Приветствую, 👏, интересная чтука поршня намазать незнал, раньше помню хадо присадка продовалась типо для наращивания выроботки сосед на буруне добавил а нагар на порше непочистил так и застыло 😁
Здравствуйте. Покрытие поршней, это как временная мера. Не всегда есть возможность сразу ставить новые поршни. На этот случай покрытие выручает.Вот сейчас перед сезоном расточил цилиндры и поставил новые ремонтные поршни.
Здравствуйте! Интересует Ваше мнение- на варяге задрало один цилиндр. Второй в идеале. Поршневая в магазине только австрия. Думаю оставить хороший поршень т.к. вряд ли сохраню посадку под палец.Второй поставить буржуйский. Понятно что лучше менять оба, но всё же. Как считаете?
То что картер просверлил это правильно, зазор между поршнем и цилиндром мерить щупом не совсем правильно, щуп дает большую погрешность, тут нутромер нужен, и коленвал нужно было проверить на биение, может рихтануть нужно, с ровным коленвалом мотор дольше ходит. У дениса абударова посмотри ролики или у александра пушкарева. Хорошие специалисты
Я постоянно смотрю их ролики. Хорошие мастера. Но у меня нет таких инструментов, так что приходиться мерять тем, что есть. А колено у мня новое, пробег всего 1500км. Я же его менял на 2700км.
Сергей, почему мотор не ОПРЕССОВЫВАЕТЕ, нужно обязательно, я раньше тоже так собирал, без опрессовки, как оказалось начинаю опрессовку а он не держит давление, ладно если по выпуску, а если наоборот то как правило мотора не на долго хватит
Здравствуйте. Кто производитель, не помню, но на сальнике вот такое обозначение: FPJ 2 35*72*7 GS/. Это средняя ценовая категория, самым дорогим не верю, цена сегодня ни о чем не говорит.
Приветствую, 👏, интересная чтука поршня намазать незнал, раньше помню хадо присадка продовалась типо для наращивания выроботки сосед на буруне добавил а нагар на порше непочистил так и застыло 😁
Здравствуйте. Покрытие поршней, это как временная мера. Не всегда есть возможность сразу ставить новые поршни. На этот случай покрытие выручает.Вот сейчас перед сезоном расточил цилиндры и поставил новые ремонтные поршни.
Здравствуйте! Интересует Ваше мнение- на варяге задрало один цилиндр. Второй в идеале. Поршневая в магазине только австрия. Думаю оставить хороший поршень т.к. вряд ли сохраню посадку под палец.Второй поставить буржуйский. Понятно что лучше менять оба, но всё же. Как считаете?
Здравствуйте. В таком вопросе очень сложно дать совет. Скажу так: если есть возможность, то купить ремонтные поршни и прошлифовать цилиндры.
То что картер просверлил это правильно, зазор между поршнем и цилиндром мерить щупом не совсем правильно, щуп дает большую погрешность, тут нутромер нужен, и коленвал нужно было проверить на биение, может рихтануть нужно, с ровным коленвалом мотор дольше ходит. У дениса абударова посмотри ролики или у александра пушкарева. Хорошие специалисты
Я постоянно смотрю их ролики. Хорошие мастера. Но у меня нет таких инструментов, так что приходиться мерять тем, что есть. А колено у мня новое, пробег всего 1500км. Я же его менял на 2700км.
Я новое колено правил, было биение
Пушкарев мужик толковый👍
Вы сверлили отверстие для смазки под углом 40-45 градусов? Хочу также сделать пока разобран двигатель.
Про угол не скажу, не мерял. Просто по месту определил куда надо сверлить.
Насчет черного покрытия поршней, не видел такого ни разу, расскажи на сколько его хватит?
Сезон отъезжу и посмотрю на поршня.. Хотя у нас на кроссовых мотоиклах ходило.
@@sergei_suriatov66 ждем результатов испытаний
@@ИгорьЧибиряк-ц9п Будут.
Здравствуйте подскажите, гофра на датчиках температуры не плавится?
Здравствуйте. Нет. не плавится. Даже намека нет.
@@sergei_suriatov66 спасибо
Здравствуйте а как головки протинуть правильно какое усилия нужно?
Здравствуйте. Тянуть крест накрест, в несколько приемов. Я уже по руке чувствую.
Нужно было обязательно опрессовать
Спасибо за совет. Обязательно это сделаю в отдельном ролике, так как многие на это указали.
Сергей, почему мотор не ОПРЕССОВЫВАЕТЕ, нужно обязательно, я раньше тоже так собирал, без опрессовки, как оказалось начинаю опрессовку а он не держит давление, ладно если по выпуску, а если наоборот то как правило мотора не на долго хватит
Согласен. Надо какие нибудь приспособы сделать и проверить.
Как поставить верхнее кольцо
Здравствуйте. На кольце есть надпись, посмотрите внимательно. Этой надписью в верх.
Сальники какой фирмы ставить?
Я поставил сальники средней ценовой категории. Так как сейчас цена ни о чем не говорит. FPJ 2 35*72*7 GS/
А где находиться номер рамы? Я найти не могу
Здравствуйте. Номер находится с правой стороны багажника на стенке туннеля.
Можно ли переделать 550 на 500 ?
Это надо смотреть посадочные размеры цилиндров по шпилькам на картере. У 550го диаметр поршня 76 , а у 500го 72мм.
Самый поршивый двигатель. Надёжности ни какой. Жрёт не в себя. Давно пора четырёхтактные ставить на наши снегоходы.
самокат деревянный жалко давать такому ремонтнику... какой не аккуратный и суетной не по делу в таких случаях.
Спасибо.
Не вижу тут руля тут поршня
Извиняюсь, перепутаны названия. Про люфт в другом видео.
Сальники какой фирмы ставить?
Здравствуйте. Кто производитель, не помню, но на сальнике вот такое обозначение: FPJ 2 35*72*7 GS/. Это средняя ценовая категория, самым дорогим не верю, цена сегодня ни о чем не говорит.