НАШЛИ НОВЫЙ АВТОБУС ЛАЗ / ЛАЗ 695Т Львов /Мега машины СССР/Иван Зенкевич
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2019
- АВТОСПОТ НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ.
autospot.ru/?u...
АВТОБУСЫ MODIMIO
avtobusy.modimio.ru/go.6560088b
МИША ДИЗЕЛЬ!!!!! / @truckstv
Фильм - обзор ярчайшего представителя советского и украинского автопрома: автобусе ЛАЗ 695Т Львов. Гордости СССР
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Инстаграмм / ivanzenkevich
#СССР #автообзор #ретро #автобус #ЛАЗ #мегамашина#тестдрайв#ЛАЗ695Львов
#зенкевич #иванзенкевич - Авто та транспорт
Этот автобус это память об моем отце. Когда я его вижу вспоминаю своего отца. Он был водителем автобуса ЛаЗ . Впереди рядом с ним было сиденье. Я ездил с ним очень часто. Приезжая домой на обед он заносил меня спящего домой. А когда уезжал я просыпался т бежал за ним. Он видя меня в зеркала останавливался и брал опять в рейс. А я был самым счастливым. Батя как мне тебя не хватает. Мне 44 года. И у меня сын 20 летний.
@Сергей С спасибо .
так же было только на Лиазе))
@@user-xf7kz1ez5o дай Бог Вам и вашим близким долгой и счастливой жизни.
Рассказал коротко но как целую драматическую историю посмотрел.спасибо очень душевно
И мне и моему сыну столько же, только отец работал на лиазе, но ятебя так понимаю.
Зимой едешь, тепло, даже жарко и покачоваешься как на волнах даже при самых разбитых дорогах. Самые тёплые воспоминания о нем.
Мой любимый автобус... Как будто в детство вернулся и слеза подступила...
Главное, чтобы жидкий к сфинктеру не поступил!
А что в детство, их и сейчас полно ездят
@@user-oy8eh5et4y где?
@@user-dy1us4cl6v в лнр приедь не только лазы увидешь
В детстве думал что он называется ЛАЗ, потому что везде лазит - по грязи, по бездорожью, по горам))
ОН И ТАК ВЕЗДЕ ЛАЗЕЛ
ИТД
Автобус класс. Мне в таком в детстве голову в дверях зажали😂😂
Земля тебе пухом
@@beachtaxi9549 а тебе стекловатой
А я в 4-ре года голову о ступеньку разбил.
Так все для людей пока в Европе были без ступенчатые автобусы у нас 7 ступеней
@@faster.13 сравни какие дороги были в те годы. Низкопольный автобус бы всем дном прошелся и на пузо сядет
Но при этом водитель может выйти в салон, что бы выкинуть школьников с семечками, на улицу.
Ну или навалять пиз*юлей особо буйным 😂😂
Надеюсь он это делает не на ходу
@@user-gj6cr7yk7l Мне как-то рассказывали, что на красном Икарусе водила на полном ходу вылез, чтобы дверь захлопнуть, после нескольких просьб у пьяных мужиков в салоне захлопнуть.
чтобы, даун
@@user-gj6cr7yk7l а почему бы и да!
Очень классный автобус и хорошо сохранился. Это не автобус это эпоха того времени. Спасибо тем людям кто бережно хранит ретро технику. 🤝🤝🤝👍👍👍
05:01 какая мордашка милая и добрая, сразу детство вспомнил))
Для меня настоящий лаз это с зиловским мотором. Дед на таком работал, все детство с ним прокатался
по понятным причинам, часто, советские автобусы ремоторизировали. Можно и Икарусы найти с неродными моторами. А два раза встречался мне старый ЛАЗ Турист с дизелем.
Который зимой пускался только с под капота, поскольку ручка подсоса была под ним.
У ЛАЗа с ЗИЛовским мотором ещё водительская дверь была,а на данном экземпляре её нет.
@@user-uh2ul2ht9f дверь убрали в конце 80-х что 695, что 699-м.
На 699 не было двери водителя вообще
С пассажирскими перевозками этот автобус прекрасно справлялся.
Был ремонтопригодным.
