Sou aqui de Natal, Muito bacana saber que essa locomotiva Linda está vindo, já tinha esse modelo por aqui, foram saindo aos poucos pra dar lugar a outro modelo e os VLTs também. Parabéns pela filmagem e edição amigo! Já Inscrito!
No dia que chegou aqui no RN, mais precisamente em Parnamirim, cidade da região metropolitana da grande Natal, tive a oportunidade de acompanhar a colocação dessa locomotiva nos trilhos para seguir para a sede da CBTU que fica a uns 30 km desse local. Show 🤙🏾
Excelente registro ! Essa locomitiva acredito ter rodado o nordeste todo. Lembro dela quando estava em Alagoas rodando pela antiga RFFESA. A 6002 ainda se encontra por lá, rodando pela CBTU A título de sugestão, nos próximos vídeos, se possível tenta mostrar a identificação do ano de fabricação e o número existentes desses modelos de locomotivas. Belo trabalho, parabéns !
@@matheuswerneckbr por gentileza liberar o vídeo da Locomotiva RS-8 6013 sendo colocada nos trilhos em Parnamirim RN, se você tiver o vídeo completo postar aí no seu canal do UA-cam.
A CBTU Natal carece de material rodante para atender as linhas, principalmente após a extensão da linha sul. Operacionalmente, temos apenas a RS8 6005, que é pau para toda obra e nunca deixa na mão. Estavam tentando recuperar nossa 6017, mas não sei como está o andamento nem se ainda está no processo de reativação. Enquanto isso, as PR7's estão largadas por terem sido um péssimo negócio. Espero que essa bela locomotiva não tenha o mesmo destino da maioria que vem para cá e acaba sendo canibalizada para uso de peças
@@dizmanel Sim, a linha sul é operada exclusivamente por VLTs. No entanto, a extensão dessa linha acabou levando à escassez de material para operar em ambas as linhas, já que os VLTs estão em uma rota mais longa. Além disso, houve a adição de horários com dois VLTs operando simultaneamente na linha, o que aumentou ainda mais a demanda por material. A chegada dessa nova locomotiva, junto com os carros ex-Metrofor recém-reformados para operar na linha norte, trará um pouco mais de fôlego para o sistema, que atualmente depende totalmente dos cinco VLTs para cobrir duas linhas extensas
Que segurança é essa ? Varias pessoas no raio de giro do guindaste,pessoas sem capacetes e o pior de tudo cade o kit mitigação pois as cintas estão posicionadas direto na quina viva da peça podendo ser rompida . Tem que ter uma manta especial para esse tipo de serviços. O unico que está certo ai e2o auxiliar de movimentação pois do resto tem muitas coisas erradas . Vem pra Tomé transporte . Ver como funciona . Pois colocaram as cintas direto no aço de quina viva . Cade o técnico de segurança dessa empresa ?
tenho medo do fim dessa locomotiva em natal, pois natal e um cemitério de locomotivas alco... todas vem pra cá e por fim acabam sendo batidas espero que essa não tenha um fim tragico como as PR-7
Engano seu. Ela será usada pra reforçar o funcionamento da CBTU Natal que está precisando de trens. A 6013 junto com a 6017 (em manutenção) e a 6005, atuarão na linha norte junto com os carros de passageiros reformados recentemente.
