8:12 отвечаю, потому как там звёзды становятся съёмные, а эти системы нет и там можно каждую звезду индивидуально поменять. Потому как они там какие-то другие, особенные, сплавы другие. Потому как мы там платим за бренд. Они там небось с каким-то золотым напылением, либо титановые и в таком духе! 🙃🙃🙃
5:16. не похоже на оригинал Shimano Tourney TY301. на ориге по 2 заклепки на каждой из 4х сторон на малой и средней звездах, тут по одной заклепке 7:35, для алюминия кальциевая нужна, все правильно. солидол на кальциевой основе, смело можно им пользоваться
Да это хорошая система, я буду менять на Шимано с там же звёздами, а то я по неопытности поставил 42 зуба кажись, теперь по трассе каденс дикий, а было так круто скорость под 45 достигала. Но ещё заднюю трещетку на меньше зубов самую мелкую звезду, и с 7 на 8 скоростную перехожу.
@@BSTraveI , я сейчас снял видео и у меня на монтаже, Стелс Фокус с завода, это трэшняк. Я ему полное то изначальное сделал. Это трэш что там наделано! Не удивительно что всё прикипает!
@@BSTraveI , на сколько я помню трещёток на 7 звёзд нет! Кассеты на 7 звёзд да. Или уже кассета сзади стоит? И опять же, вопрос того на каких передачах катать! Мне вот 48х16 к примеру на широкой 2.2 вообще было тяжело держать. А на 48х14 так и тем более, поэтом основной приоритет был 38 средняя звезда, чтобы и каденс пусть больше, но и спокойно без перенапряжения и убийства лёгких держать нужную мне скорость.
А каретку на пром сменить. Да и педали на промах поставить! И будет огонь! Не шататься, ни бренчать ни прочие гадости! Но каретку сразу же обслужить перед установкой!
@@BSTraveI , главное каретку померить этот старый вел, чтобы чейнлайн не поменялся на худший. А педали могут и на насыпи ходить долго. Были у меня Велго, почему были, просто сменил на пром, а так они живые и отложены. Но каретку обслужить, если она будет бюджетной, она внутри сухая!!! Проверено не на одной!
5:12, я ещё далее не смотрел, но уже понимаю что должны быть не совпадения, ибо Шиманка 42х34х24, а переклюк то под 48х38х28, под Шиманку должен быть переклюк с меньшей дугой.
Пока тормоза поставил МТ 200, закажу систему Шимано самую дешёвую 301 скоро, короче на днях сниму мини видос, расскажу что да как. Ну и ротора 203мм и 180мм.
@@BSTraveI , вот с таким не сталкивался как бы, но коромысло должно быть более коротким для меньшей звезды. Не пробовал такого момента чтобы длинное и тройник 42-й 😅😅😅
@@BSTraveI , про гидравлику ничего не скажу, ибо не юзал и не нюхал даже информацию. Ротора, нужно не забывать, что придётся адаптеры ещё другие ставить, чтобы у нас отнесло калипер тормозной больше от пера, раз диск становится больше! 301 Турней, а чем Провил плох? Может посмотреть цена-красота, что из них, но чтобы не железо было шатуны точно, что зачем лишние кирпичи на велосипеде! Провил хорошая фирма.
Привет! Спасибо за видео! Подскажи длину каретки? Я столкнулся с проблемой, поставил шатуны 127мм, теперь большая звезда ушла, от пера далековато. Думаю приобрести карету на 124мм! Буду признателен за помощь!
Приветствую, точно сказать не могу длину , сам хочу точно узнать , так как буду менят на каретку на промах а у меня еще родная с завода на шариках стоит. Почему то вспоминается 123 мм но это не точно, снял бы сейчас и замерил но нету шестигранника дома сейчас шатуны снять. Сниму на днях и отпишусь тут если актуально будет, ну и так чтобы не забыть потом самому.
Ну собственно что у меня получилось, поставил каретку на 122,5мм и вроде бы вышел из ситуации, но пока не ставил цепь! Разобрал рулевую, но как только, начну настройки переключения напишу! Ну если будите менять каретку, сделайте видео!😊
Точно, спасибо 122,5 мм, я вот ещё эту систему на такую же буду менять но с большой звездой на 48 зубьев, чтобы скорость выше была, а то на 42 звезде на скорости каденс высокий. Ещё вопрос как у меня уместиться трещетка на 8 скоростей, стоит ведь пока заводская на 7 скоростей. Вы не снимаете видео как делаете велосипед? А то я почему застопорился, мало того что жду детали с Али некоторые, так ещё и раму красить собираюсь, зато байк в итоге получиться офигенный, буду летом кайфовать)) поставил уже МТ 200 тормоза гидру, и ротора будут на 203 перед и на 180 зад.
