790 s просто бомба До цього 18000 км проїхав на 390 То різниця велика Рекомендую бо є постійні пригоди по піску грязі великому камінні їде просто чудово Гума Mitas теж працює чудово Рекомендую ставити на s одразу
Кому як , но для мене модель R виглядає привабливіше ,вона повний універсал , і ще маленькій плюс в бік моделі R це зручний обхват руками пасажиром самого байкера , особливо якщо пасажир жинка , для мене це б було важливо !
Це байк не для романтики удвох. це байк про драйв по не дуже гарній дорозі. якщо ви вдвох з жінкою продубасите по ґрунтовці....то це буде як у народному (не дуже цензурному) прислів'ї: ......Понеслась П.....да по кочкам......
Дич втираєш я в мене такий байк і ще маю менший байк Їздив на заїзди бачив що чувак робив на тому моті Таке враження що 2 так ніком якимось їхав сказав як заєць
@@ВалераСтепанюк-х3я, то не в ціні справа. А в спроможності більшості людей заробити на такий новий мот. Тому потрібно, або заробляти більше, або дивитися на той мот який по карману😉
Мот для сынков депутатов и для тех кто готов погибнуть за 200 килограм металла с пластиком Доминар ещё куда никуда покатит тех же 200 кил но в трое дешевле
![Не покупайте KTM 790 / 890 Adventure R пока не посмотрите это видео [Bret Tkacs]](http://i.ytimg.com/vi/ZTLv1g8ZxCg/mqdefault.jpg)
Тільки зацікавився цією моделлю пару дні назад, і тут огляд! 😮
а я то думав, чого у мене усе тіло свербить)
мені допомога потрібна
HELP
ДОПОМОЖІТЬ
Дякую! Допомогли зробити вибір👍
дякую за відгук 🫶🏼
Як завжди дуже інформативний огляд 🔥
дякую за відгук 💪
Огляд топ ,хочу adv r звісно мабуть ніколи у мене такого не буде але мріяти ніхто не забороняв 😄за щастя буде мати хоча б 390 adv
мету мати треба)
@@motokiev не з усім тим що твориться у нашій країні ....
Будеш мати я вже маю другий головне думай за те
Бери кредитик і будеш радий)))
ктм adventure 890r самий гарний в лінійці ктм як по мені
Собі купив вже 3500км накатосив бімба рекомендую
а мені нові ДЮКи подобаються найбільше :)
Дуже кльово сказано про речі, вцілому, які на перший погляд схожі!
"Відмінностей буде менше, але вони вирішальні"
Просто хіт!
Дякую за коментар :)
Зробіть будь-ласка відеоогляд модального ряду дюк 790 і 790л, та 890,890л, 890гп і 890р Дякую
790 s просто бомба
До цього 18000 км проїхав на 390
То різниця велика
Рекомендую бо є постійні пригоди по піску грязі великому камінні їде просто чудово
Гума Mitas теж працює чудово
Рекомендую ставити на s одразу
дякую за відгук! 🤟
Два тижні тому взяв собі 890r 24
року вони мають ще третій варіант раллі
ралі то для справжніх гурманів ;)
Гарні 😊
👍
🙏
Нужна ваша допомога
В мене r версія в сидіння не таке
Це сидіння від раллі воно в США 250$)
Кому як , но для мене модель R виглядає привабливіше ,вона повний універсал , і ще маленькій плюс в бік моделі R це зручний обхват руками пасажиром самого байкера , особливо якщо пасажир жинка , для мене це б було важливо !
дякую за відгук!
Мот для одного
Як по мені
Стріляє класно спокійно не по приколу їздити на ньому
Це байк не для романтики удвох. це байк про драйв по не дуже гарній дорозі. якщо ви вдвох з жінкою продубасите по ґрунтовці....то це буде як у народному (не дуже цензурному) прислів'ї: ......Понеслась П.....да по кочкам......
Коли огляд на 390 adventure sw?
вийде або наступним, або скоріше за все через одне відео
@@motokiev о дякую, давно чекаю на огляд і ніхто його толком і детально не робить)
видалення коментарів не дуже гарно впливає на репутацію компанії
Где Хард и где этот адвенчер с его 200 кг.
Автор втирает такую Дичь просто не мАгу😅
Дич втираєш я в мене такий байк і ще маю менший байк
Їздив на заїзди бачив що чувак робив на тому моті
Таке враження що 2 так ніком якимось їхав сказав як заєць
Були б адекватні ціни на них,то купив би собі))))
а вони неадекватні?
@@motokiev вибачте,але трохи так і є!
@@ВалераСтепанюк-х3я, то не в ціні справа. А в спроможності більшості людей заробити на такий новий мот. Тому потрібно, або заробляти більше, або дивитися на той мот який по карману😉
а яка була би адекватною?
Мот для сынков депутатов и для тех кто готов погибнуть за 200 килограм металла с пластиком
Доминар ещё куда никуда покатит тех же 200 кил но в трое дешевле