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本日8/6契約しましたが、納車は9月末になると言われました。結構早いですよね。ちなみにカラーはブラック、G leather edition (FF)です。
込み込みでいくらでしたか？
値段知りたい！
この質感とサイズは魅力的
ノートやオーテックに高額オプション付けるくらいなら断然こっちだわ
日産もそろそろ展開わかってきたのかな？選択肢が増える事は良いこと
時期的にレヴォーグと入れ替えですかね？？
さすがに早くないですか？
@@ヒロ-d1l 納車が12月みたいなので時期的にはレヴォーグと思いました。ヤリクロ入れ替えは早いかなと
ここまで高級感出せたら、リアを伸ばしてゴルフヴァリアントみたいにして出しちゃえ！それなりに需要あると思うな…。
オーラのリアバンパーはノートの方を採用すべきでは？（ピアノプラック調で）
値段考えてお得だと思いますか？
ワンソクさんに背中押されえてUX購入したものです。とても気に入ってます。さて次の車はオーラかなと考えています。UXとの比較でいくと、やはり乗り味（乗り心地）はまだまだUXの方が良いでしょうか。それとも迫ってる、追いついてますか？
UXとオーラでは結構違うかもしれませんね…
@@wansokutube UXにはまだまだ至らないということですね、、自分でも乗ってみます。ありがとうございます。
ナンバーのLED化は賛成。室内は豆球の方が暖かみがあって好みです。私はそれよりバニティミラーが照明無しなのが?あと確認しましたが、ラゲッジアンダーボックスなるものがあり、それを付けると段差が解消されます。更に名前の通り、車用品などの整理もできますので個人的にはこれを付けるのはマストだと思います。ディーラーオプションで、税込で約４万なので、ワンソクさんも追加注文されてはどうでしょうか？
ワンソクさんノートX購入しましたが後悔は無いです。
おめでとうございます㊗️🎉ノートも良いクルマです！
カスタムパーツも販売してますし、結構質感の高いコンパクトカーで満足度は高そうです。本社ギャラリー先月行きました笑
個人的に黒金のカスタムパ―ツ良いと思いましたが凄い高いオプションだったんですね…
@@uc-gy2fc 18万くらいでしたっけ？ グランドなんちゃらスタイルみたいなかっこいいですよねー
@@丸山智徳 大変な値段になりそうですねそれならカロ―ラスポ―ツやヴェゼルやマツダ3の方がカッコいいって思ってしまうのが個人的な本音です。
ノートオーラかフィットリュクスならどちらを選んだ方がいいのだろうか。
買えるならノートオーラの方が優れてる感はあります。ただ、50万円くらい高いです。
@@wansokutube ありがとうございます！
フォレスターとかハリアーを考えていましたが、価格や使い勝手含めると、オーラもありかな？と思ってしまいます。
最近の日産車かっこよすぎる
オーラ、新型ヴェゼル、カローラクロスどれが1番おすすめなんだろ。
11月末納車予定が、9月16日になりました。待ち遠しいです😊
ライト類はノートとは違って全てLEDになっているし、内装の質感も上がっていて中々良さそうですね！
シ―ケンシャルなのは凄いですね
ささす
@@uc-gy2fc る？
後席にはBOSEついてないの？ウーハーはついてないんですか？
ノートが入ってくるということは、手放すのはヤリスクロスですか！？
やー、モーターのスムースさがクセになりそう！ 一般道高速道路と二回試乗しました。他のハイブリッドとは別物に感じました。EVの時代にこれからなって行くのでしょうね。
いま一番欲しい車です来年中に契約したいと思ってますら
シンプルにカッコいい
ダッジチャレンジャー紹介お願いします
オーラの方が買いですかね‥。もうちょい内装の質感が欲しいですが今の日産を考えたら妥協点ですね。自分はヘッドレストスピーカーに惹かれて契約しましたね。
@@kashiko_densetsu ワン速さんとおなじですが、カラーは白と黒のツートンです
値段的に結構頑張ってると思うよ。それにこのクラスでアンビエントライトつけれる日本車はオーラだけだし。
LEDと豆球でLEDにこだわる最大の理由ってなんですか？
高級感
別に外車の爆光デイライトやウインカー見ても何とも感じないならそれでいいのでは？灯火類の光り方もデザイン性に含まれてるって話ですね。
最近の日産は良い!オーラとかアリア、これを気に若い層に売れるよう頑張って欲しい
ラゲッジボード無かったっけ？
ワンソクさんは結局こう言う車がベストなんじゃね？？