Мне нравилось как он "урчал" на холостых
Да брат я тоже любил как он божественно рычал было четко.
ваа ара опор е нещ ген ешкшш пропан ор н продолжение денег кг гл ор Гене по г него ген пол
ььлльььлосспшаап Лара ооп ора да с им опа рр раз ОАО во пар а опа пар на не как пара ор опа го п на не ну оопа
в опа р ор по опа ну см радара оопа пар см ао шар п оопа юююбббб
Он при наборе скорости ревел так же как и мерс О303
Это не автобус а ПЕСНЯ БЛАЖЕНСТО и КРАСОТА, Работал на таком красавце, Жаль ВРЕМЯ ЭПОХА уходит,
Привет Иван. Автобус реально крутой, хоть и постсоветский. Очень круто смотришься на заднем диване.)))) Желаю удачи и спасибо за интересный видос. Получил удовольствие.
Подскажите место водителя в 695н такое же как и в 699р ?
Лучший автобус. Такой теплый, удобный и мягкий при езде)
Marc Denissov , он добрый
Летом в нем сдохнуть можно было от духоты
@@user-sf3fg5jq4z зато как тепло зимой на заднем диване ))
автобус теплее которого в СССР не было, я имею ввиду из советских.
Лиаз теплее.
@@user-eq6lt8ow9h сколько помню- ЛИАЗы у нас в Иркутской области ходили почти все холодные: через километров 5 уже ногами чувствуешь минус. А ЛАЗы все были теплые. И мне еще нравилось мягкость хода..... Помню, как я боялся ездить на ЛИАЗе: в городе есть довольно затяжная горка выгнута дугой. И как то зимой ЛИАЗ полз,полз...и остановившись-покатился назад. Вот после того случая мне ЛИАЗы как то не внушали доверия. ЛАЗ же эту горку даже не замечал ( этот случай произошел когда мне было лет примерно 7, в 90-91 г)
Дополню еще: В 2002 году я открывал категорию D, и мне довелось покататься на ЛАЗе. Ощущения от езды были омрачены только переключением скоростей: никак не мог нормально воткнуть нужную передачу из-за разбитых кулис.
@@user-eq6lt8ow9h Ванька пизсит как дышит на лиазах стоял ЗИЛ-375 урал
Здравствуйте... ЛиаЗ 677 был намного теплее там при минус 25 можно было в трусах кататься, так жарко там было! А самый холодный автобус из тех которые бороздили просторы СССР - Икарус.
@CosadesCaius хоть и дуло с дверец хоть и не сильно но как по мне тепло очень было
Когда ЛиАЗы уже поизносились именно ЛАЗы мы считали самыми классными автобусами! Сидеть над мотором было круто и почётно, за эти места чуть ли не дрались! Поездил на таких автобусах и по городам, и между городами. Ощущения неописуемые.
Верни наконец паспорт Мише! А то как минимум уже второе видео он тебя как водитель возит в автобусе)
Так вот почему он Мана так медленно делает. Дядя Ваня верни .😂
Да Миша сам отдал паспорт, чтобы посидеть за рулем этого автобуса
Бедный автоблогер Иван Зенкевич! Ему и работорговлю щас впаяют...
Они просто на операторе экономят - либо снимают друг друга, либо скидываются на двоих ))
тут хороший выбор автотоваров
vk.com/ali_express_avto
нет времени на сомнения, подписывайся скорее
Это был мой любимый автобус, за то, что он мягкий и тёплый. Только стоя в нём ехать - не дай Бог!:)
У нас до сих пор ездят и даже в очень хорошем состоянии!!! Раньше были на бензине и меня часто укачивало, сейчас на газу больше и соответственно в салоне не так чадит от выхлопа!!!! Хорошие автобусы! Привет из Украины!!!
На газу тяга плохая. Лучше всего дизель ЯМЗ. Я ездил как то на дизельных модифицированных ЛАЗ699Р. Один раз с дизелем КамАЗ740.240.01, и пару раз на ЛАЗ699Р с дизелем ЯМЗ238. ЯМЗ мне больше понравился, мощный такой рокочущий дизелек в 240 лошадей против 175 из начальных бензиновых лошадей. Тяга охренительная на дизеле
Не ожидал что Зенкевич детсво провёл в Латвии..
