Greetings from Bulgaria. As a transport photographer. Your videos are making me happy because i see someone like me doing the same things. Your videos are also very interesting. Sadly in Bulgaria we dont have anyomore Ziu trolleybusess. We had last in Vratsa. But they got scrapped 1 year ago. They got swapped with BKM trolleybusses. About skoda 14tr we have in Haskovo and Sliven. But sadly in Haskovo they havent been on line for 2 years. In Sliven from some time ago they have been temporary canceled the trolleybus system but its going to work again soon. There they have 3 Skoda trolleybusses which are going to be reserves. Anyway wish you the best colleague! 🙂
Gyere hozzám Magyarországra megmutatom neked az itteni tömegközlekedést! Szívesen látlak itthon vendégként! Nem vagyok orosz gyűlölő sohasem voltam az. Én elsősorban az embert nézem!
Крутое видео! У нас в Хабаровске троллейбус есть до сих пор. Сейчас новые Горожанины появились в кузове МАЗ оранжевые +новый маршрут открыли, где часть пути они ездят НЕ под проводами. Также до сих пор трамвай РВЗ 6 на ходу) в 2023 году)
А вот в Перми троллейбус убрали вместо того, чтобы развивать. Была развитая сеть маршрутов. Все это стало закономерным следствием политики властей - уроды...
Hello from Bratislava, Slovakia - I mainly watched this video because of Skoda 14 TrM thumbnail and I was watching the interior sounds :D I have visited many cities with them and since I dont have much time to travel anymore, its great memory :)
К описанию: в Рязани в 2021 году автобусы с гармошкой совершили перерождение и снова ездят (лиаз-6213). В отличие от троллейбусов с гармошкой, которых больше нет... Про маз-107 основное воспоминание, что в них очень сильно топили. Выходишь зимой на улицу - и из-за перепада температур моментально замерзаешь.
ЗДОРОВА У НАС В ТЮМЕНИ НЕТ НИ КАКИХ ЗАБОРОВ КОГДА ПО УЛИЦЕ ИДЁШЬ, РАНЬШЕ В МОЛОДОСТИ БЫЛИ А КАК СТАЛИ ВСЁ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ ВСЁ В ГОРОДЕ ТАК ЗАБОРЫ УБРАЛИ ,ОДИН ЕЩЁ ЕСТЬ ЗАБОР, УДАЧИ ТЕБЕ БРАТКА СНИМАЙ ДАЛЬШЕ ПОКА.
Yes, i live in Suceava and i was filming our transport (Irisbus Citelis buses and Agoras from France) and an female cashier started to be disturbed by me filming the bus outside
Вам надо было бы приехать в столицу Литвы. Там ещё более чем 100 рабочих Шкод 14тр на линиях. Есть ещё три Шкоды 15тр, но они только в час пик едут с Сентября до Мая. Там они ещё старше. Я вот был в Июле первый раз там и вот скоро снова туда поеду. Также получил екскурсию по троллейбусному парку. Я сам водитель троллейбуса, только в городе Рига, Латвия.
По-моему обзоров дворов в стиле Варламова становится всё больше)) Знаете, приезжайте по случаю в Дубну, у нас тут в качестве соцнаследия остались такие перлы градостроительства, как пешеходный тротуар, входящий прямо в автодорогу на слепом повороте, асфальтированные или уложенные плиткой народные тропы прямо к автодорогам в неожиданных местах, велодорожки поздних проектов строительства, ставшие тротуарами или придомовыми парковками...Хотя это не по тематике, конечно, тут предложить можно только охраняемое одними собаками мини-депо прям среди гаражного кооператива, где живёт корпоративный ТЭМ-2 в заводской синей раскраске и работает на конце ветки по утрам...
Всё никак я не мог посмотреть я это видео и наконец сделал)) в плане транспорта мне Великий Новгород нравится гараздо больше, чем недавно вышедший Ярославль - автобусы и троллейбусы поинтереснее, хотя во многом и те и другие уникальны. Троллейбусам НЕ желаю закрытия - это самое главное, пожалуй. Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
Вы еще тот юморист) У вас шутки гениальнее, чем у некоторых блогеров) Кстати в Новосибирске у нас есть ВМЗ-184, который ничем от ЗиУ-9 даже не отличается, поэтому модель самая тупая в отличие от 170...В Дагестане там еще хуже кстати в плане пешеходной инфраструктуры (часть светофоров сломано да и некоторых нет, где должны быть) Обиден тот факт, что есть гармошки даже в некоторых не особо больших, а в крупных некоторых отсутствуют как например Новосибирск, но хотя если бы ЗиУ-10 норм работали, то было бы не так плохо. Насчет съемок - в ОТ полно идиотов таких, хотя знаю видео про Воронеж, где водила орал на блогера, который снимал просто нефаз новый (водитель был неадекватным если честно) Водитель шкоды приятный) А что насчет рельс в Новосибирске: рельсы почему-то после слов о том, что они убитые, начали во многих местах менять, даже где-то полностью заменять) Вы значит добились некоторых успехов для городов в своих видео! Так держать (слишком много я написал конечно, но я писал по ходу видео)
Был в Новгороде мелким в 2002 году и мне этот город показался очень чистым и ухоженным (во дворы я не ходил). И более светлым, чем Петербург. И автгобусы там запомнил - белоснежные MANы и МАЗы.
