Éxelente éxplicación Maéstro acábo de aprender como checár estos sensores con el multímetro muy buéna éxplicación saludos desde Panamá👌👌👌👌👌👌🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦👈👈👈👈👈👈👈👈💯💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Saludos gracias x su informacion, pregunto si el tope de la mariposa en una aceleracion complera marca 4.2, podriamos ajustar con el tormillo a 0.42 (10%) el voltaje en descanso
Hola, gracias por el vídeo. Me fue muy útil. Hay alguna manera de probar los sensores del ABS con el multímetro? Estoy iniciando con esto y no tengo mucha práctica.
Si el voltaje llega bajo de la computadora de 3.30 volt y no los 5 volt que indica que está mal la computadora o por qué pasa eso....es una Ford courier... porfavor me podría decir que hacer
Hola amigo, tengo un accent Gyro y me pasa que a veces cuando lo llevo en tercera o segunda y voy a subir un cambio se queda acelerado y baja muy despacio las revoluciones, ya cambié el tps, la iac la pcv el sensor de levas lo sincronice bujias y cables nuevos pero sigue con el problema pero ya no muestra errores en el scaner ni se prende la luz de check, sabes a que se debe este problema? Te agradezco una orientación
Buenas noches estimado por consulta a un experto , espero su ayuda Porque usando el multitexter me marca señal , tierra y señal 9.6 voltios del conector del tps y para el iac también
Buenas tardes, revise el tps de Ranger 2.3 modo.93, tiene alimentacion 5v y tierra -8.4(le mandé tierra directa al cable para aq diera -12v posible compu dañada), pero en la señal cable medio da 0.6v y no se mueve al girar el acelerador, ya puse otro tps nuevo y da lo mismo 0.6v fijos, será q es chino y no lo lee la compu o será por la compu dañada
buenas tardes amigo, yo probe el sensor tps de un kia rios haci como usted lo esta probando en los cables un cable me dio 12.23 otro me dio 6.25 y el ultimos me dio 7.35 y puse el multimetro 20 corriente directa?
Buenas, tengo el mismo modelo que el suyo y he comprobado eso, y solo me marca voltaje cuando lo muevo mas de la mitad de su recorrido es decir por ejemplo si esta abierto completamente marca 3.4V pero si esta cerrado completamente no marca nada, hasta que no pasa de la mitad aproximadamente no marca ningún valor, es síntoma eso de que esta roto el sensor??
Hola por qué mi camioneta tiene una conexión de 4 pines (tiene 3 pines , y uno está quitado, es así (pin, no pin, pin,pin), y en la parte del conector solo hay 3 cables, siendo que si busco por internet ese sensor específico para el carro sale solo de 3 pines, es posible cambiar esa chicanada que hicieron y regresarlo a 3 pines?
hola maestro.. una pregunta.. el sensor tps al dejar la chapa de contacto en modo ON, da un valor en el multímetro.. si yo le doy arranque al vehiculo, ese valor debe variar o debe quedar donde mismo? ( sin acelerar el carro)
@@electronicaautomotriz gracias por su aporte 👍 Le cuento que los cables de las bujías van a otra caja que no se su nombre y ahí hay un conector o sensor que esta suelto ya que los anteriores dueños lo tenían amarrado con un plástico. Pero todas las mañanas no quiere partir será por el frío? Porque después del mediodía parte
Tremenda explicación amigo saludos desde Venezuela
Excelente maestro, que bueno que haya unificado los vídeos referentes al sensor TPS, saludos.
Saludos José
Sr, le doy gracias x esta enseñanza porque mi corza tenía ese problema, soy Pedro de Venezuela, sigo viendo sus clases.
Saludos Pedro
Excelente explicación, ,ya gano otro suscriptor, bendiciones y saludos.
Saludos José
Gracias may por enseñar y compartir su conocimiento gracias,
Saludos
Exelente explicación amigo 🤝🏽👍🏾
Éxelente éxplicación Maéstro acábo de aprender como checár estos sensores con el multímetro muy buéna éxplicación saludos desde Panamá👌👌👌👌👌👌🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦👈👈👈👈👈👈👈👈💯💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Saludos
@@electronicaautomotriz hay un TPS con 4 cables no hay videos de esos TPS yo ocupo uno porque mi TPS es de 4
Muy bueno tu tutoríal. Gracias
Excelente video muy bien explicado gracias por compartir sus conocimientos saludos
Buena esplicacion muy presisa y muy detallada
muy buena explicacion, exlente videos saludos hermano.
Gracias
Excelente gracias por toda la información
Saludos
excelente video amigo saludo desde venezuela
Saludos
Muchas gracias por subir esos vídeos muy bien explicados felicidades
Saludos qué padre videos 👍👍👍🤜🤛
saludos chuy
Excelente amigo
Muy buen video e información una pregunta si hago las mediciones con multimetro y me mide -11.13 que está mal
Muchas gracias por su esfuerzo
Muy buen video amigo me gustaría saber cómo checar sensor maf con multimetro ya que tengo una Ford escape 3.0 y quisiera checarlo
Saludos gracias x su informacion, pregunto si el tope de la mariposa en una aceleracion complera marca 4.2, podriamos ajustar con el tormillo a 0.42 (10%) el voltaje en descanso
Muy bueno amigo, agenciate un tripode 👍🏼👍🏼
Hola, gracias por el vídeo. Me fue muy útil. Hay alguna manera de probar los sensores del ABS con el multímetro? Estoy iniciando con esto y no tengo mucha práctica.
hola excelente explicación. saludos desde VENEZUELA.
