Como Probar el Sensor TPS (con Multímetro y Lámpara de prueba)
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- Опубліковано 19 жов 2024
- • Medicion de Voltajes y...
• Video
En este video te muestro como funciona y como probar el sensor TPS del automóvil de forma sencilla con un multimetro y una lampara de prueba.
Muy bueno claro e ilustrativo el video para nosotros los principiantes gracias x compartir conocimientos
Tiene una gran capacidad de enseñanza, conocimiento i experiencia, lo felicito
Gracias muy profesional tu explicación
Excelente video y muy bien explicado gracias maestro
Excelente vídeo muy bien explicado. Saludos desde San Gil Colombia
Gracias por su vídeo y su tiempo para ayudar con sus conocimientos que nos son de mucha utilidad
Gracias por su video,bendiciones desde san lui po
Excelente vídeo mil gracias por compartir tus conocimientos de Verdad que nos sirven de mucho. Saludos.
Eselente video gracias
Gracias por compartir sus conocimientos como puedo probar el sensor tps solo
Saludos desde Sinaloa México
excelente explicación gracias por el aporte
Gracias por el aporte
Mil gracias. Excelente video.
buena esplicacion y es bien entendible buen video y un buen sonido grssias por conpartir su conocimiento
está perfectamente explicado gracias
Isaac, primeramente saludos, Viendo uno de tus vídeos , de. Como probar el. Sensor. TPS , Mi. Carro es Honda Accord. 1998 4. Cilindros 2;3 Y. el problema. Es. Que No. Mantiene. Las. Revoluciones. Las. Mantiene. Muy. Vajas Y. Cuando quiero mover el carro. Se apaga. Y. Mi. Pregunta. Es. Que. Si. Después. De. Hacer. Las. Pruebas Correspondientes Con. multimetro. Al. Sensor. TPS. Debe. Calibrarse. O. No, Isaac, De antemano Te agradezco. Tus. Valiosos. Consejos. Perdón olvide. decirte. Si, se. Cambiará el. Sensor. Por uno nuevo , debe. Calibrarse ?
Muy bueno el video gracias
Chido el video carnal me podrías ayudar con un Toyota Camry 1998 no se los cambios en RPM me dise el escáner que el solenoide e yya le cambié pero sigue igual me podrías ayudar con eso por favor soy tu nuevo seguidor gracias
Muy buen video de mucha ayuda
Buenas noches Ángel primero que nada Gracias por la información en este video ha sido de gran ayuda tengo un Kia Sportage 95 que las velocidades entran y salen ya cambié tres veces el TPS y no es el problema cree usted que sea 1 mala señal de la Tierra o la ecu tenga problema agradecería la ayuda
La falla puede ser ocasionada por varios motivos, antes de cambiar piezas recomiendo hacer un diagnóstico, primero escanea el auto para ver si marca algún código de falla. bit.ly/ELM327-1
Hola amigo buen día, apenas veo hoy tu vídeo, excelente explicación, hize todo a pie de letra como dijiste, solo una pregunta espero puedas responderme, el cable de señal, con el swhti abierto marca todo como dijiste, pero lo enciendo, la señal se queda como pegada, el multímetro ni sube ni baja, y lo conecte bien, crees que sea el sensor mi carro es Stratus no pasa de 2000 rpm, echa explosiones en el escape y me a quemado un poco más de gas, rara la vez como que se quiere apagar o bajar mucho sus revoluciones
Muy buenas días muy bueno tu explicación. Mi situación es algo parecido. Mis perros mordieron los 2 conectores del té tps y me gustaría que me ayudaras.es un carro yaris 2005 sedan.posicion de los cables y colores te lo agradecería mucho. Que tengas un precioso día. Dios bendiga 🙏
Buenas noches. SUSCRITO DESDE HOY. Una pequeña pregunta. En un Tps. de un Mitsubishi Ck1 lancer. Tengo un tps de 4 espigas... El carro hace tres dias lo fui a prender y se acelero solo a unas casi 4mil rpm. las dos señales de la ecu. son acendentes al mover la mariposa. Esa medición indica que esta malo el sensor Tps?