Всегда его смотрю!
*ласточка,автобус моего детства...я помню до сих пор его салонный запах...*
*СЛАВА советским Инженерам и конструкторам*
У людей с совком в голове при виде автобуса ЛАЗ или деревянных кубиков происходит впадение в детство и СССР. Вспомните пустые полки, талоны и по 2 кг мяса в одни руки. У кого память не отшибло вспомните сталинские лагеря, миллионы загубленных людей в застенках НКВД.
У нас(Винница) они до сих пор ХОДЯТ! 695 и 699! Первый на пригороде,второй на межгороде! И менять на современные типа...Мерседесы их не хотят.... НАДЕЖНЫЙ. Проверенный автобус!
@@user-pc4mj7pp6v мерини це комфорт просто у вас у вінниці бабала нет за мерини платити от і все
@@user-pc4mj7pp6v,
у меня сосед ездит на гниленькой четверке жигулей до сих пор. Сколько ему мы не говорили меняй на Теслу или Лексус, он не хочет! Хоть и гниленький, но надежный, хозяин сам может все отремонтировать. А оказалось все просто, зарплата у мужика 20 тыс р в месяц, какой современный, если у тебя денег только на гнилые запчасти?
@@user-vp1qh4tf1n, аааа еще вспомните бесплатное жилье а не эпотеку, бесплатные медецину и образование, пенсии в 55/60 лет, вспомнили? У меня нет ни среди родственников не среди друзей и их родственников, загубленных в застенках НКВД. Ммм... о чем это говорит? О том, что просто так туда не попадали.
Дедовщину еще никто не отменял, стало быть, Мулюкину еще пол-года до черпака. Тогда микрофон включат и разрешат чего-нибудь говорить)))
😁😁😁😁👍
Помоему в российской армии уже нет дедовщины.
@@user-xr4eb4em4y а чувство юмора тоже пропало?
@Артем Ак 82 Есть, Шамсутдинов гарантирует это.
В Горловке до сих пор таких автобусов подавляющее большинство,и состояние, было во всяком случае хорошее.
Я с Якутии - было классно ездить на них! Действительно теплый автобус и очень мягкий плавный ход - легенда наравне с Лиаз-677
Автобус Лаз это наша детьства,это наша юношства,это наша молодость,те кто родилься в СССР мы на них на сведанию ходили и возврашалис,мы на них учебы ходили и возврашались,мы на наних в армию пошли и вернулись а ЛАЗ а больше нету он к нам уже не вернется никогда очень жаль 😭😭😭😭😭
Самый теплый автобус был зимой
У нас 1место Икарус (межгород) , 2 ЛАЗ, 3 ЛиАЗ
@@kostyachagdurov5577 лаз тоже был городской и межгород, с откидными сиденьями
ЛиАЗ-677 самый теплый автобус))))
Самый тёплый ПАЗ без термостата и правильно, по погоде заклеенной скотчем облицовкой
Ага, особенно сзади. Пока доедишь весь мокрый до трусов. Несколько раз видел как в переполненом автобусе люди сознание теряли из-за того что в такой духоте дышать нечем. Даже сам раз чуть так не отъехал, когда с утра так на работу ехал после бурной пьянки. Не, сидя в нем ехать нормально, но когда стоя и еще битком это просто ад на колесах.Частенько на таких на работу ездил и постоянно зимой сзади мужики старались окна открыть чтоб не задохнуться, а бабы орали чтоб закрыли потому что им дует)))
Ездил на них редко, но если была возможность, то обязательно на задних сидениях сидеть))
ага, и нюхать пробитый глушак)))
@@Peacedeath1188, а так же подгорающее сцепление, если местность холмистая, плюс подкатывающая блевота к горлу, если вестибулярный слаб))
@@user-rj6ro3mp1p ооооо дааааа, в детстве в нем постоянно тошнило, особенно от запаха выхлопа.
@@Peacedeath1188 ну,это если шофер нерадивый,или АП задроченный..
