Если Патфайндер НЕ завалит Тойоту и Фольксваген, что мы теряем у Ниссан? Nissan Pathfinder 2022.
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2022
- Эти нюансы им прощают Американцы или они их делают? Ниссан Патфайндер 2022. Лучшие предложения на ТО, Автоспот: autospot.ru/to/?...
---------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР «CARSYS DPM-816»: market.yandex.ru/product--tol...
1 200 рублей кэшбека при заказе на Яндекс.Маркет
-------------------------------------------------------------
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
Я Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
--------------------------------------------------------------------------------------
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#ниссан #nissan #nissanpatfinder #ниссанпатфайндер #пантфайндер2022 #автоэнергетик #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить - Авто та транспорт
TELEGRAM
t.me/avtomobilnietonkosti
Я Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
Проблема в том, что машина создавалась изначально без малейшей претензии на премиум (для этого есть Infinity), как рабочая семейная лошадка для простых американцев. Простые же россияне не могут себе позволить этот «пепелац» в нынешних условиях никак. У нас приобретение подобного авто - признак успешного финансово гражданина, не меньше.
Как итог - явный диссонанс: ждут премиума от того, где им и не пахло.
Ну, данная машинка продается на рынке арабских эмиратов в комплектации и тюнинге Facelift NISMO. Это и есть премиум. Стоимость у них 105к.
@@AZGOLD80 вариант «Низмо» - это, по сути, уже совсем другой авто. Поэтому и за совсем другие деньги.
Семья это успех. Машина и карьера никак с успехов не связана…Это вам надули тут.
@@soberpatriot мы тут не о философии жизни, а о банальных железяках, если что.
@@nek0tnek0t92 Обзорщикам все сложней и сложней…И деньги заработать надо и подписчиков не потерять…
Простой россиянин совсем ничего не потеряет. Цены на такие и аналогичные авто щас космос, поэтому только можно посмотреть и кататься на подержанных авто, которые когда то смогли купить. Жестокая правда жизни.
"Простым россиянам" сейчас вообще не время дергаться, надо это принять как данность
ну да, раньше то ты спокойно брал так е тачки
@@ranis_m не дергайся
@@raZZkataeV а что я вам сказал что я не считаю себя простым россиянином?????
@@raZZkataeV я сам решу, ок?
Минимикрические движения 😄 Сергей так старается донести до нас свои ощущения, что даже придумывает новые слова. Браво! 👏
Долго ждал в свое время выхода на Российский рынок этого автомобиля. Машина пришла и сразу удивила своим "не налоговыми" лошадиными силами, для меня это минус. Но больше всего удивила его цена, поскольку ожидал Пафик от 3 млн рублей, а РРЦ составила от 4 с гаком. Дальше больше, дилеры стали накидывать свою наценку, что сделало покупку этого авто неподьемной ..Ну, потом февраль наложил еще свой отпечаток на ценообразование. Вывод: машина добротная, но цена и дилерский аппетит сделает продажы этого авто минимальными в России. Ждемс лучших времён, ездим на том, что есть!
Хороший обзор, практически как всегда)
Ну и прекрасно, что учтено замечание о работе оптики в ночное время, потому как никто почти не показывает. А многим это очень важно.
Благодарю.
Этот Ниссан действительно прекрасен и ездить на нём очень удобно!
Сергей как всегда на высоте. Смотрел до этого обзоры на это авто у других блогеров -полнейший бред, про алюминий и покраску, ни слова, только поливали д-мом, спасибо за адекватные обзоры, таких ни у кого нет, так держать! 👍👍👍. Кстати о лампочках спорный момент сгорела лампочка купил за 300 руб и поменял сгорели светодиоды десятки тысяч замена фары целиком. 🙁
v6 при разгоне звучит классно
Спасибо за контент!
Всегда интересно смотреть!
Сергей спасибо за обзор и ваш труд.
Доброго времени суток и привет вам из Севастополя👏👏✊ Сергей, спасибо за обзор! От себя скажу, что ваши выпуски НИКОГДА не перематываю при просмотре!
Шикарный выпуск )) благодарю за вашу работу )) удачи ))))
Как всегда супер обзор!!!
В Смоленске не только ветра, но и заливает🌧️🌦️
Сергей, спасибо за столь подробный обзор и мнение. Буду ждать второй "серии"..тем более, что у разных обозревателей Пафик проявил себя на бездорожье весьма противоречиво.
Смотрю видео полностью и как всегда всё на высоте)
Нормальный, атмосферный мотор и классическая АКПП, отличная связка. 👍
жаль нет МТ только)
вообще Ниссан хорошо поработали над автомобилем.