いいですね、情報ありがとうございます。これだけワンソクさんクルマの契約数が多いと時間工夫されてますか？巷ではコロナ禍なので、zoomを利用した購入方法などリモートで買うような事は今後検討されますか？みなさんも？昨日トヨタの商談にwebで打ち込んで申し込んだら、「ご来店お待ちしてます」グヌヌって言う感じです。
NISMOグレードにもBoseのスピーカーってありますか？
無いそうです。
内装を見る感じ暖色系のライトで充分な気はする。お好みで選べる方がいいと思いますね。
舞踏会ネタはあの人のやつか！！
ちょっと前の日産はプロパイロットやe-powerにコスト全振りしたのかってくらい質感皆無だと思ってましたが、オーラは普通に質感高いですね！見せ方が上手くなってると思います。一部なんでそこは…ってところもありますが、豆球たちもウインカーとかに比べれば交換のハードルも低そうですし、ギリ許容範囲ですかね？
半年待ちとかだと、試乗したときの感覚忘れてしまいますね
フロントだけでなくミラーの所も流れるウィンカー？
オプションで選べるみたいです！
いつも楽しく拝見させて頂いてます！！アリアのレビュー動画もワンソクさん目線で見てみたいです！機会が有れば是非お願いします😭
内装撮れないんですよ…
@@wansokutube そうだったんですね、、残念です😭別のUA-camrさん達は動画をアップできているのは何故なんですかね？？😩
今月頭の日曜日に付き合いのあるディラーでAURA試乗しました。BOSEのサウンドシステム凄く音が良かったです。当日ノートも試乗した後だったので乗り比べです。AURA欲しくなりました。でもNISMO出るまで待ちます。
デジタルインナーミラーは、夜は後続車のライトが拡散して使えないです。
オーラのデジタルインナーミラーは夜間でも結構見やすいです。
今日販売店行ったら、6月注文分のleather editionではない分入ってきてましたよ。ちょっと前までの納期は何だったんだ。
ラゲッジルームがフラットになるボードがオプションであります！！また、4WDを選ぶとフラットになるみたいです✨
さらっと言ってるけど車買ったの忘れそうとか頭おかしい
私も初めてのマイカーとしてノートオーラG leather editionのFFを契約しました。明るめの内装いいですよね、私は思い切ってエアリーグレーにしてます！内装もさることながら、走りの印象がかなり違くて、特に高速道路走行時の静粛性は凄かったです。ドアやルーフの吸音材、遮音ガラス、ダイナミックダンパーが相当効いているなと感じました。ワンソクさんの試乗インプレッション動画も楽しみにしてます😊
おめでとうございます㊗️🎊
契約おめでとうございます😃私もオーラ契約しました。内装はグレー、オペラモーブのツートーンです。
@@tieand9963 ありがとうございます☺️tie andさんもご契約おめでとうございます！オペラモーブもいい色ですよね。オーラのオペラモーブは実車をまだ見たことないので、1度見てみたいです…。私はガーネットレッドのツートンにしました。お互い納車が楽しみですね！
はぁ、かっこいいわこれ♡
個人的に私はこの車、めちゃくちゃ期待しています。そろそろ国産Bセグメントは5ナンバーというジンクスを破ってもいいんじゃないかと思います
日本の道幅が狭いので車幅は1750mm程度にしておいて欲しいけど、この車は車長は4250mmぐらいあっても良いのではないでしょうか？
@@1407OSM どうでしょう、全長はこのままでいいんじゃないですか？あくまでBセグハッチなので…4250までいくと現行ゴルフに近いサイズになってしまいますね
ラゲッジボードはオプションにあるので付けたらフラットになりますね！
うーん個人的にはもう一息って感じだけど無印からの派生だからしゃあない。がんばってるよ日産。応援してるぞ。VCターボも待ってるぞ。
もう少し分かりやすく外装で差別化があると…と思うけど普通のノートも顔が良いから仕方ないと思う気持ちもあります日産の試乗みたいなので2台連なってるの見たけど本当に違い分からなかったw
ナビは目的地をセットしてあげればメータにも表示されますよ
マフラー処理やテールの切れ目など細かいところは本当に惜しいですが、ノートもオーラもエクステリアデザインは先進感あっていいですよね。個人的にオーラはリアにディスクブレーキ採用して欲しかったですが...NISMOに期待ですかね。
内装めちゃくちゃかっこいいな！！！
せっかく内外装共にデザイン良いのにドアトリムとかがプラは無いわ安そうな物で良かったからソフトパッドにして欲しかったさすが日産爪が甘い
えー、納車そうなんですか？私もすぐ予約したんですが。とほほですね。
