Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
CX3 ดีไซน์ 8 ปีก็ยังดูเป็นรถสมัยนี้ เครื่องใหญ่ บอดี้เล็ก น้ำหนักเบา ขับโคตรๆๆสนุก วิ่งต่างจังหวัด 190 km/hr ยังถือว่านิ่ง เป็นรถ performance ขับคนเดียว ถ้าเน้นครอบครัว หรือเน้นประหยัด เชิญยี่ห้ออื่นค่ะ 😅
ยอดขายสู้โตโยต้า ฮอนด้า ไม่ได้เพราะเบาะหลังแคบแทบทุกรุ่น
@@sps391 ยอดขายสู้ไม่ได้อยู่แล้วค่ะ เป็นรถเฉพาะกลุ่ม ที่ไม่ถูกจริตคนไทย ที่ชอบรถเน้นใหญ่ ๆขนไปทั้งครอบครัว แล้วก็ต้องประหยัดด้วย 😊
@@sps391 คนไทยไม่ชอบไข่โด่ดีไซน์
ขับ cx3 มา2 ปีแล้วค่ะ ช่วงล่างหนึบดีค่ะ เบรกหนึบ ช่วยชีวิตไว้หลายรอบ กดแซงได้ทันใจ วัสดุภายในดี เครื่องเสียงดี เหมาะกับใช้ 1-2 คนค่ะ เรื่องประหยัดน้ำมันถ้าใช้ในเมืองรถติดๆจะอยู่ที่ 10-14 km/l ถ้าออกต่างจังหวัด 17-20 km/l สำหรับเราคิดว่าประหยัดค่ะ
ใช่เลยค่ะ ใช้ มาจะ 2 ปี วิ่งทางไกล 100-130 กม/ชม. ทำได้ 18-19 กม./ลิตร เติมโซฮอล 95 ตลอด ถือว่าดีเลยเลยค่ะ เครื่องใหญ่ แต่ประหยัดอยู่นะ เหยียบๆเกิน 130 ทำได้ 15-16 กม./ลิตร คล่องตัว เบรคมั่นใจ เร่งทันใจ
มาสด้าขับดีมากกก ภายในสวย❤
ถึงหรอคับ. มีแค่คนบ่นกินนํ้ามัน. ผมอยากได้cx30แต่กลัวเปลืองนํ้ามันเยอะเลยลังเล. จะเอาcx5มือสอง. ก้อกลัวนํ้าดันตัวดีเซล. ตัวเบนซิลก้อกลัวปั้มติ๊กนํ้ามันเเสียเร็ว😂😂😂😂😂😂😂
มาสด้าช่วงล่างหนึบดี เข้าโค้งคมๆวัสดุดี แต่เสียอย่างเดียวห้องผู้โดยสารจะแคบไป น้ำดันไม่มี มีแต่ดันคันหน้า
@@มาดูวัว-ฑ7ดมัวแต่กลัวคำพูดคนอื่นแล้วจะรู้ได้ไงว่ามาสด้ามันเีมากๆเลยนะจากผู้ใช้cx3
Mazda ดีทุกอย่าง เสียอย่างเดียว คือแคบ เหมาะกับคนโสด หรือไปสองคน ซึ่งเหมาะกับผมมาก ยังไงก็ Mazda ไม่ตกยุคง่าย ขายยาวๆไปทรงนี้ ไม่มีตกเทรนด์ วัสดุดี สวยหรู ส่วนยี่ห้ออื่น ผ่อนยังไม่หมดเลย ออกมารุ่นใหม่ ตกยุคซะและ
Cx3 ใช้มาสองปีพบว่า เพียงพอกับการใช้งานสามีภรรยาไม่ค่อยมีคนร่วมเดินทางด้วย แทบทุกอย่างพอใจมากๆอัตราบริโภค 14.9 กม ต่อลิตร เคยวิ่งต่างจังหวัดโชว์ 16 กม.ต่อลิตร
กินน้ำมันมากเกินไปและแคบเกินไปคับ
@@palmytk เครื่อง2พันก็ทำได้ประมาณนี้แหละครับไปดูซิตี้เทอร์โบก็ 12 โล/ลิตรยังมีให้เห็นเลย
@@palmytk cx3 เบนซิล 2000 cc น่ะ แต่ที่เหนือกว่าอีก2เจ้า คือ ถ้าขับเกิน100 กม.ต่อชม. mazda เก็บเสียงภายในดีกว่าอีก2 ค่ายมากๆ แบบมากๆ จริงๆ
ประสบการณ์ผมอาจจะไม่มากจากที่เห็นคนใกล้ตัวmazda เน้นขับสมรรถณะและประหยัดทุกของไม่มากรถคนทำงานโดยเฉพาะวิ่งข้ามจังหวัดเซลล์ Kicks ในเมืองดีกว่าเพราะเรื่องปัญหารถติด ประหยัดและการออกตัว คนทำงานในเมือง วิ่งงานในเมืองWR-V ไม่โดดเด่นอะไร มากลางๆ สำหรับคนรักแบรนด์จริงๆYaris Cross เหมาะกับครอบครัว ทริปตจว.ไปเรื่อยๆเน้นขายต่อเปลี่ยนรถ ยังไงก็ต้องแบรนด์เจ้าตลาด Honda Toyota
ส่วนตัวถ้ายังซิ่งเหมือนสมัยสาวๆ ก็อาจเลือก kicks แต่ต้องเผื่อใจราคามือสอง ราคาตกกว่า Toyota เยอะมาก (ปสกตรงเพราะใช้ Nissan Sylphy ด้วย เพิ่งขายทิ้งตอนซื้อ Yaris Cross) แต่ตอนนีอายุมากขึ้น เหยียบ Altis 1.8 (คันนี้ยังขับอยู่) เกิน 100 น้อยมากๆ ขับปกติอยู่ 80-100 ออกตจว. ก็ขับเท่านี้ แล้วต้องนึกเผื่อคุณพ่อคุณแม่อาม่ามานั่งรถด้วย เลบต้องการ space ที่สำคัญต้องการมี 1 คันไว้ลุยน้ำท่วม แต่ถ้าโสดๆ ลุยๆ ที่บ้านเงินเหลือๆ รถหลายคัน ตามจุดประสงค์การใช้ ไปไหนมาไหน ไม่ต้องแคร์ว่าจะมีคนที่ 3-5 เลือก kicks เลยค่ะ ส่วนตัวยังไม่เล่น EV เพราะคิดว่ายังไม่เสถียร มองความมั่นคงระยะยาว แต่ถ้าเงินถุงเงินถัง ก็น่าใช้ ขับสนุก รถแรง option เพียบ space กว้าง
ในกลุ่มนี้ชอบสุดก็ 𝑁𝑖𝑠𝑠𝑎𝑛 𝐾𝑖𝑐𝑘𝑠 แต่ถ้าให้ซื้อใช้จริงๆเอา 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑌𝑎𝑟𝑖𝑠 𝐶𝑟𝑜𝑠𝑠 นะ
จริงผมก็คิดแบบนั้น แต่ถ้าตัดเรื่องประหยัดผมแอบเอียงไปทางยาริสมากกว่าหน่อย แต่ถ้าใครอยากได้ฟิวรถไฟฟ้าก็คงต้องคลิก
เคยขับมาสด้ามา เปลี่ยนมาเป็นคิกส์ ถือว่าสมรถนะโอเค แต่คิดถึงมาสด้าเรื่องข่วงล่างพวงมาลัยแน่นเฟิร์มสุดแล้วครับ แต่ไม่ไหวกับอัตราสิ้นเปลืองครับน้ำมันแพง คิิกส์ตอบโจทย์ผมกำลังดี ยาริสครอสไม่ไหวกับอัตราเร่งช่วงล่างพวงมาลัยครับ
เห็นด้วยครับ
ถูกต้องครับ Nissan Kick E Power คันเดียวที่ใช่ทั้งแรงทั้งประหยัดครับ👍
ชอบ CX3 สุดด สวย ชอบไฟหลังมาก ขับก็โคตรดี แม้จะเปลืองน้ำมันกว่า แต่คุ้มค่า มีกำลังจ่ายก็ต้อง Mazda อยู่แล้ว 🤭❤
Mazda เป็นรถดี แต่คนจะมีความจำเป็นต้องไปซื้อยี่ห้ออื่นด้วยความเป็นเอกลักษณ์ของมัน ที่เอาใจคนขับมาก จนไม่สนอย่างอื่นอย่างเราเองก็เป็นคนนึงชอบและอยากได้ CX3 มาก ทุกอย่างดีไปหมดเลย แต่ด้วยเรื่องงบประมาณ ความประหยัด และเหตุผลจุกจิกเช่นเรื่องศูนย์บริการ หรือการเก็บของ การพาญาติผู้ใหญ่หรือเพื่อนไปนั่งเบาะหลัง ทำให้ถ้าจะซื้อจริงๆ คงต้องไปจบที่ Yaris Cross มากกว่า
เบาะหลังแคบทุกรุ่นมาสด้าไม่ตอบโจทครอบครัว
ตอนนี้ CX-30 (ย้ำ 30) รุ่น C ศูนย์มีโปรลดเหลือ 899,000.- น่าจะดีกว่า CX-3
Nissan Kicks ICC ถึงจุดหยุดนิ่งนะครับ แต่เมื่อหยุดนิ่งแล้ว มันจะรอ 3 วิ ผู้ขับต้องเหยียบเบรก เพื่อ auto hold ทำงานต่อครับ
โดยรวม toyota น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเพราะประหยัดน้ำมัน ขับทางไกลโอกาสจะได้ใช้ความไวเกิน 140 ก็คงมีน้อยเนื่องจากติดเรื่องกฏหมายที่กำหนดความเร็ว และน้ำมันก็แพง ถ้า toyota ปรับราคาลงอีกรุ่นละ 50,000บาท เชื่อว่ายอดขายคงกินขาดทุกแบรนด์ ณ เวลานี้
21:29 ถูกใจมากครับ ราคาแพงแกิน รถสมัยนี้ ผมว่า 5-6 แสนพอแล้ว เอากำไรกลับประเทศญี่ปุ่นปีๆเกือบ แสนล้าน
คลิปนี้ข้อผิดพลาดค่อนข้างเยอะนะครับ เหมือนไม่ได้ตรวจสอบก่อนปล่อยคลิปแต่เนื้อหาครบถ้วนตามสไตล์ ยังคงยืนยันว่าถ้าหากจะตัดสินใจ พิจารณาการเลือกซื้อใช้รถ โดยที่ตัวเองไม่ว่างไปทดสอบที่โชว์รูม ทุกยี่ห้อ ช่องนี้คือที่สุด ปล.creta น่าจะเอาเปรียบเทียบด้วยนะครับ hyundai กำลังมาแรงเลยครับ