@@LuizGAMESLGYTsim ele tá confundindo, a 6013 era de Recife tbm mas foi pra João Pessoa a muito tempo falando na 6009 é uma pena o estado q ela se encontra atualmente, espero q um dia ela volte a ativa
Porto de cabedelo ja foi palco de exportação e importação, era um porto importante para o nordeste e o sertão da paraiba, Pernambuco,natal e Bahia, produção escoava bem, uma pena que isso acabou achando que caminhão 🚚🚛 pode fazer isso de maneira rápida, com custo elevados, onde é uma unica viagem um trem pode carregar mo mínimo 100 vagões, uma pena que nossos políticos não pensam em desenvolvimento e sim encher os bolsos
Uma pena que nosso futuro esta nas mãos dos políticos corruptos, hj o Brasil seria uma potência se estivesse as linhas férreas, escoando produção, levando o futuro as novas cidade, mas a ganância do homem em destruir sonhos e embolsar rios de dinheiro de montadoras de caminhão elevando o valor do combustível
São uns imbecis tirando de João Pessoa essa relíquia. Depois que chegou esses VLTS nunca mas andei de trem perdi a vontade tempo bom era quando tinha essas máquinas rodando
sensato,já erraram na escolha das PR7’s e agora vão tirar uma locomotiva operante de um sistema pra jogar em outro,veremos onde esse capítulo vai terminar…
@@Tanaka-ri6qi pois é essas PR7s são muito fracas quase toda semana quebrava e a guerreira 6005 é q da conta do recado ! Agora com mais outra guerreira vai dar certo!
Sou aqui de Natal, Muito bacana saber que essa locomotiva Linda está vindo, já tinha esse modelo por aqui, foram saindo aos poucos pra dar lugar a outro modelo e os VLTs também. Parabéns pela filmagem e edição amigo! Já Inscrito!
Aqui em jampa agora infelizmente só tem vLts😢
No dia que chegou aqui no RN, mais precisamente em Parnamirim, cidade da região metropolitana da grande Natal, tive a oportunidade de acompanhar a colocação dessa locomotiva nos trilhos para seguir para a sede da CBTU que fica a uns 30 km desse local. Show 🤙🏾
Obrigado pela sua observação e depoimento
Perfeito o vídeo ficou top essa loco foi de recife na época da RFFSA rodou muito puxando os famosos aço carbono até são Lourenço e vitória e jaboatao
Boa tarde, que legal gostei muito de ver essa operação, eu não imaginava ver uma locomotiva sendo, transportada dessa forma , muito curioso gostei
Excelente registro !
Essa locomitiva acredito ter rodado o nordeste todo. Lembro dela quando estava em Alagoas rodando pela antiga RFFESA. A 6002 ainda se encontra por lá, rodando pela CBTU
A título de sugestão, nos próximos vídeos, se possível tenta mostrar a identificação do ano de fabricação e o número existentes desses modelos de locomotivas.
Belo trabalho, parabéns !
Pelo registro muito bom parabéns 👏👏👏👏
Matheus seu vídeo, tá de parabéns foi muito emocionante valeu...
Obrigado de coração
Belo registro meu amigo dessa operação. 🚂🛤👏👏👏
Todo esse trecho entre recife e Natal deveria ser recuperado por completo.
concordo, mas infelizmente o pessoal não se importa com isso
Parabéns pela aula da locomotiva..
Muito bom o vídeo... Recomendo !!!?
Estava aí semana passada, não sabia que esses trens ainda estavam em operação, legal demais
Ola tudo bem com vc mateus parabéns pelo vedio eu gosto muito de trem essa locomotiva álcool é Nordeste
Valeu obrigado
Eu saia de Cabedelo e ia trabalhar em Santa Rita e gostava demais de pegar ela.
Lembrando que o trecho Paula Cavalcante X Nísia Floresta não tem condições de tráfego, por isso não foi pela ferrovia.
Verdade. O Brasil precisa voltar com os trens de cargas e de passageiros !
Depois passem os dados técnicos desta locomotiva por favor.
Aí sim meu amigo! 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom filho
gostei gravação Joaquim antunes são paulo
🙋 estou assistindo esse vídeo completo da CBTU da Paraíba trazendo a Locomotiva RS-8 6013 para a CBTU daqui de Natal Rio grande do Norte.
rapaz, parabéns pelo o video. Muito.
@@marcoslourencodacosta3312 obrigado
@@matheuswerneckbr por gentileza liberar o vídeo da Locomotiva RS-8 6013 sendo colocada nos trilhos em Parnamirim RN, se você tiver o vídeo completo postar aí no seu canal do UA-cam.
Parabéns pelo registro Matheus,espero que um dia consiga fazer um vídeo em Natal 👏🏾👏🏾
SHOW DE BOLA
Boa noite parabéns pelo vídeo
Grande Mateus
As locomotivas aqui de recife levaram tudo, só restou 3 máquinas.
