Infatti Naska HA dato la "colpa" sia a Charles (che ha avvertito troppo tardi) che al box Ferrari (al quale mancava solo un disegnino per capire prima come agire ed essere pronti con i nuovi pneumatici)...
Una cosa: io sarei contentissimo se a Monza facessimo tutti un applauso generale a Tsunoda per quello che ha fatto per l’Emilia nel momento del disastro (per chi non lo sa è andato ad aiutare fisicamente a sistemare tutto il casino che è successo)
Il discorso fischi mi fa piacere che tu l’abbia fatto notare a fine video, ricordo quando andai a vedere il gran premio di Monza del 2019 che al giro dove passarono tutti i piloti per salutare il pubblico pre gara ci fu una sfilza di fischi per Hamilton e la cosa mi rattristò tantissimo perché nel 2019 sia lui che leclerc ci regalarono delle belle battaglie e vederlo fischiato in quel modo mi spezzò il cuore, spero davvero che ciò non accada anche con Max (nonostante inizialmente mi stesse sul cazzo per come si comportava e per i commenti che faceva sugli altri piloti, ma poi è maturato anche lui e adesso provo un grande rispetto nei suoi confronti) in caso dovesse vincere il gp. Intanto proviamo a sperare che almeno qua la Ferrari la mandi buona e che portino a casa risultati decenti con entrambe le vetture, si sa tanto che Max devasterà tutto e tutti, perché come hai detto te lui non sta spingendo e penso che a Monza lo farà. Speriamo però che a livello di vettura (lato aggiornamenti) e strategia possano non commettere errori, di modo che se anche Max dovesse dominare (cosa assoluta) almeno potranno esordire con un “Noi abbiamo fatto tutto il possibile”. Forza Ferrari 🇮🇹
METTIAMO IN CHIARO QUESTA STORIA: Max Verstappen ha la stessa macchina di Sergio Perez. MA GLI AGGIORNAMENTI PORTATI DALLA RED BULL SONO FATTI (GIUSTAMENTE!!!) SULLA GUIDA DI VERSTAPPEN. Quindi Perez è totalmente fuori controllo e senza competitività né feeling. Non è questione di auto diversa, ma di aggiornamenti. L'ha detto Perez stesso.
Sono d'accordo e aggiungo anche che la cosa secondo me dipenda in gran parte dal budget cup. Per intenderci i soldi per le squadre di vertice sono troppo pochi per sviluppare due macchine che possono competere per il mondiale devono per forza farne una e l'altra deve adattarsi alla prima e per Perez evidentemente è impossibile adattarsi alla macchina e alla guida di Verstappen
anche perchè se vedi perez parte bene ogni anno per poi avere una flessione. E' un pilota troppo discontinuo che non riuscirà mai a lottare per un titolo
È successa la stessa cosa in MotoGP con la Honda. Cresta a puntino su Marc e adesso che lui si è rotto e non può più guidarla come prima la Honda è diventata una moto inguidabile per chiunque ed è sempre fra gli ultimi.
Se a 2 fratelli comprano fanno 2 scarpe identiche ma su misura del piede di uno dei 2...uno magari ci camminará bene, ma sicuramente calzeranno a pennello all'altro che volerá...senza nulla togliere che Verstappen ha raggiunto livelli pazzeschi
Lawson è un 9 per un debutto così fantastico, gara più tosta della stagione con un meteo da paura, con bestioni come Alonso, Hamilton e Verstappen in gara, è riuscito ad arrivare 13° sopra yuki, ha portato l'auto senza danni e ha pure fatto qualche giro con tempi decenti.
Esatto, mi è sembrato un po' riduttivo il 6.5. È vero che senza ritiri e penalità sarebbe arrivato 20° o 19°, però io che avevo i giri di tutti davanti ho visto come con la soft era sull' 1.17 basso contro top team sull' 1.16 alto (tranne max e a tratti Alonso circa 1.15). Calcolando che è la prima gara che fa, ha fatto solo 1 turno di libere e poi diretto in qualifica e gara ed è stata la gara più caotica e difficile della stagione, tanto di cappello per aver fatto una gara tutto sommato di lusso.
Io dico solo due cose mi dispiace tantissimo per Ricciardo e spero che si rimetta il prima possibile perché rimane un gran pilota, ma anche che secondo me Lawson ha fatto un ottimo lavoro con la macchina scandalosa che ha sotto il sedere e sono contenta di vedere un giovane pilota di grandi prospettive che ha la sua opportunità in f1. Per ultimo dico solo tanto di cappello a Gasly che è tornato finalmente a podio dopo tanto tempo e spero che continui così perché se lo merita tutto perché secondo me è un ottimo pilota
Alberto al primo pit stop di Leclerc c' era già stato il contatto con Piastri, e nonostante tutto il casino delle gomme lo hanno anche fatto ripartire con l' ala rotta. Vabbè che hanno detto che il fondo era distrutto, ma casino per casino ti rientra con l' ala rotta e glie la cambi (mancava tutta la paratia lato destro). Intanto che si cambiava l' ala si potevano cambiare le gomme con calma edevitare le solite figuracce.
A mio modestissimo parere, Perez ha perso il proprio credito in squadra l'anno scorso, quando si è girato volontariamente, dicono le malelingue, in prova a Montecarlo bloccando anche Verstappen. La FIA non fece nulla perché un regolamento non scritto vieta di comminare a RB sanzioni che possano danneggiarla, ma la squadra una sanzione gliel'ha inflitta eccome! Da allora, non c'è più stata storia fra i due piloti!
Grande Naska! Adoro i video di analisi dei gp. Sai cosa serebbe bello vedere? Un tuo parere o una tua piccola analisi del miglior sorpasso del gp cone mini rubrica a parte
Verstappen ha lo stesso politico se non maggiore di quello di Stroll smettiamola di avere la testa nel terreno come gli struzzi per piacere, è palese come Redbull non voglia che il secondo pilota possa dar fastidio a Verstappen come è accaduto con Vettel (tranne casualmente nel 2009 e nel 2010) Partiamo dal principio da quando è stato palese tutto ciò ovvero mondiale 2018, mentre Verstappen sfasciava macchine a gogo un certo Ricciardo porta 2 vittorie alla Redbull, quando sembrava che il rinnovo fosse scontato, all'improvviso Ricciardo si tira indietro nonostante sia più veloce di Max per andare in una modesta Renault, come mai? chi pazzo farebbe questo? semplice uno che sa che ormai dovrà accontentarsi di fare il secondo, infatti caso strano dopo il rifiuto di Ricciardo, la macchina inizia ad avere spesso noie meccaniche e non riesce a regalare più gioie a Daniel fino a quando in Messico Ricciardo fa uno strepitosa pole congelando Marko e negando a Verstappen il record di più giovane poleman di sempre, caso vuole mentre Ricciardo domina la gara la sua red bull ha l'ennesimo guasto stagionale. 2019 arriva Gasly pilota che si è dimostrato super veloce con Toro rosso, ma in red bull nulla non va inspiegabilmente , viene retrocesso in alphatauri ma riesce a vincere la gara rocambolesca di Monza ,Gasly tuttora come hai detto nel video continua a fare ottime prestazioni dimostrando di essere uno dei migliori piloti della F1. 2020 arriva Albon altro pilota da cui si aspetta molto ma anche lui niente non va, come è possibile ? eppure dall'anno scorso fa risultati egregi con quella che dovrebbe essere la peggiore scuderia della f1. 2021 dopo la splendida vittoria con la racing point arriva Perez, pilota sempre stato veloce, che vorrei ricordare nella sua stagione di debutto rischia di vincere la gara di Sepang sotto il diluvio con una modestissima Sauber cedendo al vittoria per un errore ad un certo Alonso. Perez ci mette un po' a prendere confidenza con la macchina fino alla vittoria rocambolesca di Baku , fondamentale visto che Hamilton per sorpassarlo sbaglia la prima curva e va a perdere il mondiale li, perchè con un secondo posto avrebbe vinto, nel 2022 abbiamo visto in almeno 3 occasione come Redbull gli abbia sabatato la gara per farla vincere a Max senza contare che ha corso meta stagione con un fondo bocciato da Verstappen ma ormai c'era quindi a qualcuno lo dovevamo dare no?, stessa cosa l'ho si è visto ieri , oltre alle continue dichiarazioni sconvolgenti di Marko che fa capire come Perez non sia il benvoluto nel team, nonostante un munifico sponsor che porta.
Ho una mia teoria sulle auto diverse: sia l'anno scorso che quest'anno, Perez è partito ottimamente, poi arrivano gli aggiornamenti e Perez si dimostra per quello che è, un pilota non scarso, ma assolutamente nella media. Il mio parere è che, la Red Bull ha la gallina dalle uova d'oro che risponde al nome di Verstappen ed è un talento superiore (bisogna ammetterlo), ovviamente quando si fanno gli aggiornamenti dell'auto si fanno per far calzare la macchina come un guanto alla gallina dalle uova d'oro, se poi il secondo pilota non riesce più a guidare ottimamente la macchina pazienza... quindi non auto diverse, ma semplicemente la stessa auto che uno riesce a guidare perfettamente mentre l'altro non sa come farla andare, tutto qua!
Ciao naska, che ne pensi di una rubrica/video dove si parla dei principali problemi degli assetti (sovra-sottosterzo, carico aerodinamico ecc ) e le relative soluzioni?
