Weder der Frontantrieb, noch der quer verbaute Motor, noch das Konzept mit Heckklappe und umlegbarer Rücksitzbank waren irgenwie neu - aber VW hat das einfach perfekt umgesetzt, dazu das wunderbare Design von Giugiaro, das einfach perfekt in die Zeit passte - auch mein erstes Auto war ein Golf I, was der alles aushalten musste .. // Heute fahre ich einen Golf IV Bj 1998, der hat noch was vom Original, ein schönes Auto! //
@@andreasbrunner6406 Schwer zu sagen, denn den Golf4 habe ich verkauft, als dieser 5 Jahre alt war und der Peugeot 306 ging bei einem Unfall kaputt, da warder Wagen 23 Jahre alt und letzteren fuhr ich 13 Jahre, den Golf nur 3 Jahre. Also alles in allem war mir der 306 lieber. Es ging nicht viel kaputt in all den Jahren, so waren Stoßdämpfer, Anlasser, Lichtmaschine, Fahrwerksteile, Zündverteiler und so Sachen alles noch original. Ich würde sagen, das ist Geschmackssache...
@@KeckderFuchs ja, das ist es sowieso. Ich bin vor vielen Jahren auf Citroën gekommen und bereue es nicht. Ich Liebe dieses Schwebegefühl einfach. Allerdings möchte ich kein Neueres Modell, im Moment repariere ich einen Citroën C5 Kombi mit Vollausstattung für mich. Ein Exclusive BJ. 2006. Mein Dritter C5 und diesmal ein Automatik mit Panoramaschiebedach! Der hält wieder einige Jahre!
Besitze selbst einen Golf 1 von 1982 mit der 1,5 Liter 70 PS Maschine und Automatic Getriebe. Manuelles Getriebe wäre vielleicht schöner gewesen, aber ich bin happy mit dem Auto. Bin heute übrigens wieder zum 1. Mal nach 6 Monaten Winterpause mit dem Auto gefahren.
Bei den ersten Neuwagen lag eine Auspuffanlage im Kofferraum , weil der Auspuff bei 110 Km/h abfiel ! Bei der Inspektion wurde ein Wellrohr eingebaut und das Problem beseitigt ! Es gab am Anfang keine heizbare Heckscheibe weil die Lichtmaschine zu schwach war ! VW sparte sich die Hohlraumkonservierung ! Die Autos rosteten schon nach einen halben Jahr und haben den dritten TÜV nicht überstanden ! VW hat die Rostlauben für viel Geld zurück gekauft ! Meine Lehre bei VW begann August 1974
Rechnet man die Inflation und Entwicklung der Gehälter mit ein dann muss ein heutiger Arbeiter deutlich weniger arbeiten um einen Golf zu kaufen als in den 70er jnd 80er Jahren.
@@Michael-dy6tq Oja Michael, im Jahr 2000, wurde der DM Preis mit dem Europreis fast gleich übernommen, aber der Lohn wurde halbiert. Heute kostet ein Golf 50 000€, Dein Lohn 2500€. Denk mal nach.
@@Alpeueli Ein Basisgolf kostet sicherlich keine 50.000€. Er liegt eher bei irgendwas um die 30.000€. Rechne ausgehend von 8000DM jährlich mit 2,5% Inflation und halbiere die Endsumme dann durch 2 für die Euro Umstellung.
@@Michael-dy6tqDann erkläre mir doch bitte, wie es früher reichen konnte, wenn ein Mann für seine ganze Familie arbeiten ging. Haus bauen, drei Kinder und zwei Autos kann sich heutzutage niemand mit nur einem Gehalt leisten. Stattdessen müssen sich heute beide totarbeiten und sparen, um über die Runden zu kommen und überhaupt die Betriebskosten ihrer Billig-Hütte, für die sie sich für die nächsten 40 Jahre verschuldet haben, bezahlen zu können. Wenn dann noch einer der beiden abgestochen oder vergewaltigt wird, wie es im besten Deutschland aller Zeiten ja nicht so selten vorzukommen vermag, steht einer allein da. Und wo geht das ganze Steuergeld, wegen dem die Menschen so wenig verdienen, hin? In den Hals der Sozialschmarotzer, die werden mit dem ganzen Geld erschlagen. Hängt mir echt alles nur noch zum Hals raus, dieses Grünen-Golf-Gutmenschen-Gelaber...