segment นี้ yaris cross แชมป์ nissan kick กับ MG VS เป็นตัวที่ควรลองเทียบ ส่วน CX3 นี่ใกล้ตายละ , WRV คือเน้นสาวก honda หลงเข้ามาซื้อแต่อย่าลืมคู่แข่งสุดน่ากลัวตระกูล EV อย่าง MG4 , MG EP , Dolphin ext , Ora goodcat ด้วยหละ
Cx3เป็นแอร์ออโต้คับ แต่เป็นแบบมือหมุนไม่ใช่ดิจิตอล ปรับองศาอุณหภูมิหรือตั้งออโต้ต้องหมุนไปตำแหน่งนั้นคับ
แอร์ CX-3 เป็น auto นะครับ แค่ไม่ได้เป็นจอ digital แล้วเป็นรุ่นเดียวใน 3คันนี้ที่มี heater มาให้ด้วยครับ
ผมเชื่อมั่นในโตโยต้า ถ้าใช้กันแบบยาวนานการขายต่อและการบำรุงรักษา ทนทานไม่จุกจิกไว้ใจได้ครับ
เอฟเฟคเสียงเอาออกเถอะครับ ให้มันเป็น autolifethailand จริงจังเหมือนเดิมดีกว่า จะใส่เพลงคลอเบาๆก็ได้ ไม่ใช่มาจู๊ดๆ จี๊ดๆ ฟิ้ว ฟ้าว แบบนี้ มีแต่เสียง ไม่มีเอฟเฟคตัวอักษร มันดูน่ารำคาญมากกว่าครับ
WRV คือแป๊กสุดๆ .... ส่วน Cx-3 ขับโคตรดี แต่โคตรกินน้ำมัน เปลืองมากก... คิดว่าราคา 8-9 แสน kick กับ yaris cross น่าสนใจทีสุดละ
ผิดแล้วครับ ตั้งแต่ส่งรถมีนา 66 มา 5-6 เดือนหลัง เบียดแซง MG ZS VS และ CX3 เรียบร้อย และกำลังไต่ระดับท้าชิงอันดับ 5 Jolion
การใช้รถคนเราต่างกัน เพราะงั้นชอบใครชอบมันครับ พี่ต้าน่าจะตั้งใจเซ็ทรถ yaris cross มาแบบนี้เพราะยังไงก็ขายถล่มทลาย เก็บไว้ปีหน้าปีโน้นออกรุ่น GR sport เซ็ทพวงมาลัย ช่วงล่างให้แม่นกว่านี้ โกยยอดได้อีกรอบ
Overall ต่อราคาที่จะจ่าย ผมเลือก Yaris cross ครับ อย่างน้อยๆก็มั่นใจระบบ hybrid Toyota
ยอมรับครับ น้าเต้ย พูดความจริงสุด รถยี่ห้อดังตลาดแตก แต่ขับไม่ดี ไปทดสอบตามนั้นจริง ๆ
ขับดีสุดยังไงก็มาสด้า แต่ถ้าคุ้ม ๆ เลย ยาริสครอส ถ้าต้องตัดสินใจเลือก จะกัดฟันไป HRV ผ่าม ผ๊ามมม
สำหรับผมตัดฮอนด้าก่อนเลย กั๊กของแต่ขายแพงชะมัดถ้าให้เลือก 3 คัน ขอเลือกมาสด้าครับ
3รุ่นนี้ภายนอกรูปทรง ผมยกให้WRV เเต่ภายในเเละราคาไม่ต้องพูดถึงครับ😂😂
ใช้รถฮอนด้า กับโตโยต้า ผมว่า โตโยต้าดีกว่าเยอะ ฮอนด้าโคตรจุกจิ๊ก อะไหล่เสือมไวมากซ่อมบ่อยมาก ศูนย์บริการโคตรแพง ทั้งที่ซื้อรถจากศูนย์นั้น ศุนย์โตโยต้าดีกว่าเยอะ ราคายุติธรรมดี รถดีก็ไม่จุกจิ๊ก โคตรทนครับ มาสด้าไม่เคยใช้
ส่วนตัวคือเข้าไม่ถึง CX-3 จริงๆ ราคาพอๆกัน เอา yaris kicks wr-v ยังดีกว่า แคบก็แคบ สูงก็ไม่สูง suv อะไรสูงเท่ามาสด้า 2 กินน้ำมันอีก
ลอง ดีเซลยังล่ะ
@@pongzahang3221ปัญหาจุกจิก น้ำดันแก้ไม่จบ
เห็นด้วยค่ะ
MAZDA เหมาะสำหรับคนที่ชอบขับรถ เหมาะที่จะนั่งแค่2คนด้านหน้าเพราะเขาออกมาเป็นรถสำหรับขับขี่ ช่วงล่างดี เครื่องเร่งดี วัสดุดีที่สุดแล้ว ไม่เหมาะสำหรับครอบครัว หรือต้องมีคนนั่งด้านหลังตลอดเวลา คนไทยชอบรถอเนกประสงค์ ต้องกว้าง ต้องถูก แต่อย่าลืมว่ารถแต่ละรุ่นก็มีจุดประสงค์ของมัน รถที่เห็นในคลิปคือ B-SUV ไม่ใช่ SUV แบบเฟอร์จูนเนอร์ เอเวอร์เรส มันคือรถสำหรับคนที่ชอบรถคันเล็ก ด้วยความที่ประเทศไทยเป็นประเทศที่กำลังพัฒนาเลยทำให้คนส่วนใหญ่ไม่มีกำลังพอจะซื้อรถที่มากกว่า1ล้าน คนเลยซื้อรถเล็กกัน เอาง่ายๆคืออยากได้รถใหญ่กัน แต่มีเงินซื้อแค่รถเล็ก ส่วนใหฯ่ก็เห็นแต่บ่นทำไมมันเล็กจัง เอ้าาา ก็มันคือรถรุ่นเล็ก อยากได้ใหญ่ๆก็ไปซื้อ SUV จริงๆโน้นสิ
@@N.biebie8428เอาเป็นว่ายอดขายยาริสครอสเยอะสึดอะครับใน b-suv แค่นี้ก็สรุปได้แล้วเนอะว่าคนไทยส่วนมากชอบรถแบบใหนมากสุดในคลาสนี้
สวยสุด cx-3คุ้มสุด yaris cross
อยากให้เปรียบ Toyota yaris cross กับ Honda hrv เพราะเครื่อง1.5ลิตรไฮบริคเหมือนกัน ขนาดตัวถังก็ใกล้เคียงกันมากเทียบสเปคบอดี้Toyota Yaris CROSS : 4,310 x 1,770 x 1,615 มม. / ฐานล้อ 2,620 มม.Honda HR-V : 4,385 x 1,790 x 1,590 มม. / ฐานล้อ 2,610 มม.Toyota Corolla Cross : 4,460 x 1,825 x 1,620 มม. / ฐานล้อ 2,640 มม.
เรื่องยาง ผมให้ yokohama นะ อย่าติดคำว่า bluearth มากไป ซีรีย์ XT ที่ติดมากับ cross ผมว่าดีมากคับ
ถ้าลองเปรียบเทียบ ระหว่าง corolla cross กับ toyota chr ในเรื่องการขับขี่ toyota chr ดีกว่า ขับสนุกกว่า แต่สุดท้ายแล้ว ยอดขายก็สู้ corolla cross ไม่ได้ เพราะภาพรวม ของความคุ้มค่า ในการใช้งาน corolla cross มีสูงกว่า และ toyota chr ก็ไม่ได้ไปต่อ รถยนต์ราคางบ 9 แสน ก็เหมือนกันครับ ไฟฟ้า ไฮบริต น้ำมัน มีเยอะเลยครับ แต่คุณเป็นคนแบบไหน ใช้ชีวิตยังไง ดีของเค้า แต่อาจจะไม่ดีกับเราก็ได้ ดีของเราเขาอาจจะแย่ของเขาก็ได้ ภาพรวมของความคุ้มค่าอยู่ที่ตัวคุณ เป็นคนตัดสินใจ ตอนซื้อตอนซ่อมบำรุง เงินของเราเป็นคนจ่าย ถ้าสนใจก็ไปทดลองขับด้วยตัวเอง ดีที่สุดครับ
👍🏻👍🏻👍🏻
ใช่ ขับดีมากไปก็เท่านั้น นานๆจะได้ซิ่ง แต่การได้ใช้พื้นที่ใช้สอย ออฟชั่น มันได้ใช้ตลอด
ทีแรกก็สนใจ Kick คะ แต่ไม่มั่นใจเรื่องความมั่นคงของแบรนก์แม่ตั้งแต่มีข่าวว่า ผู้บริหารโกงเงินไปจน บ.มีปัญหา สุดท้ายจอง Yaris Cross เพราะไปดูเทียบ HR-V แล้วรู้สึกว่าคันนี้คุ้มค่าคุ้มราคากว่ามาก รถไม่มีไฟฟ้าช่วยตัดทิ้งตั้งแต่ต้นคะ ไม่อยากเผาเงินทิ้งกับค่าน้ำมันมาก
ทำไมถึงเลือกyc ค่ะ hrv ตอนนี้มีส่วนลด100,000 บาท ราคาใกล้เคียงกับ yc มาก ไม่เคยลอง hrv แต่รูปทรงสวย แต่ใจชอบโตโยต้า การบริการดีมาก ขอคำอนะนำหน่อยค่ะ
ทำไมต้องเทียบ hrv อะ คนละเซ๊คเม้นไม่ใช่หรอ
จากคนที่เคยขับ honda . Mazda ขับสนุกสุด ชอบตรงเกียร์ torque converter 6 speed . Hondaนี่เกียร์ cvt จะไปสนุกตรงไหน ไร้อารมณ์สิ้นดี
ไม่เน้นซิ่งyaris คุ้มสุดละ ประหยัดoptionเต็ม
จริงๆแล้ว wrv น่าสนใจมากสำหรับคนไม่ชอบไฮบริด
1 นิสสันคลิก 2 โตโยต้ายาริสครอส 3 มาสด้าcx3 4 ฮอนด้าwrv
ถ้าใครหา พื้นที่เก็บของใหญ่ นั่งสบาย ประหยัด ออพชั่นคุ้ม ศูนย์บริการดีสุดในกลุ่ม toyota เท่านั้น เลือกไม่ยาก ดีสุดในกลุ่มทิ้งหายราบคาบ
KickS มาซิ่งYariss Cross มาสู้CX3 มาซดWRV มาทำไม .....
