Добрый вечер! Ручным хоном фирмы Shapon пользуюсь с 98 года. До 8 соток зазора и не разбитых канавках колец полет нормальный. За упоминание Хрулева отдельный респект, его книга " ремонт двигателей иностр. авто, была настольной с 99 года.Привезли с издательства За рулем. С уважением, привет с Хмельницкого!
Зравствуйте согласен с Вами!!! Книга Хрулёва А.Э. это " золото" !!! Сейчас делаю капитальный ремонт ДВС своими руками и не знаю что бы я без нее делал, а точнее наделал!!!😂 Благо её можно скачать в интернете!!!
Настоящий моторист, умелый. Не то что современные , только и могут что старую запчасть поменять на новую, а так чтобы починить что-то ума у них не хватает. Не всё конечно, но большинство.
Сейчас про таких людей говорят, что зря вы такую работу делаете за маленькие деньги. Но ,я думаю, это имеет место быть, тем более, в эти плохие времена. Очень приятно смотреть вашу работу, получать «не книжные» знания
Наидобрейшие пожелания! Море добра и человечности изливается с Ваших видео! Оставаться человеком это так просто… если ты изначально светлый человек! С нетерпением жду новых роликов. Всех благ и наилучшие пожелания! 🙏
Блин приятный человек такой, все раскажет, все покажет. Как Вы всему этому научились? Я так давно мечтаю сам разобрать двигатель, все помыть и заново собрать.....Такие мечты. Удачи Вам, приятно видеть профессионала!!!
очень просто тойота более надежная а миц. простой и ремонтопригодный.и запчасти часто между моделями взаимозаменяемы.очевидно из за того, что военный концерн
Сергей, за упоминание Хрулёва респект и уважение, от души, нынешнее поколение даже не знает кто это, остались одни катализаторорезы и ошибкочиты😆 а как закончится эта большая беда жди в гости. Дай Бог тебе.
Дядь Вова у нас свой древний способ по прокачке масла в двс . Старый ручной гидро цилиндр мы ее называем (кыцька) залили в нее масло принудительно прокачуем все каналы и колено и тогда первый пуск ) Уважуха тебе и за позитивчик тоже за подход к жизни
недавно смотрю ваши видео, кайф имею с просмотра! смотрю на ночь как ДОКУМЕНТАЛЬНЫЕ фильмы, ибо снимаю шляпу перед Вашим опытом и мастерством) Сам слесарь. хотелось бы рубрику по моторам по нюансам по типу зазоров, температур запчастей мотора при сборке, куда можно и какой герметик намазать а где он противопоказан вообще. Это будет очень интересно многим я считаю... хоть нас становится все меньше и меньше, к сожалению
Я на джету атмосферную комплект поршней кольбеншмидт с полноценными юбками за 550$ баксов брал. (Грёбаные санкции). Они даже на вид оооочень шикарно изготовлены. Родные "Т" - образные через 5000км начинают на перекладке стучать. Пипец тачки усложняют.
По заставке видео сразу понял что ручное хонингование. Постоянно так делаю на чугунных блоках. 😄 Если шатунные в допуске, то коренные можно и не мерить. Так визуально глянуть достаточно.
Воевал с горящей лампой давления масла тут на классикомоторе. Замерял механическим манометром. При показаниях 0,2 загорается лампа) долго очень воевал. Два новых масляных насоса подкидывал, коленчатый вал на шлифовку возил, корни были в нижней границе допуска, шлифанули в первый ремонт, шатунные отполировали. Постель распредвала заменил, втулки поросёнка, развернул развёрткой и самого поросёнка поменял. Масляных фильтров пару штук пробовал разных производителей, два вида масла. И всё равно в итоге на горячую давление 0,3-0,4... Что я не проглядел, мастер?
один из лучших галантов в моей жизни ... ни не потаму что он надежный , быстрый и мощьный. нет . мне было 30 .. в 2001 . порутчик Ржевский записывал бы в блокнот .
да тоже ручным хоном шлифовал блок EJ205 240л.с на субару. продал чуваку. тот ездил пока не разбил машину в дрова. работал двигатель отлично. на блоке пробег был 239 тысяч на сколько помню.
