Hi-Lift Jack como Winch para rescate 4x4 en barro , nieve o arena Хай Джек Winching Off road kit
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Consejos y técnicas para todoterrenos. Como rescatar o desatascar un 4x4 con un Hi Lift jack en barro, nieve o arena de forma sencilla y segura. Herramientas básicas de un vehículo 4x4.
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Conducir un vehículo offroad por barro, nieve o arena exige conocer las técnicas básicas de rescate o autorescate porque podemos quedar atascados y con el coche inmovilizado. Incluso aunque nuestro todoterreno o 4x4 tenga un winch eléctrico ( ARB, WARN , Rumba …) una de las herramientas básicas en nuestro off road kit es el Hi Lift Jack o Farm Jack que puede ser utilizado como rescatador, winch, malacate o tractel manual.
Un HiLift, slingas y grilletes siempre deben acompañarnos en nuestro kit de rescate.
De funcionamiento sencillo y fácil mantenimiento (conviene lubricarlo antes de usarlo para facilitar el desplazamiento del mecanismo de trinquete por la barra principal) permite levantar mucho peso con relativamente poco esfuerzo y puede utilizarse en elevación, empuje, remolque y compresión de cargas hasta unos 3.000kgs de capacidad máxima de utilización.
Es importante adoptar algunas precauciones para su uso con seguridad y evitar accidentes. El hi-lift puede tener varias medidas, según el peso y altura a levantar y dependiendo del fabricante. Os dejo varios enlaces útiles con información y precios:
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vehiculos.merca....
www.hi-lift.com/
Para cualquier comentario podéis contactar conmigo a través de
Facebook: / ani4x4
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o por email: info@ani4x4.com
Hola Ani, muy explicativo el vídeo, como todos los que haces. Solo quiero comentarte un detalle. La forma de sujetar el gancho de la cadena a los eslabones es otra. El gancho no se mete por la punta, debe abrazar el eslabón por la parte media. Fíjate que el interior del gancho es diferente a cualquier otro. Me pareció bueno comentarlo, te dará más seguridad en situaciones complicadas. Saludos !
Entre a los comentarios por el mismo detalle. .muy bien explicado guille y muy buen video ani
Exacto mal la maniobra de ninguna manera el gancho entra en el eslabón de la cadena.
Excelente video, excelente explicación lo único es que la cadena se engancha en el eslabón no con la punta. Saludos desde Costa Rica
si, deberían explicarle cómo se engancha la cadena!!
Correcto. De la punta si se escapa y le pilla cerca le pone la gorra mirando a Cuenca
*COMO SIEMPRE INSUPERABLE!! AHORA QUE A ACABADO EL DAKAR TODOS TENEMOS MONO DE SALIR AL MONTE Y ESTO NOS VIENE FENOMENAL!!*
Que una mujer tan hermosa hable y sepa de mecánica es lo máximo. Yo tengo más de 20 años conduciendo 4x4 en montaña y no conocía esta herramienta. Felicidades y adelante con el canal. Saludos desde Ecuador
Gracias Ari por este tipo que ya lo había visto tiempo atrás y aunque mi carro no es Un 4x4 pero me servido para sacarlo de un arenal (mi carro es un Toyota 4runner 1998 4cil no tiene fuerza pero si me he ido fuera de camino con algunos truquillos he llegado a donde jamás había pensado llegar ) saludos desde Tijuana BC México
Ani me quito el sombrero ante la calidad de tu vídeos y las curradas que te pegas enseñando técnicas y luego editándolos, poca gente sabe las horas que lleva un vídeo. Felicidades y gracias por tus vídeos.
+David Martinez Fuentes Gracias por el comentario porque es verdad que la edición y en general "lo que no se ve" lleva mucho tiempo.