เดี๋ยวก็รู้ เขามาขายลูกค้า jazz
Wrv มาประดับ segment ขายไม่ดีไปกว่านี้มากหรอกเทียบกับยาริสเปิดตัว 5 วันจองไป 5100 คันนี่เปิดตัวมาจะเดือนละน่าจะเลย 10,000 คันไปละ
@@JamieRedknapขอเถียงขาดใจคนขับJazzสายซิ่งสายมุดทั้งนั้นถ้ามาWRV นี่ร้องไห้เลยนะ
@@JamieRedknapคุณนี่สาวกตัวจริงเลยเห็นหลายเมนต์ละ ตลกดี😅
@@jocknaja ที่ตลกคือ พวกตังไม่ถึง มาแซะแต่ไม่มีบัญญาซื้อ คนซื้อไม่แซะ แซะแบบนี้มาหลายสิบปีแต่เขาก้ยังเป็นเจ้าตลาด 😜
Cx3 ลากขายมาโคตรนาน ยังดูทันสมัย สวยอยู่เลย
Cx-3 เหมาะสำหรับคนชอบขับ ชอบฟิลลิ่ง การขับ พื้นที่แคบ แต่ขับสนุกแดกน้ำมันชิปหาย ผมขับ10-11km/l แต่ส่วนตัวชอบครับ ถึงแม้ดีไซร์ ตั้งแต่ปี2014/15 ก็ยังดูสวย
@@callmeedaddy ผมใช้ 95 ตลอดครับ เป็นคนขับรถเร็วเหยียบมิดตลอด ถ้าขับพอดีๆ ก็ 15-16 km/l ครับ 😂
นั่งอ่านๆเม้นท์มา yaris คนดูไม่ชอบเยอะมากๆเลยแต่ไหง๋มันขายดีจังหว่า..รถดีๆอย่าง kicks กลับเหนื่อยมากถึงยอดจะมาเป็นที่ 3 ใน segment (เป็นรอง hrv/corolla cross )แต่ยอดก็ห่างจากที่ 2 ครึ่งๆเลยและเชื่อว่ายอดขายน่าจะเทียบ yaris cross ไม่ติดเพราะอะไรกันนะ
เพราะว่า Brand ล้วนๆ
@@jounknown1927 ผมว่านอกจากแบรนด์แล้วอาจจะเรื่องของความทนทานและบริการหลังการขายด้วยครับเพราะบอกตรงๆที่บ้านใช้นิสสัน 2คันโตโยต้า 1 คันเวลาเข้าศูนย์ service ตามระยะนี่เหมือนรถคนละเกรดเลยนิสสันถึงจะนัดหมายก็เสร็จช้าแถมแก้ปัญหาไม่จบซะ 90% เวลาแจ้งไปต่างกับโตโยต้านัดหมายรถจะเสร็จตามเวลาทุกครั้งยกเว้นตรวจเจออย่างอื่นเพิ่มเติมและเวลาแจ้งปัญหาอะไรไปแก้ได้จบแทบทุกครั้ง
คอมเม้นท์ส่วนมากเป็นติ่งคับรถที่ให้อ๊อฟชั่นเยอะถูกๆไม่ชอบกัน
โตต้าทำมายังไงก็ขายได้ ดูเวลอซ มีไรดี อันดับ1 เหมือนไอโฟน ทำมาแย่ยังไง ก็อันดับ1
@@nabb126 จริงนะครับแต่แปลกค่ายอื่นทำแบบเค้าไม่ได้เลยทั้งที่รถดีกว่า(หรือเปล่า)ขนาดมีหอยเชอรี่ยอดยังที่ 1 ทุกเดือนเอากับเค้าสิ
น่าจะลืมเอาเสียง effect ออกครับ คงต้องอัพใหม่
นั่นซิครับ
กวนหูมาก😂
โดยรวมกับราคาและออฟชั่น (ภาพรวม) yaris cross อันดับ 1 ณ ตอนนี้ นะ ความคิดเห็นส่วนตัว
คนที่ชอบขับรถความเร็วสูงๆ ไม่เน้นเบาะตอนหลังกับที่เก็บของ ก็หนีไม่พ้น cx3 ถ้ารับกับค่าน้ำมันไหว แต่ถ้าชอบขับเร็ว แต่ยังห่วงความประหยัดอยู่ ต้องไป nissan kicks
ปุ่มแอร์ mazda สวยสุดแล้ว และก็เป็นแอร์ auto แท้
จริงๆมัน ออโต้นะปรับตามอุณหภูมิห้องโดยสาร
อ้อเพิ่มอีกอย่างค่ะ ในระดับรถใช้งานอัตราเร่งดีมากๆ แรงมากเลยค่ะ ทั้งที่ไม่ใช้โบว์ค่ะ เมื่อเทียบกะรถระดับเดียวกัน
ผม 60 กว่าแล้ว น่าจะเหมาะกับ yaris cross
Nissan kicks สิ ขับสนุกแถมยังประหยัดน้ำมันอีกรองลงมาก็ Yaris Cross แต่ต้องขับช้าๆ เนิบๆ หน่อย ประหยัดน้ำมันเหมือนกันอันดับ 3 ให้ CX3 ซิ่ง ซ่า ซด แล้วก็แคบ ขับเอามันส์ได้อย่างเดียวส่วน WRV ไม่ขอเลือก กำเงินไว้หาคันอื่นดีกว่า 😅😅😅
😂😂😂😂 ชอบมากตรงที่ ซิ่ง ซ่า ซด เนี่ยแหละ คงจะจิงตามนั้นแหละ เพราะเครื่องเค้าตั้งสองพัน NA
ผมไป Kicks เหมือนกันครับ😂
ไป kicks เหมือนกันครับ ขอนอกกระแส ไม่โหลดี
ดีแล้ว ฮอนด้าจะได้ส่งมอบรถให้ลูกค้าเร็วขึ้น
KICKS ดีกว่าในภาพร่วม
พี่โตดีที่สุดเหนือคำบรรยาย
ฮอนด้า ดูถูกลูกค้ามาก ราคา วัสดุ ไม่โอเลย คิดว่าสาวกจะอวยกันต่อเหรอ
เหมือนคุณ นิธิ รีบทำคลิป 555 พูดผิดพูดถูกไปหมด (มีฮอนด้าkick ด้วย) มาสด้า blind spot เบรคมือไฟฟ้า auto break hold adaptive ถึงจุดหยุดนิ่งแล้วครับ ติมาสด้าแค่ แคบ แอร์ปรับมือ กระจกมองหลังตัดแสง ซดน้ำมัน แค่นั้นเลย แต่ยอมขับดีสุดจิงๆ เพราะใช้อยุ่ครับ
รถแต่ละคันมันมีข้อดีข้อด้อยต่างกันไป อะไรรับได้ไม่ได้ แต่สิ่งสำคัญอีกเรื่องคือ บริการหลังการขายและราคาส่งต่อ
Wrvสู้ใครไม่ได้ อนาคต ฮอนด้าก็ควรเอาแจ๊สยกสูงมาขายเหอะ ถึงจะไม่สวยแต่คุณภาพงานดีกว่านี้ ยังไงก็มีคนซื้อนะ
ส่วนตัวชอบ HONDA ยิ่งได้ข้บเป็นเจ้าของยิ่งหลงรัก❤❤ ส่วนนิสสันได้ความทนทานค่ะ
ออฟชั่นyarisคือน่าโดนสุด ราคาได้ ออฟชั่นได้ ประหยัด แต่ถ้าให้เลือกคงเลือก CX-3 ถึงโมเดลนี้จะเก่ามากแล้วเกือบ10ปีแต่ยังสวยทันสมัยอยู่เลย ออฟชั่นเต็ม เครื่องแรง ขับดีมากๆ
Cross..ทำยอดเยอะสุดแล้ว..ใน..รุ่นนี้
มี Effect แล้วดูประหลาดไปนิดนึงครับ
รูปลักษณ์ ความปลอดภัย ให้มาสด้าขับคนเดียว สวยๆ หรู ❤❤
ขอบคุณสำหรับการรีวิวที่ดีครับคุณนิธิ อย่างไร สงสัยเรื่องอัตราเร่งนิดนึงครับ ที่ว่า CX-3 เร่งดีที่สุด หากดูตามตัวเลขจากหลายๆที่ CX-3 เป็นรอง Kicks นะครับ แต่ในส่วนขับสนุกเห็นด้วยครับ Mazda เด่นเรื่องช่วงล่างที่แน่น พวงมาลัยคม ขับมุดสนุกครับ
Cx3 เหมาะกับถ้าคนโสดไม่มีครอบครัว อยู่ตัวคนเดียว และเป็นอินโทรเวิส
อันนี้คือเรื่องจริงค่ะ😅
ทำไม ต้องอินโทรเวิสละครับ อธิบายหน่อย
😂😂😂😂 เรารู้เลยว่าต้องชื้อชื้อยี้ห้อไหน แอดพูดส่ะให้เห็นสภาพนิสัยตัวเราเองเลยคร้า
@@PJMsIndy ขนาดเราขับมาสด้า 3 ยังรู้สึกว่าอินโทรเวิสเลยค่ะ
@@Dararaaaaaaa 5555
TOYOTA น่าใช้ที่สุด รองลงมาก็ MAZDA ส่วน HONDA ยุคหลังๆออกแบบไม่สวยเลย ดูเชยๆ
Mazda มี BSM มี auto BH มี เบรคมือไฟฟ้า นะคะ คุณพี่
เสาของmazda นี่บังรถมอไซค์ได้เป็นคันเลยครับ โดนมาแล้ว
อันนี้เห็นด้วยมาก บางทีไม่เห็นเลยเกือบ
อยากให้ทำ HRV ehev vs Yaris cross ค่ะ
WRV😢ราคานี้ไม่มีกล้องรอบคันไม่มีออโตเบรคโฮลโคตรกั๊กแต่หน้าตาดี เจอยาริสครอสเหนื่อยแน่
Yaris cross เบาะหลังนั่งสบายสุดมีแอร์ตอนหลัง อนาคตรอดู wrv มือสอง ถ้าราคาไม่แข็งเท่าแจ๊สก็น่าสนใจครับ
รถดีไม่จำเป็นต้องขายดีจริงๆ…รถที่ตอบโจทย์ลูกค้าโดยรวมได้ดีสุดมันจะสะท้อนออกมาที่ยอดขายเองเดาไม่ยาก segment นี้ใครจะขายได้ดีสุด
Yaris cross ลดน้ำหนักเบาเหลือเพียง 1265 กิโล เซ็ทอืดวิ่งไม่ออก ไม่สนุก วิ่งอืด สูตร 26 กิโลลิตร -5 วิ่งจริง 15-20 กิโลลิตรในเมือง เสียงช่วงล่างดัง เน้นประหยัดอย่างเดียว ย้ำว่าไม่สนุก ไปทดลองขับจะรู้ถึงอารมณ์น่าเบื่อสุด วิ่งเร็วเสียงช่วงล่างคำราม หนวกหูครับ คุณภาพตามราคา เหมาะวิ่งในเมืองเท่านั้นWRV ตั้งราคาสูงเกินจริง เครื่องเพียว รถเล็กสุด ตั้งตัวเลข 17 กิโลลิตร วิ่งจริงสูตร -5 ขับจริง 12-13 กิโลลิตรในเมือง ไม่มีอะไรพิเศษเลย สไตล์รถอินโด นุ่มสไตล์ฮอนด้า Cx3 Mazda รดเกรดดีคุ้มสุดในคลาส วัสดุดีสุด ช่วงล่าง นิ่ง เงียบ ดีสุดในคลาส ตั้งตัวเลข 17 กิโลลิตร เครื่องเพียว สูตร -5 ขับจริง 12-13 กิโลลิตร เป้าหมายขับสนุก แต่ห้องโดยสารแคบNissan kick รถที่ขับสนุกที่สุดในคลาส เพราะ e power ไม่รอรอบใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน ตั้งตัวเลข 23 ขับจริงสูตร -5 เหลือ 18 กิโลลิตร ปัญหาว่าแบตเตอรี่ใหญ่กว่า hybrid 3 เท่า 2 แสน รถวิ่งครบ 10 ปีไปต่อยังไง? อุปกรณ์เกรดไม่หรู หลังแคบ แต่ขับสนุกสุดลืม yaris cross ไปเลย คนละเรื่อง