Trágico!, estamos perdendo essa máquina, mas também ela ja tirou a vida de muita gente
A CBTU Natal carece de material rodante para atender as linhas, principalmente após a extensão da linha sul. Operacionalmente, temos apenas a RS8 6005, que é pau para toda obra e nunca deixa na mão. Estavam tentando recuperar nossa 6017, mas não sei como está o andamento nem se ainda está no processo de reativação. Enquanto isso, as PR7's estão largadas por terem sido um péssimo negócio. Espero que essa bela locomotiva não tenha o mesmo destino da maioria que vem para cá e acaba sendo canibalizada para uso de peças
A linha sul é operada exclusivamente por VLT's. O trens traçando carros de passageiros só operam na norte.
@@dizmanel Sim, a linha sul é operada exclusivamente por VLTs. No entanto, a extensão dessa linha acabou levando à escassez de material para operar em ambas as linhas, já que os VLTs estão em uma rota mais longa. Além disso, houve a adição de horários com dois VLTs operando simultaneamente na linha, o que aumentou ainda mais a demanda por material. A chegada dessa nova locomotiva, junto com os carros ex-Metrofor recém-reformados para operar na linha norte, trará um pouco mais de fôlego para o sistema, que atualmente depende totalmente dos cinco VLTs para cobrir duas linhas extensas
Que segurança é essa ? Varias pessoas no raio de giro do guindaste,pessoas sem capacetes e o pior de tudo cade o kit mitigação pois as cintas estão posicionadas direto na quina viva da peça podendo ser rompida . Tem que ter uma manta especial para esse tipo de serviços. O unico que está certo ai e2o auxiliar de movimentação pois do resto tem muitas coisas erradas . Vem pra Tomé transporte . Ver como funciona . Pois colocaram as cintas direto no aço de quina viva . Cade o técnico de segurança dessa empresa ?
cade o engenhero acho,que foi por econimia so pode
Isso é magnífico n sei pq acabou !
Tomara q quando chegar em natal nao troquem essa buzina 😅
🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 Locomotiva RS-8 6013 da CBTU na Paraíba para Natal Rio grande do Norte.
Show!
Saudades dessa Locomotiva aqui em Pernambuco . A antiga 913
Exatamente ela foi daqui.
tenho medo do fim dessa locomotiva em natal, pois natal e um cemitério de locomotivas alco... todas vem pra cá e por fim acabam sendo batidas espero que essa não tenha um fim tragico como as PR-7
Mais eu acho que ela vai ser mais cuidado por ai ! pois se viesse para Recife, Não iria durar nem 2 meses !
Top 👏👏👏
🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 faz quantos anos que essa Locomotiva RS-8 6013 estava operando na CBTU de João Pessoa ??
Matheus como você descobre quando essas coisas vão acontecer?
Um amigo de informou assin em cima da hora kk
Lamento pela cidade de João Pessoa..infelizmente esse histórica locomotiva vai virar sucata nos pátios da cbtu natal..
Engano seu. Ela será usada pra reforçar o funcionamento da CBTU Natal que está precisando de trens. A 6013 junto com a 6017 (em manutenção) e a 6005, atuarão na linha norte junto com os carros de passageiros reformados recentemente.
@@dizmanelquem diria!! O antigo tendo q voltar pra substituir o novo
O tráfego entre João Pessoa e Natal está interrompido?
Nao tem mais linha.
No caso aqui no RN só vai até Nizia Floresta, próximo de Natal
Porque não levaram pelos trilhos amigo
Essa foi a de Recife?
Sim foi mais a muito tempo kk
Hey, fazendo o que na minha estação rsrsrs tu és do Cabo é Matheus?
Kkkkk😂😂😂 fui buacar um colega p ir junto
Ainda bem que colocaram ela por ai ! pois se viesse para Recife, Não iria durar nem 2 meses
Essa locomotiva já foi de recife...foi pra paraíba em 2014
@@jovianocarmo5650 Nunca vi essa locomotiva aqui em Recife !
