FIAT FIRE ANALISIS MOTOR
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- Опубліковано 14 лис 2020
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Hay gente que tiene desprecio por los fiat, yo me saco el sombrero comi, dormi, viaje, me meti en lugares que muchos arrogantes no se animarian a meterse. Gracias Fiat, nobleza indestructible. 💡💡
Mal son hermosos más alla de que aveces tienen algunos problemitas los amoo son una masaa
Los motores son un fierro ! Pero las cajas de velocidad son el problema , hablo cajas viejas
@@stellasilva888 mal las cucharitas de 147 o cajas 128 son una poronga despues las lancia cañon
@@stellasilva888 nunca tuve problemas con la caja; pero si vos los decis, sabrás por qué. 😀👍
@@testarossa579 claro las Lancia son mejores , pero ponele las cajas de uno fire , Fiorino y otros modelos son más blanditas
Fiat Siena Fire, 1.4 370.000km, con gnc, aceite Selenia ( el que marca el manual) filtro y aceite cada 10.000 km, y baja 300cc de consumo, está dentro de los parámetros ( que indica el manual), una lástima que Fiat dejó de fabricarlo!!!
Mi fiat fire 1.3 fierrazo, fierrazo viaje x toda argentina de punta apunta brasil,.chile, bolivia,.peru,. Jamas me dejo tirado...me saco el sombrero con "fiat"
Me fui 3 veces a brasil con un fiat uno way, 1800km recorrí 150 km y en algunos tramos al máximo 170 con 4 personas, cargado al máximo y nunca se rompió nada.
che, no entiendo nada de autos, pero me gusta tu canal y lo que explicas es muy claro " es un canal mata chantas" te re banco!!!
Vine a este video para saber si podía poner una tapa 16V a un 1.4 8V, y en el minuto 15 se me cayó la idea jajaja. Buen video, excelente explicación. Saludos.
Excelente la explicación, me sirvió mucho porque acabo de comprar un Fiat Uno Fire 8 V para trabajar. Gracias genio
Si de esa forma explicas, ni me imagino la calidad de tu trabajo nico!!! Una cosa de loco, saludos
hola nico la verdad q da placer escuchar tus clases como siempre muy,muy,muy explicativo hay millones de preguntas pero no da por aca saludos muy,muy bueno
Hola Nico, excelente video! La verdad que hay pocos que saben realmente de motores en UA-cam!
Felicitaciones por el canal, te sumaste un suscriptor que le gustan poquito los fierros...
Sos un groso amigo Nico. Un excelente (Profe) realmente si si !!! Gracias por tanto, yo hice un pequeño curso de mecánica por el gobierno de la ciudad CABA y me encantó. Solo que por un problema de salud abandoné. Bueno Profe Nico, con esto que vi,me encantaría hacer el motor de mi taxi completo de arriba a bajo en su taller. Ya que se trabó por falta aceite. Pero NO tengo tanto dinero. El modelo es 2011 fire 1.4 8v. Abrazo grande Sergio, y seguiré viendo sus videos!!!
Excelente explicacion, se nota total dominio del tema, felicitaciones...
Excelente vídeo, saludos desde Paraguay. muy útil. Manden sus tapas a Paraguay. La gran p... ya debemos dejar en bolas todo estos de las aduanas y limites debemos se todos un gran país y punto.
Gracias a Dios por cruzarme con este canal!! Abrazo desde Mar Del Tuyú!!
Hola nico te felicito por la información de este motor siempre miro tus vídeos gracias por compartir tus conocimientos sobre los motores Saludos desde corrientes Argentina...
Soy tachero tengo mi siena hace 6 años .... Motor fire 1.4 8v andando solo a gnc desde que lo compre.... Y quien vea cómo está este motor vomita... Y el guacho nunca deja de laburar. Indestructible!
Con respecto al vídeo muy buena la explicación, muy clara y concisa!
Desde ahora los empiezo a seguír y preguntar . Muy bueno gracias.
