FIAT PALIO ESSENCE 1.6 16V. TEST AUTO AL DÍA, (2011)
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- Con la serie especial Groove de 2010, FIAT puso en Palio la trompa de Siena y esto sería de serie en el modelo Palio más adelante con la linea 2010 donde el ELX pasaba a llamarse Atractive y el poco visto 1.8R era reemplazado por la versión Essence que pasaba a montar el motor e-torq 1.6 de 16v en reemplazo del antiguo 1.8 8v de la Powertrain-
Con esta unidad tomamos contacto en enero de 2011 para testearla con un viaje a Santa Fe.
Una semana de ver puro test de Fiat ya quiero uno
Somos 2
Jjaajaja
El más lindo de todos los Palio, ese frente es hermoso
Que FIERRO impresionante los Palio/Siena con ese brillante, eficiente e interminable motor E-torQ 1.6 16v... Recuerdo que en el 2011 casi cambio mi Palio Adventure TD por un Siena Essence 1.6 16v pero no lo pude adquirir porque había adquirido una Strada Adventure d/c locker 0 km con éste mismo motor para trabajar y las dos adquisiciones, no podía. A la Strada con el E-torQ 1.6 16v de 115 cv la vendí con 265.000 kms. todos hecho a nafta, se la vendí a un viajante vendedor de agroquímicos que la siguió usando a nafta y hoy que este hombre me sigue vendiendo, la Strada tiene casi 500.000 kms. a nafta. Nunca ví o conocí motores nafteros tan eficientes como los E-torq 1.6 y 1.8 tan pero tan aguantadores donde conozco mi ex Strada 1.6 con casi 500.000 kms. y un Fiat Linea 1.8 Essence 130 cv de los primeros con 670.000 kms. a GNC de quinta generación (el motor de éste está llegando a su fin pero sigue andando BIEN y viajando). Jamás en mi historia ví motores tan rendidores, nobles y AGUANTADORES como éstos E-torQ; será por eso que FCA sigue aún hoy en día insistiendo tanto con éste motor 1.8 en Argo, Cronos, Toro nafta y Renegade como también hasta hace muy poquito con Tipo motor E-torQ 1.6 de 110 cv AT6...
Me saco el sombrero con estos motores nafta que aguantan a la par de un diesel BUENO.
Además a la Strada al ser cadenero el motor, jamás le cambié otra cosa que no sea filtros y aceite, ni siquiera embrague en 265.000 kms... Casi cero mantenimiento.
Felicitaciones Eduardo y nunca terminan mis agradecimientos por estos placeres de test's!! Saludos!!!
Tanto Fiat que ya me siento parte de la familia agnelli. Gracias Eduardo, se esperan tus videos con ansias para pasar esta cuarentena
Salvaste el domingo Edu... ja ja saludos.... y ahora a comer mientras miro el test.... suerte
Eduardo la verdad que tus test me estan ayudando en esta cuarentena, las veces que cambie el auto siempre me fije si habia algun auto tes tuyo. Ahora los miro porque los disfruto muchisimo, tanto que se me pasan volando. Te agradezco mucho los videos que estas subiendo y te mando un abrazo muy grande.
El diseño de las opticas delantes y traseras de esta version estaba muy bueno
Muy lindo auto y motor. Gran opción de usado hoy en día
Juan I. Morelli Si sr, excelente compra para el día día
Gracias Eduardo. Hace tres meses me compré uno modelo 2011 y busqué en su momento este test y no lo había encontrado. Y más todavía cuando me empezó a hacer 14 litros cada cien kms. Quería ver cuánto era lo normal. Es un máquina muy lindo . El bolsillo no me da para otra cosa mejor por este precio.relación precio calidad: insuperable
Eduardo. Parabéns pelos vídeos. No Brasil não existe um canal sobre carros tão bom quanto o teu.
brigado.