RX8と同じ値段ですか。コンパクトカーも高くなりましたね
先に普通のノート契約したひとどう思ってるんでしょうかね。この違いは悔しいでしょう。ナンバー灯なぜケチったｗうけましたｗ リアのバンパーはノーマルのノートのほうがブラックアウト化されていてしまって見えていいような・・・ けどどちらもマフラーは残念ですね。なぜケチったｗｗいい加減カッターくらいつけてくれとｗ
正直トヨタ信者なところあるから、内装とか不満だけどライズとかヤリスクロスかなーとか思ってたけど、オーラの内装見ちゃったらますますトヨタの内装が不満w
ブラウンのシート仕様、良いですね！高級感あります！ヘッドレスト部分のBOSEスピーカーも魅力的です！
何回見ても良いデキだと思います！これで"やっちゃった日産"の汚名を返上できるといいですね。
グレーの内装いいですね。汚れや色移りは覚悟の上で選ぶのもありかなと思います。最近は良いクリーナーも出ているので半年に一度くらいのメンテでなんとかなるかな？
プレミアムカーとするなら、Bセグ、５ナンバーという事にこだわる事なく、日本の道路事情に会ったコンパクトなプレミアムカーが欲しいですね。外国車も日本車も少し良い車をと思ってもこの頃は大き過ぎる（特に車幅が）ことが多いので。昔乗っていたことのあるCクラスや3シリーズのサイズが日本でのプレミアムカーとしてはちょうど良いと思いますが。
やっと日本車もディスプレイ採用してくれたー
担当者から電話がかかってきて、発売が８月に早くなったみたいですね。私も６月に注文しましたが、９月中には納車されるみたいです。
そうなんですね？！まだ連絡はないです。
フロントマスクは相当カッコイイ！ でも内装のドアトリムとか手で触るところがファブリックなのは、汚れるからイヤだ⤵
グレーは汚れやすいかもしれませんが、暗めの色だと汚れにくいと思います。布地という意味では2代目ノートのドア周りも同じだったのですが、あそこが汚れた事はほぼありませんでした。
フーガにもヘッドレストのBOSEありましたよね！
試乗したけど、キックスなんかに比べると走行フィール、乗り心地等、全体的にマイルドな感じ。運転席と助手席の間にあるアーム？が運転中微妙に邪魔。
ふと思ったんですが、電気の消費を考えるとモーターを使う電動シートの優先順位は落とすべきとの考えもあるのでは？
ちょっと意味がわからないだったらナビもつけない方がいいんじゃない？運転中ずっと電気使ってるんだし電動シート何分も触り続けるんですか？
早く新型ノートNISMO出ないかなぁ…
出ましたね😉😉
よく見たらドアミラーウィンカーもシーケンシャルになってるんですね！純正でそういう処理されてる車ってあんま見たことないような気がするから斬新ですね。
シーケンシャルのドアミラーはオプションです
@@とんちき-c6f そうなんですか。シーケンシャルだと好き嫌い分かれそうなんでオプションなのは妥当でしょうか。メーターからいじって設定できればいいんですけどそうもいかないんでしょうかねぇ。
@@サザん オプションで選択肢があるのは素晴らしいと思いました
新型日産ノート自体は街中で見かけますよ結構
見たらテンション上がります！
ノートオーラの販売を待って、ノートを買ってない人が多かったわけね。これもっと派生車が出たら面白いな
これ凄くいい✨買えるような生活水準では無いけど、そうだったら他車よりオーラを選んでると思う
ラゲッジボードはオプションでありますよー
エクステリアはヴェゼルよりオーラの方が好きだなあ
映像では質感はなかなか実感できないので、オーラはぜひ一度現物を見たほうが良いです。
カーナビをテスラ車のようにインターネット使えたり操作性がiPadのような感じにしないのはなぜ？最新型カーナビでも若干カクカクするし使いにくいと思うんだけど。機能面もそこまで進化してないし。誰か教えてください。
カーナビ"で"では無いですがインターネットは使えますし、縦長でエアコンから何までディスプレイにすると使いづらいというのが現在の答えなんだと思います。カーナビに関しては…まぁ不満なら無線CarPlayでも使いましょう。
ちょこちょこケチってるけど、目立つところはしっかり作ってるよなぁノートとの売り分けうまいことできるのかな？
現行のコンパクトカーの内装では一番だと思うのでこれだけでも買う価値ありだと思います☺️
内装のピラー部分白やめて欲しかったなぁ。反射して見にくくなるんよな
ミラーも流れるウインカーなんですね。高級感があっていいと思います！
それはオプションですね
@@wansokutube そうなんですね
納車、12月かぁ～待ち遠しいですよね。😅