Que kilometros tiene
@@sergiofornas127 384 mil
@@migueltoledo700 no entiendo a que te refieres que si ven el motor vomitan? Por lo mugriento que esta o que onda?
Cuídalo igual, que sea tan duradero no significa, que sea irrompible, ponele buen aceite , mantenelo bien, y va a durar toda la vida.
Hoy descubrí esté canal y estoy gratamente sorprendió!!!!! Es muy gratificante ver gente que sabe de fierros... Che fuerza acá estoy haciendo el aguante 💪💪💪
niko muchas gracias por la explicacion es usted un maestro saludos desde peru
Fico no aguardo, muito grato
Tengo un Fiat Siena EX con motor Fire 1.3 16v Exelente vehículo, gracias por el video me da una mejor idea de como es todo por dentro
Genial , estoy cambiando el empaque de culata o cabeza gracias por tus videos , tengo un punto 1.2
Buen video 👌 excelente cómo siempre muy claro en la información pero lamentablemente el audio en algunos momentos se cortaba osea había distorsión por los que usamos audífonos pero no deja de ser un excelente video
Muy buen video. muy bien explicado, me viene de diez para conocer mas sobre el motor de mi siena fire
esta muy bueno todo lo que explicas espero verte pronto muy bueno
Excelente muy buena información gracias desde Venezuela
Excelente Hermano! Felicitaciones, Muy prolijo, seria la expresion. Gracias.
Que tranquilidad y complejidad con la que explicas todo, me encato, nuevo sub!!!
Buen video nico, tenes que hacer ahora uno del mpi, sus diferencias, especificaciones, lo bueno y lo malo... saludos
Excelente Nico!
hasta yo que soy cuadrado en mecanica, entendi, gracias loco por la explicacion, muy buen video!
Tenia una suscripción guardada con campanita y la acabo de gastar en tu canal ,buenísimo tus vídeos
Master Nico aqui Jose Manuel Puig M desde la Cdmx Tenochtitlan Ciudad de México capital. Lastima que andemos algo lejos. Nico la verdad aqui tu servidor no es mecanico pero me gusta aprender esto de los fierros. Tuve hace un poquito mas de 2 años aqui en Mexico un Dodge Vision Essence que es el Fiat Grand Siena motor 1.6 etorQ que provino de los motores 1.8 de la Extinta union entre Chrysler y Rover de Bmw los Extintos motores Tritec que fabricaba Gm. Fue adquirida por Fiat Power Train en el año 2008 y para el 2010 en bsse al extinto Tritec se creo el motor etorQ de 16 válvulas. Mas silencioso, menos rumoroso en altas revoluciones, menos vibrador y con alto torque en bajas vueltas. Este fin de año me regalaron un Fiat Siena 3a Generacion 2018 de 1.8 ltros y 110 caballitos. Ya vere la diferencia de tener un 16 valvulas 1.6 litros etorQ vs el sempiterno y viejo Tritec de 1.8 y 8 valvulas. Obvio lo envie al taller para hojalateria pintura y mecanica general.
Genio total gracias por la información te mando un abrazo desde goya Corrientes
Gracias nik...x la enseñanza..bendiciones
Que grande. Guri muy muyy bien explicado in un abrazo desdemontevieo
Nico! Estaría muy bueno un video así parecido con los motores Audi Ap de los Gol etc... Una masa el contenido que brindas!!!Saludos de Padua!!!
Genio, un lujo como siempre.
Nico excelentes tus vídeos!! Didácticos y con datos técnicos!! Tengo un Palio Fire 1.4 8v 2015, hasta ahora excelente!! Limpié y purgue el circuito de agua, purgué con las válvulas del radiador de calefacción y la del radiador del motor. Use refrig. Paraflu Red recomendado por la marca, como bien mencionas, es importante la calidad de los fluidos xq este motor tiene partes hechas con aluminio.
Hay muchos en el parque automotor en Arg, te pediría un video sobre los cuidados y mantenimientos a tener en cuenta!! Saludos!!