Не любитель Ниссана, но эта машинка зашла))
Судя по прошлым годам, его одноклассники в виде Экплорера, Хайлендера, Террамонта, Палисайда, не имели больших продаж. Поэтому наши люди, скорее всего будут переплачивать за Прадо.... И Ездить на нем 99% времени в городе 😁
Купить Тойоту, это как жениться по расчету) Главное, чтобы в конце при деньгах остаться
Не имели больших продаж автомобили только благодаря жадности упырей от дилера... На все эти машины накидывали допов от 700 до 1,5 млн за просто так ..
@@a_yus в 17-19 годах ничего не накидывали. Продаж все равно много не было. А во времена допов, почему тогда прадики брали? На них еще больше наценки были. Поэтому дело не в дилерах...
@@zag2746 а в ком? Дилеры вообще бесполезный радумент, лишнее звено в цепочке производство и покупатель...
@@a_yus Вообще не согласен. За новой сузуки вы в Венгрию поедете покупать что ли на завод? А если вы не определились с выбором авто и нужно посмотреть и потестировать несколько авто? а обращаться по гарантии вы куда будете, на завод? И не стоит забывать, что есть дилеры, где можно купить авто ниже РРЦ.
Молодец серый респект друг ✌классный обзор!👍😉
Патфаиндер 👍
Патфайндер на славу получился. Очень хочется прокатиться на нём)
досмотрел до спинок и понял,что в этои ценовом диапазоне 10 летний эксп никто не переплюнул с их элктро складыванием\раскладыванием 3го ряда.
Производители поняли, что все эти электроприводы не нужные вещи в таких машинах. Делается руками легко и быстро. Не ищите минусов там где их нет…
Они очень долго в экспе складываются и обратно.
Это реально не удобно. И объективно нужно только на мой взгляд людям ростом 155см и ниже так как им тянуться в багажник не удобно по росту
В остальных случае гораздо быстрее руками поднять седенье
@@maksivanov2210 руками много что быстрее сделаешь-багажник откроешь или закроешь,сиденье подвинешь)) однако,когда на машине,условно от 35-40 уе нет электро открывания багажника,все блогеры истерику закатывают)) вопрос в том,что там это реализовано,а тут нет)) удобно нет это уже кому как,например,если с ребенком за руку,то кнопку нажать лучше и подождать 8 секунд...
Теперь буду ждать сравнения палисада и патфайндера) как те котики. Посмотреть.... Красиво
Не по карману сея повозка 99.9 % простым обывателям РФ минимум рынка спроса данному авто обеспечен.
Внешне огонь да и салон тоже
Машина для США там в некоторых штатах запрещены светодиоды а поворотниках так как вызывают приступы у эпилепсиков
Крутой ниссан! Мне очень зашёл дизайн, ну и VQ с автоматом это круто
да, узлы очень даже в тему. Пафик надёжный получился и удобный.
Сергей, тебе идёт эта машина!!!!
Сергей, спасибо за обзор.
Сергей, поправьте название ролика. Patfinder замените на Pathfinder.
Сергей возьмите пож та на след тест Черри тиго 8 про max 4 полноприводный!!!
А какая ширина салона сзади и на 3 ряду?
Ну когда же дойдет до самого интересного? Во второй серии? Про расход 18-20 литров и более?
Не будет там такого расхода.
@Иван Рaбинович да и пусть! Зато надежный!
Неплохой обзор
Сергей, хотелось бы обзор посмотреть на новый Ниссан Х-Треил?
Здравствуйте, как привезут, конечно посмотрим.
@@AVTO-ENERGETIK Спасибо, будем ждать. С Праздником Победы!🎆🎇
@@AVTO-ENERGETIK Сергей спасибо за обзор! Как всегда очень информативно!
Интересуюсь Паджеро 4, хотел бы обзор именно от Вас.
Если уже снимали, дайте ссылку пожалуйста.
1:04 Омыватели ниссановцы действительно сделали именно для нашего рынка.Вот такая вот забота,так что ругать их за небольшие косячки в этом плане как то несправедливо наверное.
С обзором в целом согласен. Ещё бы тебе на нем покататься с месяц другой для полной картины.
1. Салон. Восприятие очень зависит от типа обивки и её оттенка. Уже обрадовался увижу тест салона с детьми ( как они залазят, как вылазят…) Но нет. А ведь эта машина для семьи 5+. Некоторые твои претензии я вообще не понял. И много чего ты не показал интересного в нем…
2. По технике. Со всем согласен. Динамика, рулёжка, тормозная система удивительная для японцев. Тем более в этом классе 2100+
3. Внешность. Сильно зависит от цвета. Для меня идеальный чёрный. Может быть красный с черным верхом. Это уже фломастеры…
Про уважение на дороге. Езжу на таком с февраля. Люди действительно смотрят и интересуются машиной до сих пор.
