Prueba nuevo Hyundai IONIQ 6 2023 de 325 CV y tracción total ¡Me ha sorprendido!
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- Опубліковано 29 чер 2024
- En este vídeo probamos el Hyundai IONIQ 6 en versión de 325 CV con tracción total y batería de 77kWh. Es el coche eléctrico de Hyundai más potente y deportivo, que cuenta con dos motores. En esta prueba analizamos su precio, las prestaciones y el comportamiento, con la prueba de seguridad, o vuelta rápida, de Dani Cuadrado.
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🏁Enlace al Short de aceleración del Hyundai Ionic 6 2023 🏁 • Esta es la aceleración...
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La camiseta o sudadera que lleva Dani Cuadrado son de Carsandpizza y están en: carsandpizzaclub.com/
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🚗 FICHA TÉCNICA DEL Hyundai IONIQ 6 239 kW (325 CV) 77 kWh AWD Energy (2023) EN KM77 🚗
www.km77.com/coches/hyundai/i...
🚗 INFORMACIÓN HYUNDAI IONIQ 6 EN KM77 🚗
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Timing del vídeo del Hyundai Ionic 6:
00:00 Inicio
00:25 Hyundai Ionic 6
01:00 Precio Hyundai Ionic 6 2023
04:19 Maletero
04:48 Motor Hyundai Ionic 6 325 CV
05:50 Recarga Hyundai Ionic 6
06:45 Vida a bordo y equipamiento
09:42 Comportamiento en la calle
15:11 Seguridad Hyundai Ionic 6
17:10 Análisis comportamiento Hyundai Ionic 6
#hyundaiioniq6 #ioniq6 #ioniq - Авто та транспорт
Siempre lo digo y me cagan a palos... Hyundai está haciendo las cosas muy bien. El i20n me parece un productazo teniendo en cuenta los precios actuales.
Me ha gustado mucho este Hyundai IONIQ 6, un éxito de ventas seguro y encima no es un SUV, es un coche hecho con lógica, creo que eso es lo que hace que tenga un consumo tan bajo, hubiera sido bueno saber el Cx de aerodinámica que tiene porque ahí radica el tema. Buen reportaje como siempre, este canal está poniéndose cada vez más interesante.
Vaya puntazo haber podido hacer la prueba habitual en una presentación del coche. Esto es un valor diferencial con respecto al resto de canales de la competencia. Felicitaciones por el esfuerzo. Excelente trabajo!
Muchas gracias. Sí, tengo un equipo que son unos cracks!!!
como se nota que suben la calidad de los videos poco a poco. Animo dani y Nachete!
Muchas gracias!!
Dos cosas que me han llamado la atención. 1: Si la apertura del tapón del depósito es eléctrica, si se queda sin batería, no abre¿? 2: No tiene catadióptricos en la parte posterior¿? Buen vídeo como siempre, al final me van a acabar gustando los coches eléctricos y todo. Saludos
Me gustaria más si tuviera un 6 cilindros turbo en bajo el capó, y que cada vez que sueltas el acelerador haga stutututu, si no puede hacer stututu el eléctrico entocnes no me gusta.
El coche es muy bonito pero la parte trasera si no me dijeras nada te diria que es un Porsche, las cosas como son, es una copia de Porsche y laterales de Mercedes. el interior muy bonito Excelente vídeo.
Gracias!!
A mi el tema de coche eléctrico para disfrutar en la conducción.......pues como que no me encaja, lo único que le veo es en coche urbano, pero para disfrutar, donde se ponga el sonido de un buen motor de explosión ......😅🤷♂️
Tremendo piloto Dani 👏
Yo pensaba en un eléctrico y era este, pero se va de precio 😮
Lo haces genial, pero lo que más me gusta es que veo a una buena persona (ese es el feeling que me das) haciendo algo que le gusta. ¡Buen trabajo!
me gusta la forma que tiene, hyundai esta machacando a la competencia
Me recuerda a la trasera a los antiguos Saab. No me disgusta y a mayor oferta/competencia mejor para los consumidores. A nivel de acabados no se si estará a la altura de un i4, pero sí que puedo afirmar que un Kia EV6 da un repaso al tesla model 3.
Cambió mi visión de los eléctricos cuando probamos en casa un BMW iX 40, una semana, pese a ser pro gasolina ( Mazda 6 2.5 194 cv y cooper s f55) y me hizo replantearme todo. Tendré que probar el i4.
