Buongiorno e grazie per la domanda 🙂 rispetto al modello GTS-5 la membrana interna è da 80g e la membrana impermeabile non è elasticizzata. rimangono i medesimi innovativi tessuti elasticizzati (in questo modello in quantità maggiore), le protezioni livello 2, la funzione IN&OUT e tanti altri piccoli dettagli.
Ciao, personalmente le ho trovate entrambe molto valide. la GTS-5 è completissima, molto confortevole e, come hai potuto osservare, dotata di una aerazione da 10 e lode; la Savana, in quest'ultima evoluzione, è davvero molto interessante perchè ad un prezzo più contenuto offre davvero tanto. Vestibilità, sensazione di comodità e praticità di utilizzo sono eccellenti, ottima in tutto, un pò meno areata sulla schiena, ma nel complesso davvero buona. Ciao Alberto
Buongiorno Davide, complimenti per l'attenzione ai dettagli 🧐 le confermiamo che l'imbottitura interna è da 80g, correggeremo il sito il prima possibile. grazie ancora per la segnalazione.
@@CloverMotorcycleWear Ciao, grazie per la risposta. Sì, effettivamente, sono molto attento ai dettagli. Mi sono letto ogni descrizione di ogni singola giacca ed ho già acquistato la GTS-5 e la Ventouring 3; stavo valutando l'acquisto anche di una giacca più da mezza stagione e, adesso che ho scoperto cha la Savana 4 ha una imbottitura da 80 gr (e non da 120 gr come scritto sul sito), credo che la mia scelta ricadrà su quest'ultima. Posso farvi una domanda "tecnica", la cui risposta non sono riuscito a trovarla nelle varie descrizioni sul sito? La domanda è la seguente: se una giacca triplo strato è composta da un guscio esterno, una membrana impermeabile ed una imbottitura termica, quale di questi strati assolve il compito di offrire una protezione efficace dal vento e dall'aria? Comunque, complimenti, le due giacche Clover che ho già acquistato sono davvero ben fatte e mi ci trovo benissimo. Vestibilità TOP! Grazie.
@@davide8367 Grazie a lei Davide per darci la possibilità di spiegare meglio i nostri prodotti e per essere nostro affezionato cliente. la risposta alla sua domanda è: entrambi la cosa bella del nostro sistema IN&OUT è che si può "giocare" con i vari strati, quindi se indossiamo il layer impermeabile all'esterno questa sarà la condizione di massima protezione dal freddo e da qualsiasi agente atmosferico; se lo indossiamo all'interno della giacca quest'ultima bloccherà la maggior parte dell'aria e la restante verrà bloccata dalla membrana, questo concetto è applicabile anche per la pioggia; rimuovendo completamente la membrana avremo solamente la giacca a bloccare l'aria. a questo punto siamo arrivati alla condizione più fresca: tolti tutti gli strati interni e aperte le ventilazioni possiamo goderci il flusso d'aria frontale che verrà scaricato dai due estrattori posteriori. speriamo di essere stati sufficientemente esaustivi, in caso siamo a disposizione anche all'indirizzo customercare@clover.it
@@CloverMotorcycleWear Ciao, per quanto riguarda l'imbottitura interna dei pantaloni CLOVER VENTOURING-3 WP PANTS, è la stessa della giacca dalla quale prendono il nome, cioè 60g? Grazie.
Bella giacca anche lei, costa €400 il giusto. Quello che non si capisce è come motiva la Clover la differenza di prezzo dalla GTS 5, €500 e dalla Crossover 4, €620. Sono composte dallo stesso materiale, stessa guaina, stesse protezioni, prese d'aria che si assomigliano, anzi forse più comode nella savana. Saranno forse i colori? Allora perchè il nero costa uguale? Infatti, oppure sbaglio, utilizzano gli stessi pantaloni. Ciao e grazie.
