Zdravím, jen dodám Torres umí prostorový zvuk, aby se slyšela osádka zadních sedadel, ambientní osvětlení samozřejmě umí a umí měnit barvy dle libosti. Dále pod panelem nastavení teploty je schovaný třetí usb o kterém bohužel někteří prodejci neví a ti co ví neví na co je, dobíjí. Rychlá volba se mění dlouhým stisknutím, ale ostatní volby se aktivují, či deaktivují poražením prstem na display z prava do leva, nemusíte tudíž tuto volbu dávat do rychlého spuštění. Výborně funguje nouzové brždění, auto vás opravdu chrání. Při volání mikrofon funguje skvěle. Auto již vlastním (Premium) a jsem max spokojený. Ano našel bych detaily co by mohlo být jinak, ale tyto drobnosti se dají vyřešit za pár korun což jsem udělal.
Asi bych preferoval raději více střihů, mezi nimiž by došlo k připomenutí si položek výbavy a cen etc, než ta ujíždějící kukadla bokem od čočky do poznámek, na mě to nepůsobí profesionálně. Jinak jako vždy rád kouknu na vaše videa, přinášíte auta, která mě zajímají a baví takže podpora jistá. Už bych rád viděl Torrese taky v jiné barvě, pořád jen u všech ta (pěkná) zelená🙂
@@JohnDoe-ti6pd Děkujeme! :)…tato forma obsahu tak nějak vyplynula v začátcích a tak jsme ji zatím nechali. Aktuálně má většina sledujících podobný názor, jak Vy, takže v pořádku 😄
@@JohnDoe-ti6pd Moje výtka nesměřuje k otáčení kamery, nýbrž k tomu jak redaktor ujíždí pohledem směrem na stranu k poznámkám s čísly a položkami výbav. Je pochopitelné, že je to hodně informací a je složité si to zapamatovat, proto jiné redakce tvoří obsah s více střihy aby se tomuto vyhnuli🙂
Hezké auto, myslím i ty různé ,, střihy ''. Není problém, prostě to mají tak a líbí se 👍. Tím myslím i vnitřek se vším co bylo prezentováno. Ale ta spotřeba....pokud bychom brali 9 litrů průměr s lehkou nohou a manuálem převodovkou, to porovnávam s pořizovací cenou, tak nevím🤔. Lidi, kteří nemají 1,5 mil na elektro Škodu koupí asi tohle a moc jezdit nebudou. Pouze to nejnutnější. Celkově chválím, na ty drahotiny lidi nemají.
@@miloslavhradil3612 Tak Torres je recept pro všechny, kteří chtějí “velké” trendy SUV ale nechtějí/nemají na prémiovější modely…de facto jako Dacia nebo Kia/Hyundai v začátcích na našem trhu.
@@JohnDoe-ti6pd Díky za doplnění detailů k Torresu. Jasně, ten diesel by z něj udělal zcela jiný auto. A ano, toto jsem k těm diskům říkal, že budou oklepané od kamenů po 100 metrech.
Dobry den, jen by mě zajímalo proč se pro Evropu do Torrese montuje ten nevzhledný středový displej s tlustými rámečky a v Rusku a Korei je k dispozici 12,5 palcový, který už je designově perfektní. Děkuji za vysvětlení.
Dobrý den, děkujeme za dotaz. Zcela upřímně je pro mě novinka, že je Torres k dispozici pro jiné trhy s odlišným kokpitem. Pravděpodobně to bude tím, že trh střední Evropy není pro SsangYong tak důležitý jako zmíněné státy. Taktéž platí, že Torres je v Korei k mání například také s dieselovým motorem. Hezký den.
Moc pěkná recenze o pěkném autě,bohužel se špatnou motorizací a se zbytečným předisplejováním opět! Videa jsou jinak super,ale místo otáčení kamerou bych dal střih.Ale nijak mě to neobtěžuje,tak že se těším na další test .P.S.na kroutící se kastly nových Škodovek se dívat ale nebudu,jsou to hrozná auta,po pár tisíc km v nich vše vrže jako prase,holt cena za slabý plechy !