ดูจากข้อมูลรถทั้งหมดนี้อ๊อฟชั่นที่ให้มาไม่เหมาะสมกับราคา คือราคาแพงนั่นเอง
Nissan kick ขับสนุกกว่า cx-3 อีกหรอครับ คือผมเข้าใจว่า ขับสนุก เป็นคนละเรื่องกับ การไม่ต้องรอรอบหนะครับ กำลังตัดสินใจ 2ตัวนี้อยู่พอดีครับ
ดีตรงออฟชั่นอย่างเดียว Yaris และก็ดีไม่สุด
เห็นด้วยครับ ตัวยาริสครอสเนี่ย ถ้าจะบอกว่าคุ้มสุดมันก็คุ้มแหละ แต่หน้าตากับหลายๆอย่าง ผมรับไม่ได้จริงๆ
@@naaa6868 ดีกว่าครับ อัตราเร่งยิ่งในเมืองชัดเจน พวกmazda ประหยัด ความปลอดภัย เน้นขับความเร็วลอยๆ คุณภาพของที่ให้มาKicksดีกว่าหมด ยกเว้นชื่อแบรนด์ราคาขายต่อ ออฟชั่นมาไม่เต็ม
ส่วนตัวชอบ cx3 หุ่นมันน่ารัก ท่ามาเครื่องใหม่แบบไฮบริดน่าจัดไป
ใช่เลย คิดเหมือนกัน
ชอบที่วัดกันเลยครับ1.อัตราเร่ง 0ถึง1002.ระยะเบรค
”กล้องส่องผี“ 😂😂😂😂😂😂 รถไสยเวทย์แน่ๆ ค่ะชอบรีวิวเปรียบเทียบแบบนี้มากค่ะ บอกจุดเด่นจุดด้อยของแต่ละรุ่น กระชับๆ ไม่ต้องเวิ่นเว้อฟังแล้ว yaris cross ถูกจริตมากสุด เน้นความสบายของเบาะนั่ง ผดส. และความกว้างของห้องสัมภาระท้ายรถ 👍🏻
ส่วนตัวผมมองที่ความคุ้มค่าและความประหยัดเป็นหลัก เรื่องขับสนุก ยังไงรถยนต์ก็ไม่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ส่วนตัวครับ เพราะไม่ว่ายังไง ถ้าจะเอาขับสนุกจริงๆผมไปบิ๊กไบค์ดีกว่า สนุกกว่าเยอะ
ค่ายไหนกั๊กออฟชั่นที่สุด H แน่นอน
7:48 ข้อมูลผิดนะครับ Nissan Kicks ตั่งแต่รุ่น VL ขึ้นไป CRUISE CONTROL ถึงจุดหยุดนิ่งนะครับ
ผมใช้ wrv อยู่ มีช่วงล่างที่เด้ง ที่แข็งไปหน่อยแค่นั้นคับ กล้องส่องผีถ้ามันชัดขนาดนี้ผีคงหลอกกลางวันแสกๆ ฮอนด้าเซนซิ่งก้มีกันออกนอกเลนส์ กันชนคันหน้า แล้วก้อีก3-4 อย่าง ความเป็นจิงผมก้ไม่เคยใช้สักอย่าง แต่อย่าบอกไม่มีคับเพราะซีวิค เฮชอาวี ซีอาร์วี มีฮอนด้าเซนซิ่งเหมือนกันหมด
เรียก Yaris Cross ผิดเป็น Corolla Cross หลายรอบไปหน่อยครับ ขาจรอาจจะสับสนข้อมูลได้ครับผม
Honda มีวิสัยทัศน์อนุรักษ์นิยมสุดๆสังเกตได้จาก WRV เป็นเบรคมือดึงรุ่นอยุธยาตอนปลาย55555555 ใครบอกชอบก็ชอบไป แต่ก็น่าคิดนะงบ8-9แสนทำไมค่ายอื่นให้มาได้ละ5555555
ถ้าดูจากภาพรวม Toyota Yaris Cross ดูดีสุด ถึงแม้ภายในจะไม่เวิร์ค แต่ถ้ามองอย่างไม่อคติ ผมว่าให้มาแบบเกือบสุดทุกอย่าง ซึ่งถ้าเทียบกับตัว Hatchback และ Ativ (2 รุ่นนั้นเป็น Eco Car)อันนี้ดูดีสุดในซีรีส์แล้วครับ ปล.รอ Yaris Ativ Hybird อยู่นะครับ
โครงสร้างตัวถังไดฮัทสุ ช่วงล่างพวงมาลัยด้อยกว่าเพื่อนเป็นผมไม่เอาหรอกนะ
@@fieldsondeer7567แล้วในกลุ่มรี้พี่มองว่าตัวไหนคุ้มสุดครับ ผมมองหาเบาะหลังนั่งสบาย พวงมาลัยมั่นใจ แนะนำหน่อยครับ
@@senselive6828พวงมาลัยมั่นใจสุดนิ่ง Kicks กับมาสด้านะ Yaris Cross อย่างหวิวเลย ขึ้น 110 ก็หวิวแล้ว คมตรงไหน
ถ้าเรากับเพื่อนซื้อรถใหม่ แล้วมิตติ้งกันร้านอาหาร จอดเรียงกัน CX-3 น่ามองสุด เครื่องยนต์โมต่อก็ทำได้ไกลกว่า ถ้าจะเอาแรง*ที่ยอดขายไม่ดีคงเป็นเพราะแบรนด์(Serviceนั่นแหละ)กับไข่โด่ดีไซน์มันแคบ มันเฉพาะกลุ่ม คนไทยส่วนใหญ่ไม่ชอบ
สวยสุดจริงครับ
รองรับน้ำมันสูงสุด E25 ข้อมูลผิดไหมครับ
พละกำลัง การขับขี่ไม่สำคัญ ขอให้มีกล้องมองรอบคัน กับ เลนส์ Blind Spot ดูหล่อดูเท่😂
ออฟชั่นที่ว่ามาไม่ได้ทำให้หายหงุดงิดเลย ถ้ารถมันอืดไม่ตามมือตามเท้า
โอเค สรุปผมน่าจะจัดcx-30
Cx3 ออกมานานกว่าชาวบ้าน แต่ ดีไซน์ ยังสวยล้ำดูดีอยู่เลย
ทีกรกตั้งราคาแย่ง hrv แพ้หลุดลุ่ยต้องถอยราคาลงมาอีกเกรด
@@JamieRedknaphrv คนละรุ่นกะ cx3 เลย ต้องไปเทียบตัว cx30แทน วัสดุมาสด้าดีกว่าเยอะ ข้อเสียรถมาสด้าคือ กินน้ำมันมากกับเข้าศูนย์อะไหล่แพงแค่นั้นครับ ส่วนอื่นมาสด้าดีสุดครับ จากใจคนเล่นรถมาทุกรุ่นครับ
@@สนุกให้สุดชีวีตมีแค่ครั้งเดียว เผื่อเกิดไม่ทันนะ CX3 ออกมาทีแรกเพื่อชน HRV เลย พอชนไม่ไหว ลดราคา 2-3 แสน ขายแข่บกับ Juke แล้วถึงจะออก CX30 มานะ แต่เข้าใจนะ เพราะเซียนคียบอรด ที่เม้นทเยอะๆเรื่องรถ ส่วนมากไม่ค่อยมีปัญญาซื้อ
โตต้าออกแบบสวยขึ้นมาก มองไม่เบื่อ
Cx3 เหนื่อยควรปรับเปลี่ยนได้เเล้ว งานนี้ Yaris cross กวาดเรียบ
น้าพูด corolla cross เกือบทั้งคลิปเลยครับ
Mazda ทั้งใจครับพี่ ผมใช้ Mazda2 Diesel อยู่ครับ ขับสนุกแถมประหยัดด้วย ตอบโจทย์เลยครับ ถ้าอยาก ZOOM ZOOM ต้อง Mazda ครับ อีกคันของพ่อก็ Mazda CX30 ขับสนุกมากแต่ซดน้ำมันมากเช่นกันครับพี่ 🤣🤣🤣
ไม่มีปัญหา เหมือนที่โดนฟ้องหรอ ดีเซลอะ
@@nabb126นี่ก็แซะเก่งเหมือนหมาเลย เขาแค่คอมเม้นจากประสบการณ์ความชอบของเขา
@@paolaegonu5416กูว่าเขาแค่ถามนะ ไปว่าเขาแซะเฉย
@@nabb126 ไม่มีครับพี่ รถผมปี 2016 ยังไม่เจออะไรเลยน่ะครับ
@@paolaegonu5416 ขอบคุณมากครับพี่ 🙏🙏🙏
WRV ขี้เหร่สุด CX3ขับสนุกสุดแต่โบราณ Yaris cross สดใหม่ออปชั่นครบสุด Kick ทันสมัยสุด
Wrvสวยสุดรองมาcross ส่วนมาสด้าหน้าตาโบราณกระจังหน้าเหมือนกันทุกรุ่น
Design Language ของโตโยต้าเริ่มมาแล้วนะคะ น้องหน้าบูดปากคว่ำ (โคโรร่า ครอส/ยาริส ครอส) เหมือนกับมาสด้าที่กระจังหน้าเหมือนกันทุกรุ่น
แม้ไม่ชอบราคา แต่ 3 ตัวนี้ผมยกให้ WRV สวยสุดจริงนะ
จริงครับ ผมชอบWRVสุดหล่อทรงดูดีสวยมากๆเเต่ภายในถึงเเม้จะสู้ไม่ได้เเละราคาเกินตัวเเต่ผมชอบ👍
@@คนตื่นสายยยยยย yaris cross ก็ดูเป็น Collora cross แบบเวอร์ชั่นถูกเกินไป หน้าตาไม่ได้ดูเป็นรถใหม่เลย ไฟท้ายห้อยๆ อีกCX3 สวยนะ แต่มันนานมากแล้ว
ดูเป็น เซเลริโอ้ ยกสูงมากค่ะ ภายในโอราณเหมือนราคา4-5เเสน สวยเเค่ไหนก็เอาเถอะค่ะสภาพเเบบนี้ไม่สมราคาสุดๆ อีก2ตัวยังเหลือชั้นกว่าอีกเยอะ
Wrv คันเล็กเกินไม่ชอบ
ข้างนอกสวย แต่ข้างในกั๊กไปหน่อย สไตล์H
จะ perfect มาก หากทีมตัดต่อจะ edit ช่วง corolla cross ให้เป็น yaris cross ครับ ว่าแต่ จะทันไหมครับ ^_^
ถ้า wrv rs มา 7 แสนกลางจะดีกว่า ยังที่รู้เอามาให้ครบกับพี่น้องของเขา wrv brv 😅
ฟังน้าพูดแล้วเข้าใจสุดยอดครับน้า😊
โตโยต้าเท่านั้น..ถ้าอยากขับแบบสบายใจยาวๆ😊
คลิปนี้ผมไม่รู้ว่าน้าเต้ยลืทเอาเอฟเฟกต์ออกหรือตั้งใจใส่ไม่รู้ครับ เยอะพอสมควรเลยครับบางคนอาจรำคาญได้ครับ รักและติดตามเสมอครับ
พี่โตน่าใช้สุด ดูคุ้มสุด เสียแค่ไฟท้ายไม่สวย
ครอบครัวเราสูงใหญ่ทุกคน ชอบเที่ยวภูเขา ทะเลบ่อยๆ แต่พวกเราขับรถไม่เร็วไม่เคยเกิน 110 อยากได้รถประหยัด นั่งทางไกลดีทั้งคัน รบกวนคุณนิธิแนะนำว่าควรใช้ Toyota Yaris Cross หรือ Nissan Kicks ดีกว่ากันคะ
mazda ตัดไปเลย ขับเรื่อยๆก็ต้อง Toyota อัตราเร่งไม่ดี ทุกของเที่ยวดี ส่วนKicksดีกว่าหมด ยกเว้นเก็บของได้น้อยกว่ากับชื่อแบรนด์ ราคาขายต่อ ในเมืองยังไงก็ต้อง Kicks อัตราสิ้นเปลื้องทางไกลพอๆกัน ในเมืองKicksดีกว่า
ผมใช้ nissan kicks อยู่ครับ โดยรวมดีหมด แต่แคบกว่า yc ถ้าไปเที่ยวกับครอบครัวบ่อยแนะนำให้ไป yc ดีกว่าครับ ดีสุดลองไปนั่งและเทสนะครับ
