hola buen día! primero que nada, muchas gracias por tus videos, son excelentes para los que nos interesa aprender sobre el tema! tengo un problema con mi auto, es un VW Bora 2.5 mod. 2006, el problema que presenta es que da marcha, pero no arranca, me di cuenta de que no marcaba combustible, preste atención y noté que no entra la bomba de gasolina, todo esto a raíz, de que traigo un corto en uno de los faros, y decidieron darle "mantenimiento" a los fusibles (los que se encuentran en la caja que esta junto a la batería) los quitaron uno por uno y los "lijaron" junto con los relevadores, los volvieron a colocar y después de eso, ya no volvió a arrancar mi coche! crees que sea algún relevador (el de la bomba de gasolina) o algún fusible que se dañó?
Amigo tengo el mismo problema con un jetta mk6 2014 igual 2.0 crees que sea la computadora, tiene exactamente lo mismo no hay chispa, ni pulso en inyectores, ni activa la bomba de gasolina ya lo escaneo y solo marca falla en sensor de oxigeno la computadora se ve que aun es virgen
Hola Juan, por lo que me dices que te marco código de sensor de oxijeno quiere desir q si acseso el escaner ala computadora y que los fucibles están bien, pero de igual q revicen bien bien los fucibles de adentro y los de afuera, pero antes de diagnosticar computadora primero q te chequen q el sensor de cigüeñal este bien alimentado y al darle Marcha qu vean si esta mandando su señal, con el escaner lo puede checar, y tambien que te revicen si al sensor map o al sensor de temperatura le estén llegando sus 5 volts de referencia. Y si no les esta llegando este voltaje entonces si es tu CONPUTADORA DAÑADA,. Y si el check engine también prende tarde en el tablero Después de abrir el Suwits como en el video? Entonces seguro si es computadora dañada.
Gracias por tu video, espero me puedas apoyar con algún comentario: mi jetta 2014 motor 2.0, no enciende pero cuando ya esta caliente, en frio sin problemas pero si lo corro a medio dia y lo apago y trato de encenderlo, batallo mucho, necesito meter el acelerador para encenderlo, ya cambiaron bujías,cables fe bujias, bobina, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleracion , cambie la bateria hace poco , cambie el sensor de temperatura, bujias y nadamas no se quita esa falla. Alguna idea que mas revisar?? El mecanico me dice que la bomba fe gasolina no porque fallaria en frio tambien.
Hola , una pregunta ya lo escanearon y da algún código de error?? Y para estar seguro de si es la bomba la del problema,abría que poner el manómetro cuando esté caliente y aga la falla para así ver cuántas libras de precion hay ,por ese lado,y descartarla.
Muy interesante el video , pero en mi humilde opinion deberias haber dicho la causa del corto en computadora, porque al poner otra nueva podria pasar lo mismo hasta no encontrar la causa que provoco ese corto, saludos 👍
Hola si tienes razón,la verdad el problema fue interno en la misma pieza de la computadora,,nada externo lo provocó,,ala fecha de hoy ahí sigue la unidad bien trabajando, saludos cordiales 🙋🏻 y gracias.
Hola amigo gracias x compartir disculpa mi auto es un jetta a4 2.0 año 2002 no mas ya no encendió solo da marcha y no tengo chispa en bujias ni alimentación asia la bomba de gasolina y tampoco comunica el escaner con la ecu podria ser la computadora
Si podría ser computadora,pero primero que te revisen bien si están bien todos los fusibles, también que te chequen bien el sensor del cigüeñal, porqué el sensor ala hora de abrir el swuitcn te activa la bomba y la mariposa del cuerpo de aceleración,.y si te prende el check engine en el tablero?
@@davidochoa2666 ok revisen lo que te comenté,checa con un multimetro si tienes voltaje de referencia de 5 volt,con swuitcn abierto,en sensor de temperatura el que va en la manguera,no del radiador,y en el sensor maf,y si no hay voltaje de 5 volts entonces si hay una posibilidad que sea la computadora dañada ,pero primero revisen bien bien todo
Otro dato que lo dejo 3 u 4 o más tiempo no se de un día a otro sin intentar prenderlo, después de pasar ese tiempo ala hora de darle marcha en cuanto abro switch se escucha la bomba que acciona pero no enciende da pura marcha eso lo ase solo en el primer intento ya las siguientes veces que se intente ya no se axiona la bomba
Muy buen diagnóstico, saludos, y Felices fiestas👍
Gracias alejandro igualmente saludos 🙋🏻♂️
Saludos mi buen amigo excelente diagnóstico gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Gracias ati rene, saludos 🙋🏻♂️
Felicidades mis respetos !