Здравствуйте! Спасибо Вам Большое за очередное, хорошее видео!👍 И подскажите пожалуйста чем и как полировать шейки коленвала в гаражных условиях. А так же как удалить из коленвала пробки в виде стальных шариков для чистки маслянных каналов??? Заранее Благодарю!!!😊
Логан 2008года1,6,8кл с новья брал, продал соседу с пробегом 784 000км,масло мотор не брал,он на нем таксует,уже 4год,пробег под 900 уже.я купил б/у 2010года пробег уже 463 000км полет нормальный
Доброго дня. Підкажіть будь ласка, двигун (Ланос 1.5) піддимлює з маслозаливної горловини і періодично чути клацання в р-н клапанної кришки. Що це може бути, до чого готуватися? які дії порадите? Дуже дякую за коментарі
Доброго здравия мил человек. Затроньте тему промывочных жидкостей мотора. Разясните пожалуйста что к чему, это маркетинг или эффект есть? В частности интересует sintec 5 минут. Который 0.5л заливают в мотор поверх старого, крутят 5 мин и сливают. Будет оч позновательно, мнение уважаемого моториста!
Доброго времени суток. Как правильно запресовать втулку шестерни привода маслонасоса на "классике", отверстием к маслоканалу или на 180°. У многих при разборе втулка именно развернута от маслоканала, и считают, что ее провернуло.
Золотые руки, душа человек!!!
ZZ🇷🇺👍
Добрый вечер! Ручным хоном фирмы Shapon пользуюсь с 98 года. До 8 соток зазора и не разбитых канавках колец полет нормальный. За упоминание Хрулева отдельный респект, его книга " ремонт двигателей иностр. авто, была настольной с 99 года.Привезли с издательства За рулем. С уважением, привет с Хмельницкого!
Зравствуйте согласен с Вами!!! Книга Хрулёва А.Э. это " золото" !!! Сейчас делаю капитальный ремонт ДВС своими руками и не знаю что бы я без нее делал, а точнее наделал!!!😂 Благо её можно скачать в интернете!!!
Спасибо за видео! Здоровья вам и мирного неба над головой!!!
Настоящий моторист, умелый. Не то что современные , только и могут что старую запчасть поменять на новую, а так чтобы починить что-то ума у них не хватает. Не всё конечно, но большинство.
Ты себя к каким относишь?
Часовщик, отличная работа. Огромная Вам благодарность за Сергей!
Спасибо большое за хорошее настроение! Здоровья и хороших людей вам бо больше товарищ!)
Доброго времени суток Сергей. Как всегда на позитиве , благодарствую за видео , как всегда приятно смотреть, счастья, здоровья, успехов.
Сейчас про таких людей говорят, что зря вы такую работу делаете за маленькие деньги. Но ,я думаю, это имеет место быть, тем более, в эти плохие времена. Очень приятно смотреть вашу работу, получать «не книжные» знания
Дядя Сережа - золотые руки и доброе сердце. Если бы каждый относился к своему делу так.
Каждому городу, району, таких мастеров бы! Всем автомобилистам на радость . Всех благ вам , удачи!!!)
Очень приятный человек
Наидобрейшие пожелания! Море добра и человечности изливается с Ваших видео! Оставаться человеком это так просто… если ты изначально светлый человек! С нетерпением жду новых роликов. Всех благ и наилучшие пожелания! 🙏
Спасибо, удачи, здоровья, жду новые видео!!! 🛠️👋🤘👍💪✌️🐾🐾😄
за "кризис перепроизводства в капиталистическом мире" прям всплакнул. спасибо дядя Сережа за продвижение идей марксизма в массы.
Дядя Серёга ,дай Боженька тебе здаровья ,жму крепко руку.✌️💪
Доброго здоровья вам
Восставший из ада, само как то пришло. Золотые руки, с уважением с Днепра.
Блин приятный человек такой, все раскажет, все покажет. Как Вы всему этому научились? Я так давно мечтаю сам разобрать двигатель, все помыть и заново собрать.....Такие мечты. Удачи Вам, приятно видеть профессионала!!!
Молодец дядька ✊✊🤝👍👍👍
Как же приятно Вас смотреть😊
Отличная реставрация. Спасибо за ролик. Удачи.
Поршневые кольца делают пару заводов в мире, но продаются они под десятками брендов.
Успехов, спасибо за труд.
Просьба, в следующем видео, навести полемику об особенностях, и сильных сторонах, автомобилей Тойота и Митсубиши, о концепции двигателестроения!
