TestAuto : RENAULT CLIO 16V : La polyvalente
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- Опубліковано 25 сер 2024
- C'est pas beau ça ? Une time capsule de 1994, la mythique Clio 16v !
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MUSIQUE Générique / Outro :
Musique proposée par La Musique Libre
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Ehrling : / ehrling
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Bonjour c'est la time-line, toujours à l'heure 🕔 pour analyser une nouvelle vidéo! Alors on profite des derniers dimanche ensoleillés, pour sortir Titine🙂???? Bah vous savez quoi les mêmes pilotes de Clio16s le font aussi😉, la preuve en image avec Mr Benautos!!! ⬇⬇⬇⬇⬇⬇
0:01 Tuto gérer ses cadres😅
0:08 Le stress? Quel stress?
0:13 Générique saxo, tmts 🎷🎷🎷🎷🎷
0:39 Bonjour Julien!👋👋
1:05 Très excité car Story time
1:38 Histoire du modèle
1:56 La Coupe Cordiale, y'avait une bonne entente entre les concurrents!
2:58 Anecdote moteur
3:38 Julien présente sa Clio 16V👍
4:00 Bonjour Fabien (ça lui fera plaisir!)👋👋
4:35 Bonjour Franck (ça lui fera aussi plaisir, ou pas!)👋👋
5:05 ⚠Alerte puriste, vous rentrer en zone de turbulence ⚠🔚🛐
5:54 Une tradition bien française: la baguette! 🥖🥖🥖(pardon...)
6:39 Petite impro sur feuilles volantes
6:40 Bonjour Madame (ça lui fera plaisir, enfin je crois)👋👋
6:43 Pourquoi le Noryl GTX????
8:40 Détail sur la mécanique
10:48 Un état flambant neuf 👀
11:15 Direction le tarmac, pour l'essai
11:20 "Il fait 33???"😅
11:48 Petit détail, petite plaque sur tableau de bord complet
11:53 Petite analyse de l'habitacle
14:10 Déclaration d'amour ❤
14:15 Enfin libérée!
15:00 "OUI" 🤣🤣🤣🤣🤣
15:42 Relire 24:47 de la vidéo Toyota AE92 GTI-16!
16:17 Loi de Murphy
17:15 Analyse comportement global de la Clio 16V
18:17 Terrible loi de Murphy
19:36 T'inquiètes, à Charade aussi ils sont proches! 🤣🤣🤣
20:18 Conclusion générale de l'essai
20:28 L'heure de la conclusion, merci Julien, et merci Madame!
21:00 Salutations à dimanche prochain!👋👋👋
Ps: Pardon pour le retard 😿😅
T’excuse pas pour le retard, t’es la c’est le principal !😊
Et hooop j’epingle !
@@benautos Merci bien M'sieu Ben!
Magnifique exemplaire.
Elle ma fait rever quand j'étais ado et encore aujourd'hui elle me fait le même effet. 👌😍
On est deux 😊
Magnifique auto ! La pédale d’accélérateur est plus grande que d’habitude, cela doit être sympa pour les talons pointe ! 😍
Je confirme !😊
Une de mes voitures de rêve quand j'étais jeune permis en 94❤, sympa l'histoire des anciens propriétaires qui on pu là retrouvé et la reconduire pour retrouver certainement beaucoup de souvenirs 👍
Oui j’adore ce genre d’anecdotes !🥰
Clairement si j’avais pas une 106 s16 j’aurais ça ! Elle est magnifique !
Le top serait les deux 😂
@@benautos on a déjà 4 voitures à la maison + 2 en panne... C'est plus possible là 😛
Merci ! La musique d'ascenseur quand vous étiez derrière le Kia ma plié ! 😁
Ahah avec plaisir !
Très belle auto avec des jantes d'AE92 😄. La clio 16s, et la Williams par la suite, deux voitures que j'aurais aimé avoir dans ma jeunesse...
Ça a tellement plu sur la ae92 ces jantes que ca va devenir un code de bon gout😂
Une bien belle auto bien mise en valeur par la vidéo. J’avais lorgné sur une 16s il y a 4 ans mais je la trouvais trop chère pour ce que c’était bah maintenant c’est devenu de la folie.
Ça ronronne bien 🤩. Merci 🙏 !!!