อยากให้เปรียบเทียบ CX3 กับ Creata ค่ะ 😂😂
แอบไปดูยอดขายถึง กย 66… WRV พอเริ่มส่งรถเดือน มีนา ก็ย่อง แซง MG VS ZS เรียบร้อย ตามมาด้วย CX3 ใน 4-5 เดือนล่าสุด และกำลังไต่ระดับเข้าหาอันดับ 5 อย่าง Jolion … รอดูผลงาน Yaris cross
เห็นว่ายอดขายเดือนตุลา 2,399 คัน(เพิ่งเริ่มส่งรถกลางเดือนตุลา)ยอดใช้ได้อยู่ครับรอเดือน พย. เต็มๆเดือนว่าจะได้เท่าไหร่
@@tipakornsornsansern9448 ถ้ายอด yaris cross ดี อย่าลืมกลับไปดู yaris ativ หลังจากนี้ด้วยนะครับ เพราะ corolla cross ดูดี ตาม HRV มาติดๆ แต่ ไหง corolla ไม่ติดฝุ่นเลย ในขณะที่ civic และ HRV ขายระเบิดเถิดเทิงทั้งคู่
@@JamieRedknap yaris ativ 4,308 คัน และ yaris hb 1,212 คัน ทิ้งฮอนด้าทั้งสองรุ่นเลยครับผมว่าฮอนด้ายอดตกทุกรุ่นเลยนะ Civic ก็เหลือแค่ 800 จาก 1,000 กว่าคันตลอด(อาจจะเพราะปัญหาคุณภาพเยอะในกลุ่ม)แต่ Altis ยอดไม่รวมรถสาธารณะก็ยังอยู่ระดับเดิม 600 กว่าคัน... City ก็ไมเนอร์แล้วยังเข็นไม่ขึ้นมีแค่ CRV ที่ยังยอดดีมากอยู่
@@tipakornsornsansern9448 ก็มีรถตลาดล่างไง กับรถกระบะ และรถแท๊กซี่ ที่โตโยต้าขายดี เพราะตลาดล่างแข่งกับรถเกรดอินโดของฮอนด้า รถธง คือ HRV นำโด่ง ขนาด corolla Cross พยายามปั้นมาแทน CHR ทำใหญ่กว่าออฟชั่นจัดเต็มก็แข่งไม่ได้ ไปดู Sedan หลัก Civic ก็คือ เจ้าตลาด Corolla ขายตกอย่างน่าใจหาย ที่สำคัญ คือ ยอดขาย Corolla cross ที่ดูเหมือนขายดี คือ ลูกค้า corolla เก่า … CRV SUV คนมีตังขายลิ่ว … ขนาด Camry มีเบาะหลังปรับเอนไฟฟ้าได้ เอาใจผู้บริหารสุดๆ ยอดขายยังทิ้ง แอคคอรด ตกรุ่นค้างสต๊อกไม่ได้เลยอ่ะ … ถ้าใครอยาก ซ่อมอะไหล่เชียงกง เข้า 0 กับ คนขับรถแทกซี่ กระบะ รถตู้ จัดโตโยต้า ถ้าอยากเจอเจ้าของรถเก๋งตัวจริง จัดฮอนด้าจ้ะ
CX3 ดีไซน์ 8 ปีก็ยังดูเป็นรถสมัยนี้ เครื่องใหญ่ บอดี้เล็ก น้ำหนักเบา ขับโคตรๆๆสนุก วิ่งต่างจังหวัด 190 km/hr ยังถือว่านิ่ง เป็นรถ performance ขับคนเดียว ถ้าเน้นครอบครัว หรือเน้นประหยัด เชิญยี่ห้ออื่นค่ะ 😅
ยอดขายสู้โตโยต้า ฮอนด้า ไม่ได้เพราะเบาะหลังแคบแทบทุกรุ่น
@@sps391 ยอดขายสู้ไม่ได้อยู่แล้วค่ะ เป็นรถเฉพาะกลุ่ม ที่ไม่ถูกจริตคนไทย ที่ชอบรถเน้นใหญ่ ๆขนไปทั้งครอบครัว แล้วก็ต้องประหยัดด้วย 😊
@@sps391 คนไทยไม่ชอบไข่โด่ดีไซน์
ขับ cx3 มา2 ปีแล้วค่ะ ช่วงล่างหนึบดีค่ะ เบรกหนึบ ช่วยชีวิตไว้หลายรอบ กดแซงได้ทันใจ วัสดุภายในดี เครื่องเสียงดี เหมาะกับใช้ 1-2 คนค่ะ เรื่องประหยัดน้ำมันถ้าใช้ในเมืองรถติดๆจะอยู่ที่ 10-14 km/l ถ้าออกต่างจังหวัด 17-20 km/l สำหรับเราคิดว่าประหยัดค่ะ
ใช่เลยค่ะ ใช้ มาจะ 2 ปี วิ่งทางไกล 100-130 กม/ชม. ทำได้ 18-19 กม./ลิตร เติมโซฮอล 95 ตลอด ถือว่าดีเลยเลยค่ะ เครื่องใหญ่ แต่ประหยัดอยู่นะ เหยียบๆเกิน 130 ทำได้ 15-16 กม./ลิตร คล่องตัว เบรคมั่นใจ เร่งทันใจ
มาสด้าขับดีมากกก ภายในสวย❤
ถึงหรอคับ. มีแค่คนบ่นกินนํ้ามัน. ผมอยากได้cx30แต่กลัวเปลืองนํ้ามันเยอะเลยลังเล. จะเอาcx5มือสอง. ก้อกลัวนํ้าดันตัวดีเซล. ตัวเบนซิลก้อกลัวปั้มติ๊กนํ้ามันเเสียเร็ว😂😂😂😂😂😂😂
มาสด้าช่วงล่างหนึบดี เข้าโค้งคมๆวัสดุดี แต่เสียอย่างเดียวห้องผู้โดยสารจะแคบไป น้ำดันไม่มี มีแต่ดันคันหน้า
@@มาดูวัว-ฑ7ดมัวแต่กลัวคำพูดคนอื่นแล้วจะรู้ได้ไงว่ามาสด้ามันเีมากๆเลยนะจากผู้ใช้cx3
Mazda ดีทุกอย่าง เสียอย่างเดียว คือแคบ เหมาะกับคนโสด หรือไปสองคน ซึ่งเหมาะกับผมมาก ยังไงก็ Mazda ไม่ตกยุคง่าย ขายยาวๆไปทรงนี้ ไม่มีตกเทรนด์ วัสดุดี สวยหรู ส่วนยี่ห้ออื่น ผ่อนยังไม่หมดเลย ออกมารุ่นใหม่ ตกยุคซะและ
Cx3 ใช้มาสองปีพบว่า เพียงพอกับการใช้งานสามีภรรยาไม่ค่อยมีคนร่วมเดินทางด้วย แทบทุกอย่างพอใจมากๆ
อัตราบริโภค 14.9 กม ต่อลิตร เคยวิ่ง
ต่างจังหวัดโชว์ 16 กม.ต่อลิตร
กินน้ำมันมากเกินไปและแคบเกินไปคับ
@@palmytk เครื่อง2พันก็ทำได้ประมาณนี้แหละครับไปดูซิตี้เทอร์โบก็ 12 โล/ลิตรยังมีให้เห็นเลย
@@palmytk cx3 เบนซิล 2000 cc น่ะ แต่ที่เหนือกว่าอีก2เจ้า คือ ถ้าขับเกิน100 กม.ต่อชม. mazda เก็บเสียงภายในดีกว่าอีก2 ค่ายมากๆ แบบมากๆ จริงๆ
ประสบการณ์ผมอาจจะไม่มากจากที่เห็นคนใกล้ตัว
mazda เน้นขับสมรรถณะและประหยัดทุกของไม่มากรถคนทำงานโดยเฉพาะวิ่งข้ามจังหวัดเซลล์
Kicks ในเมืองดีกว่าเพราะเรื่องปัญหารถติด ประหยัดและการออกตัว คนทำงานในเมือง วิ่งงานในเมือง
WR-V ไม่โดดเด่นอะไร มากลางๆ สำหรับคนรักแบรนด์จริงๆ
Yaris Cross เหมาะกับครอบครัว ทริปตจว.ไปเรื่อยๆ
เน้นขายต่อเปลี่ยนรถ ยังไงก็ต้องแบรนด์เจ้าตลาด Honda Toyota
ส่วนตัวถ้ายังซิ่งเหมือนสมัยสาวๆ ก็อาจเลือก kicks แต่ต้องเผื่อใจราคามือสอง ราคาตกกว่า Toyota เยอะมาก (ปสกตรงเพราะใช้ Nissan Sylphy ด้วย เพิ่งขายทิ้งตอนซื้อ Yaris Cross) แต่ตอนนีอายุมากขึ้น เหยียบ Altis 1.8 (คันนี้ยังขับอยู่) เกิน 100 น้อยมากๆ ขับปกติอยู่ 80-100 ออกตจว. ก็ขับเท่านี้ แล้วต้องนึกเผื่อคุณพ่อคุณแม่อาม่ามานั่งรถด้วย เลบต้องการ space ที่สำคัญต้องการมี 1 คันไว้ลุยน้ำท่วม แต่ถ้าโสดๆ ลุยๆ ที่บ้านเงินเหลือๆ รถหลายคัน ตามจุดประสงค์การใช้ ไปไหนมาไหน ไม่ต้องแคร์ว่าจะมีคนที่ 3-5 เลือก kicks เลยค่ะ
ส่วนตัวยังไม่เล่น EV เพราะคิดว่ายังไม่เสถียร มองความมั่นคงระยะยาว แต่ถ้าเงินถุงเงินถัง ก็น่าใช้ ขับสนุก รถแรง option เพียบ space กว้าง
ในกลุ่มนี้ชอบสุดก็ 𝑁𝑖𝑠𝑠𝑎𝑛 𝐾𝑖𝑐𝑘𝑠 แต่ถ้าให้ซื้อใช้จริงๆเอา 𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑌𝑎𝑟𝑖𝑠 𝐶𝑟𝑜𝑠𝑠 นะ
จริงผมก็คิดแบบนั้น แต่ถ้าตัดเรื่องประหยัดผมแอบเอียงไปทางยาริสมากกว่าหน่อย แต่ถ้าใครอยากได้ฟิวรถไฟฟ้าก็คงต้องคลิก
เคยขับมาสด้ามา เปลี่ยนมาเป็นคิกส์ ถือว่าสมรถนะโอเค แต่คิดถึงมาสด้าเรื่องข่วงล่างพวงมาลัยแน่นเฟิร์มสุดแล้วครับ แต่ไม่ไหวกับอัตราสิ้นเปลืองครับน้ำมันแพง คิิกส์ตอบโจทย์ผมกำลังดี ยาริสครอสไม่ไหวกับอัตราเร่งช่วงล่างพวงมาลัยครับ
เห็นด้วยครับ
ถูกต้องครับ Nissan Kick E Power คันเดียวที่ใช่ทั้งแรงทั้งประหยัดครับ👍
ชอบ CX3 สุดด สวย ชอบไฟหลังมาก ขับก็โคตรดี แม้จะเปลืองน้ำมันกว่า แต่คุ้มค่า มีกำลังจ่ายก็ต้อง Mazda อยู่แล้ว 🤭❤
Mazda เป็นรถดี แต่คนจะมีความจำเป็นต้องไปซื้อยี่ห้ออื่นด้วยความเป็นเอกลักษณ์ของมัน ที่เอาใจคนขับมาก จนไม่สนอย่างอื่น
อย่างเราเองก็เป็นคนนึงชอบและอยากได้ CX3 มาก ทุกอย่างดีไปหมดเลย แต่ด้วยเรื่องงบประมาณ ความประหยัด และเหตุผลจุกจิก
เช่นเรื่องศูนย์บริการ หรือการเก็บของ การพาญาติผู้ใหญ่หรือเพื่อนไปนั่งเบาะหลัง ทำให้ถ้าจะซื้อจริงๆ คงต้องไปจบที่ Yaris Cross มากกว่า
เบาะหลังแคบทุกรุ่นมาสด้าไม่ตอบโจทครอบครัว
ตอนนี้ CX-30 (ย้ำ 30) รุ่น C ศูนย์มีโปรลดเหลือ 899,000.- น่าจะดีกว่า CX-3
