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J'ai ma NOUVELLE 2ème MOTO ! Mes premières modifications, pourquoi je l'ai achetée et pas une autre
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- Опубліковано 17 чер 2023
- Ca y est, elle est avec moi depuis 2 semaines ! Je vous présente dans cette vidéo ma nouvelle seconde moto (qui ne remplace pas ma Tiger bien évidemment), à savoir ma nouvelle Suzuki V-Strom 800DE ! Je vous explique ainsi pourquoi je l'ai achetée, quelles sont les premières modifications que j'ai pu réaliser dessus, et les raisons pour lesquelles j'ai préféré la 800DE à la Honda Transalp, la Aprilia Tuareg et la KTM 790 Adventure.
La vidéo de Trail Adventure dont je parle : • Comparatif Trail 2023 ...
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NOTA BENE : Précision car j'en vois plusieurs dire en commentaire que je me justifie dans cette vidéo. Ce n'est absolument pas ce que j'avais en tête et ce n'est pas du tout le but. Je veux juste vous expliquer la démarche qui m'a amené à acheter cette 800DE car j'hésitais entre plusieurs modèles, tout simplement 🙂
Donc j'explique juste, comme je le ferai avec mes potes, pourquoi je suis parti sur celle-ci et pas sur les autres. Et je ne pense pas qu'il y ait de mal à expliquer pourquoi on a kiffé un modèle de moto plus qu'un autre 😊.
P.S : là par contre vous m'avez obligé à faire une justification sur ma simple explication de ma vidéo 🤓😁😅.
Bah écoute Matt tout le mal qu’on te souhaite c’est que ta reconversion marche tellement bien que tu achètes un 3eme moto et même un quatrième moto 😅
Franchement Matt ne fait pas attention aux commentaires négatifs. Je n'ai pas trouvé que tu te justifiais au contraire j'ai beaucoup aimé tes arguments et l'explication de ton choix et pourtant je suis plutôt un pro Honda. Je préfère le look de la Transalp surtout la version tricolore légendaire mis à part le devant qui n'est pas terrible. La VStrom c'est surtout les couleurs qui me gênent beaucoup comme tu l'as dit aussi. Je pense également que la Transalp est plus adaptée pour voyager et faire de la route. Tu n'as pas aussi précisé que la VStrom s'essouffle un peu haut dans les tours. Mais je comprends totalement ton choix parce que en offroad on aime bien le peps dans les bas régimes
T'en fait pas , il y'aura toujours des casses pieds, et des jaloux.. sinon les goûts et les couleurs changent, preuve, j'ai testé hier la Norden 901, je ne l'ai pas aimé, alors qu on trouve pleins d'avis positifs sur cette moto dans le net! Au moins on est en phase sur la 800 de 😉✌️
Bonsoir Matt : du coup tu explique que tu voulais pas ...mais que certains ont...alors tu explique que ...................Matt tu sais bien que certains par sympathie gentillesse on crû (ou cuit) bien faire .Maintenant ils vont se faire charrier ,alors con! n'est tous d'accord . La moto c'est le , les plaisirs la couleur ! est dans notre coeur : Ho! jean pleur 🤭🤭🤗🤫🤔🤩🥰🥳💌💌💌💐
Salut Matt, continue c’est top. Pour infos j’ai acheté la même fin Mai et de cette couleur. Elle est top cette bécane . Elle sait tout faire, dans un très bon confort. Les autres plus chères ou moins chères mais fadas. A plus
Bonne continuation dans tes futurs projets.
Christophe
Je comprends pas les gens qui cherche toujours des histoires, moi j’ai bien aimé que tu nous explique pourquoi ce choix et il est très judicieux pour faire du off road, perso j’aurais pris la transalp parce que je fais essentiellement de la route. Ton analyse est parfaite pour moi. Je suis sûr que tu vas nous régaler à nous faire des tests de produit. La couleur est cool aussi 👍🏼. Continue comme ça, à bientôt et bonne route ✌🏻
Les gens qui cherchent…
J'ais essayé le 800de et tout de suite je me suis senti bien, pour voyager toute l'année et partout, rodage terminé, révision et pleins de bornes cette été.
Vidéo très intéressante et notamment pour les candidats à l'achat puisque chacun peut se retrouver dans tes remarques. Ton travail ton expertise ton discernement et ton intégrité sont remarquables et tu mérites vraiment de réussir.