Gracias, saludos 🙋🏻♂️ cordiales
hola buen día!
primero que nada, muchas gracias por tus videos, son excelentes para los que nos interesa aprender sobre el tema!
tengo un problema con mi auto, es un VW Bora 2.5 mod. 2006, el problema que presenta es que da marcha, pero no arranca, me di cuenta de que no marcaba combustible, preste atención y noté que no entra la bomba de gasolina, todo esto a raíz, de que traigo un corto en uno de los faros, y decidieron darle "mantenimiento" a los fusibles (los que se encuentran en la caja que esta junto a la batería) los quitaron uno por uno y los "lijaron" junto con los relevadores, los volvieron a colocar y después de eso, ya no volvió a arrancar mi coche!
crees que sea algún relevador (el de la bomba de gasolina) o algún fusible que se dañó?
alguna red social donde lo pueda contactar, para un jetta 2013 2.0 gasolina, saludos
Me podría compartir su número telefónico?
Amigo tengo el mismo problema con un jetta mk6 2014 igual 2.0 crees que sea la computadora, tiene exactamente lo mismo no hay chispa, ni pulso en inyectores, ni activa la bomba de gasolina ya lo escaneo y solo marca falla en sensor de oxigeno la computadora se ve que aun es virgen
Hola Juan, por lo que me dices que te marco código de sensor de oxijeno quiere desir q si acseso el escaner ala computadora y que los fucibles están bien, pero de igual q revicen bien bien los fucibles de adentro y los de afuera, pero antes de diagnosticar computadora primero q te chequen q el sensor de cigüeñal este bien alimentado y al darle Marcha qu vean si esta mandando su señal, con el escaner lo puede checar, y tambien que te revicen si al sensor map o al sensor de temperatura le estén llegando sus 5 volts de referencia. Y si no les esta llegando este voltaje entonces si es tu CONPUTADORA DAÑADA,. Y si el check engine también prende tarde en el tablero Después de abrir el Suwits como en el video? Entonces seguro si es computadora dañada.
Gracias por tu video, espero me puedas apoyar con algún comentario: mi jetta 2014 motor 2.0, no enciende pero cuando ya esta caliente, en frio sin problemas pero si lo corro a medio dia y lo apago y trato de encenderlo, batallo mucho, necesito meter el acelerador para encenderlo, ya cambiaron bujías,cables fe bujias, bobina, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleracion , cambie la bateria hace poco , cambie el sensor de temperatura, bujias y nadamas no se quita esa falla. Alguna idea que mas revisar?? El mecanico me dice que la bomba fe gasolina no porque fallaria en frio tambien.
Hola , una pregunta ya lo escanearon y da algún código de error?? Y para estar seguro de si es la bomba la del problema,abría que poner el manómetro cuando esté caliente y aga la falla para así ver cuántas libras de precion hay ,por ese lado,y descartarla.
En donde te ubicas amigo para llevarte mi troncomobil?
Hola marco, estoy en boca del rio Veracruz
Muy interesante el video , pero en mi humilde opinion deberias haber dicho la causa del corto en computadora, porque al poner otra nueva podria pasar lo mismo hasta no encontrar la causa que provoco ese corto, saludos 👍
Hola si tienes razón,la verdad el problema fue interno en la misma pieza de la computadora,,nada externo lo provocó,,ala fecha de hoy ahí sigue la unidad bien trabajando, saludos cordiales 🙋🏻 y gracias.
Hola amigo gracias x compartir disculpa mi auto es un jetta a4 2.0 año 2002 no mas ya no encendió solo da marcha y no tengo chispa en bujias ni alimentación asia la bomba de gasolina y tampoco comunica el escaner con la ecu podria ser la computadora
Si podría ser computadora,pero primero que te revisen bien si están bien todos los fusibles, también que te chequen bien el sensor del cigüeñal, porqué el sensor ala hora de abrir el swuitcn te activa la bomba y la mariposa del cuerpo de aceleración,.y si te prende el check engine en el tablero?
@@ubdiagnosticos6599 gracias por contestar si si prende el check
@@davidochoa2666 ok revisen lo que te comenté,checa con un multimetro si tienes voltaje de referencia de 5 volt,con swuitcn abierto,en sensor de temperatura el que va en la manguera,no del radiador,y en el sensor maf,y si no hay voltaje de 5 volts entonces si hay una posibilidad que sea la computadora dañada ,pero primero revisen bien bien todo
Otro dato que lo dejo 3 u 4 o más tiempo no se de un día a otro sin intentar prenderlo, después de pasar ese tiempo ala hora de darle marcha en cuanto abro switch se escucha la bomba que acciona pero no enciende da pura marcha eso lo ase solo en el primer intento ya las siguientes veces que se intente ya no se axiona la bomba
@@davidochoa2666 checa bien el sensor del cigüeñal,
Te quedó esa computadora? Cuánto pides por ella?
Hola ,no no quedó ,se consiguió otra computadora, saludos cordiales 🙋🏻
@@ubdiagnosticos6599 ok gracias pero, no te quedó la ecu? la quiero para comprobar unas líneas de sensor de oxigeno... la vendes?
Hola la computadora,se la quedó el cliente y al parecer las dió a cambió