Questo non giustifica la totale dormita al box. Ma cacchio, non serviva Giuliacci a capire che uno dei 2 piloti avrebbe potuto decidere all'ultimo secondo di rientrare visto che ormai in pista poteva presentarsi la pellegrini per farsi una nuotata. Oltre al fatto che non sapevano ancora del danno al fondo
Non è stato un errore da principiante di Ricciardo, ha visto all'ultimo Piastri, e siccome si va larghi in quella curva vicinissimo al muro, ha preferito prendere il muro di gomma piuttosto che la McLaren
L' errore da principiante di Ricciardo non è stato metere la macchina a muro per evitare la collisione con Piastri, ma quello di non togliere le mani dal volante appena prima di impattare protezioni e muro.
Dubito che Ricciardo non abbia tolto le mani, anche perché non ha rotto il polso, ma il metacarpo. Visto che la mano al momento del impatto era sotto avendo il volante sterzato, credo che una volta tolte le mani ( ovviamente non aveva questo gran spazio visto che è una f1) il volante dando il contraccolpo abbia colpito la parte superiore della mano . Ragazzi se quelli sono in f1 un motivo c'è, tra i 20 più forti al mondo .....
@@garethgero1119 come dice anche @vascop3642 è l' istinto del pilota, in questo caso ha giustamente preferito andare a muroi che infilarsi nella McLaren di Piastri, ma se si è rotto la mano non ha fatto tutto quello che doveva fare. Che poi i tuoi 20 cm. sono 4 o 5 metri (praticamente l' intera lunghezza della McLaren) ci sorvoliamo, ma loro sono i migliori piloti e si allenano solo per fare questo.
Ottimo video e spieghi i fatti con concetti chiari. Adesso dico la mia, per fermare Verstappen si dovrebbe far rinascere Hamilton dei bei tempi. Il 2021 è stato da antologia. Due caratteri tosti con due vetture competitive. Ci si vede a Monza raga.😊😊😊
12:42 la mia risposta a questa domanda è "Jeddah". In quell'occasione, per diversi motivi, Checo era in palla, ed ha costretto Max a tirare per il collo l'auto. Con un enorme vantaggio tecnico sui concorrenti, ad inizio anno, evitare che Perez potesse essere un fastidio ed ingolosito dal titolo era tatticamente conveniente. Ora hanno parecchio vantaggio, "penalizzare" Perez rispetto a Verstappen ha meno senso, ma Checo ora è un po' involuto. A parte Jeddah, RB poche volte ha dovuto tirare per il collo completamente la performance, stanno risparmiando auto, pezzi e rischi perchè per vincere entrambi i mondiali... non ne hanno bisogno, tra le performance e gli errori degli altri. Per fare una macchina più lenta di mezzo secondo non occorre per forza "fare pezzi diversi", ma dare allocazioni diverse, settaggi diversi, mappature "diverse". Basta risparmiare un po' di spinta e di estremizzazione. Arrivano i set nuovi di braccetti più leggeri? Doppio set per Max, per Checo alla gara dopo. Per RedBull Checo "più lento" è una tranquillità su più punti di vista, possono portare a casa una serie di prestazioni che non si è mai vista, possono risparmiare rotture e rischi, Checo in palla al 110% con l'auto che hanno non gli serve. Poi non è che Crashtappen è una pippa... E' dal 2021 che ha una elevatissima consistenza (a parte quando vuole sbattere fuori di pista Hamilton, vedi Monza), sta gestendo le gomme come pochi altri (anche grazie alla RB) ma è sempre stato così in RB. C'è il primo pilota e poi c'è l'accessorio.
Non vorrei dire ma basta vedere il sorpasso di max su perez a Spa. La differenza di trazione da curva 1 è ridicola, di solito si sorpassa a metà rettilineo, mentre con la "stessa macchina" max doveva alzare il piede se no lo tamponava prima del drs
concordo pienamente. La RB si risparmierebbe moltissimi scandali se non facesse competere Max e Checo (tipo quello che è successo in Brasile per dire). Dubito che Max è un pilota dieci spanne sopra Checo perché quest'ultimo non è un "fermo", ha anni di esperienza in F1 e comunque vorrei ricordare che questi sono i migliori piloti al mondo (tranne in rare eccezioni come Stroll, Latifi, Mazepin, ecc) quindi siamo lì a livello di prestazioni. Certo, possiamo dire che ci possono essere piloti più incisivi di altri come Lewis o Alonso, però non così tanto da dare oltre 1 secondo a tutti gli altri. Perciò dubito che l'auto di Perez non sia differente da quella di Max anche perché a inizio anno erano lì a giocarsi la vittoria. Parlando del "talento" di Max questa è un'altra storia. Personalmente per me è sopravvalutato ma questa è un'altra faccenda
Charles ha toccato piastri prima di rientrare ai box per la prima sosta. In quei 13 secondi avrebbero avuto il tempo di cambiargli l'ala (anche se sarebbe stato inutile visto i danni al fondo)
Verstappen guadagnava a tratti 2-4 secondi rispetto a Perez nel periodo di transizione asciutto-bagnato. Magari banalmente potrebbe avere delle mappe meno spinte sul motore, o banalmente perez non si trova più con questa macchina. il fatto è che se verstappen volesse, potrebbe dare 1 secondo a giro al messicano, ma spesso mette il gomito fuori dall'abitacolo e va a spasso mantenendo i classici 5-10 secondi di margine. La differenza è troppo grande, abissale, sembrano guidare per 2 scuderie differenti. Il peso politico di max al momento è immenso ed è anche un dato di fatto che perez ha iniziato ad andare piano proprio quando credeva di avere qualche chance di vincere il mondiale. Max può vincere entrambe i mondiali da solo, i record li sta facendo da solo, perez è stato mandato in purgatorio
Menzione d'onore nei Top direi Lawson, perché lo hanno chiamato al sabato a sostituire Ricciardo, macchina totalmente nuova, pista che comunque conosce, ma considerando che la gara non era facile date le condizioni, e nonostante questo riesce a tenersi fuori dai guai, a non commettere errori, e ad arrivare al traguardo, contando la macchina che si ritrova non male come debutto
Mi aspettavo uscisse ieri il video, e per quel motivo oggi me ne sono proprio dimenticato che uscirà il video del post GP di Olanda, ho visto la gara e penso proprio che la Ferrari voleva starsene in vacanza
Se devo essere sincero secondo me nel flop Ferrari va escluso Sainz che ha portato con una macchina inguidabile un 5º posto. Quest’anno Carlos sta andando meglio rispetto a Leclerc anche se sicuramente andrà in audi, spero rimanga. Apparte tutto nel video Naska ❤
Più che macchine diverse, è la costruzione della macchina e le regolazioni che son state fatte sulla base delle richieste che Max predilige per la sua guida, e secondo me Perez dopo gli aggiornamenti a Barcellona non è più riuscito a portarla al limite, ma anzi non riesce proprio a guidarla, che sia per l'anteriore o il posteriore non lo so.. ma secondo me è l'unica cosa.. oltre alla pressione che ha dopo diversi errori "banali".
Alberto sei il migliore a raccontare la formula 1 ,a sky ti fanno un baffo!? 🔝...bravo condivido tutto su quello che hai detto ...purtroppo in tanti lo sanno che verstappen è il migliore di tutti solo che non riescono ad ammetterlo solo perchè non è in ferrari
Ciao Alberto,il 1 titolo a max gli è stato regalato nettamente 2021,il 2 titolo l'hanno fatto vincere a Suzuki in casa Honda senza che neanche se lo aspettava di cosa parliamo???è forte si ma deve vincere regolarmente.. Non c'entra Ferrara,lui è forte non ha bisogno di aiuti ma la F.I.A. lo aiuta lo stesso
@@Maverik-_87 vero che il titolo gli è stato regalato ,ma se l ha giocata fino all'ultimo con il pilota più vincente della storia e con una Mercedes stratosferica ...un altro pilota non avrebbe vinto nonostante l'aiuto della fia ...verstappen è caparbio, forte e veloce ti dico una cosa se la Ferrari vuole vincere in futuro deve prendere lui come fece con Schumacher...
@@salvomarchisello3027 si sono d'accordo con te ,ma ora i piloti non fanno più scelte così vedi hamilton,vettel anche era già bruciato, max non lascerà mai una squadra vincente come la red bull,anche se si sa 20 titoli in red bull non sono mai come 1 con la rossa
Bravo Alberto, bravo bravo bravo bravo. Questo è il messaggio che deve mandare uno youtuber, applausi al piu forte perche li merita. Grazie E come sempre complementi per il video
ottima analisi nel complesso... commento su VER-PER: il primo fenomeno, il secondo non è un brocco... però 4 secondi -dico 4- di differenza nel primo giro di VER sulle intermedie non so se stanno tutti nel piede. Hanno un fenomeno e gli hanno cucito un bolide addosso, credo si possa spiegare così...