Salut Matt, belle acquisition 👍, tu nous fais découvrir l'univers Suzuki et tes ressentis sont toujours sincères, et bonne mentalité 👍, je suis fan ! Continues comme ça !✌🏻
Merci 👍
Matt j’aime ton état d’esprit et j’ai bien compris que tu essais de ne laisser aucune opportunité aux oiseaux de mauvaise augure qui existent en tout lieux toujours en quête de cibles. Au vu des commentaires la majorité de tes abonnés sont intelligents, bienveillants et ont parfaitement conscience de ton travail et de ton sérieux. Un grand merci.
Je te rejoints sur tellement de choses, notamment le libre choix et les goûts personnels qui n’ont pas à subir de jugement.
Tes explications sur les autres motos m’ont également plu, merci pour ça aussi. Bien sûr que je like ! A+
Hello Matt, beaucoup de plaisirs avec la Suz' ! Je suis plus "BMW" mais je reconnais un grand "FUN" et un trail très "Punchy" avec la V Strom ! Bonne route et continue à nous motiver avec tes vidéos ! J'ai 73 piges et ne suis pas encore prêt à lâcher le deux roues ! Grand "V" à Toi de Belgique
Merci ! 👍
Très très belle moto en gris et jaune ❤
Mathieu, si tu ressens le besoin de justifier tes choix, fais le. C'est sans souci pour moi, et je pense que c'est valable pour la majorité de tes abonnés. De vidéos en vidéos, on ressent une grande honnêteté de ta part sur tes sujets et c'est aussi pour ça qu'on y revient. Ne change rien ! Je te souhaite le meilleur 😉
Merci ! Ce n'était sincérement une justification, juste une explication de pourquoi j'ai pris cette moto de la même manière que lorsque j'en parlé avec mes potes le weekend d'avant de faire cette vidéo, et je trouvais ça cool d'expliquer mon cheminement :)
A+!
Comme toujours, j’adore tes vidéos et la façon d’aborder tes choix, en toute transparence et tes ressentis, qui sont les tiens et comme tu le dis à nous de nous faire nos propres jugements sur le matériel 😊
Bravo mathieu
Tu le sais j ai deja 5000 km à l odo sur ma 800
Honnêtement elle est devenue (pour moi) la.meilleure que j ai jamais pu avoir
J écris ici pour dire que ce que tu as dit sur la transalp est EXACTEMENT ce que j ai ressentit en la pilotant pdt une heure.....elle n à JUSTE rien à voir avec la 800De en terme de moteur...
J ai ressentit carrément la même chose que toi.....très peu de vie fans les bas ..une petite envolée dans les miregimes et les hauts
Mais c est très étrange..
Le moteur honda laisse une impression de banalité....de manque de tonus ..et surtout aucune joie de vivre la ou la suzuki.....est tonique...enjouée...vivante à tous les étages....la différence est incroyable
Moi j en suis dingu3 de cette 800 ....si je continue je vais claquer les 50 000 en un an ...je vais devoir ralentir mais je n arrive pas à en descendre...
J espère ne.pas avoir été trop long...mais à t écouter c est tellement ce que j ai ressentit
Have fun
Merci pour ton avis complémentaire :)
A+!
Hello,
Merci pour la vidéo, et le topo sur les décisions qui t'ont amené à faire ce choix. Bonne route sur ta nouvelle monture.✌️
Merci pour ses éclairages. Je pensais mettre un pouce et plus repartir pensant avoir déjà vu ce que tu voulais dire, par insta, mais en fait le comparo rapide que tu as fait plus les détails ont été intéressant, merci
Salut Matt. C'est très bizarre pour moi, puisque de même que j'étais à 100% daccord avec tes commentaires suite à ton essai, j'arrive aux mêmes conclusions sur le 800 DE, avec lequel (grâce à mon ami et concessionnaire) j'ai pu rouler 50 km en direction de la Greenwich sud puis 50 km en off-road. Je suis en cours d'achat pour octobre, avec des projets de préparation esthétique en tête.
A suivre, donc. Content de savoir que le DE apparaîtra régulièrement dans tes vidéos.
Bonne suite à toi !
Hâte de voir le kit déco ! ( Je trouve cette moto vraiment attrayante sauf le look, donc, on va voir dans quelle mesure vous pouvez arranger ça avec une déco sympa ✌! ) Top !