17:15 щось таке приблезне в мене було в мані НЛ 202 ВС 3312 НК на той час єдиному діюсому у льові (зараз ще ВС 3452 АА бігає) ... і у 2021 році в МАН НЛ222 ВС 3235 АА
Я понимаю такие водители, пассажиры, вот прикинь, ехал я в Ярославле на трамвае, я играл на телефоне и телефон как бы подставлял так, как будто я снимаю, но я ничего не снимал на самом деле, а водитель подумал, что я снимаю на камеру и кому-то пожаловался, а я с недоумением смотрел на водителя, я думаю, что он сумасшедший или разыграет меня, я когда я возвращался со школы домой, ну, я сейчас учусь в колледже. Повторяю, если увидишь такие же инциденты, то ничего страшного, и такое бывает. 😉
Y r welcome в Гродно, Беларусь! В плане о/т колёсного - вся линейка почти из Минска (МАЗ), разве что есть новая Лида (автобусы Neman). Из всеми любимого - Слава ISUZU Христу, он же "Богдан", они ходят на пригород, их ещё не все списали. На ЖД - наши любимые Рижские ДР1А завода RVR. Ну как по мне, 41 год проживши в приграничье, они как родные. Что на дачу, что по грибы. Поезда межрегиональных линий бизнес-класса таскают локомотивы ТЭП70БС, и на некоторых перегонах выходят почти на конструкционные скорости. А оригинальной гречкой с сосисками могу угостить сам, в случае приезда. Живу между Авто,- и ЖД вокзалами, слышу отправления и прибытия))
A Van Hool Ag 300 egy városi csuklós busz amit a belga Van Hool cég gyártott 1993 és 2004 között Korszerűsített változatát Van Hool new Ag 300 néven gyártották. Mindkét típus járja Budapest utcáit a 2000 es évek óta a BKV szolgálatában. Szállítható személyek száma 102+ 1 fő. Hosszúság 1790 mm. Szélesség 2490mm. Magasság 3210mm. Forduló kör 22m. Motor. MAN D2866 euro 3. Teljesítmény 228kw.
Как по мне в ВН самый классный период в плане автобусов был 2009-2012 года, тогда у нас ездили Икарусы разных моделей, Мерседесы 345,345g и 405gn (были ещё 3х дверные с Мюнхена с выдвижными дверьми), Маны ng272 (кажется) и только появилась ЛиАЗа 5256 и 6212. Из троллейбусов тогда были только Шкоды и ЗиУ которые ездили с открытия троллейбусной сети в городе в 90х, впрочем эта сеть с тех времён не модернизировалась из-за чего троллейбусам запретили ездить быстрее 40 км/ч.
@@railphotoblog Tallinn, Estonia. We have one Škoda 14tr and one 15tr here. 15tr is running off a generator. I could send you some pictures and videos of them if you are interested.
23:28 цссссь - не могу перевести в буквы, но как-то так двери и в одеской Школе б.н. 4002 закрываются. А по моему пшшшщь - кстати двери чем-то пражские автобусы Каросы напоминают.
20:49 хах я в інсті постив що в ЛАзах треба прикрутити панелі і це зробили :) тепер в всіх лазак обліцовка салону міцно тримається совпадение не думаю :)
13 августа ездили в Новгород. Поговорили с водителем Шкоды, под номером 24. Елена, великолепный водитель этого троллейбуса. Сказала, что щас 2е рабочих Шкоды, а сама она осталась последним водителем, который может управлять этой моделью. "Чтоб сохранить этот троллейбус, нужно сохранить меня!" Сказала она такую фразу. На обложке видео, как раз Елена за рулём Шкоды)
17:21 , прицеп слишком далеко прицеплен от среднего моста, походу это затрудняет выезд с гаража , вьезд на авто мойку , но один плюс есть средний ведущий мост особенно помогает когда скользко
Прикольно, вы конечно, даёте. Говорите „Я на проспекте Александра корсунова „ , а сами показываете улицу космонавтов/Менделеева. Косяк!)) Насчёт моста: Уже какой мечяц, или даже год, идут разговоры о том, чтобы обустроить нормальный пеоеход, как на улице космонавтов сделали в середине 10-х. Но никто не шевелиться, а там, между прочим - проход на территорию НОвГУ. В итоге,картина выходит такая: Всё это доделают где-то в 2025-2026гг, когда будут строить кампус на брльшой Санкт Петербургской улице, возле завода трансвит. Обещают проделать и дорогу оттуда к кампусу, и обратно, но как это будет выглядеть - совершенно непонятно. Мы даже толком не знаем, каким будет этот кампус. Нам показали просто рисунки с компьютерной графикой, 6 высоток, и какие-то летние сцены, веранды.... Напоминает очередной подмосковный ЖК.
18:43 ну це часто ТК типу Воєнний стан а типу він не забороняє знімати транспорт... і як я знімав обрив КМ і колону Електронів ( це в нас такі троліки 60шт 114-173) то на мене накричали ... і ще раз прийлося удаляти вилазу (типу) всів фотки збереглися хд:)
Да увидел гармошки Лиаз оооо это из Тольятти.Печальная история.Сам работал на коротком Лиазе который тоже печально покинул Тольятти и работал Ростове наДону.А может еще работает.Классные видосы.Очень интересный репортаж.Благодарю за работу.Сам сейчас работаю в Таллине по договору.На Солярисах.Удачи!!!
Эти заборы не для защиты .они сделаны мэрами чтоб деньги спокойно красть на пролитой краске .представте сколко краски проливается при покраске .и на сколько это можно умножить .у нас в Хабаровске нагородили .пока не красили .выжидает наш Кравчук
В трамваях, в салоне, на стенке кабины водителя есть табличка с типом вагона и годом выпуска, либо, годом капитального ремонта. Не помню, были ли такие таблички в автобусах ЛиАЗ ?
Спасибо за видео! Может быть ошибаюсь, но вроде у Вас нет видео из Пскова, хотя в описании к этому видео вижу, что Вы в курсе, что в Пскове много автобусов-гармошек. При чём самых разных - Мерседесы(пара моделей точно), МАЗы, Вольво, Ман, и может что-то ещё(сам уже некоторое время в городе не живу). Икарусы к сожалению пропали давно, однако есть "Техничка" Икарус, который иногда можно увидеть в городе. К слову давным давно в Пскове был и Трамвай.... Троллейбус-гармошка Шкода ещё лет 7-9 назад ходил в Таллине, но по-моему их уже все заменили на новые "Солярисы". И к сожалению одну из линий шедших вдоль залива (море видно было прям из окна, при чём давно близко) заменили на дизель-электро автобусы Вольво (либо просто дизельные, но по-моему всё же дизель-электро). Троллейбус-гармошка Шкода либо двухмоторная была, либо легкая очень, либо просто на них водители как-то лихо ездили - очень быстрый разгон.