Ciao Alberto, premetto che la tua puntualità e precisione sono un ispirazione. ❤😁 Detto questo non so sinceramente se tu abbia fatto un video apposito sul argomento, ma la polemica che la Red Bull non abbia rispettato il Budget Cap potrebbe dare risposta a questa superiorità della macchina? Rispettando sempre Verstappen, pilota immenso !
la risposta alla domanda "ma hanno macchine diverse?" è molto semplice. Qualsiasi macchina nel mondo del Motorsport o tende al sovrasterzo o al sottosterzo, nonostante la red bull sia una macchina praticamente perfetta, tende a uno dei due. Ad inizio anno la red bull era tendente al sottosterzo, cosa che piace a Perez, che era più competitivo, ora, con gli aggiornamenti la macchina fa totalmente l'opposto, ovvero tende a sovrasterzare, cosa che piace a max. Metteteci anche il fatto che Max (quando gli va di spingere) va 1 secondo a giro più forte di checo, ecco il perchè della grande differenza tra i due
Per la questione auto di Perez, non è stato indicato un punto che però potrebbe spingere verso la tesi "complottista". Nelle prime gare se la giocavano solo le Redbull, con decine di secondi sugli altri. Dopo qualche gara si è cominciato a vociferare che la fia avrebbe potuto inventarsi qualche direttiva per rallentare la Redbull. A questo punto cosa potrebbe fare la Redbull? Dimostrare che in realtà non sono i più forti, ma che è max quello che fa la differenza (e su questo non c'è dubbio, è fortissimo). Quindi rendi difficile a Perez la vita, così che lui faccia fatica e se la giochi con gli altri così da fomentare la Fia con eventuali direttive tecniche, che sarebbero sicuramente arrivate se la Redbull avrebbe fatto 9 doppiette su 10 gare. Stiamo parlando di Redbull, non mi stuperei venisse fuori una cosa del genere. Personalmente non so cosa pensare, un giorno penso che stiano rallentando Perez, e il giorno penso penso che sia Perez scoppiato
Il dominio red-bull è dovuto ad una superiorità oggettiva della vettura, ed è li che probabilmente sta la magagna. Il signor Newey ha ammesso che da sempre la sua più grande strategia è quella di cercare e sfruttare a suo favore le zone grigie del regolamento. Non è spiegabile la differenza che spesso abbiamo visto di oltre un secondo al giro con la seconda vettura non red-bull della griglia. Non è possibile che in redbull sono geni e tutti gli altri sono diventati degli incompetenti. Se poi a questo si aggiunge come dice Naska un talento puro come Verstappen che non commette la minima sbavatura viene da se che vincere diventa un gioco. Sempre cito Alberto, Verstappen sta giocando, con la macchina passeggia, gli viene tutto di una semplicità disarmante. il discorso Perez è molto più complesso , mai ricordo il secondo pilota red-bull più o ugualmente competitivo del primo. Certo, mi rimase impresso l'episodio di Monaco 2022 quando dopo la vittoria perez dichiarò tranquillamente di puntare al titolo e da li a poco non fece più una cippa ahahahah.
Secondo me non hanno due macchine diverse però tutti gli assetti sono fatti su indicazione di max, è una macchina progettata su quello che vuole max e magari non si adatta al 100% al modo di guidare di perez
2:38 in realtà il contatto l'ha avuto al primo giro con piastri poco prima della penultima curva. solo che non si sono accorti che visto tutto il tempo perso ci rientrava anche la sostituzione
Caro Alberto ti seguo da sempre e condivido anche in questo caso ciò che dici : Perez ha sicuramente la stessa vettura di Verstappen ma la situazione è ancora più grave per Sergio: il team “non lavora per lui”!!! ma questo è ovvio visto il talento di Verstappen . Se dovesse essere “out” Super Max allora vedremmo Perez primo a tutti i GP perché il team lavorerebbe per lui…. Solo per lui. Perez si adatta a guidare una vettura progettata e deliberata per Max a tutti i Gran Premi. Quando “serve davvero”, vedi quanto successo in passato, a Perez gli danno le giuste attenzioni e lui torna ad andar forte… tutto qui. Vincono e fanno record anche solo con Max …
A fine video speravo dicessi tipo, a battuta ovviamente, "non dovete fischiare, se uno è più forte dovete tirargli le sedie..." o qualcosa del genere. Non so perchè ma pensavo lo facessi ahahahaha
0:38 ci starebbe stato bene lo spezzone del tuo onboard del incidente di Vallelunga e tu che spieghi come pochi secondi nello staccare le mani dal volante possono fare la differenza in certe situazioni
Bel video, concordo sulla tesi Perez. Ho venduto un rene e ipotecato la casa e sono riuscito a prendere un biglietto per il venerdi di Monza. Speriamo non piova
Grande Naska come al solito un resoconto impeccabile sul weekend di F1.....lasciami dire solo che non sono d'accordo sulla parità di auto tra Verstappen e Perez, non è che uno ha un catorcio e l altro un missile, le differenze sono di progettazione, la Red bull e un auto cucita addosso a Max per Geometrie di assetto e quant'altro, Perez ha uno stile di guida differente e per forze di cose adattano l'auto progettata per Max a lui..... Quando ci sono delle nuove modifiche per migliorare la vettura, queste vengono appositamente progettate per Verstappen e non per Perez.... È normale che all'inizio stagione i due piloti tendevano a equivalersi, fermo restando che Verstappen è più veloce di Perez, ma nel corso della stagione con le nuove modifiche, verstappen avrà sempre e comunque il sopravvento su Perez...... La Red bull più di ogni altra squadra ha il concetto di primo pilota e poi alla lontana il secondo, quindi le macchine sostanzialmente sono diverse l'una dall'altra e te che sei pilota dovresti sapere benissimo quanto sia importantissimo avere una macchina cucita addosso per il proprio stile di guida... Per quel che mi riguarda io sono sempre stato d'accordo sull'avere un primo e un secondo pilota, anche perché penso sempre che tra i due litiganti c'è sempre un terzo che gode, ma la filosofia della Red bull così prepotentemente arrogante nella gestione piloti che la rende anti sportiva e questo rovina il Motorsport....
Beh la scorsa stagione a Perez hanno fatto montare un fondo simil Ferrari per un bel po' di gare. Fondo che non funzionava sulla Redbull e Verstappen disse subito dopo averlo provato che non lo voleva. Quando si decisero ad eliminare il fondo simil Ferrari dalla vettura di Perez le prestazioni di Checo migliorarono subito. Non era ugualmente a lievllo di Verstappen, ma per lo meno era tornato vicino come tempi e passo gara. Non mi sorprenderebbe scoprire che ci sia qualche differenza tecnica analoga quest'anno, il messicano non può passare da fare delle pole a beccarsi distacchi così alti.
Ai tempi della Benetton anche il padre di Verstappen insinuava qualcosa del genere. Il compagno era Shumacker, vero. Normale che come è impostato il ragionamento è chiaro che non si può parlare di macchina diversa, ma come hai detto in un altro video dove parlavi dei team che lascano battagliare tra loro i piloti o si sceglie una prima guida, non si tratta di favoritismi aperti. Lo stesso Senna si lamentava che Prost fosse favorito, nonostante ciò vinceva...
Comunque nella mia concezione di F1 come massima espressione del Motorsport arrivare a dire "l'ala per questo circuito non l'abbiamo" oppure non poter rifare l'anteriore perché ci sono delle limitazioni è veramente assurdo
Scusate, commento, notevolmente in ritardo: secondo me, il termine, giusto ed azzeccato, non è "lui ha un' auto, diversa e migliore, rispetto al suo compagno di scuderia", ma, è "in lui, la scuderia risiede, quasi tutta, la propria fiducia, perciò, l' auto è stata 'cucita addosso' proprio a quest' ultimo", che vuol dire costruire un' auto, quasi "del tutto", basata sulle, esigenze e caratteristiche, di guida, di un solo pilota.
Bravo!! Ottimo messaggio nel finale.. Io però a Verstappen uno striscione con le sue stesse parole che Ferrari vince barando.. glielo esporrei in formato gigante all'ingresso della Parabolica!!🤣
probabilmente l'evoluzione tecnica della Red Bull è incentrata (giustamente) sui punti forza di Verstappen e non su quelli di Perez, motivo per il quale a inizio stagione riusciva anche a piazzare qualche colpo buono, ma con il passare delle gare, e l'arrivo di nuovi aggiornamenti, prende sempre più paga da Max. Poi sono ipotesi e va bene, però sembra anomalo che Perez da Monaco sia diventato così inconsistente. Magari è per questo che le persone pensano che abbiano auto diverse.
Anche con Schumacher ci fu lo stesso dubbio. Comunque, oltre al pilota superiore, bisogna dire che il team segue le indicazioni di Max che, quindi, si ritrova la vettura più adatta alle sue caratteristiche innescando un circolo vizioso. Poi, su qualche eventuale cavallo perso per la strada, non saprei dire
Puntando su Verstappen appunto dimezzi le spese, dal momento che punti sviluppo ed assetti sulle caratteristiche di guida, i punti che fa da solo bastano ed avanzano per vincere il mondiale costruttori, non è voluto penalizzare perez ma fa parte dello sviluppo sul pilota sul quale punti. L'abbiamo visto per anni con Marquez in honda. L'opposto in ducati
Tutti guardano l inizio di Perez ma se vedi nella carriera generale di Perez Baku è una pista che lo ha sempre esaltato ottenendo super risultati anche cn macchine di poco conto ... E jeddha idem ha dimostrato di trovarsi bene da subito facendo la sua prima pole in carriera ... Poi l esempio Alonso stroll è tutto ciò che di meglio si può fare la macchina conta ma il pilota che la fa andare pure ...
Se vuoi rispettare il budget cup porti gli aggiornamenti solo su una macchina così dimezzi i costi di produzione, ad ogni step per verstappen a perez vanno i componenti che ha utilizzato il primo pilota. Non sarà mai diventato un brocco tutt’un tratto… più lento lo è sempre stato ma non così tanto! Tra l’altro in conferenza stampa quando gli hanno chiesto se la sua macchina fosse diversa da quella di verstappen non ha negato.
