【伝説の車その８】旧車屋さんのレストアに密着したら下地が完成しました？編
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- Опубліковано 16 кві 2023
- 初代フェアレディZのレストアも、いよいよ終盤に差し掛かって来ました。
今回はカメラマンも（僅か）お手伝いをさせてもらって、下地の錆落とし。
次回は斎藤さんが10年以上温めてきた外装パネルのフィッティング？この車の全貌が明らかになっていく..かも。ご期待くださいませ！
それにつけてもアサヒはスーパードライ。
Vol.1→ • 【伝説の車その１】旧車屋さんの連休に密着した...
『初めまして、初代フェアレディZと申します。』
Vol.2→ • 【伝説の車その２】旧車屋さんの連休に密着した...
『このフェアレディZの鉄は普通では無い。』
Vol.3→ • 【伝説の車その３】旧車屋さんの休日に密着した...
『ボディの中まで腐っていたフェアレディZ。』
Vol.4→ • 【伝説の車その４】旧車屋さんの休日に密着した...
『職人・石やん参戦で、一緒に腐ったボディを切りまくる。』
Vol.5→ • 【伝説の車その５】旧車屋さんの休日に密着した...
『レストアにみる、職人の拘り、苦悩、美学。』
Vol.6.01→ • 【フェアレディZレストア #6.01】最強の...
『初めまして、レーザー錆取り機です。』
Vol.6.02→ • 【伝説の車その6.02】旧車屋さんのレストア...
『昔のレストア技術と、現代の技術はどう変わったのか。』
Vol.7→ • 【伝説の車その７】旧車屋さんのレストアに密着...
『研磨機（サンダー）とレーザー錆取りでは、どっちが錆を取りやすいか。』
#フェアレディZ #旧車レストア #スーパードライが美味い - Авто та транспорт
![[Test drive] Equipped with a phantom TC24 engine! Get drunk with the sound of the S30Z.](http://i.ytimg.com/vi/Rw7SoeL5s7w/mqdefault.jpg)
待ってたフェアレディZがきた😊
石やんさんが優し気になってるのがなんか嬉しい。
旧車屋務めしていたので、場所開けたい、次が待ってる、よーく分かります。更に斉藤さんの仕事のえらさがほんの少しばかり分かるようになりました。S30務め先で毎日見てました。ホントにカッコイーぞ！斉藤さんのお車が出来上がるのを楽しみにしています。
久しぶり、楽しみにしていました。
楽しい動画はあっという間に終わっちゃいますね。早く次回動画がみたいです。頑張ってください。
久々のZシリーズ楽しみにしてました✨
待ってました！Z回が嬉しい感じです♪
お疲れ様です。
その熱意に脱帽＆尊敬します。
何度も言いますが
命有っての物種です。
健康に留意してこれからも益々のご活躍を期待してます。
なんか懐かしいなぁ～
鉄板たたいてヤスってパテ入れてヤスって手でなぞって眼で見て
納得できるラインが出るまで修正してってやってたなぁ～
Zの仕上がり楽しみです
毎回楽しみにしてます！
頑張ってください💪
石やんさんの穏やかな雰囲気すきです☺️
一流のプロの仕事がこうやって簡単に見れるなんていい時代になったんだなーとこの動画見て改めて思いました
再生が進む過程を楽しみに見てます。
お仕事で映ったGCカペラ
むちゃくちゃ懐かしいですね…しかしカペラからType181まで斎藤商会さんの守備範囲の広さたるや
憧れのバイクはVFR800Fです。V4気筒の音に惚れました。
いつも楽しく視聴しております🙇♀️
続き待ってました！
お疲れ様でした
斉藤さんといしやん二人がかりで1日掛かってようやく…
本当にクルマ修理は人がいないとどうにもならないと痛感
うちも自分が小学校の頃は板金屋やってました。
夏休み冬休みにパテ研ぎサフ研ぎ手伝いました。懐かしいです。
怖いお兄さんのスカイラインやセリカが入って来ると小躍りして眺めたもんです。
なるほど、フツーのS30ぢゃ無いのね。これ432Rなのか・・・確か50台くらい生産されて今や10台くらいしか残ってないとか・・・
そりゃ斎藤さんも本気になるわな。
皆さんお疲れ様でございます
また、次の動画を楽しみにまっております😊
気になっていたZのレストアの続きですね😊
このルーフはヤバい😱昔の車だから鉄板が厚いので、パテ1枚入っていても形になってますけど…今の車ならめっちゃ波打っちゃいますよ😫
とりあえずサフが入ってサビの処理が済んで良かったです👍
まだまだパテの仕上げやアンダーコートの下地も…夏辺りまでには塗装の準備をしないと、メッチャ暑い中での作業になっちゃいますから、目処をつけたいですね😅