Excelente video el MAZ 107 se parece al Bonluck JXK 6150 que tenemos en Costa Rica mide 15 metros de largo desde el 2014 al 2016 vinieron a Costa Rica.
Надо было ещё его голосом всё это говорить. 🤣🤣🤣🤣. У меня в Рязани 20 штук адмиралов или 10 уже не помню. И 10-20 штук МаЗы которые умеют без штанг ездить. 🙂
Der O 405 lief im ersten Einsatz in Weißenfels Sachsen-Anhalt. In Deutschland ungewöhnlich zu dieser Zeit4 türig. Ich wohnte dort,war da Fahrlehrer. Igor dickes😊!
Es waren drei Fahrzeuge dieser Bauart vorhanden,erstaunlich für eine Kleinstadt diese Ausführung mit 4Türen,die in Deutschland absolut selten zu dieser Zeit war. Liefen 5 bis 6 Jahre dort.
Добрый день! Не планируете ли приехать в Тольятти или Самару? В Тольятти остались последние МАЗ 103.075. в количестве трёх штук. В Самаре перекрасили большинство "Номерных", еще в Самаре есть 81-717.6/714.6, Трёхдверные и двухдверные Tatra T3SU
Согласен, съездил только что на машине из Питера ближе к темноте и уехали в часов 15-16 и не успел ничего почти пофоткать (еще в бассейн заходил на крыше) и еще ласточку пропустил...
Помню как раньше возвращали вежливым кондукторам билетики , чтобы они могли их продать ещё раз до конечной и заработать . А в лиазе кондукторша злая потому что все с карточками )
Кстати в Великом Новгороде закрывать троллейбус не будут, но там есть 1 эектробус Волгобас который ранее работал на маршруте №4, но сейчас - его вернули на завод в городе Волжский.
Те, кто вечно включает "запрещалкина" и говорит о высосанных из пальца «законах» о фото/видеосъёмке в общественных местах, то у них просто синдром быдло-вахтёринга - быдло, они и в Африке быдло. А вам (автору видео) надо было в ответ сказать: А Я ЗАПРЕЩАЮ ЗАПРЕЩАТЬ МЕНЯ!
Игорь Абросимов, одну из шкод из великого Новгорода переделали в музей гэт Петербурга. Таким образом на сттс видно что работает всего одна шкода на линии
28:45 приходите к нам работать все в Москву МОСГОРТРАНС, водителем , приходите в гости в 18й автобусный парк покатайтесь на маршруте 503 и вы моймете где шкода каталась, едите туда в глубь и начинаете понимать это Швеция
Nálunk Budapesten MAN típusú trolibuszok egy két Ikarus 280 as 415 es 435 van forgalomban! A legtöbb Skoda Solaris amket nem reg vásároltak. Ezen Solarirsok a legmodernebb önjáró szériák. De azert hiányoznak a Ziu 9 esek. Nosztalgia járatok vannak belőle
у vdl нефаза такой звук двигателя приятный, ёмаё. классный контент, думал канала на данную тематику в рф вообще не будет. пригоняй в белгород как ракеты поутихнут :)
Я очень удивился, когда вы сказали, что показанный вами Мерседес-гармошка имеет германское происхождение. В 1996 году для новгородского автобусного парка были закуплены новые автобусы Мерседес, изготовленные в Турции. По тем временам это было абсолютно бомбическое событие для города. Новенькие Мерседесы выглядели как космические капсулы из будущего на фоне изношенных до предела Икарусов с драными гармошками и дырками в полу. Посмотрите внимательно на морду ЛиАЗА на моменте 11:43, ничего необычного не замечаете? Это отголоски тех времен, когда Мерседесы в большом количестве эксплуатировались на автобусных линиях Новгорода. Блогеров тогда не было, но сохранилось видео, снятое городским телевидением: ua-cam.com/video/Qmz04iBk0M0/v-deo.html
@@teplonews7837 Тогдашний новгородский губернатор Михаил Прусак умел договариваться с нужными людьми. Это в те времена, когда в столицах еще ездили на советском старье! Вместе с партией автобусов из Турции приехал сопровождающий специалист, его звали Аладдин )) Лет 10 назад Мерседесы из той поставки еще ходили на маршрутах. А сейчас я удивлен, что автору видео попался только один Мерседес, и тот немецкий.
В автобусе МАЗ 107 есть закуток сзади, а в некоторых мазах 103 в этом закутке ещё и сидушка) Там удобно от пенсионеров ныкаться, не горят желанием лезть на ступеньку и стоять над душой.
@@railphotoblog скучаю по 103, особенно дорестовым. В моём городе, Минске, их практически нет теперь. К слову, нет у нас больше и высокопольных троллейбусов. Я сам вожу аксм-321.
Простые обыватели не смотрят видосики, они вон презрительно смотрят и ненавидят снимающих. Вон типа кондуктора и прочих озабоченных лиц. Их невозможно переубедить, это боты тупые. Вот так из любителя поснимать автобусы превращаешься в Артема Вульфа)
7:37 так там конец города и промзона, там жилых домов нет, там частные дома в 7 минутах и то если там будут ходить с колясками, то точно на противоположной стороне, так что я считаю это логичным что там бетонные блоки, они для обычных людей с колясками там не ходят и ходить точно не буду, чо там делать с колясками то? 7:54 так там логично что почти все будут пропускать, потому что видят что переходит человек и снимает и светофор там не нужен, там промзона и людей толком не ходят
Škoda TR14 это мое детство.. Они использовались в Чехословакии еще в 1982 году.. машина, на которой вы ездите, моего года выпуска примерно 1992_1998???