Fermo restando che Verstappen è sicuramente bravissimo, sulle auto di oggi non server avere l'hw diverso per farne andare una più forte dell'altra: due configurazioni software ben fatte e la potenza la tagli eccome... e questa idea me la sono fatta perché in uno dei primi GP dove le performance di Perez erano inspiegabilmente calate, si è visto sul rettilineo (dove non serve grande bravura a schiacciare l'acceleratore) Perez con DRS aperto non stare dietro a Verstappen con DRS chiuso. Poi è palese che di Perez non gliene freghi nulla e se domani Verstappen si dovesse fare male e Perez ricomincia a vincere le scuse sono tante, a partire dalla fragilità emotiva...
per farti capire che guardo sempre i tuoi video fino alle fine, ti dico che nelle valutazioni quando sei arrivato a stroll hai scritto:”ci sono cose che non si possono comprate”…giusto per romperti il cazzo ecco ti si vuole bene❤️
Ciao Alberto ma come mai non inizi a fare dei video sui confronti tra compagni? Soprattutto se campioni del mondo: Come Prost vs Senna per numero di pole, qualifiche e gare. Così come Alonso vs Kimi nel2014 oppure Lewis nei 3 anni con Button. O anche Max quando aveva Ricciardo come compagno. Secondo me è un tema interessante.
È strano che perez a inizio mondiale fosse sempre lì ed ora è in crisi nera… come pilota viene screditato in tutti i modi dal team Inoltre se arrivasse sempre secondo sarebbe evidente che la macchina è un missile rispetto alle altre, con forse conseguenti modifiche regolamentari per rallentarli… non a caso helmut Marko affermava di essere preoccupato per gli avversari nonostante la macchina fosse più di un sec al giro più veloce delle altre
E' palese che le due Red bull sono uguali. La differenza sta in tanti piccoli particolari; la novità arriva prima a Max, che a Checo, l'assetto base della macchina è basato sullo stile di guida sempre di Max, l'attenzione posta su tutti i particolari di un auto di formula 1 fa una grandissima differenza. Non è possibile che sul 2' circuito più corto del mondiale ci possa essere 1,3 sec di differenza tra un pilota e l'altro. Poi Max è Max, e sicuramente lui fa la differenza. Ma no un 1,sec e tre .
Capisco che Verstappen sia un gran pilota, ma non ci può essere tutta quella differenza con Perez: come ha detto Naska, Verstappen sta "giocando" quest'anno (infatti non viene nemmeno voglia di guardare i GP, tanto si sa già chi vince) non avendo avversari e quelle rare volte nelle quali non è primo si vede il vero valore della sua macchina. Il divario con Perez è spesso imbarazzante e non si può spiegare solo dal pilota: e se così fosse andrebbe licenziato subito, invece...
Non so naska.. riguardo le due red bull… c’è le motivazioni che dai sono sensate e giuste però non capisco.. che verstappen sia più forte non ci sono dubbi.. però penso che in red bull verstappen metta davvero tanta pressione per vincere e se vince perez si possono incrinare i rapporti e ci potrebbero essere tensioni. Inoltre vedo eccessiva differenza tra i due.. ok che verstappen è un fenomeno e perez no però c’è troppo troppo distacco.. perez anche nelle poche battaglie in pista lo vedo troppo debole, viene mangiato.. inoltre come è possibile che perez da un inizio di stagione alla pari di Max ora si ritrovi così più indietro e incapace ? Mi sembra troppo strano.. per me la red bull punta talmente tanto su Max che , per non incrinare i rapporti, lo fanno vincere sempre.. ora che non hanno rivali possono farlo tanto faranno doppietta nel mondiale.. conosciamo tutti il carattere di Max, è un campione assoluto affamato di vittoria sempre e comunque. Quindi non fatico a credere che possa essere così
il punto dove ti sei sbagliato riguarda la differenza delle macchine, prima di tutto non si trattano di pezzi diversi ma di vecchie specifiche, produci le nuove per una sola auto e abbassi il budget, secondo abbassi il motore, un motore in meno da fare in un anno oltre che meno rischio penalità, terzo ma più fine, facendo apparire verstappen come nettamente superiore al suo compagno distoglie i sospetti dalla macchina che conoscendo il suo ingegnere ha sicuramente diverse soluzioni MOLTO borderline(chi ha letto il suo libro sa quante se ne inventò anche in indy 500), infatti si limitano tutti a dire che verstappen è un fenomeno soprannaturale mentre negli anni mercedes i casi tecnici volavano, ad esempio i cerchi forati, ad appoggiare ciò c'è il fatto che barrichello e bottas negli anni in cui i team dominavano, erano si un passo indietro ma non rovinosi come perez, inoltre vedendo la filosofia red bull non mi sorprenderei affatto di ciò. spero possa essere una controtesi interessante. riguardo al naska tech puoi informarti su un presunto bypass del condotto radiatori red bull che potrebbe soffiare da un buco nelle pance troppo largo solo per i braccetti delle sospensioni posteriori.
Hai considerato il budget cap al contrario, in F1 conta il peso ad esempio, quindi pezzi aerodinamicamente uguali ma di peso diverso e questo vale per tutta la macchina. Ovviamente Max è superiore di mezzo secondo ma a più riprese sia l'anno scorso che ad inizio di quest'anno Perez ha dimostrato di saper stare abbastanza "vicino". Più di un secondo non ha senso.
Per Auston Martin se vogliono punti pesanti di devono affidare ad Alonso visto che il figlio del Proprietario ha grossi limiti, come diceva Perez quando era compagno di Stroll : Qui e' come esser soli!" LICENZIATO. Come in ogni team che ha una prima guida che e' in testa al mondiale ed e' 2 volte campione del mondo l'auto e' sviluppata per lui. Perez di deve adattare....
Io nei flop avrei messo McLaren, dopo i risultati mostrati nelle libere e in qualifica hanno gestito in maniera imbarazzante la gara facendo perdere posizioni ai piloti che poi sul dritto erano fermi e non sono riusciti a rimontare.. Norris poteva fare podio se non gli compromettevano la gara dal muretto e Piastri minimo top 6
👉🏻le 10 Gare più ASSURDE di Monza: ua-cam.com/video/x9OapMufqLI/v-deo.html
Naska io non sono d'accordo con flop ferrari perché Charles a chiamato il box quando era già dentro la corsia con il limitatore
Infatti Naska HA dato la "colpa" sia a Charles (che ha avvertito troppo tardi) che al box Ferrari (al quale mancava solo un disegnino per capire prima come agire ed essere pronti con i nuovi pneumatici)...
Una cosa: io sarei contentissimo se a Monza facessimo tutti un applauso generale a Tsunoda per quello che ha fatto per l’Emilia nel momento del disastro (per chi non lo sa è andato ad aiutare fisicamente a sistemare tutto il casino che è successo)
Hai ragione
Povera Italia
@@shardana166?
@@bloods_5695 ??
@@shardana166povero te
A mia discolpa sono dovuto entrare per forza dentro con il pranzo perchè fuori c'erano -300 gradi e non volevo diventare un Simone surgelato :)
Non te ne facciamo una colpa tranquillo :)
Caspita, addirittura sotto lo zero assoluto che sta a -273? Davvero freschino! 😂😂😂
Il discorso fischi mi fa piacere che tu l’abbia fatto notare a fine video, ricordo quando andai a vedere il gran premio di Monza del 2019 che al giro dove passarono tutti i piloti per salutare il pubblico pre gara ci fu una sfilza di fischi per Hamilton e la cosa mi rattristò tantissimo perché nel 2019 sia lui che leclerc ci regalarono delle belle battaglie e vederlo fischiato in quel modo mi spezzò il cuore, spero davvero che ciò non accada anche con Max (nonostante inizialmente mi stesse sul cazzo per come si comportava e per i commenti che faceva sugli altri piloti, ma poi è maturato anche lui e adesso provo un grande rispetto nei suoi confronti) in caso dovesse vincere il gp.
Intanto proviamo a sperare che almeno qua la Ferrari la mandi buona e che portino a casa risultati decenti con entrambe le vetture, si sa tanto che Max devasterà tutto e tutti, perché come hai detto te lui non sta spingendo e penso che a Monza lo farà.
Speriamo però che a livello di vettura (lato aggiornamenti) e strategia possano non commettere errori, di modo che se anche Max dovesse dominare (cosa assoluta) almeno potranno esordire con un “Noi abbiamo fatto tutto il possibile”. Forza Ferrari 🇮🇹
METTIAMO IN CHIARO QUESTA STORIA: Max Verstappen ha la stessa macchina di Sergio Perez. MA GLI AGGIORNAMENTI PORTATI DALLA RED BULL SONO FATTI (GIUSTAMENTE!!!) SULLA GUIDA DI VERSTAPPEN. Quindi Perez è totalmente fuori controllo e senza competitività né feeling. Non è questione di auto diversa, ma di aggiornamenti. L'ha detto Perez stesso.
Sono d'accordo e aggiungo anche che la cosa secondo me dipenda in gran parte dal budget cup. Per intenderci i soldi per le squadre di vertice sono troppo pochi per sviluppare due macchine che possono competere per il mondiale devono per forza farne una e l'altra deve adattarsi alla prima e per Perez evidentemente è impossibile adattarsi alla macchina e alla guida di Verstappen
anche perchè se vedi perez parte bene ogni anno per poi avere una flessione. E' un pilota troppo discontinuo che non riuscirà mai a lottare per un titolo
Volevo scriverlo io. Semplicemente la red bull aggiorna la macchina solo per max e perez o si adatta o si attacca
È successa la stessa cosa in MotoGP con la Honda. Cresta a puntino su Marc e adesso che lui si è rotto e non può più guidarla come prima la Honda è diventata una moto inguidabile per chiunque ed è sempre fra gli ultimi.