Los retrovisores no me terminan de convencer, y debe costar su reparación un riñón, si un gracioso, con la cogorza o sin ella, quiere hacer la gracia.
Un vídeo de 10, como siempre.
Hay que probarlos para entenderlos. En cuanto la infraestructura mejore…
Excelente video. Gracias por vuestro trabajo.
Enorme lo que están demostrando en Hyundai con algunos productos, aún están lejos de alcanzar su techo.
Es precioso
Pues ya te han dado de si 3 horas!! Te ha quedado un video de lo mas apañado 🤟
Muchísimas gracias!! con más tiempo habría hecho más cosas y con algo más de calidad informativa y visual :-)
Electrico y divertido
Me alegro xq el futuro no sea tan malo como pensaba!!
Gracias, Buen vídeo y eso q había prisa!!! 😊
Ni te imaginas!!! gracias Iñaki
Buenas tardes equipo. Gracias por el vídeo. Por decir algo genérico del mundo eléctrico automotriz, los coches movidos por este tipo de energía, siguen adoleciendo de un sobrepeso que mientras no se desarrolle el electrolito sólido, el grafeno u otros métodos de generar electricidad, que sean más ligeros, esta cuestión, al igual que ha sucedido tradicionalmente en los diésel en comparación con sus homónimos de gasolina o gas, marca la personalidad, el comportamiento dinámico, el consumo energético o incluso el de los neumáticos, pese a que en este caso sean específicos para vehículos eléctricos.
Dicho lo cual, vuelvo a lo de siempre, quien se compre este coche o cualquier otro eléctrico, que no sea un Rimac, no va a ser para hacer Track Days, salvando excepciones.
Estéticamente, para gustos colores, a mí no me termina de convencer, pero no por ser un Hyundai, ya que los EQ de Mercedes-Benz, tampoco me entusiasman, a lo mejor el I4 de BMW, un poco más o de línea los Teslas, pero reconozco que no son coches que me apasionen estéticamente, ni siquiera el Taycan, cuya delantera no me ha gustado, no me gusta ni me gustará, y eso que soy un devoto admirador de Porsche y de casi todo lo que hacen.
Pero de lo que no me cabe ninguna duda de que a quien le gusten este tipo de vehículos, le agrade su línea y tenga lo necesario para poder cargarlo en su casa, Hyundai es una marca, que ha subido la calidad percibida de sus coches de una manera exponencial, está haciendo coches con unos comportamientos, prestaciones y consumos, al nivel de los mejores y todo ello, con una relación calidad precio, que nada tiene que ver con algunas de las principales marcas elitistas con las que puede competir de tú a tú.
Saludos cordiales y un abrazo, gracias por haberos dado el curro de hacer un vídeo express, que ni se ha notado.
Muchas gracias!! Sí, son pesados y eso les resta eficiencia. Por eso están sacando coches tan potentes. Un abrazo!
Más de 2.100 kg... tienes toda la razón. Creo que se está equivocando el rumbo porque la eficiencia de un vehículo es inversamente proporcional a su peso, no quiero imaginarme el consumo de neumáticos, el coste de amortiguadores, rótulas, silentblocks y elementos del tren de rodadura, lo de que algún simpático te rompa un espejo estando el coche aparcado...prefiero no pensarlo, porque me parece que hay cosas que son estúpidas existiendo elementos tan simples y baratos como un simple espejo de los de toda la vida.
De verdad, intento ver con buenos ojos lo del coche eléctrico pero no, al menos en berlinas grandes porque si alguien fabricase un Panda como el que tuve hace muuuuchos años con una batería que me diese unos 200 km de autonomía...mañana mismo lo compraba
@@vicpin36 Comparto la reflexión. Saludos.
Hola Dani, para cuando una prueba del kia Niro? es posible? saludos
Más un buen vídeo! La trasera me recuerda lo Ford Sierra Cosworth. Un abrazo desde Portugal
Sí, tiene cierto parecido!! en vivo es muy diferente. Gracias!
Enhorabuena por el video !! Excelente vehículo este IONIQ 6 !! Esperamos ver más entre ellos, el #1 Brabus 😝
Saludos cracks !!
Muchas gracias!!