Saludos y gracias
Si el voltaje llega bajo de la computadora de 3.30 volt y no los 5 volt que indica que está mal la computadora o por qué pasa eso....es una Ford courier... porfavor me podría decir que hacer
Hola amigo, tengo un accent Gyro y me pasa que a veces cuando lo llevo en tercera o segunda y voy a subir un cambio se queda acelerado y baja muy despacio las revoluciones, ya cambié el tps, la iac la pcv el sensor de levas lo sincronice bujias y cables nuevos pero sigue con el problema pero ya no muestra errores en el scaner ni se prende la luz de check, sabes a que se debe este problema? Te agradezco una orientación
Buenas noches estimado por consulta a un experto , espero su ayuda
Porque usando el multitexter me marca señal , tierra y señal 9.6 voltios del conector del tps y para el iac también
Buenas tardes, revise el tps de Ranger 2.3 modo.93, tiene alimentacion 5v y tierra -8.4(le mandé tierra directa al cable para aq diera -12v posible compu dañada), pero en la señal cable medio da 0.6v y no se mueve al girar el acelerador, ya puse otro tps nuevo y da lo mismo 0.6v fijos, será q es chino y no lo lee la compu o será por la compu dañada
buenas tardes amigo, yo probe el sensor tps de un kia rios haci como usted lo esta probando en los cables un cable me dio 12.23 otro me dio 6.25 y el ultimos me dio 7.35 y puse el multimetro 20 corriente directa?
Disculpe maestro y si un sensor marca 4.80 ya a fondo, es correcto el runcionamiento del sensor ? O ya esta dañado? Es de Chevy Monza Tbi
El voltaje normal es de 5 voltios y manejan una tolerancia así que es normal
Buenas, tengo el mismo modelo que el suyo y he comprobado eso, y solo me marca voltaje cuando lo muevo mas de la mitad de su recorrido es decir por ejemplo si esta abierto completamente marca 3.4V pero si esta cerrado completamente no marca nada, hasta que no pasa de la mitad aproximadamente no marca ningún valor, es síntoma eso de que esta roto el sensor??
Me podrías decir cuál es fusible de cuartos de Sentra 2001
Buenas noches maestro cómo saber dónde van los cables de 5 voltios el de tierra y el de señal
amigo del TPS con interruptor tiene.videos y del tipo mixto imterruptor con potenciometro
Amigo tengo Hyundai accent 95 y calibre la TPS con ese rango y me queda acelerado el motor....cuál sería el problema
Amigo tengo un elantra 2003 ... Pero la pin número 3 me da 2volts, es normal que sea así?
El sensor de mi carro tiene en el primer cable 5v, en el segundo 0v y en el tercer cable 5.5v esta bien
Hola por qué mi camioneta tiene una conexión de 4 pines (tiene 3 pines , y uno está quitado, es así (pin, no pin, pin,pin), y en la parte del conector solo hay 3 cables, siendo que si busco por internet ese sensor específico para el carro sale solo de 3 pines, es posible cambiar esa chicanada que hicieron y regresarlo a 3 pines?
Hola, que quiere decir la falla voltaje alto. Y como se repara.
Hola mi corza tiene 2 ?pines como lo pruebo? Soy Pedro Rodríguez.
Es el video más largo y que solo repetía lo mismo una y otra vez por saludos
Que pasa si no da continuidad ninguno de los 3 pines? gracias
hola maestro.. una pregunta..
el sensor tps al dejar la chapa de contacto en modo ON, da un valor en el multímetro.. si yo le doy arranque al vehiculo, ese valor debe variar o debe quedar donde mismo? ( sin acelerar el carro)
Se debe quedar donde mismo sin acelerar
@@electronicaautomotriz gracias gracias maestro..
Tenía esa duda y prácticamente nadie lo explica.. muchas gracias..
saludos mi sensor tps de fiesta zetec 1.6 tiene continuidad en todos sus 3 pines, eso es bueno o es malo?
Esta malo uno debe de ser tierra,,,
Hola cómo lo soluciono ....
Al mio no marca nada en el cable de señal y ya lo cambie. Por uno nuevo
Y q hay o q significa cuando la señal esta mut bajita?
Si hay continuidad en todo está malo??
No siempre
No sabes que paso con ñas patrullas
🙂
saludos alvaro
Alguien me puede decir por qué mi camioneta chevrolet año 2000 un día esta bien y el otro no??
Todas las mañanas no quiere andar .
bateria mala o consumo de corriente
@@electronicaautomotriz gracias por su aporte 👍
Le cuento que los cables de las bujías van a otra caja que no se su nombre y ahí hay un conector o sensor que esta suelto ya que los anteriores dueños lo tenían amarrado con un plástico.
Pero todas las mañanas no quiere partir será por el frío?
Porque después del mediodía parte
YO TENGO TOYOTA TACOMA ANO 2000
No tendrás para checar el del cigueñal de 3 pines
INTERESANTE PERO MUY EXTENSO Y NO ENTENDI NADA.
Xke noprende mi carro
Que enrredijo
Que es enrredijo?
Z,
Y
Saludos qué padre videos 👍👍👍🤜🤛
saludos chuyin