Gracias Eduardo, era el test que estaba esperando hace rato. Creo en mi humilde opinión que fue el mejor Palio de todos, incluida la generación siguiente
Me saco el sombrero con el informe y el Fiat.😀🇦🇷👍
Excelente test Eduardo un placer como siempre. Que tenga un feliz domindo de ramos. Un gran saludo.
Fierrazo!! lo tuve de cero en el 2011 un misilll, lastima que no tenia ABS, despues lo vendi y me pase a un Punto Sporting full cero 2013 con el mismo motor, pero por el peso no tenia la misma reaccion que este Palio, ademas la relacion de la caja era mas corta.
Mario Cherbaucich cuantos cv tenía este? Anduve en uno y era picante
@@galoarrighi3410 115cv
Esta espectacular este modelo de palio lastima que se vendieron pocos con ese motor y es difícil ya conseguir con pocos kilómetros
Vi tantos test de la familia 178 en estos días que me dieron ganas de volver a tener un Siena o palio .... No mentira ni en pedo .... Jajja
Jajaja cual tenés ahora?
Gracias por compartir Eduardo.
@Eduardo Smok desconocía totalmente la existencia de un Palio con frontal Siena de cuarta serie.
Pd. Como dicen muchos, dan ganas de tener un Palio o Siena. Lamentablemente aquí en Chile llegaron muy mal equipados en confort y seguridad.
Edu, ¿Tienes mas test pendientes de subir después de los de fiat? no me pierdo ninguno de tus test antiguos
se nota que eres muy profesional, mucho más que algunos de mi país
Un saludo y gracias por animarnos en estos momentos.
Es curioso que los palios más nuevos se fabricaron con el restyling anterior a este. No así los Siena que sí siguieron evolucionamos a partir de este modelo
Los palios más nuevos cambiaron la cara totalmente, pareciéndose más al Punto.
@@eldar670 eso es verdad, pero no me refería a eso exactamente. Me refiero a que este palio dejo de fabricarse y se volvió al restyling anterior que a la vez convivió con el palio que decís vos, el parecido al punto.
Verdad, cronológicamente fue así g1,G2 , G3, g3,5 (la más fea y base) , G4 ( la del vídeo) , g3 de nuevo hasta marzo de 2017. Yo retire un g3 en enero de 2017.
Anda rápido el palio de mis vecinos!!!
ES BUENISIMO QUE VINIERA ASI CON FRENTE DESMONTABLE- HOY EN DIA TE ENCONTRAS AUTOS TODOS ROTOS EL FRENTE PARA SACARLES EL QUE VIENE DE FABRICA.
Mayo 2021 el motor 1.4 fire se sigue comercializando...
Galo tanto este Palio como el Punto Sporting tiraban 115cv porque tenían el mismo motor E torq 1.6cc pero por peso y otra puesta a punto era más picante el Palio
Se ven muy pocos los Palio G4. Parece que no convenció con el diseño. A mi, particularmente, me gustaba.
Porque se vendió en un solo año con ese motor porque ya salía la g5 con el motor 1.6 16v este vino 2012 y se vendió todo el 2012 y el 2013 vino el g5
@@fedetorales9327 Me refiero a que el Palio de la flia 178, termino su producción con carrocería del G3 y no de este, el G4. Como que no gustó el último rediseño.
@@sebastianrodriguez4177 es verdad pero se siguió manteniendo en el Siena este rediseño haciendo a la cosa más curiosa aún
@@maurocarpenter Si, así es. Yo tuve 2 Siena, un G2 y G4.
Se ven muy pocos porque los cráneos de Fiat lo pusieron igual o más caro que el Punto 1.4. La gente compra facha no motores.
Puedes subir los Test de la Fiat Idea? Soy fan de tú canal y he estado esperando mucho el de la Idea 1.8 8v. Saludos desde Venezuela.
Hola Eduardo, excelentes los videos como siempre. Vengo mirando los test de palio y estoy entre el essence 1.6 y el elx 1.4. lo necesito para hacer unos 50 km por dia aprox, cual de ambos me recomendas en cuanto a consumo en el dia a dia y prestaciones?
