainda, no ferromodelismo, réplicas de locomotivas, com 08 eixos de rodas = 04 conjuntos, sendo 02 eixos de rodas, para cada conjunto.

  • @victorcorrea3276
    @victorcorrea3276 2 місяці тому +3

    Paulo sou deficiente visual Aparecida de Goiânia obrigado pela descrição do seus vídeos amigo vá em frente não perco um vídeo seu

    • @canalx3m
      @canalx3m 2 місяці тому +2

      Fique tranquilo. DEUS IRA FAZER VC CURAR

  • @luciahelena4105
    @luciahelena4105 2 місяці тому +2

    Olhares diferentes.

  • @Cristian.Assunção.Furtado.515
    @Cristian.Assunção.Furtado.515 2 місяці тому +2

    @Paulo Ferrovias Like 165 Garantido Com Sucesso 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @carlosdeleo2131
    @carlosdeleo2131 2 місяці тому +3

    Será que fizeram um teste de gabarito com essas SD'S na rota do calcário? Seria bem aproveitado. Belo registro

  • @viana_gus
    @viana_gus 2 місяці тому +3

    Essa pintura azul da FCA, é uma das mais lindas que temos no Brasil!! Gostaria muito de ver uma Dash-9 nessa pintura.

    • @ClaudineiDiasdaSilva-n7h
      @ClaudineiDiasdaSilva-n7h 2 місяці тому +3

      Concordo com você! Também gostava muito dessa e da laranja. As atuais da VLI são muito feias.

    • @antonioaparecida5909
      @antonioaparecida5909 2 місяці тому +2

      Na força de tração, uma locomotiva SD40, vale por duas locomotivas G12.

  • @andersoncosta996
    @andersoncosta996 2 місяці тому +2

    Meu sonho é ter uma SD 40 -2 na minha Maquete....Paulo tem alguma pra vender aí...rss no preço desapego??? ...kkk São todas Lindas...a Frateschi deveria lançar as SD-40 -2 Sucesso Garantido !!!

  • @ClaudineiDiasdaSilva-n7h
    @ClaudineiDiasdaSilva-n7h 2 місяці тому +2

    Puxa Paulo mais uma fez comento.. essas máquinas sempre foram minhas prediletas ….. vou sentir falta desse ronco maravilhoso com assobio das turbinas que as atuais não tem. Espero que Deus quiser não sejam cortadas . Se for possível, registre para nós a chegada e o destino delas no horto. Outra coisa, vi em uma oportunidade que estive nos USA recente !! que por lá existem muitas e em Franca operação…

  • @ParaopebaRailways
    @ParaopebaRailways 2 місяці тому +1

    belo video, muito bem registrado !

  • @Gustavovirtualbrasilvli9705
    @Gustavovirtualbrasilvli9705 2 місяці тому +2

    Simplesmente este dia foi muito massa de registra ela todos Railfans nos pátios de ECN Todos juntos registrando like garantido

  • @SoldadoRodrigues909
    @SoldadoRodrigues909 2 місяці тому +2

    Eu vi ele ontem. ( se ue não me engano )

  • @silvasantos9970
    @silvasantos9970 2 місяці тому +6

    Se vão desativar ou cortar não sei se é o caso deveriam repassar essas locomotivas por ex: lá para o nordeste aquela ferrovia que tem umas g12 antigas, ALCO pelo menos tem mais potência e está aparentemente mais conservadas creio que estão sendo substituído por locomotivas modernas era só dar uns ajustes lá na via e pronto locomotivas usadas porém bem mais potente.

    • @srcosma
      @srcosma Місяць тому

      Mandar ate mesmo para a bahia onde o trecho e dela

  • @DerliGodoibueno
    @DerliGodoibueno 2 місяці тому +1

    Bom dia Paulo ,sou do Paraná e curto mt as sd402 e sd40t2 também eu tenho 2 kato e 2 athearn um modelo clássico tomara que a frateschi lançasse esse modelo com truque bb também aqui onde moro é bitola métrica também as empresas que rodam aqui são rumo , brado já rodaram all e progress também.

  • @urbanoresende7615
    @urbanoresende7615 2 місяці тому +1

    Paulo parabens!!. E onde fica o local para encostar estas maquinas.? E perto de Betim?

  • @rodrigodias9875
    @rodrigodias9875 2 місяці тому +1

    vi elas passando de longe, queria ter visto de perto elas rodando uma ultima vez

  • @marciomesquita1976
    @marciomesquita1976 2 місяці тому +1

    Horto Florestal virou um grande cemitério de locomotivas. Já tinham as encostadas pela MRS dentro da oficina dela, agora tem as da VLI.

