Он становится жестким ,если загорается ошибка,я так пониманию программа переключается в другой режим работы,может не прав ....но все чаще замечаю изменения подвески в жесткую сторону когда загорается чек и не обязательно по подвеске
Жду 65 с подробным обзором И побольше технической части. А я пока пойду переваривать пороги на своём 220 м113 Нахер нужен v12 V8 топ, и едет хорошо и надёжный и кушает вполне вменяемо.
5,5 388 сил надежный мотор?) Ну-ну 😂 А потом говорит что 4,7 страдает задирами, это один и тот же мотор, если что (273) и они по надежности такие же, как и 272.
Разберите разницу БМВ м и обычной. Они ж как таковые - сборная солянки, многие на лоб себе клеят букву м, а окружающие во многом не понимают бомж тачка или реально Мка
Здравствуй дорогой Женя. По поводу жёсткости подвески это полная чушь и пиздёж не понимающих от слова совсем. Поверьте я знаю о чём я говорю. У самого W221 2006 Long с двигателем 5.5 4matic. Это М273 КЕ55. Надёжный двигатель. К слову сказать у мастера которого я обслуживаю свою машину такой же автомобиль такого же цвета, такого же цвета салона, только пятого года и на заднем приводе. Вот такое совпадение. А цвет у машины Красный Корнеол. Салон Бежевая Наппа и Алькантара. Стоят 19 диски и зимой и летом. У машины есть три режима: механика, комфорт и спорт. Так вот если машина находится в состоянии комфорта, она плывёт. И это стопроцентная информация. Ручаюсь за это головой. У меня даже были накаченные колёса под три Бара. И всё равно она плывёт. А если накачать давление в колёсах 2,4 как я сейчас использую те же самые 19 колёса, машина на комфорте просто плывёт. Что касается спорт режима и механического режима то она держит трассу уверенно. Ну ещё раз скажу ни о какой жёсткости и речи быть не может. Чтобы было жёстко нужно поднять пневмоподвеску и ехать так. И только тогда будет жёсткая подвеска, и то после 120км/ч, он самостоятельно спустит подвеску.
Очень много бесполезной информации.Коротко о том что в видосе: 1. Евген 10 раз расскажет какой рынок у этого Мерседеса и как они дешево его взяли 2. Так же пол видоса будет рассказывать какой он четкий по сравнению с его бывшим 221. 3. 272 мотор гавно скажет Евген. 4. Это рестайлинг,рестайлинг,рестайлинг.
Полный привод мозги не делает? В общем понятно, обзор ради продажи этого хлама с чеком за 1,2кк и вареными спускающими колесами. Еще даже до конца не досмотрел
Командир, тот что в куртке болотного цвета, если ехать на 20 и по дорогам в регионах, там и Майбах будет дубовый. Вообще зачем его в ролик добавили, пусть лучше держит камеру.
Сейчас они 2+стоят живые 😂
Сначала Бэха,теперь Мэрс...Евген,ждём Ауди!
Будет)
Жига😂
Музыку почаще, в стиле раннего академика, с ноющими битами, заходит отлично, спасибо за музыку и видео)
Спасибо❤️
Интересно было бы посмотреть обзор на ешку 211 5л, либо амг или же м5 ф10
Красавчик бро! Делай вещи🔥
Он становится жестким ,если загорается ошибка,я так пониманию программа переключается в другой режим работы,может не прав ....но все чаще замечаю изменения подвески в жесткую сторону когда загорается чек и не обязательно по подвеске
ну вот другое дело, агааа намеки про приору очень тонко ))) 40 минут это нормально можно больше
С каким мотором надо взять пацаны?
Мне зашло видео . Сам владею 5.5,4матик Лонг рестайл . Если пенсионерить по трассе можно в 8.1 уложится если ехать нормально 10 . Могу видео скинуть .
прокати))
@@snn5 , я в Киеве , без проблем
@@ВасилийПетрович-з9ы эх(
Мамка в 322 кузове и на в8 бензиновом пожалуйста
E-class 210,211,212!!!!! 211 приоритетнее конечно)))
Я угадал в инсте,это 221)
Красава! Видос как?)
@@evgenavto Как всегда,10/10)
Когда у тебя ничего нет кроме мерина,то он тебе не нужен
Жду 65 с подробным обзором
И побольше технической части.
А я пока пойду переваривать пороги на своём 220 м113
Нахер нужен v12
V8 топ, и едет хорошо и надёжный и кушает вполне вменяемо.
16?)