@@railphotoblog Очень жаль. Вообще, мне кажется что во многих российских городах есть нелюбовь к троллейбусу. Где-то его уже закрыли, где-то он в состоянии тех шкод. Лично я знаю буквально несколько российских городов, с развитыми троллейбусными системами и хорошим подвижным составом
Спонсорская версия этого видео: более длинная и без цензуры. boosty.to/railphotoblog/posts/76b1bb7b-798a-4b5c-8c07-41c6f82c0d82
Благодарю за видео
Огромное спасибо за шкоду! Звук работы ТИСУ обалденный! Сразу вспоминаю детство, Крымский Троллейбус и 52 маршрут Ялта - Симферополь ЖД Вокзал!
Greetings from Bulgaria. As a transport photographer. Your videos are making me happy because i see someone like me doing the same things. Your videos are also very interesting. Sadly in Bulgaria we dont have anyomore Ziu trolleybusess. We had last in Vratsa. But they got scrapped 1 year ago. They got swapped with BKM trolleybusses. About skoda 14tr we have in Haskovo and Sliven. But sadly in Haskovo they havent been on line for 2 years. In Sliven from some time ago they have been temporary canceled the trolleybus system but its going to work again soon. There they have 3 Skoda trolleybusses which are going to be reserves. Anyway wish you the best colleague! 🙂
Thank you for your support and comment! Share this video with your friends in Bulgaria please.
@@railphotoblog Of course i will!
Gyere hozzám Magyarországra megmutatom neked az itteni tömegközlekedést!
Szívesen látlak itthon vendégként!
Nem vagyok orosz gyűlölő sohasem voltam az.
Én elsősorban az embert nézem!
Nálunk is van Ziu 9 és Ziu 5 ős trolibusz a múzeumban
Köszönöm a meghívást! Keress meg a telegram messengerben. @abrosimoviv
Járnak Magyarországon az Ikarus trolibuszok?
@@railphotoblog Elvétve! De Budapesten még pár darab 280 As és 415 ős. Ezek a GVM trolibuszok. Ganz Villamossági Művek.
Great Content, entertaining and informative. Im a busdriver from germany, love old busses and ignore the new ones. Just as you!
Thank you! See other videos here, please)))) and share with your friends, subtitles are here)))
19:24 Это грузовик "Силант" их делали как раз в Великом Новгороде на данный момент их всего около пару штук.
ого! Редкость какую я поймал!
Крутое видео!
У нас в Хабаровске троллейбус есть до сих пор. Сейчас новые Горожанины появились в кузове МАЗ оранжевые +новый маршрут открыли, где часть пути они ездят НЕ под проводами. Также до сих пор трамвай РВЗ 6 на ходу) в 2023 году)
Это прекрасно! Надеюсь, осенью получится к вам приехать)))
@@railphotoblogприезжайте обязательно! У нас подвижной состав отличается от европейских городков, только в троллейбусах мы идентичны )
Эти Горожанины замечательные, чего стоят только валидаторы, правда работает только один из трех, зато зайцев не будет
А вот в Перми троллейбус убрали вместо того, чтобы развивать. Была развитая сеть маршрутов. Все это стало закономерным следствием политики властей - уроды...
Hello from Bratislava, Slovakia - I mainly watched this video because of Skoda 14 TrM thumbnail and I was watching the interior sounds :D I have visited many cities with them and since I dont have much time to travel anymore, its great memory :)
Thank you for commenting!
Интересные звуки у троллейбуса Марки Шкода. Словно звуки неисправного водяного крана
Вот оно немецкое качество - 30 лет гоняет автобус Мерс, и вполне еще живой. Надеюсь после окончания эксплуатации не попилят его.
Мне очень нравится Шкода! Спасибо большое за видео! Ставлю лайк! Согласен насчет забора😊.
Спасибо за поддержку)))
Привет. У нас в Брянске началось массовое списание старых троллейбусов, а именно только за 2023 год было списано 19 троллейбусов!!! :(
Блин, лайк за видео, это большой труд) удачи в развитии канала!
спасибо! Если поделитесь в соцсетях, будет супер)))))
К описанию: в Рязани в 2021 году автобусы с гармошкой совершили перерождение и снова ездят (лиаз-6213). В отличие от троллейбусов с гармошкой, которых больше нет...
Про маз-107 основное воспоминание, что в них очень сильно топили. Выходишь зимой на улицу - и из-за перепада температур моментально замерзаешь.
ЗДОРОВА У НАС В ТЮМЕНИ НЕТ НИ КАКИХ ЗАБОРОВ КОГДА ПО УЛИЦЕ ИДЁШЬ, РАНЬШЕ В МОЛОДОСТИ БЫЛИ А КАК СТАЛИ ВСЁ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ ВСЁ В ГОРОДЕ ТАК ЗАБОРЫ УБРАЛИ ,ОДИН ЕЩЁ ЕСТЬ ЗАБОР, УДАЧИ ТЕБЕ БРАТКА СНИМАЙ ДАЛЬШЕ ПОКА.
Yes, i live in Suceava and i was filming our transport (Irisbus Citelis buses and Agoras from France) and an female cashier started to be disturbed by me filming the bus outside
this is facepalm....
@@railphotoblog i have the video lol
Вам надо было бы приехать в столицу Литвы. Там ещё более чем 100 рабочих Шкод 14тр на линиях. Есть ещё три Шкоды 15тр, но они только в час пик едут с Сентября до Мая. Там они ещё старше. Я вот был в Июле первый раз там и вот скоро снова туда поеду. Также получил екскурсию по троллейбусному парку. Я сам водитель троллейбуса, только в городе Рига, Латвия.