  • @nos_trilhos_de_ecj
    @nos_trilhos_de_ecj 2 місяці тому +1

    Aii simm!!

  • @GabrielOliveira-kh7fo
    @GabrielOliveira-kh7fo 2 місяці тому +1

    Filma depois como está sendo a evolução das obras da linha 2 da metrô BH se puder!

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  Місяць тому

      pretendo ir la sim, tentar ir no meio das obras kk

  • @fabioagostinho6309
    @fabioagostinho6309 2 місяці тому +1

    E sd40 vão dar uma parada .que pena que não vamos ver mais ela andando pelo trecho 😮😮

  • @AZGARAGE7
    @AZGARAGE7 2 місяці тому +2

    Não duvido que essas locomotivas vão rodar no nordeste, rota do calcário ou Transnordestina

    • @juuunshsjsh69
      @juuunshsjsh69 2 місяці тому

      Vai rodar como se a maquinas tão baixadas?

    • @srcosma
      @srcosma Місяць тому

      ​@@juuunshsjsh69a 4159 e 4172 estavam baixadas foram reativadas e tao rodando firme e forte no nordeste

  • @AnselmoAparecido-hh4ib
    @AnselmoAparecido-hh4ib 2 місяці тому +2

    na minha humilde opiniao essas locomotivas poderiam ser pintadas e serem levadas para ferrovia transnordestina seria de bom uso la.

  • @wanderferreira139
    @wanderferreira139 2 місяці тому +1

    Paulo, são quase idênticas as miniaturas com as locomotivas reais... As reais têm 8 eixos e as miniaturas têm 6 eixos.

  • @pedrohenriqueSD40-2BB.
    @pedrohenriqueSD40-2BB. 2 місяці тому +2

    Oi Boa Noite Paulo Tudo Bem Com vc , Aqui? Será Que Essas 30 Locos EMD SD40-2BB , e SD40T-2BB Da Série 48XX Vão Ganhar Uma Sobre Vida Lá Na Ferrovia Do Paraná Da Rumo Lá Na Malha Sul Do Paraná ??? . 😢😢

    • @gilmarcorreadesouza8549
      @gilmarcorreadesouza8549 2 місяці тому

      A RUMO, em breve, tambem, estara encostando as suas SD40, GT22, e as G22 que rodam nas suas ferrovias de bitola metrica no sul do BRASIL. Assim como a VLI, a RUMO Logistica tambem esta renovando a sua frota de locomotivas antigas, trocando por locomotivas novas.

    • @joseaugusto-zo2vr
      @joseaugusto-zo2vr 2 місяці тому

      E meio dificil a rumo nao compra locomotiva usada

    • @pedrohenriqueSD40-2BB.
      @pedrohenriqueSD40-2BB. 2 місяці тому +1

      ​@@joseaugusto-zo2vrSim , Mais Será Que Essas 30 Locomotivas SD40-2BB Da Série 48XX Vão Ganhar Uma Sobre-Vida Na Ferrovia Da FTL Da Transnordestina ??? .

    • @joseaugusto-zo2vr
      @joseaugusto-zo2vr 2 місяці тому +1

      @@pedrohenriqueSD40-2BB. boa pergunta mas bem que poderiam ou ate poderiam doar uma unidade pra alguma abpf pelo menos pra exemplar mas nao veria um futuro tao promissor pra essas locomotivas ja que elas ja vieram de segunda mao dos states e ja deram o tempo de vida la e estenderam aqui o problema nao so com peças e mas tbm o consumo alem de serem menos potentes elas consomem muito mais combustível do que as atuais

  • @LucasNascimento-sr1sx
    @LucasNascimento-sr1sx 2 місяці тому +2

    Uma pena desativar essas locomotivas

  • @pedrohenriqueSD40-2BB.
    @pedrohenriqueSD40-2BB. 2 місяці тому +1

    Héééééééééé Paulinho , Agora Tem o 3° Translado Das Outras 11 Locomotivas SD40-2 Da VLI , e Da FCA Série 48XX Para Serem Levadas Pro Pátio Do Horto Florestal Tmb a 4801 , a 4804 , a 4808 , a 4807 , a 4814 , a 4816 , a 4817 , a 4818 , a 4820 , a 4821 , e a 4823 ??? . 😢😢

  • @AleixoAA
    @AleixoAA 2 місяці тому +1

    Será que a Frateschi nao pensa em lançar uma SD 40?