Espero me respondas, saludos!
@marcelomatias4829
autoaldia.tv/eduardo-que-auto-me-compro-algunos-consejos-de-auto-al-dia/
Cuando son buenos los motores los discontinuan porque no es bueno para el negocio
Daale Edu, se bueno y libérame el Test del Mazda 626, que es la prueba más rara que tenés y la vengo esperando hace banda.
Hizo el test de ese auto ?.
Sí sí, aunque no lo creas es una rareza, pero lo probó. Yo tengo otras rarezas en formato BHS, como la época en que provaba BMW
@@andresterrile yo no lo vi, lo va a liberar seguro.
Hace 13 años
22 de enero de 2011
65.000??? Lpm como se nos fue de las manos esto. Como destruyeron el pais los politicos.
nunca pudo Fiat en los palio y siena ajustar bien la guantera , nunca al cerrar se alinea bien
Edu... el del Bravo subite x fa!!!!
14:28 alguien vio el bicho volar
Mucho mejor que el 1.8 GM, pero me sigo quedando con el motor Torque 1.6 16v...
Cuántos Fiat de la familia 178 probaste Eduardo debió ser el modelo que más veces probaste
19 si no sumé mal.
Hola Eduardo quería avisarte que los directos de Instagram Durán una hora máximo por eso te aparecían que quedaban 10 segundos,y después por el tema de tu conexión a internet debería intentar cerrar todas tus aplicaciones del multitarea de tu teléfono y activar un modo juego que traen generalmente los teléfonos el cual prioriza los recursos a la app que estés usando
gracias. Estaba así.
Un genio Eduardo, tuve varios Fiat y muy buenos los test. Actualmente tengo una scenic 1.6 confort 2010 está el test disponible?
Tenés el de la Columbia que prácticamente es igual
todos los test de Renault hace años están liberados. Miralos en:
www.autoaldia.tv
Buen día Edu!!! me podrías decir que combustible puede llevar?? muchas gracias Súper o premiun??
Super.
Muchas gracias!!!
Tengo un Palio fire 2015.
Perdió mucho confort frente a éste.
Llave con alarma volumétrica y control a distancia
Computadora de a bordo
Volante de cuero
Motor 1.6 16V cadenero
Porta lentes
Alerón
Apertura de baúl y tanque desde el interior
Espejos pintados color carrocería
Regulación de volante y butaca en altura
Tercer apoya cabeza
Cenicero
Y podría seguir...
Eduardo, desde niño en los 90 sigo tus programas siempre me han gustado. Me alegro que estés subiendo el contenido antiguo, pero en mi humilde opinión lo deberías hacer en forma más dosificada y variada en años/marca, eso creo haría más entretenido ver tu canal semana a semana. Solo una opinión. Abrazo y gracias.
Liber220 No está perfecto, mientras suba más test mejor. 👍🤟😃
Liber220. Todos los test de las otras marcas ya los subimos...faltan estos de FIAT y algunos más y termino. Si te interesa otra marca o modelo probado te sugiero ingreses en nuestro sitio y los tenes a todos por marca: www.autoaldia.tv
Hola a todos adquirí este mismo auto hace unos dias la verdad no lo probe muy bien, ojala no sea tan tallerista como lo es peugeot que te rompe la cabeza en presupuestos y repuestos 😂.. es lo unico que puede pagar en argencuba
MB el test. Gracias.
Se queda SIN AUDIO desde el min 33 y hasta el final !!!
puede ser que el 1.6 tenga mejor consumo que el 1.4? o me equivoco?
Tengo el Palio 1.4 y la strada 1.6 etorq, a pesar de ser más pesada y tener otro cx. La strada es más económica en ruta
Excelentes tus test Eduardo, pero te hago una pregunta: ¿por que estas subiendo solo test de Fiat?
Hay muchos hinchas de Ford y Chevrolet, algunos somos de Peugeot y por ahí, si buscas bien hay de Renault...