Avec plaisir, toujours 😊
Que de souvenirs de la Clio Cup et ses arsouilles sur le circuit de Nogaro... là où la Clio 16S avait été présentée, "comme par hasard" !!! Comme quoi, tout se passe à Nogaro (même s'ils n'ont pas de garrots pour les blessures 😂)
Cette Clio 16V (ou S...) est l'archétype même de la petite sportive que je kiffe. 2 voitures en une... Ange ou démon mais toujours dans des sièges en velours !!!
P.S : Tous les mecs qui roulent en Kia ne roulent pas comme ça...😁
Elle est très complète ouais, l’outil presque parfait finalement 😊❤
J'ai une clio 16s ph1 de 91 et une Kia !!!
Elle est superbe cette Clio. Les jantes sont sublimes. Bravo pour la vidéo 👍
Merci beaucoup 😊
Merci Ben! Merci Julien ! Bel essai de cette Clio 16! Un moteur atmo qui prend des tours une voiture légère bref je crois que tu t'es régalé !!! Et puis y a l'aspect c'est une caisse qui t'a marquée!!! Ah oui twingo 1 belle caisse, mon amie en a eu une pour son permis, une version initiale après la conduite accompagnée dans la pas moins sympa 406 coupé !!
Tchao
Une petite sportive a l’ancienne comme on en fait plus 😊
@@benautos 👍🏼
Bravo et merci au proprio. La plus belle et la meilleure des Clio, après la Williams
😉
Vidéo qui fait plaisir elle est nickel cette clio 16S merci !!
Salut Brice. La 2ème Clio la plus belle...après la Williams
Après la Clio V6 ph2 aussi 🤣
Avec plaisir !😉
Les rétros aussi changent , d'ailleurs sur ceux de série 1 on ne voyaient rien quand il pleuvait !
On les a oubliés😅
Ah ouais ! Benjamin nous a fait quelques montées en régime à nous donner des frissons .
Merci à notre pilote essayeur .😀👍
Avec plaisir 😁
😀@@benautos 😀
Oui oui oui mon Ben ! Merci pour cette vidéo, et merci à ce propriétaire pour ce partage. Moi c'est ma petite sportive préférée, et oui, elle était connue pour son confort et son chassis précis ! Et oui on préfère les bruits d'admission au bruit d'échappement !
Content de te faire plaisir mec !😊😊😊
Ça c’est classe comme auto !
Bel exemplaire et bravo aux propriétaires 🔥
Merci poulet !
Oh super j'ai adoré cette caisse dès tout petit !!
Moi aussi 😁
Un rêve cette voiture 😍
😉
Jolie petite sportive 👍😉
😉😉
Quelle gueule cette auto !! 😍
😊😊
La belle époque, pas de Greta, de Crit'air, juste le plaisir de conduire...
Un très bel exemplaire de 16s/v.
Merci à vous 2/3 😊
ca se voit que tu n'as pas payé la vignette à l'époque, j'ai payé que la derniere la 0 et c'était deja un beau billet sur 19 16s, ma paye d'alternance n'avait pas apprécié.
@@pascaljo2868 Et oui, j'ai payé beaucoup de vignettes mais comparé au malus écologique, c'était de la rigolade 😉
@@ludovic9477 j'ai payé le malus annuel 3 ans sur ma 135i, et j'avoue que je l'avais mauvaise chaque années. mais oui le malus à l'achat neuf ou la TVS sont devenus délirant.
Merci Ludovic !😊
Mon père a une 16s depuis 2003 aujourd’hui il l’a encore c’est vraiment une caisse géniale!
20ans d’amour, j’adore !
Elle est magnifique ! Bravo au propriétaire.
🙏🏻🙏🏻
Je kiffe cette auto là mais pour le modèle Baccara (95cv) qui se défendait pas trop mal aussi sur piste...pardon...sur route. Belle vidéo et bien belle auto avec de superbes jantes.👍
Merci Dominique !
J’adoooore la baccara que j’aimerais beaucoup présenter ici aussi😊
Et voilà encore une superbe pépite put.... cette Clio est un rêve aussi pour moi mais dur dur de trouver une qui n'est pas passer par des Jacky ....