Я с удовольствием поехал бы а Литву)))
Жалко что в Риге больше 300 Шкод списали
По-моему обзоров дворов в стиле Варламова становится всё больше)) Знаете, приезжайте по случаю в Дубну, у нас тут в качестве соцнаследия остались такие перлы градостроительства, как пешеходный тротуар, входящий прямо в автодорогу на слепом повороте, асфальтированные или уложенные плиткой народные тропы прямо к автодорогам в неожиданных местах, велодорожки поздних проектов строительства, ставшие тротуарами или придомовыми парковками...Хотя это не по тематике, конечно, тут предложить можно только охраняемое одними собаками мини-депо прям среди гаражного кооператива, где живёт корпоративный ТЭМ-2 в заводской синей раскраске и работает на конце ветки по утрам...
Всё никак я не мог посмотреть я это видео и наконец сделал)) в плане транспорта мне Великий Новгород нравится гараздо больше, чем недавно вышедший Ярославль - автобусы и троллейбусы поинтереснее, хотя во многом и те и другие уникальны. Троллейбусам НЕ желаю закрытия - это самое главное, пожалуй. Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
Спасибо!!!
Вы еще тот юморист) У вас шутки гениальнее, чем у некоторых блогеров) Кстати в Новосибирске у нас есть ВМЗ-184, который ничем от ЗиУ-9 даже не отличается, поэтому модель самая тупая в отличие от 170...В Дагестане там еще хуже кстати в плане пешеходной инфраструктуры (часть светофоров сломано да и некоторых нет, где должны быть) Обиден тот факт, что есть гармошки даже в некоторых не особо больших, а в крупных некоторых отсутствуют как например Новосибирск, но хотя если бы ЗиУ-10 норм работали, то было бы не так плохо. Насчет съемок - в ОТ полно идиотов таких, хотя знаю видео про Воронеж, где водила орал на блогера, который снимал просто нефаз новый (водитель был неадекватным если честно) Водитель шкоды приятный) А что насчет рельс в Новосибирске: рельсы почему-то после слов о том, что они убитые, начали во многих местах менять, даже где-то полностью заменять) Вы значит добились некоторых успехов для городов в своих видео! Так держать (слишком много я написал конечно, но я писал по ходу видео)
Спасибо за такой обширный комментарий! Поделитесь этим видео с друзьями и приходите ещё))))
Мне 2 года назад попался быдло-водитель ЗиУ 692 в Видном, который агрился за съёмку троллейбуса и его салона. Я жалобу потом на него кинул.
бывают такие "кадры")))
Ну и коммент в поддержку канала
Сава ака филин)
Был в Новгороде мелким в 2002 году и мне этот город показался очень чистым и ухоженным (во дворы я не ходил). И более светлым, чем Петербург. И автгобусы там запомнил - белоснежные MANы и МАЗы.
В Самаре буду 2 и 3 сентября
Škoda of my childhood :D
6:49 прям про Нижний Новгород...
Про него самого, а ещё про Кострому, хотя Кострома на момент публикации уже всё (((
С щелканья релюшек в кайфанул.
У нас в Ташкенте троллейбус убрали к сожалению в 2010. ЗиУ и Шкоды 14е ездили.
17:15 щось таке приблезне в мене було в мані НЛ 202 ВС 3312 НК на той час єдиному діюсому у льові (зараз ще ВС 3452 АА бігає) ... і у 2021 році в МАН НЛ222 ВС 3235 АА
Я понимаю такие водители, пассажиры, вот прикинь, ехал я в Ярославле на трамвае, я играл на телефоне и телефон как бы подставлял так, как будто я снимаю, но я ничего не снимал на самом деле, а водитель подумал, что я снимаю на камеру и кому-то пожаловался, а я с недоумением смотрел на водителя, я думаю, что он сумасшедший или разыграет меня, я когда я возвращался со школы домой, ну, я сейчас учусь в колледже.
Повторяю, если увидишь такие же инциденты, то ничего страшного, и такое бывает. 😉
Спасибо за интересное видео)
На здоровье!
Y r welcome в Гродно, Беларусь! В плане о/т колёсного - вся линейка почти из Минска (МАЗ), разве что есть новая Лида (автобусы Neman). Из всеми любимого - Слава ISUZU Христу, он же "Богдан", они ходят на пригород, их ещё не все списали. На ЖД - наши любимые Рижские ДР1А завода RVR. Ну как по мне, 41 год проживши в приграничье, они как родные. Что на дачу, что по грибы. Поезда межрегиональных линий бизнес-класса таскают локомотивы ТЭП70БС, и на некоторых перегонах выходят почти на конструкционные скорости. А оригинальной гречкой с сосисками могу угостить сам, в случае приезда. Живу между Авто,- и ЖД вокзалами, слышу отправления и прибытия))
Круто! Спасибо за приглашение и ща забавный комментарий! Надеюсь, когда то доеду к вам)))
Kedves Igor ! Ez a Nefaz típusú csuklós busz olyan mint nálunk Budapesti VanHool típusú Hollandiábol vásárolt használt buszok.
felkeltetted az érdeklődésemet. kérem írja meg ennek a busznak a nevét, modelljét.
A Van Hool Ag 300 egy városi csuklós busz amit a belga Van Hool cég gyártott 1993 és 2004 között Korszerűsített változatát Van Hool new Ag 300 néven gyártották. Mindkét típus járja Budapest utcáit a 2000 es évek óta a BKV szolgálatában.
Szállítható személyek száma 102+ 1 fő.
Hosszúság 1790 mm. Szélesség 2490mm.
Magasság 3210mm.
Forduló kör 22m.
Motor. MAN D2866 euro 3.
Teljesítmény 228kw.
20:50 помню что в одесской Шкоде-14ТР двери шипели громче на закрытие, чем на открытие.
Как по мне в ВН самый классный период в плане автобусов был 2009-2012 года, тогда у нас ездили Икарусы разных моделей, Мерседесы 345,345g и 405gn (были ещё 3х дверные с Мюнхена с выдвижными дверьми), Маны ng272 (кажется) и только появилась ЛиАЗа 5256 и 6212.