今日の「がっちりマンデー」で、クリーンレーザーシステムをやっていて、直ぐに斎藤商会の事を思い出しました。
最先端の機械を使ってるんだと、つくづく感心しました。
関西旅行行ったら居酒屋等々みんなスーパードライで嬉しかった記憶が蘇りました
50歳親父ですが、鉄腕DASHってハマりますよね😂
私もずっと見てます。ただし家族は私しか見ませんが😂
休日返上でお疲れさまです。でもS30は楽しみに待ってました。
FXも斎藤さんの愛車なんでしょうか？いい音してますね！
案件どころかCMのオファーがあってもいいと思いますねぇ
お疲れ様でした。
ネオリバーめちゃ効きますよね（手につくとめちゃ効く笑）
やっぱりレーザー錆落としがスゲーｗ
14:28に映っているエルカミーノは私の車です！
斎藤さんも石やんも若なってる気がする。
自分も鉄腕ダッシュ見てる！
浮わつかず、地に足着けてものづくりやってて好感持てます。
クルマ系番組以外で唯一毎週見てますね。レースがあると録画視聴になりますが。
ちゃんとですねbyeジンナマThanks☆
まったくZに関係ないけど、ハンドメイドの117の凄さが分かる・・・
原色がサファリブラウン･･･って事は､
やっぱり､432Rですね。
以前の動画で､『1tきる軽量ボディ』
『100Lタンク積んでる』と
いろいろヒントは言ってたので･･･
もしかして？ とは思いました。
ただ､コーナンの錆止めの色が､原色と似過ぎて･･･最初は気付けなかった(笑)
自分もイチネンケミカルのシーラーで 左右のドア下とリアゲート下 剥離してシールやり直ししてます✨そして同色塗装 大変です
このＺ、44か45年式ですね。
昔、45年式乗ってたんで分かりました。
さっきーさんの影響がｗｗ
DASH島見てそうと思ってたけどやっぱり見てたかｗ
お疲れ様です。いつも動画見させて貰ってます。斉藤さんのZ何処まで進みましたか？
レーザー楽しそう
久しぶりのＺですね！楽しみにしてました。
岡崎公園でＺの動画をリクエストした時はイマイチの反応で、なんだか悪い事言っちゃったかな？って思ってました(^^;
カペラだぁ…懐かしい…
斎藤さんのZは432か、432Rなんですか❓️
100Lガソリンタンク仕様の様ですが…⁉️
いずれにしろ、完成が楽しみですネ‼️😊
大人がプラモ触ってるみたいで楽しい
普通のシリコンシーラントより少し割高ですが、塗装ができる変性シリコンなら自動車用シーラーより安価で耐久性耐候性も外壁のシーリングにも使われているので抜群です。
変性シリコンは、外壁のサイディングボードの繋ぎ目に入れるコーキングなので、塗装も出来ますからね。😊
でもちょっと柔らかい…🤔
@@XME-xt8mu
だから継ぎ目埋めで塗り広げるような使い方なら良いけど、ボンネットやトランク周りのシーラー流しには使えないですね。
外壁工事用のシーリングで後から外壁と一緒に塗装する時は、シーリング材を「ノンブリード」で指定します。
ブリード（汚染、シーリングの部分だけ塗装が後で変色してしまう）の原因になる可塑材を含まないシーリングの事です。
外壁工事の話なので自動車板金にどうかと言われると…
気になるのは硬化後の固さが自動車板金用と異なる様な気もする事です。
自動車板金用シーリングと違いがあるのか、メーカーさんに聞いてみたいですね。
休みでも車いじってる…本当に好きなんですね。
ビールの案件が来ますように。
（￣人￣）
つか、なんやねん「ビールの案件」てw
アルマイトの食器で給食を食べてた年代です(笑)
自分でS13シルビアを弄っていたので、めんどくさい作業なのは超分かります😉
暑くなるまでに仕上がる事を祈っています！
夏場の作業はキツいです😢
完成したZ見るの楽しみで成りません😊
昨日の現場で FX見かけたような(笑) 京滋バイパスの陸橋の検査工事してました(笑) 高所作業車で
「この色しかあれへんねん」もしかしてあの希少車なのこれ…
おそらくアレでしょうね、しかもまさかの一般向けではない方の奴
えらいこっちゃ、ですわ。
@@user-qr7xz4dl4s 以前斎藤さん「この個体に関する質問や取材依頼には一切応じられません」とも言っていましたし、貴重かつ何か曰く付きの車である事は確かでしょうね。
給食の器持ってるの凄い笑笑
古いパテは本当にタチ悪いですよね😅 研ぎずらいし、剥離材で中途半端に柔くなるし。
スッゲー楽しみにしてた
ほんと板金の仕事多いですね。。
鉄腕ダッシュ（笑）何故かみたくなりますよね～dash島は見逃せません
エンジン、ミッション等のOHは終わってるんですか？？ボディが仕上がって組み込んだらレストア完成なんですか？？
