รีวิว Mazda 6: ผิดที่เราเจอกันช้าไป~♪
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2024
- นี่คือ Mazda 6 รถซีดานไซส์ใหญ่สุดของ Mazda ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีการนำเข้ามาขายในไทย มาพร้อมกับรุ่น 20th Anniversary ด้วยราคา 2,499,000 บาท และมีจำนวนจำกัดเพียง 100 คัน ตัวรถจะน่าสนใจแค่ไหนตามไปดูในคลิปกัน
FOLLOW ME
on: / boomtharis
on: / boomtharis
on: / boomtharis
ติดต่อโฆษณา: business@boomtharis.com
![[spin9] รีวิว BMW 750e - หรู แรง นั่งสบาย ปลั๊กอินไฮบริด แบตใหญ่ วิ่งไฟฟ้าไกล](http://i.ytimg.com/vi/qlEo6r-wYBs/mqdefault.jpg)
ของใกล้ตกรุ่น เอามาแปะตราครบรอบ 20 ปี… ส่งขายคนไทย แหม่ ดูถูกกันไปมั้ย😅
ถามว่าซื้อมั้ย ซื้อสิ 😅
คิดเยอะๆ ถ้าเป็นผู้บริหารหรือฝ่ายการตลาดจะกล้าเสี่ยงเอามาขายรึเปล่า ขนาดรถ c segnent ที่ขายได้ง่ายกว่ายังขายได้เดือนละไม่กี่คัน แล้วรถ d segment ที่ทั่วโลกไม่สนใจแบบแต่ก่อนแล้ว เป็นคุณจะกล้าเอาเข้ามาให้เจ๊งไหม เค้าขายราคานี้ นำเข้า100% มีจำนวนจำกัด วิธีการขายแบบนี้เค้าไม่คิดจะไปแข่งกับ camry accord อยู่ละ เค้าเอาใจคนสะสม คนรัก คนที่อยากได้จริงๆ
ขายไม่ออก ต้องมาจ้างคุณบูมรีวิวอีก
2.4 ล้าน เป็นผมไปเอา G30 ดีกว่า 😂😂😂
@@Iseria555 คนไม่มีเงิน ไม่รวยจริง หรือคนที่มีงบพอซื้อรถแค่2.5ล้านพอดีๆก็จะคิดแบบคุณแหละครับ คนที่ซื้อ maz6 คือคนเงินเหลือซื้อมาเก็บสะสม แรร์ ไม่เหมือนใคร เน้นใช้งานกับสะสมมันต่างกัน 🫢
ตอนเปิดตัวใหม่ๆไม่เอาเข้ามาขาย รอตลาดวายจนจะตกรุ่นค่อยเอาของเก่าเก็บในญี่ปุ่นมาเซ้งขายในราคาเต็มที่ไทย แบบนี้ไปเอาCamryดีกว่า ฝ่ายการตลาดMazdaดูถูกลูกค้ามากๆ
คิดเยอะๆ ถ้าเป็นผู้บริหารหรือฝ่ายการตลาดจะกล้าเสี่ยงเอามาขายรึเปล่า ขนาดรถ c segnent ที่ขายได้ง่ายกว่ายังขายได้เดือนละไม่กี่คัน แล้วรถ d segment ที่ทั่วโลกไม่สนใจแบบแต่ก่อนแล้ว เป็นคุณจะกล้าเอาเข้ามาให้เจ๊งไหม ส่วนเรื่องไปเอา camry เค้าไม่แคร์หรอก เค้าขายราคานี้ นำเข้า100% มีจำนวนจำกัด วิธีการขายแบบนี้เค้าไม่คิดจะไปแข่งกับ camry accord อยู่ละ เค้าเอาใจคนสะสม คนรัก คนที่อยากได้จริงๆ
สรุปแล้ว ถ้าเสี่ยงแล้วเอามาทำไม จริงๆผมว่ามันก็ของเหลืออ่ะแหละ มันผ่านมานานเกินไปไหม เพิ่งจะคิดได้ว่าอยากขายหรอ