Но его семейственность мне лично не позволяет ездить на нем нагло и с пренебрежением к другим участникам движения. Странно это слышать в 2022 году в обзорах.
В остальном отличный и честный обзор.
Удачи на дорогах ✌️
Мы все разные. Дети залазят легко. Я де показал ширину проёма рулеткой. Нагло не езжу. В рамках.
@@AVTO-ENERGETIK Рулетки рулетками. А хочется наглядности. Про все разные согласен. И у каждого свои требования к авто. Ещё и предыдущий опыт эксплуатации может наложить отпечаток на обзор;)
В этой машине сегодня очень большая проблема в ее позиционировании на нашем рынке. Машина создана для трасс и больших семей. Это в ее генах ощущается. У меня до неё был Хай. Концепция Тойоты один в один! Даже фильтра теперь меняются как в Тойоте. Для Ниссана это была прям проблема раньше)
Так вот, и получается что ценник для больших семей не подъёмный в России, а для муж-жена эта машина ни к чему…
Эта модель для Ниссана воспринимается у офиса как поднятие имиджа марки. Пришёл в салон, видишь такую тачку и за бренд спокойно… и пошёл покупать Кашкай!
@@soberpatriot Согласен)
@@AVTO-ENERGETIK сравните ниссан пасфайдер и хёндай палисад
@@user-qu8dc9vp5z тебе точно подойдёт Полисейд 😆😆😆 Бери и наслаждайся азиямобилем ✋🏻
достойно, продолжение следует...
Шоб я так жил да на панфайндере да на моря эхх, наверное у кого есть бабки на такое авто то они самолётами на моря гоняют.
Ветер в этом году что-то везд сумасшедший. Это наверное ветер перемен дует
в моей десяточке 2007 года низ дверей рыжиками пошёл , надо заняться ...
Три месяца катаюсь на новом Кашкае, пробег 10+к - к зеркалам так и не привык - согласен, что не на месте. Даже был случай, что не заметил машину в соседней полосе, но спасла система удержания в полосе, не смотря на среднюю комплектацию.
могу сказать, что на новом Пафе поездил и очень понравилось. Всё удобно и сделано хорошо.
Ждём обзор на ISUZU MU-X
Мягкий материал на аккумуляторе для теплоизоляции, чтоб не кипел от двигателя.
На 2.57 щель какая-то большая на пятой двери.
Да никого он не сделает.
Так как он вообще считай не продаеться сейчас в РФ.
В штатах на это поколение есть негатив
Реальные жалобы тех кто купил.
Жалобы на рысканье на дороге
На херовую управляемость
На большой расход
На медленную магнитолу и тп.
Да и если подумать он уже устарел сразу как вышел
Так как все конкуренты имеют аналог которые раньше появились чуть ли не на пару лет..
Теллюрайду уже пара лет
Палисаду тоже.
Эксплорер новый
Субару
Фольц террамонт-атлас
И ещё с пятак других авто в этом классе.
И только ниссан догоняет почему то?
Главное имено с моделью патфайндер такое уже второй раз
Тогда в 12-13 году выпустили свой предидущий фафик отстав года на 3-5 от конкурентов и сейчас так же
есть ссылки на источник?
@@real_Lapin два раза вставлял сюда две разные ссылки
И они через минуту исчезают
Видимо ютюб блокирует их
Может они появяться позже. хз
Так к нам и сплавляют всё устаревшее барахло, ещё и говорят это нестареющая классика, жрите))
Ух ты, это даже не Китай. 💪
Прокрас до 100, самодельные прорези в бампере под омыватели фар, отсутствие упоров капота, дальше про эту машину мне уже не интересно смотреть. Хотят бюджетную повозку продать за очень дорого
Нам насрать на тебя
Так это и есть бюджетная повозка. Очень крутая причем!
И стоит она очень дешево. 40к баксов в США - это машина сельского учителя или врача в глубинке. Либо такую берет средний класс как дешевую вторую машину в семью.
А если на майбахе или ламборгини я поставлю упор капота палкой, они тоже станут «непримиальными»?что за логика
Плюс налоговый движок, эта телега провал в продажах
@@almazkagarman3261 так её везли из США ограниченными партиями, плюс на старте продаж дилеры накинули с ходу 2 ляма, то есть на дороге их будет ровно пара штук.