運転席は完璧かも！
良き！
BOSEのスピーカーはいいと思いますが本体のオーディオ性能が標準と変わらないなら、さほどいい音にならないかと思います。著作権の関係で動画内でオーディオを鳴らすことは無理でしょうが一度ドラヨスさんが口頭で素晴らしい音なのか、大したことないのか教えていただければ嬉しいです。
日産はベースグレード＋レザー好きやなぁ・・・ノートとサイズ変わらんのなら買う必要あるんすかね・・・
幅がデカくなり、出力アップe-POWER(現状最高)、フルデジタル液晶ディスプレイ、木目・布・革内装、その他に魅力を感じなければ…ノートSかAUTECHがいいと思います
ノートオーテックとオーラboseのスピーカーで迷ったけど..どっちも高いーーー！
やっぱりコンパクトカーはオーラしか勝たん！ですね。普通のノートは内装の質感がアレ過ぎて(^^;)プレミアムコンパクトカーは日本車では他に選択技が無いのでこれは売れますなー！
ノートの特別版なんだから、オプションの分を最初から標準装備にして頂き、ワン速さんが指摘してた箇所詰めれたら初めから330万ぐらい～売出しの感じで良いのになぁと感じました😄動画ではホイールデザインは未来感ありますが、実際見た感じワン速さんは好きなホイールデザインですか？
それやった結果がキックスみたいなところもあるんですけどね…ちょっとオプションは🤔
カッコ良すぎる…美しい…E12(2代目)ノートに乗ってると、元々のノートが上質になったのにもっと上質かつ先進的なのが本当に素敵‼︎僕もじっくり舐め回す様に見てみたいな…
BOSE選んでもリヤにスピーカー🔉やウーファーが装備されないのが残念ポイントですね〜
我が家のエルグランドとリーフでBOSE付けてますが、このオーラ試聴してウーファー無くてもかなり低音効いてましたよ。オーラに関してウーファー要らなくていいと思いました。
グローブボックスのダンパーはオーラに標準、ノートには付いていません笑
新型アクア出たらそれとも比較して欲しいです。
新型アクア電動パーキング非採用だから購入なしですね笑笑
アクアよりオーラっすね
@@ねこぽす 問題は電子機器系統の故障率かなぁ、いわゆる総合性よトヨタと日産どっちが手厚くメンテしてくれるかだ。
高額化がすごいな〜十数年前はムラーノが300切るくらいだった…
ムラーノ最低グレードで買いませんよ。。全載せで499万
@@友也-p2d 今そんなすんの
とてもいい声。うっとりします。
ありがとうございます😊
久々に車欲しいと思いました
これは売れるよ。
ノートの豆球ウインカーで歓喜した身としては、シーケンシャルLEDは解せないなぁ。リアの下部もノートのが好みだが、内装はオーラが勝るね。BOSEのスピーカーも心惹かれる。
納車が契約から半年待ちは何とかならないのかなあ
試乗させていただきました、これから、購入される方のため、辛口の評価を。①プロパイロット・・・・最高速度の設定は１３０キロまでです。速度違反を推奨するわけではないのですが、欧州車のように１６０キロ（ＶＷ）ぐらい欲しい。ハンドル操作の自動化は感激はありません。これは、常にハンドルに手を添えておく必要があり（離すと、叱られます）そのことで、自分で操作している錯覚いよるものでしょう。右足操作から解放される感激ほどではないです。②インテリジェントルームミラー・・・運転しながら見ると、ものすごい違和感！度数の合わない眼鏡をかけたような感じです。勿論、従来の方法に切り替えることが出来ます。③後輪はディスクブレーキではないです。④燃費・・・良いです。スポーツモードでバンバン加速しても２０キロ超え、エコモードだったら、もっと良い数字が出るでしょう。⑤皆さんが絶賛されている加速性・・・・私はそれほどではない、BMWなどの欧州車にはやはりかないません。⑥静粛性・・・確かに静かです。が、感激するほどではなかったです。高速走行時、さらに再加速しようとアクセル踏むと、結構なエンジン音がします。ただ、これは、これで不快なおとではないです。
本命はノーマルノートよりオーラなんでしょうねぇ。
日産は商売上手いよノートと比較する事で割安じゃんって思ってしまうけど他社の車の比べたらう―んって面がありますね…あえてノートと比べるのは広報の方が相当優秀なのかもしれません
ノートオーラいいなぁ、日産アリアもいいね。ホンダヴェゼルもいいね。ノートオーラニスモとカローラクロス早く出ないかなぁ～
切りかけからのマフラー、丸見えシートレール、2cm切れてるリアコンビネーションランプ、ダッシュボードとドア部の段差など、勿体無い部分で完成度を落としてる所を見せてくれる、或いは指摘してくれるレビュー動画が良いですね。ノートオーラ 、惜しい。詰めの甘さは日産らしい
