Василий, какой вы молодец! Обратил внимание, что исчезли из вашего лексикона такие слова, как "Рукожопы", "кредитопомойки", нищеброды, "киориохундай и другие помойки". Я рад за вас! Думаю в нашей богатой стране с бедным населением многих это обрадует! С уважением, ваш подписчик.
Хочу пожелать команде NVA удачи и процветания .классные видео , классный канал. Смотрю с удовольствием !!! . Будет возможность обязательно к вам обращюсь. Удачи вам пацаны.!!!!
Очень хорошие обзоры по работе и ребята молодцы, всё делают с каждым разом всё качественно и красиво. Был бы рад дать Вам автомобиль но проживаю в Украине.Большое спасибо за видео и рекомендации!
Видео класс. Это поможет всем кто занимается свапом. Это очень сильно поможет всем мастерам. Если эти мастера знали что надо было делать как вы говорите то они бы сделали так как в общем они старались но у них не было ваших знаний. Хороший мастер тот кто слушает и делает выводы. Удачи вам и даи Вам Бог!
Каждый сам себе художник!) и в вашей работе можно найти все тоже самое. Идеал - это то, что сам себе рисует человек! Тоже самое что задний мост устанавливать без стапеля и специального оборудования для измерения, без стенда развал-схождения и многого другого. Сотрудников без сертификатов соответствия, и регулярно проходящих аттестацию и повышение квалификации в каком нибудь супер пупер центре машиностроения! Как видим докапаться можно до чего угодно! Что касаемо миллиона реле 😂👍 их там всего 5 под капотом, и вы сами эти же реле используете и показываете в своих видео. Вывод один :каждый художник видит по своему)))
Конструктивная критика полезна всем и особенно критикуемому, учитывая взгляд профессионала со стороны, вы не цену себе набиваете а набив себе шишек предостерегаете других и нормальные сваперы сделают выводы и повысят свой уровень " и на дорогах страны станет больше хороших машин" всем удачи.
Здравствуйте, Василий! Не знаю как другие, отношусь очень позитивно к Вашей критике других проектов. Потому как именно в такие моменты видно как делать не надо и почему. Это самое главное, что черпаю из Ваших видео. Интерес к тому,что Вы делаете со своей командой, и как,это не отменяет. ) Не стесняйтесь критики. Я еще раз хочу сказать, что все критиканы могут просто показать свою работу, которую они сделали лучше Вас, и доказать, что сделали это дешевле.
вот сижу думаю, было бы круто увидеть видео, где было бы показано как выставлять кардан (ну я ещё и до этого просил его, а вы обещали), да и вообще как правильно делать, чтобы люди видели не качественную работу издалека и обращались в правильную контору!!!
Наконеу то... Опять наша старая добрая волга. Как буд-то в детство вернули... Но, всё-таки волга из Питера, может есть и свои есть проекты. Интересно было бы и вашу волгу посмотреть.
Электрик правда сильно начудил , но такое же исполнение проводки я находил в Nissan Maxima что меня сильно удивило один провод выходил из блока предохранителей , а распайка находилась у перегородки багажника и несколько проводов возвращались обратно через весь салон
Василий в своё время экспортировал много изделия газ и встречал решение по мосту такое. Двигатель прадо, кпп автомат. Мост родной но пара от BMW 520 если мне не изменяет память то 1994 года. И по отзывам они хорошо держались. А вот газовских хватало от 7 до 20 тысяч
Люди очнитесь!!!!! обосрать чужую работу можно в любом проекте..... по мне так цена вопроса в РАЗЫ другой была при свапе в питере......отсюда и танцы с бубном респект рукастым парням из Питера!!!!еще пару рекламаций в их сторону и они будут на уровне!!!!!!без критики нет развития НВА и вам плюс за то что без пены у рта ведете обзор чужих работ... Когда вы через видосы ВБИВАЕТЕ в головы НУЖНЫХ людей свой опыт,ВЫ поднимаете ПЛАНКУ КАЧЕСТВА на СОВСЕМ ДРУГОЙ уровень!!!!!!!!!