@@anonymr4683vielleicht liegt es daran daß früher nicht jedes Familienmitglied seinen eigenen Fernseher, Laptop, Handy oder Spielkonsole hatte. Immer die neusten Klamotten und sonstige Alltagsgegenstände die es früher nicht gab. 2-3 mal Urlaub im Jahr. Kinder die 18 werden bekommen ihren Führerschein bezahlt und ein eigenes Auto. Die Menschen sind heutzutage schon arm dran
Das wofür Golf vor 40-50 Jahre stand ist heute bei Dacia angekommen. Heutzutage ist der Golf ein überteuertes Fahrzeug was kein Verhältnis mehr zum Volkswagen hat. Dafür kommen die romainen um die Ecke und fühle die Lücke
Weder der Frontantrieb, noch der quer verbaute Motor, noch das Konzept mit Heckklappe und umlegbarer Rücksitzbank waren irgenwie neu - aber VW hat das einfach perfekt umgesetzt, dazu das wunderbare Design von Giugiaro, das einfach perfekt in die Zeit passte - auch mein erstes Auto war ein Golf I, was der alles aushalten musste .. // Heute fahre ich einen Golf IV Bj 1998, der hat noch was vom Original, ein schönes Auto! //
Ich hatte Anfangs als ich 18 wurde auch einen Golf4 und später dann einen Peugeot 306. Beide dasselbe Konzept.
@@KeckderFuchs und welches war Alles in Allem das bessere Auto?
@@andreasbrunner6406 Schwer zu sagen, denn den Golf4 habe ich verkauft, als dieser 5 Jahre alt war und der Peugeot 306 ging bei einem Unfall kaputt, da warder Wagen 23 Jahre alt und letzteren fuhr ich 13 Jahre, den Golf nur 3 Jahre. Also alles in allem war mir der 306 lieber. Es ging nicht viel kaputt in all den Jahren, so waren Stoßdämpfer, Anlasser, Lichtmaschine, Fahrwerksteile, Zündverteiler und so Sachen alles noch original. Ich würde sagen, das ist Geschmackssache...
@@KeckderFuchs ja, das ist es sowieso. Ich bin vor vielen Jahren auf Citroën gekommen und bereue es nicht.
Ich Liebe dieses Schwebegefühl einfach. Allerdings möchte ich kein Neueres Modell, im Moment repariere ich einen Citroën C5 Kombi mit Vollausstattung für mich. Ein Exclusive BJ. 2006. Mein Dritter C5 und diesmal ein Automatik mit Panoramaschiebedach! Der hält wieder einige Jahre!
@@andreasbrunner6406 Dann bist du wohl der französischen Extravaganz verfallen ^^
Ich fahre im Alltag einen 2er mit 1,6er Saugdiesel und Automatic - Entschleunigung pur! Der Golf 2 ist seit meiner Kindheit mein Lieblingsauto.
Besitze selbst einen Golf 1 von 1982 mit der 1,5 Liter 70 PS Maschine und Automatic Getriebe. Manuelles Getriebe wäre vielleicht schöner gewesen, aber ich bin happy mit dem Auto.
Bin heute übrigens wieder zum 1. Mal nach 6 Monaten Winterpause mit dem Auto gefahren.
Bei den ersten Neuwagen lag eine Auspuffanlage im Kofferraum , weil der Auspuff bei 110 Km/h abfiel ! Bei der Inspektion wurde ein Wellrohr eingebaut und das Problem beseitigt ! Es gab am Anfang keine heizbare Heckscheibe weil die Lichtmaschine zu schwach war ! VW sparte sich die Hohlraumkonservierung ! Die Autos rosteten schon nach einen halben Jahr und haben den dritten TÜV nicht überstanden ! VW hat die Rostlauben für viel Geld zurück gekauft ! Meine Lehre bei VW begann August 1974
Hatte einen Golf 1 .... 3 neue Golf 2.... und jetzt einen Golf 3 2 Türen 60 PS Baujahr Juni 1995 den ich noch jeden Tag fahre
Ich hoffe es werden noch weitere Golf Generationen kommen neben E Golf vielleicht auch irgendwann mal Wasserstoff Antrieb
Fahrschule in den 90ern VW Golf 3
Das Management hat, zusammen mit der Marketingabteilung von VAG, nun alles kaput gemacht!