Salut Matt, félicitations pour cette nouvelle acquisition 👍🏻✌🏼
J’adore ta façon de faire le rodage 😊🤣🤣
Fais-toi plaisir à son guidon et on attend sagement les futurs test produits 😉
Bonne route et à bientôt
Vincent 😉✌🏼✌🏼
Merci ! 🙂
Ton processus décisionnel qu'etaye le pragmatisme de tes choix me convient parfaitement. Toujours un plaisir à visionner.
Comme toujours tes vidéos sont tellement complète et travaillées ! Tu est devenu une référence pour moi quand je cherche du matériel ou dans le choix de ma future moto dans la cas présent ^^ bravo pour ce que tu fait tu aide beaucoup de gens !
Très belle philosophie, j'adore!!! Ça fait vraiment plaisir de voir et de constater des remarques de qualité et d'objectivité. Fidèle chez la marque honda depuis 40ans, ça fait longtemps que le trail Suzuki me titille et je me dis qu'un jour, je chevaucherai cette 800 DE. Merci pour cette démo. 👍👏👏👏😉
Bravo Matt, comme toujours: 1/transparence total. 2/ Pragmatisme absolu. Merci
tes analyses sont pleines de bon sens , celles sur les options installées payantes notamment, merci pour ton travail
Matt merci pour cette vidéo et profite bien de ta deuxième moto.
Bonne route ✌️
Hello ! Super choix! Roulant en vieux Trails depuis des années (1992 XTZ660 et 1996 DR650) j'ai adoré essayer cette 800DE. certainement ma prochaine moto. En attendant bravo pour tes positions et merci pour tes vidéos!!!!
Super choix et bonne continuation et n'oublie pas les efforts c'est toi qui les réalises donc le mérite te revient
La tuareg une tuerie cette machine a essayé absolument, un look bien moderne et super équipée sûrement le meilleur trail de ça catégorie comme le capanord a l'époque mais qui ne ce vend pas alors qu elles ont les meilleurs parti cycle les essayeur le disent eux même elle déboite c'est Aprilia 👍👍👍✌️
Salut Matt
Super félicitations à toi un nouveau jouet dans le garage.
Force à toi et continue à nous faire des bons tests
Pour le chèque tu ne m as pas demandé 😂 à bientôt
Je suis très heureux que Suzuki retrouve un peu du poil de la bête, bravo mec quelle belle acquisition !
C’est un réel bonheur de voir Suz revenir sur le devant de la scène. Le moteur est formidable. Hâte de l’essayer, et de voir si le châssis est aussi performant qu’il n’y parait !! 😊
Je sais pas pourquoi mais ça sent l'échange de motos 🤣😉
Vous êtes supers sur youtube tous les deux 😁👍
Merci Valootre, si tu veux la tester à l'occasion pas de soucis ^^
Il ne manque plus que @Lunaris2142 :D
Super ! Elle est chouette cette bécane et Suzuki est devenu beaucoup plus qualitatif. Bonne route et V à toi
Bravo Matt,
Toujours aussi concis, franc et objectif !!!!
👍😉
Tu as bien fait pour ta chaîne, très bonne moto rapport qualité prix. Tu vas pouvoir faire tes tests et nous informer par tes vidéos 👍. Bonne continuation pour la suite. Oui tu as raison j'ai vu sur trail aventure l'essai avec entre autre la transalp et la Suzuki (plus de couple). Après comme tu dis une moto il faut l'essayer pour voir si cela nous correspond.
Merci Matt pour la vidéo 😉🤞
Salut Matt, félicitation pour ta nouvelle aquisition, le vstrom 800 de est aussi probablement ma future moto. Et concernant le comparo avec la transalp, ayant également pu essayer les 2, je partage ton avis !