@@Peacedeath1188 из-за вони в них сильно укачивало
Великолепно! Супер! 👍👍👍
Автобусы ЛАЗ очень хорошие. Были😔
Когда я маленький был любил на ЛАЗах к бабушке в гости ездить. Нравился шум мотора этих автобусов. Всегда на окнах шторки висели в салоне. Как то было уютно. У водителей частенько играл магнитофон.
Спасибо Дядя Ваня за очень интересный видос , я сам на таком иногда ездил в детстве . Спасибо большое за настольгию !
Я на таком в деревню к бабуле ездил) Настольжи!)))
грустно как то стало...иван молодец, смог затронуть струны ностальгии.
Увидел название автобуса,зашел в видос,глянул первые 10 секунд,всплакнул,поставил лайк! 8 лет ездил на таком в школу))Слева и правда было теплее зимой, а как двигатель орал ,уууууууу песня умирающего тюленя!))Но автобус возвращает в детство,это круто ,спасибо за видео!
Дядь Вань а можно еще раз лайк , а то я не туда клацнул :D
Я до сих пор на таком езжу, автобус ещё жив!!! Но годы берут свое.
Так же на солярке и V6? Вряд ли. V8 бензин и жрёт не мерянно.
Великий автобус. Думаю, на таком многие любили ездить именно сзади, потому что там просторный диван и всегда тепло идет от двигателя :)
КЛАСС! Попал в детство! Я на таком автобусе 6дней из 7 колесил на тренировку после школы)))
(Харьков -Рогань 22 маршрут ). Любил сидеть "на колесе" -заднем левом. Зимой нырял на заднее седло -там теплее! Ну и звук моторчика подъезжающего автобуса зимой всегда радовал! Спасибо за видео!
Автобус уютный,мягкий на ходу, тёплый,надёжный! 6 лет поездок на ЛАЗ-695 ЭКСПРЕСС Кстово- Горький.Ни одной поломки в пути!🙂👏💘
Хороший автобус, очень мягкий и плавный ход у него.
Все детство на таком катался по западной Украине) Спасибо за отличные воспоминания!
Спасибо большое что вернули в детство! Таких автобусов больше нет !!
А у нас такие лазы ещё иногда промелькают на дороге. И так сразу становится тепло и весело, хорошие были автобусы.
Я на таком на категорию D учился.
У нас один парень говорил что за рулем чувство что он управляет всем миром, а мне автобусом
Тоже сдавал на ,, д,, на нем
Ни разу перед этим не сидел)
Посмотрел как делают предшественники, а когда сел -охренел, руль как стол, педали как лопаты, переключение передач чувствовалось где-то за горизонтом...
Сдал, сказал гаишник мне, когда я проехал метров 50 на 2 скорости...)))
Вентилятор серьёзный)) Судя по звуку и железной крыльчатке, пальцы может не хуже циркулярки отхреначить😂
@@3Jlou_4uTepishka ты посмотри где он стоит)) за сигаретами потянешься и пиздец😂
@@San.Sib24 Минздрав тебя предупреждал
@@San.Sib24 там должна стоять защитная решетка наверняка
@@San.Sib24 Ибо нех курить
@@Innervizionman нет,не должна.
Пам'ятаю які вони були комфортні та м'які))) В дитинстві взимку мама завжди садила мене на гальорці ліворуч, щоб було тепліше)
Спасибо Дядя Ваня за это видео!..
Прямо словно в мои дни детства меня вернул...
СПАСИБО 😔🙄🙂
ООО Мишаня за рулём, ждём обзор от Него
ООО "Мишаня" пять баллов ))
Теперь часто автоблогеры одни и те же машины снимают , видимо уже кончаются раритеты
@@paps997 да нет похоже мишане искать и снимать влом ,вот за дядей Ваней таскается )))
Уже есть у него на канале
Ждем обзор на Мишаню?))
Спасибо за обзор ЛАЗа! Ездили на таком на дачу. Вспоминается запах выхлопных газов и запах горелых тормозов. С горки летел, а вот в гору еле ехал... Эх, давно это было!!!