Gracias por tu balioso tienpo que nos regalas enseñandonos cosas inportantes que nos pueden sacar de apuros desde Costa Rica gracias
Buen video, pero tienes un error grande al enganchar la cadena, ingresas la punta por el eslabón de la cadena, eso es muy peligroso ya que lo mas seguro es que salte el gancho de la postura que le diste (minuto 3,45 app del video)
Si tienes razon
Странно, что крючок не ударил её в лоб
Y que es lo que debería de haber hecho?
Mis felicitaciones. Me recuerdas una compañera sargento que tuve en la mili tu mismo carácter,osadía, no cambies sigue así en todo,no me pierdo tus vídeos,saludos desde Pescara Italia 👍
buen dia todo esta muy bien y perfectamente explicado solo que hay un problema en enganchar las cadenas, no deves de enganchar la punta del gancho en el ojo de el eslabon asi se puede romper el gancho. saludos de mexico
Tienes toda la razón. Gracias por la aportación. Un saludo desde Asturias, España
ani4x4 mi compatriota. ya hizo el comentario. en esos ganchos es otra la manera en que se engancha, el eslabon entra de lado hasta el fondo del gancho asi no pasa nada. respeto mucho tu experiencia. saludos desde México ani.
Toda la razón. Tipico lio de grabación en directo. Un saludo desde Asturias, España
ani4x4 saludos desde México buen día.
ani4x4 Hola, eres toda una princesa guerrera del 4x4
En México decimos chingón (a) a alguien que sobresale del resto de los demás. Ani , que chingona eres!!!
Gracias por compartir será de gran alluda si no andamos o se nos daña el winch no lo sabia buena suerte
Qué bien ver una mujer que se atreve con barro, cadenas y cuerdas! Un vídeo inmejorable, como siempre. Un saludo, amiga!
+Daniel Laplander - Bushcraft y Supervivencia Gracias amigo :)
Excelente video, no tendré un vehículo ni manejo en zonas así, pero el saber marca la diferencia, puede que no se emplee el mismo método pero las ideas pueden surgir en base al mismo.
+MrSat666 Exacto. Muchas de estas técnicas no se ponen en práctica todos los días pero conviene conocer los procedimientos más básicos.
Hola Ani, muy buen video, es fundamental conocer muy bien las técnicas para utilizar el Hi-Lift ya que es una de las herramientas más polivalentes que podemos tener a la hora de quedar atascados. Pero debo mencionar dos aspectos a mejorar en la técnica que has empleado en el video.
1) Siempre que vayamos a comenzar la tracción, deberemos buscar el punto 0+ o en otras palabras ese punto donde tan solo al colocar la cadena ya casi este entrando en tensión el sistema, así con el primer movimiento de la palanca ya habremos comenzado a mover nuestro vehículo.
2) Es fundamental para la seguridad el enganchar correctamente las cadenas, ya que la punta del gancho no va dentro de estas, sino, que se pasa un eslabón completo dentro del gancho haciendo que este quede atascado, ya que si colocamos la punta habrá un efecto palanca que podría llegar a ser peligroso.
Muchos saludos desde Chile.
Tienes toda la razón sobre las cadenas. En cuanto a la marcha, esta en punto muerto. Un saludo grande desde Asturias, España
Cómo siempre es una placer el ver tu vídeo
Muchas gracias
Yo vivo en México y esa herramienta jamás la había visto
Me encanta tu forma de explicarlo sigue así👍
Es pesada y puede ser peligrosa pero es muy util
Aparte de ser una dama bella ,es toda una campeona ,excelente video .
Muchisimas gracias :)
Saludos desde Puerto Rico bella dama. Muy interesante este video. Tambien se puede lastimar el nervio ciatico.
+javier maderolopez :) También, también
Ani exelente viedo doy gracias a dios de tener una mujer que le guste el 4x4 tanto como ami ¡¡¡ mujeres como ustedes no se encuentran en todos lados. Saludos desde Argentina .