Salut, je suis heureux que tu ai choisi ce modèle, avec tout les futurs tests d'équipements à venir.. je possède un V.Strom 650 xt 2020 dont je suis super content. MERCI 👌💥💯
Salut Matt, je confirme! J'ai eu l'honneur et la belle occasion de tester cette 800 DE de Tom Barrer lors du festival Highside du mois dernier, je peux te dire qu'elle m'a fait flippé, très polyvalente, tu as fait le bon choix, cette moto va sûrement cartonné les mois à venir... seul chose qui me chagrine, le manque du régulateur. Sinon elle top 👍
Salut Matt, bon ben là voilà cette nouvelle moto heureux pour toi👌 et je pense que Suzuki vont en vendre des wagons et j'aime vraiment ce mélange de couleurs ✌️
Salut Matt , les arguments sont pertinent , quand il faut faire un choix forcément il y a des choses éliminatoires et d’autres qui sont indispensables pour l’intérêt que l’on porte pour un produit suivant l’utilisation qu’on veut en faire. Très bon choix donc pour cette V strom 800 Suzuki qui est selon les multiples tests une vraie réussite que la marque avait bien besoin ! Choix approved comme on dit , et en attente des tests produits utiles pour cette catégorie trail polyvalent 👍✌️
Bonjour Matt. merci pour cette vidéo qui confirme tout le bien qui ressort de nombreux essais de cette moto. Pour ma part, je suis parti après 20 ans de gold wing sur une Guzzi v85 TT, avec sa roue de 19 mais avec son cardan. Sans que ce soit ta came, ce serait intéressant si tu en avais l'occasion que tu en fasses un essai pour nous donner ton ressenti comparé à des motos typées un peu plus TT en roue de 19.
Je te suis depuis tes premières vidéo et continue tu restes égale à toi même 😉✌️ ❤
Cyril
BRAVO pour indépendance reste comme tu es.
Cool de pas être affilié à une marque.
J’adore Triumph j’en suis à ma deuxième d’affilée (street) mais je regarde tout le temps ce qui ce fait ailleurs. Faut pas être fermé. 😂
Hâte d’en voir plus. ✌🏻
Bonne route avec cette nouvelle moto!! ✌🏽
Salut Matt, merci pour tes vidéos, j’aime bien la manière dont tu présentes les choses. C’est bien que tu encourages les gens à aller tester les bécanes pour faire leur propre choix! Grâce à toi je vais aller tester la Suzuki et la Honda même si au début c’était pas prévu, mais je pense que c’est une bonne chose :)
Beaucoup d’humilité dans tes propos, ça fait plaisir ! 😊
Slt Matt . Je suis entierement d'accord avec toi . Je vient d'avoir la mienne (450 km pour l'instant ) et je la trouve vraiment top . De plus je n'ai pas ton niveau , donc elle va etre au top encore un bon moment et a 65 ans on ne progresse plus aussi vite qu'a 20 ans .
Je prevoit un covering car elle est jaune , pas eu le choix a l'achat .
Ta chaine est vraiment sympa , continue comme ca ne change rien et s'il y a de la critique bouche toi les oreilles (ou plutot les yeux ) et ca passera
Très bon choix 👍 on attend la suite sur ta vstrom
Salut Matt encore une fois c'est un réel plaisir de regarder une de tes vidéos.
Je respecte vraiment ce que tu fais et j'ai vraiment envie que tu continues du coup je viens de décider de t'aider un peu en te payant ce café tous les mois 😉
J'ai moi aussi quitter mon travail et un salaire mensuel pour lancer mon entreprise et vivre de ce projet. Je sais donc à quel point il faut être passionné et déterminé pour pouvoir y arriver.
Un grand V a toi, continues comme ça et surtout ne change pas. Tes vidéos sont vraiment toutes très bien faites.
Merci encore et j'attend avec impatience la prochaine vidéo. ✌
Salut Minisxrider,
Merci encore plus pour ton soutien alors si tu es dans le même processus 🙏🙂
N'hésite pas à rejoindre le Discord grâce au lieu dans les posts de l'onglet communauté, sinon on se croisera lors du live privé mensuel :)
A+!
comme d'hab trés bonne video , bravo !
Super Matt merci pour ces précisions et comparatifs 👍
Encore une bonne vidéo, moi qui ai une tiger xrx, j'ai adoré la 800 DE pour son look et détesté la tuareg et bizarrement après avoir essayé les 2 bah maintenant je préfère la tuareg a la DE comme quoi tant qu'on essaye pas on est pas sur et ce qui va plaire à certains ne va pas plaire à d'autre... Comme tu dis si bien faut essayer et pas tout le temps suivre la fiche technique et les avis de journalistes. En tout cas hâte de voir ce que tu vas faire dessus.