До сих пор влюблен в этот автобус
ЛАЗик огонь машина моего детства. У меня школьный был 695н газобаллонный, нас на нем загород возили и в лагерь. Ещё дядь Вань спс что напомнили, зимой я тоже галёрку занимать любил чтобы погреться т.к. мотор сзади и попрыгать. Александр летом я галёрку не занимал там жарко было.
Автобус класс!!! В некоторые деревни 2010 года ходил. Автобус моего детства, а мне 24 года.))
Слава богу в моем детстве не было такого барахла, мне 29.
@@zahvatlive4691 ты ошибаешься. Автобус был очень неплох
@@zahvatlive4691 моём детстве я застал их, мне 39
@@stanisavzarembs3479 наверное прям супер не плохой был, круче или ровня Калашникова, ибо стоял на конвеере аж с 1956 до 2010г.
Хотя может для 60ых годов и нормальный аппарат.
@@zahvatlive4691 Очень неплохой,я тебе скажу. Прошоферил на них достаточно
Ездил на таких автобусах 25 лет. У нас такие были списаны в основном в начале-середине 2000гг. Эти автобусы уже история. Было бы хорошо, если бы выпустили современную качественную реплику.
Была современная реплика, а точнее издевательство. До последнего момента, ЛАЗ выпускал некий 695й "Легенда". Якобы рестайлинг, однако ничего общего с классическим 695м у него не было. Совсем не было!
Хах, у нас такой до сих пор ездит! Один правда,в автобусном парке ещё есть, но они судя по всему неисправные. Украинские супер-технологии, хуле)
@@eduardok1296 давай о русских технологиях поговорим. Думаю, что вы украинцев по всем показателям "переплюнули")))
@@bourjoui Я из Черкасской области, лол
@@eduardok1296 Шпола, Лысянка, Звенигородка? )))
Этот автобус я запомнил в детстве ,где то в 1985-86 может ранее,оправление п.Тавричанка г.Артем.Боже ,какой он был мягкий ,пустой(рассажиров было мало),поющий,он в самом деле пел когда ехал.И он был очень тёплым,может быть даже самым теплым из всех автобусов того времени...
Я на таком все детство из города в деревню отъездил !!!!! С начала маршрута как селедки в банке стояче - висячие на поручнях , завидовали "сидячим" !!!!!! , а к концу путешествия можно было бегать по салону и сидеть где хочешь , я любил на заднем , там как на яхте качаешься по волнам !!!!!!!!!
Дядь Вань, приезжай на Камчатку! Я тебя прокачу на: Икарус 250, 256, 260, 280, 283, 286. ЛиАЗ 677. ПаЗ 652, 672, 4234. ЛАЗ 697 турист, 698, 699, 695 Львiв.
А нет ли у вас на Камчатке завалявшегося ЗиС 127 ?
Игорь Крутень нет. К сожалению таких у нас не было(((
А где у нас на Камчатке такие автобусы?) одни корейские сараи
Максим Брезгин стоят в боксах. На трассе им не место.
@@user-jo4dp1us7w
Это что-то вроде долгострочного хранения? А для чего?
Дядя Ваня, спасибо за ЛАЗ!!)))) Привет из Украины!!)))
Serjj Nag Идиот???
@@Bodik-Bodik-79 конечно идиот! Вот в любую тему влезут и пересрут людям настроение! Аж бесит!
пожаловался на него и вам советую
Eldar Khaitov уже!!))))
@@EldarKhaitov за что?
На первой работе, в 80-х, такой людей возил, только без гидроусилителя и КПП с кулисой. ДВС зиловский. Спасибо за обзор, понастальгировал, молодость вспомнил.
Отличная машина я до сих пор работаю на этом автобусе и постоянно ловлю взгляд восхищение людей такова уже не будет и это большая печаль
Как же на задних сиденьях бензином воняло :) Но ностальгия все равно есть
Не воняло. Это шоферу надо было по голове дать.
Бензин не воняет,аПАХНЕТ☺
За то тепло было, всегда зимой назад попасть пытался.
Не бензином, а выхлопными газами, которые засасывало в заднюю часть салона вентиляторим движка.