Прально делаеш втык . Зато у пацан который делал зделает лудше чтоб в следующем утереть тебе нос . Если он одекватныи и приметбулыжник в свои огород а заказчику в дольнейшем в кайф
Можно задать глупый вопрос?!?! А почему НВА моторс в свои проекты берет передний мост от 105й Волги на "шарах", а не от 3110 на шкворнях. Ведь все кричат, что шкворня надёжнее. Сам не знаю, хотел у Вас спросить. Или я ошибаюсь?
Василий красавчик....Но работа электрика реально-шедевральна...МОЭСКу самый пламенный привет...чувствуется широта размаха профессионала...) То что Питерские старались...может быть...Один известный человек в свое время уже сказал по всему этому творчеству...Хотели как лучше...а получили как всегда... Но лиха беда начала...если эта первая работа Питерцев...то это нормально...сделайте выводы и дальше трудитесь...знаю по своему опыту...если что не знал...всегда люди подсказывали и дело шло... Так что Питерские нос не вешать и стремитесь к совершенству....!!!) А тем кто считает что работа NVA....стоит дорого....можно только пожелать сделать хоть один проект....ну как делает Василий...соберите команду мастеров...и вперед...что из этого получится...мы как зрители готовы посмотреть....) Каждый профи знает цену своему труду...поэтому лично у меня не вызывает вопрос цены на работы NVA.....)
Добрый день, хорошая работа по машине но вы правы, каждый должен отвечать именно за свою работу или все или ничего, заниматься переделками после других мастеров уже не то.
Василий как обычно классное видео, всё доходчево объясняешь ,очень хотелось бы работать в твоей организации, ты в прошлом году был в Сочи но я поздно увидел твоё видео, но очень жалко было что я упустил возможность с тобой встретиться..
Да мастеров много и все хотят денег срубить да побольше.Но лично мое мнение нужно вначале почитать и посмотреть как люди работают,а потом отдавать не малые деньги за такие работы.Очень обидно что человек понадеялся на то что сделают хорошо,а на деле тут реальный пересвап.И он встанет уже в два раза дороже чем было заплачено.Очень обидно что хозяин прилип и он точно не скоро поедет на ней за границу.А если все таки решит после моста и бака,то точно встанет где нибудь на трассе.Искренне желаю владельцу всего самого хорошего и отличных поездок по миру.Такая машина должна радовать хозяина,а не быть головной болью.Мое мнение что нужно владельцу все обдумать и просить NVA полностью переделать машину.
Ну почему же все так хотят Вольво-мост??? Почему к Тойота-мотору нельзя подобрать Тойота-мост??? Ну хотя бы от Тойота Эстима. P.S. Я свой Вольво-мост продал с огромным удовольствием за прекрасную цену и вернулся к мосту 31105.
Ассалаумагаликум я из Казахстана у меня вопрос, вы могли показать газ 24 с салоном от газ 31105 крайслер? Если есть возможность покажите пожалуйста спасибо за ранее!!!
Василий, какой вы молодец! Обратил внимание, что исчезли из вашего лексикона такие слова, как "Рукожопы", "кредитопомойки", нищеброды, "киориохундай и другие помойки". Я рад за вас! Думаю в нашей богатой стране с бедным населением многих это обрадует!
С уважением, ваш подписчик.
Все путем рассказал. Приятно что есть люди для которых авто не просто средство передвижения.
Хочу пожелать команде NVA удачи и процветания .классные видео , классный канал. Смотрю с удовольствием !!! . Будет возможность обязательно к вам обращюсь. Удачи вам пацаны.!!!!
Очень хорошие обзоры по работе и ребята молодцы, всё делают с каждым разом всё качественно и красиво. Был бы рад дать Вам автомобиль но проживаю в Украине.Большое спасибо за видео и рекомендации!
Правильно можно и к столбу придраться, просто профисиональная оценка молодец, умница
здорово рассказует идеально технично без амбиций и рисовок приятно слушать умную речь спасибо
Видео класс. Это поможет всем кто занимается свапом. Это очень сильно поможет всем мастерам. Если эти мастера знали что надо было делать как вы говорите то они бы сделали так как в общем они старались но у них не было ваших знаний. Хороший мастер тот кто слушает и делает выводы. Удачи вам и даи Вам Бог!