編集してありますが、ほんとはもっともっと時間かかっているんでしょうね。大変ですね、レストアは。
いつも楽しみに視聴させて頂いてます！
変成シリコンシーラントなら耐久性は少し落ちますが塗料のるはずですよ
@@vearerja
そうですね！
建築用を使うのは斉藤さんが言うように
費用を安く抑える為であるのであくまでも
建築用を使う場合は変成なら塗料が乗りますよって話です。
本来は自動車ボディ用のシーリング剤を
使うのがベストです。
ちなみに自分の車もフロアー補修時に
費用を抑えるため建築用変成シリコンを
使用しその上にウレタン塗料で塗装を
しました。
現在で5年ほど経ちますが
今のところ特に問題はありません。
斎藤さんとこにドライ送らな！www
まいどです～
バイクのエンストｗｗ あるあるｗ アルマイト容器、年季入り過ぎですわｗｗｗ
スケルトン、重ね塗りやパテ入ってると厄介ですよねぇ～ リアハッチ、どうしても強度的にしわ寄せが来ますからきっちりシール入れてるのが流石！
そしてカメラマンさんも手伝ってる👍 お疲れ様でした～！！
この色しかという事は幻のZ432R？
アメ車みたいにマルっと新品のボディシェルでレストア出来たら楽なんですけどね。日本の法律だと構造をマルっと変えるのはNGなので厄介ですね。
塗装する外販部のみノンシリコンのシーラーを入れて補助剤費を抑えてるんですね
これはいいな、悪魔のZみたいにフルチューンしないのかな？
新し目の自分の車を鈑金修理させた箇所を、今最レストアしています。やっぱり、裏の板金見たら水が入ってサビが出ていました。事故った時に板金屋さんに、ケチ言った自分も悪いです。マイガレージが完成したのでゆっくりやってます。サイドシルの板金裏はちゃんと防錆しないと直ぐにサビ出ますね～。
齋藤さんｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
斉藤さんは、マキタ派かな？
自分はHi-Kokiです。
良き友❤
素人考えですけどパテに水抜き材かけたら柔らかくなったりしませんかね？
コーナンで売ってるセメダインさんのシールやね。
斉藤さん、シール剤はウレタン系はだめですか？あれは、色乗りしますが。
引っ張り強度、ねじり強度的に車には使えません。
屋根までパテだらけって、、、(。´Д⊂)ひっくり返したクルマを直すのホンマタイヘン！！😭😭😭
ビールのCM😅
どういたしまして
前から有るカウンタックが非常に気になる・・何故触れないのか・・数か月入庫してる
パーツ待ちかな？
近くに住んでる斎藤さんとこの客です。レプリカで単なる修理で無く、なかなか手強いようですよ(笑)
鉄腕DASHってまだやってたんですね
リバースのさっきーさんがＺのマフラーを製作したいと言ってましたけどどうされるのですかね？
🎉🎉
ネオリバー。酸洗みたいなもんやな。
鉄は溶けへんけどな
自分の車だからめちゃくちゃ手抜きするは車屋あるあるですね……
塗料を溶かすなんて劇薬ちゃうかって怖いです😅
『51マシーンズ』さんとコラボしてほしいです！
変性シリコンも高性能に成りました。しかし、普通のシリコンのが日光に当らんのなら強いです。
パッキンの中にシリコン入れて施工です
やっぱり これは 432ですね😊
もう、ハンドメイドやフルオーダーと考えたほうがよいレベルの手のかかり方ですね。まあ高いわけですね。
下廻り洗浄してるカペラの方が非常に気になる(´・д・｀)
お疲れ様です。是非私にも手伝わせて下さい。整備士歴40数年の者です！
もう亡くなってしまいましたが、相模原にアビコオートさんがあった時パテ研ぎが嫌で、板金ハンマーとカズだけでやってました。塗装は出来なくて、いつも赤錆ペンキでしたね
石やんさん
ワイヤーブラシんときは
メガネしとったほうがええんやないかなあ
フォルクスワーゲン軍用車……？？
いつもながら、大変ですね。
シリコン塗った後、指に食器洗いの洗剤塗ってやると手にシリコンつかないですし、キレイに伸ばす事できますよ。知ってたらスイマセン。船の隙間埋める時にそうしてます
シリコンシーラを塗ってる事に驚きました。塗装するので、変性シーラかと思ってました。
安いのは良いですけどせめて変性シリコンじゃ無いとそりゃ色乗りませんよww
一本200円くらいしか変わらないので是非そちらがオススメです！
シリコン系シールですと塗装が弾かれます。
シリコンシーラー、室内用？(´・ω・｀)
カメラマン、レーザー一番上手くない？
しかし、このZはどんな事故したんだろ？でも、このZは幸せだな？斎藤さんのトコロに居るんだから！
あとア〇ヒさん！斎藤さんにCMオファーしたって！(笑)
そりゃ、喋りながらやってたら、時間もかかりますなぁ。あっ、お酒入ってるから、ちゃんと出来てるのかな 笑