Nissan Kicks ICC ถึงจุดหยุดนิ่งนะครับ แต่เมื่อหยุดนิ่งแล้ว มันจะรอ 3 วิ ผู้ขับต้องเหยียบเบรก เพื่อ auto hold ทำงานต่อครับ
โดยรวม toyota น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเพราะประหยัดน้ำมัน ขับทางไกลโอกาสจะได้ใช้ความไวเกิน 140 ก็คงมีน้อยเนื่องจากติดเรื่องกฏหมายที่กำหนดความเร็ว และน้ำมันก็แพง ถ้า toyota ปรับราคาลงอีกรุ่นละ 50,000บาท เชื่อว่ายอดขายคงกินขาดทุกแบรนด์ ณ เวลานี้
21:29 ถูกใจมากครับ ราคาแพงแกิน รถสมัยนี้ ผมว่า 5-6 แสนพอแล้ว เอากำไรกลับประเทศญี่ปุ่นปีๆเกือบ แสนล้าน
คลิปนี้ข้อผิดพลาดค่อนข้างเยอะนะครับ เหมือนไม่ได้ตรวจสอบก่อนปล่อยคลิป
แต่เนื้อหาครบถ้วนตามสไตล์ ยังคงยืนยันว่าถ้าหากจะตัดสินใจ พิจารณาการเลือกซื้อใช้รถ โดยที่ตัวเองไม่ว่างไปทดสอบที่โชว์รูม ทุกยี่ห้อ ช่องนี้คือที่สุด
ปล.creta น่าจะเอาเปรียบเทียบด้วยนะครับ hyundai กำลังมาแรงเลยครับ
segment นี้ yaris cross แชมป์ nissan kick กับ MG VS เป็นตัวที่ควรลองเทียบ ส่วน CX3 นี่ใกล้ตายละ , WRV คือเน้นสาวก honda หลงเข้ามาซื้อ
แต่อย่าลืมคู่แข่งสุดน่ากลัวตระกูล EV อย่าง MG4 , MG EP , Dolphin ext , Ora goodcat ด้วยหละ
Cx3เป็นแอร์ออโต้คับ แต่เป็นแบบมือหมุนไม่ใช่ดิจิตอล ปรับองศาอุณหภูมิหรือตั้งออโต้ต้องหมุนไปตำแหน่งนั้นคับ
แอร์ CX-3 เป็น auto นะครับ แค่ไม่ได้เป็นจอ digital แล้วเป็นรุ่นเดียวใน 3คันนี้ที่มี heater มาให้ด้วยครับ
ผมเชื่อมั่นในโตโยต้า ถ้าใช้กันแบบยาวนานการขายต่อและการบำรุงรักษา ทนทานไม่จุกจิกไว้ใจได้ครับ
เอฟเฟคเสียงเอาออกเถอะครับ ให้มันเป็น autolifethailand จริงจังเหมือนเดิมดีกว่า
จะใส่เพลงคลอเบาๆก็ได้ ไม่ใช่มาจู๊ดๆ จี๊ดๆ ฟิ้ว ฟ้าว แบบนี้
มีแต่เสียง ไม่มีเอฟเฟคตัวอักษร มันดูน่ารำคาญมากกว่าครับ
WRV คือแป๊กสุดๆ .... ส่วน Cx-3 ขับโคตรดี แต่โคตรกินน้ำมัน เปลืองมากก... คิดว่าราคา 8-9 แสน kick กับ yaris cross น่าสนใจทีสุดละ
ผิดแล้วครับ ตั้งแต่ส่งรถมีนา 66 มา 5-6 เดือนหลัง เบียดแซง MG ZS VS และ CX3 เรียบร้อย และกำลังไต่ระดับท้าชิงอันดับ 5 Jolion
การใช้รถคนเราต่างกัน เพราะงั้นชอบใครชอบมันครับ พี่ต้าน่าจะตั้งใจเซ็ทรถ yaris cross มาแบบนี้เพราะยังไงก็ขายถล่มทลาย เก็บไว้ปีหน้าปีโน้นออกรุ่น GR sport เซ็ทพวงมาลัย ช่วงล่างให้แม่นกว่านี้ โกยยอดได้อีกรอบ
Overall ต่อราคาที่จะจ่าย ผมเลือก Yaris cross ครับ อย่างน้อยๆก็มั่นใจระบบ hybrid Toyota
ยอมรับครับ น้าเต้ย พูดความจริงสุด รถยี่ห้อดังตลาดแตก แต่ขับไม่ดี ไปทดสอบตามนั้นจริง ๆ
ขับดีสุดยังไงก็มาสด้า แต่ถ้าคุ้ม ๆ เลย ยาริสครอส ถ้าต้องตัดสินใจเลือก จะกัดฟันไป HRV ผ่าม ผ๊ามมม
สำหรับผมตัดฮอนด้าก่อนเลย กั๊กของแต่ขายแพงชะมัด
ถ้าให้เลือก 3 คัน ขอเลือกมาสด้าครับ
3รุ่นนี้ภายนอกรูปทรง ผมยกให้WRV เเต่ภายในเเละราคาไม่ต้องพูดถึงครับ😂😂
ใช้รถฮอนด้า กับโตโยต้า ผมว่า โตโยต้าดีกว่าเยอะ ฮอนด้าโคตรจุกจิ๊ก อะไหล่เสือมไวมากซ่อมบ่อยมาก ศูนย์บริการโคตรแพง ทั้งที่ซื้อรถจากศูนย์นั้น ศุนย์โตโยต้าดีกว่าเยอะ ราคายุติธรรมดี รถดีก็ไม่จุกจิ๊ก โคตรทนครับ มาสด้าไม่เคยใช้
ส่วนตัวคือเข้าไม่ถึง CX-3 จริงๆ ราคาพอๆกัน เอา yaris kicks wr-v ยังดีกว่า แคบก็แคบ สูงก็ไม่สูง suv อะไรสูงเท่ามาสด้า 2 กินน้ำมันอีก
ลอง ดีเซลยังล่ะ
@@pongzahang3221ปัญหาจุกจิก น้ำดันแก้ไม่จบ
เห็นด้วยค่ะ
MAZDA เหมาะสำหรับคนที่ชอบขับรถ เหมาะที่จะนั่งแค่2คนด้านหน้าเพราะเขาออกมาเป็นรถสำหรับขับขี่ ช่วงล่างดี เครื่องเร่งดี วัสดุดีที่สุดแล้ว ไม่เหมาะสำหรับครอบครัว หรือต้องมีคนนั่งด้านหลังตลอดเวลา
คนไทยชอบรถอเนกประสงค์ ต้องกว้าง ต้องถูก แต่อย่าลืมว่ารถแต่ละรุ่นก็มีจุดประสงค์ของมัน รถที่เห็นในคลิปคือ B-SUV ไม่ใช่ SUV แบบเฟอร์จูนเนอร์ เอเวอร์เรส มันคือรถสำหรับคนที่ชอบรถคันเล็ก ด้วยความที่ประเทศไทยเป็นประเทศที่กำลังพัฒนาเลยทำให้คนส่วนใหญ่ไม่มีกำลังพอจะซื้อรถที่มากกว่า1ล้าน คนเลยซื้อรถเล็กกัน เอาง่ายๆคืออยากได้รถใหญ่กัน แต่มีเงินซื้อแค่รถเล็ก ส่วนใหฯ่ก็เห็นแต่บ่นทำไมมันเล็กจัง เอ้าาา ก็มันคือรถรุ่นเล็ก อยากได้ใหญ่ๆก็ไปซื้อ SUV จริงๆโน้นสิ
@@N.biebie8428เอาเป็นว่ายอดขายยาริสครอสเยอะสึดอะครับใน b-suv แค่นี้ก็สรุปได้แล้วเนอะว่าคนไทยส่วนมากชอบรถแบบใหนมากสุดในคลาสนี้
สวยสุด cx-3
คุ้มสุด yaris cross
อยากให้เปรียบ Toyota yaris cross กับ Honda hrv เพราะเครื่อง1.5ลิตรไฮบริคเหมือนกัน ขนาดตัวถังก็ใกล้เคียงกันมาก
เทียบสเปคบอดี้
Toyota Yaris CROSS : 4,310 x 1,770 x 1,615 มม. / ฐานล้อ 2,620 มม.
Honda HR-V : 4,385 x 1,790 x 1,590 มม. / ฐานล้อ 2,610 มม.
Toyota Corolla Cross : 4,460 x 1,825 x 1,620 มม. / ฐานล้อ 2,640 มม.
เรื่องยาง ผมให้ yokohama นะ อย่าติดคำว่า bluearth มากไป ซีรีย์ XT ที่ติดมากับ cross ผมว่าดีมากคับ
ถ้าลองเปรียบเทียบ ระหว่าง corolla cross กับ toyota chr ในเรื่องการขับขี่ toyota chr ดีกว่า ขับสนุกกว่า แต่สุดท้ายแล้ว ยอดขายก็สู้ corolla cross ไม่ได้ เพราะภาพรวม ของความคุ้มค่า ในการใช้งาน corolla cross มีสูงกว่า และ toyota chr ก็ไม่ได้ไปต่อ รถยนต์ราคางบ 9 แสน ก็เหมือนกันครับ ไฟฟ้า ไฮบริต น้ำมัน มีเยอะเลยครับ แต่คุณเป็นคนแบบไหน ใช้ชีวิตยังไง ดีของเค้า แต่อาจจะไม่ดีกับเราก็ได้ ดีของเราเขาอาจจะแย่ของเขาก็ได้ ภาพรวมของความคุ้มค่าอยู่ที่ตัวคุณ เป็นคนตัดสินใจ ตอนซื้อตอนซ่อมบำรุง เงินของเราเป็นคนจ่าย ถ้าสนใจก็ไปทดลองขับด้วยตัวเอง ดีที่สุดครับ
👍🏻👍🏻👍🏻
ใช่ ขับดีมากไปก็เท่านั้น นานๆจะได้ซิ่ง แต่การได้ใช้พื้นที่ใช้สอย ออฟชั่น มันได้ใช้ตลอด
ทีแรกก็สนใจ Kick คะ แต่ไม่มั่นใจเรื่องความมั่นคงของแบรนก์แม่ตั้งแต่มีข่าวว่า ผู้บริหารโกงเงินไปจน บ.มีปัญหา สุดท้ายจอง Yaris Cross เพราะไปดูเทียบ HR-V แล้วรู้สึกว่าคันนี้คุ้มค่าคุ้มราคากว่ามาก รถไม่มีไฟฟ้าช่วยตัดทิ้งตั้งแต่ต้นคะ ไม่อยากเผาเงินทิ้งกับค่าน้ำมันมาก
ทำไมถึงเลือกyc ค่ะ hrv ตอนนี้มีส่วนลด100,000 บาท ราคาใกล้เคียงกับ yc มาก ไม่เคยลอง hrv แต่รูปทรงสวย แต่ใจชอบโตโยต้า การบริการดีมาก ขอคำอนะนำหน่อยค่ะ
ทำไมต้องเทียบ hrv อะ คนละเซ๊คเม้นไม่ใช่หรอ
จากคนที่เคยขับ honda . Mazda ขับสนุกสุด ชอบตรงเกียร์ torque converter 6 speed . Hondaนี่เกียร์ cvt จะไปสนุกตรงไหน ไร้อารมณ์สิ้นดี
ไม่เน้นซิ่งyaris คุ้มสุดละ ประหยัดoptionเต็ม
จริงๆแล้ว wrv น่าสนใจมากสำหรับคนไม่ชอบไฮบริด
1 นิสสันคลิก 2 โตโยต้ายาริสครอส 3 มาสด้าcx3 4 ฮอนด้าwrv
ถ้าใครหา พื้นที่เก็บของใหญ่ นั่งสบาย ประหยัด ออพชั่นคุ้ม ศูนย์บริการดีสุดในกลุ่ม toyota เท่านั้น เลือกไม่ยาก ดีสุดในกลุ่มทิ้งหายราบคาบ
KickS มาซิ่ง
Yariss Cross มาสู้
CX3 มาซด
WRV มาทำไม .....