ไม่เมคเซ้น 😅@@austa1904
@@austa1904ก็จริง แต่การตลาดแบบนี้ ยุคนี้ใครจะซื้อไปสะสม
@@austa1904 แล้วทำไมตอนนี้ถึงเอาเข้ามาขายได้ละ ทั้งๆที่มันออกมานานแล้ว และประเทศเจ้าของค่ายอย่างญี่ปุ่นก็เลิกผลิตไปแล้วด้วย ซึ่งเหลือแค่ในยุโรปเท่านั้น ถ้าไม่คิดแค่เอามาเลขายเฉยๆ
@@austa1904 ตอนนี้ความเสี่ยงสูงกว่าที่คุณพูดมา เพราะตกรุ่นแล้ว แต่เอาเค้ามาขาย "คิดเยอะๆ" นะ ส่วน model แรร์ จำนวนจำกัด มันไร้สาระ อะ หลายๆคนเลยคอมเม้นว่า "ดูถููกลูกค้า" ไงล่ะ
สวยจริง แต่มาสด้าเรื่องการตลาดต้องปรับปรุง ดูช้า เฉื่อย ไม่ทันโลก
แต่ถึงกระนั้นคันโปรดที่ผมขับทุกครั้งที่กลับไทยก็คือมาสด้า3นะ ผมชอบช่วงล่างที่มันยึดเกาะถนนได้ดีมากๆหากเทียบกับแบรนด์เจ้าตลาดเพราะแม้ผมจะขับที่ความเร็ว170-180 และที่สำคัญผมแทบไม่มีอะไรต้องได้เข้าซ่อมเลยทั้งๆที่ผมให้ทางบ้านใช้อยู่ (หรือทางบ้านอาจเอาไปซ่อมแต่ไม่บอกผม😅😅)
ส่วนตัวมองว่าต้องเป็นคนที่ชอบ 𝑀𝑎𝑧𝑑𝑎 จริงๆถึงกล้าที่จะซื้อ 𝑀𝑎𝑧𝑑𝑎 6 20𝑡ℎ 𝐴𝑛𝑛𝑖𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑟𝑦 มาใช้ในราคา 2.5 ล้านถอน 1,000 บาท เป็นการใช้เงินซื้อเพื่อสนองความชอบ มากกว่าการใช้งเงินซื้อแบบมีเหตุมีผล ผมว่าคุณบูมก็พูดจุดต่างๆออกมาได้ดีและครบถ้วนครับ
2.4 ล้าน ช่างกล้าจริง ๆ
รถนำเข้าทั้งคันภาษีจุกๆไปเลยครับ
หลักๆ คงภาษีครับ
ภาษี300%
ภาษี ครับ
มันคงฟีล เลกซัส ราคาเทียบยุโรปแต่อะไหล่ราคาญี่ปุ่น
ย้อนไปปี2014 วัยรุ่นสร้างตัว เห็นรถmazda3 วิ่งบนถนน ถึงกับเหลียวหลัง รถอะไรวะสวยมากๆๆ อดใจไม่ไหวก็จัดมาคันนึง ใช้งานมาถึงปัจจุบัน9ปีเศษ รถแทบไม่มีปัญหา ใช้งานดีมากๆ ขับสนุกและสวยลงตัว มองไม่เบื่อครับ
ใครอยากช่วยชาติต้องคันนี้จริงๆ ครับ 55555555 มูลค่ารถจริงๆประมาณ 800,000 มันไม่ใช่รถคันเป็นล้านตั้งแต่ผลิตแล้ว ภาษี 300% ก็เลยปาไป 2,400,000 ครับ
แล้วด่าเมกาตั้งกำแพงภาษีจีน100%กัน
@@THEKING25291 ย้อนแย้งดีครับ55555555
ลายเส้นของ โฮเฮาเซ่น มันเคยดูล้ำเมื่อ 10 ปีก่อน แต่มาถึงวันนี้ผมว่ามันดูช้ำมากแล้ว
ที่คุณบูมบอกว่ารถคันนี้มันดู Timeless อาจจะใช่ แต่ถ้าจะออกรถใหม่ปีนี้ แล้วทรงนี้มันก็ยังไงๆ
ภายในยังเป็นรถเมื่อ10ปีที่แล้ว มาตราวัดยังเป็นเข็มอยู่เลย โบราณขั้นสุด ถ้าไม่ใช่ปลายของปลายของปลายโมเดลทำให้รถค้างสต็อคก็คงไม่เอาเข้ามาขายในไทย 😅😅😅