Mil gracias. Saludos desde Venezuela...
excelente video buen hombre
Exelente video revisar el conector con multimetro se podrá revisar conector de sensor de velosidad de trasmicion automatica de chevy
Amigo saludos y bendiciones puedes explicar cómo probar un tps de cuatro cables de Ford Explorer año 2009
Muy bueno. Gracias probaré el de un AVEO que está consumiendo mucho combustible. Gracias nuevamente.
NOTA: ¿Cual es le rango del AVEO?
quisiera hacerte una pregunta muy aparte de lo del video, tu neon tiene seguro de volante?? es que acabo de comprar un neon 95 y el volante no se bloquea jaja, gracias
Buen dia Isaac muy buenos tus videos. Tengo una duda general para cuando uno hace pruebas en el carro y las previsiones para no quemar la computadora. 1.- Que pasa si conecto el multimetro la punta roja al terminal positivo de la bateria y la punta negra del multimetro en el conector del TPS en el cable de senal o en el cable de alimentacion?. Se que cuando lo conecto al cable de tierra en el conector me indicara 12 voltios que es la tierra pero tengo la duda de si por error toco los otros dos terminales no se vaya a quemar la computadora. Saludos desde Venezuela.
Lo mas recomendable es tener ubicado a que corresponde cada cable para evitar riesgos, ya que en el caso de tocar el cable de señal podría inducir los 12v del multímetro al PCM y en algunos sensores (como este caso) el voltaje proporcionado por el sensor no debe exceder los 5v. Para el caso del cable que proporciona voltaje al sensor no hay problema, simplemente no dará ninguna lectura. (cuando se hace la prueba con el conector desconectado)
Buenísimo este vídeo
Gracias por el video sigue asi. Como hago para conseguir los rangos para mariposa de mi vehiculo ??. Abrazo
buenas amigo espero estés muy bien gracias por sus enseñanza! tengo un toyota camry año 95 y al conector del tps no le llegan los cinco volts le llega 3,70 volts y el cable azul de señal le llegan 11volts cuando esta la llave en on como puedo solucionar ese problema? gracias por su ayuda!
Algún tutorial de tps de 6 pines en pedal de acelerador , saludos y gracias por su gran video
Gracias por el video,yo tengo un problema la guagua prende ,se queda revisiones alta.
muy bien video
Gracias Ana, saludos
Hola tengo un Civic 96, hice la prueba para ver si le llegaba corriente al sensor tps y me llegan 3v provenientes de la ecu es normal ese voltaje o está bajo.
Saludos amigo muy buen videos, como sabemos so la computadora esta dañada y como repara gracias...
Muy buen video
Hola soy de peru mi Peugeot 206 tiene problemas se acelera hasta 3000rpm e medido los pines del enchufito un pin da 5v el del centro 11v y el tercero 0v esos voltajes son normales gracias por tu respuesta
gracias por tu video hermano oye nomas una pregunta tu checaste en escala de voltios pero tambien se puede checar en escala de kilomios podrias explicar eso tambien de antemano muchas gracias y bendiciones a tu vida
Porque. Una. Toyota. 90. De. 6. Silindros. No agarra. La. Coputadora
Execelente video amigo
hola amigo muy bueno el vídeo te felicito tu tienes algún programa para ver tipos de sensores como muestras en el vídeo
Hola amigo Isaac,que manual usaste para ver los parámetros del tés,saludos excelente explicación,me gusto mucho
Manual de propietario neon 95-99
Excelente explicación amigo. Solo una consulta con el multímetro hice las pruebas al conector de el tps pero me encuentro con 5 voltios en dos de las terminales.. ¿ Estará mal la computadora?? De antemano gracias..
Lo pudiste resolver?
@@MrSosolfm hola si lo resolvieron ya que a mí me llegan sólo 3.30 volt ...😭😭
Solo trabaja con 5 volt ? Si mi ecu me arroja más de 5v quiere decir que esta dañado?