เดี๋ยวก็รู้ เขามาขายลูกค้า jazz
Wrv มาประดับ segment ขายไม่ดีไปกว่านี้มากหรอกเทียบกับยาริสเปิดตัว 5 วันจองไป 5100 คันนี่เปิดตัวมาจะเดือนละน่าจะเลย 10,000 คันไปละ
@@JamieRedknapขอเถียงขาดใจคนขับJazzสายซิ่งสายมุดทั้งนั้นถ้ามาWRV นี่ร้องไห้เลยนะ
@@JamieRedknapคุณนี่สาวกตัวจริงเลยเห็นหลายเมนต์ละ ตลกดี😅
@@jocknaja ที่ตลกคือ พวกตังไม่ถึง มาแซะแต่ไม่มีบัญญาซื้อ คนซื้อไม่แซะ แซะแบบนี้มาหลายสิบปีแต่เขาก้ยังเป็นเจ้าตลาด 😜
Cx3 ลากขายมาโคตรนาน ยังดูทันสมัย สวยอยู่เลย
Cx-3 เหมาะสำหรับคนชอบขับ ชอบฟิลลิ่ง การขับ พื้นที่แคบ แต่ขับสนุกแดกน้ำมันชิปหาย ผมขับ10-11km/l แต่ส่วนตัวชอบครับ ถึงแม้ดีไซร์ ตั้งแต่ปี2014/15 ก็ยังดูสวย
@@callmeedaddy ผมใช้ 95 ตลอดครับ เป็นคนขับรถเร็วเหยียบมิดตลอด ถ้าขับพอดีๆ ก็ 15-16 km/l ครับ 😂
นั่งอ่านๆเม้นท์มา yaris คนดูไม่ชอบเยอะมากๆเลยแต่ไหง๋มันขายดีจังหว่า..รถดีๆอย่าง kicks กลับเหนื่อยมากถึงยอดจะมาเป็นที่ 3 ใน segment (เป็นรอง hrv/corolla cross )แต่ยอดก็ห่างจากที่ 2 ครึ่งๆเลยและเชื่อว่ายอดขายน่าจะเทียบ yaris cross ไม่ติดเพราะอะไรกันนะ
เพราะว่า Brand ล้วนๆ
@@jounknown1927 ผมว่านอกจากแบรนด์แล้วอาจจะเรื่องของความทนทานและบริการหลังการขายด้วยครับเพราะบอกตรงๆที่บ้านใช้นิสสัน 2คันโตโยต้า 1 คันเวลาเข้าศูนย์ service ตามระยะนี่เหมือนรถคนละเกรดเลยนิสสันถึงจะนัดหมายก็เสร็จช้าแถมแก้ปัญหาไม่จบซะ 90% เวลาแจ้งไปต่างกับโตโยต้านัดหมายรถจะเสร็จตามเวลาทุกครั้งยกเว้นตรวจเจออย่างอื่นเพิ่มเติมและเวลาแจ้งปัญหาอะไรไปแก้ได้จบแทบทุกครั้ง
คอมเม้นท์ส่วนมากเป็นติ่งคับรถที่ให้อ๊อฟชั่นเยอะถูกๆไม่ชอบกัน
โตต้าทำมายังไงก็ขายได้ ดูเวลอซ มีไรดี อันดับ1 เหมือนไอโฟน ทำมาแย่ยังไง ก็อันดับ1
@@nabb126 จริงนะครับแต่แปลกค่ายอื่นทำแบบเค้าไม่ได้เลยทั้งที่รถดีกว่า(หรือเปล่า)ขนาดมีหอยเชอรี่ยอดยังที่ 1 ทุกเดือนเอากับเค้าสิ
น่าจะลืมเอาเสียง effect ออกครับ คงต้องอัพใหม่
นั่นซิครับ
กวนหูมาก😂
เห็นด้วยครับ
โดยรวมกับราคาและออฟชั่น (ภาพรวม) yaris cross อันดับ 1 ณ ตอนนี้ นะ ความคิดเห็นส่วนตัว
คนที่ชอบขับรถความเร็วสูงๆ ไม่เน้นเบาะตอนหลังกับที่เก็บของ ก็หนีไม่พ้น cx3 ถ้ารับกับค่าน้ำมันไหว แต่ถ้าชอบขับเร็ว แต่ยังห่วงความประหยัดอยู่ ต้องไป nissan kicks
ปุ่มแอร์ mazda สวยสุดแล้ว และก็เป็นแอร์ auto แท้
จริงๆมัน ออโต้นะปรับตามอุณหภูมิห้องโดยสาร
อ้อเพิ่มอีกอย่างค่ะ ในระดับรถใช้งาน
อัตราเร่งดีมากๆ แรงมากเลยค่ะ ทั้งที่
ไม่ใช้โบว์ค่ะ เมื่อเทียบกะรถระดับ
เดียวกัน
ผม 60 กว่าแล้ว น่าจะเหมาะกับ yaris cross
Nissan kicks สิ ขับสนุกแถมยังประหยัดน้ำมันอีก
รองลงมาก็ Yaris Cross แต่ต้องขับช้าๆ เนิบๆ หน่อย ประหยัดน้ำมันเหมือนกัน
อันดับ 3 ให้ CX3 ซิ่ง ซ่า ซด แล้วก็แคบ ขับเอามันส์ได้อย่างเดียว
ส่วน WRV ไม่ขอเลือก กำเงินไว้หาคันอื่นดีกว่า 😅😅😅
😂😂😂😂 ชอบมากตรงที่ ซิ่ง ซ่า ซด เนี่ยแหละ คงจะจิงตามนั้นแหละ เพราะเครื่องเค้าตั้งสองพัน NA
ผมไป Kicks เหมือนกันครับ😂
ไป kicks เหมือนกันครับ ขอนอกกระแส ไม่โหลดี
ดีแล้ว ฮอนด้าจะได้ส่งมอบรถให้ลูกค้าเร็วขึ้น
KICKS ดีกว่าในภาพร่วม
พี่โตดีที่สุดเหนือคำบรรยาย
ฮอนด้า ดูถูกลูกค้ามาก ราคา วัสดุ ไม่โอเลย
คิดว่าสาวกจะอวยกันต่อเหรอ
เหมือนคุณ นิธิ รีบทำคลิป 555 พูดผิดพูดถูกไปหมด (มีฮอนด้าkick ด้วย) มาสด้า blind spot เบรคมือไฟฟ้า auto break hold adaptive ถึงจุดหยุดนิ่งแล้วครับ
ติมาสด้าแค่ แคบ แอร์ปรับมือ กระจกมองหลังตัดแสง ซดน้ำมัน แค่นั้นเลย แต่ยอมขับดีสุดจิงๆ เพราะใช้อยุ่ครับ
รถแต่ละคันมันมีข้อดีข้อด้อยต่างกันไป อะไรรับได้ไม่ได้ แต่สิ่งสำคัญอีกเรื่องคือ บริการหลังการขายและราคาส่งต่อ
Wrvสู้ใครไม่ได้ อนาคต ฮอนด้าก็ควรเอาแจ๊สยกสูงมาขายเหอะ ถึงจะไม่สวยแต่คุณภาพงานดีกว่านี้ ยังไงก็มีคนซื้อนะ
ส่วนตัวชอบ HONDA ยิ่งได้ข้บเป็นเจ้าของยิ่งหลงรัก❤❤ ส่วนนิสสันได้ความทนทานค่ะ
ออฟชั่นyarisคือน่าโดนสุด ราคาได้ ออฟชั่นได้ ประหยัด แต่ถ้าให้เลือกคงเลือก CX-3 ถึงโมเดลนี้จะเก่ามากแล้วเกือบ10ปีแต่ยังสวยทันสมัยอยู่เลย ออฟชั่นเต็ม เครื่องแรง ขับดีมากๆ
Cross..ทำยอดเยอะสุดแล้ว..ใน..รุ่นนี้
มี Effect แล้วดูประหลาดไปนิดนึงครับ
รูปลักษณ์ ความปลอดภัย ให้มาสด้า
ขับคนเดียว สวยๆ หรู ❤❤
ขอบคุณสำหรับการรีวิวที่ดีครับคุณนิธิ อย่างไร สงสัยเรื่องอัตราเร่งนิดนึงครับ ที่ว่า CX-3 เร่งดีที่สุด หากดูตามตัวเลขจากหลายๆที่ CX-3 เป็นรอง Kicks นะครับ แต่ในส่วนขับสนุกเห็นด้วยครับ Mazda เด่นเรื่องช่วงล่างที่แน่น พวงมาลัยคม ขับมุดสนุกครับ
Cx3 เหมาะกับถ้าคนโสดไม่มีครอบครัว อยู่ตัวคนเดียว และเป็นอินโทรเวิส
อันนี้คือเรื่องจริงค่ะ😅
ทำไม ต้องอินโทรเวิสละครับ อธิบายหน่อย
😂😂😂😂 เรารู้เลยว่าต้องชื้อชื้อยี้ห้อไหน แอดพูดส่ะให้เห็นสภาพนิสัยตัวเราเองเลยคร้า
@@PJMsIndy ขนาดเราขับมาสด้า 3 ยังรู้สึกว่าอินโทรเวิสเลยค่ะ
@@Dararaaaaaaa 5555
TOYOTA น่าใช้ที่สุด รองลงมาก็ MAZDA ส่วน HONDA ยุคหลังๆออกแบบไม่สวยเลย ดูเชยๆ
Mazda มี BSM มี auto BH มี เบรคมือไฟฟ้า นะคะ คุณพี่
เสาของmazda นี่บังรถมอไซค์ได้เป็นคันเลยครับ โดนมาแล้ว
อันนี้เห็นด้วยมาก บางทีไม่เห็นเลยเกือบ
อยากให้ทำ HRV ehev vs Yaris cross ค่ะ
WRV😢ราคานี้ไม่มีกล้องรอบคันไม่มีออโตเบรคโฮลโคตรกั๊กแต่หน้าตาดี เจอยาริสครอสเหนื่อยแน่
Yaris cross เบาะหลังนั่งสบายสุดมีแอร์ตอนหลัง อนาคตรอดู wrv มือสอง ถ้าราคาไม่แข็งเท่าแจ๊สก็น่าสนใจครับ
รถดีไม่จำเป็นต้องขายดีจริงๆ…รถที่ตอบโจทย์ลูกค้าโดยรวมได้ดีสุดมันจะสะท้อนออกมาที่ยอดขายเองเดาไม่ยาก segment นี้ใครจะขายได้ดีสุด
Yaris cross ลดน้ำหนักเบาเหลือเพียง 1265 กิโล เซ็ทอืดวิ่งไม่ออก ไม่สนุก วิ่งอืด สูตร 26 กิโลลิตร -5 วิ่งจริง 15-20 กิโลลิตรในเมือง เสียงช่วงล่างดัง เน้นประหยัดอย่างเดียว ย้ำว่าไม่สนุก ไปทดลองขับจะรู้ถึงอารมณ์น่าเบื่อสุด วิ่งเร็วเสียงช่วงล่างคำราม หนวกหูครับ คุณภาพตามราคา เหมาะวิ่งในเมืองเท่านั้น
WRV ตั้งราคาสูงเกินจริง เครื่องเพียว รถเล็กสุด ตั้งตัวเลข 17 กิโลลิตร วิ่งจริงสูตร -5 ขับจริง 12-13 กิโลลิตรในเมือง ไม่มีอะไรพิเศษเลย สไตล์รถอินโด นุ่มสไตล์ฮอนด้า
Cx3 Mazda รดเกรดดีคุ้มสุดในคลาส วัสดุดีสุด ช่วงล่าง นิ่ง เงียบ ดีสุดในคลาส ตั้งตัวเลข 17 กิโลลิตร เครื่องเพียว สูตร -5 ขับจริง 12-13 กิโลลิตร เป้าหมายขับสนุก แต่ห้องโดยสารแคบ
Nissan kick รถที่ขับสนุกที่สุดในคลาส เพราะ e power ไม่รอรอบใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน ตั้งตัวเลข 23 ขับจริงสูตร -5 เหลือ 18 กิโลลิตร ปัญหาว่าแบตเตอรี่ใหญ่กว่า hybrid 3 เท่า 2 แสน รถวิ่งครบ 10 ปีไปต่อยังไง? อุปกรณ์เกรดไม่หรู หลังแคบ แต่ขับสนุกสุดลืม yaris cross ไปเลย คนละเรื่อง
ดูจากข้อมูลรถทั้งหมดนี้อ๊อฟชั่นที่ให้มาไม่เหมาะสมกับราคา คือราคาแพงนั่นเอง
Nissan kick ขับสนุกกว่า cx-3 อีกหรอครับ คือผมเข้าใจว่า ขับสนุก เป็นคนละเรื่องกับ การไม่ต้องรอรอบหนะครับ
กำลังตัดสินใจ 2ตัวนี้อยู่พอดีครับ
ดีตรงออฟชั่นอย่างเดียว Yaris และก็ดีไม่สุด
เห็นด้วยครับ ตัวยาริสครอสเนี่ย ถ้าจะบอกว่าคุ้มสุดมันก็คุ้มแหละ แต่หน้าตากับหลายๆอย่าง ผมรับไม่ได้จริงๆ
@@naaa6868 ดีกว่าครับ อัตราเร่งยิ่งในเมืองชัดเจน พวกmazda ประหยัด ความปลอดภัย เน้นขับความเร็วลอยๆ คุณภาพของที่ให้มา
Kicksดีกว่าหมด ยกเว้นชื่อแบรนด์ราคาขายต่อ ออฟชั่นมาไม่เต็ม
ส่วนตัวชอบ cx3 หุ่นมันน่ารัก ท่ามาเครื่องใหม่แบบไฮบริดน่าจัดไป
ใช่เลย คิดเหมือนกัน
ชอบที่วัดกันเลยครับ
1.อัตราเร่ง 0ถึง100
2.ระยะเบรค
”กล้องส่องผี“ 😂😂😂😂😂😂 รถไสยเวทย์แน่ๆ ค่ะ
