Для уплотнения крана использую сальниковую графитовую набивку для запорной арматуры(распускаем и берём 1жилку), кусочка хватит на всю жизнь, уплотняет идеально.
В родном цилиндре насоса вырезаю кожу размоченную предварительно в воде вдавливаю подходящим цилиндром и формируется колпачке .и края не жамкаются. А так все грамотно руки из нужного места.лайк
Мой товарищ (в 80-х прошлого века) в примусе шмель на патрубок вместо насоса установил нипель от велосипедной камеры. И подкачку делал велосипедным насосом.
Я делал тоже самое и примерно в те же времена. Только я сделал для автомобильного насоса. Проблема одна - не перекачать, один или максимум два качка. Но это можно сделать на насосах первого и второго Шмеля, оставляешь только цилиндр с клапаном. На четвёртом Шмеле неоходима доработка, чуть сложнее, но результат важнее.
Выкиньте насос,гайку насоса заглушить к примеру монеткой и положите мбс прокладку, далее головку примуса разогретое газовой горелкой с баллончиком и примус работает отлично
Это все понятно. Можно и без газовой горелки Шмеля запустить, способов много. Но зачем насос выкидывать? Можно один раз заняться им, довести до ума, и пользоваться как положено.
добрый вечер подскажите пожалуй сто заправил примус накачал воздуха а он пропускает через отверстие где находится иголочка при закрыто состояний а при открытом прямо струится бензин от туда что может быть и как это исправить
А фторсиликоновую резину FKM не пробовали использовать?Или бутадиеннитрильную NBR ?Обе резины у нас не продают,только левак,или с завода на заказ за бешеные деньги с характеристиками по требованию клиента.Но такие резины есть на АлиЭкспресс в 3 раза дешевле,чем в России.Правда при выборе надо всегда смотреть характеристики материала,что не одно и тоже с описанием.Где указывается бренд,название материала и сертификат соответствия(Евротест СЕ).Эсли в названии материала будет указана резина,то и пришлют простую резину,за те же деньги.Там только глаз,да глаз за этими китайцами.Вот к которого продавца лист резины сфоткан на жёлтом фоне,тот торгует оригиналом.И ещё один,но другой продавец у него на белом фоне чёрный лист,но 2мм,он тоже торгует оригиналом.Все остальные продавцы торгуют леваком.Не верите?-Сравните характеристики и описание и возможно увидите разницу в 80% от всех продавцов.Т.е в продаже будет 80% левака и только 20% оригинала.(можно даже по отзывам поглядеть).У кого то совсем нет отзывов,там точно левак.
доброго дня, шмель 2 1987 года, насос из латуни с круглой головой , стоит из начально цельная резиновая прокладка, типа коженой манжеты, не качает, как исправить
Если для дома или для машины, то проще всего сварить дефлектор на ножках. Вариантов в интернете море. Вставляете нос лампы в трубу а та направляет пламя уже куда надо )
Спасибо за видео, но немного не понял про проволочку для прочистки жиклера у меня сломалась родная игла , а куда вставлять или за что крепить эту ?(примус шмель 1)
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста что делать когда переливает примус,по началу работал нормально,потом начинает гореть как костёр,бензин выплёвывает? При этом он полностью прогретый.
А какая горелка. Шарик - конус или конус - конус? Хотя разница не большая. Я свои сначала хорошо прожигал, затем вытаскивал. Только аккуратнее, не поплавь.
Можете подсказать в чём причина у моего примуса шмель-1 ? - насос давление накачивает , вентиль закрывает-открывает , разогрев произвожу почти полной тарелкой спирта жидкого , но поджечь выходящие пары- никак....сюр какой-то... бензин калоша не хочет гореть....
Для уплотнения крана использую сальниковую графитовую набивку для запорной арматуры(распускаем и берём 1жилку), кусочка хватит на всю жизнь, уплотняет идеально.
резина с нивавского шруса ,отличная резина мбс..хороший ролик ..автор конкретный молодец👍
В родном цилиндре насоса вырезаю кожу размоченную предварительно в воде вдавливаю подходящим цилиндром и формируется колпачке .и края не жамкаются. А так все грамотно руки из нужного места.лайк
Да можно и таким образом , но так мне проще
Мой товарищ (в 80-х прошлого века) в примусе шмель
на патрубок вместо насоса установил нипель от велосипедной камеры.
И подкачку делал велосипедным насосом.
есть у меня такое.
Я делал тоже самое и примерно в те же времена. Только я сделал для автомобильного насоса. Проблема одна - не перекачать, один или максимум два качка. Но это можно сделать на насосах первого и второго Шмеля, оставляешь только цилиндр с клапаном. На четвёртом Шмеле неоходима доработка, чуть сложнее, но результат важнее.
Молодец автор все конретно и по делу что откуда подробно !
Спасибо за видео!
Всё основные моменты рассмотрел, хорошее понимание работы Шмеля .
Чем вырубаете из пробки прокладку обратного клапана?
Доброго времени! Сначала вырезаю примерный размер ножом, а потом гравером подгоняю под нужный размер.
@@user-gp1mr2nd5t Понял, спасибо!
@@user-kt2ff4og7x Пожалуйста!
...у меня больше 30 лет такой-же шмель за весь период времени всего два раза капиталил!!!
Здравствуйте, а без рассеивателя можно пользоваться?