Gracias y saludos desde Asturias, España
Buen video Ani, pero como tu bien dices la seguridad lo primero, en el minuto 3:11 si introduces el pernio por arriba y el pasador en la parte de abajo le das un poco mas de seguridad en caso de rotura del pasador porque el pernio no cae al suelo.
Un saludo de Valencia Uge👍.
No tengo un 4x4. Pero es bueno saber. Un saludo cordial desde México
Muy buen ejemplo. Exitos y Saludos del equipo de 4x4 Barillas, Huehuetenango, Guatemala.
You should check with someone on how to properly connect the hook on to the chain, the way you have it could be dangerous. As always language is no problem, you did an excellent job of demonstrating how to use the jack. Thanks for your vid. You are one talented Lady.
Que maquina, y no me refiero al defender. Saludos desde Catalunya.
Un saludo!
disculpa la sugerencia el gancho de la cadena con el eslabon, no va de la punta del gancho va de costado en el eslabon, entre curva y curva asi tenes menos posibilidades que se desenganche. Saludos atte Luis.
Toda la razón. Líos de grabación. Muchas gracias
Vi el video y me di cuenta de este error... Es buen video corrigiendo la. Postura de las cadenas al agarrate del gancho
Carros fora de estradas não basta ser 4x4, é mto importante ter equipamentos adequados para certas situações e saber usar tbem é mto importante... seus vídeos são ótimos... parabéns!!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷❤️❤️❤️❤️
Obrigada :)
Todos queremos MAS ani4X4 !!!!!!!!!! Un vídeos genial
+stefanrusso1 Gracias :)
Hola Ani, primero felicitarte por el vidio y por tu canal! he usado esa tecnica muchas veces, antes como tu usaba unas cadenas regulables pero ahora llevo cintas y triquetes de los que se usan para amarrar las cargas en los camiones, son mas ligeras, menos engorosas y mas rapidas ya que con el trinquete tensas la eslinga y vences el peso del gato directamente. Si tienes ocasion pruebalasLo dicho felicidades por tu canal, espero tu siguiente video, un saludo.
+Jesus Grana Probaré. Lo único por la resistencia de las cintas: en ocasiones llevo el Land Rover bastante cargado. Hay cintas que aguanten 3000 Kilos? Entre el coche y la carga... Buscaré información al respecto y gracias por la idea
Mi Jeep es bastante mas ligero, sobre 2000kg y uso unas cintas de 4500 pero las hay de mas capacidad, supongo que por seguridad necesitarías mínimo unas de 6000kg, a menos que le sueltes lastre al pobre defender jjjj
Vaya paliza que llevas pero eres muy buena me gusta mucho las explicaciones
Gracias :)
hola excelente video me gusto mucho se ve que te gusta mucho el lodo felicidades animo saludos desde Mexico.
Jejejejej Cierto. Saludos desde Asturias, España
ani, el gancho de la cadena tiene una abertura que permite pasar un eslabon comleto ., es decir que el gancho se MONTA en un eslabon y es mas seguro de maniobrar .
es un humilde consejo ¡¡¡ por lo de mas, muy buena idea el uso alternativo del GATO DE ESCALERA (asi lo conosco yo ) 1 saludo ¡¡
Toda la razón sobre el montaje del gancho. Un saludo desde Asturias, España
Por suerte como no nos metemos hacer mucho el cabra no hemos necesitado llegar a sacar el coche así pero el aporte es buenísimo amiga un abrazo
Wauuu me encantó tu video. Se nota que no es nada fácil.
Bella... se nota la pasión por tu hobbie... Saludos de Colombia... Gracias por tu consejo...
Gracias y saludos desde Asturias, España :)
Ths is the best Hi-Lift winching video I have ever seen. I've been looking around for a video like this for a long time. Thank you; I finally understand how to use it for winching!
Thanks for the comment :)
if this is the best hi-lift winching you have ever seen, i feel sorry for you, she made so many mistakes i couldn't believe it, and if you do it the way she said to it's very likely you will hurt yourself or worse...i kept yelling at her through the video....NO, NO, NO, NO thank GOD she didn't hurt herself....good luck!