Vamooooooos
Por delante me recuerda un poco al Hyundai coupé gk, habría que verlo en otro color, con otras llantas pero no me desagrada!
Un buen tiempo. Pero creo que es difícil de llevar a tope. Si será divertido, pero hacen falta manos para ese tiempo.
Buen tiempo para la rueda que lleva, ha sufrido una barbaridad sobre todo al final de la vuelta... está claro que no es la cubierta para ello
Te lo has pasado bien porque si te descuidas vas toda la vuelta de lado, jajajaja, buen video
Yo no soy fan de los coches eléctricos pero si me gusta el diseño diferente que tiene.
Para cuando el Toyota GR 86? Saludos desde Alemania
Falta muy poquito!!
Me encanta este coche ,la pena el el dineral
Ojala saquen el Ioniq 6 N
Yo quiero ver el Kia Ev6 de 500 y pico caballos… no me los creo!! Este está muy bien, si no fuera eléctrico le daba un aprobado
Yo no soy "hater" de los V.E., pero sigue sin gustarme que cuando vayas a fuego, sólo suenen los neumáticos chillando. Echo de menos un F20C aullando hasta las 9.000 rpm (por ejemplo) y camuflando el resto de ruidos...
ya... la próxima vez meto música ja ja ja
Nacho atarle los cordones de los zapatos😂
Buena prueba. Deberían añadir una columna de mejor tiempo por euro invertido.
Llevo tiempo valorándolo... eso y precio/diversión
Que si nos gusta? Es precioso. Hace tambalear mis deseos de comprar uno de gasolína. Pena de la chorrada de los retrovisaores-tele. Es no sirve más que para perder resolución y deslumbrar por la noche.
Son opcionales, no de serie
@@GarageDaysDC
Son de serie en el 325cv
del interior lo que no me gusta nada, son esas pantallas que sobresalen, con lo facil que es integrarlas
A mí no es que no me entre por el ojo, es que no me entra por el oído 😂
Los eléctricos para quien los quiera.
No obstante el video me lo veo y 1 like que se lleva
Mil gracias!!
Está en la edad... La edad del pavo 😂
Por cierto, ¿Para cuando el Giulia QV? Hay curiosidad por ver qué hace en el circuito ratonero del INTA y sobre todo ver la diferencia con su equivalente en SUV
En cuanto consiga una unidad. Estoy en ello!!
Hay q probar el Kia ev6 gt
los coreanos lo estan petando, haber si hacen uno como el i20 n en medidas y en electrico estaria genial, los retrovisores esos no me gustan nada, prefiero los de toda la vida
A mi me gustaba hasta que me he fijado en los "retrovisores" 🙄🤣🤣
Por mi lado Paso, no me gusto el diseño, como dijiste con los eléctricos puedes arriesgar pero acá veo un auto fome y triste, en cuanto a los espejos a estas alturas la tecnología te permite tener un mejor sistema de cámaras que quiero decir con esto, que me parece muy grande el brazo donde va la cámara y ademas esta debiera ser activa que si detecta un vehículo u objeto fuera de foco automáticamente debiera pasar a un gran angular y con ello ampliar el angulo de visión. de lo contrario déjame el espejo tradicional con el sensor de punto ciego. :) saludos!!
Hola Dani, me llamo Víctor. Tengo reservado un Toyota GR86 pero no saben decirme cuando se podrá comprar definitivamente. Tu que tienes mano ¿sabes algo? Gracias. Me gustan tus videos.
Si te han dejado hacer la reserva es que lo podrás comprar, supongo. Están llegando ya en versión básica a los que lo han pedido, pero con cuentagotas
@@GarageDaysDC Si, la paga y señal la tengo hecha pero el comercial no sabe fechas. Dice que está pendiente de homologación. Seguiremos esperando. Gracias.
@@GarageDaysDC Ya me han llamado y he visto mi coche. Gracias.
La imagen del cuadro cuando activas el intermitente es el aviso de angulo muerto,tambien lo tiene el Ev6 o un Tucson
Exacto ! cuando se pone el intermitente para cambiar de carril, se activa la cámara en el caso de que venga un coche por ese carril.
Y ya cuando has dicho que pesa más de dos toneladas he dejado de ver el vídeo. Eso tiene que tener la misma dinámica que un contenedor de barco. Mientras seguiré buscando un buen V8 alemán de 300 cv. Menos mal que Colin Chapman está muerto... vaya futuro nos espera....