@@user-ew1sv6kc9j
Не шофёру, а разработчикам. Ибо это была болезнь почти всех ЛАЗов -- выхлопные газы засасывало в салон мощным вентилятором движка.
В детстве тоже любил этот автобус много мест плавно едит и просто красивый
Самые лучшие воспоминания, живя в Туркмении, ездили на таком на сбор хлопка,, и по городу такие ездили, автобус супер
Тезка !!! Спасибо за ролики про отечественную технику!!!Где то еще катаются такие" Динозавры"!! всех благ!!! Иван
Город Омск посёлок крутая горка до сих пор такой людей на завод возит были ещё лиазы но их что то не видно видимо списали
У меня отец на таком работал!👍 В детстве после школы постоянно с ним катался!!! Эх....
14:32 Золотые слова. Всех С наступающем 2020!
Я работал на лаз 695 в начале девяностых , мотор стоял ЗИЛ 130 правда переделанный под ураловскую поршневую , машина в те времена была от бога , на подемых Икарусы в жопе оставались , конечно на прямой по равнине маленько сдавал потому как мост стоял для города , ещё была одна проблема , со временем начинало болеть правое плечо , но со временем она прошла .
Я на таком учился и сдавал екзамен на категорию "D".
Руль без гидроусилителя, движок зиловский, двойной вьІжим...
Очень мягкий и приятньІй автобус.
Спасибо за обзор!)🚌👍
в лихие 90-е отец на таком работая под шахтой колымил по маршруту троллейбуса, до 100 чел трамбовалось
Это автобус VOLVO, так как делали ВО ЛЬВОве
ДА ОН И НЕ ХУЖЕ
ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОБУС НА МОЕ МНЕНИЕ ,ОТЕЦ НА НЕМ ПРОРАБОТАЛ 32 ГОДА ТОЛЬКО С ЗИЛОВСКИМ МОТОРОМ
@@user-gp4gx5vw7f а мне больше Икарус нравится! А на ЛаЗе я один раз только проехал и, несмотря на очень малый возраст, на всю жизнь запомнил лютый вой в движении!
Петросян, перелогинься
@@egorych6007 Ну Икарус венгерский, тут тяжело сравнивать.
Так случилось, что для многих этот автобус - лучшие воспоминания з детства или юности. У меня не совсем. Я сам со Львова, мы когда-то с мамой в 90х постоянно на таком ездили в деревню. В то время автобусы очень часто были перегружены, дороги также были не очень, потому ехал такой ЛАЗ очень и очень плохо, особенно на подьемах. Очень часто в салон попадали выхлопные газы или запах жженого сцепления, из-за чего люди часто их называли "дужегубками". Мне малому становилось очень плохо, часто укачивало по дороге, поэтому меня ставили спереди водителя. Но очень часто бывало что не всегда доезжали и водителю приходилось делать вынужденную остановку в пути. Кстати, когда ездили ПАЗиками, никогда не укачивало, поэтому я старый ПАЗик гораздо более любил, но маршрут ликвидировали. Новые автобусы ЛАЗ, которые начали делать в 2000 х уже были куда удобнее и современее, очень жаль что завод угробили. Львов, кстати, сейчас выпускает современные автобусы, электробусы, тролейбусы и трамваи под маркой "Электрон". Да-да, тот завод что когда-то делал всем известные телевизоры. За обзор, конешно, спасибо!
спасибо за воспоминания!! лазы поздней версии были эмблемой буквы (л) в кругу! а в поздних в квадрате! а еще ранние версии автобуса были с мазовским задним мостом!!! как с казано что у кондуктора своя ручка открывания дверей! это не так! эта " бабочка" аварийного выхода, как с зади так и с переди у водителя! и еще ко всему лаз ранних версий был с отдельной дверью водителя!
Дядя Ваня КРАСАВЧЕГ
Мише Дизелю ПРЮВЕТ
Ребята вы супер очень рад был вас обоих видеть!!!!!!
Часто в этих автобусах газы в салон попадали.
В детстве ,помню, сильно отравился.
Тебя укачало, скорее всего, газы тут ни при чём.
Тоже самое, дышать в них было нечем + тряский. В том же 677 было относительно комфортно в любое время года, в Икарусе только летом, в ЛАЗе никогда.