очень просто тойота более надежная а миц. простой и ремонтопригодный.и запчасти часто между моделями взаимозаменяемы.очевидно из за того, что военный концерн
Сергей, за упоминание Хрулёва респект и уважение, от души, нынешнее поколение даже не знает кто это, остались одни катализаторорезы и ошибкочиты😆 а как закончится эта большая беда жди в гости. Дай Бог тебе.
Теперь я к тебе в гости прийду!
@@user-es8gh2zr8m такие как ты Юрко, только клавиатуру мучают. Трепло, уходи с канала хорошего человека, нет тут места политике
Была такого же цвета Каризма 98 г. в, очень нравилась , хотя и старая была.Ну а вам ребята желаю добра , здоровья.
Эх, раньше вкладыши шли как бесплатное дополнение к жвачке. Причем, вместе с машиной. Вот времена были
Можете подробно снять серию про ручной хон? Спасибо
Большое спасибо вам за видео.
Всегда приятно смотреть..
любит человек своё дело , поэтому хорошо и получается
Красава! Спасибо за шикарную работу! У меня тоже 6-ой Галант, карб, 88-го года! Всё делаю сам кроме двигателя. Пробег 313792, но живой, бодрый!!!
Золотые руки.
Мира и добра тебе серега! Молодец. Давай новые выпуски
Молодец! В гаражных условиях так собрать мотор👍
Рад видеть вас в добром здравии.👌
Спасибо за видео! Если у нас будет машина и её нужно будет ремонтировать, то я знаю у кого это нужно делать)
Здравствуйте, дядя Сережа! Рад видеть Вас в добром здравии
Дорогого здоровья вам! Болдею с ваших видео. Как обо всем рассказывайте, даю чесное блахародное слово!!!
Спасибо за работу. Мотор как часики. Мастер своего дела.
Доброго дня! Вы Моторист золотые руки 🙌 спасибо !
Слава Богу, с Вами всё хорошо!😊
А со станками... просто, у Вас руки правильно растут! 😅
Дядь Вова у нас свой древний способ по прокачке масла в двс . Старый ручной гидро цилиндр мы ее называем (кыцька) залили в нее масло принудительно прокачуем все каналы и колено и тогда первый пуск ) Уважуха тебе и за позитивчик тоже за подход к жизни
Доброго вам из Краснодара, молодец золотые руки
CSI Miami - расследование ведет отличный мастер дядя Серёжа )) 👍😁
Молодчик Серёга,с удовольствием посидел бы с тобой, пообщались бы про жизнь.привет из Бухары!
недавно смотрю ваши видео, кайф имею с просмотра!
смотрю на ночь как ДОКУМЕНТАЛЬНЫЕ фильмы, ибо снимаю шляпу перед Вашим опытом и мастерством)
Сам слесарь. хотелось бы рубрику по моторам по нюансам по типу зазоров, температур запчастей мотора при сборке, куда можно и какой герметик намазать а где он противопоказан вообще. Это будет очень интересно многим я считаю... хоть нас становится все меньше и меньше, к сожалению
Все красиво , главное результат
Эх дядька мой бы восьмиклопик к вам отвести таких мастеров мало.
Супер, плохо что к вам не приехать на ремонт.
Здоровья и успехов в работе🤝
Гениально!!! Лайк!
Сергей здоровья тебе.
Дядька, ты красавчик, маньяк своего дела!
Я на джету атмосферную комплект поршней кольбеншмидт с полноценными юбками за 550$ баксов брал. (Грёбаные санкции). Они даже на вид оооочень шикарно изготовлены. Родные "Т" - образные через 5000км начинают на перекладке стучать. Пипец тачки усложняют.
Дрынохон вещь, спасибо за видео)
По заставке видео сразу понял что ручное хонингование. Постоянно так делаю на чугунных блоках. 😄
Если шатунные в допуске, то коренные можно и не мерить. Так визуально глянуть достаточно.
Счастья здоровья успехов любви
Недавно перегрел мотор и поймал задиры.
Ручной хон решил вопрос, хоть многие убеждали меня в обратном. Так что норм вариант для старых моторов
Серёга я смотрю Жужа всегда на стрёме 😁👍🏼🖐️
Здоровья тебе коллега! , как многие вещи с мотора газ 53 на УАЗ ИЛИ ВОЛГУ, НУ ТЫ ВКУРСЕ,...