Une galère a trouver aussi belle ouais😭
Tu montes là dedans…..tu t’en rappelles toute ta vie…..moi ça a été le cas…..j’avais Super 5 GT Turbo 120cv ..un copain m’a fait un tour…..suis allé chez Renault..ils avaient une belle WILLIAMS seconde main….signé un chèque de 109000 francs à l’époque (1996)…..et puis 3 années de bonheur…de plaisir…..on aura plus jamais de voitures aussi fun à l’avenir…..d’où la côte qu’elles prennent
C’est fini malheuresement oui, a moins d’avoir un compte en banque bien fourni😭
Ça c'est de la voiture ❤
🙏🏻
Pour avoir le même moteur dans une 19,il est oas si creux que ça a bas régime comme beaucoup le disent.
Un F7P en forme,3000/3500 en 3/4eme ça repond très correctement,mais clairement, ça devient une vrai petite teigne passé 4200/4500👌
Là,il donne le meilleur de lui même et ce jusqu'au rupteur,soit 7200tr.
Puis c'est un moteur très fiable et endurant si ont l'entretien 👌
Ça bouffe de l'huile par contre donc faut surveiller et y mettre ce qunil faut dans le carter
J’ai pas trouvé ça creux non plus😉
Génial, j'adore cette caisse !!
🙏🏻🙏🏻
J'ai acheté une 16S en 98 vert Tyrole 37000 francs 😅 j'adorais cette voiture, lourde mais un chassis diabolique, elle avait de la gueule 😎
Très jolie en vert !!
@@benautos oui je ne savais pas qu'elle était rare dans cette couleur 🤷♂️
Vert Tyrol les plus belle pour moi
Magnifique cette petite 16s ça fait plaisir a voir , toute une époque aujourd'hui malheureusement les voitures sportives dont trop aseptisé. Ma 309 gti me manque 😅
Totalement d'accord 😉
Très bel exemplaire, merci pour la vidéo 😊
Avec plaisir 😊
Super caisse pour en avoir eu 2 👍
Par contre comme tu le disais, à deux voire trois personnes dans la voiture les perfs s'en font ressentir 😅
Pour avoir maintenant une 205 CTI, l'intérieur fait vraiment plus cheap que la Clio.
Te reste maintenant à essayer la grande sœur la williams.
Une autre voiture que j'ai eu qui est pour moi l'apogée de cette époque est la 306 2 litre 16 bv6, le 2l donne un meilleur couple et le 16S un comportement rageur dans les tours 😁
J’aimerais bien aussi présenter une 306 mais le plus dur c’est de la trouver 😭
@@benautos Ben tu devrais essayer ( ou même te trouver une Citroën ZX 16v ) elle est juste dingue.. d'ailleurs regarde sur youtube " Citroën zx 16v col de l'Espigoulier " c'est juste dingue..
Ma caisse préférée, merci
Avec plaisir !😉
tes vidéos sont un vrai régal
Merci beaucoup !!🙏🏻🙏🏻
Elle est superbe sa caisse :)
Je confirme !
une de mes petites sportives préférées !
😉😉😉
Au top juste merci
Merci a toi😉
Vraiment belle !
🙏🏻🙏🏻
Super vidéo que du bonheur !
Merci beaucoup 😊
Les sieges sont differents aussi de la PH1, la forme est la meme que sur williams et 19 sur ph2
Bon a savoir, merci !
Clio 16s mon ami .voiture française et on est en france. Bonne video
Cocorico !
Au top!!
🙏🏻🙏🏻
Sympa cette Clio 16v 👍🏻👍🏻
🥰🥰
Tres bel etat. La voiture avait recu un accueil mitigé car le moteur n'etait pas à la hauteur du chassis. La Williams avait corrigé le tir par la suite.
Perso j’ai bien aimé le moteur !
Le moteur de la 16S quoiqu'en disent beaucoup est plus sportif a mener que le 2L de la Williams 👌
Quand le 2L de la Williams ruptent a 6500 avec son vilo a course de diesel,le 1.8 prend 7200 et donne jusqu'au rupteur😁
Et c'est ça qui compte 👌
@davidyannick5452 Oui sportif ou ... creux selon les personnes.