@@snn5 ну если спокойно ездить 15-16 кушает в городе
По трассе 8-10 кушает
Обзор хороший, с юмором) но 40мин многовато, в 15-20 могли бы уложиться)
Да воды слишком много, смотрел на перемотке)
Снимай только то что нравится тебе, сри на всех и будет актив и просмотры! А 221 обязательно возьму
А после капиталки 3.5 тоже "г"?
Обзор на CLS500 W218, с 278 мотором, как раз было бы очень интересно услышать за этот двигатель!
Евгений привет как с тобой связаться?дело есть!
Пиши в Директ инсты @evgen__club
поугорал с вами) согласен с вами 221 рест ЭТО пушка гонка
Cls c219 сними пожалуйста, это мечта моя
Снимите Сотку VX !!!!
Очень жду Е34 - 540 на механике)))😉🖤
Жек сними обзор на Мерседес 124 5.0 он же волчек
Будет сделано!)
5,5 388 сил надежный мотор?) Ну-ну 😂 А потом говорит что 4,7 страдает задирами, это один и тот же мотор, если что (273) и они по надежности такие же, как и 272.
Евген, давай ф30 на обзор))
Будет сделано)
Разберите разницу БМВ м и обычной. Они ж как таковые - сборная солянки, многие на лоб себе клеят букву м, а окружающие во многом не понимают бомж тачка или реально Мка
Красава Женек так держать ✋
Женя на протяжении 39:40 рекомендует купить 221
Оператор 🔥
16 лайк)
сними 223-й, и сам кайфанешь, и народу интересно)
Сделай на RR 5.0 на компрессоре рестовый,от души брат✊🏼
Бмв 750Li f02 дорест снимите плз
Давайте е60 на обзор🔥
Классный мерен👍
Здравствуй дорогой Женя. По поводу жёсткости подвески это полная чушь и пиздёж не понимающих от слова совсем. Поверьте я знаю о чём я говорю. У самого W221 2006 Long с двигателем 5.5 4matic. Это М273 КЕ55. Надёжный двигатель. К слову сказать у мастера которого я обслуживаю свою машину такой же автомобиль такого же цвета, такого же цвета салона, только пятого года и на заднем приводе. Вот такое совпадение. А цвет у машины Красный Корнеол. Салон Бежевая Наппа и Алькантара. Стоят 19 диски и зимой и летом. У машины есть три режима: механика, комфорт и спорт. Так вот если машина находится в состоянии комфорта, она плывёт. И это стопроцентная информация. Ручаюсь за это головой. У меня даже были накаченные колёса под три Бара. И всё равно она плывёт. А если накачать давление в колёсах 2,4 как я сейчас использую те же самые 19 колёса, машина на комфорте просто плывёт. Что касается спорт режима и механического режима то она держит трассу уверенно. Ну ещё раз скажу ни о какой жёсткости и речи быть не может. Чтобы было жёстко нужно поднять пневмоподвеску и ехать так. И только тогда будет жёсткая подвеска, и то после 120км/ч, он самостоятельно спустит подвеску.
S221 5.5
Зачёт 👍
Мотор на 306 л.с. - это 276-й мотор.
Что за песня 😂
Сними е46 или е92
Евген,ждём х5 f15
Очень много бесполезной информации.Коротко о том что в видосе:
1. Евген 10 раз расскажет какой рынок у этого Мерседеса и как они дешево его взяли
2. Так же пол видоса будет рассказывать какой он четкий по сравнению с его бывшим 221.
3. 272 мотор гавно скажет Евген.
4. Это рестайлинг,рестайлинг,рестайлинг.
Полный привод мозги не делает? В общем понятно, обзор ради продажи этого хлама с чеком за 1,2кк и вареными спускающими колесами. Еще даже до конца не досмотрел
Командир, тот что в куртке болотного цвета, если ехать на 20 и по дорогам в регионах, там и Майбах будет дубовый.
Вообще зачем его в ролик добавили, пусть лучше держит камеру.
Согласен
212 рест
Либо дорест тоже интересно про 212
👍👍
220 интересно
221 дорест 5.5 м273
Infinity fx s51
Обзор w210
Будет сделано!)
GL/ML x164
BMW 7 E65
По моему он не х.я не волокет!)))
740 бмв или е 60
3.5 номальный мотор
Пздц что с ушами?))) Больно смотреть
А что с ушами?😆
F01
Нормально снять нельзя было?
Как будто с похмелы дёрганный видос.
Audi a6c6 рест
Рендж
140 мерседес
10000 лишних слов
Старый х5
Бмв е30
222 огонь! а 21 это уже старьё
223 огонь! а 22 это уже старьё
@@user-mt4yy3cl8o 224 огонь,а 223 уже не то..
👎