Отличная получилась машина , да есть моменты , но в целом ребята постарались . Респект )
Молодец парнишка. Наши легенды имеют право на жизнь.
Посмотрел с удовольствием. Печально конечно, но всё приходит с опытом
Каждый сам себе художник!) и в вашей работе можно найти все тоже самое. Идеал - это то, что сам себе рисует человек!
Тоже самое что задний мост устанавливать без стапеля и специального оборудования для измерения, без стенда развал-схождения и многого другого. Сотрудников без сертификатов соответствия, и регулярно проходящих аттестацию и повышение квалификации в каком нибудь супер пупер центре машиностроения! Как видим докапаться можно до чего угодно!
Что касаемо миллиона реле 😂👍 их там всего 5 под капотом, и вы сами эти же реле используете и показываете в своих видео.
Вывод один :каждый художник видит по своему)))
Конструктивная критика полезна всем и особенно критикуемому, учитывая взгляд профессионала со стороны, вы не цену себе набиваете а набив себе шишек предостерегаете других и нормальные сваперы сделают выводы и повысят свой уровень " и на дорогах страны станет больше хороших машин" всем удачи.
С удовольствием смотрю ваши видосы, молодцы ребята.
Про распределительный щит круто сказал Василий!)))
Хороший обзор.
Позиция ясна, профессионализм виден.
Я же сказал у этого мини завода большое будущее!!!
Здравствуйте, Василий! Не знаю как другие, отношусь очень позитивно к Вашей критике других проектов. Потому как именно в такие моменты видно как делать не надо и почему. Это самое главное, что черпаю из Ваших видео. Интерес к тому,что Вы делаете со своей командой, и как,это не отменяет. ) Не стесняйтесь критики. Я еще раз хочу сказать, что все критиканы могут просто показать свою работу, которую они сделали лучше Вас, и доказать, что сделали это дешевле.
Судя по монтажному блоку его делал электрик с энергосетей, когда все разложено.и удобно.
вот сижу думаю, было бы круто увидеть видео, где было бы показано как выставлять кардан (ну я ещё и до этого просил его, а вы обещали), да и вообще как правильно делать, чтобы люди видели не качественную работу издалека и обращались в правильную контору!!!
В Яндексе, в картинках правильные углы кардана. Неужели так сложно?
Васёк, все правильно, на заводе такая штамповка была. А какой звук закрывания двери. Как вернулся в СССР. Молодцы мужики! Творите!
Ура 24 ка!!))
Наконеу то... Опять наша старая добрая волга. Как буд-то в детство вернули... Но, всё-таки волга из Питера, может есть и свои есть проекты. Интересно было бы и вашу волгу посмотреть.
Газ 24 самый красивый автомобиль в мире !!
Смотрю Ваши видео и восхищаюсь Вами!!!
Василий привет тебе и всей команде. Нет не какого обсиралова, вся критика по делу.
Молодец как старался очень хорошо получилось
Василий спасибо за опыт!
Как по мне омывайка на один раз :)
Если форсунки стоят с дырами с палец,то да. А если веерные скрестили,то достаточно будет.
Молодец Василий поддерживаю дай бог тебе здоровья
Спасибо большое за обзор! Есть к чему стремиться.
Молодец Василий!
На косяки и не доделки нужно обращать внимание. Если их обойти стороной, они так и останутся косяками и не доделками.
всё верно сказал!
всем удачи!!!
Раньше мерили расстояния попугаями, теперь Василий предлагает пальцами!
всегда измеряли пальцами, например "налей мне вискарика на два пальца" ...
Сколько косяков по технике ужас просто. Василий ваша работа лучшая!
Мне владельца жалко.. хотел сэкономить, а получилось как всегда! (может и хуже, раз столько переделывать по идее надо)
Либава смотрит.С большим интересом посмотрел экскурс(хоть и не автомеханик)Спасибо.
Основной минус проекта в электрике. От остального у меня слюни потекли.Ребятам, построившим автомобиль, огромное уважение.
Не с блоком пред. Конечно жесть . Все по делу сказано.