En fait tout depend comment tu roules, une 16s ca demande à etre cravaché alors que tu peux rouler sur le couple avec une Williams
J'ai eu l'occasion de tester les 2 la Williams est bcp plus plaisante au global y'a pas photo
@@phil920
Le 1.8L est moins coupleux a mi régime c'est sûr,mais très franchement,3000tr,5eme(90km/h quoi),t'écrase,tu peux faire des dépassements sans te faire dessus,la boîte est étagé plutôt courte
Pour connaître les 2 (j'ai une Williams et un pot une 16S ph1 140 boite courte), je préfère amplement le moteur de la Williams. Il est plus coupleux pour rouler, pas obligé de rétrograder. Mais il est linéaire, en effet.
Ce qui est dommage, c'est que Renault ai bridé la Williams à 6500tr non pas à cause du vilebrequin, mais des périphériques (surtout les supports moteur) qui ne tenaient pas. Sinon elle pouvait gratter quelques chevaux jusqu'à 7200 (info reprise lors de l'interview des développeurs dans l'excellent livre dédié à la Wiwi).
Un copain avait mis la puce Renault Sport qui permettait de décaler le rupteur, et ça marchait impec.
La 16S, c'est on/off, c'est un autre comportement moteur qui a aussi ses adeptes.
Effectivement ce moteur sur la R19 16 S était mou comme une chique sous les 4000 tours environ. Mais le châssis de la R19 16 s était génial d'efficacité et de facilité.
Pas le meme ressenti sur la clio, peut etre du au poids😊
@@benautossi si j ai eu les deux... En dessous de 4000 il se passe pas grand chose. C est une autre conduite que la GT turbo, il faut prendre des tours pour en tirer la quintessence
@@benautoset la différence de poids est minime.. 75kg..
15.5 K 🎉
Yeah 😎
Salut bien augmenté les prix comme les 205 gti , belle video continue comme ça.
Comme toutes ces autos la malheuresement😢
Salut.
Anecdote (tu te doutes qu'avec toutes les petites sportives que j'ai eu ou essayées dans mes jeunes années de conducteur et proprio passionné, les années 1990 quoi, ça ne me rajeunit pas, j'en ai parfois sur quelques unes que tu présentes) :
Au temps de sa sortie (début décennies 1990 donc) j'avais une 205 GTi 1,9L 130cv (Film statique camèscope VHS d'époque 😁-> ua-cam.com/video/S1C6YQS6iuM/v-deo.html ). Jeune passionné je profitais d'elle pour aller demander des essais en prétextant (car ce n'était pas le cas) que je voulais la changer pour une citadine sportive plus récente, la Vallelunga était le parfait passe qui ouvre toutes les portes pour ça. ^^
Le mois même de sa sortie j'avais donc pris rendez-vous pour essayer une Clio 16s dans une concession que tu dois connaitre, celle de Salon-de-Provence où je vivais déjà pour une première fois. Et ce n'était pas alors des petits tests, c'est nous, les potentiels acheteurs, qui étions au volant avec le commercial sur la droite, et ce test routier avait duré 20-25 minutes environ.
Pour voir un peu mieux ce qu'elle avait dans la ventre (sans exagérer non plus bien sûr, mais le commercial me voyant arriver au volant d'une 205 GTi 1,9L 130cv avec ligne Devil, autres temps, autres moeurs, ^^ il devait se dire que ça se passerait bien) il m'avait fait aller sur le plateau au-dessus du Val de Cuesh, que perso je connaissais déjà très bien. ^^
Et au final c'est la première fois qu'après un tel test j'était sorti de la voiture en me disant : "Bon sang ma 205 a pris un coup de vieux..." 😅
PS : Pas d'autobloquant sur la 16s ni sur la Williams l'ultime version qui suivra, les châssis en eux-même explosaient tout ce qui s'était vu avant. ^^
super
🙏🏻🙏🏻
J'adore et elle ne démérite pas à côté d'un Willi
Clairement 😊
A cette époque j'avais une 205 junior. Ensuite une alfa 33 ie. Bons souvenirs
elle est superbe
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
État collector… 👍
😊😊
Il l'a connait par cœur le proprio ! 👌
Je confirme !😉
La rouille à l'arrière il me semble que toutes les clio 1 sont concernées , diesel y compris , j'en ai eu une (décédé à 353 500 km) 😔
Ah je l’ignorais !