จริงครับมาสด้า6ภายในเหมือนมาสด้า3ตัวไมเนอเช้นส์ปี2010มาก ที่หนักกว่านั้นคือเบาะมันไม่ควรเป็นแบบนี้ มันอาจดูคลาสสิคหรือวินเทจแต่ถึงยังไงผมคงไม่เอาเป็นแน่จนกว่ามันจะปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ให้มันทันสมัยขึ้น ส่วนตัวผมใช้มาสด้า3ซึ่งภายในก็ดูดีเบาะสีดำดูเข้มขรึมไม่จืดชืดเหมือนมาสด้า6 ถึงแม้ราคาจะห่างกันล้านนิดๆแต่ผมว่ามาสด้า3ดูดีมีราคากว่ามาสด้า6เยอะเลย 😅😅😅
จะเก่าก็ไม่เก่า จะใหม่ก็ไม่ใหม่ มาเวย์นี้มันเลยเหมือนขายของค้างเก็บที่แปะ 20th anniversary แทนที่จะเป็นรถสะสมจริงๆ
ส่วนตัวคิดว่าที่มาสด้าไม่เอามาสด้า6มาทำตลาดในไทยตั้งนานแล้วนับตั้งแต่ 626 จนมาถึงCronos และยุติการทำตลาดรุ่นนี้ไปเพราะมองว่าน่าจะสู้คู่แข่งอย่างแคมรี่และแอคคอร์ดได้ยาก รวมทั้งยอดขายรถในกลุ่มD segmentในระยะหลังลดลงไปมากเลยไม่คุ้มกับที่เอามาประกอบและผลิตขายในไทย เลยตัดสินใจลองนำเข้ามาสด้า6ทั้งคันมาขายในไทยดูว่าจะมีเสียงตอบรับมากน้อยแค่ไหนน่ะครับ
ชั้นชอบมาสด้า ติ่งมาสด้าสุดๆ แต่การที่บูมซื้อมาสด้า6 กล้าหาญมากจริงๆค่ะ 😂 เริ่ดดดดด
จอและกล้อง from mazda 2 ที่เหลือ คนที่ชอบรถขับดี ๆ คือรักมาก เป็นรถสำหรับคนขับ จริง ๆ แต่ถ้ารุ่นนั้เอาเทคของ mazda 3 ตัวล่าสุดมาใส่เช่นจอ หรืออย่างอื่น คือดีมาก
ราคาขนาดนี้ ต้องชอบจริงๆถึงจะชื้อ เพราะตัวเลือกอื่นที่ดีกว่าในราคาใกล้ๆกัน เพียบ!
ถูกกกกก
สามีเคยใช้รุ่นนี้ค่ะ มาสด้า6แบบคอมบี้ (5ประตู- แอซแบค ไม่รู้เขาเรียกอะไร) ตัวทอปที่เยอรมันนี นะคะ ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ บีเอม360dx drive...จะบอกว่าคุณภาพมาสด้าสุดยอดมาก จะว่าเท่าบีเอมก็ได้แค่ไม่มีระบบ ไดรเวอเอซิสแตน..เงียบ เครื่องเสียงดี แอร์เย็น เบาะหนังนิ่มมาก
ฟังราคาก็ร่วงแล้วครับ. ราคาชนกับ BM. Benz tesla. รถไฟฟ้าเจ๋ง ๆ อีกหลายคัน
ถุก ขยับอีกนิดได้บีเอมได้เบ้น
น่าจะรถค้างสต็อคนะในความคิดของผม.