Muy buen tutorial ,, y muy buenas las acotaciones acerca del correcto montaje del gancho ,, un abrazo Amigos ....
Mujer eres una dura mis respetos la mujer que todo hombre desearía tener un abrazo fuerte desde Colombia
Gracias :)
maravillosa .yo apenas estoy aprendiendo y veo todos tus vídeos Gracias
Gracias a ti
Buenisimo, compre un malacate manual de 2 Ton, pero creo que voy a alzar en el auto mi antiguo Hi-lift de Jeep de la Segunda Guerra.
Es una herramienta que sirve para muchas cosas y resiste bien el maltrato :)
Muy buen video, valla curro que te has dado. Gracias Ani ya te echábamos de menos.
+Pacolo Gracias :)
hermosa ...sencillamente hermosa , no te para nada q fuerte eres ANI ...
Ani excelente explicación saludos, muchas bendiciones
Me encanta tu acento hermosa!!! saludos desde CALIFORNIA!!! (sin pensarla me divorciaria) jejejeej!!
Jejejeje En realidad es un acento debido a que hablo español pero no desde hace mucho y algunas palabras no las pronuncio bien :)
Pues eres demasiado atractiva e insisto ; sin pensarla me divorciaria jejejeje!!!! gracias mil por tomarte el tiempo de contestar,,,,me has echo el dia ,,,,,estoy enamorado de tu acentoooooo!!!
Excelente práctico útil seguro y no falla y una preg sino tenemos apoyo d un árbol ke a riamos gracias porfavor komparte ke herramientas llevar al canoi p estas aventura kuidate mucho y protejete la seguridad por delante
si no tenemos un arbol podemos usar un ancla o hacer un agujero en el suelo y usar una rueda como ancla.
Excelente video, bien explicado. Saludos desde Panamá.
hey muy buen aporte para el mundo del 4x4 ani
como siempre tan linda saludos desde coahuila mexico
Como dices al final. Es la esencia del 4×4. Si no hay complicaciones no seria divertido. Para no tenerlas ve por una carretera pavimentada jaja. Saludos. Algún día podrías venir a visitarnos. Aquí hacemos recorrida. De 4×4 en selva lugares agrícolas llamadas (trillas) y luego para los más intrépidos hay una pista todoterreno para correr por tiempo.
De donde eres?
Obera Misiones Argentina
Muy bueno y lo mejor hermosa..saludos desde Panamá..
jajaja gracias por acordarte de mi .
yo lo intentaria primero sacarlo a pulso
muy buen video ani un saludo
+EL POLACO Como para no acordarme de tus brazos cuando toca tirar de músculo :)
popeye toma espinacas, este Polaco potaje de cafe, ja ja aja. vaya curro te pegas Ani.
Sos divina y sabes mucho, gracias por todos los tips!!!
:)
muy buen video saludos a la familia un saludo de amistad desde medellin colombia buena esa
Saludos de México , excelente vídeo felicidades
Muchas gracias y un gran saludo desdeAsturias, España
Gracias :)
very nice hi/lift jack demonstration . gracias
Hola Ani, muy bueno el video del Hi lift. Saludos
Muchisimas gracias y un gran saludo
Hola Ani
I have been doing a similar technique with a hi-lift jack (Jack-All I call it) their an awesome tool but are very dangerous sometimes. I liked the adapters for the chain to the Jack that were bolted on, I will build a couple for myself. I did want to say that I am not comfortable with the way you hook the chain as it does work but I was taught by transport drivers to engage the hook differently for better safety.
see "granworks workshop" is a chain company that is here on youtube that demonstrates that method.
I absolutely love the videos you do and do not want to ever say bad about what you do
Saludos desde Venezuela. !Guapa y Valiente!