Электрик правда сильно начудил , но такое же исполнение проводки я находил в Nissan Maxima что меня сильно удивило один провод выходил из блока предохранителей , а распайка находилась у перегородки багажника и несколько проводов возвращались обратно через весь салон
Работа красивая, обзор содержательный!
Василий в своё время экспортировал много изделия газ и встречал решение по мосту такое. Двигатель прадо, кпп автомат. Мост родной но пара от BMW 520 если мне не изменяет память то 1994 года. И по отзывам они хорошо держались. А вот газовских хватало от 7 до 20 тысяч
эх как же хочется голубеньку 24-ку на v8 ....
Молодцы..
Люди очнитесь!!!!!
обосрать чужую работу можно в любом проекте.....
по мне так цена вопроса в РАЗЫ другой была при свапе в питере......отсюда и танцы с бубном
респект рукастым парням из Питера!!!!еще пару рекламаций в их сторону и они будут на уровне!!!!!!без критики нет развития
НВА и вам плюс за то что без пены у рта ведете обзор чужих работ...
Когда вы через видосы ВБИВАЕТЕ в головы НУЖНЫХ людей свой опыт,ВЫ поднимаете ПЛАНКУ КАЧЕСТВА на СОВСЕМ ДРУГОЙ уровень!!!!!!!!!
Александров, машина отличная, и он не обсирает, а все по делу!. Извините, это не вам!.
Прально делаеш втык . Зато у пацан который делал зделает лудше чтоб в следующем утереть тебе нос . Если он одекватныи и приметбулыжник в свои огород а заказчику в дольнейшем в кайф
Вывод видео такой - делайте волги в NVA-Motors за хулиард рублей!!!
Каждый слышит то, что хочет слашать!
Да уж лучше раз заплатить много денег и получить под ключ
Василий, молодец! Не устаю восхищаться твоим делом. Этот голубой волгарь как машина выходного дня тож хорош, но еслиб я брал Волгу, то у тебя.
Весьма весьма позновательно！
Можно задать глупый вопрос?!?! А почему НВА моторс в свои проекты берет передний мост от 105й Волги на "шарах", а не от 3110 на шкворнях. Ведь все кричат, что шкворня надёжнее. Сам не знаю, хотел у Вас спросить. Или я ошибаюсь?
Красные кронштейны - это изоляторы на 400в. Такие применяются в электрошкафах.
Ну они уже треснули...и до кузова уже меньше сантиметра осталось - это не айс
Если треснули то необходимо заменить, но перед этим обесточить установку, вывешать плакат,
Parabéns saudações do Brasil
классно сделали, да есть косяки, они их исправят на других машинах. как будто у вас не было косяков по началу.
и у них есть косяки по любому, все иногда косячат
Удачи в проекте
Приветствую.а можете мне как новичку сказать сколько стоит сделать качественный свап 24ки.?самый дешёвый вариант.
Посмотрели ваше видео и сделали.
Василий молодец, шаришь.
Прикольно реклама Лисы на этом канале.
Василий красавчик....Но работа электрика реально-шедевральна...МОЭСКу самый пламенный привет...чувствуется широта размаха профессионала...)
То что Питерские старались...может быть...Один известный человек в свое время уже сказал по всему этому творчеству...Хотели как лучше...а получили как всегда...
Но лиха беда начала...если эта первая работа Питерцев...то это нормально...сделайте выводы и дальше трудитесь...знаю по своему опыту...если что не знал...всегда люди подсказывали и дело шло...
Так что Питерские нос не вешать и стремитесь к совершенству....!!!)
А тем кто считает что работа NVA....стоит дорого....можно только пожелать сделать хоть один проект....ну как делает Василий...соберите команду мастеров...и вперед...что из этого получится...мы как зрители готовы посмотреть....)
Каждый профи знает цену своему труду...поэтому лично у меня не вызывает вопрос цены на работы NVA.....)
Цвет красивый
Самое главное электрики сделали своё дело ))))))))
Добрый день, хорошая работа по машине но вы правы, каждый должен отвечать именно за свою работу или все или ничего, заниматься переделками после других мастеров уже не то.
Ты хороший мужик!