Je confirme ma clio 16s avait commencé à rouiller au niveau des ailes mais ont a stopper sa a tant
@@I_feel_just_like_a_rockstar Ok je ne savais pas que seul les 3 portes étaient concernés.
J en avait une de la même couleur de 1992 avec l intérieur cuire cela date il y a 25 ans mais je me tâte en racheter une j adore grave cette voiture en bleue magique. Amitié
Elle est super oui😉
Clio 16S vs 106 S16 compliqué de choisir
Les deux !😂
@@benautos si on a l argent 🤣
@@benautos y a aussi la Ford escort RS TURBO des années 80 qui est une tuerie
Cher megane c est la rb 26 cher clios c est elle le 2L16S si jamais tu lui monte un turbo comme j avait vues une a la fertes gaucher elle m etait des subaru a l amende en tracder une autre jaunes en Allemagne française elle marcher autant que les golf 1000ch est oui c est possible en forgent le moteur en un gros turbo et chercher le maxes de chevaux avec un systèmes anti patinage sur l avant les roues avant ❤😮
J’aime bien aussi sa petite sœur la rsi, et finalement je ne me suis pas désabonné 😅
Elle arrive la RSI donc je t’en supplie, reste abonné 😂
@@benautos la vie est un long sursis Ben 😂
@@minutepapillon5060ahah
Haha énorme c’est à côté de chez moi
Vous avez de bien belles routes !😊
@@benautos ouais ce coin est sympa 😊 on aurait pu s’y croiser 😅
Magnifique caisse ! .... et ses jantes turbine sont à tomber !
Je suis d’accord 😎
J'ai une clio Williams... Mais je trouve la 16 super... Maintenant y a t il beaucoup de différence en performance entre une 16 et une wiwi ? ❤
Franchement je ne pense pas😉
Pour connaître les 2, la Williams est une évolution : train avant élargie de 19 16S (la Clio de la vidéo n'a pas le train avant d'origine des 16S, les roues devraient être plus rentrées) amenant une précision et une stabilité 1 cran au dessus, et le moteur est plus linéaire car il y a bien plus de couple à bas régime grace au vilebrequin de diesel plus long. Pas besoin de rétrograder continuellement.
Le reste est de détail un peu partout que ce soit mécanique ou habillage.
Le collecteur d'échappement est totalement différent sur la Williams.
C'est un peu comme Clio 4 RS et Trophy.
@@pierre-alainauxire5466 le train avant est bien d’origine, elle a juste des cales d’elargissement qu’on a oublié de mentionner 😉
@@benautos à oki, je pensais que c'était le montage des triangles avants de Wiwi/R19, ce qui se fait très souvent.
Après l'effet doit être le même avec un train plus large.
@@pierre-alainauxire5466 non non mis a part les jantes et les cales tout est d’epoque😉
J'avais la meme en noir jantes or puce admi ligne diamètre 63 pouaaa rupteur 7800
😎😎
La 16s est plus vive que la williams , perso je prefere la 16s a la Williams
J’ai jamais essayé de Williams😉
@@I_feel_just_like_a_rockstar oui mais il monte plus haut dans les tours et ca c'est quand meme bien chouette.
En voilà un qui a tout compris 😁👍
La Williams est top a bas régime et mi régime car beaucoup plus coupleux avec son vilo a course de diesel,mais a crevacher jusqu'au rupteur, désolé les proprios de wiwi,mais le F7P est autrement plus rageur et jouissif 👌
@@davidyannick5452 Le bloc williams aurait eu sa place dans la 19 16s
@@pascaljo2868
C'est Renault, faut pas chercher à comprendre 😂
Des exemples dans le genre y'en a a la pelle:
Pourquoi Renault n'a pas monté dans la Clio 1 le 1.9 Turbo D de la 19 même en version dégonflé sans échangeur.
Ce qui aurait fait de la concurrence a la 205 dTurbo.
C'est pour moi une grossière erreur de ne pas l'avoir fait 🙄
👍👍👍
🙏🏻
Les bombinettes de l’époque, j’ai une Golf II GTI G60 Oettinger.
Elles nous manquent ces autos 😭
En tout cas si tu le vend ta merguez je suis preneur j adore les merguez 😂 ❤ manques plus que le pain et frites et t aura un frites merguez 😂😅😅😅❤
Le passage de Jeanot à 2minutes 30 , c'est bien à villecomtal ?