その通りですよね！丸見えのシートレールなど処理の丁寧さが全くなくて上級と言われても…。マフラーもリアのランプもかなり目につきます。キックスの時も思いましたが、やっぱり日産は変わりませんね。
本日8/6契約しましたが、納車は9月末になると言われました。
結構早いですよね。
ちなみにカラーはブラック、
G leather edition (FF)です。
込み込みでいくらでしたか？
値段知りたい！
この質感とサイズは魅力的
ノートやオーテックに高額オプション付けるくらいなら断然こっちだわ
日産もそろそろ展開わかってきたのかな？選択肢が増える事は良いこと
時期的にレヴォーグと入れ替えですかね？？
さすがに早くないですか？
@@ヒロ-d1l 納車が12月みたいなので時期的にはレヴォーグと思いました。
ヤリクロ入れ替えは早いかなと
ここまで高級感出せたら、リアを伸ばしてゴルフヴァリアントみたいにして出しちゃえ！それなりに需要あると思うな…。
オーラのリアバンパーはノートの方を採用すべきでは？（ピアノプラック調で）
値段考えてお得だと思いますか？
ワンソクさんに背中押されえてUX購入したものです。とても気に入ってます。
さて次の車はオーラかなと考えています。UXとの比較でいくと、やはり乗り味（乗り心地）はまだまだUXの方が良いでしょうか。
それとも迫ってる、追いついてますか？
UXとオーラでは結構違うかもしれませんね…
@@wansokutube UXにはまだまだ至らないということですね、、自分でも乗ってみます。ありがとうございます。
ナンバーのLED化は賛成。室内は豆球の方が暖かみがあって好みです。私はそれよりバニティミラーが照明無しなのが?あと確認しましたが、ラゲッジアンダーボックスなるものがあり、それを付けると段差が解消されます。更に名前の通り、車用品などの整理もできますので個人的にはこれを付けるのはマストだと思います。ディーラーオプションで、税込で約４万なので、ワンソクさんも追加注文されてはどうでしょうか？
ワンソクさんノートX購入しましたが後悔は無いです。
おめでとうございます㊗️🎉
ノートも良いクルマです！
カスタムパーツも販売してますし、結構質感の高いコンパクトカーで満足度は高そうです。
本社ギャラリー先月行きました笑
個人的に黒金のカスタムパ―ツ良いと思いましたが
凄い高いオプションだったんですね…
@@uc-gy2fc 18万くらいでしたっけ？ グランドなんちゃらスタイルみたいな
かっこいいですよねー
@@丸山智徳
大変な値段になりそうですね
それならカロ―ラスポ―ツやヴェゼルやマツダ3の方がカッコいいって思ってしまうのが個人的な本音です。
ノートオーラか
フィットリュクスなら
どちらを選んだ方がいいのだろうか。
買えるならノートオーラの方が優れてる感はあります。
ただ、50万円くらい高いです。
@@wansokutube ありがとうございます！
フォレスターとかハリアーを考えていましたが、価格や使い勝手含めると、オーラもありかな？と思ってしまいます。
最近の日産車かっこよすぎる
オーラ、新型ヴェゼル、カローラクロスどれが1番おすすめなんだろ。
11月末納車予定が、9月16日になりました。待ち遠しいです😊
ライト類はノートとは違って全てLEDになっているし、内装の質感も上がっていて中々良さそうですね！
シ―ケンシャルなのは凄いですね
ささす
@@uc-gy2fc る？
後席にはBOSEついてないの？ウーハーはついてないんですか？
ノートが入ってくるということは、手放すのはヤリスクロスですか！？
やー、モーターのスムースさがクセになりそう！ 一般道高速道路と二回試乗しました。
他のハイブリッドとは別物に感じました。
EVの時代にこれからなって行くのでしょうね。
いま一番欲しい車です
来年中に契約したいと思ってますら
シンプルにカッコいい
ダッジチャレンジャー紹介お願いします
オーラの方が買いですかね‥。もうちょい内装の質感が欲しいですが今の日産を考えたら妥協点ですね。自分はヘッドレストスピーカーに惹かれて契約しましたね。
@@kashiko_densetsu
ワン速さんとおなじですが、カラーは白と黒のツートンです
値段的に結構頑張ってると思うよ。それにこのクラスでアンビエントライトつけれる日本車はオーラだけだし。
LEDと豆球でLEDにこだわる最大の理由ってなんですか？
高級感
別に外車の爆光デイライトやウインカー見ても何とも感じないならそれでいいのでは？
灯火類の光り方もデザイン性に含まれてるって話ですね。
最近の日産は良い!