Se a 2 fratelli comprano fanno 2 scarpe identiche ma su misura del piede di uno dei 2...uno magari ci camminará bene, ma sicuramente calzeranno a pennello all'altro che volerá...senza nulla togliere che Verstappen ha raggiunto livelli pazzeschi
Lawson è un 9 per un debutto così fantastico, gara più tosta della stagione con un meteo da paura, con bestioni come Alonso, Hamilton e Verstappen in gara, è riuscito ad arrivare 13° sopra yuki, ha portato l'auto senza danni e ha pure fatto qualche giro con tempi decenti.
Esatto, mi è sembrato un po' riduttivo il 6.5.
È vero che senza ritiri e penalità sarebbe arrivato 20° o 19°, però io che avevo i giri di tutti davanti ho visto come con la soft era sull' 1.17 basso contro top team sull' 1.16 alto (tranne max e a tratti Alonso circa 1.15).
Calcolando che è la prima gara che fa, ha fatto solo 1 turno di libere e poi diretto in qualifica e gara ed è stata la gara più caotica e difficile della stagione, tanto di cappello per aver fatto una gara tutto sommato di lusso.
@@trava0477 la penalità l'ha avuta anche lui poi
Francamente è sembrato anche a me un po' basso il voto che Naska ha dato all'esordiente.
Curiosità: il Gp di zanvoort 2023 di domenica è stato il Gp di Formula 1 con piu sorpassi nella storia superando il precedente record di cina 2016
Quanti sorpassi quindi?
2 di Alonso, l'ha detto Naska nel video 😂
@@Sughino_rl186 sorpassi in totale
Io dico solo due cose mi dispiace tantissimo per Ricciardo e spero che si rimetta il prima possibile perché rimane un gran pilota, ma anche che secondo me Lawson ha fatto un ottimo lavoro con la macchina scandalosa che ha sotto il sedere e sono contenta di vedere un giovane pilota di grandi prospettive che ha la sua opportunità in f1.
Per ultimo dico solo tanto di cappello a Gasly che è tornato finalmente a podio dopo tanto tempo e spero che continui così perché se lo merita tutto perché secondo me è un ottimo pilota
Alberto al primo pit stop di Leclerc c' era già stato il contatto con Piastri, e nonostante tutto il casino delle gomme lo hanno anche fatto ripartire con l' ala rotta.
Vabbè che hanno detto che il fondo era distrutto, ma casino per casino ti rientra con l' ala rotta e glie la cambi (mancava tutta la paratia lato destro).
Intanto che si cambiava l' ala si potevano cambiare le gomme con calma edevitare le solite figuracce.
Grande Alberto...finale del video da applausi!!
Riconoscere la bravura degli avversari!!
Infatti, giustissimo. Ma dovrebbe essere la norma, non stimolare chi posta qualcosa a doverlo ricordare.
A mio modestissimo parere, Perez ha perso il proprio credito in squadra l'anno scorso, quando si è girato volontariamente, dicono le malelingue, in prova a Montecarlo bloccando anche Verstappen. La FIA non fece nulla perché un regolamento non scritto vieta di comminare a RB sanzioni che possano danneggiarla, ma la squadra una sanzione gliel'ha inflitta eccome! Da allora, non c'è più stata storia fra i due piloti!
Non lo dicono le male lingue ma la telemetria. Li Perez si girò apposta.
Grande Naska! Adoro i video di analisi dei gp. Sai cosa serebbe bello vedere? Un tuo parere o una tua piccola analisi del miglior sorpasso del gp cone mini rubrica a parte
Verstappen ha lo stesso politico se non maggiore di quello di Stroll smettiamola di avere la testa nel terreno come gli struzzi per piacere, è palese come Redbull non voglia che il secondo pilota possa dar fastidio a Verstappen come è accaduto con Vettel (tranne casualmente nel 2009 e nel 2010)
Partiamo dal principio da quando è stato palese tutto ciò ovvero mondiale 2018, mentre Verstappen sfasciava macchine a gogo un certo Ricciardo porta 2 vittorie alla Redbull, quando sembrava che il rinnovo fosse scontato, all'improvviso Ricciardo si tira indietro nonostante sia più veloce di Max per andare in una modesta Renault, come mai? chi pazzo farebbe questo? semplice uno che sa che ormai dovrà accontentarsi di fare il secondo, infatti caso strano dopo il rifiuto di Ricciardo, la macchina inizia ad avere spesso noie meccaniche e non riesce a regalare più gioie a Daniel fino a quando in Messico Ricciardo fa uno strepitosa pole congelando Marko e negando a Verstappen il record di più giovane poleman di sempre, caso vuole mentre Ricciardo domina la gara la sua red bull ha l'ennesimo guasto stagionale.
2019 arriva Gasly pilota che si è dimostrato super veloce con Toro rosso, ma in red bull nulla non va inspiegabilmente , viene retrocesso in alphatauri ma riesce a vincere la gara rocambolesca di Monza ,Gasly tuttora come hai detto nel video continua a fare ottime prestazioni dimostrando di essere uno dei migliori piloti della F1.
2020 arriva Albon altro pilota da cui si aspetta molto ma anche lui niente non va, come è possibile ? eppure dall'anno scorso fa risultati egregi con quella che dovrebbe essere la peggiore scuderia della f1.
2021 dopo la splendida vittoria con la racing point arriva Perez, pilota sempre stato veloce, che vorrei ricordare nella sua stagione di debutto rischia di vincere la gara di Sepang sotto il diluvio con una modestissima Sauber cedendo al vittoria per un errore ad un certo Alonso.
Perez ci mette un po' a prendere confidenza con la macchina fino alla vittoria rocambolesca di Baku , fondamentale visto che Hamilton per sorpassarlo sbaglia la prima curva e va a perdere il mondiale li, perchè con un secondo posto avrebbe vinto, nel 2022 abbiamo visto in almeno 3 occasione come Redbull gli abbia sabatato la gara per farla vincere a Max senza contare che ha corso meta stagione con un fondo bocciato da Verstappen ma ormai c'era quindi a qualcuno lo dovevamo dare no?, stessa cosa l'ho si è visto ieri , oltre alle continue dichiarazioni sconvolgenti di Marko che fa capire come Perez non sia il benvoluto nel team, nonostante un munifico sponsor che porta.
Hai ragione
Ho iniziato a pensarlo l’hanno scorso ma quest’anno ne sono completamente sicuro.
Però si continua a dire che verstappen è dio, le auto sono uguali ecc...
Si certo
Ho una mia teoria sulle auto diverse: sia l'anno scorso che quest'anno, Perez è partito ottimamente, poi arrivano gli aggiornamenti e Perez si dimostra per quello che è, un pilota non scarso, ma assolutamente nella media. Il mio parere è che, la Red Bull ha la gallina dalle uova d'oro che risponde al nome di Verstappen ed è un talento superiore (bisogna ammetterlo), ovviamente quando si fanno gli aggiornamenti dell'auto si fanno per far calzare la macchina come un guanto alla gallina dalle uova d'oro, se poi il secondo pilota non riesce più a guidare ottimamente la macchina pazienza... quindi non auto diverse, ma semplicemente la stessa auto che uno riesce a guidare perfettamente mentre l'altro non sa come farla andare, tutto qua!
Ciao naska, che ne pensi di una rubrica/video dove si parla dei principali problemi degli assetti (sovra-sottosterzo, carico aerodinamico ecc ) e le relative soluzioni?
Il contatto di leclerc con Piastri avviene al primo giro, prima della sosta ai box, quindi a prescindere dell'errore ai box la gara era compromessa
Questo non giustifica la totale dormita al box. Ma cacchio, non serviva Giuliacci a capire che uno dei 2 piloti avrebbe potuto decidere all'ultimo secondo di rientrare visto che ormai in pista poteva presentarsi la pellegrini per farsi una nuotata. Oltre al fatto che non sapevano ancora del danno al fondo
È vero.
Però è vero anche che ai box dovevano esser più pronti anche senza preavviso, con un tempo che evidentemente minacciava pioggia.
Non è stato un errore da principiante di Ricciardo, ha visto all'ultimo Piastri, e siccome si va larghi in quella curva vicinissimo al muro, ha preferito prendere il muro di gomma piuttosto che la McLaren
L' errore da principiante di Ricciardo non è stato metere la macchina a muro per evitare la collisione con Piastri,
ma quello di non togliere le mani dal volante appena prima di impattare protezioni e muro.
@@mauriziosimonini507 è a 20 cm il muro dalla linea della traiettoria, neanche il maestro miyagi ha il tempo di reazione per toglierle
@@garethgero1119È una cosa che fanno tutti i piloti di istinto, non ci devi neanche pensare, come quando cadi e metti le mani davanti.
Dubito che Ricciardo non abbia tolto le mani, anche perché non ha rotto il polso, ma il metacarpo. Visto che la mano al momento del impatto era sotto avendo il volante sterzato, credo che una volta tolte le mani ( ovviamente non aveva questo gran spazio visto che è una f1) il volante dando il contraccolpo abbia colpito la parte superiore della mano .
Ragazzi se quelli sono in f1 un motivo c'è, tra i 20 più forti al mondo .....