Увы я не блогер семья, работа, да и камера дорого стоит! Велик больше антистресс, ну и в железяках люблю возится! Переход на 48* требует замены перекидки, а на 8* кассета☝нужно замерить расстояние задних перьев или в паспорте к велосипеду, должны быть данные о совместимости звёзд! Также замена цепи, а то и задней перекидки! Ну как то так! Мне и 7* хватает, ну а переход с 48* на 42*, заставило меня больше работать на ускорение, т.к. город растёт и машин, и светофоров стало больше!😊
Буду замерять тогда, кстати я тоже не блогер, просто на телефон снимаю когда что-то делаю, чисто на память, ну и полезно бывает пишут, короче перекидку , и задний переклюк нужно и цепь, на руле я новые м315 шивтеры поставил, потом короче покажу как получилось в обзоре) удачи))
Не не хочу) у сильно не затягивал ничего, куплю каретку шимано на промах и тогда уже соберу на совесть со смазкой, еще ведь и раму подумываю покрасить).
@@BSTraveI , а это не важно как скоро, если будет производится катание на веле ,то нужно не зависимо от металлов смазывать резьбовые и посадочные места, иначе закиснет всё! Да и затягивать нормально, а то потерять болт в пути это ещё то приключение!!!!
8:12 отвечаю, потому как там звёзды становятся съёмные, а эти системы нет и там можно каждую звезду индивидуально поменять. Потому как они там какие-то другие, особенные, сплавы другие. Потому как мы там платим за бренд. Они там небось с каким-то золотым напылением, либо титановые и в таком духе! 🙃🙃🙃
5:16. не похоже на оригинал Shimano Tourney TY301. на ориге по 2 заклепки на каждой из 4х сторон на малой и средней звездах, тут по одной заклепке
7:35, для алюминия кальциевая нужна, все правильно. солидол на кальциевой основе, смело можно им пользоваться
Эта система 48х38х28 Провил, ещё живая и очень даже походила бы. Нужно пробовать выкрутить было. Залить там вдэшкой может или Валерой каким
Да это хорошая система, я буду менять на Шимано с там же звёздами, а то я по неопытности поставил 42 зуба кажись, теперь по трассе каденс дикий, а было так круто скорость под 45 достигала. Но ещё заднюю трещетку на меньше зубов самую мелкую звезду, и с 7 на 8 скоростную перехожу.
Я ее убил в итоге сорвал с мясом педаль, там она с завода ни разу не выкручивались.
@@BSTraveI , я сейчас снял видео и у меня на монтаже, Стелс Фокус с завода, это трэшняк. Я ему полное то изначальное сделал. Это трэш что там наделано! Не удивительно что всё прикипает!
@@BSTraveI , на сколько я помню трещёток на 7 звёзд нет! Кассеты на 7 звёзд да. Или уже кассета сзади стоит?
И опять же, вопрос того на каких передачах катать! Мне вот 48х16 к примеру на широкой 2.2 вообще было тяжело держать. А на 48х14 так и тем более, поэтом основной приоритет был 38 средняя звезда, чтобы и каденс пусть больше, но и спокойно без перенапряжения и убийства лёгких держать нужную мне скорость.
А каретку на пром сменить. Да и педали на промах поставить! И будет огонь! Не шататься, ни бренчать ни прочие гадости! Но каретку сразу же обслужить перед установкой!
Да каретку на промах буду ставить скоро, после покраски рамы. Педали эти пока, они хорошие мне понравились.
@@BSTraveI , главное каретку померить этот старый вел, чтобы чейнлайн не поменялся на худший. А педали могут и на насыпи ходить долго. Были у меня Велго, почему были, просто сменил на пром, а так они живые и отложены. Но каретку обслужить, если она будет бюджетной, она внутри сухая!!! Проверено не на одной!
5:12, я ещё далее не смотрел, но уже понимаю что должны быть не совпадения, ибо Шиманка 42х34х24, а переклюк то под 48х38х28, под Шиманку должен быть переклюк с меньшей дугой.