Из троллейбусов тогда были только Шкоды и ЗиУ которые ездили с открытия троллейбусной сети в городе в 90х, впрочем эта сеть с тех времён не модернизировалась из-за чего троллейбусам запретили ездить быстрее 40 км/ч.
Вааау, как круто было!!!!
36:45 Я таким ездил в Ахене (Германия) а передняя решеточка радиатора и у Неопланов в Филадельфии была.
Атмосфера большого города. У нас в Вязьме самый большой городской автобус это пазик всё остальное газель.
Зато у вас в Вязьме железнодорожный узел Мощщщный. Е@&на в рот - кожаный завод!
That's a nice video, thank you for the translation.
You are welcome! Where are you from?
@@railphotoblog Tallinn, Estonia. We have one Škoda 14tr and one 15tr here. 15tr is running off a generator. I could send you some pictures and videos of them if you are interested.
Of course! Do you use telegram? If yes - find me: @abrosimoviv
23:28 цссссь - не могу перевести в буквы, но как-то так двери и в одеской Школе б.н. 4002 закрываются.
А по моему пшшшщь - кстати двери чем-то пражские автобусы Каросы напоминают.
20:49 хах я в інсті постив що в ЛАзах треба прикрутити панелі і це зробили :) тепер в всіх лазак обліцовка салону міцно тримається совпадение не думаю :)
13 августа ездили в Новгород. Поговорили с водителем Шкоды, под номером 24. Елена, великолепный водитель этого троллейбуса. Сказала, что щас 2е рабочих Шкоды, а сама она осталась последним водителем, который может управлять этой моделью. "Чтоб сохранить этот троллейбус, нужно сохранить меня!" Сказала она такую фразу.
На обложке видео, как раз Елена за рулём Шкоды)
Ага, крутая женщина. А второй водитель вроде в отпуске был, когда я приезжал. Он ушел, что ли?
@@railphotoblog Да, теперь только Елена, работает на шкодах. Обычно на 24'ке.
17:21 , прицеп слишком далеко прицеплен от среднего моста, походу это затрудняет выезд с гаража , вьезд на авто мойку , но один плюс есть средний ведущий мост особенно помогает когда скользко
12:50 Интересный пшик-пафс. "Осторожно двери закрываются"
Прикольно, вы конечно, даёте. Говорите „Я на проспекте Александра корсунова „ , а сами показываете улицу космонавтов/Менделеева. Косяк!))
Насчёт моста: Уже какой мечяц, или даже год, идут разговоры о том, чтобы обустроить нормальный пеоеход, как на улице космонавтов сделали в середине 10-х. Но никто не шевелиться, а там, между прочим - проход на территорию НОвГУ.
В итоге,картина выходит такая: Всё это доделают где-то в 2025-2026гг, когда будут строить кампус на брльшой Санкт Петербургской улице, возле завода трансвит. Обещают проделать и дорогу оттуда к кампусу, и обратно, но как это будет выглядеть - совершенно непонятно. Мы даже толком не знаем, каким будет этот кампус. Нам показали просто рисунки с компьютерной графикой, 6 высоток, и какие-то летние сцены, веранды.... Напоминает очередной подмосковный ЖК.
29:07 если честно жители ждут лиазы длиномеры которые должны пригнать с Москвы
А у вас все старье Москва поставляет ???
18:32 Игорь ты молодец! Для меня это бы был реальный нокаут!
18:43 ну це часто ТК типу Воєнний стан а типу він не забороняє знімати транспорт... і як я знімав обрив КМ і колону Електронів ( це в нас такі троліки 60шт 114-173) то на мене накричали ... і ще раз прийлося удаляти вилазу (типу) всів фотки збереглися хд:)
Да увидел гармошки Лиаз оооо это из Тольятти.Печальная история.Сам работал на коротком Лиазе который тоже печально покинул Тольятти и работал Ростове наДону.А может еще работает.Классные видосы.Очень интересный репортаж.Благодарю за работу.Сам сейчас работаю в Таллине по договору.На Солярисах.Удачи!!!
Спасибо за комментарий!!! Делитесь пожалуйста этим видео с коллегами)))
@@railphotoblog обязательно
Эти заборы не для защиты .они сделаны мэрами чтоб деньги спокойно красть на пролитой краске .представте сколко краски проливается при покраске .и на сколько это можно умножить .у нас в Хабаровске нагородили .пока не красили .выжидает наш Кравчук
В Новгороде надо развивать троллейбусную сеть между двумя концами города.
Согласен по поводу забора.
Автобусы-гармошки ещё есть в Тюмени, Новокузнецке, Подмосковье (Химки и Подольск), Череповце
Хорошо, спасибо за уточнение! Ещё, кстати, в Березниках. А какие там автобусы?
Ещё в Москве, Рязани и Питере.
@@railphotoblogтам и Mercedes Benz O405G, и единственный на всю Россию О305G, О405,407. ЛиАЗы из Москвы, МАЗы, а остальное маршрутки
В трамваях, в салоне, на стенке кабины водителя есть табличка с типом вагона и годом выпуска, либо, годом капитального ремонта. Не помню, были ли такие таблички в автобусах ЛиАЗ ?
Спасибо за видео!
Может быть ошибаюсь, но вроде у Вас нет видео из Пскова, хотя в описании к этому видео вижу, что Вы в курсе, что в Пскове много автобусов-гармошек. При чём самых разных - Мерседесы(пара моделей точно), МАЗы, Вольво, Ман, и может что-то ещё(сам уже некоторое время в городе не живу). Икарусы к сожалению пропали давно, однако есть "Техничка" Икарус, который иногда можно увидеть в городе. К слову давным давно в Пскове был и Трамвай....
Троллейбус-гармошка Шкода ещё лет 7-9 назад ходил в Таллине, но по-моему их уже все заменили на новые "Солярисы". И к сожалению одну из линий шедших вдоль залива (море видно было прям из окна, при чём давно близко) заменили на дизель-электро автобусы Вольво (либо просто дизельные, но по-моему всё же дизель-электро).