Василий как обычно классное видео, всё доходчево объясняешь ,очень хотелось бы работать в твоей организации, ты в прошлом году был в Сочи но я поздно увидел твоё видео, но очень жалко было что я упустил возможность с тобой встретиться..
Да мастеров много и все хотят денег срубить да побольше.Но лично мое мнение нужно вначале почитать и посмотреть как люди работают,а потом отдавать не малые деньги за такие работы.Очень обидно что человек понадеялся на то что сделают хорошо,а на деле тут реальный пересвап.И он встанет уже в два раза дороже чем было заплачено.Очень обидно что хозяин прилип и он точно не скоро поедет на ней за границу.А если все таки решит после моста и бака,то точно встанет где нибудь на трассе.Искренне желаю владельцу всего самого хорошего и отличных поездок по миру.Такая машина должна радовать хозяина,а не быть головной болью.Мое мнение что нужно владельцу все обдумать и просить NVA полностью переделать машину.
с момента, - будет, но не в полной мере - весело стало
ДОБРЫЙ ДЕНЬ А СКОЛКА БУДЕТ СТОИТЬ ТАКАЯ ВОЛГА С ТОКИМ МОТОРОМ И ХОДОВОЙ УСТАНОВКА БЕЗ КУЗОВНЫХ РАБОТ ?
От 500000 в нва потом ещё на хуй отправят
Тяга, бомба конечно на мосту.
Васек ты молодец!✊️✊️👍👌
Ну почему же все так хотят Вольво-мост??? Почему к Тойота-мотору нельзя подобрать Тойота-мост??? Ну хотя бы от Тойота Эстима. P.S. Я свой Вольво-мост продал с огромным удовольствием за прекрасную цену и вернулся к мосту 31105.
Нервы крепкие, но взял карволол.))))
Привет из Узбекистан город бухара.
"Пока не углубились вниз"...Блин...Углубиться только вглубь можно...А вниз...Унизиться...
Поржал: Любовь была во многих позициях 3:35
Будет ли видео обзор переделок Рафика,или Вам авто подогнать?
Привозите, сделаем и снимем обзор
Василий, вы обещали видео про то как сделать соосность!!!!!!
Привет твоей команде.
Ассалаумагаликум я из Казахстана у меня вопрос, вы могли показать газ 24 с салоном от газ 31105 крайслер? Если есть возможность покажите пожалуйста спасибо за ранее!!!
Питерские маляры-отличные маляры, но не механики. Пусть просто красят.
Кроме кузова, все унылое , Василий на две головы выше!!!
Какой объем
релюшки тому подтвирждение)
Можно ли прокачать также РАФИК ?
Да
Привет из Челябинска ✌️
И МОНО ПОСТАВИТЬ ТАКУЮ АВТО В ДРУГУЮ СТРОНУ НА УЧЕТ ?
БАЧЕК ОМЫВАТЕЛЯ МЕНЯ ПРОСТО УБИЛ БЕЗ ПРИДУПРЕЖДЕНИЙ
Да тут батенька полным пересвапом пахнет)))
👍👍👍
А где заземление
Цвет как называется? Тоже собираю.
Причём это были заводские модели с гарантийным обслуживанием на сто.
судя по нержавейки под капотом,можно догадаться где делали эту машину 3,17 просмотра.
Учусь 👍
и сколтко по деньгам выйдет вот так взять волжанку и с нуля,без минусов осмотренных
Работать на яме???(((( 2019 год на дворе......
По кардану можно попробовать подвесной перенести ближе к акпп либо вообще аннулировать....
Это Волга, их только на ямах ремонтируют.
Либо делать от начала до конца, либо от конца до начала...
И наконец среди концов нашел конец Я наконец😂
Нарисованных?
А кто заказчик?
Человек
NVA-Motors life а как зовут человека?
Почему автозавод , который выпускал эти машины, не заинтересован в их восстановлении , а где гордость за свою продукцию , не понимаю
Сцена сколько ??
Мы такие строим по 5млн.р.
Эта ща продаётся за 2млн.р.
Это наверное из серии...а подешевле???))))
600-тый лайк 👍🏼
🇬🇪🇬🇪🇬🇪👍👍👍😎
Видимо не всё ваше видео они смотрели (((