Кстати что интересно переклюк не двигал по высоте , но все работает хорошо и с этим .
Пока тормоза поставил МТ 200, закажу систему Шимано самую дешёвую 301 скоро, короче на днях сниму мини видос, расскажу что да как. Ну и ротора 203мм и 180мм.
@@BSTraveI , вот с таким не сталкивался как бы, но коромысло должно быть более коротким для меньшей звезды. Не пробовал такого момента чтобы длинное и тройник 42-й 😅😅😅
@@BSTraveI , про гидравлику ничего не скажу, ибо не юзал и не нюхал даже информацию.
Ротора, нужно не забывать, что придётся адаптеры ещё другие ставить, чтобы у нас отнесло калипер тормозной больше от пера, раз диск становится больше!
301 Турней, а чем Провил плох? Может посмотреть цена-красота, что из них, но чтобы не железо было шатуны точно, что зачем лишние кирпичи на велосипеде! Провил хорошая фирма.
Странно у меня с под 48 подошла идеально под 44
Привет! Спасибо за видео! Подскажи длину каретки? Я столкнулся с проблемой, поставил шатуны 127мм, теперь большая звезда ушла, от пера далековато. Думаю приобрести карету на 124мм! Буду признателен за помощь!
Приветствую, точно сказать не могу длину , сам хочу точно узнать , так как буду менят на каретку на промах а у меня еще родная с завода на шариках стоит. Почему то вспоминается 123 мм но это не точно, снял бы сейчас и замерил но нету шестигранника дома сейчас шатуны снять. Сниму на днях и отпишусь тут если актуально будет, ну и так чтобы не забыть потом самому.
Ну собственно что у меня получилось, поставил каретку на 122,5мм и вроде бы вышел из ситуации, но пока не ставил цепь! Разобрал рулевую, но как только, начну настройки переключения напишу! Ну если будите менять каретку, сделайте видео!😊
Точно, спасибо 122,5 мм, я вот ещё эту систему на такую же буду менять но с большой звездой на 48 зубьев, чтобы скорость выше была, а то на 42 звезде на скорости каденс высокий. Ещё вопрос как у меня уместиться трещетка на 8 скоростей, стоит ведь пока заводская на 7 скоростей. Вы не снимаете видео как делаете велосипед? А то я почему застопорился, мало того что жду детали с Али некоторые, так ещё и раму красить собираюсь, зато байк в итоге получиться офигенный, буду летом кайфовать)) поставил уже МТ 200 тормоза гидру, и ротора будут на 203 перед и на 180 зад.
Увы я не блогер семья, работа, да и камера дорого стоит! Велик больше антистресс, ну и в железяках люблю возится! Переход на 48* требует замены перекидки, а на 8* кассета☝нужно замерить расстояние задних перьев или в паспорте к велосипеду, должны быть данные о совместимости звёзд! Также замена цепи, а то и задней перекидки! Ну как то так! Мне и 7* хватает, ну а переход с 48* на 42*, заставило меня больше работать на ускорение, т.к. город растёт и машин, и светофоров стало больше!😊
Буду замерять тогда, кстати я тоже не блогер, просто на телефон снимаю когда что-то делаю, чисто на память, ну и полезно бывает пишут, короче перекидку , и задний переклюк нужно и цепь, на руле я новые м315 шивтеры поставил, потом короче покажу как получилось в обзоре) удачи))
Вижу ты хочешь, что б опять все закисло? Все места соприкасания алюминия со сталью необходимо смазать устойчивой к влаге смазкой (синей например).
Не не хочу) у сильно не затягивал ничего, куплю каретку шимано на промах и тогда уже соберу на совесть со смазкой, еще ведь и раму подумываю покрасить).
@@BSTraveI , а это не важно как скоро, если будет производится катание на веле ,то нужно не зависимо от металлов смазывать резьбовые и посадочные места, иначе закиснет всё! Да и затягивать нормально, а то потерять болт в пути это ещё то приключение!!!!
незаметили там лишнии звезды можно снять либо они спресованы между собой?
Не звёзды не снимаются , приклепаны.
Квадрат сменил на другую систему. Но правда и велик в раза три дороже как минимум.
У друга каретка с полой осью holowtech треснул шатун, новые системы легче но хрупкие.
Смазывать та хоть солидом но кроме резины и пластика, а алюминий можно 💯 ! Но литол не в коим случае!!!