Троллейбус-гармошка Шкода либо двухмоторная была, либо легкая очень, либо просто на них водители как-то лихо ездили - очень быстрый разгон.
Спасибо за комментарий! А в Псков я обязательно приеду как-нибудь)) А еслои повезёт - то и в Прибалтику
34:35 У нас были скане , катались по обычным маршрутам , пассажиры только садились на такой автобус, и щепотом говорили как на такси
Excelente video el MAZ 107 se parece al Bonluck JXK 6150 que tenemos en Costa Rica mide 15 metros de largo desde el 2014 al 2016 vinieron a Costa Rica.
Спасибо за комментарий!
Надо было ещё его голосом всё это говорить. 🤣🤣🤣🤣. У меня в Рязани 20 штук адмиралов или 10 уже не помню. И 10-20 штук МаЗы которые умеют без штанг ездить. 🙂
23:36 звичайно :) і на такій розвалюсі і на КРних екзимплярах у ЛЬові Чернівцях Миколаєві :)
25:16 Двигатель просто поёт. Лучше - чем я бы играл на скрипке.
Да, звук потрясающий)))
Der O 405 lief im ersten Einsatz in Weißenfels Sachsen-Anhalt. In Deutschland ungewöhnlich zu dieser Zeit4 türig. Ich wohnte dort,war da Fahrlehrer. Igor dickes😊!
Danke für den Kommentar! Welche Erinnerungen haben Sie an den Bus O405?
Es waren drei Fahrzeuge dieser Bauart vorhanden,erstaunlich für eine Kleinstadt diese Ausführung mit 4Türen,die in Deutschland absolut selten zu dieser Zeit war. Liefen 5 bis 6 Jahre dort.
In Russland gibt es auch Busse mit 3 Türen und 4 Türen. Und wir haben mehr Busse mit 3 Türen.
Добрый день! Не планируете ли приехать в Тольятти или Самару?
В Тольятти остались последние МАЗ 103.075. в количестве трёх штук. В Самаре перекрасили большинство "Номерных", еще в Самаре есть 81-717.6/714.6, Трёхдверные и двухдверные Tatra T3SU
Я заметил кстати, что звук двигателей у лиазов 5256 и 6212 очень похож на пригородный лиаз 5292.65-03 2020 года.
Интересное видео, спасибо :)
На здоровье!
Из всех дней недели доступная , в Новгороде , только среда )
Очень крутой видос!
спасибо! Делись в своих соцсетях)))
Класс ! Когда в Саратов ? Много чего вы пропустили в тех видео )
7:28 лучший вариант для обновления это БКМ 321 Сябар, УТТЗ 6241.01 «Горожанин» или МАЗ 203Т
Это конечно хороший вариант но для Новгорода пойдёт не сколько по качеству а сколько по цене. Ольгерд и Адмирал всё таки качественнее но и дороже
@@Strelka0106 адмиралы не очень качественные. Они на уровне ВМЗ
@@НикитаЧубаров-ф2н ну уж более качественнее чем выше перечисленные варианты
6241.01 и Маз 203т почти одно и тоже
@@Task3234 про 6241.01 и 203Т почти. 6241.01 дособирают с АРС-Терм или Чергос. А 203Т с Инбус
Igor ,prived z Bratislavy:-))
Ďakujem! Bratislava a slovenskí fanúšikovia trolejbusov odo mňa tiež, ahoj! Zdieľajte toto video so svojimi priateľmi)))
Согласен, съездил только что на машине из Питера ближе к темноте и уехали в часов 15-16 и не успел ничего почти пофоткать (еще в бассейн заходил на крыше) и еще ласточку пропустил...
Назад в Минск поехал
Помню как раньше возвращали вежливым кондукторам билетики , чтобы они могли их продать ещё раз до конечной и заработать . А в лиазе кондукторша злая потому что все с карточками )
Кстати в Великом Новгороде закрывать троллейбус не будут, но там есть 1 эектробус Волгобас который ранее работал на маршруте №4, но сейчас - его вернули на завод в городе Волжский.
Те, кто вечно включает "запрещалкина" и говорит о высосанных из пальца «законах» о фото/видеосъёмке в общественных местах, то у них просто синдром быдло-вахтёринга - быдло, они и в Африке быдло. А вам (автору видео) надо было в ответ сказать: А Я ЗАПРЕЩАЮ ЗАПРЕЩАТЬ МЕНЯ!
Спасибо за комментарий, а меня никто и не снимал. Я только жалею, что весь диалог с этой клиникой втихаря не записал на видео
А по правилам разрешено переходить по линии перекрестка, если нет перехода
Интерсно - а звук открытия дверей у Нефаза тот же что и закрытия?
Или звук негодующей кондукторши куда интереснее?
11:42 а я думал это мерседес🤣
Игорь Абросимов, одну из шкод из великого Новгорода переделали в музей гэт Петербурга. Таким образом на сттс видно что работает всего одна шкода на линии
Прекрасно, что одну машину отправили в надёжные руки! А какую именно, кстати?
@railphotoblog у этой шкоды которыю передали в музей гэт Петербурга борт номер 23
Я рад!
15:41 тиссссс - травда звук как у Икарусов нашего детства?
Кстати мои придворный м-т было 101ый Икарус. Одесса - Аэропорт.
А родную Тулу я с первых кадров узнал )
О круто я туда в среду поеду
28:45 приходите к нам работать все в Москву МОСГОРТРАНС, водителем , приходите в гости в 18й автобусный парк покатайтесь на маршруте 503 и вы моймете где шкода каталась, едите туда в глубь и начинаете понимать это Швеция
За шкоду лайк
Nálunk Budapesten MAN típusú trolibuszok egy két Ikarus 280 as 415 es 435 van forgalomban!
A legtöbb Skoda Solaris amket nem reg vásároltak.
Ezen Solarirsok a legmodernebb önjáró szériák.