Спасибо за новое видео 👍
отличная машина, у меня точно такой галант 6g 1990 года
Чтоб у меня мотор так работал!❤😊
Праця як завжди ..майстер та Людина з великої літери )
Красавец мастер)
Мирного неба!
Воевал с горящей лампой давления масла тут на классикомоторе. Замерял механическим манометром. При показаниях 0,2 загорается лампа) долго очень воевал. Два новых масляных насоса подкидывал, коленчатый вал на шлифовку возил, корни были в нижней границе допуска, шлифанули в первый ремонт, шатунные отполировали. Постель распредвала заменил, втулки поросёнка, развернул развёрткой и самого поросёнка поменял. Масляных фильтров пару штук пробовал разных производителей, два вида масла. И всё равно в итоге на горячую давление 0,3-0,4... Что я не проглядел, мастер?
Нужно в студию видео про мотоцикл)))
Привет из Днепра 🇺🇦💪
Душа-Человек!
Приємно і цікаво дивитись
Привет с Алтая ✌️👍
Везучий клиент (про вкладыши)! Мастеру здоровья!
Будь здрав, друг Сергей! 😊
Доброго тебе здоровья…,
Шикарно!
Прикольный мужик)
мне тоже он нравится
один из лучших галантов в моей жизни ... ни не потаму что он надежный , быстрый и мощьный. нет . мне было 30 .. в 2001 . порутчик Ржевский записывал бы в блокнот .
Как всегда 👍👍👍
да тоже ручным хоном шлифовал блок EJ205 240л.с на субару. продал чуваку. тот ездил пока не разбил машину в дрова. работал двигатель отлично. на блоке пробег был 239 тысяч на сколько помню.
Класс 🛠️
Полезный совет. Шуруповертом крутануть маслонасос.
👍!
Живчик получился)
Молодец Серега
Здрастье! Расскажите про моторное масло, если будет настроение!) Привет с Измаила мир дому! 👍
Здорово дядь Сергей. А это же Хондовский мотор который работает против часовой стрелки ? Или я ошибаюсь...
Здравствуйте Сергей! При запуске и на холостых в двигателе VQ35DE слышен "цокот". Сможете выяснить?
Здравствуйте! Спасибо Вам Большое за очередное, хорошее видео!👍 И подскажите пожалуйста чем и как полировать шейки коленвала в гаражных условиях. А так же как удалить из коленвала пробки в виде стальных шариков для чистки маслянных каналов???
Заранее Благодарю!!!😊
Чарли Шин ( За пределами закона )тоже хонинговку делал. 😊
👍
Логан 2008года1,6,8кл с новья брал, продал соседу с пробегом 784 000км,масло мотор не брал,он на нем таксует,уже 4год,пробег под 900 уже.я купил б/у 2010года пробег уже 463 000км полет нормальный
Жужа😊❤️
ЛАЙК! А я на своєму каналі ремонтую мотлох
✌️👍👍👍👍👍
У меня был галант 1991 года, 1.8 литра, 8 клапанный, просто не убиваемая тачка, мотор чем то похож вроде
это именно он и есть
@@user-mx7dc3gr4d я смотрю знакомый, у меня была еще надпись сверху "циклон" На английском красными буквами))) эээх ностальгия, как давно это было
Тëзка,прЮвет!
Доброго дня. Підкажіть будь ласка, двигун (Ланос 1.5) піддимлює з маслозаливної горловини і періодично чути клацання в р-н клапанної кришки.
Що це може бути, до чого готуватися? які дії порадите? Дуже дякую за коментарі
Сергей раскажите про двигатель zetec 1.6 16 климат. От форда
Доброго здравия мил человек. Затроньте тему промывочных жидкостей мотора. Разясните пожалуйста что к чему, это маркетинг или эффект есть? В частности интересует sintec 5 минут. Который 0.5л заливают в мотор поверх старого, крутят 5 мин и сливают. Будет оч позновательно, мнение уважаемого моториста!
Доброго времени суток. Как правильно запресовать втулку шестерни привода маслонасоса на "классике", отверстием к маслоканалу или на 180°. У многих при разборе втулка именно развернута от маслоканала, и считают, что ее провернуло.