Você não esta confundindo com a 6009 ?
@@LuizGAMESLGYTsim ele tá confundindo, a 6013 era de Recife tbm mas foi pra João Pessoa a muito tempo
falando na 6009 é uma pena o estado q ela se encontra atualmente, espero q um dia ela volte a ativa
E eu achando que tinha transporte férreo entre Jampa e Natal . Brasilllll
Mas porque vai pra Natal esse trem.
Porto de cabedelo ja foi palco de exportação e importação, era um porto importante para o nordeste e o sertão da paraiba, Pernambuco,natal e Bahia, produção escoava bem, uma pena que isso acabou achando que caminhão 🚚🚛 pode fazer isso de maneira rápida, com custo elevados, onde é uma unica viagem um trem pode carregar mo mínimo 100 vagões, uma pena que nossos políticos não pensam em desenvolvimento e sim encher os bolsos
Esse trecho será desativado?
Impressão minha ou os manetes de aceleração com acionamento péssimo? Parece que tá solto
Sera que a CBTU de natal fez alguma sodagem pra FTL pra ver se alugasse alguma locomotiva Alco?
Mas porque não segue pela própria linha?
O trecho está ruim ou inexistente.
@dizmanel imagino. Aqui no grande recife Aparti do TIP nada consegui circular na via
O trecho não tem condições de tráfego.@@dizmanel
Uma pena que nosso futuro esta nas mãos dos políticos corruptos, hj o Brasil seria uma potência se estivesse as linhas férreas, escoando produção, levando o futuro as novas cidade, mas a ganância do homem em destruir sonhos e embolsar rios de dinheiro de montadoras de caminhão elevando o valor do combustível
Qual será seu destino e o que vão fazer com ela . SP interior .
Esta sendo levada do estado de joao pessoa para outro estado rio grande so norte.
Rs8-6013
Eu achei que ia ter um tipo de suporte semelhante aos trilhos na carreta. Que madeira deve ser essa pra aguentar esse peso?
E as cintas colocadas direto na quina viva do aço ?
E continuando, o transporte deu certo. Tem outro vídeo mostrando a chegada ao destino. E chegou bem.
Resumindo uma lata velha vindo para Natal
Resumindo: um cara ingrato.
Enquanto Recife tá parecendo
Padecendo aos poucos
São uns imbecis tirando de João Pessoa essa relíquia. Depois que chegou esses VLTS nunca mas andei de trem perdi a vontade tempo bom era quando tinha essas máquinas rodando
Credo, isso é só serve para o ferro velho.
Será que natal vai preservar ? ou vai deixar virar sucata és a questão . 😅😅😅😅😅😅😅
sensato,já erraram na escolha das PR7’s e agora vão tirar uma locomotiva operante de um sistema pra jogar em outro,veremos onde esse capítulo vai terminar…
Se depender da gente aqui de Natal vamos cobrar a cbtu daqui p preservar sim essa relíquia q será muito bem vinda!
@@Tanaka-ri6qi pois é essas PR7s são muito fracas quase toda semana quebrava e a guerreira 6005 é q da conta do recado ! Agora com mais outra guerreira vai dar certo!
E muito bem vinda essa linda locomotiva, nossa cidade carece dessa grande ferramenta
😢😢😢
Vai chegar alguma para o lugar dela ai?
Oii
Hooooooo, quando eu mostrar minha filmagem voce vai jogar essa no lixo.
😅😅😅😅😅
Estão jogando essa Maria fumaça em Natal? Era melhoe vender para o ferro velho, daria um bom dinheiro.
Se está funcionando é o que importa, não irá ser descartado
@zinhoooo Funciona a duras penas, deveria ser descartado.
Vixe mais uma vai vim pra virar sucata aqui em Natal isso porq a CBTU daqui é cebosa
deixar pra la pra apodrecer comoo esse governo faz com o povo, acho que e pra suprir para os interior que ja tem linha ferrea de bolsonaro
Para me cbtu tá horrível era parece um empresa em Alagoas cbtu ta virando sucata