Охреневший Мэйджор на новой Риге продаёт минималку за 7500,сука , совсем страх потеряли.
Здравствуйте, в следующем видео обзоре снимите куртку пожалуйста, раздражает звук от неё, с уважением
Ниссан хорош, но на 9:19 мне Уазик больше приглянулся)
вот вам и автоматы,которые прошлый век,типа будущее за роботами и вариаторами.)) спрашивается,чтож они с вариатора вернулись на полноценный акпп,как на старых патах?
Авто тяжёлое
дак из-за рынка США,там прошлыи не брали именно из-за CVT.читал где то про это
@@evgenipolikanov6163 прошлый на варике столько же весил))
@@user-ly2sf5nf6w а говорят американцы дураки))
Отличная машина и обзор
машинка действительно прекрасная. На такой ездить очень удобно.
Сергей, добрый день. Как всегда вас приятно слушать , всё четко и по делу. Реальный расход топлива, скажите? У Лисы- рулит, расход был 27 литров на сто.
14.9 завис при моих тестах
@@AVTO-ENERGETIK Благодарю
Лиса в Москве, там пробок побольше.
@@user-wd6wh9sz2h В Москве больше прямиков, Смоленск маленький в пробках.
то чувство, когда видел как снимают этот ролик)
18:43 это это ? ))) или даже кто это?)))
Тачка конечно супер.
Но пока я не заработал на такую.
По бездорожью ролик будет?
Конечно
Не полностью ровный пол при сложенных сиденьях
Сергей, слышали про возможный полномасштабный уход концерна Фольксваген из России в конце мая? Сегодня появилась эта грустная новость ..
Пока не слышал
Всем привет а , кожа , на водительской сидушке уже поплыла,ай ай ай !!!
хороший автомобиль
есть такое. Первый раз когда увидел понял, что хочу себе такой)
А на хрена на алюминии толстый слой краски? Он же не ржавеет.
Типичные дрова для Америки - вообще без какой-либо претензии на качество.
это как раз качественный и удобный семейный автомобиль.
Мне кажется, неудобно расположена ручка открытия задних дверей. Словно на уровне локтя. Или это лишь так показалось на видео?
Вот что значит у вас не было автомобиля с третьим рядом…
@@soberpatriot он у меня сейчас есть)))
@@user-lz5dt8mm7l ну тогда мне ваш вопрос не понятен;)))
@@soberpatriot в моей машине ручки задней двери в нормальном месте, для удобного хвата сидящим сзади. И человеку не надо изворачиваться, как йогу, чтобы открыть дверь. С третьего ряда пока не освободится второй никто не выйдет. Поэтому в любом случае, в том месте, где ее сделали в Ниссане, она неудобна.
@@user-lz5dt8mm7l вы доказываете владельцу этого автомобиля, что там что-то не удобно. Поверьте это не так. Все сделано максимально удобно для всех пассажиров. Никого не ущемляя как бывает в некоторых.
👍😀
Алюминий - тоже металл!😅
Это же новый кузов, а у китайцев уже новый кузов представлен, кто-нибудь знает, в чем прикол?
Авто классная, но налог😢
"рулежка фольксваген"? У фольксвагена есть какая-то рулежка?)) ахахахаххахах
Конечно есть. Но с Икарусом н сравнить)).
И что его обозревать.Нет их толком на нашем рынке и не будет,с учетом того еще,что собирают их в США
Да кому нужны эти комплектации. Нужен мотор, чтобы машина ехала и рулёжка. До сих пор круче бмв 550 ничего не придумано. А эти комфортные функции для машины полная херня
Название как по мне не правильное. Правильнее бы было:"Что мы теряем, если этот НИССАН не завалит Тойоту и Фольксваген?" или "Что мы теряем, если этот НИССАН повторит судьбу Тианы?"
Кто его будет брать, с ценой от 6 до 11 мультов?
Его будут брать те, кому он нужен и у кого есть деньги.
Так их будут поставлять в Россию из США или нет? Какой смысл обзора машины которой нет и не будет?!
10 лямов он стоит, расходимся
Авто совсем может быть даже не плохое, но для кого оно? У кого много денег, ее не купят- нет статуса, бренда, премиальности. А все остальные- тем более, по известной причине.
теперь для большинства это только мечта,хоть посмотреть можно на канале!)(
Знаешь Вовка, не нужна тебе такая машина, поверь мне на слово.
@@nikus20111111 🤣👍
За 3-3.5 улетал бы только в путь, но увы.