Merci pour ta franchise, ton respect et ton avis PERSONNEL 👍
Félicitations pour la nouvelle moto. Je m’en doutais, la 800DE te va mieux. Je suis sur le bitume 99% du temps, donc c’était la Transalp😊
Tu fais une erreur moi je suis à 100p100 sur le bitume
Et même la la 800 est à mon goût bien meilleure que la honda....je fais pas d off road du tout et la 800DE m éclate un vrai diablotin
Pour avoir essayé les deux, je peux dire que la Transalp est nettement plus convaincante sur route
@@hamsterclamper j ai essayé les 2 aussi et longuement...j ai absolument pas aimé la transalp.....la 800 sur route est juste une merveille....chacun son avis mon gars
Super achat, C 'est mon premier choix pour l 'instant a confirmer lors d'un essai . Hate de voir les accessoires que tu vas mettre
Merci Matt! Cette nouvelle Suz' me plait bien..! à bientôt!
Congrats on your new bike! Your original review played a big role in my purchase of one too!
Can you tell me which Barkbusters version you managed to install exactly?
DIY from 1050 XT, need to be drilled
Commentaires très objectifs, c'est très respectable et honnête, j'adore. 👍😉
Salut Matt, super essai de cette V-Strom 800 DE, reste dans cette philosophie ne change rien on t'adore tous comme tu es!!! 👍👍👍
Cette Suzuki moi ne m'attire pas vraiment, j'ai du mal avec la tête de fourche et comme toi je ne suis vraiment pas fan des couleurs proposées.
Je vais aller essayer la Transalp qui elle m'attire vraiment avec son colori bleu blanc rouge histoire que j'adore.
Je suis un motard avec une pratique routière et maintenant en duo le weekend donc la Honda sera je pense mieux pour moi.
A bientôt pour voir d'autres essais de produits avec cette Suz, prends plaisir et éclates toi dans ce qui est maintenant ton travail principal.
Ride Safe😉😉✌️
Content de voir que le comparatif ait permis de te rassurer dans ton choix 😉
Superbe vidéo et belle présentation. Merci
Bravo, je viens aussi d'acheter une 800 DE et de la recevoir Jeudi. C'est une super moto...!! Même en duo... Hâte de voir les tests produits avec cette moto...!
Salut, quels sont les délais annoncés chez Suzuki?
@@jetfred 15 jours pour ma part
Salut Matt! Bon choix objet rapport équipement/qualité et prix👍🏻✌🏻
Tom et maintenant toi Matt, Suzuki fait vraiment fort pour s’implanter. Je n’aurai pas pensé que des grands en taille choisissent cette moto.
Bonne suite à toi Matt
Tom est ambassadeur et est sponsorisé par Suzuki donc c'est bien de moi qui ne suis qu'un client :)
Mais c'est cool de savoir que lui et moi avons la même moto, ça fait plaisir c'est sûr :)
A+ !
Géniail !!! C'est ma prochaine mais en bleu et jaune !! :D
Salut Matt après avoir essayé cette 800 DE je la trouve très polyvalentes et vraiment sympa a conduire très confortable je me retrouve vraiment dans ta définition merci pour cette vidéo
Belle moto!!! Elle me rappelle la DR Big 800 des années 80. Bien hâte de voir les essais que tu vas faire sur celle-ci!!!
Merci ! Il devrait en avoir un paquet d'essais, c'est sûr ^^
belle vidéo comme d'hab ! je confirme qu'effectivement chacun son ressenti entre les motos. J'ai aussi essayé plus de 3h la Transalp et autant la DE et j'ai le même avis que toi. D'ailleurs pour ma part je trouve la DE800 se positionne avec un savant mélange de Off Road de la T7 et une vitalité pour la route de la Transalp. La DE800 est aussi plus confortable avec de belles suspensions réglables. Je reconnais que l'esthétique est réussie et rappelle bien la lignée des DR Big historique, je l'adore en jaune. ✌ (Arnaud avec la Tiger900, on s'est vu à la MMM2023)
Salut Matt,
Félicitations pour ta Suzuki 😉
J'habite près de Valenciennes ... En train de passer mon A2 ... Je vais aller voir !
Merci MATT pour toutes tes explications ! TOP✌
Slt Matt encore une belle vidéo tu nous f rêver !
Super la moto c est une moto que tu as pris en loa suzuki ?
Salut j’aurais fait pareil. Et Grosso modo pour les mêmes raisons. Même si la Honda reste une bonne moto la DE800 présente un supplément d’âme. Bravo Suz qui revient aux affaires avec des modèles aboutis.
Salut Matt !
super vidéo !