Gracias, saludos desde Asturias, España
Anita, espectacular y apasionante el off road y, 4x4. Bella y fuerte. Saludos desde Bogotá Colombia. Podrías algún día utilizar cadenas en las llantas traseras para ver su modo adecuado de instalación y su funcionalidad?.
Cuando llegue el invierno :)
La.mejor.maestra.que.hay😃
bueno, siempre puede funcionar teniendo un arbol o una roca adecuada al alcance... pero de no ser asi? enterrando la llanta de repuesto para usarla como ancla podria ser la respuesta, pero es mas facil decirlo que hacerlo... en realidad una buena y sana medida es viajar en vehiculos mas livianos (dentro de lo posible un Suzuki Jimny por ejemplo)
Totalmente de acuerdo
Случайно набрёл на канал Ани и что хочу сказать - это лайк господа, однозначно лайк и подписка👏💪
Большое спасибо и добро пожаловать в мой мир :)
А я вот хотел сказать ей, ну возьмись ты двумя руками за ручку, никуда домкрат не убежит....
Una vez desenterrar un camión cargado con uno pero echo de madera. No se si lo conoces. Supongo que es el predecesor. Mi abuelo le enseñó a mi padre y mi padre a mi. Y la verdad esa vez me sirvió bastante.
El FlipFlop winch?
Si. Pero lo llamaban de otra manera. Supongo que quizá polaco o ruso. Me había contado mi padre que mi abuelelo lo usaba para levantar troncos en las carretas o maderos muy grandes.
Ni gimnasios ni leches!. Una buena poza de barro y a rescatar el coche con el winch!. Me has hecho sudar!... Jajjajajajjajaj
Muy buen video Saludos desde ANACONDA LR Minnesota
Un gran saludo desde Asturias, España
Tremenda la señorita esa! 😎👍
jejejejej gracias
Esta bella mujer no necesita ser rescatada de los 203 inuteles que nos les gusto el video
Gran video Ani, llevo años con leyendo teoría de 4x4 y ahora es cuando me toca empezar a practicar con mi montero jejeje, un saludo, y mira a ver si estás usando un micro inalámbrico que creo que está haciendo interferencia o sino te está rozando con el pelo, por lo demás genial video y mejor producción
+sagrath69 Práctica y práctica. La realidad es la mejor maestra.
+ani4x4 así es pero siempre esta bien saber que hacer de antemano y en eso tu vídeo es de gran ayuda
Muy buena herramienta .... terminastes algo cansada me parecio .... Buen brazo tienes ...🤣🤣
:)
está herramienta me hubiera servido para sacar mi camioneta de un médano aquí en la Hollada, en el norte argentino, en donde se corre el Dakar.
Un lugar impresionante, la verdad :)
Fantástico video Ani, saludos desde Atlanta
Saludos desde Asturias, España :)
Increible!! que fuerza!, muy bueno! y muchas gracias saludos!
+Mecha Stone Gracias a ti. Saludos
Beautiful lady with an accent wooooo.
You are hooking to the chainup Wrong.
Yes, you are right: live recording is not always the best!!!!!
The main thing is that you were able to get unstuck. What counts is that it worked.
I noticed that too. It's a girl. But I'd rather watch her than the ugly guys...
@@ani4x4 women Power!!! nice! L G.
I have never seen this way of using the high lift, smart idea. I’m glad you figured out the hook was being improperly connected though, I was worried it would slip. We learn as much from our mistakes as we do our successes. Still enjoying watching you tackle the tough jobs like a champ.