Hola amigo esta prueba se hace con el suiche abierto??
muy bueno
Felicidades
Hola varón ..una consulta...probé con tester el de Masa...me da 5 v y cerramos la llave y me da 0.02 v será que la compu está mal? ., espero tu respuesta.. gracias
Isaac que voltaje debe tener con la mariposa cerrada un Honda Accord 2.3L 1999. GRACIAS
Me podrias decir cuanto yeba de caibrasion el tps o la mariposa para un neon 2,0 97 estandar gracias
hola isaac,ami megusta los autos de facil busqueda para en contrar averias como el de tu videos,pero mi pregunta es; es para los autos del 2000 a 2017 tus videos? pues en mi caso no me es facil poder encontrar las piezas a si como en tus videos,grasias.l
Se puede usar también en autos mas recientes solo hay que tener cuidado en los que tienen cuerpo de aceleración electrónico, éstos no se deben manipular manualmente la mariposa, con switch de ignición abierto se deberá pisar el pedal para abrirla o cerrarla, además de tener los valores que le corresponden y tomar en cuenta que tienen por lo regular dos salidas de señal del TPS.
grasias isaac,por tu repuesta a mi pregunta,pero tengo otra pregunta tiene algun video o videos sobre el trmino cuerpo de aceleración electrónico? en este canal o tu pagina web,que es cuerpo de aceleración electrónico? grasias
Consulta todas esas pruebas se realizan con el carro en contacto?
Motor apagado, switch "ON"
amigo Isaac mi Tsuru automatico no le e podido hacer afinación en la transmisión por que no le se sacar el cedazo tienes algún video de eso saludos espero contestación .
en dónde encuentras el diagrama que descansando es gratis o es pagado ?
disculpa.tengo un problema con un focus 2004 motor 2.3 el problema es que iva corriendo y en un alto sedetuvo y ya no se movio en ninguna velocidad creea que sean los solenoides de la transmision
No podemos quemar la pcm midiendo tierra con lampara de prueba y suichet abierto amigo? Solo pregunto o debe ser de led o cualquier lampara de prueba gracias
Para probar tierras constantes de la computadora se puede usar una lámpara de prueba común ya que no les precede un transistor (como en el arnés de los inyectores). El switch de encendido se abre para que la computadora envíe voltaje al sensor, no pulso de tierra. De igual manera si no estas seguro de los cables que "tocas" puedes usar una lámpara led. Saludos
excelente muy didactico
Buen vídeo hermano...! Una pregunta la señal del tps ke retorna a la ecu siempre sale del pin del medio (pin 2) gracias de ante mano..!
No siempre, hay que revisar primero el diagrama.
Disculpa Cual Es la Medida De Rango Del Sensor PTS Para Una Camioneta Dodg Ram 1500 Maquina 6
amigo una pregunta, yo cheque el cableado de mi tps y no me llega voltaje, si hay tierra y el cableado esta bien hasta la computadora, solo no hay precencia de 5v con la llave abierta, crees que este dañada la computadora, y si asi es, crees que se puedan tomar los 5v de otro lado ?
Con el auto encendido revisa el voltaje de 5v que llega al TPS, en algunos autos podría requerir el encendido.
a mi me pasa lo mismo no llegan los 5v ni encendido. mi carro es un toyota corrolla 1997 motor 7a. le coloque los 5 voltio desde el cable del sensor de oxigeno pero ahora despues que calienta jalonea, sera que esta averiado el TPS?
Para un jetta a3 2.0 litros año 93 que voltaje debe llevar como mínimo y como máximo. Y en cuál debe quedar para que el carro quede como de fábrica ?