Je suis tellement d'accord avec ta remarque sur les options ktm. C'est très regrettable de voire que les constructeurs nous prennent un peu pour des pigeons clairement... Pourvu que tout le monde ne copie pas sur ce genre stratégie commerciale.
Félicitations!🤙
Discours franc et cohérent. Pti gars sympa... Vidéo intéressante. amuses toi bien !
J'apprécie ta franchise et ton honnêteté 👍👍👍
Magnifique et mes félicitations Matt...
Bonjour
J'admire beaucoup tes vidéos, ta façon de parler et tes précisions.
Pour une fois, je vais mettre un bémol (j'ai lu ta réponse) mais je pense que tu commences à prendre trop à cœur les commentaires, il faut prendre du recul face aux commentaires agressifs pour te permettre de continuer ton boulot que tu fais le plus souvent mieux que les journalistes !!
Bonne continuation
C'est quelque chose que j'apprécie avec toi, le fait d'être cohérent cohérent.
Effectivement beaucoup ont tous les 6 mois une nouvelle super moto et on sent que c'est p'tet pas forcément avec leurs deniers personnels qu'ils ont pu poser leurs fesses dessus.
La, tu montre un des gros point fort de la famille Vstrom: le côté relativement assez accessible à tous les budgets, meme si pour moi le 800 DE reste cher, mais comme à MES yeux ce n'est plus vraiment un Vstrom, c'est pas grave (un Vstrom c'est ce que j'ai sous les fesses 😁)
Ps:je suis carrément choqué par les système d'abonnement pour des options sur les autres marques. C'est quoi la prochaine étape du délire, un abonnement pour pouvoir démarrer ?
Ce n'est que KTM et Zero Motorcycle qui font cela actuellement mais j'espère que cela ne se propagera pas à d'autres marques :)
A+!
@@MATTAdventure je j'espère pas non plus mais je crains que ça fasse comme pour les logiciels ou c'est devenu courant 🤬
Juste merci pour ton honnêteté
Toujours essayer avant d’acheter
J'ai déjà eu une Strom 650 XT. Suz c'est une valeur sûre. Mais j'ai choisi la Transalp, j'avais un peu de mal avec les plastiques mats de la 800DE. J'ai peut-être fait l'erreur de ne pas la tester mais esthétiquement déjà c'était pas ça. Malheureusement je n'ai pas pu voir la violette et noire qui semblait la plus jolie, peut-être que j'aurais craqué sur celle-ci. 😄
Disons que les premiers tours de roues de la Transalp m'ont vraiment convaincu. J'ai aussi eu un CB500X il y a quelques années et j'ai eu le sentiment de la retrouver avec des watts. Et ça ça m'a plu immédiatement.
J'ai hâte de la recevoir !
Amuse toi bien avec ta Strom Matt !
Tant que tu kiffes ton choix il n'y aucune raison de regretter ^^
A+!
merci pour ces explications et ta transparence
Merci pour ton travail de qualité
Excellent MAT!!
Salut Matt, j’ai aussi commandé la 800 DE après l’avoir essayer au trail Adventure mais je l’ai mis full équipe je l’adore
Sacré Matt... Je sais faut toujours se justifier... Mais Nous tes fans ont le comprend très bien..👍👌✌️
Je pense que c'est important d'expliquer ma démarche de choix car cela peut en aider d'autres pour se poser les bonnes questions lors d'un achat de moto :)
Très intéressant ton point de vue et tes impressions moto👍. Et la ou je te rejoins c"est qu'il faut s'acheter une moto en fonction de son utilisation. ✌
Merci pour tes explications sur ton choix et le non choix des autres motos.
Bravo pour ton achat Matt! Il faut un peu de sang froid quand même pour emmener une nouvelle moto manger de la boue dès ses premiers tours de roues!
Merci Nicolas ! Avec le temps on prend l'habitude et ça se passe de mieux en mieux ^^
A+!
Cher Matt. Ton podcast t’honore. Tu es indépendant et ça se voit. Tu restes l’un des rares à avoir cette justesse du motard indépendant avertit dont les tests sont probablement les plus complets du plateau. Tu rentres dans un détail rare et pertinent. Alors pitié, et tant pis pour les Cassandre, cette moto te ressemble car elle donne beaucoup sans esbroufe. Du pur Matt évidemment !! Aplus
Bon choix cette Suzuki, amuses toi bien avec.
Pour avoir eu 7 Suzuki cest ma marque de coeur.