@@garethgero1119 come dice anche @vascop3642 è l' istinto del pilota, in questo caso ha giustamente preferito andare a muroi che infilarsi nella McLaren di Piastri, ma se si è rotto la mano non ha fatto tutto quello che doveva fare.
Che poi i tuoi 20 cm. sono 4 o 5 metri (praticamente l' intera lunghezza della McLaren) ci sorvoliamo, ma loro sono i migliori piloti e si allenano solo per fare questo.
Ottimo video e spieghi i fatti con concetti chiari. Adesso dico la mia, per fermare Verstappen si dovrebbe far rinascere Hamilton dei bei tempi. Il 2021 è stato da antologia. Due caratteri tosti con due vetture competitive. Ci si vede a Monza raga.😊😊😊
12:42 la mia risposta a questa domanda è "Jeddah". In quell'occasione, per diversi motivi, Checo era in palla, ed ha costretto Max a tirare per il collo l'auto. Con un enorme vantaggio tecnico sui concorrenti, ad inizio anno, evitare che Perez potesse essere un fastidio ed ingolosito dal titolo era tatticamente conveniente. Ora hanno parecchio vantaggio, "penalizzare" Perez rispetto a Verstappen ha meno senso, ma Checo ora è un po' involuto. A parte Jeddah, RB poche volte ha dovuto tirare per il collo completamente la performance, stanno risparmiando auto, pezzi e rischi perchè per vincere entrambi i mondiali... non ne hanno bisogno, tra le performance e gli errori degli altri.
Per fare una macchina più lenta di mezzo secondo non occorre per forza "fare pezzi diversi", ma dare allocazioni diverse, settaggi diversi, mappature "diverse". Basta risparmiare un po' di spinta e di estremizzazione. Arrivano i set nuovi di braccetti più leggeri? Doppio set per Max, per Checo alla gara dopo. Per RedBull Checo "più lento" è una tranquillità su più punti di vista, possono portare a casa una serie di prestazioni che non si è mai vista, possono risparmiare rotture e rischi, Checo in palla al 110% con l'auto che hanno non gli serve.
Poi non è che Crashtappen è una pippa... E' dal 2021 che ha una elevatissima consistenza (a parte quando vuole sbattere fuori di pista Hamilton, vedi Monza), sta gestendo le gomme come pochi altri (anche grazie alla RB) ma è sempre stato così in RB. C'è il primo pilota e poi c'è l'accessorio.
Non vorrei dire ma basta vedere il sorpasso di max su perez a Spa. La differenza di trazione da curva 1 è ridicola, di solito si sorpassa a metà rettilineo, mentre con la "stessa macchina" max doveva alzare il piede se no lo tamponava prima del drs
concordo pienamente.
La RB si risparmierebbe moltissimi scandali se non facesse competere Max e Checo (tipo quello che è successo in Brasile per dire).
Dubito che Max è un pilota dieci spanne sopra Checo perché quest'ultimo non è un "fermo", ha anni di esperienza in F1 e comunque vorrei ricordare che questi sono i migliori piloti al mondo (tranne in rare eccezioni come Stroll, Latifi, Mazepin, ecc) quindi siamo lì a livello di prestazioni. Certo, possiamo dire che ci possono essere piloti più incisivi di altri come Lewis o Alonso, però non così tanto da dare oltre 1 secondo a tutti gli altri. Perciò dubito che l'auto di Perez non sia differente da quella di Max anche perché a inizio anno erano lì a giocarsi la vittoria.
Parlando del "talento" di Max questa è un'altra storia. Personalmente per me è sopravvalutato ma questa è un'altra faccenda
D'accordo non sono stupidi come Mercedes 2016 è fanno bene ,ma non me la bevo non sono macchine uguali
Charles ha toccato piastri prima di rientrare ai box per la prima sosta. In quei 13 secondi avrebbero avuto il tempo di cambiargli l'ala (anche se sarebbe stato inutile visto i danni al fondo)
Se vai a box e informi il team quando sei in rettilineo devi mettere in conto il fatto che non son pronti e andranno nel panico
@@Juve30Scudetti In condizioni climatiche del genere un po' più in allerta dovevano stare, su!
@@danielecosta958 dipende da quando lo dice al muretto, e lui ha ammesso di averli avvertiti tardi
Verstappen guadagnava a tratti 2-4 secondi rispetto a Perez nel periodo di transizione asciutto-bagnato. Magari banalmente potrebbe avere delle mappe meno spinte sul motore, o banalmente perez non si trova più con questa macchina. il fatto è che se verstappen volesse, potrebbe dare 1 secondo a giro al messicano, ma spesso mette il gomito fuori dall'abitacolo e va a spasso mantenendo i classici 5-10 secondi di margine. La differenza è troppo grande, abissale, sembrano guidare per 2 scuderie differenti. Il peso politico di max al momento è immenso ed è anche un dato di fatto che perez ha iniziato ad andare piano proprio quando credeva di avere qualche chance di vincere il mondiale. Max può vincere entrambe i mondiali da solo, i record li sta facendo da solo, perez è stato mandato in purgatorio
Lucida e obiettiva disamina.
Sono completamente d'accordo.
ah una cosetta non da poco, L'incidente di Leclerc con Piastri non è stato dopo il pitstop, ma prima è entrato con l'ala rotta ai pits :)
Verissimo.
Menzione d'onore nei Top direi Lawson, perché lo hanno chiamato al sabato a sostituire Ricciardo, macchina totalmente nuova, pista che comunque conosce, ma considerando che la gara non era facile date le condizioni, e nonostante questo riesce a tenersi fuori dai guai, a non commettere errori, e ad arrivare al traguardo, contando la macchina che si ritrova non male come debutto
Hai perfettamente ragione.
Forse Alberto non ha valutato appieno tutto questo.
Non ho capito perché 9 a sainz, io gli avrei dato al massimo un 7 non è stato eccezionale nonostante la pessima macchina
Gran bel video, spero che tu ti sia ripreso dalla febbre che hai avuto in gara 2 a Vallelunga! 💪🏻
FINALMENTE I POST GP SONO TORNATI 😊
Bel video e condivido il pensiero, però piccolissima precisazione, Leclerc ha rotto la macchina al primo giro non dopo il pit😉
Grande naska continua così ❤
Grande naska, sei il numero uno. Aspetta più un tuo post-gp che la gara stessa
Mi aspettavo uscisse ieri il video, e per quel motivo oggi me ne sono proprio dimenticato che uscirà il video del post GP di Olanda, ho visto la gara e penso proprio che la Ferrari voleva starsene in vacanza
Se devo essere sincero secondo me nel flop Ferrari va escluso Sainz che ha portato con una macchina inguidabile un 5º posto. Quest’anno Carlos sta andando meglio rispetto a Leclerc anche se sicuramente andrà in audi, spero rimanga. Apparte tutto nel video Naska ❤
Più che macchine diverse, è la costruzione della macchina e le regolazioni che son state fatte sulla base delle richieste che Max predilige per la sua guida, e secondo me Perez dopo gli aggiornamenti a Barcellona non è più riuscito a portarla al limite, ma anzi non riesce proprio a guidarla, che sia per l'anteriore o il posteriore non lo so.. ma secondo me è l'unica cosa.. oltre alla pressione che ha dopo diversi errori "banali".
Grande Naska! 😍
Alberto sei il migliore a raccontare la formula 1 ,a sky ti fanno un baffo!? 🔝...bravo condivido tutto su quello che hai detto ...purtroppo in tanti lo sanno che verstappen è il migliore di tutti solo che non riescono ad ammetterlo solo perchè non è in ferrari
Ciao Alberto,il 1 titolo a max gli è stato regalato nettamente 2021,il 2 titolo l'hanno fatto vincere a Suzuki in casa Honda senza che neanche se lo aspettava di cosa parliamo???è forte si ma deve vincere regolarmente..
Non c'entra Ferrara,lui è forte non ha bisogno di aiuti ma la F.I.A. lo aiuta lo stesso
@@Maverik-_87 vero che il titolo gli è stato regalato ,ma se l ha giocata fino all'ultimo con il pilota più vincente della storia e con una Mercedes stratosferica ...un altro pilota non avrebbe vinto nonostante l'aiuto della fia ...verstappen è caparbio, forte e veloce ti dico una cosa se la Ferrari vuole vincere in futuro deve prendere lui come fece con Schumacher...
@@salvomarchisello3027 si sono d'accordo con te ,ma ora i piloti non fanno più scelte così vedi hamilton,vettel anche era già bruciato, max non lascerà mai una squadra vincente come la red bull,anche se si sa 20 titoli in red bull non sono mai come 1 con la rossa
Bravo Alberto, bravo bravo bravo bravo. Questo è il messaggio che deve mandare uno youtuber, applausi al piu forte perche li merita. Grazie
E come sempre complementi per il video
Dovrebbe essere persino sottinteso...
ottima analisi nel complesso... commento su VER-PER: il primo fenomeno, il secondo non è un brocco... però 4 secondi -dico 4- di differenza nel primo giro di VER sulle intermedie non so se stanno tutti nel piede. Hanno un fenomeno e gli hanno cucito un bolide addosso, credo si possa spiegare così...