Amigo una pregunta cuando uno prueba con el tester el conector que tiene de la PCM pruebas 5v GN y SEÑAL no se prueba? mi prgunta es no hay manera de probar que de verdad resiva señal la pcm
felicidades
Amigo tengo una nissan quest 2002 el cambio me lo avienta hasta las 3500 revoluciones. Mi pregunta es puede ser el tps la falla,
Que tipo de información usaste ? Allí data o Mitchell
Hola ángel yo tengo un Ford ka 2005 y sólo retire el cuerpo de aceleración y el sensor tps para limpiarlo pero al volverlo a colocar ya no me deja acelerár se mantiene el acelerador duro y la mariposa tampoco se mueve? Qué me recomiendas hacer amigo
Revisa que el chicote no se encuentre atorado o tensado en algún otro componente y que la posición del cuerpo de aceleración lo hayas instalado correctamente.
amigo podrias hacer un video para hacer que el carro prenda desde el encendedor del carro (push bottom) y respecto al video de los faros antiniebla para ponerlo en automatico al prender mi carro como lo hago??? para que en cuanto lo prenda prendan las luces antiniebla
Una pregunta, al medir los voltajes de entrada me da 12 voltios, que podría ser el daño? Gracias
Buenas noches amigo, mo problema es que mi cherokee xj 2001 no prende. Revise el TPS y hay dos cables q me miden 5 voltios sin enchufar el TPS y el otro si me da 0,2 voltios q es tierra. Como soluciono este problema. ? Muevo el acelerador y no genera cambio de voltaje.
Espero me puedas ayudar gracias
buenos dias Isaac Del Angel. muy bueno este . pero no me quedo claro la medición de la señal, no se como debe estar conectado el multimetro y si debe estar swicht en ON
El switch debe estar en "ON" , conectas la punta roja del multimetro al cable de señal del sensor TPS (sin desconectar el sensor) y la punta negra del multímetro a tierra o poste negativo de la batería.
Buenas tardes Ángel cuáles son los rangos del dakota 2002 motor 4.7 v8 y gracias por tu vídeo los rangos del tps
Me gustaría saber también tengo el mismo problema saludos
Buenas tardes amigo, como puedo probar el tps de un Ford láser de 4 pines, por favor si me puedes ayudar
muy buen video quisiera tener el diagrama de este que creo que es un neon98 para saber los voltajes de los conectores
Buenas noches issac , en mi altima 2007 el conector del tps tiene 6 cables, ahora si me perdí me podrías explicar poquito esto, gracias y saludos
Una pregunta amigo veo que la prueba la hiciste en un neon. Yo tengo un neon y también le hice la pruba pero en la señal que sale me marca 0.70 con la mariposa cerrada es normal está dentro del rango o ya no funciona ese sensor tps
Es normal, para este modelo el rango está entre .38 a 1.2 V con mariposa cerrada
Gracias por tu respuesta amigo
Hola que tal amigo, no sabes cual es el rango mínimo de voltaje de un Nissan máxima 2000? Estoy batallando para calibrarlo. Ojala pueda ayudarme gracias
Hola Luis, desafortunadamente no lo tengo. Saludos
Hola qué tal buen día que programa o página utilizas para sacar los diagramas?
Sí sabes esplicar te felisito
Buenas tardes quisiera solicitar su ayuda para determinar si estoy equivocado en una prueba que estamos haciendo en el terminal del tps de un carro Dodge neón 1995 2.0
La prueba que estaba haciendo era en que terminales llegaba el voltaje que es de 3 líneas según el manual del carro los 2 extremos del terminal son tierra y voltaje y el del centro es el terminal de la da señal hacia la pcm la ayuda que le solicito es que necesitamos saber en este terminal desconectado del sensor tps en el centro nos da voltaje 4.98 volt y se supondría que aca no debería de haber voltaje desconectado el terminal. Agradeceré mucho su ayuda a mi pregunta gracias
Asegúrate con el diagrama específico ya que algunos circuitos tienen variaciones entre SOHC Y DOHC, si la conexión es igual entonces prueba con switch en OFF y ON. Lo mas importante es la señal del cable conectado, en esa prueba, moviendo la mariposa SI debe haber variación.
Muy bien, como puedo saber el rango de un mazda 323 glx 1993 1.6 mecánico.