Buongiorno Ermes e grazie per il suo commento, ci dà l’opportunità di approfondire ulteriormente i nostri top di gamma 🧐 La differenza tra i tre prodotti è notevole pur mantenendo alcune caratteristiche comuni. Il modello CROSSOVER-4 è il nostro top di gamma che vanta, a differenza degli altri modelli, una capacità di carico nettamente superiore, un sistema di tasche modulari ed intercambiabili che danno accesso a pannelli di ventilazione molto ampi senza perdere capacità di carico e molti altri piccoli dettagli. Completano il prodotto membrana IN&OUT e piumino termico 120g entrambi utilizzabili a sé stanti. Il modello GTS-5 ha un sistema di ventilazione differente che vanta per la prima volta la presenza di pannelli 3D che veicolano l’aria anche nelle zone non coinvolte direttamente dalla ventilazione, inoltre introduce nuovi materiali, diversi dal modello CROSSOVER-4, elasticizzati ed impermeabili, tuttavia la sua struttura è meno complessa. Completano il prodotto membrana IN&OUT elasticizzata e piumino termico 120g entrambi utilizzabili a sé stanti e ganci porta guanti. Il modello SAVANA-4 ha un sistema di ventilazione diverso rispetto al GTS-5, meno ampio e senza i pannelli 3D all’interno della giacca, tuttavia vanta gli stessi materiali elasticizzati e laminati del modello GTS-5 (quindi diversi dal CROSSOVER-4), inoltre i tessuti elasticizzati sono presenti in misura maggiore per ottimizzare l’utilizzo ADV a cui questo modello strizza l’occhio. Completano il prodotto membrana IN&OUT utilizzabile a sé stante e layer termico da 80g e ganci porta guanti. Come vede le caratteristiche che portano alle differenze di prezzo fra i prodotti sono molte e sicuramente non legate alla loro colorazione. Per quanto riguarda i pantaloni, in questo video Alberto indossa il modello LAMINATOR-2 (fino a prima il modello SAVANA-3 veniva abbinato con i pantaloni LIGHT-PRO 3) mentre nella recensione della giacca GTS-5 indossa i pantaloni modello GTS-4, entrambi i pantaloni sono i nostri top di gamma, ma ovviamente hanno caratteristiche ben diverse. se vuole approfondire con noi anche questi prodotti, ci scriva all’indirizzo customercare@clover.it siamo sempre a disposizione per illustrare i nostri prodotti a persone cosi meticolose e attente. La aspettiamo 😊
@@CloverMotorcycleWear,mi potete spiegare il discorso della ventilazione 3d?Io ho avuto una Gts4,la affiancavo d'inverno al pantalone laminator 2 e d'estate al pantalone venturing(pantaloni che tutt'ora uso),giacca fantastica come rifiniture e robustezza ma i pannelli anteriori non si sentiva molta differenza quando li aprivi,al contrario le prese d'aria sulle maniche funzionavano alla grande!Adesso uso una giacca della concorrenza e quando apri i pannelli senti veramente tanta aria,vorrei ritornare in Clover ma ho paura che d'estate non sia così fresca,questa Savana è migliore sotto questo punto di vista della vecchia Gts4?
Buongiorno e grazie per il vostro commento la nostra giacca utilizza tessuti elasticizzati incredibilmente morbidi e soprattutto laminati, garantendo un'ottima impermeabilità anche senza l'utilizzo della membrana interna (dotata di funzione IN&OUT) che invece per altre giacca risulta indispensabile per restare asciutti. inoltre entrambe le nostre due membrane hanno livello di impermeabilità di 8.000mm + 10.000mm un dettaglio da non trascurare se paragonato alla concorrenza. completano il prodotto protezioni made in Italy, 6 pannelli di ventilazione e un'elevata capacità di carico. Ad ogni modo saremmo lieti di farle provare la nostra SAVANA-4 ai prossimi HAT Adventourfest, all'AME Festival oppure a MTI EXPO dove avrà la possibilità di vedere di persona e testare i nostri prodotti, anche per un giro in moto, la aspettiamo! 😊 se ha altre domande siamo sempre a disposizione all'indirizzo customercare@clover.it
@@krazio10 Buongiorno e grazie per il suo commento la nostra giacca utilizza tessuti elasticizzati incredibilmente morbidi e soprattutto laminati, garantendo un'ottima impermeabilità anche senza l'utilizzo della membrana interna (dotata di funzione IN&OUT) che invece per altre giacca risulta indispensabile per restare asciutti. inoltre entrambe le nostre due membrane hanno livello di impermeabilità di 8.000mm + 10.000mm un dettaglio da non trascurare se paragonato alla concorrenza. completano il prodotto protezioni made in Italy, 6 pannelli di ventilazione e un'elevata capacità di carico. Ad ogni modo saremmo lieti di farle provare la nostra SAVANA-4 ai prossimi HAT Adventourfest, all'AME Festival oppure a MTI EXPO dove avrà la possibilità di vedere di persona e testare i nostri prodotti, anche per un giro in moto, la aspettiamo! 😊 se ha altre domande siamo sempre a disposizione all'indirizzo customercare@clover.it
Troverai un nuovo video in cui presenterò questo casco. Ti posso anticipare che rispetto al modello precedente ci sono stati passi avanti in termini di tessuti interni e di areazione che era un pò un punto debole del modello precedente. Ciao Alberto
Comprata oggi insieme ai pantaloni ! Davvero un'ottimo prodotto !
Va bene come giacca per eventi adventuring? Oppure esiste qualche modello più specifico?