オーラとかアリア、これを気に若い層に売れるよう頑張って欲しい
ラゲッジボード無かったっけ？
ワンソクさんは結局こう言う車がベストなんじゃね？？
いいですね、情報ありがとうございます。
これだけワンソクさんクルマの契約数が多いと時間工夫されてますか？
巷ではコロナ禍なので、zoomを利用した購入方法など
リモートで買うような事は今後検討されますか？みなさんも？
昨日トヨタの商談にwebで打ち込んで申し込んだら、「ご来店お待ちしてます」
グヌヌって言う感じです。
NISMOグレードにもBoseのスピーカーってありますか？
無いそうです。
内装を見る感じ暖色系のライトで充分な気はする。お好みで選べる方がいいと思いますね。
舞踏会ネタはあの人のやつか！！
ちょっと前の日産はプロパイロットやe-powerにコスト全振りしたのかってくらい質感皆無だと思ってましたが、オーラは普通に質感高いですね！見せ方が上手くなってると思います。一部なんでそこは…ってところもありますが、豆球たちもウインカーとかに比べれば交換のハードルも低そうですし、ギリ許容範囲ですかね？
半年待ちとかだと、試乗したときの感覚忘れてしまいますね
フロントだけでなくミラーの所も流れるウィンカー？
オプションで選べるみたいです！
いつも楽しく拝見させて頂いてます！！
アリアのレビュー動画もワンソクさん目線で見てみたいです！
機会が有れば是非お願いします😭
内装撮れないんですよ…
@@wansokutube そうだったんですね、、残念です😭
別のUA-camrさん達は動画をアップできているのは何故なんですかね？？😩
今月頭の日曜日に付き合いのあるディラーでAURA試乗しました。BOSEのサウンドシステム凄く音が良かったです。当日ノートも試乗した後だったので乗り比べです。
AURA欲しくなりました。でもNISMO出るまで待ちます。
デジタルインナーミラーは、夜は後続車のライトが拡散して使えないです。
オーラのデジタルインナーミラーは夜間でも結構見やすいです。
今日販売店行ったら、6月注文分のleather editionではない分入ってきてましたよ。ちょっと前までの納期は何だったんだ。
ラゲッジルームがフラットになるボードがオプションであります！！
また、4WDを選ぶとフラットになるみたいです✨
さらっと言ってるけど車買ったの忘れそうとか頭おかしい
私も初めてのマイカーとしてノートオーラG leather editionのFFを契約しました。
明るめの内装いいですよね、私は思い切ってエアリーグレーにしてます！
内装もさることながら、走りの印象がかなり違くて、特に高速道路走行時の静粛性は凄かったです。
ドアやルーフの吸音材、遮音ガラス、ダイナミックダンパーが相当効いているなと感じました。
ワンソクさんの試乗インプレッション動画も楽しみにしてます😊
おめでとうございます㊗️🎊
契約おめでとうございます😃
私もオーラ契約しました。内装はグレー、オペラモーブのツートーンです。
@@tieand9963 ありがとうございます☺️
tie andさんもご契約おめでとうございます！
オペラモーブもいい色ですよね。
オーラのオペラモーブは実車をまだ見たことないので、1度見てみたいです…。
私はガーネットレッドのツートンにしました。
お互い納車が楽しみですね！
はぁ、かっこいいわこれ♡
個人的に私はこの車、めちゃくちゃ期待しています。そろそろ国産Bセグメントは5ナンバーというジンクスを破ってもいいんじゃないかと思います
日本の道幅が狭いので車幅は1750mm程度にしておいて欲しいけど、この車は車長は4250mmぐらいあっても良いのではないでしょうか？
@@1407OSM どうでしょう、全長はこのままでいいんじゃないですか？あくまでBセグハッチなので…4250までいくと現行ゴルフに近いサイズになってしまいますね
ラゲッジボードはオプションにあるので付けたらフラットになりますね！
うーん個人的にはもう一息って感じだけど無印からの派生だからしゃあない。がんばってるよ日産。応援してるぞ。VCターボも待ってるぞ。
もう少し分かりやすく外装で差別化があると…と思うけど普通のノートも顔が良いから仕方ないと思う気持ちもあります
日産の試乗みたいなので2台連なってるの見たけど本当に違い分からなかったw
ナビは目的地をセットしてあげればメータにも表示されますよ
マフラー処理やテールの切れ目など細かいところは本当に惜しいですが、ノートもオーラもエクステリアデザインは先進感あっていいですよね。個人的にオーラはリアにディスクブレーキ採用して欲しかったですが...NISMOに期待ですかね。
内装めちゃくちゃかっこいいな！！！
せっかく内外装共にデザイン良いのにドアトリムとかがプラは無いわ
安そうな物で良かったからソフトパッドにして欲しかった
さすが日産爪が甘い
えー、納車そうなんですか？
私もすぐ予約したんですが。とほほですね。
RX8と同じ値段ですか。コンパクトカーも高くなりましたね
先に普通のノート契約したひとどう思ってるんでしょうかね。この違いは悔しいでしょう。