  • @nilsonrodrigues4399
    @nilsonrodrigues4399 2 місяці тому +2

    Não sei se o serviço todo que foi feito nessas máquinas valeu a pena. A ALL gastou muito menos e simplesmente rebitolou as locomotivas por lá...

    • @juuunshsjsh69
      @juuunshsjsh69 2 місяці тому

      Que tal a gente rebitolar você?

  • @Guirizar
    @Guirizar 2 місяці тому +1

    rodaram por quantos anos?

  • @wilklergualberto9804
    @wilklergualberto9804 2 місяці тому +8

    Vocês sonham demais, essas locomotivas da década de 70 já trabalharam muito nos EUA e Canadá, lá, escaparam da fila da sucata e foram importadas para o Brasil, aqui, elas produziram muito e ficaram obsoletas, gastam muito combustível pela baixa potência em relação as mais novas, por serem muito longas, não dão certo em qualquer trecho, elas foram projetadas para o trecho de Divinópolis, por isso não seriam adequadas para a rota do calcário e outros locais, a ferrovia é uma empresa que se mantém através de LUCRO, locomotivas mais novas são mais confiáveis, mais econômicas e produzem muito mais, sem contar a fata de peças de reposição para elas, essas aí por falha crítica, serviram de doadoras para manter as demais em operação, provavelmente irão para a fábrica da Caterpillar em Sete lagoas para serem recicladas, não tem jeito pessoal, a empresa também sofre pressão do governo para modernização da frota e redução de emissões, são vários fatores que descartam as locomotivas antigas, a empresa não irá manter locomotivas porquê saudosistas acham bonito, locomotiva precisa ser eficiente e ter condições de reparos, pense nisso!

    • @joseaugusto-zo2vr
      @joseaugusto-zo2vr 2 місяці тому +2

      Vdd falou td mas acho que ao menos uma unidade poderia ser destinada para preservação pra alguma abpf ou outra instituição ja que essas instituições tratam seus materiais igual cachorrinho de madame tbm seria muito util pra eles

    • @wilklergualberto9804
      @wilklergualberto9804 2 місяці тому

      @@joseaugusto-zo2vr no caso da VLI acho pouco provável, essas locomotivas não são oriundas da privatização, ou seja, não pertencem ao estado, se não me engano são de Leasing, no fim da vida útil, elas retornam para Caterpillar/EMD para serem recicladas, acredito que isso faça parte do contrato, agora, as SD's da MRS são oriundas da RFFSA, essas sim podem ser destinadas para preservação!

    • @joseaugusto-zo2vr
      @joseaugusto-zo2vr 2 місяці тому

      @@wilklergualberto9804 isso nao tem nada haver amigo as c30-7 da abpf tbm eram de leasing inclusuve a quintella a questao da propia vli querer ou nao por ter sido ou nao do governo pra abpf isso nao importa pq varias empresas particulares ja doaram locomotivas que nem se quer eram do governo exemplo aqui no Paraná foi a Votorantim cimentos doou uma locomotiva pequena de manobra chamada de francesa que pra entidade tem uma grande importância e uma grande utilidade o porto de Paranaguá dooou duas toshibas que eram particulares da empresa matarazo pra abpf pr e estao aguardando restauro e o que eu disse pra entidade nao importa se era do governo ou nao pra ela e ate melhor pq nao depende de uma montueira de burocracia envolvendo iphan,denit e outros órgãos do governo pra ela o que importa e a atitude mas como eu disse vai dela e o que vir vai ser bem vindo

    • @joseaugusto-zo2vr
      @joseaugusto-zo2vr 2 місяці тому +1

      @@wilklergualberto9804 isso nao tem nada haver pq as c30-7 da abpf tbm eram de leasing amigo inclusive a quintella e entre outras locomotivas que tbm eram de particulares tbm foram doados e que hj tem uma grande utilidade pra entidade e e posso citar varias aqui ate melhor pq nao depende da boa vontade de órgãos do governo pra fazer essa transação pra abpf o que importa e atitude pq o que vier vai ser bem vindo e tera uma grande utilidade

    • @wilklergualberto9804
      @wilklergualberto9804 2 місяці тому

      @@joseaugusto-zo2vr mesmo assim, acho difícil, mas não impossível!

  • @marcelloisnard2939
    @marcelloisnard2939 2 місяці тому +1

    Só sucata, pode jogar tudo em um forno de fundição e transformar tudo em gusa.

    • @juuunshsjsh69
      @juuunshsjsh69 2 місяці тому +1

      Vamo transformar você em gusa

  • @marciomessias6503
    @marciomessias6503 2 місяці тому +1

    Por quanto tempo em média estas máquinas trabalharam?