Ciao Alberto, premetto che la tua puntualità e precisione sono un ispirazione. ❤😁 Detto questo non so sinceramente se tu abbia fatto un video apposito sul argomento, ma la polemica che la Red Bull non abbia rispettato il Budget Cap potrebbe dare risposta a questa superiorità della macchina? Rispettando sempre Verstappen, pilota immenso !
la risposta alla domanda "ma hanno macchine diverse?" è molto semplice. Qualsiasi macchina nel mondo del Motorsport o tende al sovrasterzo o al sottosterzo, nonostante la red bull sia una macchina praticamente perfetta, tende a uno dei due. Ad inizio anno la red bull era tendente al sottosterzo, cosa che piace a Perez, che era più competitivo, ora, con gli aggiornamenti la macchina fa totalmente l'opposto, ovvero tende a sovrasterzare, cosa che piace a max. Metteteci anche il fatto che Max (quando gli va di spingere) va 1 secondo a giro più forte di checo, ecco il perchè della grande differenza tra i due
Per la questione auto di Perez, non è stato indicato un punto che però potrebbe spingere verso la tesi "complottista". Nelle prime gare se la giocavano solo le Redbull, con decine di secondi sugli altri. Dopo qualche gara si è cominciato a vociferare che la fia avrebbe potuto inventarsi qualche direttiva per rallentare la Redbull. A questo punto cosa potrebbe fare la Redbull? Dimostrare che in realtà non sono i più forti, ma che è max quello che fa la differenza (e su questo non c'è dubbio, è fortissimo). Quindi rendi difficile a Perez la vita, così che lui faccia fatica e se la giochi con gli altri così da fomentare la Fia con eventuali direttive tecniche, che sarebbero sicuramente arrivate se la Redbull avrebbe fatto 9 doppiette su 10 gare. Stiamo parlando di Redbull, non mi stuperei venisse fuori una cosa del genere. Personalmente non so cosa pensare, un giorno penso che stiano rallentando Perez, e il giorno penso penso che sia Perez scoppiato
Il video che tutti aspettavamo da un mese 😂❤🎉
Il dominio red-bull è dovuto ad una superiorità oggettiva della vettura, ed è li che probabilmente sta la magagna. Il signor Newey ha ammesso che da sempre la sua più grande strategia è quella di cercare e sfruttare a suo favore le zone grigie del regolamento. Non è spiegabile la differenza che spesso abbiamo visto di oltre un secondo al giro con la seconda vettura non red-bull della griglia. Non è possibile che in redbull sono geni e tutti gli altri sono diventati degli incompetenti. Se poi a questo si aggiunge come dice Naska un talento puro come Verstappen che non commette la minima sbavatura viene da se che vincere diventa un gioco. Sempre cito Alberto, Verstappen sta giocando, con la macchina passeggia, gli viene tutto di una semplicità disarmante. il discorso Perez è molto più complesso , mai ricordo il secondo pilota red-bull più o ugualmente competitivo del primo.
Certo, mi rimase impresso l'episodio di Monaco 2022 quando dopo la vittoria perez dichiarò tranquillamente di puntare al titolo e da li a poco non fece più una cippa ahahahah.
Secondo me non hanno due macchine diverse però tutti gli assetti sono fatti su indicazione di max, è una macchina progettata su quello che vuole max e magari non si adatta al 100% al modo di guidare di perez
2:11 sinceramente ho riso quando perez ha chiesto: "max ci ha fatto undercut?", e il muretto gli ha risposto solo: "si"
Ciao naska, potresti fare un video del perché Sainz venga sempre criticato anche se spesso fa meglio di Leclerc. ❤️
Se ben ricordi, fino a poche gare fa i cosiddetti tifosi lo crocefiggevano.
2:38 in realtà il contatto l'ha avuto al primo giro con piastri poco prima della penultima curva. solo che non si sono accorti che visto tutto il tempo perso ci rientrava anche la sostituzione
Naska secondo me le differenze di macchina ci sono state dopo Baku per evitare i duelli tra i due piloti redbull
Non si può escludere, specialmente dopo che Perez ha dichiarato ai quattro venti che avrebbe lottato alla pari con Max per il mondiale.
16:22 bravo! Condivido completamente!
Caro Alberto ti seguo da sempre e condivido anche in questo caso ciò che dici : Perez ha sicuramente la stessa vettura di Verstappen ma la situazione è ancora più grave per Sergio: il team “non lavora per lui”!!! ma questo è ovvio visto il talento di Verstappen . Se dovesse essere “out” Super Max allora vedremmo Perez primo a tutti i GP perché il team lavorerebbe per lui…. Solo per lui. Perez si adatta a guidare una vettura progettata e deliberata per Max a tutti i Gran Premi. Quando “serve davvero”, vedi quanto successo in passato, a Perez gli danno le giuste attenzioni e lui torna ad andar forte… tutto qui. Vincono e fanno record anche solo con Max …
Bravissimo naska sei una persona bella continua così ti ammiro tanto
Stavo aspettando questo video da domenica
A fine video speravo dicessi tipo, a battuta ovviamente, "non dovete fischiare, se uno è più forte dovete tirargli le sedie..." o qualcosa del genere. Non so perchè ma pensavo lo facessi ahahahaha
0:38 ci starebbe stato bene lo spezzone del tuo onboard del incidente di Vallelunga e tu che spieghi come pochi secondi nello staccare le mani dal volante possono fare la differenza in certe situazioni
love these videos. Top analysis!
questo weekend andrò a monza a vedere la f1 per la prima volta non vedo l’ora
Bel video, concordo sulla tesi Perez. Ho venduto un rene e ipotecato la casa e sono riuscito a prendere un biglietto per il venerdi di Monza. Speriamo non piova
Grande Naska come al solito un resoconto impeccabile sul weekend di F1.....lasciami dire solo che non sono d'accordo sulla parità di auto tra Verstappen e Perez, non è che uno ha un catorcio e l altro un missile, le differenze sono di progettazione, la Red bull e un auto cucita addosso a Max per Geometrie di assetto e quant'altro, Perez ha uno stile di guida differente e per forze di cose adattano l'auto progettata per Max a lui..... Quando ci sono delle nuove modifiche per migliorare la vettura, queste vengono appositamente progettate per Verstappen e non per Perez.... È normale che all'inizio stagione i due piloti tendevano a equivalersi, fermo restando che Verstappen è più veloce di Perez, ma nel corso della stagione con le nuove modifiche, verstappen avrà sempre e comunque il sopravvento su Perez...... La Red bull più di ogni altra squadra ha il concetto di primo pilota e poi alla lontana il secondo, quindi le macchine sostanzialmente sono diverse l'una dall'altra e te che sei pilota dovresti sapere benissimo quanto sia importantissimo avere una macchina cucita addosso per il proprio stile di guida... Per quel che mi riguarda io sono sempre stato d'accordo sull'avere un primo e un secondo pilota, anche perché penso sempre che tra i due litiganti c'è sempre un terzo che gode, ma la filosofia della Red bull così prepotentemente arrogante nella gestione piloti che la rende anti sportiva e questo rovina il Motorsport....
Beh la scorsa stagione a Perez hanno fatto montare un fondo simil Ferrari per un bel po' di gare. Fondo che non funzionava sulla Redbull e Verstappen disse subito dopo averlo provato che non lo voleva.
Quando si decisero ad eliminare il fondo simil Ferrari dalla vettura di Perez le prestazioni di Checo migliorarono subito.
Non era ugualmente a lievllo di Verstappen, ma per lo meno era tornato vicino come tempi e passo gara.
Non mi sorprenderebbe scoprire che ci sia qualche differenza tecnica analoga quest'anno, il messicano non può passare da fare delle pole a beccarsi distacchi così alti.
Ottimo Alberto, professionale come sempre! Spero tu stia meglio, riguardati! 😏
3:24 naska sei un grande, qua sono morto 😂😂😂😂
I posteriori 😍
Ricordiamoci di Giovinazzi ,con le strategie assurde
Naska.. ti ricordo sempre la tua previsione di inizio stagione, dove dicevi che alonso era finito..
Ai tempi della Benetton anche il padre di Verstappen insinuava qualcosa del genere. Il compagno era Shumacker, vero. Normale che come è impostato il ragionamento è chiaro che non si può parlare di macchina diversa, ma come hai detto in un altro video dove parlavi dei team che lascano battagliare tra loro i piloti o si sceglie una prima guida, non si tratta di favoritismi aperti. Lo stesso Senna si lamentava che Prost fosse favorito, nonostante ciò vinceva...
Comunque nella mia concezione di F1 come massima espressione del Motorsport arrivare a dire "l'ala per questo circuito non l'abbiamo" oppure non poter rifare l'anteriore perché ci sono delle limitazioni è veramente assurdo
La monoposto è uguale ma gli aggiornamenti sono fatti per lo stile di guida di Max
E aggiungerei anche menomale
Le macchine magari sono uguali, ma Perez è trattato da ragazzo di bottega.
Leclerc si è toccato con piastri prima del pit stop però
Bellissimo soprattutto il richiamo ai tifosi.
BRAVO
Concordo, ma che tristezza che qualcuno debba pubblicamente ricordarlo.
Liam lawson molto bravo. Riguardo alla macchina anche se l'avessero uguale troverebbero il modo per sabotare perez in redbull
Concordo su entrambe le asserzioni.
In realtà già al momento della prima sosta leclerc aveva l' ala rotta
Scusate, commento, notevolmente in ritardo: secondo me, il termine, giusto ed azzeccato, non è "lui ha un' auto, diversa e migliore, rispetto al suo compagno di scuderia", ma,
è "in lui, la scuderia risiede, quasi tutta, la propria fiducia, perciò,
l' auto è stata 'cucita addosso' proprio a quest' ultimo", che vuol dire costruire un' auto,
quasi "del tutto", basata sulle, esigenze e caratteristiche, di guida, di un solo pilota.
