saludos desde Florencia Italia buenas noches Le hago una pregunta legítima si es posible que pueda darme la respuesta correcta (buenos días, ¿puede decirme por qué muchos propietarios de vehículos 4x4 par time se llaman 4wd low en inglés? asfalto mojado cuando llueve insertan el 4x4 hola el 4x4 rápido ya que muchos vehículos 4x4 no tienen diferencial central??)
Hola muy buena la explicación , el tema es que soy habitué de ir mucho a la Patagonia y esta prueba del video también la realizaron en caminos elevados como montañas y con mucho Ripio tanto de subida a la montaña como de bajada?. En ciertos caminos de la Patagonia realmente es muy difícil sortearlos ya por el extremado Ripio y el famoso serrucho que se forman por acción del viento .Por favor si hay un video asi con la explicación que menciono por favor envíenme el enlace.
tengo entendido que la 2L se saco hace tiempo de los 4x4 porque corres el riego de romper los palieres y con la amarok no necesitas por lo corta que es la primera
Hola amigo yo he tenido 10 camionetas disferente a ninguna le paso eso estba pensando comprar esa colorado ,,,eso no me paso nunca salindo de un fango ,,,,no sirve,,,tu estas equibocado eso no puede ser asi
En exactamente la misma prueba una amarok salió regulando sin el instructor o conductor, es decir saco un pi afuera y con el otro pisaba el embrage y cuando ya se iba se bajo
La s10 no se muere el motor ni agancho terrible chamuyo jajaja y leí q la amarok sale regulando? Más risa jajaja ni en 4x2 en la calle de asfalto sale regulando
saludos desde Florencia Italia buenas noches Le hago una pregunta legítima si es posible que pueda darme la respuesta correcta (buenos días, ¿puede decirme por qué muchos propietarios de vehículos 4x4 par time se llaman 4wd low en inglés? asfalto mojado cuando llueve insertan el 4x4 hola el 4x4 rápido ya que muchos vehículos 4x4 no tienen diferencial central??)
Hola muy buena la explicación , el tema es que soy habitué de ir mucho a la Patagonia y esta prueba del video también la realizaron en caminos elevados como montañas y con mucho Ripio tanto de subida a la montaña como de bajada?.
En ciertos caminos de la Patagonia realmente es muy difícil sortearlos ya por el extremado Ripio y el famoso serrucho que se forman por acción del viento .Por favor si hay un video asi con la explicación que menciono por favor envíenme el enlace.
No se debería apagar con la reductora puesta. Debería patinar las ruedas pero jamás se apaga.
Mi viejo tiene la high country y yo la LTZ las 2 4x4 nunca nos paso eso pongan uno que sepa manejar queda mal la marca
No entiendo porque no viven 4x2 con baja.
tengo entendido que la 2L se saco hace tiempo de los 4x4 porque corres el riego de romper los palieres y con la amarok no necesitas por lo corta que es la primera
Para mí la falla estuvo entre el volante y la butaca... Haga el vídeo de nuevo , este video no creo que les guste a los clientes
Hola amigo yo he tenido 10 camionetas disferente a ninguna le paso eso estba pensando comprar esa colorado ,,,eso no me paso nunca salindo de un fango ,,,,no sirve,,,tu estas equibocado eso no puede ser asi
En exactamente la misma prueba una amarok salió regulando sin el instructor o conductor, es decir saco un pi afuera y con el otro pisaba el embrage y cuando ya se iba se bajo
La s10 no se muere el motor ni agancho terrible chamuyo jajaja y leí q la amarok sale regulando? Más risa jajaja ni en 4x2 en la calle de asfalto sale regulando
Usted no sebes nada de eso