Dobrý den, děkujeme :)…otáčení kamerou je naše specifikum, možná to ale někdy skutečně zaměníme za střih :)..nejste první, kdo to o Škodovkách tvrdí 🥲. Zejména liftbacky na to trpí 🚫
@@autodays76 díky EU tam nebude diesel, to by musela být N1 jako Pažout rifter třeba. Ono by pomohlo kdyby tam dali mhybrid třeba, nevím no. Na dnešní dobu se jim to moc nepovedlo podle mě.
@@JohnDoe-ti6pdpořád tady bude hromada zákazníků, kterým to ale bude vadit. Pro porovnání, aktuálně máme v testu Mazdu CX-60 s novým dieselovým šestiválcem (3.3l) 187 kW / 550 Nm…ten žere do 7l litrů i na dálnici.
@@autodays76CX 60 je boží kára s tím dieslem.A jak se říká,tam kde Evropa končí,tam Asie začíná,viz od ledna 2024 ukončení výroby BMW s konvenčnímy motory ! A proto fandím japonským autům!Nová Honda CR-V mluví za vše ❤❤❤
Zdravím, jen dodám Torres umí prostorový zvuk, aby se slyšela osádka zadních sedadel, ambientní osvětlení samozřejmě umí a umí měnit barvy dle libosti. Dále pod panelem nastavení teploty je schovaný třetí usb o kterém bohužel někteří prodejci neví a ti co ví neví na co je, dobíjí. Rychlá volba se mění dlouhým stisknutím, ale ostatní volby se aktivují, či deaktivují poražením prstem na display z prava do leva, nemusíte tudíž tuto volbu dávat do rychlého spuštění. Výborně funguje nouzové brždění, auto vás opravdu chrání. Při volání mikrofon funguje skvěle. Auto již vlastním (Premium) a jsem max spokojený. Ano našel bych detaily co by mohlo být jinak, ale tyto drobnosti se dají vyřešit za pár korun což jsem udělal.
Dobrý den, Mojmíre, děkujeme za doplnění :)
Asi bych preferoval raději více střihů, mezi nimiž by došlo k připomenutí si položek výbavy a cen etc, než ta ujíždějící kukadla bokem od čočky do poznámek, na mě to nepůsobí profesionálně. Jinak jako vždy rád kouknu na vaše videa, přinášíte auta, která mě zajímají a baví takže podpora jistá. Už bych rád viděl Torrese taky v jiné barvě, pořád jen u všech ta (pěkná) zelená🙂
Dobrý den, díky za názor a podporu :)…uvidíme, co s tím do budoucna uděláme. V novinářské flotile by měl být ještě červený :)
@@JohnDoe-ti6pd Děkujeme! :)…tato forma obsahu tak nějak vyplynula v začátcích a tak jsme ji zatím nechali. Aktuálně má většina sledujících podobný názor, jak Vy, takže v pořádku 😄
@@JohnDoe-ti6pd Moje výtka nesměřuje k otáčení kamery, nýbrž k tomu jak redaktor ujíždí pohledem směrem na stranu k poznámkám s čísly a položkami výbav. Je pochopitelné, že je to hodně informací a je složité si to zapamatovat, proto jiné redakce tvoří obsah s více střihy aby se tomuto vyhnuli🙂
Hezké auto, myslím i ty různé ,, střihy ''. Není problém, prostě to mají tak a líbí se 👍. Tím myslím i vnitřek se vším co bylo prezentováno.
Ale ta spotřeba....pokud bychom brali 9 litrů průměr s lehkou nohou a manuálem převodovkou, to porovnávam s pořizovací cenou, tak nevím🤔.
Lidi, kteří nemají 1,5 mil na elektro Škodu koupí asi tohle a moc jezdit nebudou. Pouze to nejnutnější.
Celkově chválím, na ty drahotiny lidi nemají.
@@miloslavhradil3612 Tak Torres je recept pro všechny, kteří chtějí “velké” trendy SUV ale nechtějí/nemají na prémiovější modely…de facto jako Dacia nebo Kia/Hyundai v začátcích na našem trhu.
Pekná recenzia ..ťa obrazovka a stým vyhrievanim čo ste vraveli je pravda .. nedomyslene .
Patriku, děkujeme :)
@@JohnDoe-ti6pd Díky za doplnění detailů k Torresu. Jasně, ten diesel by z něj udělal zcela jiný auto. A ano, toto jsem k těm diskům říkal, že budou oklepané od kamenů po 100 metrech.