Bravo!! Ottimo messaggio nel finale..
Io però a Verstappen uno striscione con le sue stesse parole che Ferrari vince barando.. glielo esporrei in formato gigante all'ingresso della Parabolica!!🤣
E perché?
Magari aveva ragione.
probabilmente l'evoluzione tecnica della Red Bull è incentrata (giustamente) sui punti forza di Verstappen e non su quelli di Perez, motivo per il quale a inizio stagione riusciva anche a piazzare qualche colpo buono, ma con il passare delle gare, e l'arrivo di nuovi aggiornamenti, prende sempre più paga da Max. Poi sono ipotesi e va bene, però sembra anomalo che Perez da Monaco sia diventato così inconsistente. Magari è per questo che le persone pensano che abbiano auto diverse.
Anche con Schumacher ci fu lo stesso dubbio.
Comunque, oltre al pilota superiore, bisogna dire che il team segue le indicazioni di Max che, quindi, si ritrova la vettura più adatta alle sue caratteristiche innescando un circolo vizioso.
Poi, su qualche eventuale cavallo perso per la strada, non saprei dire
Non hai tutti i torti.
Puntando su Verstappen appunto dimezzi le spese, dal momento che punti sviluppo ed assetti sulle caratteristiche di guida, i punti che fa da solo bastano ed avanzano per vincere il mondiale costruttori, non è voluto penalizzare perez ma fa parte dello sviluppo sul pilota sul quale punti. L'abbiamo visto per anni con Marquez in honda. L'opposto in ducati
Dovrei correggerti una cosa, Leclerc aveva glia l'ala rotta quando ha fatto il pit
Grande naska!!!
Anche quest'anno vai a Venezia😉?
Tutti guardano l inizio di Perez ma se vedi nella carriera generale di Perez Baku è una pista che lo ha sempre esaltato ottenendo super risultati anche cn macchine di poco conto ... E jeddha idem ha dimostrato di trovarsi bene da subito facendo la sua prima pole in carriera ... Poi l esempio Alonso stroll è tutto ciò che di meglio si può fare la macchina conta ma il pilota che la fa andare pure ...
Se vuoi rispettare il budget cup porti gli aggiornamenti solo su una macchina così dimezzi i costi di produzione, ad ogni step per verstappen a perez vanno i componenti che ha utilizzato il primo pilota. Non sarà mai diventato un brocco tutt’un tratto… più lento lo è sempre stato ma non così tanto!
Tra l’altro in conferenza stampa quando gli hanno chiesto se la sua macchina fosse diversa da quella di verstappen non ha negato.
Fermo restando che Verstappen è sicuramente bravissimo, sulle auto di oggi non server avere l'hw diverso per farne andare una più forte dell'altra: due configurazioni software ben fatte e la potenza la tagli eccome... e questa idea me la sono fatta perché in uno dei primi GP dove le performance di Perez erano inspiegabilmente calate, si è visto sul rettilineo (dove non serve grande bravura a schiacciare l'acceleratore) Perez con DRS aperto non stare dietro a Verstappen con DRS chiuso. Poi è palese che di Perez non gliene freghi nulla e se domani Verstappen si dovesse fare male e Perez ricomincia a vincere le scuse sono tante, a partire dalla fragilità emotiva...
per farti capire che guardo sempre i tuoi video fino alle fine, ti dico che nelle valutazioni quando sei arrivato a stroll hai scritto:”ci sono cose che non si possono comprate”…giusto per romperti il cazzo ecco ti si vuole bene❤️
16:28 per alcune persone è troppo chiedere questo albe
Ciao Alberto ma come mai non inizi a fare dei video sui confronti tra compagni? Soprattutto se campioni del mondo: Come Prost vs Senna per numero di pole, qualifiche e gare. Così come Alonso vs Kimi nel2014 oppure Lewis nei 3 anni con Button. O anche Max quando aveva Ricciardo come compagno. Secondo me è un tema interessante.
Ciaooo naskaaaa
Naska comunque leclerc ha spaccato l'ala prima del pit
È strano che perez a inizio mondiale fosse sempre lì ed ora è in crisi nera… come pilota viene screditato in tutti i modi dal team Inoltre se arrivasse sempre secondo sarebbe evidente che la macchina è un missile rispetto alle altre, con forse conseguenti modifiche regolamentari per rallentarli… non a caso helmut Marko affermava di essere preoccupato per gli avversari nonostante la macchina fosse più di un sec al giro più veloce delle altre
E' palese che le due Red bull sono uguali. La differenza sta in tanti piccoli particolari; la novità arriva prima a Max, che a Checo, l'assetto base della macchina è basato sullo stile di guida sempre di Max, l'attenzione posta su tutti i particolari di un auto di formula 1 fa una grandissima differenza. Non è possibile che sul 2' circuito più corto del mondiale ci possa essere 1,3 sec di differenza tra un pilota e l'altro. Poi Max è Max, e sicuramente lui fa la differenza. Ma no un 1,sec e tre .
Capisco che Verstappen sia un gran pilota, ma non ci può essere tutta quella differenza con Perez: come ha detto Naska, Verstappen sta "giocando" quest'anno (infatti non viene nemmeno voglia di guardare i GP, tanto si sa già chi vince) non avendo avversari e quelle rare volte nelle quali non è primo si vede il vero valore della sua macchina.
Il divario con Perez è spesso imbarazzante e non si può spiegare solo dal pilota: e se così fosse andrebbe licenziato subito, invece...
Un applauso per te Alberto ❤
a volte bastano i cavalli del motore fai una mappatura diversa ed il gioco è fatto !
La maledizione di Monza in cui il vincitore dell'anno precedente non termina la gara varrà anche quest'anno o Max sfaterà anche questo? 😂
Sfaterà anche questo son sicuro
Possono essere benissimo delle casualità.
Non prendiamo troppo sul serio le congetture scaramantiche.
Non so naska.. riguardo le due red bull… c’è le motivazioni che dai sono sensate e giuste però non capisco.. che verstappen sia più forte non ci sono dubbi.. però penso che in red bull verstappen metta davvero tanta pressione per vincere e se vince perez si possono incrinare i rapporti e ci potrebbero essere tensioni. Inoltre vedo eccessiva differenza tra i due.. ok che verstappen è un fenomeno e perez no però c’è troppo troppo distacco.. perez anche nelle poche battaglie in pista lo vedo troppo debole, viene mangiato.. inoltre come è possibile che perez da un inizio di stagione alla pari di Max ora si ritrovi così più indietro e incapace ? Mi sembra troppo strano.. per me la red bull punta talmente tanto su Max che , per non incrinare i rapporti, lo fanno vincere sempre.. ora che non hanno rivali possono farlo tanto faranno doppietta nel mondiale.. conosciamo tutti il carattere di Max, è un campione assoluto affamato di vittoria sempre e comunque. Quindi non fatico a credere che possa essere così
Perez e Pedrosa… due piloti sfortunati
il punto dove ti sei sbagliato riguarda la differenza delle macchine, prima di tutto non si trattano di pezzi diversi ma di vecchie specifiche, produci le nuove per una sola auto e abbassi il budget, secondo abbassi il motore, un motore in meno da fare in un anno oltre che meno rischio penalità, terzo ma più fine, facendo apparire verstappen come nettamente superiore al suo compagno distoglie i sospetti dalla macchina che conoscendo il suo ingegnere ha sicuramente diverse soluzioni MOLTO borderline(chi ha letto il suo libro sa quante se ne inventò anche in indy 500), infatti si limitano tutti a dire che verstappen è un fenomeno soprannaturale mentre negli anni mercedes i casi tecnici volavano, ad esempio i cerchi forati, ad appoggiare ciò c'è il fatto che barrichello e bottas negli anni in cui i team dominavano, erano si un passo indietro ma non rovinosi come perez, inoltre vedendo la filosofia red bull non mi sorprenderei affatto di ciò.
spero possa essere una controtesi interessante. riguardo al naska tech puoi informarti su un presunto bypass del condotto radiatori red bull che potrebbe soffiare da un buco nelle pance troppo largo solo per i braccetti delle sospensioni posteriori.
Spiegami perché hai quella maietta a maniche lunghe io che sono in sicilia sto morendo
Dove si vedono le tue gare in TV?
Hai considerato il budget cap al contrario, in F1 conta il peso ad esempio, quindi pezzi aerodinamicamente uguali ma di peso diverso e questo vale per tutta la macchina. Ovviamente Max è superiore di mezzo secondo ma a più riprese sia l'anno scorso che ad inizio di quest'anno Perez ha dimostrato di saper stare abbastanza "vicino". Più di un secondo non ha senso.
Per Auston Martin se vogliono punti pesanti di devono affidare ad Alonso visto che il figlio del Proprietario ha grossi limiti, come diceva Perez quando era compagno di Stroll : Qui e' come esser soli!" LICENZIATO. Come in ogni team che ha una prima guida che e' in testa al mondiale ed e' 2 volte campione del mondo l'auto e' sviluppata per lui. Perez di deve adattare....
Io nei flop avrei messo McLaren, dopo i risultati mostrati nelle libere e in qualifica hanno gestito in maniera imbarazzante la gara facendo perdere posizioni ai piloti che poi sul dritto erano fermi e non sono riusciti a rimontare.. Norris poteva fare podio se non gli compromettevano la gara dal muretto e Piastri minimo top 6
Russel: "abbiamo imparato le strategie dalla ferrari"😂😂😂
Bella battuta.