Разряжается аккумулятор.проверяем утечку тока на авто.

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 43

  • @romanzaichyk1825
    @romanzaichyk1825 3 роки тому +2

    Спасибо. Розяснил и показал крупным планом!

  • @AndreyVTR
    @AndreyVTR 6 років тому +1

    Спасибо большое за информация ! Очень помог спасибо!

  • @lisica772
    @lisica772 5 років тому

    Токовывод и клемма которая одевается на токовывод. Спасибо за видео

  • @user-fc3bs6bw3z
    @user-fc3bs6bw3z 6 років тому

    Ну Тимофей ну ты блин даёшь, совсем молодой так все чётко обьясняешь, подписался на тебя а с Новым годом так и не поздравил нас подписчиков не хорошо.

    • @timofei19811
      @timofei19811  6 років тому +1

      +Эдуард Попов я конечно извиняюсь.на новый год был очень далеко от дома.не было возможности залить видео и всех поздравить.

  • @user-si5dt1be1v
    @user-si5dt1be1v 5 років тому

    Уважаемый шестой год очень мало😂😂😂. У меня на новом газеле, за третий год два акум менял. Прошлом году купленный акум, заряд не держал, грешил на утечку. Два дня простаит не заводиться. Взял у друга б/у акум, стоит неделю, подхажу с пол пинка запускаеться.

  • @goxbetrazvod5222
    @goxbetrazvod5222 5 років тому +1

    Спасибо

  • @keplerbol
    @keplerbol 6 років тому

    Молодец, все грамотно !

  • @gennadiibogatsov7792
    @gennadiibogatsov7792 5 років тому

    лайк

  • @Oleg.1272
    @Oleg.1272 4 роки тому +1

    70мА очень даже не плохие значения тока утечки. Купи ваз2101там возможно добиться утечки нулевой. На современных авто напичканных электроникой до 100мА вполне допустимые значения утечки. А 220мА,согласен было много. Нормой условной принято считать 40-80мА

  • @kreuz26
    @kreuz26 6 років тому

    Хорошее видео. Ничего нового для себя конечно не узнал, но всё подробно и чётко изложено. Зачёт! Капот можно не закрывать было, достаточно на концевик положить что-нибудь тяжелое. Вопрос: генератора на вольтце/вайбе хватает для полной зарядки 65Ah аккумулятора?

  • @user-gr7gg1lw2y
    @user-gr7gg1lw2y 4 роки тому +2

    За 10ть часов утечка 2 ампера как он может за 2 дня посадить всю батарею.?При ваших расчётах чтоб полностью посадить батарею понадобится не менее 10ти дне.Но поиск утечки ход мысли правильный.

  • @user-mc4kq3op9o
    @user-mc4kq3op9o 4 роки тому +2

    На ютубе у всех утечка тока чтоли произошла, одно и тоже у каждого обзорщика) электрики

  • @user-hw9px3ro5f
    @user-hw9px3ro5f 4 роки тому

    Какие интересные ролики, насмотрелся про эту тему я,так и не понял кто прав кто нет, короче сами не знают и людей водят в заблуждении, как можно тестировать свою авто , я, только что ,сколько людей столько мнение,я,за ролик нечего не ставлю а за то что все токи человек потрудился снял видео ставлю 5 но ролик нечего не стоит . Хорошее видео. Ничего нового для себя конечно не узнал,

  • @user-lo4cu8vd1z
    @user-lo4cu8vd1z 3 роки тому

    всем привет. нашел у себя в автомобиле утечку тока на Систему блокировки запуска двигателя , что делать дальше, не знаю(((

  • @user-kv5or7tq5e
    @user-kv5or7tq5e 2 роки тому

    При подключении мультиметра для измерения утечки тока, появляется моментально и падает показатель 3.8, 2.3, 1.4, 0.98, и падает до 0, и больше не поднимается. Утечки 0. моргает аварийка пока есть ток.

    • @timofei19811
      @timofei19811  2 роки тому

      Утечки тока 0 быть не может

    • @user-kv5or7tq5e
      @user-kv5or7tq5e 2 роки тому

      @@timofei19811 по мультимеьру показывает "0" после нескольких секундных прыжков что писал

    • @timofei19811
      @timofei19811  2 роки тому +1

      А мультиметр правильно выставили.измерение должно быть в тысячных

    • @user-kv5or7tq5e
      @user-kv5or7tq5e 2 роки тому

      @@timofei19811 все правильно

    • @timofei19811
      @timofei19811  2 роки тому

      Ну вы поймите что 0 быть неможет.в машине есть магнитола,сигнализация,эбу и тд.они в любом случае берут минимальное потребление

  • @user-ik2mp5xg1b
    @user-ik2mp5xg1b 5 років тому

    Смотрел видео у других людей, там снимают плюсовую клему, вы снимаете минусовую, что никакой разницы нет?

    • @timofei19811
      @timofei19811  5 років тому

      Разницы нет на какую клемму.

    • @derman2711
      @derman2711 5 років тому

      нет разницы с какой стороны тебе ставить прибор в цепь

    • @dimdik9560
      @dimdik9560 4 роки тому +1

      Для замера все равно. Но снимать надо всегда минусовую и только минусовую!

  • @ilhdin
    @ilhdin 4 роки тому

    Не знаю прочтёшь мой коммент или нет но скажу свою проблему,в феврале месяце купил новый аккумулятор и новую магнитолу,до вчерашнего дня т.е 25.04.2020 года не было проблем,пару дней назад утром не смог завести машину,не смотря на то, что один день я его не заводил,проверил таким способом как у тебя но не закрывал капот так во первых числа на тестере постоянно бегали,во вторых, все предохранители то что в машине было снял и обратно поставил,значение как было 0.99-1.00 так и не поменялись,скажи пожалуйста где мне рыть????

    • @timofei19811
      @timofei19811  4 роки тому

      А предохранители что под рулем в салоне тоже смотрели

    • @ilhdin
      @ilhdin 4 роки тому

      Timofei да под рулём и слева, и с право в конце с боку тоже есть,все снял и поставил на место,без измен,сегодня не заводил,жду завтрашнего утра,не знаю заведётся или нет,если нет то грешу на магнитолу,отключу его на пару дней и посмотрю,passat b6

    • @timofei19811
      @timofei19811  4 роки тому

      На магнитолу питание с аккомулятора брали или от замка зажигания?

    • @ilhdin
      @ilhdin 4 роки тому

      Timofei не я делал,но если не ошибаюсь то от замка зажигание

    • @ilhdin
      @ilhdin 4 роки тому

      Timofei долго мучались с установкой,что бы от ключа отключалась магнитолога,думаю от замка

  • @user-gx1dd8vc5v
    @user-gx1dd8vc5v 4 роки тому

    Движка1nz?

  • @user-yo9if8uh7s
    @user-yo9if8uh7s 2 роки тому

    Прежде, чем кого то учить, научись сам. Сигнализация в рабочем режиме и режиме ожидания потребляет одинаковую мощность.

  • @user-vr8js5hf6j
    @user-vr8js5hf6j 3 роки тому +1

    Спасибо