Aucune idée😅
Magnifique clio 16v! j’en n’ai possédé une de 1991, mais à conduire je préfère la 205 gti plus vif.
Je suis plutot d’accord 😉
Bonjour,
Après 20 ans de pilotage et ayant eu début 90, 205 gti 1.9 et Clio 16s, je peux dire que :
- une 205 gti est certes plus vive, plus joueuse, elle enroule grâce à un train AR qui ne demande que cela.
Mais ! Mais ! Mais !, elle est extrêmement piègeuse et mettra dans le fossé ou ailleurs un non initié.
Voilà pourquoi il y a eu autant d'accidents et de morts dans les grandes années de sa commercialisation.
A l'inverse une clio 16s, paraîtra plus soft, plus linéaire, mais permettra un pilotage fin et précis grâce à un train avant chirurgical.
Elle ne mettra jamais en danger, elle téléphone et permet une conduite franche, sans risque. Au pire elle lèvera une patte et c'est tout.
Donc, en bon père de famille de 45 ans, je ne vote plus pour cette 205 gti, qui au delà d'être une icone, est bien trop dangereuse pour le conducteur lambda ( sauf si on la conduit tranquillement, et encore !)
😊😊😊
🤌🏻
Salut là où il y a la plaque numérotée sur les williams il y a un truc c’est quoi ?
Un ancien propriétaire à du coller quelque chose (support gps ou autre) qui à laissé une marque, et le propriétaire avant moi à fait faire une jolie petite plaque avec le code caisse et moteur pour faire plus propre .
@@jeuneminuteurah d’accord merci je trouve sa jolie en tout cas
J’ai meme plus a repondre😂😊
16v ça fait bizarre je trouve.
Dans ma tête ça a toujours été 16S , je lui préfère la super 5 GT Turbo mais avec le temps je trouve qu'elle a très bien vieilli..
Eh oui parceque tout le monde dit 16s 😉
L ABS EST SUR LA PHASE 2 CATALYSEE J AI EST 2 DEPUIS 16 ANS UNE DE 92 ET L AUTRE DE 95
D’ACCORD MERCI
Je partage mon atelier avec un mec fan de la Clio, et qui court sur une RS, qui possède outre une Williams, une Maxi "DIAC". Malheureusement elle ne tourne jamais et ça ne navre à un point inimaginable. De toute façon même son A110 S moderne ne tourne quasiment jamais. 😒
J’ai jamais compris pourquoi avoir une bagnole pour ne pas rouler avec😭
Trop chère pour ce que c’est.
Heureusement que j’ai connu la belle époque des années 2000 ou pour 2/3k en très bon état je changeais de sportive tout les 3 mois.
A 15k clairement j’achète pas ce genre de bagnole.
D’accord.
Pour bien moins cher les R19 16s sont tres chouettes. La différénce de performance n'est pas énorme non plus.
Cest plus les memes prix malheureusement
Non ahah
🙏🏻
Les jantes sont bien d'origines,car la mienne en neuve les avait en option,au contraire elle était vendu en jantes tôles en France
Ah c’est interessant ça !
2
4th
1er apres le poduim ahah
Ben = chat noir!
😭😭
Dommage les pc av et arr de Williams
Ils sont d'origines
@@Desmo-Alister les jonc de pc av et arr ne sont pas noir d'origine ils sont gris les jonc noir c'est Williams pas 16s
@@giraudnicolas5553 Je crains que vous vous trompiez.
C'est 100% d'origine, c'est une phase 2, et sur les phase 2 c'est comme ça les pare chocs, j'ai une photo de cette voiture en 1994 a peine sortie d'usine et elle est telle qu'elle pour les pare chocs.
Une recherche Google suffit également à confirmer que les phase 2 ont ces pare chocs.
C'est sur les 16s phase 1 où; en effet, la partie centrale du parechoc est grise.
@@giraudnicolas5553 ils sont gris sur la 16s phase 1 mais noir comme la Williams sur la 16s phase 2 (16v)
@@jeuneminuteurvous avez été plus rapide que moi pour répondre. Exactement ça 👍
First
Euhhhh non mais c’est quand meme un podium !
@@benautos fuque
Renault clio 16v.
First
Yeahhh