Meiner lief 90 vom Band und läuft und ist angemeldet und macht spaß.
Die Technik von Golf und co kam von Audi. Der Audi 50 wurde einfach zum Polo.
Die Fahrschule gefällt mir.
Das war mein erstes Auto cool
Ich hatte einen Golf 4 und einen Golf 6 fahre jetzt Dacia mein nächstes Auto wird wohl ein Golf 8
Ein E - Golf ist kein Golf mehr.
Golf war ein sehr gutes Auto. Hatte Mehrere 3er. Die Heutigen leider keine Qualität mehr und vorallem zu teuer für das Volk.
Rechnet man die Inflation und Entwicklung der Gehälter mit ein dann muss ein heutiger Arbeiter deutlich weniger arbeiten um einen Golf zu kaufen als in den 70er jnd 80er Jahren.
@@Michael-dy6tq Oja Michael, im Jahr 2000, wurde der DM Preis mit dem Europreis fast gleich übernommen, aber der Lohn wurde halbiert. Heute kostet ein Golf 50 000€, Dein Lohn 2500€. Denk mal nach.
@@Alpeueli
Ein Basisgolf kostet sicherlich keine 50.000€.
Er liegt eher bei irgendwas um die 30.000€.
Rechne ausgehend von 8000DM jährlich mit 2,5% Inflation und halbiere die Endsumme dann durch 2 für die Euro Umstellung.
@@Michael-dy6tqDann erkläre mir doch bitte, wie es früher reichen konnte, wenn ein Mann für seine ganze Familie arbeiten ging. Haus bauen, drei Kinder und zwei Autos kann sich heutzutage niemand mit nur einem Gehalt leisten. Stattdessen müssen sich heute beide totarbeiten und sparen, um über die Runden zu kommen und überhaupt die Betriebskosten ihrer Billig-Hütte, für die sie sich für die nächsten 40 Jahre verschuldet haben, bezahlen zu können. Wenn dann noch einer der beiden abgestochen oder vergewaltigt wird, wie es im besten Deutschland aller Zeiten ja nicht so selten vorzukommen vermag, steht einer allein da.
Und wo geht das ganze Steuergeld, wegen dem die Menschen so wenig verdienen, hin? In den Hals der Sozialschmarotzer, die werden mit dem ganzen Geld erschlagen.
Hängt mir echt alles nur noch zum Hals raus, dieses Grünen-Golf-Gutmenschen-Gelaber...
@@anonymr4683vielleicht liegt es daran daß früher nicht jedes Familienmitglied seinen eigenen Fernseher, Laptop, Handy oder Spielkonsole hatte. Immer die neusten Klamotten und sonstige Alltagsgegenstände die es früher nicht gab. 2-3 mal Urlaub im Jahr. Kinder die 18 werden bekommen ihren Führerschein bezahlt und ein eigenes Auto. Die Menschen sind heutzutage schon arm dran
... und ich will noch immer keinen davon! 😂😂😂😂😂
Geht mir genauso. Wenn dann Scirocco.
Bitte niemals E-Golf. Baut
Verbrenner!
Das wofür Golf vor 40-50 Jahre stand ist heute bei Dacia angekommen.
Heutzutage ist der Golf ein überteuertes Fahrzeug was kein Verhältnis mehr zum Volkswagen hat.
Dafür kommen die romainen um die Ecke und fühle die Lücke
Ist "Romainen" eigentlich schon in der EU? Scheint ein neues Land zu sein, in dem Dacia seine Autos produziert. 😉
Ihr habt leider vergessen die Ausstattungen zu erwähnen und den Vergleich von Golf1 und den aktuellen Modellen! Da liegen Welten dazwischen!
@@meikelkneit4345 Er meint vielleicht Romulaner aber die bevorzugen meines Wissens eher einen Warbird als Fortbewegungsmittel.
Und demnächst ist VW am Ende 😂😂😂 der Betrieb ist nicht Insolvenz er pausiert nur.
Genau VW am Ende, denen von Bugatti bis Bentley alles gehört ;)