ชอบรีวิวเปรียบเทียบแบบนี้มากค่ะ บอกจุดเด่นจุดด้อยของแต่ละรุ่น กระชับๆ ไม่ต้องเวิ่นเว้อ
ฟังแล้ว yaris cross ถูกจริตมากสุด เน้นความสบายของเบาะนั่ง ผดส. และความกว้างของห้องสัมภาระท้ายรถ 👍🏻
ส่วนตัวผมมองที่ความคุ้มค่าและความประหยัดเป็นหลัก เรื่องขับสนุก ยังไงรถยนต์ก็ไม่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ส่วนตัวครับ เพราะไม่ว่ายังไง ถ้าจะเอาขับสนุกจริงๆผมไปบิ๊กไบค์ดีกว่า สนุกกว่าเยอะ
ค่ายไหนกั๊กออฟชั่นที่สุด H แน่นอน
7:48 ข้อมูลผิดนะครับ Nissan Kicks ตั่งแต่รุ่น VL ขึ้นไป CRUISE CONTROL ถึงจุดหยุดนิ่งนะครับ
ผมใช้ wrv อยู่ มีช่วงล่างที่เด้ง ที่แข็งไปหน่อยแค่นั้นคับ กล้องส่องผีถ้ามันชัดขนาดนี้ผีคงหลอกกลางวันแสกๆ ฮอนด้าเซนซิ่งก้มีกันออกนอกเลนส์ กันชนคันหน้า แล้วก้อีก3-4 อย่าง ความเป็นจิงผมก้ไม่เคยใช้สักอย่าง แต่อย่าบอกไม่มีคับเพราะซีวิค เฮชอาวี ซีอาร์วี มีฮอนด้าเซนซิ่งเหมือนกันหมด
เรียก Yaris Cross ผิดเป็น Corolla Cross หลายรอบไปหน่อยครับ ขาจรอาจจะสับสนข้อมูลได้ครับผม
Honda มีวิสัยทัศน์อนุรักษ์นิยมสุดๆสังเกตได้จาก WRV เป็นเบรคมือดึงรุ่นอยุธยาตอนปลาย55555555 ใครบอกชอบก็ชอบไป แต่ก็น่าคิดนะงบ8-9แสนทำไมค่ายอื่นให้มาได้ละ5555555
ถ้าดูจากภาพรวม Toyota Yaris Cross ดูดีสุด ถึงแม้ภายในจะไม่เวิร์ค แต่ถ้ามองอย่างไม่อคติ ผมว่าให้มาแบบเกือบสุดทุกอย่าง ซึ่งถ้าเทียบกับตัว Hatchback และ Ativ (2 รุ่นนั้นเป็น Eco Car)อันนี้ดูดีสุดในซีรีส์แล้วครับ
ปล.รอ Yaris Ativ Hybird อยู่นะครับ
โครงสร้างตัวถังไดฮัทสุ ช่วงล่างพวงมาลัยด้อยกว่าเพื่อนเป็นผมไม่เอาหรอกนะ
@@fieldsondeer7567แล้วในกลุ่มรี้พี่มองว่าตัวไหนคุ้มสุดครับ ผมมองหาเบาะหลังนั่งสบาย พวงมาลัยมั่นใจ แนะนำหน่อยครับ
@@senselive6828พวงมาลัยมั่นใจสุดนิ่ง Kicks กับมาสด้านะ Yaris Cross อย่างหวิวเลย ขึ้น 110 ก็หวิวแล้ว คมตรงไหน
ถ้าเรากับเพื่อนซื้อรถใหม่ แล้วมิตติ้งกันร้านอาหาร จอดเรียงกัน CX-3 น่ามองสุด เครื่องยนต์โมต่อก็ทำได้ไกลกว่า ถ้าจะเอาแรง
*ที่ยอดขายไม่ดีคงเป็นเพราะแบรนด์(Serviceนั่นแหละ)กับไข่โด่ดีไซน์มันแคบ มันเฉพาะกลุ่ม คนไทยส่วนใหญ่ไม่ชอบ
สวยสุดจริงครับ
รองรับน้ำมันสูงสุด E25 ข้อมูลผิดไหมครับ
พละกำลัง การขับขี่ไม่สำคัญ ขอให้มีกล้องมองรอบคัน กับ เลนส์ Blind Spot ดูหล่อดูเท่😂
ออฟชั่นที่ว่ามาไม่ได้ทำให้หายหงุดงิดเลย ถ้ารถมันอืดไม่ตามมือตามเท้า
โอเค สรุปผมน่าจะจัดcx-30
Cx3 ออกมานานกว่าชาวบ้าน แต่ ดีไซน์ ยังสวยล้ำดูดีอยู่เลย
ทีกรกตั้งราคาแย่ง hrv แพ้หลุดลุ่ยต้องถอยราคาลงมาอีกเกรด
@@JamieRedknaphrv คนละรุ่นกะ cx3 เลย ต้องไปเทียบตัว cx30แทน วัสดุมาสด้าดีกว่าเยอะ ข้อเสียรถมาสด้าคือ กินน้ำมันมากกับเข้าศูนย์อะไหล่แพงแค่นั้นครับ ส่วนอื่นมาสด้าดีสุดครับ จากใจคนเล่นรถมาทุกรุ่นครับ
@@สนุกให้สุดชีวีตมีแค่ครั้งเดียว เผื่อเกิดไม่ทันนะ CX3 ออกมาทีแรกเพื่อชน HRV เลย พอชนไม่ไหว ลดราคา 2-3 แสน ขายแข่บกับ Juke แล้วถึงจะออก CX30 มานะ แต่เข้าใจนะ เพราะเซียนคียบอรด ที่เม้นทเยอะๆเรื่องรถ ส่วนมากไม่ค่อยมีปัญญาซื้อ
โตต้าออกแบบสวยขึ้นมาก มองไม่เบื่อ
Cx3 เหนื่อยควรปรับเปลี่ยนได้เเล้ว งานนี้ Yaris cross กวาดเรียบ
น้าพูด corolla cross เกือบทั้งคลิปเลยครับ
Mazda ทั้งใจครับพี่ ผมใช้ Mazda2 Diesel อยู่ครับ ขับสนุกแถมประหยัดด้วย ตอบโจทย์เลยครับ ถ้าอยาก ZOOM ZOOM ต้อง Mazda ครับ อีกคันของพ่อก็ Mazda CX30 ขับสนุกมากแต่ซดน้ำมันมากเช่นกันครับพี่ 🤣🤣🤣
ไม่มีปัญหา เหมือนที่โดนฟ้องหรอ ดีเซลอะ
@@nabb126นี่ก็แซะเก่งเหมือนหมาเลย เขาแค่คอมเม้นจากประสบการณ์ความชอบของเขา
@@paolaegonu5416กูว่าเขาแค่ถามนะ ไปว่าเขาแซะเฉย
@@nabb126 ไม่มีครับพี่ รถผมปี 2016 ยังไม่เจออะไรเลยน่ะครับ
@@paolaegonu5416 ขอบคุณมากครับพี่ 🙏🙏🙏
WRV ขี้เหร่สุด CX3ขับสนุกสุดแต่โบราณ Yaris cross สดใหม่ออปชั่นครบสุด Kick ทันสมัยสุด
Wrvสวยสุดรองมาcross ส่วนมาสด้าหน้าตาโบราณกระจังหน้าเหมือนกันทุกรุ่น
Design Language ของโตโยต้าเริ่มมาแล้วนะคะ น้องหน้าบูดปากคว่ำ (โคโรร่า ครอส/ยาริส ครอส) เหมือนกับมาสด้าที่กระจังหน้าเหมือนกันทุกรุ่น
แม้ไม่ชอบราคา แต่ 3 ตัวนี้ผมยกให้ WRV สวยสุดจริงนะ
จริงครับ ผมชอบWRVสุดหล่อทรงดูดีสวยมากๆเเต่ภายในถึงเเม้จะสู้ไม่ได้เเละราคาเกินตัวเเต่ผมชอบ👍
@@คนตื่นสายยยยยย yaris cross ก็ดูเป็น Collora cross แบบเวอร์ชั่นถูกเกินไป หน้าตาไม่ได้ดูเป็นรถใหม่เลย ไฟท้ายห้อยๆ อีก
CX3 สวยนะ แต่มันนานมากแล้ว
ดูเป็น เซเลริโอ้ ยกสูงมากค่ะ ภายในโอราณเหมือนราคา4-5เเสน สวยเเค่ไหนก็เอาเถอะค่ะสภาพเเบบนี้ไม่สมราคาสุดๆ อีก2ตัวยังเหลือชั้นกว่าอีกเยอะ
Wrv คันเล็กเกินไม่ชอบ
ข้างนอกสวย แต่ข้างในกั๊กไปหน่อย สไตล์H
จะ perfect มาก หากทีมตัดต่อจะ edit ช่วง corolla cross ให้เป็น yaris cross ครับ ว่าแต่ จะทันไหมครับ ^_^
ถ้า wrv rs มา 7 แสนกลางจะดีกว่า ยังที่รู้เอามาให้ครบกับพี่น้องของเขา wrv brv 😅
ฟังน้าพูดแล้วเข้าใจสุดยอดครับน้า😊
โตโยต้าเท่านั้น..ถ้าอยากขับแบบสบายใจยาวๆ😊
คลิปนี้ผมไม่รู้ว่าน้าเต้ยลืทเอาเอฟเฟกต์ออกหรือตั้งใจใส่ไม่รู้ครับ เยอะพอสมควรเลยครับบางคนอาจรำคาญได้ครับ รักและติดตามเสมอครับ
พี่โตน่าใช้สุด ดูคุ้มสุด เสียแค่ไฟท้ายไม่สวย
ครอบครัวเราสูงใหญ่ทุกคน ชอบเที่ยวภูเขา ทะเลบ่อยๆ แต่พวกเราขับรถไม่เร็วไม่เคยเกิน 110 อยากได้รถประหยัด นั่งทางไกลดีทั้งคัน รบกวนคุณนิธิแนะนำว่าควรใช้ Toyota Yaris Cross หรือ Nissan Kicks ดีกว่ากันคะ
mazda ตัดไปเลย ขับเรื่อยๆก็ต้อง Toyota อัตราเร่งไม่ดี ทุกของเที่ยวดี ส่วนKicksดีกว่าหมด ยกเว้นเก็บของได้น้อยกว่ากับชื่อแบรนด์ ราคาขายต่อ ในเมืองยังไงก็ต้อง Kicks อัตราสิ้นเปลื้องทางไกลพอๆกัน ในเมืองKicksดีกว่า
ผมใช้ nissan kicks อยู่ครับ โดยรวมดีหมด แต่แคบกว่า yc ถ้าไปเที่ยวกับครอบครัวบ่อยแนะนำให้ไป yc ดีกว่าครับ ดีสุดลองไปนั่งและเทสนะครับ
อยากให้เปรียบเทียบ CX3 กับ Creata ค่ะ 😂😂
แอบไปดูยอดขายถึง กย 66… WRV พอเริ่มส่งรถเดือน มีนา ก็ย่อง แซง MG VS ZS เรียบร้อย ตามมาด้วย CX3 ใน 4-5 เดือนล่าสุด และกำลังไต่ระดับเข้าหาอันดับ 5 อย่าง Jolion … รอดูผลงาน Yaris cross
เห็นว่ายอดขายเดือนตุลา 2,399 คัน(เพิ่งเริ่มส่งรถกลางเดือนตุลา)ยอดใช้ได้อยู่ครับรอเดือน พย. เต็มๆเดือนว่าจะได้เท่าไหร่
@@tipakornsornsansern9448 ถ้ายอด yaris cross ดี อย่าลืมกลับไปดู yaris ativ หลังจากนี้ด้วยนะครับ เพราะ corolla cross ดูดี ตาม HRV มาติดๆ แต่ ไหง corolla ไม่ติดฝุ่นเลย ในขณะที่ civic และ HRV ขายระเบิดเถิดเทิงทั้งคู่
@@JamieRedknap yaris ativ 4,308 คัน และ yaris hb 1,212 คัน ทิ้งฮอนด้าทั้งสองรุ่นเลยครับผมว่าฮอนด้ายอดตกทุกรุ่นเลยนะ Civic ก็เหลือแค่ 800 จาก 1,000 กว่าคันตลอด(อาจจะเพราะปัญหาคุณภาพเยอะในกลุ่ม)แต่ Altis ยอดไม่รวมรถสาธารณะก็ยังอยู่ระดับเดิม 600 กว่าคัน... City ก็ไมเนอร์แล้วยังเข็นไม่ขึ้นมีแค่ CRV ที่ยังยอดดีมากอยู่
@@tipakornsornsansern9448 ก็มีรถตลาดล่างไง กับรถกระบะ และรถแท๊กซี่ ที่โตโยต้าขายดี เพราะตลาดล่างแข่งกับรถเกรดอินโดของฮอนด้า รถธง คือ HRV นำโด่ง ขนาด corolla Cross พยายามปั้นมาแทน CHR ทำใหญ่กว่าออฟชั่นจัดเต็มก็แข่งไม่ได้ ไปดู Sedan หลัก Civic ก็คือ เจ้าตลาด Corolla ขายตกอย่างน่าใจหาย ที่สำคัญ คือ ยอดขาย Corolla cross ที่ดูเหมือนขายดี คือ ลูกค้า corolla เก่า … CRV SUV คนมีตังขายลิ่ว … ขนาด Camry มีเบาะหลังปรับเอนไฟฟ้าได้ เอาใจผู้บริหารสุดๆ ยอดขายยังทิ้ง แอคคอรด ตกรุ่นค้างสต๊อกไม่ได้เลยอ่ะ … ถ้าใครอยาก ซ่อมอะไหล่เชียงกง เข้า 0 กับ คนขับรถแทกซี่ กระบะ รถตู้ จัดโตโยต้า ถ้าอยากเจอเจ้าของรถเก๋งตัวจริง จัดฮอนด้าจ้ะ