ナンバー灯なぜケチったｗうけましたｗ リアのバンパーはノーマルのノートのほうがブラックアウト化されていてしまって見えていいような・・・ けどどちらもマフラーは残念ですね。なぜケチったｗｗいい加減カッターくらいつけてくれとｗ
正直トヨタ信者なところあるから、内装とか不満だけどライズとかヤリスクロスかなーとか思ってたけど、オーラの内装見ちゃったらますますトヨタの内装が不満w
ブラウンのシート仕様、良いですね！
高級感あります！
ヘッドレスト部分のBOSEスピーカーも魅力的です！
何回見ても良いデキだと思います！これで"やっちゃった日産"の汚名を返上できるといいですね。
グレーの内装いいですね。
汚れや色移りは覚悟の上で選ぶのもありかなと思います。最近は良いクリーナーも出ているので半年に一度くらいのメンテでなんとかなるかな？
プレミアムカーとするなら、Bセグ、５ナンバーという事にこだわる事なく、日本の道路事情に会ったコンパクトなプレミアムカーが欲しいですね。外国車も日本車も少し良い車をと思ってもこの頃は大き過ぎる（特に車幅が）ことが多いので。昔乗っていたことのあるCクラスや3シリーズのサイズが日本でのプレミアムカーとしてはちょうど良いと思いますが。
やっと日本車もディスプレイ採用してくれたー
担当者から電話がかかってきて、発売が８月に早くなったみたいですね。私も６月に注文しましたが、９月中には納車されるみたいです。
そうなんですね？！
まだ連絡はないです。
フロントマスクは相当カッコイイ！ でも内装のドアトリムとか手で触るところがファブリックなのは、汚れるからイヤだ⤵
グレーは汚れやすいかもしれませんが、暗めの色だと汚れにくいと思います。
布地という意味では2代目ノートのドア周りも同じだったのですが、あそこが汚れた事はほぼありませんでした。
フーガにもヘッドレストのBOSEありましたよね！
試乗したけど、キックスなんかに比べると走行フィール、乗り心地等、全体的にマイルドな感じ。
運転席と助手席の間にあるアーム？が運転中微妙に邪魔。
ふと思ったんですが、電気の消費を考えるとモーターを使う電動シートの優先順位は落とすべきとの考えもあるのでは？
ちょっと意味がわからない
だったらナビもつけない方がいいんじゃない？運転中ずっと電気使ってるんだし
電動シート何分も触り続けるんですか？
早く新型ノートNISMO出ないかなぁ…
出ましたね😉😉
よく見たらドアミラーウィンカーもシーケンシャルになってるんですね！純正でそういう処理されてる車ってあんま見たことないような気がするから斬新ですね。
シーケンシャルのドアミラーはオプションです
@@とんちき-c6f
そうなんですか。
シーケンシャルだと好き嫌い分かれそうなんでオプションなのは妥当でしょうか。
メーターからいじって設定できればいいんですけどそうもいかないんでしょうかねぇ。
@@サザん
オプションで選択肢があるのは素晴らしいと思いました
新型日産ノート自体は街中で見かけますよ結構
見たらテンション上がります！
ノートオーラの販売を待って、ノートを買ってない人が多かったわけね。
これもっと派生車が出たら面白いな
これ凄くいい✨
買えるような生活水準では無いけど、そうだったら他車よりオーラを選んでると思う
ラゲッジボードはオプションでありますよー
エクステリアはヴェゼルよりオーラの方が好きだなあ
映像では質感はなかなか実感できないので、オーラはぜひ一度現物を見たほうが良いです。
カーナビをテスラ車のように
インターネット使えたり操作性が
iPadのような感じにしないのはなぜ？
最新型カーナビでも若干カクカクするし
使いにくいと思うんだけど。機能面も
そこまで進化してないし。
誰か教えてください。
カーナビ"で"では無いですがインターネットは使えますし、縦長でエアコンから何までディスプレイにすると使いづらいというのが現在の答えなんだと思います。カーナビに関しては…まぁ不満なら無線CarPlayでも使いましょう。
ちょこちょこケチってるけど、目立つところはしっかり作ってるよなぁ
ノートとの売り分けうまいことできるのかな？
現行のコンパクトカーの内装では一番だと思うのでこれだけでも買う価値ありだと思います☺️
内装のピラー部分白やめて欲しかったなぁ。
反射して見にくくなるんよな
ミラーも流れるウインカーなんですね。
高級感があっていいと思います！
それはオプションですね
@@wansokutube
そうなんですね
納車、12月かぁ～待ち遠しいですよね。😅
運転席は完璧かも！
良き！
BOSEのスピーカーはいいと思いますが本体のオーディオ性能が標準と変わらないなら、さほどいい音にならないかと思います。
著作権の関係で動画内でオーディオを鳴らすことは無理でしょうが一度ドラヨスさんが口頭で素晴らしい音なのか、大したことないのか教えていただければ嬉しいです。
日産はベースグレード＋レザー好きやなぁ・・・
ノートとサイズ変わらんのなら買う必要あるんすかね・・・
幅がデカくなり、出力アップe-POWER(現状最高)、フルデジタル液晶ディスプレイ、木目・布・革内装、その他に魅力を感じなければ…
ノートSかAUTECHがいいと思います
ノートオーテックとオーラboseのスピーカーで迷ったけど..