Suerte
Pues deberías verlo y te sorprenderá el comportamiento que tiene. Para ser un eléctrico no pesa demasiado
Lástima el precio. Por lo demás, pintaza.
Joder Dani lo tuyo es rapidez y lo demás es tontería ;)
Saludos
PD: Nacho no te pegan los eléctricos, te veo mejor en un gasolina 😂
No sabes la paliza que nos dimos!!! gracias!!
@@GarageDaysDCSe me a olvidado preguntarte si lleva mucho plástico en el interior, salpicadero o puertas.
Saludos
Que pesado el puñetero coche..Solo por ese detalle no lo quiero ni ver. Muy buen video,como todos.
Se puede desconectar. De hecho en la vuelta rápida ya lo hice. Ten en cuenta que saqué el coche de la presentación y hay muchas cosas que se me escaparon, y esa es una de ellas
La verdad que es más feo que un día sin viento en Tarifa.
ja ja ja... Tarifa es precios siempre y lo sabes!!
😂😂😂
@@GarageDaysDCTarifa, siempre ha sido de cuidadonsame , descuidados.
Lo siento pero no quiero eléctrico (y en el trabajo, lo trago,..)
Pero es que joder no quiero una enorme tablets con 4 ruedas.
Y si. Soy un viejales. Lo siento.
Lo siento,pero no me entra en el ojo.Aun asi hyundai,esta subiendo mucho la calidad.
Bueno.. Discrepo un poco sobre la calidad. Tienen un marketing perfecto, 5 años de garantía bla bla... Vale, te cambian todo. Pero el problema sigue ahí. Y es una pena, Racionalmentesr sé que no es, mala marca. Y le da muchas vueltas a las generalistas europeas.
@@troner572
😂😂😂😂😂 uno que jamas tuvo un Hyundai hablando de calidad 😂😂😂😂
@@Cobo86 si lo tuve si... Incompetencia total. Después de su "famosa garantía", al final el taller del barrio me arreglo el problema.
A mi me gusta. Lo que no el precio. Como esto siga así en unos años te veo probando caballos, mulas, burros.. en el circuito, si quieres hacer videos que entienda la plebe jaja, es broma
Copy/Paste de otras Marcas, que vergüenza, nunca aprenderán!!!
Sera que las demas no se copian 😂😂
Bmw pasandose a la traccion delantera y copiando la doble pantalla a lo Mb
Vw copiando el mini selector del cambio automatico a Psa
Que feo es y a pesar de los 325cv su traccion total y ser electrico es mas lento que un I30 N en todas las mediciones salvo el 0 a 100 para que despues digan que los electricos son el novamas;aqui las mediciones:
0 a 100 el Ioniq 4,9 por los 5,6 del I30
80 a 120 el Ioniq 4 por los 3,1 del I30
40 a 140 el Ioniq 9 por los 8 del I30
80 a 180 el Ioniq 14,7 por los 11,3 del I30
160 a 0 el Ioniq 100,2 metros por los 90,1 metros del I30
No te olvides de mirar el peso y el enfoque del coche
Precio 66,000€ y 500 km de autonomía, vaya mierda.
Es más feo que yo y eso no es fácil
Pero es eléctrico????? Dani, noooo , maaaalllll!!!!!! Aquí coches racing, no metas mierda de electricos que ya no valen , a quedado claro ya que es un engaño.
Para saber si son un engaño o no, hay que probarlos. Si quieres ver Hyundai N en el canal, también hay que sacar el resto de modelos. Hay que probar todo, que con sólo deportivos nos quedamos sin coches para probar enseguida 😊
@@GarageDaysDC hace falta probar un coche eléctrico para saber si han engañado a todo el mundo con algo que contamina más en su producción y no es viable tenerlos ???? Ammm okok
@@javisinIG No Javi, hace falta probarlos para saber si funcionan y cómo funcionan. Los fabricantes de coches no tienen nada que ver en esto, son los políticos los que te lo están imponiendo. No te equivoques de enemigo. Esto es un canal de pruebas de coches y mi obligación es probar coches y contar cómo funcionan. Son dos cosas diferentes ¿no crees?
Mas feo que pegar a un Padre. Prefiero el ioniq 5.