เพราะเคยขายรถยุโรปอยู่ยี่ห้อหนึ่ง เปลี่ยนหน้ากระจังอย่างเดียว นอกนั้นเดิมหมด ลากยาวแบบนี้แหล่ะ สมัยก่อนรถประกอบเสร็จจากโรงงาน จอดกลางแจ้ง เรียกว่าหญ้าแทงจนพื้นรถผุ ฝุ่นเกาะขาวจั๊วะุ พอลูกค้าซื้อไปถนอมยิ่งกว่าทองคำ อันที่จริงผมชอบรถที่ไม่ต้องมีเทคโนโลยี่มากแบบสมัยนี้ ขับบนถนนนะ ไม่ใช่ขับเครื่องบิน จะได้ละสายตาจากกระจกหน้ารถมาแตะๆลูบๆ เลื่อนๆหน้าจอหาโน่นหานี่ กลายเป็นภาระที่ไม่ค่อยจำเป็นสักเท่าไหร่ หาะก็ไม่ได้ ยกล้อหน้าวิ่งแบบมอไซค์ก็ไม่ได้ที่เติมเข้ามาให้เล่น ที่บ้านก็ใช้ครับ มาสด้า 3 ตัวแรกเลย จมน้ำท่วมปี 54 มาแล้วแต่ก็ไม่ยอมผุ และก็ฟอร์ด เลเซอร์ ตัวสุดท้าย อันเดียวกับ 323 โปเต็ทเก้ นี่ก็ยังหนึบอยู่เลย ราคาใกล้เคียงกัน มั่นใจเรื่องเกาะถนนของเขาเลยเล่นรถอยู่แถวๆนี้แหล่ะ ไม่กล้าลองรถยอดนิยม เคยลองใาแล้วถ้าติดปีดแกคงบินได้เลย เพราะผมขับรถเร็วชอบเล่นโค้ง มันแซ็บดี ไม่ง่วง ก็น่าใช้นะครับถ้าราคาไม่แรงขนาดนี้ รถสต็อคเก่า เทคโนโลยี่เดิมๆไม่น่าถึง 2 ล้าน.เดี๋ยวขายไม่หมดเอานา เอสกำไรจากดอกเบี้ยมาชดเชยดีกว่า
ความรู้สึกเหมือนซื้อไก่ย่างที่ย่างเมื่อเช้าเมื่อวาน แล้วเราพึ่งได้กินเย็นวันนี้ เอาไปแช่เย็นมาวันนึงแล้วเอามาอุ่นใหม่ให้กิน
ใช้ Mazda 3 my 2017 อยู่ มันเหมือนกันทุกอย่างเลยยกเว้นเบาะ กับวัสดุคอนโซล และแอร์หลังสรุป Mazda 3 2017 ขยายร่าง
ขอบคุณที่รีวิวอย่างตรงไปตรงมา จริงใจกับแบรนด์ และคนดู
เอามาขายไปงั้นๆแหละ จะมีซักกี่คนที่ยอมจ่าย 2.4 ล้าน กับ d segment ญี่ปุ่นที่ Facelift มาเมื่อ 6 ปีที่แล้ว และดีไซน์ข้างในยังเป็น Model Mazda 3 รุ่นก่อนรุ่นปัจจุบันอีก
ขนาดผมชอบ Mazda ใช้ Mazda 3 โฉมปัจจุบันอยู่ ยังไม่รู้สึกน่าสนใจอะไรกับมันเลย5555
ขายไปแล้ว สองคัน😂😂😂
@@rsu04442522โห ตั้ง2คัน 😅
คนซื่อ น่าจะซื่อเน้นสร้างตำนานมากกว่า อาจจะมีรถ Super car หรือ JDM Sport ยุค 90 จอดในบ้านแล้ว ซื้อไปก็คงเอาไปตั้งโชว์อวดให้คนด่าเล่น
ผมเป็นคนนึงที่ใช้มาสด้านะ แต่ก็งงใจกับการทำตลาดของเขาจริง ๆ สิ่งเดียวที่บอกได้สำหรับมาสด้าคือ เป็นรถที่ดี ดีมาก ๆ product แข็งแรง ถึงจะไม่แมสแต่ถ้าคนใช้ของจะรู้ว่าของดี แต่ดูทิศทางหลายๆปีที่ผ่านมาของมาสด้าประเทศเรา ได้แต่เอาใจช่วยอย่างห่วง ๆ 🥲
2 โครตเเบกค่ายนี้55555
มุมทั้ถ่ายหน้าพี่บูมตอนขับ มุมนี้คือยุโรปชัดๆเลย มันดูสวย ดูแน่น ต่างจาก H กับ T โฉมปัจจุบันซะอีก
สวยจริงครับถ้าเทียบกับอีกสามเจ้า ❤
ถ้าจะของเก่าเอามาเคลียร์สต็อคในไทย ใจต้องถึง เปิดราคาสัก1.9ล้านผมว่าจะมีคนที่ต้องการความแตกต่างหันมาซื้อมากกว่านี้