Amigo feliz días esperaré tu respuesta bendiciones y dios te siga bendiciendo
Buena explicación, capo. Gracias
con mi familia fui a bolivia 2 veces con el grand siena y la verdad ninguna queja. subio todas las montañas sin problema.
Hola!! Espectacular el video... bien bien claro
tengo una fiorino fire 1.3 muy interesante el video gracias!!!
Te felicito, gran video. Gracias.
Grande Nico 👏👏👏👏👏
La verdad un capo te sigo desde ase poco pero ví todos tus vídeos
Bien Nico bien explicado saludos desde laguna paiva santa Fe
Excelente motor, sencillo y muy noble.
muy bueno tu canal nico, muy bien explicado,
Hola nico, muy bueno todo lo que decis,tengo un fire 1.3 8v.y anda muy bien.
excelente video, mejor imposible.
Muy bien video Nico,Te felicito.
Tengo un Siena 1,4 que fu taxi en montevideo.uruguay con 550 mil kilómetros y por ahora va bien saludos desde Uruguay
Si no me equivoco el Fiat Abarth Competizione una belleza lleva este mismo motor pero ademas con un turbo Garret GT. Excelente canal!!
Tengo una camioneta palio weekend 1.3. Para mi un precioso motor. Y ya tuve. Ford escort otro motor bueno. Chevrolet celta otro motor muy bueno, volkswagen fox, ese estaba bien pero tengo mis quejas. Y ahora la fiat fire flex. Exelente para mi. Y tiene conversión para gas.
Muy buen video, me sirvio mucho
Cabe recordar que hay un modelo de palio creo que es año 90 y pico o 2000 con motor 1.6 y un modelo de Siena también con 1.6 y eh visto un palio con motor 1.8. Saludos y muy bueno tu vídeo 👍👍👍
Excelente explicacion y te felicito la calidad con que tratas los materiales, las comparaciones fueron muy entendibles y espero llevarte mi tapa de mi Fiat Siena 1.4 FIRE 8V....y lamento haberlo usado a GNC....porque no sabia que el Vastago de las valvulas a 5 mm es terrible como sufrio mi auto....no voy a dudar a llevarte mi tapa a tu comercio....muchas gracias por tu excelente explicacion... Saludos..!!!!!
Hola .dusculpa q tipo de aceite yeba este motor ya yo lo compre usado y no se q aceite lleba .gracias
@@abelvilte8649 Petronas 15-40 semisintetico
Excelente canal!
buena esa no sabia que la carrera se media así.
Tuve el palio 1.4 por 10 años, cero dramas. Ahora tengo un punto tambien 1.4. Y van 11 años sin problemas !
me comvenciste ya me suscribo ! estaba buscando la diferencia para ver si podia poner el motor 1.4 en el fire. porque se ven muy similares
Excelente explicación lo felicito hermano saludo desde Venezuela
Gracias Alvaro y bienvenido al canal hermano
@@nicodelosmotores yo tengo un fiat uno 1.3 fire 8v y modifique los pistones le monte de toyota terios el carro anda duro pero cuando voy viajado en ruta largas el motor se priva como que le hiciera falta otra velocidad dígame ala caja de transmisión se puede modificar
@@nicodelosmotores hola que tal es el motor del palio 2000 mpi nafta 1.3 ???
Saludos. Buen material audiovisual.
Gracias amigo que buena explicacion
Gracias hermano sos bienvenido a nuestro canal
Excelente video!!
Buen video, debo desir que en cualquiera de las versiones es un motor con mucha duración, tenga o nó GNC, y si no me creen pregúntele a los taxistas.
Muy buen video ! Te ganaste un seguidor !
Gracias hermano bienvenido al canal!
Buena explicación 👍
Buen material Nico. Un abrazo!!!