С учетом того что зарплаты не выросли. Ему цена 3м в максималке. И то с натягом.. 2-2.5 это же бюджетка
За 3 млн только бюджетная китайча осталась с 4 цилиндриками
Исходя из материалов (кожзам, движок (не дизель) бензин- то цена завышена !!!- за 5 млн. + Это 70÷75 тыс.$ !!!- за такие деньги Я лучше возьму Хонду Пилот !!!
Двигло отличное и надёжное (дизель вообще не нужен, весь мир от него уходит), салон прекрасен по комфорту. Зачётный аппарат. В мире он дешевле стоит. Ну а у нас, надо доплатить всем за покупку.
До тойотовского прадика и мицу паджерика этому автомобилю далеко по надежности, но в целом он неплох. Аллюминиевые крылья и двери спорный момент, в случае повреждения выправить их сложнее чем стальные детали.
по надёжности этот Ниссан на несколько порядков лучше того хлама что ты назвал. Ездил на них и могу сравнить.
Учитывая что средняя зарплата в Штатах в 14 ! раз больше чем у нас , купить такую тачку за 40 тысячь баксов , как она продается у них , любому негру не составит труда .
Вы очень жёстко ошиблись в США негры не получают 14 тыс долл в мес.
@@user-ho8kd4fl3r А сколько получают негры ?
На перемотке не смотрю, просто на 2×
За такие деньги они пусть сами ездят не стоят они этих денег это только в России такая цена в Дубаи крузак 300 стоит от 5 до 6 милионов рублей
Он стоит этих денег. И кто виноват, что он у нас столько стоит? Налоги такие - наслаждайтесь)))
Обзорщик - молодец! Машина ничем не лучше предыдущих двух Хайлендеров, которые да б/у, но сильно дешевле. За те 6,7+ миллионов не вижу никакого в нем смысла, это не престижная, а семейная баржа. Куча алюминия и ненужной техномишуры.
Мы эту машину заказали у дилера в январе по РРЦ. Цвет кузова и салона один в один что в обзоре... И в апреле автомобиль должен был прийти в Россию. Ну и что же? Где наш Патфайндер?😆
Странно, что вам не предложили из привезённых. Или они хотели все привезённые не по заказу продать с допами за лям…Таким темпом до конца года не продадут.
@@soberpatriot предложили тот что был в шоу-руме, черный на чёрной коже и + 2,7 ляма к РРЦ 😆
@@a_yus я взял 19 февраля за 5500 максималку. 440 допов.
Машина огонь 🔥
@@soberpatriot верю, нам, многодетной семье, самое то по функционалу и удобству... Сейчас предлагают то что осталось от первого завоза (( И по новой РРЦ за автомобиль 2021 года
@@a_yus Да, с тремя маленькими детьми красота. Но за 4-5…
Делай ролики часов пять,вообще никто смотреть не будет,не то что перематывать
Тут кому что нужно от ролика. У нас информация, без шоу.
🛑 Прежде чем вы решите купить новый Pathfinder, посмотрите это видео:
ua-cam.com/video/jFuEwMvV5_M/v-deo.html
Не дай Бог на этой машине попасть в аварию. Все эти крылья из алюминия будут стоить как ещё одна машина
Позорный окрас это вопрос к долговечности! А денег-то хотят!
Кого этот ниссан завалит... Что за название.. Какую Тойоту какой Фольксваген.. У дилеров его нет производство Америка..
А разве алюминий не металл?
Оговорки, я же написал текстом на экране что сталь.
@@AVTO-ENERGETIK расход какой по факту, 20-25
@@vm-xx4jw6zh2t 14.9 у меня средний.
Да блин, и вы туда же...Что значит здесь уже металл??? А алюминий что газ??? Типичная речь птушника, уж простите. Дверь из алюминия, крыло железное, а оба они металлические. Да и сталь это сплав железа, ну если что..
Оговорка, на экране написали, "сталь"
И главное всем, всё понятно.
Такое ощущение, как будто эту машину разрабатывали на сдачу (по остаточному принципу).
👍
Аха ха, китайский макет автомобиля, за такие деньги класс!
Ему бы дизель 249 л.с.
Рядовой россиянин не потеряет НИЧЕГО... ЦЕНЫ... цены не имеют ничего общего ни с реальными доходами населения... Да вообще ни с чем они не имеют общего. ..
Сравните ниссан пасфайдер хендай палисад
У палисад дизайн сомнительный... Азиатский стиль на любителей
Спасибо за Обзор!!!!!! Но террамонтище и палиссад лучше намного будут
Не нравится мне этот цветмет)!
Нисан и тойота несмешите