Assolutamente si, molto versatile e comoda, adatta a tutte le situazioni che si possono incontrare in eventi del genere. 😉
Differenze con la gts-5? A parte la maggiore areazione di quest’ultima…
Buongiorno e grazie per la domanda 🙂 rispetto al modello GTS-5 la membrana interna è da 80g e la membrana impermeabile non è elasticizzata. rimangono i medesimi innovativi tessuti elasticizzati (in questo modello in quantità maggiore), le protezioni livello 2, la funzione IN&OUT e tanti altri piccoli dettagli.
Ciao, personalmente le ho trovate entrambe molto valide. la GTS-5 è completissima, molto confortevole e, come hai potuto osservare, dotata di una aerazione da 10 e lode; la Savana, in quest'ultima evoluzione, è davvero molto interessante perchè ad un prezzo più contenuto offre davvero tanto. Vestibilità, sensazione di comodità e praticità di utilizzo sono eccellenti, ottima in tutto, un pò meno areata sulla schiena, ma nel complesso davvero buona. Ciao Alberto
Ciao, sei sicuro che l'imbottitura termica sia da 80 grammi? Sul sito c'è scritto che è da 120.
Buongiorno Davide, complimenti per l'attenzione ai dettagli 🧐
le confermiamo che l'imbottitura interna è da 80g, correggeremo il sito il prima possibile.
grazie ancora per la segnalazione.
@@CloverMotorcycleWear Ciao, grazie per la risposta. Sì, effettivamente, sono molto attento ai dettagli. Mi sono letto ogni descrizione di ogni singola giacca ed ho già acquistato la GTS-5 e la Ventouring 3; stavo valutando l'acquisto anche di una giacca più da mezza stagione e, adesso che ho scoperto cha la Savana 4 ha una imbottitura da 80 gr (e non da 120 gr come scritto sul sito), credo che la mia scelta ricadrà su quest'ultima. Posso farvi una domanda "tecnica", la cui risposta non sono riuscito a trovarla nelle varie descrizioni sul sito? La domanda è la seguente: se una giacca triplo strato è composta da un guscio esterno, una membrana impermeabile ed una imbottitura termica, quale di questi strati assolve il compito di offrire una protezione efficace dal vento e dall'aria? Comunque, complimenti, le due giacche Clover che ho già acquistato sono davvero ben fatte e mi ci trovo benissimo. Vestibilità TOP! Grazie.
@@davide8367 Grazie a lei Davide per darci la possibilità di spiegare meglio i nostri prodotti e per essere nostro affezionato cliente.
la risposta alla sua domanda è: entrambi
la cosa bella del nostro sistema IN&OUT è che si può "giocare" con i vari strati, quindi se indossiamo il layer impermeabile all'esterno questa sarà la condizione di massima protezione dal freddo e da qualsiasi agente atmosferico; se lo indossiamo all'interno della giacca quest'ultima bloccherà la maggior parte dell'aria e la restante verrà bloccata dalla membrana, questo concetto è applicabile anche per la pioggia; rimuovendo completamente la membrana avremo solamente la giacca a bloccare l'aria. a questo punto siamo arrivati alla condizione più fresca: tolti tutti gli strati interni e aperte le ventilazioni possiamo goderci il flusso d'aria frontale che verrà scaricato dai due estrattori posteriori.
speriamo di essere stati sufficientemente esaustivi, in caso siamo a disposizione anche all'indirizzo customercare@clover.it
Si si, confermo 80g. Grazie a @CloverMotorcycleWear per la risposta! Ciao Alberto
@@CloverMotorcycleWear Ciao, per quanto riguarda l'imbottitura interna dei pantaloni CLOVER VENTOURING-3 WP PANTS, è la stessa della giacca dalla quale prendono il nome, cioè 60g? Grazie.
Bella giacca anche lei, costa €400 il giusto. Quello che non si capisce è come motiva la Clover la differenza di prezzo dalla GTS 5, €500 e dalla Crossover 4, €620. Sono composte dallo stesso materiale, stessa guaina, stesse protezioni, prese d'aria che si assomigliano, anzi forse più comode nella savana. Saranno forse i colori? Allora perchè il nero costa uguale? Infatti, oppure sbaglio, utilizzano gli stessi pantaloni. Ciao e grazie.
Buongiorno Ermes e grazie per il suo commento, ci dà l’opportunità di approfondire ulteriormente i nostri top di gamma 🧐
La differenza tra i tre prodotti è notevole pur mantenendo alcune caratteristiche comuni.
Il modello CROSSOVER-4 è il nostro top di gamma che vanta, a differenza degli altri modelli, una capacità di carico nettamente superiore, un sistema di tasche modulari ed intercambiabili che danno accesso a pannelli di ventilazione molto ampi senza perdere capacità di carico e molti altri piccoli dettagli. Completano il prodotto membrana IN&OUT e piumino termico 120g entrambi utilizzabili a sé stanti.