どっちも高いーーー！
やっぱりコンパクトカーはオーラしか勝たん！ですね。
普通のノートは内装の質感がアレ過ぎて(^^;)
プレミアムコンパクトカーは日本車では他に選択技が無いのでこれは売れますなー！
ノートの特別版なんだから、オプションの分を最初から標準装備にして頂き、ワン速さんが指摘してた箇所詰めれたら初めから330万ぐらい～売出しの感じで良いのになぁと感じました😄
動画ではホイールデザインは未来感ありますが、実際見た感じワン速さんは好きなホイールデザインですか？
それやった結果がキックスみたいなところもあるんですけどね…
ちょっとオプションは🤔
カッコ良すぎる…美しい…
E12(2代目)ノートに乗ってると、元々のノートが上質になったのにもっと上質かつ先進的なのが本当に素敵‼︎
僕もじっくり舐め回す様に見てみたいな…
BOSE選んでもリヤにスピーカー🔉やウーファーが装備されないのが残念ポイントですね〜
我が家のエルグランドとリーフでBOSE付けてますが、このオーラ試聴してウーファー無くてもかなり低音効いてましたよ。
オーラに関してウーファー要らなくていいと思いました。
グローブボックスのダンパーはオーラに標準、ノートには付いていません笑
新型アクア出たらそれとも比較して欲しいです。
新型アクア電動パーキング非採用だから購入なしですね笑笑
アクアよりオーラっすね
@@ねこぽす 問題は電子機器系統の故障率かなぁ、いわゆる総合性よ
トヨタと日産どっちが手厚くメンテしてくれるかだ。
高額化がすごいな〜
十数年前はムラーノが300切るくらいだった…
ムラーノ最低グレードで買いませんよ。。全載せで499万
@@友也-p2d 今そんなすんの
とてもいい声。うっとりします。
ありがとうございます😊
久々に車欲しいと思いました
これは売れるよ。
ノートの豆球ウインカーで歓喜した身としては、シーケンシャルLEDは解せないなぁ。リアの下部もノートのが好みだが、内装はオーラが勝るね。BOSEのスピーカーも心惹かれる。
納車が契約から半年待ちは何とかならないのかなあ
試乗させていただきました、これから、購入される方のため、辛口の評価を。
①プロパイロット・・・・最高速度の設定は１３０キロまでです。速度違反を推奨するわけではないのですが、欧州車のように１６０キロ（ＶＷ）ぐらい欲しい。ハンドル操作の自動化は感激はありません。これは、常にハンドルに手を添えておく必要があり（離すと、叱られます）そのことで、自分で操作している錯覚いよるものでしょう。右足操作から解放される感激ほどではないです。
②インテリジェントルームミラー・・・運転しながら見ると、ものすごい違和感！度数の合わない眼鏡をかけたような感じです。勿論、従来の方法に切り替えることが出来ます。
③後輪はディスクブレーキではないです。
④燃費・・・良いです。スポーツモードでバンバン加速しても２０キロ超え、エコモードだったら、もっと良い数字が出るでしょう。
⑤皆さんが絶賛されている加速性・・・・私はそれほどではない、BMWなどの欧州車にはやはりかないません。
⑥静粛性・・・確かに静かです。が、感激するほどではなかったです。高速走行時、さらに再加速しようとアクセル踏むと、結構なエンジン音がします。ただ、これは、これで不快なおとではないです。
本命はノーマルノートよりオーラなんでしょうねぇ。
日産は商売上手いよ
ノートと比較する事で割安じゃんって思ってしまうけど
他社の車の比べたらう―んって面がありますね…
あえてノートと比べるのは広報の方が相当優秀なのかもしれません
ノートオーラいいなぁ、日産アリアもいいね。ホンダヴェゼルもいいね。ノートオーラニスモとカローラクロス早く出ないかなぁ～
切りかけからのマフラー、丸見えシートレール、2cm切れてるリアコンビネーションランプ、
ダッシュボードとドア部の段差など、勿体無い部分で完成度を落としてる所を見せてくれる、
或いは指摘してくれるレビュー動画が良いですね。
ノートオーラ 、惜しい。詰めの甘さは日産らしい
その通りですよね！丸見えのシートレールなど処理の丁寧さが全くなくて上級と言われても…。マフラーもリアのランプもかなり目につきます。キックスの時も思いましたが、やっぱり日産は変わりませんね。