ALFA 147 1.9 - PULIZIA COLLETTORE ASPIRAZIONE - DISTRIBUZIONE

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  • Опубліковано 15 вер 2024
  • in questo video vediamo come smontare il collettore aspirazione pieno di residui !!!

КОМЕНТАРІ • 30

  • @agostinomainetti1568
    @agostinomainetti1568 6 місяців тому +1

    Ottimo lavoro ,non fanno più collettori di alluminio che puoi aprire ,io ho una bravo 1.6 multijet con 398000km ,eliminato egr tramite centralina, a 90000km ho sostituito collettore aspirazione per perdita acqua, ed era pulito ,ho dovuto smontare anch'io pompa gasolio per prigionieri, ma la distribuzione lo lasciata montata perché l'avevo appena fatta ,dicono delle fiat e alfa e ho ancora la frizione originale, ottimo lavoro buona serata ,👋👍💯 il mio cartello aveva 2 fori filettati così ho potuto mettere 2 bulloni per tenerla ferma ,

  • @valeriosorsi8104
    @valeriosorsi8104 6 місяців тому

    Sei stato bravo .buona dimostrazione .devo farlo anche io alla mia alfa gt quasi 30000 Mila km .nei collettori ci ho guardato e ti dico che sono in uno stato pessimo .ho visto che si smonta tutto .mi farò coraggio

  • @marcomannino3968
    @marcomannino3968 6 місяців тому +1

    Anch'io ho fatto lo stesso. Ma ho lucidato a specchio tutto l'interno, in modo che non si attacchi più lo sporco sulla superficie porosa. Ma l'importante è chiudere quella maledetta valvola EGR.

    • @TommasoSilvanoWorks
      @TommasoSilvanoWorks  6 місяців тому

      Si io ho voluto fare un lavoro meno certosino in ottica di vendere la macchina, ma così non si poteva usare 😂

  • @cristianmosele8874
    @cristianmosele8874 6 місяців тому

    Bel video complimenti sei veramente bravo,magari fossi come te .fai il meccanico di lavoro?

  • @ShpendKacallniku-jo6vx
    @ShpendKacallniku-jo6vx 4 місяці тому +1

    Bravo bell video o fato steso lavoro nel lamia 147 jtd 1.9 85 kw, ti volevo chiedere per la pompa inezione si come si e rota ( Perde gasolio) ne trovata un altra del stesso motore steso anno 2002 se la monto cambia qualqosa grazie😊😊😊?

  • @ross19147
    @ross19147 6 місяців тому

    basta bloccare la puleggia della pompa con le viti da 10 del carter e la distribuzione rimane ferma levi dado da 22 e stai apposto 😁 pochi lo sanno la puleggia della nafta ha dei fori dove si avvitano le due vitine poi in più il collettore della 147 si apre in 2 e si può pulire bene e lucidare

    • @TommasoSilvanoWorks
      @TommasoSilvanoWorks  6 місяців тому

      Aprirlo l'ho aperto, comunque anche se ho tolto la distribuzione alla fine è stato il minore dei problemi 😂😂😂

    • @ross19147
      @ross19147 6 місяців тому

      ​@@TommasoSilvanoWorksrisparmiava un sacco di lavoro

  • @lorisgurrieri6855
    @lorisgurrieri6855 6 місяців тому

    Come mai ti sei levato i 4 pompanti ?

  • @PIOBULL
    @PIOBULL 6 місяців тому

    La Giulia nuova quel collettore ce l’ha in plastica e non si può aprire per pulirlo 🤦🏻‍♂️
    Ci vuole una vasca a ultrasuoni da 50lt

    • @TommasoSilvanoWorks
      @TommasoSilvanoWorks  6 місяців тому

      Madò...non si può cambiare con uni vecchio in alluminio?

  • @valeriosorsi8104
    @valeriosorsi8104 25 днів тому

    Lo sto facendo ora alla mia alfa gt .e assurdo smontare la distribuzione per gli ultimi due bulloni .lo fatto a una BMW E39 serie 5 del 2001 e una fiat coupé turbo 16v .e stato facile e veloce .ma questo e un motore costruito un po' alla cazzo .si diventa matti .le auto italiane si oggi sono un vero schifo .povera Italia

    • @TommasoSilvanoWorks
      @TommasoSilvanoWorks  24 дні тому

      Teoricamente puoi farlo anche senza smontare la distribuzione ma come vedi io non ci ho pensato 🤣

    • @valeriosorsi8104
      @valeriosorsi8104 23 дні тому

      @@TommasoSilvanoWorks alla fine ho smontato la distribuzione ma non sono venuti via per via dei prigionieri dalla parte della pompa gasolio.in conclusione i prigionieri non sono riuscito a ad vitare perché non avevo spazio da muovermi con le chiavi.e quindi ho rimontato tutto 👺 l'unica cosa posso fare e fare la pulizia di de carbonizzazione con l'idrogeno

    • @TommasoSilvanoWorks
      @TommasoSilvanoWorks  21 день тому

      @@valeriosorsi8104 capisco infatti anche io ho avuto dei problemi, non mi ricordo cosa avevo limato per fare passare il collettore

  • @lucapoletti2468
    @lucapoletti2468 6 місяців тому

    Chiudi EGR

  • @gmailmail1339
    @gmailmail1339 6 місяців тому

    Ma avevi l egr già esclusa?

    • @TommasoSilvanoWorks
      @TommasoSilvanoWorks  6 місяців тому

      Sisi

    • @gmailmail1339
      @gmailmail1339 6 місяців тому

      E quindi il collettore di aspirazione si è sporcato ugualmente?

    • @TommasoSilvanoWorks
      @TommasoSilvanoWorks  6 місяців тому

      @@gmailmail1339 era sporco già da prima, in ogni caso anche il recupero vapori olio lo sporca

    • @gmailmail1339
      @gmailmail1339 6 місяців тому +1

      @@TommasoSilvanoWorks
      Ah ecco con la piastra forata sul multijet 8v si accende ugualmente la spia dopo un tot.
      Però secondo me essendo piu grande del 16v il collettore notavo meno catrame all'interno

    • @TommasoSilvanoWorks
      @TommasoSilvanoWorks  6 місяців тому

      @@gmailmail1339 dipende anche tanto che uso uno ne fa o anche che tipo di olio mette, ci sono oli che rilasciano poche ceneri e sporcano meno😁