Really good video 👍 nice work good for you
:) Thanks a lot
te miro siempre desde venezuela...
muchas gracias :)
le admiro mucho senorita ...gracias a usted ...
ani4x4 LE ADMIRO MUCHO GRACIAS A USTED SENORITA ...
buen vídeo si llegó a compra un defender como el tullo sera muy útil saludos de argentina
Ola guapa todo muy bien solo recomendaría no enganchar en el ojo de la cadena se puede salir o romper sería mejor el gancho quede en el costado dela cadena en el eslabón y sería más seguro pero tú muy bien
Tienes razon. El enganche mas seguro el eslabon dentro del gancho. Gracias por el comentario :)
Desde México gracias por él tutoríal
+Ever lopez martinez Desde España gracias por verlo :)
buen video ani, siempre viene bien conocer estas tecnicas y usos.
desde Puerto rico gracias
holaa mui buenas! por casualidad e llegado a tu video y me parecio mui interesante lo compartire en el grupo d 4x4 soi de tenerife canarias aver si vienes a hacerte unas rutitaas por aqui un saludo y tienes un nuevo sub
+Daniel BacJer Por supuesto. Gracias por compartir y espero no tardar mucho en acercarme por ahí :)
eres increible!!
hi lift jacks are good toos, you amaze me girl. very good video and thanks
lo dicho, se te notan las mañas y el conocimiento... aunque esta vez has hecho brazos!!
+Julio Piquero jejejejeje un poco, al menos :)
Saludos cordiales 🇵🇪😎
:)
Magnifico aparato de musculacion.........
Muy buen vídeo, como siempre un gran trabajo
Súper interesante. Lo único que si objetaria es el como se coloca el gancho en la cadena. El gancho pasa por afuera del eslabón y no por dentro. Igual 10 puntos.
Can't understand ur language but doing good job 👍🇮🇳
:)
Каждое большое уважение и признательность за ваши усилия
большое спасибо
Que cuchillo como principal usas ani que modelo es.gracias me gustan mucho tus videos disfruto mucho con ellos
Buenos días, acabo de ver tu video sobre rescate y me ha encantado. Acabamos de comprarnos un todo terreno Suzuki GrandVitare de 3P y vamos a ir haciendo rutas por la zona de Guadalajara. Una pregunta, el uso de la cadena para extender la linea de rescate, ¿es obligatorio o puede hacerse con otra eslinga que llegue hasta el coche? Gracias por tu tiempo y explicación.
Puede hacerse simplemente con una slinga pero la cadena da mas recorrido: con una eslinga solo podemos mover el coche la longitud del Hi-Lift pero con la cadena puede recorrer el hilift varias veces. En realidad hay veces que el desatasco llega cuando movemos 5 cms el coche, lo justo para que traccione y salga libre por eso se puede usar la eslinga y con el metro que recorre el hi lift es mas que suficiente :)
very nice video. No Habla Espanol... so not sure but I'm guessing this was a nice demo on using HL as a winch? it definitely looks like a lot of work! but works well...
It is a lot of work!!!! but that´s how things go when you don`t have a winch orrrrrr your winch doesn`t work :)
I sold my winch.. ramsey patriot 15k - just never used it... now I will be getting another but hilift definitely will be on my truck next time. Heck Ive got the old 60' (black) and going to get a hilift extreme now as well!!!!
Excelentísimo video ani! Ale de Argentina
Muchas gracias :)
@@ani4x4 De nada querida! Besos a la familia y gracias por todo! Ale de Argentina👏😘😎
saludos bella desde CHILE
Gracias :)
Esta mujer es Perfecta
Una redura en ese tema 😉😍😙😙
tools not toos,one of the coolest ladies on you tube bushcraft
Thank you so much :)
Como siempre un vídeo genial! Felicidades!
+David SB Gracias
muy buen sistema y un video cojonudo
:)
muito bom ,parabens pelo video muito bem explicativo
Obrigada :)
Gran video!!
Gracias
Hola, me gusto el video todo bien, solo la manera en que enganchas las cadenas no es la más segura, ya que solo ingresa la punta del gancho, existe otra manera más segura de hacerlo. Buen video
Toda la razón: cosas de hacer cosas y hacerlas ante la cámara.
Por cierto tu vehículo está súper!! Saudos