Il modello GTS-5 ha un sistema di ventilazione differente che vanta per la prima volta la presenza di pannelli 3D che veicolano l’aria anche nelle zone non coinvolte direttamente dalla ventilazione, inoltre introduce nuovi materiali, diversi dal modello CROSSOVER-4, elasticizzati ed impermeabili, tuttavia la sua struttura è meno complessa. Completano il prodotto membrana IN&OUT elasticizzata e piumino termico 120g entrambi utilizzabili a sé stanti e ganci porta guanti.
Il modello SAVANA-4 ha un sistema di ventilazione diverso rispetto al GTS-5, meno ampio e senza i pannelli 3D all’interno della giacca, tuttavia vanta gli stessi materiali elasticizzati e laminati del modello GTS-5 (quindi diversi dal CROSSOVER-4), inoltre i tessuti elasticizzati sono presenti in misura maggiore per ottimizzare l’utilizzo ADV a cui questo modello strizza l’occhio. Completano il prodotto membrana IN&OUT utilizzabile a sé stante e layer termico da 80g e ganci porta guanti.
Come vede le caratteristiche che portano alle differenze di prezzo fra i prodotti sono molte e sicuramente non legate alla loro colorazione.
Per quanto riguarda i pantaloni, in questo video Alberto indossa il modello LAMINATOR-2 (fino a prima il modello SAVANA-3 veniva abbinato con i pantaloni LIGHT-PRO 3) mentre nella recensione della giacca GTS-5 indossa i pantaloni modello GTS-4, entrambi i pantaloni sono i nostri top di gamma, ma ovviamente hanno caratteristiche ben diverse.
se vuole approfondire con noi anche questi prodotti, ci scriva all’indirizzo customercare@clover.it siamo sempre a disposizione per illustrare i nostri prodotti a persone cosi meticolose e attente. La aspettiamo 😊
@@CloverMotorcycleWear,mi potete spiegare il discorso della ventilazione 3d?Io ho avuto una Gts4,la affiancavo d'inverno al pantalone laminator 2 e d'estate al pantalone venturing(pantaloni che tutt'ora uso),giacca fantastica come rifiniture e robustezza ma i pannelli anteriori non si sentiva molta differenza quando li aprivi,al contrario le prese d'aria sulle maniche funzionavano alla grande!Adesso uso una giacca della concorrenza e quando apri i pannelli senti veramente tanta aria,vorrei ritornare in Clover ma ho paura che d'estate non sia così fresca,questa Savana è migliore sotto questo punto di vista della vecchia Gts4?
andro' a vederla. Questa e la Alpinestar Bogotà Pro, indeciso tra le due. Ma vanno toccati i materiali...
Anche io stessa indecisione…
Buongiorno e grazie per il vostro commento
la nostra giacca utilizza tessuti elasticizzati incredibilmente morbidi e soprattutto laminati, garantendo un'ottima impermeabilità anche senza l'utilizzo della membrana interna (dotata di funzione IN&OUT) che invece per altre giacca risulta indispensabile per restare asciutti. inoltre entrambe le nostre due membrane hanno livello di impermeabilità di 8.000mm + 10.000mm un dettaglio da non trascurare se paragonato alla concorrenza. completano il prodotto protezioni made in Italy, 6 pannelli di ventilazione e un'elevata capacità di carico.
Ad ogni modo saremmo lieti di farle provare la nostra SAVANA-4 ai prossimi HAT Adventourfest, all'AME Festival oppure a MTI EXPO dove avrà la possibilità di vedere di persona e testare i nostri prodotti, anche per un giro in moto, la aspettiamo! 😊
se ha altre domande siamo sempre a disposizione all'indirizzo customercare@clover.it
@@krazio10 Buongiorno e grazie per il suo commento
la nostra giacca utilizza tessuti elasticizzati incredibilmente morbidi e soprattutto laminati, garantendo un'ottima impermeabilità anche senza l'utilizzo della membrana interna (dotata di funzione IN&OUT) che invece per altre giacca risulta indispensabile per restare asciutti. inoltre entrambe le nostre due membrane hanno livello di impermeabilità di 8.000mm + 10.000mm un dettaglio da non trascurare se paragonato alla concorrenza. completano il prodotto protezioni made in Italy, 6 pannelli di ventilazione e un'elevata capacità di carico.
Ad ogni modo saremmo lieti di farle provare la nostra SAVANA-4 ai prossimi HAT Adventourfest, all'AME Festival oppure a MTI EXPO dove avrà la possibilità di vedere di persona e testare i nostri prodotti, anche per un giro in moto, la aspettiamo! 😊
se ha altre domande siamo sempre a disposizione all'indirizzo customercare@clover.it
Come va il nuovo airoh commander 2?
Troverai un nuovo video in cui presenterò questo casco. Ti posso anticipare che rispetto al modello precedente ci sono stati passi avanti in termini di tessuti interni e di areazione che era un pò un punto debole del modello precedente. Ciao Alberto