Hola nico, muchas gracias por tus aportes! Tengo una consulta puntual a ver si me pueden ayudar, tengo una tapa de cilindro de uno fire 1.3 8v año 2003, y le queremos poner otra de fire 1.3 8v, la diferencia que encontramos es que esta tapa tiene el sensor de posición en la tapa de valvulas y el uno que tenemos lo trae en el engranaje en la distribución. Ahora nose si esta tapa le va bien, me podes asesorar sobre el código que debería tener la tapa del uno fire 1.3 8v 2003? y si es compatible con una mas nueva? Gracias abrazo grande
Capo total muy buena info
Para el laburante no hay como Fiat, muchas gracias.
Excelente 👌 muy bueno el video 👍
Hola Genio muy buenos tus vídeos recién me inscribo en tu página
podrias hacer algo con el Etorq 1.6 y el Etorq 1.6 EVO? Contra el Etorq 1.8
... bien explicado...me Súscribo...espero puedas hablar de tapa de R12... diferencia entre modelos..así como hiciste con los Fiat...los subestime al Fiat..y estoy entre un Palio y Siena.jejjee
Gracias genio por tu vídeo
Hola hermano me suscribi muy interesante tus análisis Caracas Venezuela
Espectacular muy bueno
Que buena información nico yo tengo un fiat palio 1.4 fire lo uso con flex
Excelente amigo saludos desde la odiada Venezuela
Hola Nico, excelente explicación, tengo un inconveniente con mi Fiorino, está atrasado , cuando lo llevo a GNC, se chupa mucho y estoy pensando 👀🙋
Nico, excelente el canal, tengo un siena 1.4 fire, le pregunte al mecanico si por los km (120000) necesitaba una regulada de valvulas, me dijo que no era necesario, porque tenia botadores hidraulicos!! pero ahora que veo, comentas en el video que los botadores son mecanicos y a pastilla como el 1.3 8V (que tamien tuve, en un fiat uno)...la verdad me quedo la incognita..
Fiat Siena 2016, 732xxx km con un cambio de aros y aceite suelto 20/50 jajajaj una masaa ahora le estoy haciendo motor completo de punta a punta.
Un capo nico muy bueno todo Gracias el pistero motos gaona.
Saludos pisterooo
Muy buenos tus vídeos bro segui así, muy entretenidos
Gracias hermano!
Hola Nico muy bueno tus videos, veo todos tus videos, te consulto que refrigerante me recomendarías para el motor fire 1.4 8v.?
muy buen video!!! Lastima el audio por ahí se escucha bajo. excelente la explicación.
Nico muy buena tu explicasion interesante👌 lo unico me preocupa el alambrado de pua el martillo y la llabe pasa el puasa no me dá 😺
el 16 válvulas anda precioso saludos de Uruguay
Genio si podes habla en algún video del motor 1.2 de Renault. Muy bueno lo que haces
@@Vincent-206 cada loco con sus gustos
Muito bom amigo seu vídeo sobre motores 1,3 1,4 mas poderias fazer um com os motores 1,0 e suas possibilidades de melhoria de potência sem adaptações
@@marianocejaslavalle7511 y el fiat mobí que motor tiene genio
Acá en Argentina no hay muchos 1.0, son pocos no es como en br
Quisiera un lugar así en mi ciudad :( Felicitaciones
Nicoo genio, hacete un video acerca del motor torque 1.6 16v que venia en el palio 98, sus pro y contras y que hay que tener en cuenta para su buen mantenimiento, me quiero comprar un palio de ese modelo pero no me decido
Genial, no so compatibles jajaja me quedó claro
Grande Nico!!!
Muy bueno hermano muy buen canal...
Muy buen video te pasaste saludos
saludos nico cuantas libres y en cuantos pases deve llevar la aara de fiat fire 1.3 16v gracias siempre veo tus videos desde Venezuela
que buen canal, lpm!!
Muy buenos información para tener en cuenta. Sobre todo el de válvulas de 5 m/m. Te pido un favor. ¿Podrías pesarlo sin embrague pero con el volante, sin aceite y sin los múltiples. Gracias. Un abrazo