Dobry den, jen by mě zajímalo proč se pro Evropu do Torrese montuje ten nevzhledný středový displej s tlustými rámečky a v Rusku a Korei je k dispozici 12,5 palcový, který už je
designově perfektní. Děkuji za vysvětlení.
Dobrý den, děkujeme za dotaz. Zcela upřímně je pro mě novinka, že je Torres k dispozici pro jiné trhy s odlišným kokpitem. Pravděpodobně to bude tím, že trh střední Evropy není pro SsangYong tak důležitý jako zmíněné státy. Taktéž platí, že Torres je v Korei k mání například také s dieselovým motorem. Hezký den.
@@autodays76 Děkují za odpověď.👍♥️
@@JohnDoe-ti6pd Máte pravdu, Torres je převlečené Korando, které má však líbivější design.
@@JohnDoe-ti6pd Díky za názor :)
@@JohnDoe-ti6pdpises nezmysli,2 roky som mal korando premium,a style toress je na tom lepsie nez korando premium.
Ambientne osvetlenie je moznost vybrat rozne farby
Dobrý den, Beanislave, to jste se tedy proklikal dál, než my. Děkujeme za upřesnění :)
Ambient light samozřejmě jde měnit.
Víme, už jsme tady řešili :)
S tím dieselem máš pravdu...
Ptal jsem se na importu SsangYong a Torres v dieselu existuje! Jezdí v Koreji…ano, škoda 🙃
@@autodays76 😢
Moc pěkná recenze o pěkném autě,bohužel se špatnou motorizací a se zbytečným předisplejováním opět! Videa jsou jinak super,ale místo otáčení kamerou bych dal střih.Ale nijak mě to neobtěžuje,tak že se těším na další test .P.S.na kroutící se kastly nových Škodovek se dívat ale nebudu,jsou to hrozná auta,po pár tisíc km v nich vše vrže jako prase,holt cena za slabý plechy !
Dobrý den, děkujeme :)…otáčení kamerou je naše specifikum, možná to ale někdy skutečně zaměníme za střih :)..nejste první, kdo to o Škodovkách tvrdí 🥲. Zejména liftbacky na to trpí 🚫
@@autodays76 To otacanie kamerou nemente. Je super a odlisuje vas od ostatnych.
@@JohnDoe-ti6pd Díky!...snažíme se to dělat jinak. :)
Máte tam chybu SK/SK
Dobrý den, jak to myslíte? :)
Prečo máte v názve niekde SK/SK a niekde CZ/SK?
@@zeoxp u Torrese máme CZ/SK…
Ja tam mám zobrazené SK/SK, video s Corollou takisto. Ale to novšie video s Torresom už má CZ/SK.
@@zeoxp tak to bude chyba nějakého automatického překladu…zkontroloval jsem a máme CZ/SK
Celý auto je kočkopes a spotřeba 12 ltr to jen zabila. To nežral ani můj Jeep co vážil 2.5 tuny.
A přitom Jeepu se to právě asi nejvíc podobá 😀…to je prostě dáno tou 1.5 GDI-T. Kdyby tam byla jedna 1.5 TSI, tak to bude žrát zlomek.
@@autodays76 díky EU tam nebude diesel, to by musela být N1 jako Pažout rifter třeba. Ono by pomohlo kdyby tam dali mhybrid třeba, nevím no. Na dnešní dobu se jim to moc nepovedlo podle mě.
@@boomer_75 ano, máte pravdu, diesel je “no go”. Zcela jistě pracují na té spotřebě a uvedou nějaký MHEV. Protože ta spotřeba odradí mnoho lidí.
@@JohnDoe-ti6pdpořád tady bude hromada zákazníků, kterým to ale bude vadit. Pro porovnání, aktuálně máme v testu Mazdu CX-60 s novým dieselovým šestiválcem (3.3l) 187 kW / 550 Nm…ten žere do 7l litrů i na dálnici.
@@autodays76CX 60 je boží kára s tím dieslem.A jak se říká,tam kde Evropa končí,tam Asie začíná,viz od ledna 2024 ukončení výroby BMW s konvenčnímy motory ! A proto fandím japonským autům!Nová Honda CR-V mluví za vše ❤❤❤
s tymto motorom je to blud. Chore rozhodnutie to tam montovat. Predaje budu o desiatky percent nizsie
Není to moudré…ta spotřeba je vyšší prostě! :(