ผมให้สโลแกน mazda ว่า "นอกจากขับดีก็ไม่มีไรเลย"
ถ้าเป็นคนขับยังไงผมก็เลือก mazda นี่แหละถ้าเป็นคนนั่งก็ขอไปค่ายอื่น ตอนนี้ก็ขับ mazda2 มีแต่คนบ่นทำไมซื้อคันนิดเดียวข้างหลังก็นั่งไม่สบาย ผมก็บอกคนนั่งด้วยมันจ่ายตังช่วยปะละ😂
แต่เค้าขับดีจริงๆ ยอมรับเลย
มีสิวัสดุดีกว่า และปลอดภัยกว่า สำหรับผม ขับดีวัสดุดีปลอดภัย แค่3อย่างนี้ก็โอเคแล้ว
ถ้าเป็นตำแหน่งคนขับ ขับดี ขับสนุก แต่ถ้าย้ายไปตำแหน่งคนนั่งหลัง โครตเมารถ จะอ้วกตลอดครับ จากใจคนเคยลองทั้งผู้ขับ ผู้นั่ง mazda2และ3
@@seanshieldna7860ความปลอดภัยของมาสด้าไม่ได้มีดีกว่าค่ายอื่นเลยครับ จริงมาสด้าได้เเค่เรื่อง การขับขี่กับวัสดุภายในเเค่นั้น นอกนั้นไม่ต้องพูดถึง เล็กตามปู่ตามทวดเขาเป็นเรื่อฝปกติ เเต่เรื่องความปลอดภัยไม่เด็นเลยครับ
ผมกำลังคิด พี่ก็พูดขึ้นมาพอดีเลย camry 2.5 dynamic force 8at 209 ม้า 1.59 ล้าน แคมรี่มันทำให้คันนี้ไม่มีเหตุผลที่จะเก็บเลย นอกจากคุณจะรักมาสด้ามาก ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ❤❤
Mazda เป็นแบรนด์ที่ดีไซต์โครตจะเก่า ปรับโฉมก็เหมือนไม่ปรับ แต่ละรุ่นก็เหมือนเอามันจับยกสูง แต่ทำไมเวลามองบนถนน มันสวยจังวะ
คุณภาพวิดีโอเยี่ยมมากครับ👏🏻
พี่บูมรีวิวชัดเจน เข้าใจง่ายมากๆ
สุดยอดครับ คุณบูม พูดตามข้อท็จจริง กลายเป็นรีวิวอย่างไร ให้คนไม่ซื้อ555555
ผมเองก็ชอบมาสด้าเช่นกันครับพี่
จากเมื่อก่อนที่กลั่นกรองสุดๆ และไม่มีวี่เเววว่าจะได้ครองเเบรนนี้
จนตอนนี้มีแพลนจะออกรถแล้ว และแบรนนี้ก็ถูกเสนอให้แฟนพิจารณาเป็นตัวเลือก ผมส่ง CX5 KF 2.0 เป็นตัวเลือก
"ชอบก็จัด ประหยัดทำไม" 😂
ขายได้ 2 คัน ดูจากสรุปยอดเดือน พ.ค
คันนี้คนซื้อต้องใจรักจริงๆ เพราะ Camry 2.5 Premium 1.6ล้าน เหนือกว่าทุกอย่าง เครื่อง Dynamic Force ของพี่โตประหยัดกว่าแรงกว่า แถม 8AT อีกต่างหาก
รีวิวได้ตรงไปตรงมามากครับ ชอบครับ
ผมเองตอนซื้อ Camry ตอนปี 2019 ก็อยากได้มาสด้่า 6 ตอนนั้นต่อให้ราคา 2 ล้านกว่าก็อยากได้ แต่มันไม่มี แล้วตอนนี้ก็ไม่ได้อยากได้แล้ว 😢 ถ้ามาเร็วกว่านี้สัก 5 ปี โดนแน่นอนครับ
ที่บ้านใช้ Mazda 3, CX-5, CX-30 ขับดี ทนทาน ไม่เคยต้องซ่อมเลย ชอบมาก
น้ำมันเครื่องไม่ถ่ายเหรอครับ
ซื้อมาสด้า 6 โฉมนี้ ก็เหมือนคุณซื้อรถยุคเดียวกับ แอคคอร์ด G9 แคมรี่ ACV50 ด้วยซ้ำครับ เก่าโบราณมาก