Скажите на насосе на конце насоса латунная штука с прорезью в самой проризе должно быть отверстие??
Ниппель можно применить от китайской зажигалки
Коркова пробка - вічний варіант. На насосах ""Рекордів"" по 50 і більше років живе.
Выкиньте насос,гайку насоса заглушить к примеру монеткой и положите мбс прокладку, далее головку примуса разогретое газовой горелкой с баллончиком и примус работает отлично
Это все понятно. Можно и без газовой горелки Шмеля запустить, способов много. Но зачем насос выкидывать? Можно один раз заняться им, довести до ума, и пользоваться как положено.
Не насос, а щмель на помойку. В атомный век Газом надо пользоваться.
@@user-ec1xu5fi2pну если (Щ)мель то тогда да, тогда точно ,,особо грамотных,, в атомный век надо выкинуть. Куда ты знаешь.
@@user-ec1xu5fi2p в минусовую температуру замерзнешь, газ не поможет, только примус спасёт. Проходили.
Газ есть не везде , особенно в туристических баллонах и стоит он дорого. А бензин можно достать везде и хранить , заправлять удобно.
добрый вечер подскажите пожалуй сто заправил примус накачал воздуха а он пропускает через отверстие где находится иголочка при закрыто состояний а при открытом прямо струится бензин от туда что может быть и как это исправить
Разбирается, чистится, собирается обратно, все работает
Спасибо большое, поучительно 👍👍👍🤝🤝🤝
А фторсиликоновую резину FKM не пробовали использовать?Или бутадиеннитрильную NBR ?Обе резины у нас не продают,только левак,или с завода на заказ за бешеные деньги с характеристиками по требованию клиента.Но такие резины есть на АлиЭкспресс в 3 раза дешевле,чем в России.Правда при выборе надо всегда смотреть характеристики материала,что не одно и тоже с описанием.Где указывается бренд,название материала и сертификат соответствия(Евротест СЕ).Эсли в названии материала будет указана резина,то и пришлют простую резину,за те же деньги.Там только глаз,да глаз за этими китайцами.Вот к которого продавца лист резины сфоткан на жёлтом фоне,тот торгует оригиналом.И ещё один,но другой продавец у него на белом фоне чёрный лист,но 2мм,он тоже торгует оригиналом.Все остальные продавцы торгуют леваком.Не верите?-Сравните характеристики и описание и возможно увидите разницу в 80% от всех продавцов.Т.е в продаже будет 80% левака и только 20% оригинала.(можно даже по отзывам поглядеть).У кого то совсем нет отзывов,там точно левак.
доброго дня, шмель 2 1987 года, насос из латуни с круглой головой , стоит из начально цельная резиновая прокладка,
типа коженой манжеты, не качает, как исправить
доброго времени. я думаю переделать на кожаную и забыть об этом узле надолго
Возможно переделать лампу на примус???
У меня есть лампа с таким же механизмом,,, лампа фирменная немножко старинная но мне нужен примус..
Если для дома или для машины, то проще всего сварить дефлектор на ножках. Вариантов в интернете море. Вставляете нос лампы в трубу а та направляет пламя уже куда надо )
Спасибо за видео, но немного не понял про проволочку для прочистки жиклера у меня сломалась родная игла , а куда вставлять или за что крепить эту ?(примус шмель 1)
горелка реечная у вас?
Если горелка реечная то вот ссылка на канал человека занимающегося ремонтом примусов. ua-cam.com/video/X7bLtjdaw10/v-deo.html
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста что делать когда переливает примус,по началу работал нормально,потом начинает гореть как костёр,бензин выплёвывает? При этом он полностью прогретый.
Сопло проверьте,диаметр. Должен быть 0,3
@@user-jy2jl3qp6g Спасибо
Толково, особливо на даний час .
ЗИП Это завод имени Пепелаца
Привет, подскажи пожалуйста, никак не могу вытащить шток регулировки подачи топлива(тот что иголочку поднимает-опускает). Есть какие-то нюансы?
А какая горелка. Шарик - конус или конус - конус? Хотя разница не большая. Я свои сначала хорошо прожигал, затем вытаскивал. Только аккуратнее, не поплавь.
@@user-gp1mr2nd5t точно такая как у вас на видео) прожигаете как? Горелкой газовой?
Можете подсказать в чём причина у моего примуса шмель-1 ? - насос давление накачивает , вентиль закрывает-открывает , разогрев произвожу почти полной тарелкой спирта жидкого , но поджечь выходящие пары- никак....сюр какой-то... бензин калоша не хочет гореть....
Хм... ну во первых, в каком состоянии форсунка? второе - не забита ли горелка? и работает ли горелка на обычном АИ 92 или 95
@@user-gp1mr2nd5t пары выходят , но спичкой не поджигаются. 92 пробовал - аналогично
А он комплектный? Я имею в виду и колпачок и рассеиватель на месте?
@@user-gp1mr2nd5t да , конечно
@@user-ob7of5pt4w ну тогда я не знаю. Может Вашими спичками благодатный огонь разжигают)))
Графиткой смазать манжет насоса .
Скажите пожалуйста,подходит ли насос со Шмеля 2 на Шмель 1?
Точно не помню, но вроде как да. Они в целом одинаковые, но с первого, кажется чуток длиннее. разница не особо большая.
@@user-gp1mr2nd5t Спасибо