VAG 2.0 tfsi gen3 the search for lost pressure part 1.
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- The low-pressure injectors leaked, thereby diluting the oil in the crankcase of the engine, and created a problem that we are trying to solve.VAG 2.0 tfsi gen3 searches for lost pressure. One of the possible problems of oil pressure loss in the engine and how to solve it. The loss of pressure in this case leads to engine failure. In this case, the pressure is absent at idle and at medium it is normal. My works done with an oil pump,
Channel development assistance vk.me/moneysen...
bank card sb rf 4276 7213 0952 3140
www.donational...
⚠️It's very easy to help the channel⚠️
➊ Put 👍 or 👎 to the video
➋ Write a comment 💬 under the video
➌ Send videos ✉️ to friends via social networks
➍ Watch the rest of the videos 🎥 on the channel.
✔️Each completed item makes the channel better! Thanks!🤝
#VAG20TFSIGEN3
Уважаемые зрители, мы рады от того что вы нас поддерживаете лайками и комментариями!
На данный момент у нас более 500 постоянных зрителей и если каждый из вас ,
наши дорогие зрители оформит подписку на нас(это бесплатно) мы приблизится к отметке
в 1000 подписчиков после которой мы сможем вести прямые трансляции с водоёмов!
Так что не забудьте подписаться на наш канал, тем самым вы поможете нам в развитии
нашего канала! Впереди Вас ждёт много интересного видео с рыбалки, лайвхаки и обзоры!
Спасибо Вам огромное за вашу поддержку!
Поучительно, ещё бы про цены на Ваг??
В продолжении будет и ценовая политика
Здравствуйте, спасибо за видео, очень интересно, одназначно лайк, забегайте на чаёк
Спасибо
Двигатель CNCD. Поменял распредвалы, опору, клапаны распредвалов, насос сменил на другую ревизию с 24 на 22. По мелочи ещё электроклапан насоса, мех и электро клапан маслофорсунок, клапан под фильтром. давка была 0,7, стало 1,2. Но по источникам 0,85 - 1,6 норма. Вопрос, куда еще может уходить давление? При замене выработка была только на концах распредвалов (тех что в опоре), шейки были в порядке.
В других местах потерь давления масла нет вы сделали всё правильно единственное что можно сделать чтобы масло на оборотах не падало давление отключить клапан управления масляным насосом Но в этой ситуации будет постоянно гореть ошибка ставят обманку с сопротивлением на вместо регулятора по давлению и тогда на высоких оборотах у вас также поднимается давление
@@ВаньВаньнарыбалке ОК, все понятно, буду делать обманку. ИМХО 1,2 - мало. Кстати, натяжитель цепи под насос 22 зуба брал B1T007 BORSEHUNG, но у него есть выступ со стороны двигателя, который упирается в планку цепи ГРМ, его нужно спилить. Если жаба не душит оригинал - 06K109507F
@@ПавелТ-ш5р усаеха вам
@@ВаньВаньнарыбалкеВсе оказалось прозаичнее, поменял маслянный фильтр, получил 1,4 давление. Естественно, никакой стружки, шлама, остатков герметика в нем не было, старому было 2500 км пробега. Возможно, контрафакт.
Поздравляю с победой
Здравствуйте, а как проявилась проблема? Горела масленка или изменялась работа двигателя ?
горела масленка
Здравствуйте я подписался и ещё Скажите пожалуйста у меня на горячую температуре Audi Q5 двухлитровый tfsi плохо заводится но схватывает не заводится а когда холодный тогда заводится почему так скажите Заранее спасибо
Какие ошибки по васе диагносту
@@ВаньВаньнарыбалке ошибка пока не высказывается
@@пилотмастер это очень не хорошо потому что вариантов очень много постарайтесь описать синптомы по подробнее
клапан адсорбера) сканером можно увидеть ошибку по бедной смеси и по адсорберу
Насос, который в бензобаке здох. Надо замерить давление топлива.
Нашли причину?
Да это износ распредвалов и их постелей дальнейший ремонт производил уже не я, поэтому нет продолжения
Насос нужно было оригинальный ставить! По Мастер кит есть нарекания, что нужного давления не обеспечивает!!
Всё возможно вы и правы но двигатель был заменён хозяин автомобиля принял такое решение потому что было ну нужно менять ещё распредвалы и прочее прочее там очень много вытекающих что было изношено
@@ВаньВаньнарыбалке На Драйве 2 есть статья по установке масляного насоса Мастер Кит. После установки было давление аналогичное в вашем случае, с загоранием красной масленки. Заменили на оригинальный насос - стало все ОК!
Если насос был на 24 зуба, то нужно было ставить ревизию GC - этот насос увеличенной производительности. В шестерёнке маслонасоса через один зуб дополнительный карман (углубление) для большего забора масла.
@@АлександрТищенко-х8н Спасибо
@@АлександрТищенко-х8н GC ревизия, не GD?
В общем говоря, дело было не в насосе..
Поздно пить боржоми если сдохли распредвалы
Здравствуйте Скажите пожалуйста где можно купить такой масляный насос
Это заказная позиция в любом магазине запчастей удобном для вас
@@ВаньВаньнарыбалке пожалуйста за сколько можно купит такой маслянный насос
@@пилотмастер мы покупали за 15000
@@ВаньВаньнарыбалке ну извините пожалуйста где я живу здесь запчастями проблема на севере мы живём можно ватсап пожалуйста
@@пилотмастер 9085746952
Ну и где вторая часть?
Клиент просил не выкладывать замена двс произошла но я продолжу серию в январе будет такой двс на столе
@@ВаньВаньнарыбалке всё так плохо, что полностью ДВС на замену?
@@ВаньВаньнарыбалке у меня тоже давление пропало. Вот и интересно от чего и почему. Что именно вышло из строя (износилось)?
В двух словах вышли из строя очки умерли распредвалы распредвалы оказалось дорого человек проще на самом деле чем менять отдельно распредвалы восстанавливать постель распредвалов головки менять очки оказалось проще купить контрактный двигатель
@@ВаньВаньнарыбалке постели валов и шейки тоже задрало? Или только на опоре валы задрало?
Здравствуйте, а где продолжение?
А продолжение банальное клиент принял решение на замену ДВС
@@ВаньВаньнарыбалке не ужели нельзя было решить вопрос без замены двигателя?
@@ПётрПетров-х3з Можно но клиент взял восстановленный двигатель на китайских запчастях, что гораздо дешевле ремонта оригинальными запчастями.
А за что лайк? За то что вы решили методом тыка чинить авто? Вы мастер или просто сборщик двигателя
А что вы можете определить другим способом, или вы обладаете ренгеновским зрением что не разбирая можете определить проблему с системе смазки.
В том то и проблема что вы лишь выполняете функцию предоставления гаражного отделения и пачкаете свои руки за место владельца. Всю информацию ищет вдаделец авто предлагает показывает варианты ремонта в интернете и всё. Хотя вроде бы вы лично краской написали на воротах большими буквами МАСТЕР.
@@ReePeeat спасибо за хейт диванный эксперт