จริงอยู่ยุคที่ออกมาใหม่ๆ มันสวยมาก
แต่ปัจจุบันมันเก่ามากครับ
มันคือรถตลาดเพลนๆ ที่แพงเพราะภาษีและการตลาดของมาสด้าที่พยายามปั้นให้เป็นของหรู ของ niche
เห็นรีวิวในต่างประเทศก็ไม่ได้เด่นหรือดีไปกว่าแคมรี่ แอคคอร์ด หรืออัลติมา ด้วยซ้ำครับ
มาดูรีวิว ❌
มาดูหนังสั้น ✅
ใช่เลยย😂
หนังชีวิต
มาแสดงละครด้วยกันมั้ยครับ
@@ThanapolTontinikornก็มาดิค้าบ
รถสวยมากค่ะ😊
มาสด้าเป็นรถดีที่ไม่น่าใช้ 1.อะไหล่แพง 2.ราคาขายต่อต่ำ 3.กินน้ำมัน 4.ศูนย์บริการน้อย คิดถึงยุครุ่งเรืองสมัยก่อนตอนมาสด้า 3 ออกมาใหม่ๆ ขายกระจุยกระจาย ฮิตทั่วบ้านทั่วเมือง แต่หลังจากนั้นมากระแสตกหวบไม่รู้ทำไม นี่คิดว่าเป็นเพราะรถไม่ค่อยเปลี่ยนโฉมใหม่เท่าไหร่นัก โมเดลนึงขายเป็น 10 ปี เช่นมาสด้า 6 และตัวโมเดลมีให้เลือกน้อยเกินไป คนเลยหันไปเล่นเจ้าอื่นที่ทำการตลาดดีกว่าแทน
มาสด้า 2 กินน้ำมันเยอะมั่นท่าน ราคามือ2 เห็นแรงอยุ่นะ
เรามี cx5
เข้าศูนย์ที กระเป๋าแหก 😂
Boomtharis การละครอีกแล้ว555
เป็นรถญี่ปุ่นที่ขับโคตรดี ข้างในวัสดุดูแพง แต่ที่เหลือหนีไปครับบบบบ 2.5m พวงมาลัยแบบมาสด้า2 ปุ่มล็อคประตูยาง ปุ่มควบคุมตรงกลางอย่างโบราณ จัดเลยครับ แคมรี่ แอคคอร์ด เทสล่า บีเอ็ม เบนซ์ วอลโว่
มาสด้า6ตัวนี้ในยุโรขายไป2ปีที่แล้วกินน้ำมันการออกเเบบรถซ้ำๆเหมือนเดิมรถคนแก่มาสด้าเอารถตกรุ่นมาขายคนไทยแถมขายแพงไปราคา2.4ล้านผู้บริหารมาสด้ามันสายไปแล้วเวลานี้คนไทยมีทางเลือกมากขึ้นจะเป็นรถไฟฟ้าหรือไอบริสสวยกว่าคนรีวิวคุยมากทำไมไม่ซื้อไปขับเลยเชียร์เลยครับ
ผมทึ่เข้ามาดูพี่บูมรีวิวรถ ❌
ผมที่เข้ามาดูเก้าอี้ที่พี่บูมนั่ง ✅
สวยครับ
ต้องใจรักมาสด้าจริงๆ
มันสวยจริงๆ
เชยยยย สะบัด
ว้าวๆๆๆๆๆ.....เลย
เป็นรถที่สวยหรูมากสำหรับ mazda6 เคยเห็นมานานเเล้วที่ขายในต่างประเทศ เเอบคิดว่าน่าจะเอา segment นี้มาชนกับพวกเเคมรี่ เเอคคอร์ดให้เป็นทางเลือกบ้าง ดีไซน์สไลต์ยุโรปมาก เเต่ถ้าราคาใกล้เคียงกับ 2 เจ้าตลาด จะน่าสนใจมาก
คนซื้อคือต้องรักรุ่นนี้จริงๆ
ชอบครับ ชอบ ใครจะบูลลี่ยังไงก็แล้วแต่เขา…ผมชอบ 😊😊😊😊😊😊😊😊😊
ช่วงปี 2007-2008 Mazda Sale Thailand เคยเอา Mazda6 เข้ามาเป็นรถผู้บริหาร บ.ในเครืออย่าง MST /AAT /Ford Sale Thailand เอาเข้ามาน่าจะ 20-30 คัน เป็นเครื่อง 2.3 5A/T ขับดีเลย