Je suis passé récemment dune Africa twin 1000 DCT, a une Tuareg (apres hésitation acec la Norden).
A savoir que je fais pas mal de route, des roadtrip et pas mal d'off-road.
Clair que son look est particulier (la Suzuki d'ailleurs aussi), mais jaime bien les choses atypiques donc ça tombe bien.
Mais sinon c'est une super moto, confortable, légère, maniable , extra en off-road, super bien équipée.
Le moteur est cool (et je suis comme toi, j'aime pas rouler dans les tours, je préfère rouler à la cool), il est tres souple et doux à bas régime (plus que le cp2 de la t7) en off-road c'est agréable. Et même s'il est pas hyper puissant, il apporte une ambiance qui donne l'impression qu'il est plus puissant qu'il ne l'est quand on accélère.
On verra niveau fiabilité par contre sur la durée.
Je l'ai eu en promotion pour 10000e neuve, à ce prix c'est imbattable.
La vstrom 800 de m'aurait bien tenté, on verra quand je changerais (enfin s'ils y mettent un régulateur de vitesse). D'ailleurs à l'époque tu avais dit que sur l'africa twin, l'absence de régulateur était un élément redibitoire pour toi il me semble. ^^
Franchement je pense qu'il ne faut pas se faire de soucis sur la fiabilité de la Tuareg, c'est fini depuis longtemps l'époque de l'italienne pas fiable. Profites-en bien !
@@MATTAdventure oui je pense aussi, mais en fait j'ai eu que des motos japonaises hormis une Aprilia Shiver 750 que j'adorais mais avec laquelle j'ai eu des soucis (mais c'était plutôt de l'ordre électronique, cartographie).
Pour le moment 6000km depuis Mars et RAS
Merci en tout cas et bonne route à toi aussi, et merci pour tes vidéos ;)
Bravo pour TON choix et merci pour t vidéo.
le mec, il est capable de piloter sa moto et de te faire un contenu de qualité en même temps !
Les remarques sont pertinentes ( saut peut-être pour la T7 mais là je ne suis pas oblectif car j'en ai une :) ), le son de bonne qualité et le contenu intéresant, au top !!!!!
Je me suis fait une Tiger 900 de 200 kg tout plein fait donc c'est un peu ma Ténéré à moi ^^ (d'où le fait que je dis qu'elle est proche de ma moto modifiée :) ).
A+!
Hello Matt, je ne poste pas souvent de commentaires, mais là, vraiment, encore une super vidéo très utile pour moi et qui s’appuie sur un travail sérieux, rigoureux et une bonne méthode. Un bon nombre de journalistes moto français ou anglo saxons, vont pouvoir aller se rhabiller avec leurs pseudos essais bien superficiels et pleins de subjectivité.
Cela fait 12ans que je roule en 1200RT, plus par nécessité (autoroute) que par choix, et là, je cherchais un trail de moyenne cylindrée pour totalement changer d’univers, et vous, avec Tom Barrer, m’avez apporté beaucoup d’éléments pour élaborer mon choix. Je vais essayer la 800 DE mardi 4 juillet, j’ai vraiment hâte, mais je suis déjà convaincu. J’ai bien l’intention de faire plein de off-road (j’ai eu une 600 KTM LC4) et de parcourir un max de pistes, autorisées bien sûr, dans mon cher département Var et ailleurs.
A quand une collaboration avec Tom barrer, car je trouve que vous êtes bien complémentaires ;-)) !?
Quant aux mauvais coucheurs qui te font certains reproches, laisse glisser…
Salut Matt, je suis d’accord avec toi. Bon je n’ai qu’une seule moto et le manque d’accessoires m’a fait m’orienter vers une occasion récente de la marque au diapason. Mais le choix a été difficile entre les deux. ✌️ ride safe
Hello alors bon choix oui, et puis ce que tu peux entendre ou lire ne regarde que se qui pense qu'a leur vue trop courte,et certains qu'il suive beaucoup t'es vidéo allez roulons tous ensemble !
Super félicitations !
J'hésite entre la transalp et la 800de mais comme toi je suis pas fan des moteurs "poussifs"
J'aime rouler au couple et j'aimerais bien me mettre au TT (toute proportions gardées)
et faire la cocoricorando donc ton avis sur la DE m'aide beaucoup !
J'irai tester les deux modèls
Bonne continuation ✌🏻
Merci ! Le meilleur des avis sera le tiens donc clairement il faut tester les deux ^^
A+!