Tienes como probar el sensor de Derby cigüeñal
Mi vagoneta hilux surf en que voltage devo calibrar su sensor tps es modelo 91
Isaac que tal solo para preguntar que tipo de programa usas para la información ya que quiero adquirir uno saludos
Si te refieres al de edición de video, es camtasia.
perfecto justamente Ayer selo cambie con Todo y arnes y mejoro solo UN poco Que mas podra ser ya que se ahoga UN poco ???? ayuda
Que tal buen día, oye tengo un renaul laguna automático de 6 cilindros y el conector del tps no le llega ninguna señal me podrías decir que rangos tiene, este lleva 6 pines,
Hola: cuales son los rangos del sensor TPS de ATOS 2010 1.1? Gracias...
Hola ...estaba realizando pruebas a mi sensor TPS utilizando tu video como referencia. Encontré que en el plug de conexión, hay un voltaje que es 0 porque es el de tierra. Otro voltaje que es de 5 volts...y el otro cable debía darme 0 de voltaje pues estaba desconectado del sensor, y al medirlo me da unos 4.7 volts...desconectado del sensor. ¿ es esto normal o hay problemas en la computador del vehículo ?
Es normal, a veces las conexiones toman lecturas de voltajes revertidos en el PCM cuando se desconectan de su sensor, lo importante aquí es que de las lecturas esperadas con el sensor conectado.
@@isaacdelangel
Muchas gracias por su respuesta. Me quedo más tranquilo con ese resultado.
Tambien con el plug conectado al sensor realize mediciones, y con la mariposa del cuerpo de aceleración completamente abierta, el voltímetro solo me daba un máximo de 3.7 volts en el voltaje de referencia. No se si está por debajo del valor esperado o el fabricante así lo dispuso.
Por lo demás todo bien. Los valores de voltaje subían y bajaban progresivamente sin observarse algún salto brusco e voltaje.
Gracias
Si la pcm manda una señal de 3v debo remplazarla?
Hola Un excelente video de apoyo de como diagnosticar un sensor TPS, una consulta donde puedo obtener el diagrama del fabricante del sensor TPS de un Hyundai Accent 2009 soy un estudiante
Una pregunta si checo la señal y me da 3;8 y al ir abriendo la mariposa va disminuyendo el voltaje porque en lugar de subir voltaje baja
Hola, tengo un alfa 156 1.6 1999 tps bosch de 6 cables imagino q tres son para el sensor de la mariposa y otros tres para el ralenti, como puedo diferenciarlos? Cual es el cable de señal tps?
Hola.
Tengo un Nissan Sentra del 98 , motor 2.0 pero el problema es que en el cable de señal no me dad ningún valor,será la computadora.o que tú crees
Yo tengo el mismo problema no me da señal , se mantiene en 0.02
Hola maestro en mi carro en el cable de señal del TPS me marca 0.72 en mariposa cerrada estará dañado el sensor en ocaciones se me acelera
hola qe programa usas para ber los diagramas amigo busco un programa par ber diagramas
isacc bro soy estudiante de mecanica pero tengo un problema con sensor tps que va en el pedal de aceleracion de una ford f350 navistar diesel ya que la entrada no coincide con el q me venden en autozone q es el q se supone q lleva pero el mio es diferente en como se acopla abra problema q yo modifique la entrada de donde acopla para q asi logre girar por q ese es el problema no gira por ser diferente la entrada
de antemano te lo agradecere
Si es el indicado debería acoplar sin problema, te recomiendo buscar en otra parte el sensor.
como checar el tps de villager 97 motor 3.0 ya que lleva doble conector y en tu vídeo es de un solo conector y que parámetros lleva
Solicito ayuda con un tps de un geo traker 97 tiene 4 líneas como lo puedo probar . Gracias de antemano por su ayuda
Si no hay señal de tierra y el cable está bien que puede ser .prende luz de testigo y se cambió tps y lo mismo
Buen día de donde puedo sacar los rangos de voltaje y resistencia de un TPS de liberty 2005 motor 3.7L o si me hechas la mano si los conoces te lo agradeceré. Saludos!!!
Puedes encontrarlo en el manual de propietario. Saludos