รีวิวที่จริงใจ
คิดว่าเหมาะกับคนที่ชอบดีไซน์แบบนี้ ในยุคนั้น ตั้งใจซื้อมาเก็บ ไม่ได้หาความใหม่ล่าสุด เพราะถ้าหาใหม่ล่าสุดแน่นอนว่าต้องไปยี่ห้ออื่นอยู่แล้ว ต้องหาคนที่เป็นแฟน Mazda ตัวจริง
ทำถึงมากครับ
วิ่งเร็วๆ หรือมองผ่านๆ นี่มัน Jaguar XF 😊
ตาน่าจะบอดข้างนึงถ้าเห็นเป็น จาร์กัว
ไม่ได้มีไรคล้ายกันเลย
ว๊าาย ปุ่มมือปลดล็อค😂
Intro ดีมากๆครับ5555
ผมเคยใช้ m3 bl ซื้อตั้งแต่วันแรกที่ขาย แต่เพราะการตลาดของมาสด้า ใช้ได้ 3 ปีนิด ๆ ก็เปลี่ยนโฉมเลย เสียความรู้สึก ไม่เคยคิดจะกลับไปหาแบรนด์นี้อีกเลย
ภายนอกสวยมาก หรูหรามาก
Signature. ที่สายขับจะชอบใน มาสด้าคือ.... เกียร์ ATF ที่เจ้าตลาด ณ ปัจจุบันแทบจะไม่ค่อยมีแล้ว, การเซ็ตพวงมาลัยที่คมสุดในบรรดารถตลาดญี่ปุ่น ส่วนนอกนั้นก็คือเทสส่วนตัวของแต่ละคน ส่วนตัวยังขับ Mazda2 ดีเซล รอขยับไป Cx5 2.5T
รถร่วมสมัยตลอดกาล
บูมน่ารักจัง
ขายดีแน่ๆเลย
Mazda ถือเป็นบริษัทที่คงรูปแบบเก่าไว้ รถเค้าจะไม่ปรู๊ดปร๊าดเปลี่ยนโฉม คนที่ชอบรถ Mazda มักจะมองแต่ข้อดีของการขับขี่มากกว่าลูกเล่นที่ไม่เท่าคู่แข่ง วัสดุรถที่ Reliable แต่เพราะราคารุ่นนี้ แพงไป คนจะซื้อเก็บต้องเป็นแฟนพันธุ์แท้ทรู เป็นกำลังใจให้มาสด้านะคะ (จริงค่ะที่ญี่ปุ่นราคาเค้าไม่ถึงล้านเล้ย ถือเป็นรถคุณภาพคันนึงที่โน่น)
ก็มาสด้า3 ขยายใหญ่ขึ้นจริงนั่นแหละ ช่องตรงเกียร์นี่เป๊ะมาก
สงสัยรุ่นนี้ 3rd gen ปี 2012 นี่ก็ 12 ปีแล้ว นอกจากคำถามว่าคิดไงถึงเอามาขายไทย ? อีกอันคือทำไมเขายังไม่ออก gen ใหม่ครับ เพราะรอยต่อจาก gen 1 มา gen 2 และจาก gen 2 มา gen 3 ก็ 5 ปีเท่ากัน
อันนี้ถ้า Mazda จ้างรีวิว คงร้องไห้เลย 😂
มันจบแล้วครับนาย
มาผิดเวลาไม่เท่าไหร่ มันมาผิดตัวถังด้วย😂 รถแปลกถ้ามันจะมาให้ดูดีมันต้องตัวถังestate
เอาจิง ดูเชยๆ 😅
ทุกวันนี้ตามหาแต่ทอร์คคอนเวอเตอร์
นำเสนอดีมากครับ❤
ผมก็เป็นอีกหนึ่งคนครับ ที่อยากได้ Mazda 6 มาก รอแล้วรออีก จนทนไม่ไหว ได้สอย Mazda3 แทนไปตั้งแต่ต้นปี16 (แอบเซ็งน่าจะรออีก 2-3 เดือน Mazda3 2016( mn change ) มาพอดี) จนตอนนั้นถึงตอนนี้ Mazda6 รุ่นปกติก็ยังไม่เข้ามาเลย ผมก็ไม่เข้าใจ รู้แหละว่าสู้ camry , accord ยาก แต่การจะเบียด nissan teana ขึ้นมาแทนที่ No.3 ผมว่าทำได้แน่นอน
: น่าซื้อมาก
: รถหรอ ?