A mi en particular me gustaría que subas algunos de Peugeot y, si hay alguno por ahí, un diseño de Pininfarina seria genial!!!
Yo soy fanático de Renault,todavía no sabes xq todo Fiat o es el primer video q miras
@@cristiancaimi295
Genial que seas hincha de Renault. Yo como hincha de Peugeot, me encanta el Renault Logan.
Vengo viendo todos los videos que Eduardo esta subiendo en la cuarentena y solo el del Ford Ka, y el VW Polo son los únicos que no son Fiat, los demás solo Palio-Siena, Stylo, Duna y Uno y en ninguno de los comentarios dice porque solo sube Fiat.
Tiene que buscar en el canal. Hay de todas las marcas. De Peugeot están subidos. Faltaban subir los de Fiat, por eso, los fanas estamos de para biens.
@@maximilianorodriguez3582 Tubo un inconveniente en un disco rígido y a hora que tiene tiempo pudo recuperar toda la información y la esta volcando al canal.
@@nicolasstefanic7954
Si en verdad es así, es muy buena respuesta.
Muy buen motor, cadenero buena potencia.
Pero el mismo motor puesto en el punto es otra cosa.
Mejor o peor?
@@Mati_Snow le da prestaciones en aceleración y velocidad bastante pobres según los distintos test
@@sergiojarma8330 Según el tes comparativo de Auto al Día gana en potencia, aceleración, velocidad final.
No se con cual lo comparas vos.
@@Mati_Snow Muy buen motor, pero en el punto las prestaciones no son las mismas.
@@nicolasstefanic7954 a eso merefiero a que en el punto Las prestaciones son inferiores creo que estamos diciendo lo mismo
Es normal ya en estos tests en todo sentido que nunca lleguen al 0 a 100 que declara de fabrica (por mas que tambien mienta). Miren la prueba, es imposible lograr ese tiempo practicamente sacando el auto al corte y arando demasiado. Se podria haberlo ´´picado´´ de mejor manera, sacarlo a 2500 vueltas era suficiente. un amigo tiene el mismo y hizo 10seg clavado. buen test!
Si, aparte todos los autos que le dan a los periodistas, la mayoría no están ablandado, o mejor dicho suelto.
Y ni hablar si antes calentas un poco las gomas
@@abogadodelcali9317 Temperatura ambiente, si justo encendió el electro, si una de las cubiertas las tenes mas bajas que las demás, si hay mucha humedad, si tenes el tanque lleno o 10 litros, el peso de la persona, si vas acompañado, si tenes limpio el filtro de aire, si asfalto si es muy rugoso... Y me estoy olvidando muchas.
exacto.
Es verdad que la variante con motor 1,6 16v sólo salió hasta 2012? Que motor 1,6 16v lo sucedió?
Cuando te marca en el tablero el candadito de blokeo que pasa
No te reconoce al chip de la llave
Fiat idea adventure 1.6 e-torq?
Es el mismo motor el 1.6 e-torq y el 1.6 16v?
@@tiziano5427 no, el Torque era un motor Fiat de base Tipo y el E-Torq era base Chrysler reformulada por Fiat. Solo tienen en común que son 1.6 y 16V. En el caso del Torque es doble árbol con distribución por correa y en el E-Torq es monoárbol y con distribución por cadena.
@@AlexNMarquez aaaaaaa gracias
No ay otra marca más mejor?
busca en el canal que de otras marcas "mas mejores" ya subio todos sus test
@@astorbergonzoni me aburre fia
@@grdcircus5145 bueno no te estan apuntando con un arma en la cabeza para mirar el video
@@astorbergonzoni cuando empieza for?
www.autoaldia.tv/test y divertite.
Ese motor fue lo peor que tuvo Fiat.
porque?
Creo que fue uno de los más logrados
Nada q ver, fué uno de los mejores los E-TorQ, tanto el 1.6 como el 1.8.