@@user-mz4qk9dx9t
И вой двигателя неприятный был, хотя это , конечно, мелочь.
@@leshiy337
Вряд-ли, меня никогда не укачивало и не укачивает сейчас ( на суше, на море есть такое)
Тогда и запах был в салоне.
Я не говорю ,что все такие были, такой попался экземпляр.
@@leshiy337 попадали газы, тоже такое бывало, и меня не укачивает.
... это был космос моего детства !!!😃😁😆👍👍👍🔥
Спасибо огромное за тёплые воспоминания 😭👍
Автобус супер👍😊, когда у нас только начинали ездить по маршуту ПАЗ но ещё ездили ЛАЗ то я ждал ЛАЗ потому что на нём было комфортней
Дядь Вань привет, сделай фильм про производство отечественных масштабных моделей. это будет супер! Спасибо.
Спасибо большое дядя Ваня за обзор автобуса из детства!!! Отдельное спасибо за вашу телевизионную работу !!!!
Я на таком чуде в 1998 году в Сибири один раз ехал 15 часов. Несчастных 240 км, которые обычно проезжали за 5 часов с копейками. Всё прокляли (пассажиры). В 12 выехали с посёлка, мотор уже тогда работал по звуку не очень. В автобусе из-за щелей всё в пыли. Отъехали 70 км примерно и движок сдох первый раз. Как оказалось зажигание (трамблёр), запчастей нет с собой. Стояли на трассе. Сотовых тогда не было ещё!!! Проезжавший автобус другой поделился запчастями сделали! Поехали дальше но через 60 км в поле он снова сдох. Ждали пока не приехал другой автобус с АТП и не забрал нас. В Красноярск мы приехали из Енисейского района в 3:00 ночи! Так что в памяти только отрицательные воспоминание об АТП которое ими владело и о самом изделии!
Мой любимый автобус😍❤️
Мой тоже
я в таком автобусе портфель забыл в 4м классе... так и уехал мой портфель
я помню в 1984 на экскурсию в Ленинград на таком ездили от школы! правда сиденья стояли люксовые!!!) теплая машина и красивая!!! спасибо Дядя Ваня , хорошие живучие машины находишь и постоянно в тему!!!
Вспомнил детство! Такие автобусы между Зеленоградом и Москвой ходили! Особенно зимой хорошо было! В нем тепло было!!!
Зимой в нём было тепло.
Педаль газа и тормоза не промажешь.
Хороший автобус, в детстве ездил на них в Пионер Лагеря!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
А нас Икарусы возили :))
@@user-tv1rv5xi2m В разные лагеря - по разному.
А мы на экскурсии с классом часто ездили на ЛАЗиках и на Икарусах
А я вот Пазики жёлтые люблю. Там было так уютно! Эх..
Иван, зря Вы так про Львовский автозавод. Он делал прекрасные автобусы до начала 2010-х. Беда в том, что сначала по нему ударил кризис 2008, а потом с ним не расплатились за поставку автобусов на Евро-2012, и добили его решением о национализации завода.
Он мог стать конкурентом Потрошеновского Богдана,да и то что хозяин из России тоже роль сыграло у нациков
ЭЭх, детство, спасибо дядя Ваня за видео.
У нас таких штуки 4 ходят и работают
Дядя Ваня. В топку тебя. Растрогал. Аж взгрустнулось. Спасибо тебе и людям, которые сохранили его
@@user-ny2pf9co4q лучше ты туда, за паребрик-чемодан, вокзал, ресурсная педерассия!
Славные были "бутобусы"! Очень музыкально звучали при наборе скорости - "пру-бу-бу-бу-бумм"! Крещендо - фортиссимо - диминуэндо. И глиссандо вверх и вниз. Едешь - и слушаешь концерт для двигателя, трансмиссии, тормозов, колёс и рессор. Колёса солировали, когда машина катилась по инерции, двигатель звучал фоном на холостых оборотах.
Целая эпоха....... Спасибо тем, кто хранит, нет, сохраняет такую технику. А дадь Ване спасибо за его обзоры. Нахлынуло...........