: เก้าอี้
มัน จบ แล้ว ครับ นาย MAZDA เดินช้ามาก
รถหลงยุค
สวยดีครับ แต่ไม่ซื้อ ผิดราคา ผิดเวลา
ซื้อปั๊บ โบราณปุ๊บ
จัดเลยมั้ยครับพี่บูม
Mazda 6 ❌
Porsche Cayenne ✅
ล้านสี่ยังคิดมากเลยครับ
จริงครับ
รถสวยจริง ถ้าประกอบในไทย เอามาแข่งกับแคมรี่ แอคคอท ลูกค้าได้เพิ่มทางเลือก
เป็นรถที่ตัดสินใจซื้อด้วยเหตุผลไม่ได้จริงๆ แต่ถ้าใช้อารมณ์ในการตัดสินใจ คันนี้คือตัวเลือกแรกๆที่จะซื้อเลย
จริงจริง รถมันไม่ได้ 2.4
ล้านงัย มันแพงเพราะภาษี
Position มัน แค่ไม่ถึงล้าน
ตัวเริ่ม 9 แสนกว่า ท๊อป 1.3 ล้านนิดนิด ในออสเตรเลีย
ครับบบ มันสมในราคาของมันแล้ว
สวยครับ ถ้าถามผมเมื่อ 10 ปีที่แล้ว
ต้นคลิปอย่างฮา
ภายในโบสุดๆ
เปลี่ยนเป็นตัว Wagon กดราคาลงเหลือ 2 ต้นๆ ยังน่าชั่งใจกว่าเลยเห็นที่มาเลเซียสวยมาก แต่ก็เข้าใจว่าเรื่องภาษีนำเข้าจากญี่ปุ่นมันแพง เพราะไม่ได้ประกอบใน Asian แบบ Cx-8
พวงมาลัย แคมรี่ขัดใจมาก ตัดใจขายแคมรี่มาซื้อcx5
สมกับค่าแรงซ่อมชม.ละแปดร้อยครับ
ฉันว่ามีคนซื้อ แบบรวยจริง เงินเหลือ รักในดีไซ Mazda จริงๆ
ตอนเห็นมันโชว์ในงาน Bangkok Motor Show ผมยังถามเซลล์เลยว่า
มาสด้า ประเทศไทย เอามันเข้ามาทำไม ปล่อยไว้เนิ่นนานซะขนาดนี้
แล้วตั้งราคาที่สองล้านกลาง แล้วใครมันจะซื้อ ขนาดผมชอบมาสด้า
ผมยังส่ายหัวเลย
แอบรู้สึกว่าควรเข้ามาเมื่อ6 ปีที่แล้วครับ ออฟชั่นก็ก็แบบ....
ยอดขาย จะถึง20คันต่อเดือนไหมครับ
100คัน 2.4ล. สวยจริงแต่จะหาอะไหล่ที่ไหนซ่อมละ ซ่อมสีทีนี่ปวดหัวแน่
แบบแมนนวล ปรับมือ ผมชอบนะ สะดวกไว ทันใจ คราสสิค ไม่ถูกใจที่ราคา
เคยขับ 626 ซื้อมามือสอง 8หมื่น ตอนขายขายทิ้งได้ แสนกว่า คันเดียวของผมเลยที่ขายทิ้งแล้วได้กำไร
รถดีที่มาก่อนกาลพอสมควรนะครับ ขนาดออกก่อน8ปีแต่ออปชันยังทันสมัยอยู่
แต่อะไหล่หายากโคตร
ผมไป Benz A200 ดีกว่าไหม ถ้าเอา Mazda 6