De azert hiányoznak a Ziu 9 esek. Nosztalgia járatok vannak belőle
Привет,не планировал когда нибудь приехать в Пермь?
Привет, пока не собираюсь
Натянутый пешеходный переход обеспечивает спокойствие коммунальщикам, т. е. они своё дело сделали.
у vdl нефаза такой звук двигателя приятный, ёмаё. классный контент, думал канала на данную тематику в рф вообще не будет. пригоняй в белгород как ракеты поутихнут :)
Ага, приеду. Когда война кончится.
1:32 чимось херсон нагадує там теж немає норм кафешок і я їхав на ушакова і потім назад на вокзал за 20 хв до поїзда...
А почему у Шкоды переднее колесо как у Камаза разве она не должна быть с круглыми дырками?
Крутяк!
Подскажи есть ли ещё где то троллейбусы Шкода в России? У нас в Риге их давно списали, очень тёплые воспоминания о них, а также 9TR.
В Вологде есть музейная Шкода 14, в Москве 9Тр (не ходовая)
Так в Риге же 24тр остались
@@rex_tremendae_majestatis так речь о 14TR и 15TR тоже ушли чуть позже.
Так а сесть на автобус из Риги, там вроде часов 5 ехать до Вильнюса, где ещё вроде ходят 14-е
@@rex_tremendae_majestatisошибаетесь. Их уже отстранили от работы. На линии только гармони солярки
29:36 маз 107 тоже пригнаные с Москвы возможно даже это с нашего парка 18
Я очень удивился, когда вы сказали, что показанный вами Мерседес-гармошка имеет германское происхождение. В 1996 году для новгородского автобусного парка были закуплены новые автобусы Мерседес, изготовленные в Турции. По тем временам это было абсолютно бомбическое событие для города. Новенькие Мерседесы выглядели как космические капсулы из будущего на фоне изношенных до предела Икарусов с драными гармошками и дырками в полу. Посмотрите внимательно на морду ЛиАЗА на моменте 11:43, ничего необычного не замечаете? Это отголоски тех времен, когда Мерседесы в большом количестве эксплуатировались на автобусных линиях Новгорода. Блогеров тогда не было, но сохранилось видео, снятое городским телевидением: ua-cam.com/video/Qmz04iBk0M0/v-deo.html
Спасибо за видосик и за комментарий!
Az Ikarus buszok a mai napig futnak.
Спасибо за ссылку на видео.Во были времена.80 новых автобусов мерседесов за 14 лямов долларов.Интересно хоть один боле менее остался.
@@teplonews7837 Тогдашний новгородский губернатор Михаил Прусак умел договариваться с нужными людьми. Это в те времена, когда в столицах еще ездили на советском старье! Вместе с партией автобусов из Турции приехал сопровождающий специалист, его звали Аладдин )) Лет 10 назад Мерседесы из той поставки еще ходили на маршрутах. А сейчас я удивлен, что автору видео попался только один Мерседес, и тот немецкий.
Отлично ! Сгоняй в Стерлитамак там есть троллейбусы ЗИУ и депо ТЧЭ-20 и синие 2ТЭ116У
Согласен! И троллейбусы в Стерлитамаке в отличном состоянии, и с главным инженером ТЧЭ-20 Стерлитамак лично знаком.
В автобусе МАЗ 107 есть закуток сзади, а в некоторых мазах 103 в этом закутке ещё и сидушка) Там удобно от пенсионеров ныкаться, не горят желанием лезть на ступеньку и стоять над душой.
точно, вспоснил теперь сидушку в МАЗ-103. Уютно было. Сейчас в Москве МАЗов-103 не осталось.
@@railphotoblog скучаю по 103, особенно дорестовым. В моём городе, Минске, их практически нет теперь.
К слову, нет у нас больше и высокопольных троллейбусов. Я сам вожу аксм-321.
Есть подобные за движком в китайском Ютонге.
34:34 У НАС ЄДИНА СКАНІЯ ТЕЖ СЛУЖБОВА :)
Простые обыватели не смотрят видосики, они вон презрительно смотрят и ненавидят снимающих. Вон типа кондуктора и прочих озабоченных лиц. Их невозможно переубедить, это боты тупые. Вот так из любителя поснимать автобусы превращаешься в Артема Вульфа)
7:37 так там конец города и промзона, там жилых домов нет, там частные дома в 7 минутах и то если там будут ходить с колясками, то точно на противоположной стороне, так что я считаю это логичным что там бетонные блоки, они для обычных людей
с колясками там не ходят и ходить точно не буду, чо там делать с колясками то?
7:54 так там логично что почти все будут пропускать, потому что видят что переходит человек и снимает и светофор там не нужен, там промзона и людей толком не ходят
Love you, Russia !
Škoda TR14 это мое детство.. Они использовались в Чехословакии еще в 1982 году.. машина, на которой вы ездите, моего года выпуска примерно 1992_1998???
Привет! Троллейбус в этом видео 1998 года выпуска. А ты из какого города?
двор из 90-х
Какие ж ржавые шкоды в Новогороде. В украиснких городах, вроде Львова, Одессы, Тренополя, Черновцов тоже есть шкоды. Но они в куда лучшем состоянии
Да, это так. К сожалению, в Новгороде Шкоды не слишком презентабельны.
@@railphotoblog Очень жаль. Вообще, мне кажется что во многих российских городах есть нелюбовь к троллейбусу. Где-то его уже закрыли, где-то он в состоянии тех шкод. Лично я знаю буквально несколько российских городов, с развитыми троллейбусными системами и хорошим подвижным составом
Руководствуясь ПДД в том скверике можно находиться, кое-кто плохо изучал ПДД)
26:13 шкода с 1997 по 1998 дособирали на ВМЗ, но дальнейшим планам кризис помешал
У нас в Питере списали (передали в другие города) почти все модели троллейбуса взтм 5284😢
Грузовик SILANT, видимо ещё местной сборки.