Дядя Ваня! Извините, но именно дядя Ваня - по-нашему, по-доброму, по-родному, что ли... Спасибо Вам за всё. Особенно за эти слова в конце фильма. Ну те, что про мракобесов и про то, что всё хорошее быстро забывается... Дайте я Вас обниму!)
Да уж, кремлёвские мракобесы - ни себе, ни людям.
Мой любимый автобус из детства!!!)) запах его и сейчас узнаю
О, казанский еще старенький номер! Подумал уж было, что съемки велись в авиастроительном районе где-нибудь рядом с мехзаводом на улице Восход :) А автобус четкий. Помню в детстве мама его называла "пузатый автобус". А еще на таком ездил на тренировки по плаванию. Любил сидеть на левой арке заднего колеса, где обзорность была хорошей и подальше от бабок, чтобы не уступать, так как уставший был в усмерть. Эх было бы здорово, если бы кто-нибудь наладил не только реставрацию, но и сборку таких аппаратов в малом количесве, но с хорошим качеством.
Спасибо, дядь Ваня за обзор!
Были минусы, но как любил я свой ЛАЗ! Когда амортизаторы работают, втулки резиновые на пружинах рессор новые, автобус идёт плавно покачиваясь, 15 незабываемых лет работы! Северный Кавказ и Закавказье! Орджоникидзе Тбилиси, Пятигорск Кисловодск Нальчик Грозный Махачкала! На Туристах ЛАЗ 697 гидроусилителей не было, был стабилизатор для уменьшения крена на поворотах!
Спасибо большое за возврат в детство! Жаль, что движок не зиловский, его звук был не с чем не сравнимый))
В Донецкой Республике ЛАЗы до сих пор эксплуатируются по маршруту Харцызск - Макеевка.))) На шахтах служебные тоже ЛАЗы. Очень живучий автобус.)))
И с крытого в Макеевку тоже 2 работают.
А шо за рэспублика такая? Донецк знаю, область знаю. Правда страну разорвали, и это не радует.
@@user-eb4yu4rf3i нет не украина (я имею право с маленькой буквы писать). Донецкая Народная Республика, гугл в помощь. С крытого в Макеевку ЛАЗы уже не ходят, их заменили довоенные Эталоны и новые Пазики. Дома надо жыть, а не по эуропам бегать.
@@user-rz1vz3uj6l Дома то я и живу, по эуропам и расеям не бегаю. Но и теперишнему положению вещей и названиям не радуюсь.
@@user-eb4yu4rf3i ага я и вижу как ты в курсе событий в Донецке. Но дискутировать здесь с тобой нет желания, потому как для этого есть другие площадки.
@@user-rz1vz3uj6l Потому, что я живу здесь, поэтому много чего видно. Согласен, разговаривать на всеобщее обозрение это никому ненужно. Да и ничего не изменится в регионе от этого. Поэтому пожелаем всего хорошего один другому.
Эх, посмотрел это видео и чуть не заплакал, я работал на таком ЛАЗе, только года выпуска он был 1982, без гидроусилителя ещё.
К слову я тоже 1982 года рождения. Ровесники!
У нас такие до сих пор по району ездят. И вот парадокс- везде сифонит, в дверях щели, а зимой в салоне тепло. Когда выезжает из соседнего села( примерно 6-7км) характерный звук движка слышно и ни чем не перипутаешь. Автобус счастливого детства...
Когда-то мне давали покрутить баранку, мне было 5 лет и это было незабываемо ☺️
плавность хода и сейчас стала бы украшением любого автобуса
Как можно уничтожить такую красоту...и комфорт!?! Самый лучший Автопром СССР!?!? Лайк.
Та що ти таке верзеш! Можна поставити поруч з бразільським після американського, європейського і японського. І навіть чехословацького.
Этим летом был в Восточном Казахстане в Зыряновске. На городских маршрутах ходят ЛАЗЫ, вполне бравые и ухоженные автобусы . Спасибо людям и их заботливым рукам.
Привет Зыряновску, который сейчас уже Алтай, из Усть-Каменогорска. У нас такие остались только служебные и учебные. В 2018 году последний сняли с 55-го маршрута