Salut Matt ,bien parler ,tu ai honnête,c’est très bien ,continue comme ça ,pour les choix de moto c’est personel ,les goûts et les couleurs,sinon ont roulerai tous sur les mêmes motos 😭😁pour le son ,on t’entend mieux visière ouverte c est plus clair😃ça doit être normal 🤣
Oui le son écran fermé c'est moins pire que écran ouvert à vitesse supérieure à 50km/h donc c'est pour ça que j'essaye de rouler à basse vitesse pour parler 😁
Bravo pour cette vidéo…j’ai fait le test de la 800 DE et elle m’a conquis…si je pouvais avoir une 3ème moto, c’est celle-là qui compléterait ma « collection » ( une 125 et une 1250 )…bientôt une vidéo du HDT 2023 ? Bon amusement avec la 800 DE…✌️
Oui la vidéo du HDT2023 sortira en juillet 🙂
A+!
Salut Matt toujours de très bonnes vidéos je suis vraiment fan dit si un jour t'as envie de t'arrêter à Bellaing pour boire un verre avec un abonné n'hésites pas je suis à 200 mètres du Leclercq 😉✌️
Je comprends parfaitement ton choix, ayant craqué pour la même 😂
Pour l'instant 1'000 kms de plaisir, uniquement sur les petites routes Provençales, et du TET et la Haute Route du Sel pour le week-end prochain.
J'adore son moteur, tu sens du couple à tous les niveaux, rien à dire sur la partie cycle, et elle est franchement confortable.
J'apprécie vraiment la simplicité et l'efficacité de son display et des réglages moteur, ABS et anti-patinage.
Peux-tu me dire, puisque tu a fait du off-road avec, les réglages que tu as modifiés en compression et détente à l'avant comme à l'arrière ? Merci par avance
Tiens nous au courant dès qu'il y aura des supports valises tubulaires pour y mettre les Lone Rider ou les Enduristan.
Les réglages dépendent pas mal du pilote et de ta conduite, j'ai augmenté la compréhension et réduit un peu la détente car je ne suis pas très lourd mais il n'y a pas de réponse universelle 🙂
A+!
@@MATTAdventure merci pour ta réponse, oui il n’y a pas un réglage universel, mais je voulais simplement savoir si tu avais fait une grosse intervention sur ces paramètres ou non. Manifestement c’est juste de la précision que tu as effectuée. Bons rides, et merci d’avoir répondu 😀✌️
Hello Matt, toujours intéressant de d’entendre 😊 Pour avoir aussi essayé la Tuareg, la Transalp et laSuzuki je suis d’accord avec toi et préfère les moteurs avec un couple disponible à plus bas régime 👍😉 Ma moto est une Honda Nc750x et j’attendais avec impatience de pouvoir essayer la nouvelle Transalp mais assez déçu du couple à bas régime, la Nc750x est bien plus performante de ce point de vue !
La Suzuki semble donc plus dans ma philosophie aussi mais manque un peu de patate à haut régime ! Reste la Ducati Desertx !
Effet Waouw garanti mais autre budget bien sûr ! Bonne continuation 😉
La Desert X c'est plus le même tarif sans parler du coût des révisions...
La Ducati c'est presque 5890€ de plus que la 800DE (à partir de 17390€ sachant que la 800DE fait 11500€ cela représente donc 51% de son prix l'écart entre les deux ^^) donc heureusement qu'elle est mieux sinon ce serait du vol haha ^^
Super vidéo comme d’habitude! Par contre, même si tu ne l’achèteras pas j’espère que tu testeras la nouvelle ktm 790 adv, que j’attends avec impatience…curieux de savoir ce que tu en penses!
J'espère aussi pouvoir l'avoir en test la 790 ! Mais KTM c'est compliqué à avoir en test car je dois la récupérer vers Lyon alors que je suis sur Lille ... J'espère que cela changera sinon c'est pas simple pour moi ^^
nikel moi qui pense me prendre une vstrom 800 dans 1 ou 2 ans je verrais le accessoires qu'ont pourra mettre dessus ,aprés l'avoir essayé par hasard j'ai accroché de suite avec la suz ,comme toi j'ai essayé les autres modéle de trail que tu site et je suis toutes a fait d'accord avec ton analyse ,l'aprilia me fessais de l'œil mais arrivé devant le look j'ai pas accroché moi c'étais l'avant .